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衛(wèi)星變軌專題隆回一中:胡波問題1:比較v1、v2
、v3
、v4的大小?v3v2v1v4v2>v1>v4>v3只能在此加速ⅠⅡⅢⅠⅡⅢPQ問題2:比較衛(wèi)星在軌道Ⅰ上經過P點時的加速度與它在軌道Ⅱ上經過P點時的加速度的大???ⅠⅡⅢPQ問題3:若軌道Ⅲ為地球同步衛(wèi)星軌道,且已知軌道Ⅰ、Ⅲ半徑分別為r1、r3
,地球自轉周期為T,求衛(wèi)星從P運動到Q的時間t?r1r3
ⅠⅡⅢPQ問題3:比較在軌道Ⅰ、Ⅲ上的機械能大?。?/p>
v3v2v1v4問題1:比較v1v2v3v4的大???問題2:假設由于飛船的特殊需要,一艘原來在圓軌道運行的飛船前往與之對接,則該飛船一定()A.從較低軌道上加速B.從較高軌道上加速C.從同一軌道上加速D.從任意軌道上加速問題3:如下圖所示,飛船沿半徑為R的圓周圍繞著地球運動,其運行周期為T.如果飛船沿橢圓軌道運行,直至要下落返回地面,可在軌道的某一點A處將速率降低到適當數值,從而使飛船沿著以地心O為焦點的橢圓軌道運動,軌道與地球表面相切于B點。求飛船由A點到B點的時間。(圖中R0是地球半徑)例題1(05江蘇)某人造衛(wèi)星運動的軌道可近似看作是以地心為中心的圓.由于阻力作用,人造衛(wèi)星到地心的距離從r1慢慢變到r2,用EKl.EK2分別表示衛(wèi)星在這兩個軌道上的動能,則()
(A)r1<r2,EK1<EK2(B)r1>r2,EK1<EK2
(C)r1<r2,EK1>EK2(D)r1>r2,EK1>EK2拓展1:為什么衛(wèi)星克服阻力做功,動能反而增加了呢?拓展2:該過程重力勢能的減少與動能的增加哪個大些?拓展3:有一種宇宙學的理論認為在漫長的宇宙演化過程中,引力常量G是逐漸減小的。如果這個結論正確,那么恒星、行星將發(fā)生什么現象?二、突變由于技術上的需要,有時要在適當的位置短時間啟動飛行器上的發(fā)動機,使飛行器軌道發(fā)生突變,使其到達預定的目標。例題2.發(fā)射地球同步衛(wèi)星時,先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后點火,使其沿橢圓軌道2運行,最后再次點火,將衛(wèi)星送入同步軌道3.軌道1、2相切于Q點,軌道2、3相切于P點,如圖所示。則當衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運行時,以下說法正確的是()A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度C.衛(wèi)星在軌道1上經過Q點時的加速度大于它在軌道2上經過Q點時的加速度D.衛(wèi)星在軌道2上經過P點時的加速度等于它在軌道3上經過P點時的加速度BD123pQ(2010·江蘇卷)2009年5月,航天飛機在完成對哈勃空間望遠鏡的維修任務后,在A點從圓形軌道Ⅰ進入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點,如圖所示,關于航天飛機的運動,下列說法中正確的有()
A.在軌道Ⅱ上經過A的速度小于經過B的速度B.在軌道Ⅱ上經過A的動能小于在軌道Ⅰ上經過A的動能C.在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期D.在軌道Ⅱ上經過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經過A的加速度epq如圖,地球赤道上山丘e,近地資源衛(wèi)星p和同步通信衛(wèi)星q均在赤道平面上繞地球做勻速圓周運動。設e、p、q的圓周運動速率分別為v1、v2、v3,向心加速度分別為a1、a2、a3,則()A.v1>v2>v3
B.v1<v2<v3
C.a1>a2>a3
D.a1<a3<a2一.衛(wèi)星的變軌問題:v1v2v3v4v2>v1v4>v3v1>v4v2>v1>v4>v3v2>v3
點火加速:在橢圓軌道上運行:第一次變軌:第二次變軌:
點火加速:在圓軌道上穩(wěn)定運行:“變軌”問題:2.典型實例:1.分析思路:定態(tài)運行:看公式動態(tài)變軌:析供需1)圓軌道與橢圓軌道的互變:ABA點:加速→橢圓減速→圓B點:近地點遠地點圓→橢圓→減速→橢圓加速→圓圓→橢圓→加速度關系呢?a=v2/r僅適用于圓周運動例1.發(fā)射地球同步衛(wèi)星時,先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后點火,使其沿橢圓軌道2運行,最后再次點火,將衛(wèi)星送入同步軌道3.軌道1、2相切于Q點,軌道2、3相切于P點,如圖所示。則當衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運行時,以下說法正確的是:A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度C.衛(wèi)星在軌道1上經過Q點時的加速度大于它在軌道2上經過Q點時的加速度D.衛(wèi)星在軌道2上經過P點時的加速度等于它在軌道3上經過P點時的加速度BD123pQ例2.如圖所示,a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運行的3顆人造衛(wèi)星,下列說法正確的是:A.b、c的線速度大小相等,且大于a的線速度B.b、c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度C.c加速可追上同一軌道上的b,b減速可等到同一軌道上的cD.a衛(wèi)星由于某種原因,軌道半徑緩慢減小,其線速度將變大地球acbD
◆例3、如圖所示.衛(wèi)星由地面發(fā)射后,經過發(fā)射軌道進入停泊軌道,然后在停泊軌道經過調速后進入地月轉移軌道,再次調速后進入工作軌道,衛(wèi)星開始對月球進行探測.已知地球與月球的質量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b,衛(wèi)星在停泊軌道與工作軌道上均可視為做勻速圓周運動
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