海上平臺暖通空調(diào)系統(tǒng)（HVAC）設(shè)計手冊

...wd......wd......wd...海上平臺暖通空調(diào)系統(tǒng)〔HVAC〕設(shè)計手冊〔99版〕中海石油生產(chǎn)研究中心機(jī)電部前言由于我國目前還沒有出版一本關(guān)于海洋石油平臺上采暖、通風(fēng)和空調(diào)的設(shè)計手冊或標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。因此,我們在總結(jié)以往設(shè)計經(jīng)歷、參考國外和國內(nèi)有關(guān)資料的基礎(chǔ)上,編制了這本設(shè)計手冊,以供我們在設(shè)計中參考。由于我們的經(jīng)歷有限，文中難免有不完整或不妥之處，希望有關(guān)專家和使用者提供珍貴意見，以便我們進(jìn)一步修改和完善。中國海洋石油生產(chǎn)研究中心機(jī)電部編制王雅君校對趙虹審核王建豐一九九九年八月目錄1概述1.1定義1.2范圍2HVAC設(shè)計采用的標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)3HVAC設(shè)計的條件3.1室內(nèi)外環(huán)境條件確實定3.2其它有關(guān)資料的準(zhǔn)備空調(diào)負(fù)荷計算夏季空調(diào)得熱量計算冬季圍護(hù)構(gòu)造熱損失計算空調(diào)送風(fēng)量計算空調(diào)新風(fēng)量計算排風(fēng)量計算空調(diào)熱負(fù)荷計算空調(diào)裝置制冷量確定5空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計5.1空調(diào)方式選擇5.2空調(diào)區(qū)域范圍5.3新風(fēng)和回風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計5.4排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計5.5空調(diào)設(shè)備與材料6空調(diào)系統(tǒng)的控制和保護(hù)6.1溫濕度控制6.2室內(nèi)外壓差控制6.3安全保護(hù)措施7平臺的安全通風(fēng)設(shè)計7.1平臺上通風(fēng)系統(tǒng)的作用7.2平臺上需要通風(fēng)的區(qū)域7.3通風(fēng)方式選擇7.4通風(fēng)量計算7.5風(fēng)管截面選擇7.6氣流組織7.7風(fēng)機(jī)的選擇7.8安全通風(fēng)的保護(hù)措施7.9風(fēng)管設(shè)計本卷須知7.10控制與動力供應(yīng)8平臺上典型房間的通風(fēng)舉例8.1燃?xì)廨啓C(jī)罩和燃?xì)廨啓C(jī)間的通風(fēng)8.2柴油發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)8.3蓄電池室的通風(fēng)8.4空調(diào)機(jī)房的通風(fēng)8.5消防泵房和泡沫站的通風(fēng)變壓器間的通風(fēng)8.7配電室〔開關(guān)間〕的通風(fēng)8.8鍋爐艙的通風(fēng)8.9廚房的通風(fēng)9小型冷庫設(shè)計9.1小型冷庫的組成和主要參數(shù)9.2冷庫庫容確實定9.3冷庫的構(gòu)造9.4冷庫負(fù)荷計算9.5制冷機(jī)組的選擇和控制10HVAC規(guī)格書編制10.1HVAC規(guī)格書的范圍10.2HVAC規(guī)格書的內(nèi)容簡介本手冊編制所參考的資料附圖附圖1直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)〔1〕附圖2直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)〔2〕附圖3間接冷卻式中央空氣處理空調(diào)系統(tǒng)附圖4間接冷卻式末端空氣處理空調(diào)系統(tǒng)〔1〕附圖5間接冷卻式末端空氣處理空調(diào)系統(tǒng)〔2〕附圖6典型正壓房間HVAC系統(tǒng)控制圖附圖7危險區(qū)和非危險區(qū)的通風(fēng)和門的布置圖概述定義HVAC—即Heating,VentilationandAir-conditioning的縮寫，意為采暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)。采暖〔Heating〕--加熱一個確定的房間或區(qū)域的空氣或加熱送風(fēng)用的空氣。通風(fēng)〔Ventilation〕--在確定的房間或區(qū)域換氣以控制空氣量和內(nèi)部壓力，并排除余熱?？照{(diào)〔Air-conditioning〕--控制某一特定空間的溫度、濕度和壓力，以滿足工藝要求和人體舒適要求。自然通風(fēng)〔NaturalVentilation〕--利用房間內(nèi)外空氣密度差引起的熱壓或風(fēng)力造成的風(fēng)壓來促使空氣流動而進(jìn)展的通風(fēng)換氣。機(jī)械通風(fēng)〔MechanicalVentilation〕--通過風(fēng)機(jī)或壓縮機(jī)來實現(xiàn)的強(qiáng)制通風(fēng)。新風(fēng)〔FreshAir〕--來自安全區(qū)的室外風(fēng)。處理過的空氣〔ConditionedAir〕--指被過濾、加熱、冷卻、加濕或去濕后到達(dá)一定空調(diào)要求的空氣。送風(fēng)〔SupplyAir〕--空氣被引導(dǎo)送到某區(qū)域的通風(fēng)系統(tǒng)?；仫L(fēng)〔ReturnAir〕--空氣從一個區(qū)域排出又回到通風(fēng)裝置的通風(fēng)系統(tǒng)。換氣〔AirChanges〕--通風(fēng)機(jī)使被通風(fēng)區(qū)每小時置換的空氣量為其容積的倍數(shù)，常指換氣次數(shù)。危險區(qū)〔HazardousArea〕--指可能出現(xiàn)火災(zāi)或爆炸的區(qū)域。一般分為三個區(qū)：0類區(qū)—指正常操作條件下，連續(xù)地出現(xiàn)到達(dá)引燃或爆炸濃度的可燃?xì)怏w或蒸汽的區(qū)域。1類區(qū)—指正常操作條件下，斷續(xù)地或周期性地出現(xiàn)到達(dá)引燃或爆炸濃度的可燃?xì)怏w或蒸汽的區(qū)域。2類區(qū)—指正常操作條件下，不太可能出現(xiàn)到達(dá)引燃或爆炸濃度的可燃?xì)怏w或蒸汽，但在不正常操作條件下，有可能出現(xiàn)到達(dá)引燃或爆炸濃度的可燃?xì)怏w或蒸汽的區(qū)域。范圍任何一個海上平臺或生產(chǎn)油輪都離不開HVAC系統(tǒng)，它是平臺或生產(chǎn)船上的工作人員有一個良好舒適的生活環(huán)境，生產(chǎn)設(shè)施有一個安全可靠的操作環(huán)境的重要保證。本文主要對海上平臺或生產(chǎn)船上的HVAC系統(tǒng)的設(shè)計、設(shè)備選擇、控制等方面加以介紹。

2.HVAC設(shè)計采用的標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)平臺上HVAC設(shè)計采用的標(biāo)準(zhǔn)有國際標(biāo)準(zhǔn)和國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),常用的如下:ISO/DIS15138石油天然氣工業(yè)——海上生產(chǎn)安裝—采暖通風(fēng)與空調(diào)(PetroleumandNaturalGasIndustries–OffshoreProductionInstallations–Heating,VentilationandAir–Conditioning)(2)ANSI/ASHRAE15-94機(jī)械制冷的安全標(biāo)準(zhǔn)(SafetyCodeforMechanicalRefrigeration)(3)ANSI/ASHRAE26-96船上機(jī)械制冷和空調(diào)安裝(MechanicalRefrigerationandAir–ConditioningInstallationsAboardShip)(4)ANSI/NFPA90A-1996空調(diào)和通風(fēng)系統(tǒng)的安裝(InstallationofAirConditioningandVentilationSystem)GB/T13409-1992船舶起居處所空氣調(diào)節(jié)與通風(fēng)設(shè)計參數(shù)和計算方法海上固定平臺安全規(guī)則(SafetyRulesforOffshoreFixedPlatforms)GBJ243-82通風(fēng)與空調(diào)工程施工與驗收標(biāo)準(zhǔn)GBJ66-84制冷設(shè)備安裝工程與驗收標(biāo)準(zhǔn)HVAC設(shè)計的條件室內(nèi)外環(huán)境條件確實定室內(nèi)外環(huán)境條件包括:·冬夏季室外干球溫度及相對濕度;·冬夏季室內(nèi)設(shè)計計算溫度及相對濕度;·冬夏季室外主導(dǎo)風(fēng)向和風(fēng)速;·冬夏季海水水溫;·平臺所在位置的經(jīng)緯度室外氣象資料一般由業(yè)主提供,如無確切資料,可參考以下各海區(qū)資料:海區(qū)季節(jié)溫度相對濕度焓值℃%KJ/Kg(Kcal/Kg)勃海夏季328087.1(20.8)〔東?！扯?1050-7.5(-1.8)〔黃?！衬虾Ｏ募?57091.6(21.9)冬季57515.2(3.6)室內(nèi)計算參數(shù)確實定區(qū)域房間名稱溫度(℃)相對濕度噪音控制最小最高(%)db(A)有人工作區(qū)控制室192450±1045通訊室192450±1040實驗室192450±1050工作間192450±1060無人工作區(qū)配電間53530～7070電池間153530～770變壓器間53530～7070應(yīng)急發(fā)電機(jī)間53530～7070消防泵房53530～7070生活模塊生活艙室192450±1040餐廳192450±1050走廊廁所162550±1050廚房儲藏162550±1050干食品儲藏162550±1050醫(yī)務(wù)室212550±1040設(shè)備間103550±1065開關(guān)室103550±1065其他有關(guān)資料的準(zhǔn)備3.2.1以下資料由業(yè)主,工程負(fù)責(zé)人,有關(guān)專業(yè)負(fù)責(zé)人提供應(yīng)HVAC專業(yè):·平臺各層平面布置圖,立面圖;·平臺各層防火區(qū)劃分圖,危險區(qū)劃分圖;·平臺各房間防火要求;·圍護(hù)構(gòu)造特性,包括門窗、天棚、地板等的尺寸、構(gòu)造等;·圍護(hù)物內(nèi)燈光、電器設(shè)備的數(shù)量、負(fù)荷及使用情況;·房間內(nèi)的人數(shù)、房間類型等;·有關(guān)專業(yè)對HVAC專業(yè)所提出的要求。HVAC專業(yè)應(yīng)向有關(guān)專業(yè)提供以下資料:·向總圖、電氣、儀表、安全、配管等專業(yè)提供HVAC平面布置圖;·向電氣專業(yè)提供HVAC設(shè)備電負(fù)荷匯總表;·向舾裝專業(yè)提供HVAC管道穿墻留洞圖;·向配管專業(yè)提供空調(diào)機(jī)配管要求;·向儀表專業(yè)及安全專業(yè)提供防火閥位置數(shù)量及控制要求;·向構(gòu)造專業(yè)提供重量要求。空調(diào)負(fù)荷計算平臺上空調(diào)房間的熱負(fù)荷計算方法及選用的參數(shù)可參見國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T13409-92《船舶起居處所空氣調(diào)節(jié)與通風(fēng)設(shè)計參數(shù)和計算方法》。這里只簡單地介紹一下。夏季空調(diào)得熱量計算Q1=q1+q2+q3+q4W式中:Q1－空調(diào)得熱量傳熱量,Wq1－圍護(hù)構(gòu)造的傳熱量,Wq2－人體發(fā)熱量,Wq3－照明熱量,Wq4－設(shè)備發(fā)熱量,W冬季圍護(hù)構(gòu)造熱損失計算:Qd=K·A·△t+Kg·Ag·△tW式中:Qd－冬季圍護(hù)構(gòu)造熱損失，WK－圍護(hù)構(gòu)造傳熱系數(shù),W/m2kKg－玻璃窗傳熱系數(shù),W/m2kA－圍護(hù)構(gòu)造面積,m2Ag－玻璃窗面積,m2△t－室內(nèi)外溫差,K空調(diào)送風(fēng)量計算空調(diào)送風(fēng)量按下式計算：Q1V=————————m3/h288×1.163△t式中:V–空調(diào)送風(fēng)量，m3/hQ1–夏季空調(diào)得熱量或冬季熱損失,W△t–室內(nèi)外溫差,夏季一般取10K，冬季≤23K夏季和冬季送風(fēng)量計算后,空調(diào)送風(fēng)量取其中的大者,同時還要滿足新鮮空氣量和換氣次數(shù)要求?？照{(diào)新風(fēng)量計算空調(diào)負(fù)荷計算的新風(fēng)量可依據(jù)以下幾個方面綜合考慮,取其大者:·滿足衛(wèi)生要求,每個人每小時的新鮮空氣量不少于30立方米;·空調(diào)總送風(fēng)量的10%;·滿足房間的正壓要求,即有正壓要求的房間要有相對于室外25～70Pa的正壓值，一般設(shè)計按50Pa計算。注意：上面的新風(fēng)量只是最熱季節(jié)的空調(diào)要求的最小新風(fēng)量。隨著季節(jié)的變換，新風(fēng)量要有改變。在過度季節(jié)，新風(fēng)量可能到達(dá)總風(fēng)量的50%到100%，因此，新風(fēng)管道或新風(fēng)機(jī)的設(shè)計不能以最小新風(fēng)量為基礎(chǔ)排風(fēng)量計算生活樓內(nèi)醫(yī)務(wù)室和廁所間一般設(shè)獨立的排風(fēng)系統(tǒng),直接排到室外。其設(shè)計排風(fēng)量比空調(diào)送風(fēng)量大20%，同時要滿足換氣次數(shù)要求。廚房需設(shè)獨立排風(fēng)系統(tǒng)。換氣次數(shù)參見表7.1?？照{(diào)熱負(fù)荷計算:Q=Q1+Q2+Q3+Q4+Q5式中:Q－空調(diào)總熱負(fù)荷，WQ1－空調(diào)得熱量,WQ2－風(fēng)機(jī)熱量,WQ3－送風(fēng)管空氣溫升熱量,WQ4－回風(fēng)管溫升熱量,WQ5－新鮮空氣熱量,W空調(diào)風(fēng)機(jī)熱量HVQ2=——————W3600*n式中:Q2－空調(diào)風(fēng)機(jī)熱量,WH－風(fēng)機(jī)全壓頭,PaV－風(fēng)機(jī)風(fēng)量,m3/hn－風(fēng)機(jī)全壓效率.空調(diào)送風(fēng)管內(nèi)空氣溫升熱量Q3=0.288*1.163V*2=0.67VW式中:V－空調(diào)總風(fēng)量,m3/h空調(diào)回風(fēng)溫升熱量Q4=0.288*1.163(1-a)V*2=0.67(1-a)VW式中:Q4－空調(diào)回風(fēng)溫升熱量,Wa－新鮮空氣比例V－空調(diào)總風(fēng)量,m3/h新鮮空氣熱量Q5=1.163a·r·V(ia-in)W式中:Q5－新鮮空氣熱量,Wa－新鮮空氣比例r－空氣密度,Kg/m3V－空調(diào)總風(fēng)量,m3/hia－室外空氣焓值,Kcal/kgin－室內(nèi)空氣焓值,Kcal/kg夏季降溫工況新鮮空氣顯熱量,按下式計算:Q5s=1.163*0.288aV(ta-tn)W式中:Q5s－夏季降溫工況新鮮空氣顯熱量,Wa－新鮮空氣比例V－空調(diào)總風(fēng)量,m3/hta－夏季室外設(shè)計溫度,℃tn－夏季室內(nèi)設(shè)計溫度,℃冬季采暖工況,加熱新鮮空氣熱量按下式計算:Q5’=1.163*0.288arV(in’－ia’)式中:Q5’－冬季采暖工況,加熱新鮮空氣熱量,Wa－新鮮空氣比例r－空氣密度,Kg/m3V－空調(diào)總風(fēng)量,m3/hia’－室外空氣焓值,Kcal/kgin’－室內(nèi)空氣焓值,Kcal/kg空調(diào)裝置制冷量確定直接蒸發(fā)式空調(diào)裝置制冷量按下式計算:Qs=1.1·Q/1000,KW其中：Qs—空調(diào)裝置制冷量，KWQ—空調(diào)總熱負(fù)荷，W間接式空調(diào)裝置冷水機(jī)組制冷量按下式計算:Qs=1.15·(Q/1000+Qp)KW式中:Qs—空調(diào)裝置制冷量，KWQ—空調(diào)總熱負(fù)荷，WQp—冷水泵的軸功率,KW5空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計空調(diào)方式選擇空調(diào)系統(tǒng)一般有兩種方式：一種是直接蒸發(fā)式，一種是間接冷卻式。直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)包括空氣過濾器、冷卻盤管、風(fēng)機(jī)、電加熱器、和壓縮冷凝機(jī)組及連接收道。要處理的空氣直接通過充滿制冷劑的盤管外表，由送風(fēng)機(jī)經(jīng)風(fēng)管送往各房間。各房間回來的空氣又經(jīng)過風(fēng)管回到空調(diào)機(jī)房內(nèi)與新風(fēng)混合經(jīng)過過濾器后，再經(jīng)過冷卻盤管或加熱器處理后送出。壓縮冷凝機(jī)組和空氣處理裝置可以在空調(diào)機(jī)房內(nèi)單獨布置，也可以組合在一起稱為整體式空調(diào)機(jī)組。整體式空調(diào)機(jī)組可以放到底層空調(diào)機(jī)房內(nèi)，也可以放到屋頂上，直升飛機(jī)平臺下。見附圖1和2。已建成的JZ20-2平臺的生活模塊空調(diào)系統(tǒng)就是采用的這種系統(tǒng),間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)一般包括冷水機(jī)組、冷媒水循環(huán)泵和空氣處理裝置?？諝馓幚硌b置可分為中央處理裝置和末端處理裝置。中央空氣處理裝置一般集中設(shè)置在空調(diào)機(jī)房內(nèi)，包括混合段、過濾段、制冷段、加熱段和風(fēng)機(jī)段。這種系統(tǒng)的風(fēng)管布置在豎井管道間和各層吊頂內(nèi)，包括送風(fēng)管道和回風(fēng)管道。系統(tǒng)的新風(fēng)管道就近布置在空調(diào)機(jī)房內(nèi)，經(jīng)新風(fēng)處理機(jī)直接與空氣處理裝置相連接。〔渤海埕北油田A/B平臺采用的就是這種系統(tǒng)，見附圖3?！衬┒丝諝馓幚硌b置是指風(fēng)機(jī)盤管〔或空氣處理機(jī)〕設(shè)置于各個要求空調(diào)的房間〔或區(qū)域〕內(nèi)，制冷管道通過管道間送往各房間的風(fēng)機(jī)盤管〔或各樓層的空氣處理機(jī)〕。而新風(fēng)則由新風(fēng)管道送往各房間〔或各樓層的空氣處理機(jī)〕?！材虾Ｎ鞑縒11-4石油平臺生活模塊采用了這種系統(tǒng)，見附圖4和附圖5?！晨照{(diào)區(qū)域范圍在海洋石油平臺或生產(chǎn)船上，要求空調(diào)的區(qū)域主要是生活模塊和生產(chǎn)輔助區(qū)域的主控制室、主配電室、工作間和實驗室等。生產(chǎn)輔助房間一般與生活模塊別離，在設(shè)計中宜采用獨立的空調(diào)系統(tǒng)，以確保其空調(diào)要求。新風(fēng)和回風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)要取自安全區(qū)，同時吸風(fēng)口要加防鳥屏和防火閥。新風(fēng)通常要經(jīng)過過濾才可與回風(fēng)混合。在寒冷地區(qū)，冬季還要經(jīng)過加熱。在新風(fēng)量要求很大的空調(diào)系統(tǒng)中，也可單獨設(shè)新風(fēng)預(yù)處理裝置，將新風(fēng)處理后再與回風(fēng)混合進(jìn)入空調(diào)處理裝置?？照{(diào)系統(tǒng)的回風(fēng)口一般設(shè)在與通風(fēng)豎井相鄰的走廊上，各空調(diào)房間的空氣經(jīng)門下隔柵至走廊，再經(jīng)回風(fēng)口至回風(fēng)管道回到空調(diào)機(jī)房內(nèi)。報務(wù)室等有防火墻的房間不允許門下設(shè)隔柵。這種房間可以在吊頂內(nèi)設(shè)一連接房間和走廊的管道，在穿越防火墻處加設(shè)防火閥。所有回風(fēng)口處均要設(shè)防火閥。排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計由于生活模塊內(nèi)為安全區(qū)，因此要提供正壓通風(fēng)，維持壓力在25~70Pa，一般設(shè)計為50Pa。醫(yī)務(wù)室和廁所的排風(fēng)量要大于送風(fēng)量20%，并直接排出室外。生活模塊內(nèi)主要排風(fēng)的房間是廁所、廚房、醫(yī)務(wù)室、浴室、更衣室和盥洗室等。其換氣次數(shù)見表7.1。廚房排風(fēng)應(yīng)設(shè)獨立補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)，補(bǔ)風(fēng)量按30次/小時選取。其它有排風(fēng)房間的補(bǔ)風(fēng)均通過走廊補(bǔ)充。空調(diào)設(shè)備與材料有加壓要求的空調(diào)系統(tǒng)的加壓風(fēng)機(jī)要有備用，在空調(diào)裝置不用期間，風(fēng)機(jī)應(yīng)能提供100%室外風(fēng)。中心控制室等電氣儀表室的空調(diào)裝置，至少應(yīng)有50%的備用能力?？照{(diào)系統(tǒng)的風(fēng)道可采用高質(zhì)量鍍鋅鋼板制作，送、回風(fēng)口可采用帶鍍層的鋁質(zhì)材料制作。風(fēng)道保溫材料可選用玻璃棉或巖棉制品，厚度至少50mm。外殼材料可采用鋁合金〔0.7mm〕?？照{(diào)系統(tǒng)中除空調(diào)制冷裝置外，一般還包括以下設(shè)備：過濾器、流量調(diào)節(jié)閥、壓力釋放閥、止回閥、防火防煙閥、電加熱器等?？照{(diào)系統(tǒng)的所有設(shè)備和部件及保溫材料都要考慮防腐蝕、防震動、穩(wěn)固和耐用。6．空調(diào)系統(tǒng)的控制和保護(hù)6.1溫濕度控制6.1.1夏季制冷工況的溫度控制一般是通過溫度調(diào)節(jié)器〔又稱恒溫器〕感受回風(fēng)溫度，來控制供液電磁閥調(diào)節(jié)制冷液的流量。6.1.2冬季采暖工況是由溫度調(diào)節(jié)器感受送風(fēng)溫度，通過電磁閥自動控制電熱器和新風(fēng)、回風(fēng)閥的開度。如果是蒸氣加熱，則由電磁閥來控制加熱盤管的蒸氣量，以調(diào)節(jié)送風(fēng)溫度。6.1.3冬季濕度的控制，是由恒濕器感受室內(nèi)濕度控制電磁閥，來控制加濕器的開停。6.2室內(nèi)外壓差控制室內(nèi)外壓差控制是通過壓力釋放閥和壓力控制閥來完成的。壓力釋放閥是通過彈簧或重力平衡自動控制葉片開啟直到一個預(yù)設(shè)壓力。而壓力控制閥是通過控制系統(tǒng)來完成，一般是氣動操作。典型的空調(diào)房間的控制圖見附圖6。6.3安全保護(hù)措施6.3.1電加熱器控制回路中有以下安全措施：·與風(fēng)機(jī)連鎖，即風(fēng)機(jī)不開時電加熱器不開?！ぱb有風(fēng)量開關(guān)，即無風(fēng)時電加熱器不開?！ぴO(shè)有超溫開關(guān)，即溫度超過設(shè)定值時切斷加熱器電源。6.3.2空調(diào)系統(tǒng)防火和防爆設(shè)施見7.8節(jié)。6.3.3空調(diào)機(jī)房要做消音處理，風(fēng)機(jī)和空調(diào)機(jī)基礎(chǔ)上要有減振器。7平臺上的安全通風(fēng)設(shè)計7.1平臺上通風(fēng)系統(tǒng)的作用平臺上通風(fēng)的目的主要是控制易燃易爆和有毒氣體、蒸汽和灰塵的濃度，并阻止有毒、有害氣體擴(kuò)散到其它區(qū)域。通風(fēng)的另一個目的是為燃燒提供充足的空氣量，例如燃?xì)廨啓C(jī)、柴油發(fā)電機(jī)和加熱爐等設(shè)備的用氣。通風(fēng)還要保證平臺上合理的壓力分配，因此，平臺上通風(fēng)的設(shè)計是關(guān)系到平臺安全的重要因素。7.2平臺上需要通風(fēng)的區(qū)域平臺上無論生活區(qū)域還是生產(chǎn)區(qū)域都需要通風(fēng)。區(qū)域不同，通風(fēng)方式也不同。是否有良好的通風(fēng)是平臺上劃分危險區(qū)的重要依據(jù)。7.3通風(fēng)方式選擇7.3.1自然通風(fēng)：平臺上的敞開區(qū)一般作為自然通風(fēng)區(qū)考慮，有50%敞開口的圍護(hù)物或裝有百葉窗的墻，能保證至少2m/s風(fēng)速的也可作為自然通風(fēng)區(qū)考慮。7.3.2機(jī)械通風(fēng)：上述以外的其它圍護(hù)構(gòu)造的房屋均需機(jī)械通風(fēng)，危險處所的氣壓低于相鄰處所的氣壓，即為負(fù)壓通風(fēng)；封閉的安全處所的氣壓高于相鄰危險處所的氣壓，即為正壓通風(fēng)。危險處所和非危險處所的通風(fēng)方案參見附圖7。7.4通風(fēng)量計算 通風(fēng)量的計算一般是按每小時換氣次數(shù)或每小時需要新鮮空氣量來決定，有時還要根據(jù)排除艙室余熱、余濕或有害氣體而定。通風(fēng)量的選擇應(yīng)取以下幾項中的最大值：7.4.1按每小時換氣次數(shù)計算通風(fēng)量V=n·vm3/h其中V—通風(fēng)量，m3/hn—換氣次數(shù)，次/hv—通風(fēng)艙容積，m3屬于1類危險區(qū)的通風(fēng)換氣次數(shù)應(yīng)大于每小時20次，屬于2類危險區(qū)的通風(fēng)換氣次數(shù)應(yīng)大于每小時12次。一般艙室要求的通風(fēng)換氣次數(shù)見表7.1。7.4.2按艙內(nèi)每人需要的新鮮空氣量計算，工作人員每人每小時需要新鮮空氣量為大于等于30米3/時。7.4.3按艙內(nèi)余熱計算通風(fēng)量Q V=———————m3/h0．288×1.163△t式中V—通風(fēng)量，m3/hQ—艙內(nèi)熱負(fù)荷,Wt—艙內(nèi)外溫差或允許的艙內(nèi)溫升,K風(fēng)管截面選擇風(fēng)管截面計算：F=V/S·3600，m2式中：F—風(fēng)管截面，m2V—風(fēng)量，m3/hS—風(fēng)速，m/s區(qū)域 最大風(fēng)速 推薦風(fēng)速 無人區(qū) 15m/s10m/sLQ等有人區(qū)送風(fēng) 10m/s 6m/sLQ等有人區(qū)排風(fēng)或循環(huán)風(fēng) 7.5m/s 5m/s一般艙室通風(fēng)換氣次數(shù)表7.1艙室名稱換氣次數(shù)〔次/時〕備注送風(fēng)排風(fēng)居住艙室3~6最少3次無線電室8~10一般10餐廳、會議室8~108~10最少5次廚房40~6060~80一般50醫(yī)務(wù)室10~2010~20一般15公共廁所10~20一般15浴室、盥洗室10~15一般10娛樂室10~20一般15鍋爐房30注1內(nèi)燃機(jī)艙30~40注1蓄電池室30注1主配電室126注1變壓器室>20注1油泵艙30~40制冷機(jī)艙氟30，氨40空調(diào)機(jī)房2016二氧化碳室5~10注1：該房間除按換氣次數(shù)計算外，還應(yīng)按散熱等進(jìn)展詳細(xì)計算，見7.4.3節(jié)。氣流組織機(jī)械通風(fēng)的進(jìn)口要設(shè)在非危險區(qū)，并距離危險區(qū)的機(jī)械通風(fēng)出口至少4.5米?？諝膺M(jìn)口要盡可能朝向主導(dǎo)風(fēng)向。如有可能新風(fēng)口最好位于屋頂上并高于屋頂1米?？諝膺M(jìn)口要防止的地點：①燃燒設(shè)備的排出口②直升機(jī)發(fā)動機(jī)的排出口③潤滑油管、排放管和工藝減壓器④從鉆井、枯燥器等灰塵排出口⑤火炬、支撐架等。機(jī)械通風(fēng)的排出口要考慮風(fēng)向、風(fēng)壓影響，要保證不發(fā)生回流現(xiàn)象。一般非危險區(qū)的排出口設(shè)在平臺非危險區(qū)的一端，而危險區(qū)的排出口要設(shè)在平臺的另一端，要使空氣在任何時候、任何天氣狀況下都不流入進(jìn)口。氣流組織要考慮氣流從最小污染區(qū)流向最大污染區(qū)，要防止出現(xiàn)死角，要防止危險區(qū)與非危險區(qū)發(fā)生穿插污染。要有效地消除氣體、蒸汽和灰塵，同時要使噪音和風(fēng)量減少到最低水平。氣流組織要使非危險區(qū)比相鄰的危險區(qū)至少有50Pa的正壓，被封閉的危險區(qū)要比周圍的非危險區(qū)壓力低。風(fēng)機(jī)的選擇在非危險區(qū)，用于加壓的風(fēng)機(jī)要有100%的備用，備用風(fēng)機(jī)在值班室風(fēng)機(jī)發(fā)生故障時，應(yīng)能自動啟動。風(fēng)機(jī)的進(jìn)出口連接要注意使風(fēng)機(jī)特性能到達(dá)最大程度的發(fā)揮，加壓風(fēng)機(jī)宜采用離心風(fēng)機(jī)。接觸室外含鹽空氣的風(fēng)機(jī)的葉輪要用不銹鋼制作，所有加壓風(fēng)機(jī)的外殼要用鍍鋅鋼板制作。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)的通風(fēng)機(jī)宜采用防爆風(fēng)機(jī)。安全通風(fēng)的保護(hù)措施平臺上所有穿越不同防火區(qū)的防火墻的風(fēng)管上及所有通風(fēng)進(jìn)出口處均裝有防火防煙閥。所有的防火閥都有指示“開〞和“關(guān)〞的標(biāo)記，所有的防火閥即要能在中控室火災(zāi)盤自動控制，也能在艙壁的兩側(cè)人工控制盤就地控制。防火閥要選用專門的實驗室批準(zhǔn)的型號。防火閥的型式根據(jù)所服務(wù)處所不同而選用不同形式。非危險區(qū)的通風(fēng)系統(tǒng)可選用電動型或熔斷型，危險處所的通風(fēng)系統(tǒng)宜選用氣動型。平臺上的防火閥的控制形式除了應(yīng)急發(fā)電機(jī)外，均采用失電關(guān)閉型。通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計要保證在任何區(qū)域內(nèi)部著火的情況下，能在區(qū)域外部易于到達(dá)的地方將通風(fēng)系統(tǒng)關(guān)閉。在通風(fēng)進(jìn)口和有可能發(fā)生氣體泄露的地方要安裝氣體探測器，在氣體到達(dá)爆炸下限25%時給予警報。警報器設(shè)在就地和中央控制室，當(dāng)氣體到達(dá)爆炸下限65%時，通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)全部關(guān)斷。滅火方式不同，防火閥關(guān)斷方式也不同。對于二氧化碳滅火系統(tǒng)，在系統(tǒng)啟動的同時，進(jìn)出口閥門關(guān)斷。對于噴灑滅火系統(tǒng)，只關(guān)斷送風(fēng)閥門，排風(fēng)系統(tǒng)要一直連續(xù)運轉(zhuǎn)，直到風(fēng)道中防火閥的熔斷絲被火焰熔斷，使防火閥關(guān)斷，以防止火焰擴(kuò)散。也就是說噴灑滅火房間的排風(fēng)系統(tǒng)，防火閥只需熔斷型。通風(fēng)管道要盡量防止穿過有可能發(fā)生火災(zāi)或氣體泄露的地區(qū)，如果必須穿越這些地區(qū)時，管道內(nèi)的空氣應(yīng)盡可能設(shè)計為正壓。其管道材料和絕緣材料的防火級別要與該地區(qū)相適應(yīng)。通風(fēng)管道材料及其絕緣材料均應(yīng)為不燃材料。管道穿過防火墻或甲板及有不同要求區(qū)域時的做法可參照“海上固定平臺安全規(guī)則〞13.2.2.12至13.2.2.19進(jìn)展。通風(fēng)系統(tǒng)的室內(nèi)外壓差控制參見6.2節(jié)。風(fēng)管設(shè)計本卷須知風(fēng)管設(shè)計的基本要求在保證風(fēng)量的條件下使風(fēng)管盡量小，構(gòu)造盡量簡單而阻力盡量小。風(fēng)管突然擴(kuò)大和突然縮小的情況要防止，應(yīng)以漸擴(kuò)管和漸縮管代替。一般情況下，漸擴(kuò)管的傾斜度最好不大于1:7。漸縮管的傾斜度不大于1:4。風(fēng)管必須穿過縱衍等構(gòu)造時，為了不影響或少影響構(gòu)造強(qiáng)度，開口要盡量小并處于一定高度。風(fēng)管中裝有熱交換時，風(fēng)速應(yīng)降低，即風(fēng)管截面應(yīng)放大。在截面放大的前后，夾角應(yīng)小于30o，如大于30o，則應(yīng)在風(fēng)管擴(kuò)大局部裝導(dǎo)流葉片。風(fēng)管緊靠彎頭的后面，不宜安裝出風(fēng)口或熱交換器。如必須安裝，彎頭里要裝導(dǎo)流葉片使氣流均勻。風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處是系統(tǒng)風(fēng)量最大，風(fēng)速最高的地方，設(shè)計時風(fēng)機(jī)應(yīng)盡可能裝在減振器上，并通過一段軟管〔帆布或橡膠〕與金屬風(fēng)管相連。軟管一般100至150毫米長，且不可拉緊。離心風(fēng)機(jī)出風(fēng)口方向最好與氣流方向一致。為便于調(diào)試，每個分支管上應(yīng)有一個調(diào)節(jié)風(fēng)閘，插板風(fēng)閘應(yīng)能調(diào)任何高度，旋轉(zhuǎn)風(fēng)閘應(yīng)能調(diào)到任何角度。在需測風(fēng)量的地方，應(yīng)預(yù)留測風(fēng)口，不用時可以封閉。雨水風(fēng)浪可能打進(jìn)來的進(jìn)出風(fēng)口上應(yīng)備有防水門，平時固定在開啟位置。風(fēng)管最低處應(yīng)裝有放水旋塞，以便放出可能漏進(jìn)來的雨水、浪水或風(fēng)管可能凝結(jié)的水。風(fēng)管材料：除露天甲板和其它易受沖撞的風(fēng)管厚度應(yīng)采用2毫米以上鋼板焊制外，一般用鍍鋅薄鋼板制造。其推薦厚度見表7.5。表7.5 風(fēng)管材料推薦厚度〔毫米〕操作條件材料直徑或最大邊長(mm)厚度〔mm〕備注LQ等房間內(nèi)部管道鍍鋅鋼板<250250~500510~600>6100.60.81.01.2實驗室等有腐蝕氣體宜用不銹鋼管道高強(qiáng)度管道風(fēng)管露在海洋氣候下，有防火等級要求的不銹鋼板碳鋼板涂防腐漆34風(fēng)管制作 風(fēng)管接縫可用氣焊焊接、手工電焊焊接、氬弧焊接、拆邊焊接或鉚接。鍍鋅鋼板不宜采用焊接，厚度小于1.2毫米時宜采用拆邊接縫，較厚者用鉚接。 風(fēng)管應(yīng)分段制造，每段長度不宜超過2米。每段風(fēng)管的銜接可用法蘭，截面較小的風(fēng)管也可用插片或立縫式銜接。7.10控制與動力供應(yīng)7.10.1控制包括:·啟動或關(guān)斷所有的風(fēng)機(jī);·翻開和關(guān)閉所有的防火防煙伐門;·自動控制帶選擇器的每一臺運轉(zhuǎn)設(shè)備,包括伐門。7.10.2指示包括:·所有風(fēng)機(jī)開關(guān)指示燈;·所有風(fēng)機(jī)的安全跳閘;;·每臺過濾器的污染指示(沒有別離百葉的);·每臺加熱器的工作狀態(tài)〔開/關(guān)〕；·所有防火閥的狀態(tài)指示。7.10.3警報:一般警報提供應(yīng)無人控制的地方,內(nèi)容包括:·風(fēng)機(jī)斷電;·加熱器斷電；·過濾器過臟;·撬裝設(shè)備短路;·房間壓力損失;·防火閥操作故障。動力供應(yīng):所有HVAC控制盤由不連續(xù)電源供應(yīng)。平臺上必不可少的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的電源要由應(yīng)急電源供應(yīng)。例如：·應(yīng)急發(fā)電間、開關(guān)室·中央控制室·蓄電池室·消防泵房·逃生路線8.平臺上典型房間的通風(fēng)舉例8.1燃?xì)廨啓C(jī)罩和燃?xì)廨啓C(jī)間的通風(fēng) 燃?xì)馔钙綑C(jī)供應(yīng)商應(yīng)提供詳細(xì)的通風(fēng)要求，包括對氣流、壓力、熱負(fù)荷、溫度控制及通風(fēng)系統(tǒng)的特殊要求。如果燃?xì)馔钙奖灰粋€罩體罩住，罩內(nèi)包括有燃?xì)庀到y(tǒng)等部件，通常叫做燃?xì)廨啓C(jī)透平罩。如果透平罩安裝在一個房間內(nèi)，這次房間叫做燃?xì)廨啓C(jī)間或透平間。透平間的分類：如果透平間內(nèi)至少有12次/小時的換氣次數(shù)和50Pa的正壓，而且透平間內(nèi)不應(yīng)多于一個法蘭〔所有其它部件例如過濾器、閥門等均在透平間外〕，則此透平間可作為無危險區(qū)。如果透平間不符合上述條件。則規(guī)劃為1類或2類危險區(qū)。透平及有關(guān)設(shè)備的外表溫度不得超過200℃或不超過氣體和空氣混合物的燃點的80%。罩內(nèi)設(shè)置的差壓開關(guān)應(yīng)能在壓差小于50Pa時報警，并在一定時間后關(guān)斷燃?xì)廨啓C(jī)。透平罩內(nèi)的通風(fēng)換氣次數(shù)取決于滲透源和設(shè)備外表溫度。如果罩內(nèi)設(shè)備外表溫度有可能超過200℃及到達(dá)可燃?xì)怏w燃點的80%，那么要求通風(fēng)量要能稀釋罩內(nèi)氣體使之濃度低于最低爆炸極限20%，其換氣次數(shù)至少為每小時90次。透平罩內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)一般要有100%的備用能力，并且備用風(fēng)機(jī)要與不連續(xù)電源相接。一旦值班風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障，備用風(fēng)機(jī)將自動啟動，并有報警信號在控制室出現(xiàn)。透平罩內(nèi)均裝有氣體探測器，一旦有氣體被測出，則透平將自動關(guān)斷。這時候通風(fēng)系統(tǒng)將有以下兩種處理方式：一種是通風(fēng)系統(tǒng)繼續(xù)運行，直到設(shè)備外表溫度冷卻到氣體燃點的80%以下；另一種是通風(fēng)系統(tǒng)也隨之停頓，而海倫釋放系統(tǒng)開場工作。具體采用那種方式要與透平制造商和消防專業(yè)具體協(xié)商確定。如果透平罩內(nèi)的電器設(shè)備不滿足一級要求，那么在透平或電器設(shè)備啟動前要對透平罩進(jìn)展吹掃，吹掃用通風(fēng)量至少為5次/小時。用于預(yù)吹掃的風(fēng)機(jī)要滿足一級要求，風(fēng)機(jī)啟動器也要符合一級要求或者置于無危險區(qū)。燃?xì)廨啓C(jī)間通風(fēng)系統(tǒng)示意圖見附圖6。柴油發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)柴油發(fā)電機(jī)房通風(fēng)量應(yīng)包括兩局部：一是消除柴油機(jī)散熱所需的通風(fēng)量；一是柴油機(jī)燃燒所需的空氣量。如果柴油機(jī)是風(fēng)冷型，則進(jìn)風(fēng)量應(yīng)為兩者之和。水冷型柴油機(jī)房的換氣次數(shù)可參見表7.1。柴油機(jī)房的散熱量可按照燃料消耗量的10%計算〔按CHEVRONDP16.01-1〕，即Q1=0.1N/E,kW式中：Q1—散熱量，kWE—柴油機(jī)效率，可取30%~33%N—柴油機(jī)功率，KW 消除散熱的通風(fēng)量為：Q1··1000 V=m3/h)0.288·1.163×△t 式中：V—通風(fēng)量，m3/h△t—室內(nèi)外溫差，一般采用5~8℃。 燃燒所需空氣量公式如下： V2=L×β×α/γ 式中：L—燃料消耗量，Kg/hβ—理論燃燒空氣量 可取14.3Kg〔空氣〕/Kg〔油〕α—過量空氣系數(shù)，1.8～1.9。γ—空氣容量，Kg/m38.2.3柴油機(jī)房通風(fēng)方式應(yīng)根據(jù)具體情況確定。一般平臺上應(yīng)急發(fā)電用柴油機(jī)房通風(fēng)采用機(jī)械送風(fēng)自然排風(fēng)方式。風(fēng)冷型機(jī)組應(yīng)自帶排風(fēng)機(jī)。風(fēng)冷型柴油機(jī)置于室內(nèi)時，應(yīng)使排風(fēng)扇一端盡量靠近墻上的排風(fēng)口，并加柔性連接。風(fēng)冷型柴油機(jī)的總送風(fēng)量應(yīng)大于等于上述V1和V2之和，以保持房間正壓。其送風(fēng)機(jī)電源要與柴油機(jī)電源連鎖，即柴油機(jī)啟動時送風(fēng)機(jī)同時啟動。8.2.5應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)與應(yīng)急電源相連接。8.2.6通風(fēng)進(jìn)排口處均裝有防火閥。8.2.7在寒冷地區(qū)，為保證機(jī)房溫度在5℃以上，通常要單獨設(shè)一個帶風(fēng)管電加熱器的機(jī)械送風(fēng)裝置和一個自然排風(fēng)口。該系統(tǒng)送風(fēng)量可按每小時10次換氣次數(shù)計算。8.3蓄電池室的通風(fēng)8.3.1蓄電池室通風(fēng)的目的是為了排除和稀釋蓄電池充放電時所產(chǎn)生的熱量和易爆氣體。8.3.2總充電功率小于和等于2KW的蓄電池間，可采用自然通風(fēng)，其出風(fēng)管應(yīng)通至漏天甲板；總功率大于2KW的應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)，即機(jī)械排風(fēng)，自然進(jìn)風(fēng)。進(jìn)風(fēng)口一般設(shè)于低處〔安全區(qū)〕，排風(fēng)口盡量設(shè)于高處。8.3.3機(jī)械通風(fēng)的蓄電池?fù)Q氣次數(shù)一般可選30次/小時，還應(yīng)按充電時散發(fā)的熱量計算通風(fēng)量，然后將兩者進(jìn)展比較取其大者。充電時在室內(nèi)散發(fā)的熱量為：〔按船舶設(shè)計手冊〕 Q=2/3·P·(1-η)KW式中：Q—散熱量，KWP—充電功率，KWη—蓄電池效率，一般取0.75 2/3—充電時功率損耗變成熱能的比率。送風(fēng)量公式為：ΣQ·1000 V=m3/h0．288·1.163△t式中：V—送風(fēng)量，m3/hΣQ—蓄電池室熱負(fù)荷〔包括室外傳入的熱量和上述充電時的散熱量之和〕，KWt—室內(nèi)外溫差，℃〔室內(nèi)外溫度不超過45℃〕8.3.4蓄電池排風(fēng)采用可靠的防爆式離心風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)一般選擇兩臺，互為備用。8.3.5風(fēng)機(jī)和控制箱盡可能布置在電池室外面，通風(fēng)電源要和緊急電源相連。8.3.6進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)管上裝有防火閥或氣動風(fēng)閘，以滿足釋放海倫前的遙控關(guān)閉的要求。排風(fēng)管宜選用不銹鋼板制作或碳鋼板但內(nèi)外表應(yīng)涂防銹漆。蓄電池間屬于二類危險區(qū)，當(dāng)室內(nèi)氫氣探測到達(dá)20%L.E.L時，警報器啟動，備用風(fēng)機(jī)同時啟動以加強(qiáng)排風(fēng)稀釋危險氣體。電池間如果相鄰危險區(qū)，其房間壓力要高于相鄰危險區(qū)而低于非危險區(qū)。必要的話，在房間低處加送風(fēng)機(jī)?？照{(diào)機(jī)房的通風(fēng)8.4.1空調(diào)機(jī)房為安全區(qū)，室內(nèi)至少保持50Pa的正壓。采用機(jī)械通風(fēng)，一般換氣次數(shù)送風(fēng)為20次/小時，排風(fēng)次數(shù)為16次/小時。8.4.2在送風(fēng)管上一般裝有風(fēng)管電加熱器〔在寒冷地區(qū)〕，送風(fēng)管和排風(fēng)管均裝有防火閥或氣動風(fēng)閘，以滿足壓力控制和海倫系統(tǒng)的要求。消防泵站和泡沫站的通風(fēng)消防泵站和泡沫站均設(shè)有機(jī)械通風(fēng)和自然通風(fēng)，室內(nèi)維持至少50Pa的正壓，其送風(fēng)量可按12次/小時計算。送風(fēng)管上一般裝有防火閥或氣動風(fēng)閘，在寒冷地區(qū)還裝有風(fēng)管電加熱器，自然排風(fēng)口處裝防火閥或氣動壓力釋放閥。控制箱一般裝于室內(nèi)，用于加熱器和室內(nèi)壓力控制。消防泵要于應(yīng)急電源連接。消防泵房的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)為單獨通風(fēng)系統(tǒng)。二氧化碳室設(shè)機(jī)械排風(fēng)，其通風(fēng)量按表7.1換氣次數(shù)計算。室溫不超過45℃。二氧化碳鋼瓶可能泄露，由于該氣體比空氣重，故排風(fēng)口應(yīng)設(shè)于低處。變壓器間的通風(fēng)變壓器間換氣次數(shù)一般大于每小時20次。冬季換氣次數(shù)可適當(dāng)減少。變壓器間散熱量可按安裝容量的5‰計算： Q=N×0.85×0.005KW式中：Q—散熱量，KWN—變壓器容量，KVA 則通風(fēng)量計算公式為：ΣQ·1000 V=m3/h0.288×1.163△t 式中：V—通風(fēng)量，m3/hΣQ—圍護(hù)構(gòu)造得熱量與設(shè)備散熱量之和，W△t—室內(nèi)外溫差，一般可取5℃ 風(fēng)量的最后確定以上述換氣次數(shù)計算的風(fēng)量和以排熱量計算的風(fēng)量相比取較大值。變壓器間一般設(shè)有機(jī)械通風(fēng)和自然排風(fēng)，風(fēng)量較大的可采用機(jī)械送風(fēng)和機(jī)械排風(fēng),送風(fēng)機(jī)壓頭要大于排風(fēng)機(jī)壓頭。在送排風(fēng)管上安裝有防火調(diào)節(jié)閥，以調(diào)節(jié)風(fēng)量和釋放海倫前遙控關(guān)閉通風(fēng)系統(tǒng)。配電室〔開關(guān)間〕的通風(fēng)北方海區(qū)主配電室〔主開關(guān)室〕一般只設(shè)通風(fēng)，通風(fēng)換氣次數(shù)為12次/小時，排風(fēng)6次/小時。南方海區(qū)可設(shè)有空調(diào)裝置開關(guān)室的。設(shè)備散熱量按輸入電能量的0.4%計算，即： Q=0.004NKW式中：N—輸入電能量KW通風(fēng)量計算：ΣQ V=m3/h0.288×1.163△t 式中：△t可取5℃。送排風(fēng)管上均裝有防火調(diào)節(jié)閥或氣動風(fēng)閘。主配電室〔主開關(guān)室〕的電源要與緊急電源相連。鍋爐艙通風(fēng)8.8.1鍋爐艙的通風(fēng)量除按表7.1的換氣次數(shù)計算外，還應(yīng)按鍋爐散發(fā)的余熱量計算。鍋爐間送風(fēng)量要滿足鍋爐燃燒空氣量和排除余熱所需通風(fēng)量之和。燃油燃?xì)忮仩t排除余熱所需通風(fēng)量為：G·I·M V=m3/h0.288·△t 式中：G—鍋爐每小時燃油燃?xì)饬浚琄g/h(m3/h)鍋爐的燃燒熱值，Kcal/Kg(Kcal/m3)鍋爐輻射熱損失比值，一般可取m=0.01t—鍋爐艙內(nèi)外溫差，一般可取8～10℃。鍋爐艙通風(fēng)應(yīng)使其與鍋爐鼓風(fēng)機(jī)吸口、煙囪、隔屏及其它排氣通道組成良好的氣流組織。送風(fēng)口可采用大風(fēng)量固定式送風(fēng)口或轉(zhuǎn)動喇叭式出風(fēng)口。風(fēng)口離地兩米以上，一般風(fēng)口布置均為左右對稱，從相應(yīng)的兩面吹風(fēng)，以形成一定的空氣流速。工作場所風(fēng)速要求是：沿爐前整個闊度為1.3米/秒，經(jīng)常停留地區(qū)為2.7米/秒。燃油鍋爐房屬二類危險區(qū)，室內(nèi)設(shè)氣體探測器，當(dāng)氣體到達(dá)20%L.E.L時，警報器啟動，通風(fēng)繼續(xù)以稀釋氣體。廚房的通風(fēng)廚房的排風(fēng)量可按每小時大于50次換氣次數(shù)計算。因排風(fēng)量大，廚房通常還要單獨送風(fēng)以補(bǔ)充排風(fēng)，送風(fēng)可按每小時30次換氣次數(shù)計算。廚房的排風(fēng)主要由灶上的吸氣罩排出，罩上要有可拆卸的不銹鋼油過濾器和防火閥。吸氣的風(fēng)速以0.25~0.4米/秒為宜，不應(yīng)超過0.4米/秒。廚房的排風(fēng)機(jī)主要能在廚房內(nèi)單獨關(guān)斷。如果排風(fēng)管道要穿過其它生活區(qū)或包含可燃材料的地方，排風(fēng)管道要符合該區(qū)等級。廚房的排風(fēng)機(jī)宜采用離心風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)側(cè)壁流有可拆卸的清洗口，底部裝有帶絲堵或閥門的短管，以便清洗時排水。廚房的冬季送風(fēng)在寒冷地區(qū)要經(jīng)風(fēng)管加熱器預(yù)熱。9小型冷庫設(shè)計小型冷庫的組成和主要參數(shù)小型冷庫一般包括冷凍庫和冷藏庫兩局部。冷凍庫包括肉庫、魚庫等；冷藏庫包括蔬菜、水果庫等。較大型的平臺還有食品儲藏室和緩沖間等。各庫房的溫度一般選取下值： 冷凍庫 -18℃~-20℃ 冷藏間 +2℃冷庫的操作時間一般按每天18小時計算。冷庫庫容確實定食品儲藏量確實定 食品儲藏量W=n·wkg或V=0.001n·v·wm3式中W—食品儲藏量kgn—分配系數(shù)n=1.15人數(shù)·儲藏天數(shù)，人天食品消耗量可參考遠(yuǎn)洋船員伙食標(biāo)準(zhǔn)，見下表。w—每人每天食品消耗量kg/人天 V—有效庫容積m3v—食品的庫容系數(shù)m3/噸每人每天配膳量食品名稱分配量〔kg〕庫容系數(shù)〔m3/噸〕肉類0.253.6魚類0.252.6乳品0.202.0蔬菜0.605.09.2.2實需庫容由于冷庫需要一定的工作余地，因此，按上節(jié)的內(nèi)容計算所需庫容與絕熱后的凈庫容平均相差4~6倍，也就是說計算出的有效庫容乘以4~6倍就是實際庫容。冷庫的構(gòu)造9.3.1冷庫的頂和圍壁的隔熱材料一般采用防潮玻璃棉或巖棉，防潮層采用不銹鋼板或鋁合金板。9.3.2不直接對外的內(nèi)隔墻，可采用膠合板夾泡沫塑料或帶空氣間層的構(gòu)造。9.3.3冷庫的門一般采用玻璃鋼密封門。冷庫負(fù)荷計算 冷庫總耗冷量包括：圍護(hù)構(gòu)造傳熱所引起的耗冷量〔包括太陽輻射熱〕；食品含熱的耗冷量〔包括冷卻、冷凍、再凍和儲藏食品〕；房內(nèi)通風(fēng)換氣的耗冷量以及經(jīng)常操作的設(shè)備的耗冷量〔包括電動機(jī)、燈光等發(fā)出的熱量〕。下面分別計算各項耗冷量?！脖竟?jié)主要參考民用采暖通風(fēng)設(shè)計技術(shù)措施第六章第八節(jié)〕9.4.1圍護(hù)構(gòu)造傳熱引起的耗冷量Q1Q1=K·F·〔tz-tn〕·nKcal/h式中K—圍護(hù)構(gòu)造的傳熱系數(shù)Kcal/m2·h·℃F—圍護(hù)構(gòu)造的面積m2tz—夏季室外計算綜合空氣溫度℃tn—庫內(nèi)設(shè)計溫度℃n—室內(nèi)外溫差修正系數(shù)這里：tz=tu+Jp·ρ/α℃tu—夏季空調(diào)日平均溫度℃Jp—太陽輻射晝夜平均強(qiáng)度Kcal/m2·h(見措施附錄16)α—圍護(hù)構(gòu)造外外表換熱系數(shù)Kcal/m2·h·℃ρ—圍護(hù)構(gòu)造外表的吸收系數(shù)，金屬板ρ=0.899.4.2貨物耗冷量Q2平臺上的食品均由供應(yīng)船運來，魚、肉等已冷凍，因此沒有冷凍耗熱量。冷藏間有食品呼吸耗冷量： Q2=G·〔q1+q2〕/2Kcal/h式中〔q1+q2〕/2—食品進(jìn)出庫時相應(yīng)呼吸熱量的平均值〔見“措施〞附錄42，一般取1000千卡/噸·日〕 G—食品晝夜進(jìn)貨量,kg9.4.3庫房通風(fēng)耗冷量Q3Q3=n·V·r·〔iu-in〕/24Kcal/h式中：iu，in—室外、室內(nèi)空氣焓值,Kcal/Kgn—每晝夜換氣次數(shù)，一般取3次r—空氣容重kg/m3V—房間體積