雙控培訓(xùn)課件

安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)與管控安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控雙控體系專題培訓(xùn)課件安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)與管控安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控雙控體系專題培訓(xùn)課件

安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控一、成立風(fēng)險(xiǎn)管控組織機(jī)構(gòu)二、制定風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控制度三、制定風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)四、全面開展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)五、建立風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控檔案六、有效實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控七、設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)公告公示欄、警示牌八、工貿(mào)行業(yè)重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)九、風(fēng)險(xiǎn)管控相關(guān)工作要求主要工作安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控一、成立風(fēng)險(xiǎn)管控組織機(jī)構(gòu)主要

工貿(mào)行業(yè)領(lǐng)域?qū)?、企業(yè)數(shù)量大、從業(yè)人員多，安全基礎(chǔ)薄弱。近年來，工貿(mào)行業(yè)企業(yè)中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)成為誘發(fā)各類生產(chǎn)安全事故的主要根源。易燃易爆粉塵、高溫熔融金屬、液氨、有限空間作業(yè)等引發(fā)的重特大事故時(shí)有發(fā)生，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失，引起了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)層的高度重視。

前言

背景

工貿(mào)行業(yè)領(lǐng)域?qū)?、企業(yè)數(shù)量大、從業(yè)人員多，安全基礎(chǔ)薄弱。近

為了提高工貿(mào)行業(yè)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范能力，有效預(yù)防和遏制各類事故特別是重特大事故的發(fā)生,按照習(xí)近平總書記在中共中央政治局常委會(huì)會(huì)議上對(duì)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作提出的5點(diǎn)要求精神，國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室頒發(fā)了“標(biāo)本兼治遏制重特大事故工作指南的通知”和“關(guān)于實(shí)施遏制重特大事故工作指南構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制的意見”。

文件提出：要把安全風(fēng)險(xiǎn)管控挺在隱患前面，把隱患排查治理挺在事故前面，扎實(shí)構(gòu)建事故應(yīng)急救援最后一道防線。到2018年，構(gòu)建形成點(diǎn)、線、面有機(jī)結(jié)合、無縫對(duì)接的安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防性工作體系。前言背景為了提高工貿(mào)行業(yè)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范能力，有效預(yù)防和遏制各類2016年12月9日《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》(以下簡(jiǎn)稱“意見”)是新中國(guó)成立以來首次以黨中央、國(guó)務(wù)院名義出臺(tái)的安全生產(chǎn)工作的綱領(lǐng)性文件，標(biāo)志著我國(guó)安全生產(chǎn)進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期，對(duì)推動(dòng)我國(guó)安全生產(chǎn)工作具有里程碑式的重大意義。

背景前言2016年12月9日《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生

《意見》提出：

堅(jiān)守發(fā)展決不能以犧牲安全為代價(jià)這條不可逾越的紅線，以防范遏制重特大生產(chǎn)安全事故為重點(diǎn)，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。堅(jiān)持黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)，完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系。堅(jiān)持源頭防范。構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制，嚴(yán)防風(fēng)險(xiǎn)演變、隱患升級(jí)導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

背景前言《意見》提出：背景前言

《意見》提出：強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施。企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí)。針對(duì)高危工藝、設(shè)備、物品、場(chǎng)所和崗位，建立分級(jí)管控制度，制定落實(shí)安全操作規(guī)程。樹立隱患就是事故的觀念，建立健全隱患排查治理制度、重大隱患治理情況向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和企業(yè)職代會(huì)“雙報(bào)告”制度，實(shí)行自查自改自報(bào)閉環(huán)管理。背景前言《意見》提出：強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施。企業(yè)要定期開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)2017年1月3日，河北省安委辦下發(fā)了

（冀安委辦〔2017〕1號(hào)）“關(guān)于深化安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防控制機(jī)制建設(shè)的意見”

文件要求：堅(jiān)持關(guān)口前移、源頭預(yù)防，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控，全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控，進(jìn)一步強(qiáng)化隱患排查治理，推進(jìn)事故預(yù)防工作科學(xué)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化，提升安全生產(chǎn)整體預(yù)控能力，實(shí)現(xiàn)把風(fēng)險(xiǎn)控制在隱患形成之前、把隱患消滅在事故前面，夯實(shí)遏制重特大事故的堅(jiān)強(qiáng)基礎(chǔ)。

據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，我省擁有規(guī)模以上工貿(mào)企業(yè)1余萬(wàn)家，規(guī)模以下企業(yè)10萬(wàn)余家。前言背景2017年1月3日，河北省安委辦下發(fā)了

（冀安委辦〔隱患排查不徹底安全培訓(xùn)不到位缺乏安全理念某個(gè)周期未出事故風(fēng)險(xiǎn)管理不實(shí)施安全生產(chǎn)工作的最大禁忌——誤判≠真安全隱患排查安全培訓(xùn)缺乏安全理念某個(gè)周期風(fēng)險(xiǎn)管理安全生產(chǎn)工作的最從根本上實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理水平的提升主動(dòng)安全關(guān)口前移底線思維末端管理推行安全文化建設(shè)強(qiáng)力推行安全標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)隱患排查與治理風(fēng)險(xiǎn)管控的目的從根本上實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理水平的提升主動(dòng)安全關(guān)口前移底線思構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制的目的：——提升企業(yè)安全管理水平事故致因理論告訴我們：——管理缺陷是事故的根本原因美國(guó)杜邦自1912年開始統(tǒng)計(jì)事故規(guī)律發(fā)現(xiàn)：——96%的事故是人的因素構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制的目的：事故致因理論告訴我們：美國(guó)杜邦自19術(shù)語(yǔ)和定義危險(xiǎn)源：是指可能導(dǎo)致人身傷害和（或）健康損害和（或）財(cái)產(chǎn)損失的根源、狀態(tài)或行為，或它們的組合。根源是指具有能量或產(chǎn)生、釋放能量的物理實(shí)體。如起重設(shè)備、電氣設(shè)備、鍋爐、壓力容器等等。術(shù)語(yǔ)和定義危險(xiǎn)源：是指可能導(dǎo)致人身傷害和（或）健康損害和（或

術(shù)語(yǔ)和定義

風(fēng)險(xiǎn)：是指生產(chǎn)安全事故發(fā)生的可能性,與隨之引發(fā)的人身傷害和（或）健康損害和（或）財(cái)產(chǎn)損失的組合。風(fēng)險(xiǎn)有兩個(gè)主要特性，即可能性和嚴(yán)重性?？赡苄?，是指危險(xiǎn)情況發(fā)生的概率。嚴(yán)重性，是指危險(xiǎn)情況一旦發(fā)生后，將造成的人員傷害和經(jīng)濟(jì)損失的大小和程度。R=L*S術(shù)語(yǔ)和定義

風(fēng)險(xiǎn)：是指生產(chǎn)安全事故發(fā)術(shù)語(yǔ)和定義風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)：對(duì)不同類別的安全風(fēng)險(xiǎn)，采用相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法確定安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)從高到低劃分為重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)和低風(fēng)險(xiǎn)，分別用紅、橙、黃、藍(lán)四種顏色標(biāo)示。風(fēng)險(xiǎn)管控：企業(yè)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的分級(jí)結(jié)果，采取不同的管控措施，確定不同的管控層級(jí)。術(shù)語(yǔ)和定義風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)：對(duì)不同類別的安全風(fēng)險(xiǎn)，采用相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控責(zé)任劃分管控層級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)管控方法風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)事故隱患省A級(jí)（重大風(fēng)險(xiǎn)）定期評(píng)估/督導(dǎo)執(zhí)法市B級(jí)（較大風(fēng)險(xiǎn)）定期評(píng)估/督導(dǎo)執(zhí)法縣C級(jí)（一般風(fēng)險(xiǎn)）定期評(píng)估/督導(dǎo)執(zhí)法鄉(xiāng)鎮(zhèn)D級(jí)（低風(fēng)險(xiǎn)）定期評(píng)估/督導(dǎo)檢查風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控責(zé)任劃分管控層級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)管控方法風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)事故隱患省風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控責(zé)任劃分圖表

層級(jí)

風(fēng)險(xiǎn)

等級(jí)公司二級(jí)單位

車間工段

班組和崗位

D級(jí)

關(guān)注管控

C級(jí)

關(guān)注管控管控

B級(jí)

關(guān)注管控管控管控A級(jí)

管控管控管控管控風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控責(zé)任劃分圖表層級(jí)公司二級(jí)單位不同行業(yè)領(lǐng)域、不同區(qū)域、不同部位、不同環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果一般分為4個(gè)等級(jí)。重大風(fēng)險(xiǎn)較大風(fēng)險(xiǎn)一般風(fēng)險(xiǎn)低風(fēng)險(xiǎn)不同行業(yè)領(lǐng)域、不同區(qū)域、不同部位、不同環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果一般術(shù)語(yǔ)和定義

根據(jù)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和隱患的辨識(shí)及評(píng)估情況，按照風(fēng)險(xiǎn)和隱患防控、整治的難易程度以及可能造成的危害后果，從高到低分別按照重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)和低風(fēng)險(xiǎn)四個(gè)等級(jí)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、單位、區(qū)域進(jìn)行分級(jí)，并分別用紅、橙、黃、藍(lán)四種顏色標(biāo)示；事故隱患按照重大和一般二個(gè)等級(jí)進(jìn)行分級(jí)。術(shù)語(yǔ)和定義

根據(jù)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和隱患的辨識(shí)及評(píng)估情況，按照風(fēng)險(xiǎn)和隱患術(shù)語(yǔ)和定義隱患自查自報(bào)：

是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位按照有關(guān)規(guī)定及本單位隱患排查治理制度，組織相關(guān)人員排查本單位的事故隱患，對(duì)排查出的事故隱患進(jìn)行登記，并及時(shí)通過生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位事故隱患自查自報(bào)系統(tǒng)向相關(guān)部門上報(bào)。隱患排查清單：明確排查隱患的類別

、內(nèi)容、頻次，落實(shí)責(zé)任單位及責(zé)任人的清單。術(shù)語(yǔ)和定義隱患自查自報(bào)：術(shù)語(yǔ)和定義事故隱患分級(jí)：事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位自身難以排除的隱患。術(shù)語(yǔ)和定義事故隱患分級(jí)：事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱雙控培訓(xùn)ppt課件一、成立風(fēng)險(xiǎn)管控組織機(jī)構(gòu)一、成立風(fēng)險(xiǎn)管控組織機(jī)構(gòu)1.1企業(yè)要成立安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控領(lǐng)導(dǎo)小組。由公司安委會(huì)負(fù)責(zé)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控工作。

組長(zhǎng)：王雪原

副組長(zhǎng)：王大鵬、李海濤、楊鋼成、白鳳仁。

成員：孫玉平、劉寶志、張顯春、楊愛國(guó)、楊東、尹修剛、張國(guó)海、楊東、蔡軍、吳國(guó)臣、王作付等部門負(fù)責(zé)人組成。

一、成立風(fēng)險(xiǎn)管控組織機(jī)構(gòu)1.1企業(yè)要成立安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控領(lǐng)導(dǎo)小組。一、成立風(fēng)險(xiǎn)管1.2明確工作內(nèi)容，落實(shí)安全責(zé)任

企業(yè)要把安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、分級(jí)、管控的管理理念和工作要求列入公司安委會(huì)工作職責(zé)之內(nèi)，明確其工作責(zé)任，其職責(zé)應(yīng)包括：

（1）組織制定安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控制度；

（2）組織制定安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；

（3）組織開展安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)；

（4）通過分類、梳理、評(píng)估，確定各崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)；

一、成立風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控組織機(jī)構(gòu)1.2明確工作內(nèi)容，落實(shí)安全責(zé)任一、成立風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控組織（5）建立安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)；（6）繪制安全風(fēng)險(xiǎn)空間分布圖；（7）制定安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施，明確管控責(zé)任；（8）實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)公告、公示、警示；（9）組織員工培訓(xùn)，使全體員工熟悉掌握風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控工作內(nèi)容；（10）對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管控效果進(jìn)行監(jiān)督檢查。（11）負(fù)責(zé)重大風(fēng)險(xiǎn)的信息上報(bào)。一、成立風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控組織機(jī)構(gòu)（5）建立安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)；一、成立風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控組織機(jī)構(gòu)1.3把風(fēng)險(xiǎn)管控融入崗位安全責(zé)任制

要從事故中汲取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)變以往的工作思路和安全管理理念，堅(jiān)持關(guān)口前移、源頭預(yù)防，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，實(shí)現(xiàn)全過程、全方位、全天候、全員參與的風(fēng)險(xiǎn)管控，要把風(fēng)險(xiǎn)管控的工作要求寫入本單位的崗位安全責(zé)任制中，明確各崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作職責(zé)和要求，各崗位的員工必須負(fù)責(zé)對(duì)本崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)和管控。要通過管理、技術(shù)、教育、個(gè)體防護(hù)、應(yīng)急等措施，有效防控各類安全風(fēng)險(xiǎn)。努力做到把安全風(fēng)險(xiǎn)管控挺在隱患前面，把隱患排查治理挺在事故前面。一、成立風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控組織機(jī)構(gòu)1.3把風(fēng)險(xiǎn)管控融入崗位安全責(zé)任制要從事故中汲取教二、制定風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控制度二、制定風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控制度安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及分級(jí)管控制度第一章總則第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)公司各類安全風(fēng)險(xiǎn)、危險(xiǎn)源（點(diǎn)）的管控，科學(xué)控制作業(yè)場(chǎng)所的潛在危險(xiǎn)因素，認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，保障員工的身體健康和公司的財(cái)產(chǎn)安全，特制定本制度。第二條本制度適用于承德建龍?zhí)厥怃撚邢薰舅鶎俑鲉挝缓筒块T。第二章確定安全風(fēng)險(xiǎn)、危險(xiǎn)源（點(diǎn)）的依據(jù)第三條安全風(fēng)險(xiǎn)是指某個(gè)完整的作業(yè)過程因操作不當(dāng)可能造成的潛在風(fēng)險(xiǎn)；危險(xiǎn)源（點(diǎn)）是指企業(yè)里的設(shè)備、作業(yè)場(chǎng)所和崗位在生產(chǎn)過程中潛在的可能發(fā)生事故的危險(xiǎn)地點(diǎn)。這些設(shè)備、場(chǎng)所和崗位一旦發(fā)生事故會(huì)導(dǎo)致人身傷亡、建筑物破壞、設(shè)備損壞，是重點(diǎn)控制和管理部位。二、制定風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控制度安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)及分級(jí)管控制度二、制定風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控制度第四條劃分安全風(fēng)險(xiǎn)，危險(xiǎn)源（點(diǎn)）的具體依據(jù)是：安全風(fēng)險(xiǎn)劃分依據(jù)某個(gè)獨(dú)立的作業(yè)過程可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)。動(dòng)火作業(yè)、受限空間作業(yè)等8大風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)。危險(xiǎn)源（點(diǎn)）劃分依據(jù)1、有發(fā)生爆炸、火災(zāi)、高溫噴濺危險(xiǎn)的場(chǎng)所；2、有高處墜落、墜井危險(xiǎn)的場(chǎng)所；3、有腐蝕、放射、輻射、中毒、窒息危險(xiǎn)的場(chǎng)所；4、有被機(jī)具絞、輾、碰、割、擠、壓、撞、刺傷危險(xiǎn)的場(chǎng)所；5、有觸電傷害的線路、設(shè)施和場(chǎng)所；6、有燒傷、燙傷危險(xiǎn)的場(chǎng)所；7、有被各種車輛造成傷害可能的場(chǎng)所；8、其它容易致人受到傷害的場(chǎng)所。第四條劃分安全風(fēng)險(xiǎn)，危險(xiǎn)源（點(diǎn)）的具體依據(jù)是：第三章危險(xiǎn)源（點(diǎn)）的分級(jí)與確認(rèn)第五條作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)，危險(xiǎn)源（點(diǎn)）按危險(xiǎn)程度分級(jí)。危險(xiǎn)程度是衡量危險(xiǎn)源（點(diǎn)）發(fā)生事故的可能性和事故后果的嚴(yán)重程度。第六條危險(xiǎn)源（點(diǎn)）按危險(xiǎn)程度分為四個(gè)等級(jí)：1、一級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)（A級(jí)）：是指發(fā)生事故機(jī)率大或雖發(fā)生事故機(jī)率小，但一旦發(fā)生事故將會(huì)造成人員的重大傷亡，引起重大設(shè)備事故，重大火災(zāi)事故的危險(xiǎn)崗位、設(shè)備、場(chǎng)所及物質(zhì)。對(duì)此必須制定應(yīng)急預(yù)案，采取措施進(jìn)行控制，及時(shí)排除危險(xiǎn)因素。2、二級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)（B級(jí)）：是指發(fā)生事故頻率較大或容易導(dǎo)致多人傷害事故的危險(xiǎn)崗位、設(shè)備、場(chǎng)所及物質(zhì)。對(duì)此要采取措施排除危險(xiǎn)因素。3、三級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)（C級(jí)）：是指雖不導(dǎo)致重傷以上事故和發(fā)生重大設(shè)備事故、重大火災(zāi)事故，但發(fā)生事故有較大可能性。對(duì)此應(yīng)予以排除或采取控制措施。4、四級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)（D級(jí)）：是指有一定危險(xiǎn)性，有可能發(fā)生一般性的傷害事故。第三章危險(xiǎn)源（點(diǎn)）的分級(jí)與確認(rèn)第七條安全風(fēng)險(xiǎn)的分級(jí)確認(rèn)及建檔1、A級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)：結(jié)合省局下發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合公司實(shí)際情況，由公司組織專業(yè)人員評(píng)定，報(bào)公司安全管理處經(jīng)公司安委會(huì)批準(zhǔn)，分別由分廠安全部門和公司安全管理處建檔立卡。2、B級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)：由分廠安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組討論評(píng)定，經(jīng)分廠組織專業(yè)人員審定，安委會(huì)審核，安全部門建檔立卡，報(bào)公司安全管理處備案。3、C級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)：由作業(yè)區(qū)安全領(lǐng)導(dǎo)小組和班組討論評(píng)定，分廠安委會(huì)審核，安全部門建檔立卡。4、D級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)：由班組討論，經(jīng)作業(yè)區(qū)評(píng)定，作業(yè)區(qū)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組審核，分廠安全部門備案。第七條安全風(fēng)險(xiǎn)的分級(jí)確認(rèn)及建檔第四章安全風(fēng)險(xiǎn)的分級(jí)管理第八條根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，確定誰(shuí)的危險(xiǎn)源（點(diǎn)）就歸誰(shuí)管理，各單位應(yīng)層層落實(shí)，加強(qiáng)日常管理。安全部門負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，并做好檢查記錄和健全管理檔案（臺(tái)帳）。第九條A級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)是公司監(jiān)督檢查和各分廠控制管理的重點(diǎn)；B級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)是分廠監(jiān)督檢查控制管理的重點(diǎn)；C、D級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)是作業(yè)區(qū)控制管理的重點(diǎn)，各級(jí)主管部門定期檢查、鑒定和評(píng)價(jià)，同時(shí)填好檢查登記表。第十條公司對(duì)A級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行月度檢查，并對(duì)各廠B、C、D級(jí)風(fēng)險(xiǎn)的管理情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，督促各單位對(duì)存在問題進(jìn)行整改。

各單位對(duì)本單位范圍內(nèi)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查。督促各作業(yè)區(qū)對(duì)存在問題進(jìn)行整改。第四章安全風(fēng)險(xiǎn)的分級(jí)管理第十一條各單位必須根據(jù)實(shí)際情況對(duì)A、B級(jí)建立檢查記錄，A級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)每周必須至少進(jìn)行一次詳細(xì)檢查并做好記錄，B級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)每旬必須至少進(jìn)行一次詳細(xì)檢查并做好記錄，C級(jí)、D級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)每月必須至少進(jìn)行一次詳細(xì)檢查并做好記錄。第十二條班組對(duì)管轄范圍的各級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行日常管理、維護(hù)和日檢，對(duì)存在及查出的問題，及時(shí)進(jìn)行處理，對(duì)無力解決的要采取必要的防范措施，并報(bào)告上一級(jí)請(qǐng)求處理，做好記錄并存檔。第十一條各單位必須根據(jù)實(shí)際情況對(duì)A、B級(jí)建立檢查記錄，A級(jí)第五章對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的幾項(xiàng)要求第十三條A級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)安全管理處每月組織檢查一次，分廠每半月檢查一次，作業(yè)區(qū)每周檢查一次。B級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)分廠每月組織檢查一次，作業(yè)區(qū)每半月組織檢查一次。C、D級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)區(qū)每月檢查一次。安全風(fēng)險(xiǎn)各單位必須明確責(zé)任人。第十四條各分廠必須設(shè)立安全風(fēng)險(xiǎn)分布及控制管理臺(tái)帳，注明全廠安全風(fēng)險(xiǎn)位置及注明A、B、C、D級(jí)責(zé)任人。第五章對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的幾項(xiàng)要求第六章安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的升降及增減第十五條當(dāng)危險(xiǎn)源（點(diǎn)）潛在危險(xiǎn)度增加或減少，應(yīng)按照危險(xiǎn)源（點(diǎn)）等級(jí)劃分和確認(rèn)程序，組織鑒定評(píng)價(jià)，經(jīng)批準(zhǔn)辦理升降手續(xù)，并同時(shí)更換標(biāo)志牌。第十六條當(dāng)危險(xiǎn)源（點(diǎn)）通過技術(shù)改造，工藝的改善，消除了危險(xiǎn)度，應(yīng)及時(shí)按照“危險(xiǎn)源（點(diǎn)）等級(jí)劃分和確認(rèn)”程序，組織鑒定評(píng)價(jià)，經(jīng)批準(zhǔn)辦理撤銷手續(xù)和更換標(biāo)志牌。第十七條新建、改造項(xiàng)目符合A、B級(jí)危險(xiǎn)源（點(diǎn)）的要立即納入管理范圍，并上報(bào)公司安全管理處備案。

第十八條危險(xiǎn)源（點(diǎn)）的升降級(jí)或增減，按照分級(jí)管理，分工負(fù)責(zé)原則，報(bào)上一級(jí)安全部門備案。第六章安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的升降及增減三、制定風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)三、制定風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

1、制定風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《河北省冶金行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)管控指南》，結(jié)合本單位生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，制定本企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包括下列主要內(nèi)容：

（1）

辨識(shí)分級(jí)的范圍；

（2）

辨識(shí)分級(jí)的依據(jù)；

（3）

風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的劃分；

（4）風(fēng)險(xiǎn)的分級(jí)管控；（5）風(fēng)險(xiǎn)的公告和警示；

（6）風(fēng)險(xiǎn)的變更和動(dòng)態(tài)評(píng)估。

三、制定風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)1、制定風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)三、制定風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

2、

選擇風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)方法風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)方法的方法有很多，在這里我們給大家推薦兩種常用方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)定性分析：

●一是工作危害分析法（簡(jiǎn)稱JHA），主要用于對(duì)動(dòng)態(tài)的作業(yè)活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)；

●二是安全檢查表法（簡(jiǎn)稱SCL），主要對(duì)靜態(tài)設(shè)備設(shè)施存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)。只有將這兩種方法針對(duì)不同對(duì)象分別應(yīng)用，才能保證安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)準(zhǔn)確全面。

三、制定風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)2、選擇風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)方法三、制定風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

三、制定風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（1）工作危害分析法（JHA）該方法是通過對(duì)工作過程的逐步分析，找出具有危險(xiǎn)的工作步驟，進(jìn)行控制和預(yù)防，是辨識(shí)危害因素及其風(fēng)險(xiǎn)的方法之一，適合于對(duì)作業(yè)活動(dòng)中存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析識(shí)別。（2）安全檢查表分析法（SCL）該方法是依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，對(duì)工程、系統(tǒng)中已知的危險(xiǎn)類別、設(shè)計(jì)缺陷以及與一般工藝設(shè)備、操作、管理有關(guān)的潛在危險(xiǎn)性和有害性進(jìn)行判別檢查。三、制定風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（1）工作危害分析法（JHA3、

行業(yè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)介紹

2016年9月18日省安監(jiān)局下發(fā)了《河北省冶金有色建材行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)管控工作指南（試行）》（冀安監(jiān)管四〔2016〕173號(hào)）。請(qǐng)各相關(guān)企業(yè)參照《指南》內(nèi)容并結(jié)合本企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際，修訂完善安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)標(biāo)準(zhǔn)及管控措施，并按照《方案》具體要求，認(rèn)真做好信息上報(bào)等有關(guān)規(guī)定性動(dòng)作。三、制定風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)3、行業(yè)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)介紹三、制定風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

三、制定風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)4、確定風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)方法常用的風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)方法有十多種，為了便于應(yīng)用，給大家推薦兩種常用方法對(duì)已經(jīng)辨識(shí)出的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定量分析定級(jí)。

●一是作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法（簡(jiǎn)稱LEC法）：一般情況下適用于規(guī)模以上以及大型企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)分析；

●二是風(fēng)險(xiǎn)矩陣法（簡(jiǎn)稱LS法），一般情況下適用于規(guī)模較小的中小型企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)分析。企業(yè)在完成風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)后，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況制定風(fēng)險(xiǎn)分析判定標(biāo)準(zhǔn)，以便于準(zhǔn)確的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估，并確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。三、制定風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)4、確定風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)方法

四、全面開展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)四、全面開展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位某些危險(xiǎn)源引發(fā)事故的可能性及其造成后果的綜合，稱為安全風(fēng)險(xiǎn)。

安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)：通過識(shí)別生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在的危險(xiǎn)、有害因素，并運(yùn)用定性或定量的統(tǒng)計(jì)分析方法確定風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重程度，進(jìn)而確定風(fēng)險(xiǎn)控制的優(yōu)先順序和風(fēng)險(xiǎn)控制措施，以達(dá)到改善安全生產(chǎn)環(huán)境、減少和杜絕生產(chǎn)安全事故而采取的措施。

四、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)安全風(fēng)險(xiǎn)：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位某些危險(xiǎn)源引發(fā)事故的可

四、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)組織

企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控領(lǐng)導(dǎo)小組

聘請(qǐng)專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范圍全方位全過程全天候全員生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施管網(wǎng)管線操作行為職業(yè)健康安全管理施工場(chǎng)所四、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)組織企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控領(lǐng)導(dǎo)小組（一）風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的范圍：（1）規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)、投產(chǎn)、運(yùn)行等階段；（2）常規(guī)作業(yè)和異?；顒?dòng)；(正常操作、開停車、檢維修等)（3）事故及潛在的緊急情況；（4）所有進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所的人員的活動(dòng)；（5）原材料、產(chǎn)品的運(yùn)輸和使用過程；（6）作業(yè)場(chǎng)所的設(shè)施、設(shè)備、車輛、安全防護(hù)用品；（7）人為因素，如違反安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)規(guī)章制度；（8）丟棄、廢棄、拆除與處置；（9）氣候、地震及其他自然災(zāi)害等。四、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)（一）風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的范圍：四、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)（二）風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的原則：風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)應(yīng)遵循“科學(xué)性、系統(tǒng)性、全面性、預(yù)測(cè)性”的原則，從人、物、管理和環(huán)境四個(gè)方面查找生產(chǎn)過程中可能遇到的各類風(fēng)險(xiǎn)因素，進(jìn)行分析、歸納和整理，從而發(fā)現(xiàn)各種風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)律及控制方法。四、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)（二）風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的原則：風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)應(yīng)遵循“科學(xué)性、系統(tǒng)性、全面（三）風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的方法：常用的辨識(shí)方法包括但不限于以下幾種：

（1）詢問、交淡；

（2）查閱有關(guān)址錄，（3）現(xiàn)場(chǎng)觀察；

（4）獲取外部信息；

（5）工作危害分析（JHA）；

（6）安全檢查表（SCL）；

（7）危險(xiǎn)與可操作性研究(HAZOP)；

（8）事件樹分析(ETA)；（9）故障（事故）樹分析(FTA)。四、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)（三）風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的方法：常用的辨識(shí)方法包括但不限于以下幾種：四風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)（單元?jiǎng)澐郑┟總€(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)可按車間、班組、崗位所管轄的區(qū)域，以區(qū)域內(nèi)活動(dòng)、過程及所包含的設(shè)備設(shè)施為內(nèi)容，對(duì)識(shí)別單元再進(jìn)行細(xì)分，形成相對(duì)獨(dú)立的“模塊”單元。企業(yè)模塊識(shí)別根據(jù)企業(yè)特點(diǎn)確定劃分模式單擊添加生產(chǎn)工藝過程作業(yè)活動(dòng)場(chǎng)所生產(chǎn)工藝過程活動(dòng)1步驟1步驟3設(shè)施1場(chǎng)所1場(chǎng)所2活動(dòng)2設(shè)施2

步驟2動(dòng)力輔助設(shè)施廠區(qū)內(nèi)及周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)（單元?jiǎng)澐郑┢髽I(yè)模塊識(shí)別根據(jù)企業(yè)特點(diǎn)確定劃分模式單對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分類通常從三方面進(jìn)行考慮：（1）按可能發(fā)生的事故類型分類；（2）按風(fēng)險(xiǎn)的固有特性分類；（3）按事故起因分類。我們?nèi)粘Ｗ畛Ｓ玫氖前凑湛赡馨l(fā)生的事故類型進(jìn)行分類。四、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分類通常從三方面進(jìn)行考慮：四、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)

1、按事故類型分類依據(jù)GB6441—1986《企業(yè)傷亡事故分類》綜合考慮起因物、引起事故的誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式等，將

事故分為20類物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、放炮、火藥爆炸、瓦斯爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他傷害

20種風(fēng)險(xiǎn)1、按事故類型分類依據(jù)GB6441—1986《企業(yè)傷亡事

2

按風(fēng)險(xiǎn)特性分類（1）固有風(fēng)險(xiǎn)—設(shè)備、設(shè)施、場(chǎng)所等本身固有（賦存、帶有）的能量（電能、勢(shì)能、機(jī)械能、熱能等）；危險(xiǎn)物質(zhì)（氫氣、煤氣、油品、液氨等）燃燒、爆炸等產(chǎn)生能量或有害物質(zhì)。（2）現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)—人員的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不安全因素及安全管理缺陷。（3）潛在風(fēng)險(xiǎn)—管理體系不完善、不健全，可能導(dǎo)致現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的各類因素；違背法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程，如各類人員的安全資格培訓(xùn)、特種作業(yè)人員培訓(xùn)、特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)、職業(yè)健康安全與消防投入及驗(yàn)收等。四、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)2（1）固有風(fēng)險(xiǎn)—設(shè)備、設(shè)施、場(chǎng)所等本身固有（賦存①人的因素；

②物的因素；

③管理的因素；

④環(huán)境的因素。四、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)

3按事故起因分類①人的因素；

②物的因素；

③管理的因素；④

對(duì)不同類別的安全風(fēng)險(xiǎn)，采用相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法對(duì)危險(xiǎn)源所伴隨的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行定量或定性評(píng)價(jià)，對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行等級(jí)劃分，確定安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過程要突出遏制重特大事故，高度關(guān)注暴露人群，聚焦重大危險(xiǎn)源、勞動(dòng)密集型場(chǎng)所、高危作業(yè)工序和受影響的人群規(guī)模。

四、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)對(duì)不同類別的安全風(fēng)險(xiǎn)，采用相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法對(duì)危險(xiǎn)源

按照國(guó)家安委辦〔2016〕3號(hào)、11號(hào)和河北省安委辦（冀安委辦〔2017〕1號(hào)）文件的規(guī)定，將安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)從高到低劃分為重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)和低風(fēng)險(xiǎn)四個(gè)等級(jí)，分別用“紅、橙、黃、藍(lán)”四種顏色標(biāo)示。（紅色為安全風(fēng)險(xiǎn)最高級(jí)）。有的企業(yè)按照作業(yè)條件風(fēng)險(xiǎn)程度評(píng)價(jià)法（MES）或作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC）進(jìn)行分級(jí)，將識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)分為一、二、三、四、五級(jí)風(fēng)險(xiǎn)。為便于下一步更好的開展工作，應(yīng)按照國(guó)家及我省的統(tǒng)一規(guī)定進(jìn)行調(diào)整，可以將五級(jí)風(fēng)險(xiǎn)并入四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)，統(tǒng)一劃分為四級(jí)風(fēng)險(xiǎn)。四、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)

按照國(guó)家安委辦〔2016〕3號(hào)、11號(hào)和河北省安委辦（1）分為四個(gè)級(jí)別：重大、較大、一般、低。（2）四種顏色標(biāo)識(shí)：紅、橙、黃、藍(lán)

風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)整改要求

重大風(fēng)險(xiǎn)A

紅色重大風(fēng)險(xiǎn)，極其危險(xiǎn)，必須立即整改，不能繼續(xù)作業(yè)。

較大風(fēng)險(xiǎn)B

橙色較大危險(xiǎn)，必須制定措施進(jìn)行控制管理。

一般風(fēng)險(xiǎn)C

黃色一般危險(xiǎn)，需要控制整改。

低風(fēng)險(xiǎn)D

藍(lán)色輕度危險(xiǎn)，可以接受（或可容許的）。四、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)（1）分為四個(gè)級(jí)別：重大、較大、一般、低。風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)風(fēng)管控層級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)管控方法風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)事故隱患省A級(jí)（重大風(fēng)險(xiǎn)）定期評(píng)估/督導(dǎo)執(zhí)法市B級(jí)（較大風(fēng)險(xiǎn)）定期評(píng)估/督導(dǎo)執(zhí)法縣（區(qū)）C級(jí)（一般風(fēng)險(xiǎn)）定期評(píng)估/督導(dǎo)執(zhí)法鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）D級(jí)（低風(fēng)險(xiǎn)）定期評(píng)估/督導(dǎo)檢查風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控責(zé)任劃分管控層級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)管控方法風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)事故隱患省A級(jí)（重大風(fēng)險(xiǎn)）定

安全檢查表法專家評(píng)議法危險(xiǎn)指數(shù)法危險(xiǎn)性預(yù)先分析方法故障假設(shè)分析方法故障假設(shè)分析/檢查表分析方法危險(xiǎn)和可操作性研究故障類型和影響分析故障樹分析事件樹分析風(fēng)險(xiǎn)矩陣評(píng)價(jià)方法

作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（或修正）風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)的方法安全檢查表法風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)的方法該方法是對(duì)具有潛在危險(xiǎn)性作業(yè)環(huán)境中的危害因素進(jìn)行半定量的安全評(píng)價(jià)方法，用于評(píng)價(jià)操作人員在具有潛在危險(xiǎn)性環(huán)境中作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)性、危害性。用與系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的三種因素指標(biāo)值的乘積來評(píng)價(jià)操作人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)大小，這三種因素分別是:L(likelihood，事故發(fā)生的可能性)、E(exposure，人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度)和C(consequence，一旦發(fā)生事故可能造成的后果)。給三種因素的不同等級(jí)分別確定不同的分值，再以三個(gè)分值的乘積D(danger，危險(xiǎn)性)來評(píng)價(jià)作業(yè)條件危險(xiǎn)性的大小，即：

作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(LEC)該方法是對(duì)具有潛在危險(xiǎn)性作業(yè)環(huán)境中的危害因素進(jìn)行半定D=L×E×C

式中：D——風(fēng)險(xiǎn)值

L——發(fā)生事故的可能性大小

E——暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度

C——發(fā)生事故產(chǎn)生的后果作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(LEC)D值越大，說明該系統(tǒng)危險(xiǎn)性大、風(fēng)險(xiǎn)大。

這種方法一般情況下適用于規(guī)模以上以及大型企業(yè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行評(píng)估、判定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

LEC的取值標(biāo)準(zhǔn)見下表。D=L×E×C作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(LEC)作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(LEC)該方法的基本原理是根據(jù)危險(xiǎn)源識(shí)別確定的危害及影響程度與危害及影響事件發(fā)生的可能性乘積確定風(fēng)險(xiǎn)的大小。公式為：R=L×S

式中：R—危險(xiǎn)性（也稱風(fēng)險(xiǎn)度）；L—事故發(fā)生的可能性；S—事故后果嚴(yán)重性。

R值越大，說明該系統(tǒng)危險(xiǎn)性大、風(fēng)險(xiǎn)大；該方法是一種簡(jiǎn)單明了、易于掌握的風(fēng)險(xiǎn)分析方法。缺點(diǎn)是確定風(fēng)險(xiǎn)的可能性和后果嚴(yán)重程度過于依賴經(jīng)驗(yàn)，主觀性較大。這種方法一般情況下適用于規(guī)模較小的中小型企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析。風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法（LS）該方法的基本原理是根據(jù)危險(xiǎn)源識(shí)別確定的危害及影響程度與1、確定危害事件發(fā)生的嚴(yán)重程度（S）對(duì)照表1從人員傷亡情況、財(cái)產(chǎn)損失、法律法規(guī)符合性、環(huán)境破壞和對(duì)企業(yè)聲譽(yù)損壞五個(gè)方面對(duì)后果的嚴(yán)重程度進(jìn)行評(píng)價(jià)取值，取五項(xiàng)得分最高的分值作為其最終的S值（表1）。2、確定危害事件發(fā)生的可能性（L）

對(duì)照表2從偏差發(fā)生頻率、安全檢查、操作規(guī)程、員工勝任程度、控制措施五個(gè)方面對(duì)危害事件發(fā)生的可能性進(jìn)行評(píng)價(jià)取值，取五項(xiàng)得分的最高的分值作為其最終的L值（表2）。風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法（LS）1、確定危害事件發(fā)生的嚴(yán)重程度（S）風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法（LS）等級(jí)人員傷害情況財(cái)產(chǎn)損失、設(shè)備設(shè)施損壞法律法規(guī)符合性環(huán)境破壞聲譽(yù)影響1一般無損傷一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以下完全符合基本無影響本崗位或作業(yè)點(diǎn)21至2人輕傷一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失5000元及以上，1萬(wàn)元以下不符合公司規(guī)章制度要求設(shè)備、設(shè)施周圍受影響沒有造成公眾影響3造成1至2人重傷3至6人輕傷一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失在1萬(wàn)元及以上，10萬(wàn)元以下不符合公司程序要求作業(yè)點(diǎn)范圍內(nèi)受影響引起省級(jí)媒體報(bào)道，一定范圍內(nèi)造成公眾影響41至2人死亡3至6人重傷或嚴(yán)重職業(yè)病一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失在10萬(wàn)元及以上，100萬(wàn)元以下潛在不符合法律法規(guī)要求造成作業(yè)區(qū)域內(nèi)環(huán)境破壞引起國(guó)家主流媒體報(bào)道53人及以上死亡7人及以上重傷一次事故直接經(jīng)濟(jì)損失在100萬(wàn)元及以上違法造成周邊環(huán)境破壞引起國(guó)際主流媒體報(bào)道

表1危害事件發(fā)生的嚴(yán)重程度（S）等級(jí)人員傷害財(cái)產(chǎn)損失、設(shè)備設(shè)施損壞法律法規(guī)環(huán)境破壞聲譽(yù)影響

表2危害事件發(fā)生的可能性（L）賦值發(fā)生頻率安全檢查操作規(guī)程員工勝任程度（意識(shí)、技能、經(jīng)驗(yàn)）控制措施（監(jiān)控、聯(lián)鎖、報(bào)警、應(yīng)急措施）5每次作業(yè)或每月發(fā)生無檢查（作業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)或不按標(biāo)準(zhǔn)檢查（作業(yè)）無操作規(guī)程或從不執(zhí)行操作規(guī)程不勝任（無上崗資格證、無任何培訓(xùn)、無操作技能）無任何監(jiān)控措施或有措施從未投用；無應(yīng)急措施。4每季度都有發(fā)生檢查（作業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)不全或很少按標(biāo)準(zhǔn)檢查（作業(yè)）操作規(guī)程不全或很少執(zhí)行操作規(guī)程不夠勝任（有上崗資格證、但沒有接受有效培訓(xùn)、操作技能差）有監(jiān)控措施但不能滿足控制要求，措施部分投用或有時(shí)投用；有應(yīng)急措施但不完善或沒演練。3每年都有發(fā)生發(fā)生變更后檢查（作業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)未及時(shí)修訂或多數(shù)時(shí)候不按標(biāo)準(zhǔn)檢查（作業(yè)）發(fā)生變更后未及時(shí)修訂操作規(guī)程或多數(shù)操作不執(zhí)行操作規(guī)程一般勝任（有上崗資格證、接受培訓(xùn)、但經(jīng)驗(yàn)、技能不足，曾多次出錯(cuò)）監(jiān)控措施能滿足控制要求，但經(jīng)常被停用或發(fā)生變更后不能及時(shí)恢復(fù)；有應(yīng)急措施但未根據(jù)變更及時(shí)修訂或作業(yè)人員不清楚。2曾經(jīng)發(fā)生過標(biāo)準(zhǔn)完善但偶爾不按標(biāo)準(zhǔn)檢查、作業(yè)操作規(guī)程齊全但偶爾不執(zhí)行勝任（有上崗資格證、接受有效培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)、技能較好，但偶爾出錯(cuò)）監(jiān)控措施能滿足控制要求，但供電、聯(lián)鎖偶爾失電或誤動(dòng)作；有應(yīng)急措施但每年只演練一次。1從未發(fā)生過標(biāo)準(zhǔn)完善、按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查、作業(yè)操作規(guī)程齊全，嚴(yán)格執(zhí)行并有記錄高度勝任（有上崗資格證、接受有效培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)豐富，技能、安全意識(shí)強(qiáng)）監(jiān)控措施能滿足控制要求，供電、聯(lián)鎖從未失電或誤動(dòng)作；有應(yīng)急措施每年至少演練二次。表2危害事件發(fā)生的可能性（L）賦值發(fā)生頻率安全檢查操作

嚴(yán)重性S可能性L123451123452246810336912154481216205510152025

R=L×S=17～25：關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)（Ⅰ級(jí)），需要立即停止作業(yè)；R=L×S=13～16：重要風(fēng)險(xiǎn)（Ⅱ級(jí)），需要消減的風(fēng)險(xiǎn)；R=L×S=8～12：中度風(fēng)險(xiǎn)（Ⅲ級(jí)），需要特別控制的風(fēng)險(xiǎn)；R=L×S=4～7：低度風(fēng)險(xiǎn)（Ⅳ級(jí)），需要關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)；R=L×S=1～3：輕微風(fēng)險(xiǎn)（Ⅴ級(jí)），可接受或可容許風(fēng)險(xiǎn)。

表3風(fēng)險(xiǎn)矩陣（R）風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法（LS）1234511234522468R值風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別控制狀態(tài)1～3輕微風(fēng)險(xiǎn)（Ⅴ級(jí)）可接受或可容許風(fēng)險(xiǎn)4～7低度風(fēng)險(xiǎn)（Ⅳ級(jí)）需要關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)8～12中度風(fēng)險(xiǎn)（Ⅲ級(jí)）需要特別控制的風(fēng)險(xiǎn)13～16重要風(fēng)險(xiǎn)（Ⅱ級(jí)）需要消減的風(fēng)險(xiǎn)17～25關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)（Ⅰ級(jí)）需要立即停止作業(yè)根據(jù)R值的大小將風(fēng)險(xiǎn)分為五級(jí)風(fēng)險(xiǎn)矩陣分析法（LS）R值風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別五、建立風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控檔案五、建立風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控檔案企業(yè)要建立安全風(fēng)險(xiǎn)管控檔案（或電子檔案），做到“一企一冊(cè)”。檔案應(yīng)包括以下內(nèi)容：

★企業(yè)基本信息；

★風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)名稱和位置；

★誘發(fā)事故類型；

★安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)；

★存在隱患情況和管控措施；

★管控責(zé)任部門和責(zé)任人及手機(jī)號(hào)碼、屬地監(jiān)管政府及相關(guān)部門情況。五、建立風(fēng)險(xiǎn)管控檔案企業(yè)要建立安全風(fēng)險(xiǎn)管控檔案（或電子檔案），做到“一企一河北小蜜蜂工具集團(tuán)有限公司河北小蜜蜂工具集團(tuán)有限公司序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)主要防范措施責(zé)任部門責(zé)任人1鑄造分廠1.5噸電弧爐出鋼（除渣）坑坑內(nèi)潮濕、積水，導(dǎo)致溶液（熔渣）遇水爆炸其他爆炸B級(jí)/橙色在出鋼和除渣區(qū)域應(yīng)避免有積水。萬(wàn)一發(fā)生水泄漏，應(yīng)采取各種措施清除出鋼和除渣區(qū)域的所有積水，并采取措施烘干爐坑?？又苓厬?yīng)設(shè)置柵欄或加蓋保護(hù)，坑內(nèi)無積水、積油。鑄造分廠廠長(zhǎng)2鑄造分廠澆注使用的澆包澆包未烘干，與高溫溶液接觸導(dǎo)致爆炸其它爆炸B級(jí)/橙色應(yīng)編制澆包烘干工藝，并嚴(yán)格按照工藝要求執(zhí)行。澆注前應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)檢查。鑄造分廠廠長(zhǎng)3鐵鉚車間專用車水箱焊接集聚在有限空間內(nèi)的易燃易爆氣體和有毒氣體導(dǎo)致爆炸和人員窒息。中毒和窒息其他爆炸B級(jí)/橙色臨時(shí)作業(yè)前必須辦理作業(yè)審批手續(xù)。必須在工藝文件中注明安全要求。焊接（切割）的操作現(xiàn)場(chǎng)必須具備足夠的通風(fēng)條件（包括自然和機(jī)械通風(fēng)）。焊接過程中使用二氧化碳和氬氣混合保護(hù)氣，因此應(yīng)定期檢測(cè)氧氣含量，氧氣含量不符合要求時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)。鐵鉚車間主任4鑄造分廠木型除塵器除塵系統(tǒng)未采取預(yù)防和控制粉塵爆炸措施，導(dǎo)致粉塵爆炸。其他爆炸B級(jí)/橙色除塵系統(tǒng)應(yīng)按照粉塵爆炸特性采取預(yù)防和控制粉塵爆炸的措施，設(shè)置監(jiān)控裝置，選用降低爆炸危險(xiǎn)的一種或多種防爆裝置。除塵器應(yīng)在負(fù)壓狀態(tài)下工作。除塵系統(tǒng)不得與帶有可燃?xì)怏w、高溫氣體、煙塵或其他工業(yè)氣體的風(fēng)管及設(shè)備連通。風(fēng)管內(nèi)不出現(xiàn)厚度大于積塵，風(fēng)管的設(shè)計(jì)風(fēng)速按照風(fēng)管內(nèi)的粉塵濃度不大于爆炸下限的25%計(jì)算，且不小于/s。干式除塵器濾袋應(yīng)采用阻燃及防靜電濾料制作。鑄造分廠廠長(zhǎng)

石家莊煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司

安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)與管控臺(tái)賬（一）B級(jí)風(fēng)險(xiǎn)序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/主要防范措施責(zé)任部門1序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)主要防范措施責(zé)任部門責(zé)任人5鑄造分廠木型車間及作業(yè)要求粉塵爆炸危險(xiǎn)區(qū)動(dòng)火作業(yè)，未按規(guī)定清理積塵，動(dòng)火作業(yè)引燃木屑、粉塵，導(dǎo)致火災(zāi)、粉塵爆炸?；馂?zāi)其他爆炸B級(jí)/橙色作業(yè)過程在作業(yè)區(qū)不得進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)及檢維修作業(yè)。如需動(dòng)火作業(yè)及檢維修作業(yè)應(yīng)在完全停止加工作業(yè)的狀況下進(jìn)行，動(dòng)火作業(yè)應(yīng)采取防火安全措施。作業(yè)場(chǎng)所及設(shè)備、設(shè)施不得出現(xiàn)厚度大于的積塵層，應(yīng)進(jìn)行木屑、粉塵清理。清理作業(yè)時(shí)，采用不產(chǎn)生揚(yáng)塵的清掃方式和不產(chǎn)生火花的清掃工具。作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，使用的工具應(yīng)不產(chǎn)生碰撞火花。鑄造分廠廠長(zhǎng)6隨車起重機(jī)分公司、裝配車間油漆庫(kù)通風(fēng)不良導(dǎo)致中毒和窒息，風(fēng)量不夠?qū)е乱兹嘉锲贩e聚而引起火災(zāi)爆炸，電氣火花引起可燃?xì)怏w火災(zāi)爆炸?；馂?zāi)爆炸B級(jí)/橙色（1）室內(nèi)所有電氣設(shè)備應(yīng)為防爆型，并安裝報(bào)警裝置，該裝置應(yīng)與自動(dòng)滅火系統(tǒng)連鎖。（2）設(shè)置安全標(biāo)志牌，周邊不得存放易燃和可燃物質(zhì)。（3）室應(yīng)采用不燃燒、不發(fā)火的地面；（4）通風(fēng)設(shè)施良好隨車起重機(jī)分公司總經(jīng)理裝配車間主任7隨車起重機(jī)分公司、裝配車間、鐵鉚車間噴漆房檢修作業(yè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的易燃易爆氣體和有毒氣體，導(dǎo)致爆炸和人員窒息。火災(zāi)其他爆炸中毒和窒息B級(jí)/橙色對(duì)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行評(píng)估，制定作業(yè)方案，并辦理相應(yīng)的審批手續(xù)，設(shè)置監(jiān)護(hù)人員。將可能危及作業(yè)安全的設(shè)備、存在有毒有害物質(zhì)的空間與作業(yè)區(qū)域可靠地隔斷（隔離）；盛裝可燃或有毒有害物品的容器和管道必須采取清洗和置換措施，并應(yīng)拆卸到地面進(jìn)行檢修。作業(yè)前必須先通風(fēng)并監(jiān)測(cè)，當(dāng)可燃或有毒有害物品在允許限值內(nèi)后方可進(jìn)人作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，作業(yè)中斷超過30分鐘時(shí)應(yīng)重新檢測(cè)。照明燈具、工具應(yīng)采用低壓或設(shè)置漏電保護(hù)器，當(dāng)存在可燃性氣體和粉塵，電氣設(shè)施應(yīng)符合防爆要求。應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)域，設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，保持出人口暢通，非作業(yè)人員不得進(jìn)人作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。檢修時(shí)應(yīng)使用能量鎖定裝置，并設(shè)置專人監(jiān)護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員應(yīng)堅(jiān)守崗位。隨車起重機(jī)分公司總經(jīng)理裝配車間主任鐵鉚車間主任序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/主要防范措施責(zé)任部門5序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)主要防范措施責(zé)任部門責(zé)任人8熱處理車間液氨使用間（兩個(gè)液氨鋼瓶）液氨泄漏引起中毒和窒息、火災(zāi)或其他爆炸。中毒和窒息火災(zāi)其他爆炸儲(chǔ)存量未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源B級(jí)/橙色液氨儲(chǔ)存及使用場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置檢測(cè)和報(bào)警裝置，電氣設(shè)備應(yīng)為防爆型，并采取良好的通風(fēng)措施?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置防止氨氣泄漏逸散的噴淋裝置，并應(yīng)設(shè)有沖洗水源和沖洗設(shè)施。氨氣瓶不得接近火源和在日光下爆曬。機(jī)加分廠熱處理車間主任10公司35KV變配電室5000KVA油浸式變壓器部件絕緣損壞而發(fā)生觸電，緊急情況時(shí)變壓器油無應(yīng)急存放點(diǎn)而導(dǎo)致火災(zāi)。觸電火災(zāi)10KV以上變配電室內(nèi)變壓器B級(jí)/橙色各部位無滲、漏油現(xiàn)象，變壓器引線接頭、電纜、母線無過熱痕跡，套管、絕緣子無破損、裂紋、積污現(xiàn)象，吸濕器完好，吸附劑干燥無變色現(xiàn)象，聲響正常。應(yīng)設(shè)置將油排到安全場(chǎng)所的設(shè)施，危險(xiǎn)環(huán)境中應(yīng)設(shè)置能容納全部變壓器油的儲(chǔ)油池。電氣車間主任11公司總變配電室的配電操作未嚴(yán)格執(zhí)行“二票制”，導(dǎo)致人接觸高壓帶電體。觸電10KV以上變配電室B級(jí)/橙色變配電室需要改變運(yùn)行方式或電氣設(shè)備改變工作狀態(tài)，應(yīng)填寫操作票，并執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。變配電室設(shè)施及高壓線路的檢修、改裝、調(diào)整、試驗(yàn)、校驗(yàn)工作，應(yīng)填寫工作票，并執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。值班人員應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行巡視檢查。電氣車間主任12隨車起重機(jī)、裝配車間、鐵鉚車間噴漆房中的電氣線路電弧火花引燃易爆氣體和粉塵，導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸事故。火災(zāi)其他爆炸B級(jí)/橙色電氣線路宜在爆炸危險(xiǎn)性較小的環(huán)境或遠(yuǎn)離釋放源的地方敷設(shè)；當(dāng)可燃物質(zhì)比空氣重時(shí)，電氣線路宜在較高處敷設(shè)或直接埋地；電纜溝敷設(shè)時(shí)溝內(nèi)應(yīng)充砂，并宜設(shè)置排水措施。爆炸粉塵環(huán)境中，應(yīng)沿粉塵不易堆積且易于粉塵清除的位置敷設(shè)電氣線路。穿過不同區(qū)域之間墻或樓板處的孔洞，應(yīng)采用非燃性材料堵塞。隨車起重機(jī)分公司總經(jīng)理裝配車間主任鐵鉚車間主任13電網(wǎng)接地系統(tǒng)接地系統(tǒng)制式不對(duì)，無接地保護(hù)或連接方法不對(duì)，造成人員觸電。觸電B級(jí)/橙色同一電源供電的低壓配電系統(tǒng)，不應(yīng)同時(shí)采用TN系統(tǒng)、TT系統(tǒng)或IT系統(tǒng)；以后建設(shè)項(xiàng)目的TN低壓配電系統(tǒng)必須采用TN-S系統(tǒng)。TN系統(tǒng)所有電氣裝備的外露可導(dǎo)電部分，均應(yīng)通過保護(hù)導(dǎo)體與電源系統(tǒng)的接地點(diǎn)連接。保護(hù)導(dǎo)體的截面積應(yīng)滿足電氣系統(tǒng)間接接觸防護(hù)自動(dòng)切斷電源的條件，并能承受預(yù)期故障電流或短路電流；其最小截面積應(yīng)符合GB50054-2011表的規(guī)定。電氣車間主任序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/主要防范措施責(zé)任部門8序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)主要防范措施責(zé)任部門責(zé)任人14基礎(chǔ)設(shè)施部采暖天然氣熱水鍋爐安全附件及保護(hù)裝置安全附件及保護(hù)裝置失效，導(dǎo)致鍋爐內(nèi)超壓或缺水而引起爆炸。鍋爐爆炸B級(jí)/橙色安全閥、壓力表、水位測(cè)量與示控裝置、溫度測(cè)量裝置，以及其他保護(hù)裝置的設(shè)置、技術(shù)參數(shù)、運(yùn)行和檢驗(yàn)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定；鍋爐及附件應(yīng)定期檢驗(yàn)。應(yīng)按照TSGG0001-2012第6.6條的規(guī)定裝設(shè)安全保護(hù)裝置?；A(chǔ)設(shè)施部部長(zhǎng)15基礎(chǔ)設(shè)施部采暖天然氣熱水鍋爐的特殊安全設(shè)施未配置防爆門或放散管，可燃?xì)怏w積聚而產(chǎn)生爆炸。其他爆炸B級(jí)/橙色燃?xì)忮仩t的煙道上應(yīng)裝設(shè)防爆門，防爆門的位置應(yīng)不危及相關(guān)人員的安全。燃?xì)夤艿郎蠎?yīng)裝設(shè)放散管、取樣口和吹掃口，其設(shè)置部位應(yīng)能滿足將管道內(nèi)燃?xì)饣蚩諝獯祪舻囊?。燃燒器周邊?yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)、報(bào)警裝置?；A(chǔ)設(shè)施部部長(zhǎng)16固定式壓力容器的安全附件安全附件失效導(dǎo)致容器內(nèi)壓力增加而引起爆炸容器爆炸B級(jí)/橙色（1）泄壓裝置、顯示裝置應(yīng)完好并在檢驗(yàn)周期內(nèi)使用。（2）盛裝易燃介質(zhì)的壓力容器安全閥的排放口應(yīng)將排放的介質(zhì)引至安全地點(diǎn)。（3）壓力容器及其附件應(yīng)注冊(cè)，并在檢驗(yàn)周期內(nèi)使用。鑄造分廠廠長(zhǎng)鐵鉚車間主任隨車起重機(jī)分公司總經(jīng)理裝配車間主任機(jī)加分廠廠長(zhǎng)做5塊牌子17各車間天然氣管道的安全防護(hù)管道內(nèi)流動(dòng)的易燃易爆介質(zhì)因靜電作用或超壓，導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸?；馂?zāi)其他爆炸B級(jí)/橙色輸送助燃、易燃易爆介質(zhì)的管道中，少于5枚螺釘連接的法蘭應(yīng)接跨接線，并定期測(cè)試?？赡墚a(chǎn)生超壓的管道應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全泄放裝置，并確保其靈敏、可靠。各車間車間主任18機(jī)加分廠熱處理氨氣管道的安全防護(hù)管道內(nèi)流動(dòng)的易燃易爆介質(zhì)因靜電作用或超壓，導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸。火災(zāi)其他爆炸B級(jí)/橙色（1）輸送助燃、易燃易爆介質(zhì)的管道中，少于5枚螺釘連接的法蘭應(yīng)接跨接線，并定期測(cè)試。（2）可能產(chǎn)生超壓的管道應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全泄放裝置，并確保其靈敏、可靠。機(jī)加分廠熱處理主任序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/主要防范措施責(zé)任部門1序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)主要防范措施責(zé)任部門責(zé)任人19隨車起重機(jī)分公司丙烷氣管道的安全防護(hù)管道內(nèi)流動(dòng)的易燃易爆介質(zhì)因靜電作用或超壓，導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸。火災(zāi)其他爆炸B級(jí)/橙色（1）輸送助燃、易燃易爆介質(zhì)的管道中，少于5枚螺釘連接的法蘭應(yīng)接跨接線，并定期測(cè)試。（2）可能產(chǎn)生超壓的管道應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全泄放裝置，并確保其靈敏、可靠。隨車起重機(jī)分公司總經(jīng)理20隨車起重機(jī)分公司、鐵鉚車間、鑄造分廠氧氣管道的安全防護(hù)管道內(nèi)流動(dòng)的易燃易爆介質(zhì)因靜電作用或超壓，導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸?；馂?zāi)其他爆炸B級(jí)/橙色（1）輸送助燃、易燃易爆介質(zhì)的管道中，少于5枚螺釘連接的法蘭應(yīng)接跨接線，并定期測(cè)試。（2）可能產(chǎn)生超壓的管道應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全泄放裝置，并確保其靈敏、可靠。機(jī)加分廠熱處理主任21各車間管道的敷設(shè)和支架管道敷設(shè)位置不合適或支架不牢固，導(dǎo)致管道泄漏時(shí)不易發(fā)現(xiàn)而發(fā)生爆炸。容器爆炸B級(jí)/橙色架空管道穿過道路及人行道等的凈空高度，以及管架邊緣與其他設(shè)施的水平距離均應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。B類流體管道不得安裝在通風(fēng)不良的廠房?jī)?nèi)、室內(nèi)的吊頂內(nèi)及建(構(gòu)）筑物封閉的夾層內(nèi)，不得穿過與其無關(guān)的建（構(gòu)）筑物、生產(chǎn)裝置、輔助生產(chǎn)及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、貯罐區(qū)等，在明溝中不宜敷設(shè)密度比環(huán)境空氣大的B類氣體管道。架空管道支撐、吊架應(yīng)牢固，高度合適。各車間車間主任序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/主要防范措施責(zé)任部門1序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)主要防范措施責(zé)任部門責(zé)任人1鑄造分廠1.5噸電弧爐熔渣坑坑邊和坑底未設(shè)置防止水流入的措施，或坑內(nèi)超市、給水，導(dǎo)致溶液（熔渣）遇水爆炸其它爆炸C級(jí)/黃色應(yīng)設(shè)置防治水進(jìn)入坑內(nèi)的安全設(shè)施。貯存坑周邊應(yīng)設(shè)置柵欄或加蓋保護(hù)，坑內(nèi)應(yīng)無積水、積油。及時(shí)消除坑內(nèi)積水。鑄造分廠廠長(zhǎng)2鑄造分廠20噸冶金吊車及吊索具起重機(jī)主要部件及吊索具強(qiáng)度不夠或未設(shè)置兩套制動(dòng)器，導(dǎo)致熔融金屬傾翻。起重傷害灼燙C級(jí)/黃色吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)應(yīng)符合《冶金起重機(jī)技術(shù)條件第5部分：鑄造起重機(jī)》（JB/T7688.5）的相關(guān)規(guī)定。吊運(yùn)熔融金屬及其他危險(xiǎn)物品的起升機(jī)構(gòu)，每套獨(dú)立驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)裝有兩個(gè)支持制動(dòng)器，在安全要求特別高的起升機(jī)構(gòu)中，應(yīng)另外裝設(shè)安全制動(dòng)器；并應(yīng)裝設(shè)防止越程沖頂?shù)牡诙?jí)起升高度限位器，第二級(jí)起升高度限位器應(yīng)分?jǐn)喔咭患?jí)的動(dòng)力源。吊索具應(yīng)定期檢查，吊鉤和橫梁應(yīng)定期進(jìn)行探傷檢驗(yàn)。鑄造分廠廠長(zhǎng)3鐵鉚車間聯(lián)合沖剪機(jī)（HA616）安全裝置光電保護(hù)和雙手操縱裝置失靈，導(dǎo)致人體進(jìn)人沖模區(qū)。機(jī)械傷害C級(jí)/黃色應(yīng)配置一種或多種安全裝置，多個(gè)側(cè)面接觸危險(xiǎn)區(qū)域則應(yīng)在每個(gè)側(cè)面提供安全裝置。設(shè)置的光電保護(hù)裝置和雙手操縱裝置應(yīng)分別符合GB27607-2011第條和第5.3.12條的規(guī)定。鐵鉚車間主任4鐵鉚車間聯(lián)合沖剪機(jī)（HA616）沖模調(diào)整和設(shè)備檢修未使用安全栓等防護(hù)措施，上滑塊下行擠壓傷人。機(jī)械傷害C級(jí)/黃色沖模安裝調(diào)整或設(shè)備檢修，以及需要停機(jī)排除故障時(shí)，應(yīng)使用安全栓等安全防護(hù)裝置。檢修時(shí)應(yīng)使用能量鎖定裝置，或設(shè)置專人監(jiān)護(hù)，并對(duì)所有液壓都能做到有效控制。鐵鉚車間主任

（二）C級(jí)風(fēng)險(xiǎn)序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/主要防范措施責(zé)任部門1序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)主要防范措施責(zé)任部門責(zé)任人5鐵鉚車間焊接（切割）作業(yè)區(qū)未設(shè)置防護(hù)屏板，飛濺火花引燃易燃物質(zhì)發(fā)生火災(zāi)?；馂?zāi)其他爆炸C級(jí)/黃色在允許操作的地方和焊接場(chǎng)所，應(yīng)設(shè)置不可燃屏板或屏罩隔開，以形成焊接隔離間。及時(shí)消除作業(yè)周邊及下方的易燃易爆物質(zhì)。定期清掃焊接通風(fēng)除塵管道中的積碳等雜物。鐵鉚車間主任6隨車起重機(jī)分公司焊接（切割）作業(yè)區(qū)未設(shè)置防護(hù)屏板，飛濺火花引燃易燃物質(zhì)發(fā)生火災(zāi)?；馂?zāi)其他爆炸C級(jí)/黃色(1)在允許操作的地方和焊接場(chǎng)所，應(yīng)設(shè)置不可燃屏板或屏罩隔開，以形成焊接隔離間。(2)及時(shí)消除作業(yè)周邊及下方的易燃易爆物質(zhì)。(3)定期清掃焊接通風(fēng)除塵管道中的積碳等雜物。隨車起重機(jī)分公司總經(jīng)理7機(jī)加分廠加一車間工件補(bǔ)焊區(qū)未設(shè)置防護(hù)屏板，飛濺火花引燃易燃物質(zhì)發(fā)生火災(zāi)?；馂?zāi)其他爆炸C級(jí)/黃色(1)在允許操作的地方和焊接場(chǎng)所，應(yīng)設(shè)置不可燃屏板或屏罩隔開，以形成焊接隔離間。(2)及時(shí)消除作業(yè)周邊及下方的易燃易爆物質(zhì)。(3)定期清掃焊接通風(fēng)除塵管道中的積碳等雜物。機(jī)加分廠加一車間主任8鑄造分廠切割冒口區(qū)未設(shè)置防護(hù)屏板，飛濺火花引燃易燃物質(zhì)發(fā)生火災(zāi)?；馂?zāi)其他爆炸C級(jí)/黃色(1)在允許操作的地方和焊接場(chǎng)所，應(yīng)設(shè)置不可燃屏板或屏罩隔開，以形成焊接隔離間。(2)及時(shí)消除作業(yè)周邊及下方的易燃易爆物質(zhì)。(3)定期清掃焊接通風(fēng)除塵管道中的積碳等雜物。鑄造分廠廠長(zhǎng)9隨車起重機(jī)分公司氧-可燃?xì)怏w焊接與切割區(qū)氣瓶受熱導(dǎo)致瓶體爆炸和可燃?xì)怏w泄漏引起火災(zāi)?；馂?zāi)其他爆炸C級(jí)/黃色軟管材質(zhì)應(yīng)符合要求，且無泄漏、磨損、老化。隨車起重機(jī)分公司總經(jīng)理10鐵鉚車間二氧化碳保護(hù)焊機(jī)一次線絕緣破損，二次線接頭過多或搭接在可燃?xì)怏w管道上，導(dǎo)致人員觸電和可燃?xì)怏w爆炸。觸電其他爆炸C級(jí)/黃色一次線絕緣無破損，二次回路宜直接與被焊工件直接連接或壓接。二次回路接點(diǎn)應(yīng)緊固，無電氣裸露，接頭宜采用電纜耦合器，且不超過3個(gè)。焊機(jī)在有接地（或接零)裝置的焊件上進(jìn)行操作，應(yīng)避免焊機(jī)和工件的雙重接地。禁止搭載或利用廠房金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、設(shè)備可移動(dòng)部位，以及PE線等作為焊接二次回路。鐵鉚車間主任序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/主要防范措施責(zé)任部門5序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)主要防范措施責(zé)任部門責(zé)任人11隨車起重機(jī)分公司二氧化碳保護(hù)焊機(jī)一次線絕緣破損，二次線接頭過多或搭接在可燃?xì)怏w管道上，導(dǎo)致人員觸電和可燃?xì)怏w爆炸。觸電其他爆炸C級(jí)/黃色(1)一次線絕緣無破損，二次回路宜直接與被焊工件直接連接或壓接。二次回路接點(diǎn)應(yīng)緊固，無電氣裸露，接頭宜采用電纜耦合器，且不超過3個(gè)。(2)焊機(jī)在有接地（或接零)裝置的焊件上進(jìn)行操作，應(yīng)避免焊機(jī)和工件的雙重接地。(3)禁止搭載或利用廠房金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、設(shè)備可移動(dòng)部位，以及PE線等作為焊接二次回路。隨車起重機(jī)分公司總經(jīng)理12機(jī)加分廠加一車間電焊機(jī)一次線絕緣破損，二次線接頭過多或搭接在可燃?xì)怏w管道上，導(dǎo)致人員觸電和可燃?xì)怏w爆炸。觸電其他爆炸C級(jí)/黃色(1)一次線絕緣無破損，二次回路宜直接與被焊工件直接連接或壓接。二次回路接點(diǎn)應(yīng)緊固，無電氣裸露，接頭宜采用電纜耦合器，且不超過3個(gè)。(2)焊機(jī)在有接地（或接零)裝置的焊件上進(jìn)行操作，應(yīng)避免焊機(jī)和工件的雙重接地。(3)禁止搭載或利用廠房金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、設(shè)備可移動(dòng)部位，以及PE線等作為焊接二次回路。機(jī)加分廠加一車間主任13鑄造分廠電焊機(jī)一次線絕緣破損，二次線接頭過多或搭接在可燃?xì)怏w管道上，導(dǎo)致人員觸電和可燃?xì)怏w爆炸。觸電其他爆炸C級(jí)/黃色(1)一次線絕緣無破損，二次回路宜直接與被焊工件直接連接或壓接。二次回路接點(diǎn)應(yīng)緊固，無電氣裸露，接頭宜采用電纜耦合器，且不超過3個(gè)。(2)焊機(jī)在有接地（或接零)裝置的焊件上進(jìn)行操作，應(yīng)避免焊機(jī)和工件的雙重接地。(3)禁止搭載或利用廠房金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道、設(shè)備可移動(dòng)部位，以及PE線等作為焊接二次回路。鑄造分廠廠長(zhǎng)14鑄造分廠木型平刨、帶鋸、壓刨、木模銑床設(shè)備加工時(shí)產(chǎn)生火花、火焰引燃木屑、粉塵，導(dǎo)致火災(zāi)、粉塵爆炸。火災(zāi)其他爆炸C級(jí)/黃色平刨、帶鋸、壓刨、木模銑床應(yīng)符合AQ4228的要求。鑄造分廠廠長(zhǎng)序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/主要序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)主要防范措施責(zé)任部門責(zé)任人15熱處理加熱爐加熱爐區(qū)域通風(fēng)不良導(dǎo)致中毒和窒息、電氣部分無屏護(hù)或接地不良導(dǎo)致觸電、可燃?xì)怏w泄漏導(dǎo)致爆炸。中毒和窒息觸電其他爆炸C級(jí)/黃色液氨作為制備氣氛的原料時(shí)，其管路嚴(yán)禁用銅和銅合金材料制造；金屬管道應(yīng)設(shè)有防靜電裝置?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備防毒面具。機(jī)加分廠熱處理主任16熱處理淬火油槽槽液滲漏和溫度過高引起火災(zāi)?；馂?zāi)C級(jí)/黃色槽體應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，無裂紋和變形。淬火油和回火油的工作溫度至少應(yīng)比其開口閃點(diǎn)低以上，不得滲漏。機(jī)加分廠熱處理主任17隨車起重機(jī)分公司、裝配車間、鐵鉚車間噴漆房電氣設(shè)備不符合防爆要求，火花引燃易爆氣體而產(chǎn)生爆炸。其他爆炸小型噴漆房場(chǎng)所C級(jí)/黃色應(yīng)準(zhǔn)確劃分危險(xiǎn)區(qū)域，并嚴(yán)格控制作業(yè)區(qū)域內(nèi)有機(jī)溶劑的濃度。爆炸危險(xiǎn)1區(qū)、2區(qū)嚴(yán)格按照電氣整體防爆要求設(shè)置，并安裝報(bào)警裝置，該裝置應(yīng)與自動(dòng)滅火系統(tǒng)聯(lián)鎖。臨時(shí)噴漆場(chǎng)所周圍電氣設(shè)備應(yīng)符合防爆要求，與明火和其他電氣設(shè)備的安全間距不得小于，并設(shè)置警戒線和安全標(biāo)志牌，周邊不得存放易燃和可燃物質(zhì)。隨車起重機(jī)分公司總經(jīng)理裝配車間主任鐵鉚車間主任18隨車起重機(jī)分公司、裝配車間、鐵鉚車間涂漆作業(yè)區(qū)域通風(fēng)通風(fēng)不良導(dǎo)致中毒和窒息，風(fēng)量不夠?qū)е乱兹嘉锲贩e聚而引起火災(zāi)和爆炸?；馂?zāi)中毒和窒息其他爆炸小型臨時(shí)場(chǎng)所C級(jí)/黃色通風(fēng)裝置的過濾棉應(yīng)及時(shí)更換，風(fēng)管定期清理，防止污染物沉積，保障涂裝室內(nèi)微負(fù)壓。隨車起重機(jī)分公司總經(jīng)理裝配車間主任鐵鉚車間主任序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/主要防范措施責(zé)任部門1序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)主要防范措施責(zé)任部門責(zé)任人19隨車起重機(jī)分公司、裝配車間、鐵鉚車間涂料調(diào)配通風(fēng)不良導(dǎo)致中毒和窒息，電氣不防爆所產(chǎn)生的電火花導(dǎo)致可燃?xì)怏w爆炸。中毒和窒息其他爆炸涂料少量配制C級(jí)/黃色室內(nèi)應(yīng)采用不燃燒、不發(fā)火的地面，其通風(fēng)換氣次數(shù)應(yīng)為15次/h～25次/h。室內(nèi)所有電氣設(shè)備應(yīng)為防爆型，并應(yīng)安裝可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警裝置。溶劑型涂料量較少時(shí)（一般少于)，可在涂漆區(qū)現(xiàn)場(chǎng)配制，但應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。隨車起重機(jī)分公司總經(jīng)理裝配車間主任鐵鉚車間主任20隨車起重機(jī)分公司配電室1250KVA干式變壓器部件絕緣損壞而發(fā)生觸電。觸電火災(zāi)C級(jí)/黃色變壓器引線接頭、電纜、母線無過熱痕跡，套管、絕緣子無破損、裂紋、積污現(xiàn)象，吸濕器完好，吸附劑干燥無變色現(xiàn)象，聲響正常。電氣車間主任21裝配車間配電室1250KVA、800KVA、1600KVA干式變壓器部件絕緣損壞而發(fā)生觸電。觸電火災(zāi)C級(jí)/黃色變壓器引線接頭、電纜、母線無過熱痕跡，套管、絕緣子無破損、裂紋、積污現(xiàn)象，吸濕器完好，吸附劑干燥無變色現(xiàn)象，聲響正常。電氣車間主任22辦公樓配電室630KVA干式變壓器部件絕緣損壞而發(fā)生觸電。觸電火災(zāi)C級(jí)/黃色變壓器引線接頭、電纜、母線無過熱痕跡，套管、絕緣子無破損、裂紋、積污現(xiàn)象，吸濕器完好，吸附劑干燥無變色現(xiàn)象，聲響正常。電氣車間主任23機(jī)加分廠配電室1250KVA、2000KVA干式變壓器部件絕緣損壞而發(fā)生觸電。觸電火災(zāi)C級(jí)/黃色變壓器引線接頭、電纜、母線無過熱痕跡，套管、絕緣子無破損、裂紋、積污現(xiàn)象，吸濕器完好，吸附劑干燥無變色現(xiàn)象，聲響正常。電氣車間主任序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/主要防范措施責(zé)任部門1序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)主要防范措施責(zé)任部門責(zé)任人24鐵鉚車間配電室2500KVA干式變壓器部件絕緣損壞而發(fā)生觸電。觸電火災(zāi)C級(jí)/黃色變壓器引線接頭、電纜、母線無過熱痕跡，套管、絕緣子無破損、裂紋、積污現(xiàn)象，吸濕器完好，吸附劑干燥無變色現(xiàn)象，聲響正常。電氣車間主任25鑄造分廠配電室1600KVA干式變壓器、鋼爐2000KVA水冷變壓器部件絕緣損壞而發(fā)生觸電。觸電火災(zāi)C級(jí)/黃色變壓器引線接頭、電纜、母線無過熱痕跡，套管、絕緣子無破損、裂紋、積污現(xiàn)象，吸濕器完好，吸附劑干燥無變色現(xiàn)象，聲響正常。電氣車間主任26各車間變配電室的操作未嚴(yán)格執(zhí)行“二票制”導(dǎo)致人接觸高壓帶電體。觸電380V配電室

C級(jí)/黃色（1）變配電室需要改變運(yùn)行方式或電氣設(shè)備改變工作狀態(tài)，應(yīng)填寫操作票，并執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。（2）變配電室設(shè)施及高壓線路的檢修、改裝、調(diào)整、試驗(yàn)、校驗(yàn)工作，應(yīng)填寫工作票，并執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。（3）值班人員應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行巡視檢查。電氣車間主任27各車間電氣線路線路敷設(shè)時(shí)絕緣不良或未設(shè)置接地裝置，導(dǎo)致觸電事故，或局部發(fā)熱引燃易燃物質(zhì)。觸電火災(zāi)C級(jí)/黃色線路穿墻、樓板或埋地敷設(shè)時(shí)均應(yīng)穿管或采取其他保護(hù)措施；穿金屬管時(shí)，管口應(yīng)裝絕緣護(hù)套。電纜溝應(yīng)有防火、排水措施；電纜橋架和金屬線槽的PE線應(yīng)連接可靠。安裝滿足線路通（斷）能力的開關(guān)、短路保護(hù)、過負(fù)荷保護(hù)和接地故障保護(hù)等裝置。高壓電氣線路試驗(yàn)區(qū)域應(yīng)有可靠的封閉聯(lián)鎖裝置。各車間車間主任28一、二、三、四聯(lián)合廠房配電間環(huán)境條件雨、雪及小動(dòng)物進(jìn)人室內(nèi)破壞絕緣層或絕緣不良，導(dǎo)致觸電事故或火災(zāi)。觸電火災(zāi)380V配電室

C級(jí)/黃色配電室耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)；室內(nèi)地面應(yīng)采用防滑、不起塵的耐火材料；變壓器、高壓開關(guān)柜、低壓開關(guān)柜操作地面應(yīng)鋪設(shè)絕緣膠墊。采光窗、通風(fēng)窗、門、電纜溝等處應(yīng)設(shè)置防止雨、雪和小動(dòng)物進(jìn)人的阻擋設(shè)施。長(zhǎng)度大于的配電室應(yīng)設(shè)兩個(gè)出口，門應(yīng)為防火門，且向外開；金屬門或包鐵皮門應(yīng)作保護(hù)接地。電氣車間主任序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/主要防范措施責(zé)任部門2序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)主要防范措施責(zé)任部門責(zé)任人29各車間低壓臨時(shí)線路線路絕緣不良導(dǎo)致觸電，產(chǎn)生的電弧火花而引發(fā)火災(zāi)。觸電火災(zāi)C級(jí)/黃色應(yīng)避開易碰撞、地面通道、熱力管道、積水等易造成絕緣損壞的地方敷設(shè)，禁止在易燃易爆場(chǎng)所敷設(shè)。沿墻架空敷設(shè)的高度在室內(nèi)應(yīng)大于2.，室外應(yīng)大于，跨越道路時(shí)應(yīng)大于，與其他設(shè)備、門窗或水管的距離應(yīng)大于。沿地面敷設(shè)時(shí)應(yīng)有保護(hù)措施。各車間車間主任30各車間配電箱絕緣破壞或電器裸露導(dǎo)致觸電，短路時(shí)產(chǎn)生的高溫或火花引發(fā)火災(zāi)。觸電火災(zāi)C級(jí)/黃色固定式配電箱的安裝位置應(yīng)能夠有效防止雨水或其他液體滲人，應(yīng)有足夠的安全操作與維修空間。配電箱內(nèi)應(yīng)安裝防止操作時(shí)觸電的隔絕板，防止帶電部位的裸露。配電箱內(nèi)應(yīng)安裝專用的N線端子板和PE線端子板，并有明顯的標(biāo)志，其連接方式應(yīng)采用焊接、壓接或螺栓連接；同一端子上連接的電線不應(yīng)多于2根。各車間車間主任31各車間剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置發(fā)生觸電、火災(zāi)事故時(shí)失去保護(hù)作用，導(dǎo)致事故危害擴(kuò)大。觸電火災(zāi)C級(jí)/黃色GB13955-2005中第4.5條規(guī)定的設(shè)備和場(chǎng)所必須安裝剩余電流保護(hù)裝置，第4.6條規(guī)定的場(chǎng)所必須安裝報(bào)警式剩余電流保護(hù)裝置。剩余電流保護(hù)裝置的安裝應(yīng)符合GB13955-2005中第6.3條的規(guī)定。剩余電流保護(hù)裝置投人運(yùn)行后，必須定期試驗(yàn)；用于手持式電動(dòng)工具和移動(dòng)式電氣設(shè)備和不連續(xù)使用的剩余電流保護(hù)裝置，應(yīng)在每次使用前進(jìn)行試驗(yàn)。各車間車間主任32各車間吊車主要零部件主梁塑性變形、制動(dòng)器失效、吊鉤和滑輪組破損、鋼絲繩斷裂等，導(dǎo)致物體墜落。起重傷害C級(jí)/黃色制動(dòng)器在危險(xiǎn)作業(yè)前或定期應(yīng)進(jìn)行檢查，及時(shí)消除缺陷。定期對(duì)橋式起重機(jī)主梁進(jìn)行測(cè)量，消除缺陷。吊鉤應(yīng)設(shè)置防脫繩的閉鎖裝置，吊鉤、滑輪磨損量達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。鋼絲繩端部的固定和連接應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的要求，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)及時(shí)更換。鋼絲繩尾端在卷筒上固定裝置應(yīng)牢固，并有防松或自緊的性能，卷筒達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)報(bào)廢。各車間車間主任序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/主要防范措施責(zé)任部門2序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)主要防范措施責(zé)任部門責(zé)任人33各車間吊車主要防護(hù)裝置起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器等失效，導(dǎo)致沖頂、超載，或起重機(jī)傾翻。起重傷害C級(jí)/黃色起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)起升高度限位器，當(dāng)取物裝置上升到極限位置時(shí)應(yīng)能切斷起升動(dòng)力源，上方還應(yīng)留有足夠的空余高度，以滿足制動(dòng)行程的要求。實(shí)際起重量或幅度超過額定值的95%時(shí)，起重量限制器或起重力矩限制器宜發(fā)出報(bào)警信號(hào)，達(dá)到額定值的110%時(shí)，自動(dòng)切斷起重機(jī)動(dòng)力源?？癸L(fēng)制動(dòng)裝置應(yīng)采用制動(dòng)器、輪邊制動(dòng)器、夾軌器、頂軌器、壓軌器、別軌器等，制動(dòng)與釋放動(dòng)作應(yīng)與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖，并能從控制室內(nèi)進(jìn)行操作。應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況配置安全防護(hù)裝置，并符合GB6067.1-2010表A.1的相關(guān)規(guī)定。各車間車間主任34各車間吊索具吊索具選配不當(dāng)，或變形、破斷，導(dǎo)致吊物高處墜落。起重傷害C級(jí)/黃色自制吊索具的設(shè)計(jì)、制作、檢驗(yàn)均應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，且有質(zhì)量保證措施，并經(jīng)企業(yè)主管部門審批。購(gòu)置的吊索具應(yīng)經(jīng)安全認(rèn)可的合格產(chǎn)品。吊索具應(yīng)進(jìn)行日常保養(yǎng)、檢查和檢驗(yàn)，定置擺放，有明顯的載荷標(biāo)識(shí)，相關(guān)資料應(yīng)存檔。各車間車間主任35各車間起重機(jī)操作起吊載荷質(zhì)量不確定，系掛位置不當(dāng)，導(dǎo)致被吊物體失穩(wěn)墜落。起重傷害C級(jí)/黃色從事起重機(jī)械的指揮、司機(jī)等操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，并取得資質(zhì)證書。吊運(yùn)前應(yīng)確認(rèn)起吊載荷的質(zhì)量和質(zhì)心，并確定起升系掛位置，經(jīng)試吊后方能正式作業(yè)。吊運(yùn)載荷時(shí)，不得從人員和安全通道上方通過。工作結(jié)束后，應(yīng)將被吊載荷放到地面，吊鉤起升到規(guī)定位置，切斷電源或脫開主離合器。大件或外形復(fù)雜件的吊裝要編制施工方案，并組織專家論證；現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)置專人監(jiān)護(hù)和檢查、專人指揮，并要設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)和警戒帶。各車間車間主任序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/主要防范措施責(zé)任部門3序號(hào)場(chǎng)所/環(huán)節(jié)/部位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)可能導(dǎo)致的事故類型風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)/風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)識(shí)主要防范措施責(zé)任部門責(zé)任人36隨車起重機(jī)丙烷氣瓶匯流排的使用瓶體腐蝕或混裝，導(dǎo)致瓶?jī)?nèi)高壓氣體爆炸，或使用不當(dāng)導(dǎo)致瓶?jī)?nèi)氣體急劇膨脹而產(chǎn)生爆炸。容器爆炸氣瓶?jī)?chǔ)存間或集中使用間C級(jí)/黃色瓶體漆色、字樣應(yīng)符合《氣瓶顏色標(biāo)志》（GB7144)的相關(guān)規(guī)定。瓶體外觀無缺陷，無機(jī)械性損傷，無嚴(yán)重腐蝕、灼痕；瓶帽、防震圈等安全附件齊全、完好。瓶閥與瓶體接連螺紋配備合理，并確保密封可靠。氣瓶不得靠近熱源和明火，應(yīng)保證氣瓶瓶體干燥；不得采用超過的熱源對(duì)氣瓶加熱。氣瓶?jī)?nèi)氣體應(yīng)留有不小于0.05MPa的余壓。隨車起重機(jī)分公司總經(jīng)理37隨車起重機(jī)、鑄造分廠、裝配車間、鐵鉚車間空壓機(jī)、管道及周邊環(huán)境保護(hù)裝置、安全閥、壓力表失靈而導(dǎo)致壓力劇增引起爆炸，或管道內(nèi)積碳在高溫高壓條件下引起爆炸?？諌簷C(jī)產(chǎn)生的高溫氣體引燃易燃易爆物資而導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸。其他爆炸觸電火災(zāi)C級(jí)/黃色安全閥、壓力表定期校驗(yàn)，空壓機(jī)壓力聯(lián)鎖裝置完好可靠。活塞式空壓機(jī)與儲(chǔ)罐間的止回閥、冷卻器、油水分離器、排空管應(yīng)完好、有效。連接空壓機(jī)及其儲(chǔ)氣罐間的管道應(yīng)定期清掃，清除管道中殘留的積碳?？諌簷C(jī)周邊不得存放易燃、易爆物品。周邊不得進(jìn)行噴漆和鋁鎂磨削等作業(yè)。隨車起重機(jī)分公司總經(jīng)理鑄造分廠廠長(zhǎng)裝配車間主任鐵鉚車間主任做4塊牌子38基礎(chǔ)設(shè)施部燃?xì)庹{(diào)壓站燃?xì)庑孤┖笥鲭姎夂挽o電火花，導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸?；馂?zāi)其他爆炸C級(jí)/黃色站房耐火等級(jí)應(yīng)達(dá)到一、二級(jí)的要求，防火間距應(yīng)符合要求。站房?jī)?nèi)電氣設(shè)施、線路均應(yīng)按防爆要求配置和安裝；并應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w濃度檢測(cè)和報(bào)警裝置。調(diào)壓站應(yīng)在防雷保護(hù)范圍內(nèi)。管道及接口不得泄漏，法蘭連接處接跨接線。基礎(chǔ)設(shè)施部部長(zhǎng)39