巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)S202連接規(guī)劃51路改建工程環(huán)評(píng)報(bào)告_第1頁
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文檔簡介

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表(送審本)名稱:巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)S202省道連接規(guī)劃51路改建工程《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說明《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單位編的名稱,應(yīng)不超過30個(gè)字(兩個(gè)英文字地點(diǎn)——指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址,公路、鐵路應(yīng)填寫起止地點(diǎn)。國標(biāo)填寫。資——指項(xiàng)目投資總額。5.主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)——指項(xiàng)目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、離等。,環(huán)境提出減少環(huán)境影響的其他建議。2情況 (表一)項(xiàng)目名稱巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)S202省道連接規(guī)劃51路改建工程建設(shè)單位巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)市政工程有限公司法人代表聯(lián)系人通訊地址四川省巴中市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)二樓聯(lián)系電話傳真/636000建設(shè)地點(diǎn)四川巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)立項(xiàng)審批部門四川巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局批準(zhǔn)文號(hào)巴開經(jīng)發(fā)審〔2017〕98號(hào)建設(shè)性質(zhì)□新建■改擴(kuò)建□技改行業(yè)類別及代碼市政道路工程建筑(E4813)(公頃).9631綠化面積(平方米)/總投資(萬元)400環(huán)保投資(萬元)9環(huán)保投資占總投資比例2.25%評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi)/預(yù)期投運(yùn)日期月巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)西片區(qū)位于巴中市巴州區(qū)興文鎮(zhèn)內(nèi),規(guī)劃范圍:北至唐家廟,南至鐵匠咀,東至興文高速出入口,西至保峰寨山腳。規(guī)劃面積:39.06平方公里;規(guī)劃建設(shè)面積23.30平方公里。規(guī)劃形成“一帶兩核雙翼多心多組團(tuán)”的總體結(jié)構(gòu);“一帶”是指沿新區(qū)主干路兩側(cè)的商業(yè)金融帶;“兩核”分別指整個(gè)東部城區(qū)的新城核心和新城副中心;“雙翼”分別指東部的產(chǎn)業(yè)發(fā)展翼和西部的城市發(fā)展翼;“多心”是指經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)的多個(gè)社區(qū)中心;“多組團(tuán)”是指經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)的多個(gè)居住組團(tuán)和產(chǎn)業(yè)組團(tuán)。巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)按照市委對(duì)西片區(qū)的發(fā)展目標(biāo)定位,制定了“一年奠定基礎(chǔ),三年初具規(guī)模,五年新城崛起”的發(fā)展規(guī)劃,在建設(shè)實(shí)施上堅(jiān)持高水平規(guī)劃、高水平建設(shè)、超常規(guī)推進(jìn),以原始山地生態(tài)為特色,以新型產(chǎn)業(yè)化為支撐,以新型城市化為載體,以和諧人文環(huán)境為保障,以全面現(xiàn)代化為終極目標(biāo),按照的發(fā)展思路,力爭用五年左右的時(shí)間把西片區(qū)建設(shè)成為“產(chǎn)城3一體、一區(qū)多園、城園相融、宜居宜業(yè)”的東部新城。全面建成幅員面積44平方公里、人口30萬、財(cái)稅收入15億的兩化良性互動(dòng)、產(chǎn)城緊密相融、生產(chǎn)要素高度聚集、城市功能高水平完善、人居環(huán)境高水平提升的繁榮、富裕、文明、和諧的現(xiàn)代化原生態(tài)產(chǎn)業(yè)新城。為加快經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)進(jìn)程,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的建設(shè),溝通S202省道與規(guī)劃51路,并連接沿線居民,為其創(chuàng)造良好的出行條件。巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)市政工程有限公司擬投資400萬元在四川巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)開展巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)S202省道連接規(guī)劃51路改建工程,加快經(jīng)開區(qū)建設(shè)進(jìn)程需要,完善區(qū)域路網(wǎng),加快城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)S202省道連接規(guī)劃51路改建工程全線起于規(guī)劃51路止于S202省道,表1-1道路全線情況道路名稱樁號(hào)范圍長度(m)所在區(qū)域本項(xiàng)目K0+000~K0+246.755246.755巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)圖1-1道路全線走向根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》和國務(wù)院第682號(hào)令的要求,項(xiàng)目建設(shè)前應(yīng)該開展環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作,結(jié)合國家環(huán)境保護(hù)部第44號(hào)令《建4設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理目錄》的要求,該項(xiàng)目應(yīng)編制環(huán)境影響報(bào)告表。為此,巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)市政工程有限公司委托四川中環(huán)立新環(huán)保工程咨詢有限公司為本項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)境影響報(bào)告表編制工作。我單位接受委托后,及時(shí)組織有關(guān)技術(shù)人員查閱有關(guān)國家產(chǎn)業(yè)政策,廣泛的資料搜集、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、聽取相關(guān)政府部門與專家意見的基礎(chǔ)上,詳細(xì)分析項(xiàng)目的工程情況,進(jìn)行環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)和征詢周邊公眾意見后,按照環(huán)保法規(guī)和《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》等技術(shù)規(guī)范要求,編寫了該項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告表,供建設(shè)單位提交環(huán)保行政主管部門審查和決策參考。本項(xiàng)目為城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,屬國家發(fā)展和改革委員會(huì)(2013年2月16日第21號(hào)令)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》(2013年修正)中“鼓勵(lì)類”第二十二款“城市基礎(chǔ)設(shè)施”中第4條“城市道路及智能交通體系建設(shè)”。同時(shí),本項(xiàng)目建設(shè)不屬于國土資源部和國家發(fā)展和改革委員會(huì)“關(guān)于發(fā)布實(shí)施《限制用地項(xiàng)目目錄(2012年本)》和《禁止用地項(xiàng)目目錄(2012年本)》的通知(國土資發(fā)〔2012〕98號(hào))”中規(guī)定的限制用地和禁止用地項(xiàng)目。此外,四川巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局以《關(guān)于巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)S202省道連接規(guī)劃51路改建工程建議書的批復(fù)》(巴開經(jīng)發(fā)審〔2017〕98號(hào)),同意本項(xiàng)目的建設(shè)。因此,本項(xiàng)目的建設(shè)符合相關(guān)法律法規(guī)和政策規(guī)定,符合國家現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政策。劃符合性巴中市國土資源局經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)分局以《關(guān)于巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)S202省道連接規(guī)劃51路改建工程用地預(yù)審意見的函》(巴開國土資函〔2017〕199號(hào))明確本項(xiàng)目建設(shè)用地符合《巴中市土地利用總體規(guī)劃(2006-2020年)》和國家現(xiàn)行供地政策,原則上同意項(xiàng)目用地預(yù)審。同時(shí),根據(jù)《四川巴中經(jīng)開區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃——綜合交通規(guī)劃圖》可知,本項(xiàng)目屬于經(jīng)開區(qū)規(guī)劃城市次干路,符合巴中經(jīng)開區(qū)綜合交通規(guī)劃。因此,本項(xiàng)目用地合法,符合巴中市城市總體規(guī)劃。2、選址合理性(1)工程選址合理性本項(xiàng)目位于四川巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,本項(xiàng)目起點(diǎn)與省道202相交,項(xiàng)目北側(cè)南側(cè)距離約130m處為三強(qiáng)藥業(yè)辦公樓,道路南側(cè)山坡下約190m為3戶農(nóng)戶。5由以上描述可知,本項(xiàng)目周圍環(huán)境較簡單,人類活動(dòng)頻繁,道路沿線不涉及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、重點(diǎn)文物古跡及飲用水源取水口,沿線無古樹名木分布。項(xiàng)目用地規(guī)模適當(dāng),符合集約和合理利用土地原則,四川巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)規(guī)劃建設(shè)局出具了建設(shè)項(xiàng)目選址意見書(選字),明確經(jīng)審核本項(xiàng)目建設(shè)符合城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃要求。因此,本項(xiàng)目選址合理,符合相關(guān)法律法規(guī)。因此,本項(xiàng)目用地合法,符合相關(guān)規(guī)劃,選址合理。項(xiàng)目名稱:巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)S202省道連接規(guī)劃51路改建工程建設(shè)性質(zhì):新建建設(shè)單位:巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)市政工程有限公司建設(shè)地點(diǎn):四川巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)項(xiàng)目投資:總投資400萬元建設(shè)時(shí)間:2018年4月~2018年10月2、建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)S202省道連接規(guī)劃51路改建工程全線起于規(guī)劃51路止于S202省道,全長246.755m,道路紅線寬16m,道路等級(jí)為城市次干路,設(shè)計(jì)時(shí)速30km/h,采用瀝青混凝土路面。建設(shè)內(nèi)容包括舊路面拆除工程、道路工程、排水工程、綜合管線工程、交通工程、照明工程和綠化工程等,沿線不涉及橋梁、隧道等。本項(xiàng)目主要設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)見表1-2。表1-2道路工程設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目單位技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1道路長度m246.7552道路等級(jí)/城市次干路3設(shè)計(jì)時(shí)速km/h304紅線寬度m6路面結(jié)構(gòu)類型/瀝青混凝土路面7交通飽和設(shè)計(jì)年限年8路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限年9交通等級(jí)/中交通道路路面設(shè)計(jì)荷載/6地震基本烈度度6度設(shè)防3、項(xiàng)目組成及主要環(huán)境問題本項(xiàng)目組成及主要環(huán)境問題見表1-3。表1-3項(xiàng)目組成及主要環(huán)境問題工程分類項(xiàng)目名稱建設(shè)內(nèi)容及規(guī)??赡墚a(chǎn)生的環(huán)境問題施工期營運(yùn)期主體工程路線工程全線起于規(guī)劃51路止于S202省道,全長246.755m,道路紅線寬16m(其中車行道寬度10m)。工程占地水土流失施工噪聲施工揚(yáng)塵施工廢水固體廢物交通噪聲汽車尾氣環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)路基工程本項(xiàng)目地面橫坡較為平緩,采用1:1.5邊坡坡率,采用砂礫石或其他合格填料換填,最大粒徑不大于100mm,壓實(shí)度不低于94%。拆除工程拆除工程主要包括挖除10cm原有瀝青路面及30cm原有基層,然后重新攤鋪。路面工程①車行道采用瀝青混凝土路面,路面結(jié)構(gòu)為:4cm厚AC-13CSBS改性細(xì)粒式瀝青混凝土5cm厚AC-13細(xì)粒式瀝青混凝土0.6cm稀漿封層PA-2乳化瀝青透層15cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層15cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層路面總厚39.6cm②人行道采用透水步道磚:6厘米透水步道磚,3厘米15%水泥粗砂找平,8cmC15透水水泥混凝土,20厘米砂礫石。交叉工程本道路分別與202省道、規(guī)劃五十一路相交排水工程道路人行道兩側(cè)設(shè)置雨水排水溝。路面排水通過雨水口接DN300Ⅱ級(jí)砼管排至道路邊溝。/給水工程采用球墨鑄鐵管,含預(yù)留支管、檢查井等附屬設(shè)施/交通工程項(xiàng)目沿線設(shè)計(jì)道路交通工程,主要包括交通標(biāo)線、交通標(biāo)志和交通信號(hào)燈。/照明工程本工程照明工程主要為路面照明,雙側(cè)布置/綠化工程兩側(cè)人行道上種植行道樹/輔助工程臨時(shí)堆場(chǎng)1個(gè),位于道路南側(cè),占地面積約600m2,占地類型為荒地,不涉及基本農(nóng)田及林地,用于堆放石質(zhì)料和植物基礎(chǔ)土壤,便于回用施工揚(yáng)塵水土流失渣場(chǎng)本項(xiàng)目不設(shè)置渣場(chǎng),建設(shè)過程建筑垃圾和廢棄土方及時(shí)清運(yùn),棄渣運(yùn)往市政府指定棄渣場(chǎng)堆存。/7施工便道利用周邊現(xiàn)有市政道路,不再單獨(dú)設(shè)置臨時(shí)施工便道/土方工程m方量為6萬m3,棄土交由運(yùn)輸公司運(yùn)至政府制定渣土場(chǎng)進(jìn)行堆存。/工程工程永久占地1.9631公頃,為道路建設(shè)用地,用地類型為建設(shè)用地;/拆遷工程工程所涉及的拆遷事宜由巴中市政府統(tǒng)一開展,拆遷安置工程不在本環(huán)評(píng)的評(píng)價(jià)范圍內(nèi)/全線起于規(guī)劃51路止于S202省道,全長246.755m,道路紅線寬16m(其中車行道寬度10m)。平面線形呈東西走向。2、縱斷面設(shè)計(jì)本道路與202省道、規(guī)劃五十一路相接,起點(diǎn)標(biāo)高以規(guī)劃51路設(shè)計(jì)標(biāo)高為控制標(biāo)高,終點(diǎn)標(biāo)高以202省道為控制標(biāo)高。由于本條道路原路為近期新建臨時(shí)道路,為了節(jié)約成本,盡量減少開挖破除原路,縱斷面盡量擬合原路面。故全線為單向坡道,縱坡8.968%。3、橫斷面設(shè)計(jì)本道路紅線寬度為16米,路幅為一塊板形式,具體路幅構(gòu)成如下:16m=3.0m(人行道)+10.0m(車行道)+3.0m(人行道);本次道路的路拱形式均采用直線形路拱,為向外雙面坡,橫坡度為2%,人行道為向內(nèi)單向坡,橫坡度為2.0%。面圖基工程(1)壓實(shí)度及填料8路床壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),壓實(shí)度不小于94%,填料最大粒徑為100mm;路堤壓實(shí)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),壓實(shí)度不小于91%(路槽以下深度為0.8~1.5m時(shí))或92%(路槽以下深度為大于1.5m時(shí)),填料最大粒徑為150mm。(2)路基處理1)基底處理本項(xiàng)目地面橫坡較為平緩,當(dāng)?shù)孛鏅M坡緩于1:5時(shí),應(yīng)完全清除地表草皮、腐殖土及耕土,再填筑路堤,清表厚度按根據(jù)地勘報(bào)告并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況計(jì)算。地面橫坡為1:2.5~1:5時(shí),在原地面挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于2.0m。2)原道路處理對(duì)于老路加寬,路床80cm范圍內(nèi)采用級(jí)配較好的砂礫石進(jìn)行換填,最大粒徑不大于100mm,且應(yīng)滿足路床填料要求,壓實(shí)度不得低于94%。設(shè)計(jì)道路與老路交匯拼接處,路床范圍內(nèi)玻纖格柵采用全鋪形式。玻纖格柵為二層,每層間距為30cm;玻纖格柵雙向斷裂強(qiáng)力≥80KN,最大負(fù)荷延伸率:≤4%網(wǎng)眼尺寸:25.4x25.4mm彈性模量≥76,含膠量≤20%。先進(jìn)行老路瀝青面層(4cm細(xì)粒式瀝青混凝土+6cm中粒式瀝青混凝土)刨銑后,通過水穩(wěn)層調(diào)平到設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)層標(biāo)高后,全段攤鋪透層和封層后,再進(jìn)行瀝青面層鋪設(shè);3)路基陡坡路堤或填挖交界處理縱向填挖交界處一般應(yīng)設(shè)置過渡段,其填方區(qū)長度應(yīng)不小于10米,且應(yīng)采用級(jí)配較好的礫類土、砂類土或砂巖片碎屑填筑,當(dāng)挖方區(qū)為強(qiáng)度較高的石質(zhì)時(shí),也可酌情采用填石路堤。為避免填挖交界處路基不均勻沉降過大造成路面拉裂破壞,應(yīng)酌情于路面底面以下鋪設(shè)2~3層土工格柵。當(dāng)縱向填挖交界處挖方為土質(zhì)時(shí),挖方區(qū)路床范圍土質(zhì)應(yīng)挖除做換填處理。為避免孔隙水或基巖裂隙水滲入填方區(qū)軟化路堤,縱向填挖交界處應(yīng)酌情設(shè)置橫向排水滲溝,并于適當(dāng)位置引出。對(duì)于陡坡路堤或填挖交界路基的處理,當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí),路床范圍土質(zhì)應(yīng)挖除換填,為避免填挖交界處路基不均勻沉降過大造成路面拉裂破壞,應(yīng)酌情于路面底面以下鋪設(shè)2~3層土工格柵。為避免孔隙水或基巖裂隙水滲入填方區(qū)軟化路堤,填挖交界處酌情設(shè)置順路線縱向的排水滲溝,并于適當(dāng)位置引出。填方區(qū)宜優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土填筑。(3)邊坡填方路基邊坡防護(hù)91)當(dāng)填方路基填土高度≤4m,邊坡采用噴播植草(摻加20%的灌木種)防護(hù);當(dāng)填土高度H>4m,采用三維網(wǎng)噴播植草(摻加20%的灌木種)防護(hù)。草籽選用當(dāng)?shù)匾咨莘N。2)路基通過魚塘、水渠等浸水地段,采用M7.5漿砌片石防護(hù)。砌石邊坡高度為常水位+50cm。挖方路基邊坡防護(hù)1)當(dāng)挖方高度H≤4m,采用噴播植草(摻加20%的灌木種)防護(hù);當(dāng)挖方高度18》H>4m時(shí),采用菱形骨架植草防護(hù)。當(dāng)挖方高度H》18采用格構(gòu)錨桿掛網(wǎng)噴播植草防護(hù)。2)邊坡兩端可視面及塹頂部位采用噴播草籽或三維網(wǎng)植草防護(hù),塹坡頂(開口線)采用圓弧線與自然山體過渡銜接。(4)排水溝雨水口采用磚砌偏溝式單篦雨水口,雨水口道路兩側(cè)布置,樁號(hào)間隔30M,路面排水通過雨水口接DN300Ⅱ級(jí)砼管排至道路邊溝。程本項(xiàng)目采用瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)軸載:雙輪組單軸100KN(BZZ-100),路面結(jié)構(gòu)為:(1)車行道4cm厚AC-13CSBS改性細(xì)粒式瀝青混凝土5cm厚AC-13細(xì)粒式瀝青混凝土0.6cm稀漿封層PA-2乳化瀝青透層15cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層15cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層(2)人行道根據(jù)設(shè)計(jì)要求,本項(xiàng)目人行道采用透水結(jié)構(gòu),路面結(jié)構(gòu)為:6厘米透水步道磚3厘米15%水泥粗砂找平8cmC15透水水泥混凝土20厘米砂礫石。(3)路緣石材料本項(xiàng)目測(cè)緣采用C30預(yù)制人行道邊石+3cmM7.5砂漿墊層。圖1-3路面結(jié)構(gòu)圖6、綜合管線工程本項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)有雨水管道、電力、燃?xì)?、給水管道管位。管線種類較多,各種管線之間的間距均有規(guī)范要求,本項(xiàng)目管線綜合斷面如圖1-4所示。(1)排水工程①雨水溝雨水口采用磚砌偏溝式單篦雨水口,雨水口道路兩側(cè)布置,樁號(hào)間隔30M,路面排水通過雨水口接DN300Ⅱ級(jí)砼管排至道路邊溝。(2)其他管線工程①電力淺溝電力淺溝位于道路北側(cè)人行道下方,距離道路中心線7.5m,采用1.2×1m電力U型溝電力淺溝;橫向過街排管為12孔CPVC氯化聚氯乙烯,埋深約1.0m。②小三線工程給水管網(wǎng)位于道路中線北側(cè)5.5m,沿道路縱向單側(cè)布置,管頂覆土約1.3m;燃?xì)夤芫W(wǎng)位于道路中線南側(cè)6.5m,沿道路縱向單側(cè)布置,管頂覆土約1.2m。1-4綜合管線標(biāo)準(zhǔn)橫斷面程交通標(biāo)志應(yīng)以確保交通暢通和行車安全為目的,結(jié)合道路線形、交通狀況、沿線設(shè)施等情況,按交通標(biāo)志不同種類來設(shè)置。交通標(biāo)志用來向道路使用者提供必要的道路交通信息。交通標(biāo)志應(yīng)遵循均衡而不過于集中的原則布置。版面注記及結(jié)構(gòu)形式應(yīng)與道路線形、周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致,并滿足視覺及美觀的要求。本工程全路段施劃各種標(biāo)線,路口設(shè)置指路牌以方便道路使用者。源采用100w高壓鈉燈,共設(shè)置10盞。程本項(xiàng)目綠化工程主要為人行道行道樹,主要布置香樟、紫薇、欒樹等。10、路線交叉工程本道路分別與202省道、規(guī)劃五十一路相交。規(guī)劃五十一路和202省道已施工完畢。本項(xiàng)目工程特性見表1-5。項(xiàng)目名稱工程量及特性道路工程道路長度246.755m道路紅線寬度設(shè)計(jì)車速30km/h道路等級(jí)城市次干路路面類型瀝青混凝土路面標(biāo)準(zhǔn)軸載路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)設(shè)計(jì)年限地震設(shè)防烈度6級(jí)防護(hù)交通等級(jí)中型交通最大縱坡8.968%最小縱坡平面交叉202省道、規(guī)劃五十一路電力淺溝工程電力淺溝位于道路北側(cè)人行道下方,距離道路中心線7.5m,采用1.2×1m電m燃?xì)夤こ涛挥诘缆分芯€南側(cè)6.5m,沿道路縱向單側(cè)布置,管頂覆土1.2m綠化工程兩側(cè)人行道上種植行道樹,主要布置香樟、紫薇、欒樹等交通工程沿線設(shè)計(jì)道路交通工程,主要包括交通標(biāo)線、交通標(biāo)志和交通信號(hào)燈照明設(shè)施本工程照明工程主要為路面照明,雙側(cè)布置,管頂覆土0.5m給水工程位于道路中線北側(cè)5.5m,沿道路縱向單側(cè)布置,管頂覆土1.3m排水工程雨水口采用磚砌偏溝式單篦雨水口,雨水口道路兩側(cè)布置,樁號(hào)間隔30M,路面排水通過雨水口接DN300Ⅱ級(jí)砼管排至道路邊溝。土地永久占地1.9631公頃土石方平衡土石方開挖量土石方填方量棄方量設(shè)備本項(xiàng)目營運(yùn)期不涉及原輔材料的消耗,施工期主要原輔材料、能耗情況見表1-6,項(xiàng)目建設(shè)主要機(jī)械設(shè)備見表1-7。表1-6施工期原輔材料估算表序號(hào)材料名稱單位數(shù)量來源1瀝青混凝土m3500外購2商品混凝土m33000外購3石料m3外購4水m3/市政給水管網(wǎng)5電kw·h/市政電網(wǎng)表1-7施工期主要機(jī)械設(shè)備清單施工階段機(jī)械名稱機(jī)械型號(hào)噪聲源強(qiáng)(距聲源5m處)路基施工輪式裝載機(jī)ZL40型90dB(A)平地機(jī)PY160A型90dB(A)振動(dòng)式壓路機(jī)YZJ10B型86dB(A)雙輪雙振壓路機(jī)CC21型81dB(A)三輪壓路機(jī)/81dB(A)輪胎壓路機(jī)ZL16型76dB(A)推土機(jī)T140型86dB(A)輪胎式液壓挖掘機(jī)W4-60C型84dB(A)沖擊式鉆井機(jī)22型87dB(A)路面施工攤鋪機(jī)ABGCO82dB(A)攤鋪機(jī)(德國)VOGELE87dB(A)本項(xiàng)目交通飽和設(shè)計(jì)年限為15年,預(yù)測(cè)基年2018年,預(yù)測(cè)特征年為2018年、2026年、2034年。測(cè)結(jié)果本項(xiàng)目道路等級(jí)為城市次干路,道路紅線寬16m,交通量按每小時(shí)當(dāng)量小汽車交通量(輛/時(shí),即pcu/h)計(jì),車型分類及折算系數(shù)按建設(shè)部《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-90)規(guī)定。表1-8車型分類及車輛折算系數(shù)車型折算系數(shù)荷載小客車1額定座位≤19座大客車額定座位>19座小汽車1額定座位≤5座本項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)采用直接推算法,根據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)資料,本段道路交通流量預(yù)測(cè)結(jié)果見表表1-9道路交通量預(yù)測(cè)結(jié)果道路名稱預(yù)測(cè)交通量(pcu/d)近期(2018年)中期(2026年)遠(yuǎn)期(2034年)本項(xiàng)目268740315374本項(xiàng)目工程永久占地1.9631ha(為道路建設(shè)用地),用地類型為建設(shè)用地。本項(xiàng)目道路全長僅246.755m,工程量較小,故本項(xiàng)目不設(shè)置施工營地,不設(shè)瀝青拌合站、材料加工場(chǎng)和設(shè)備維修站,工程建設(shè)所需瀝青混凝土均外購成品使用。施工人員的住宿和就餐均依托周邊現(xiàn)有設(shè)施解決,不設(shè)食堂及住宿。時(shí)堆場(chǎng)本項(xiàng)目設(shè)1個(gè)臨時(shí)堆場(chǎng),位于道路南側(cè)(用地紅線范圍內(nèi)),占地類型為荒地,占地面積約600m2,不涉及基本農(nóng)田及林地,用于施工期土方臨時(shí)堆放。本項(xiàng)目建設(shè)過程中產(chǎn)生的建筑垃圾及時(shí)清運(yùn)及回填,不設(shè)置渣場(chǎng)。本項(xiàng)目施工所需的砂礫、卵石料均在本地市場(chǎng)或附近場(chǎng)鎮(zhèn)購買,道路沿線不設(shè)砂石料場(chǎng)。道本項(xiàng)目所處區(qū)域市政道路較完善,區(qū)域水源條件也比較方便,交通運(yùn)輸利用已有道路,不新增施工便道。輸公司運(yùn)至政府指定定渣土場(chǎng)進(jìn)行堆存。本項(xiàng)目位于巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi),本項(xiàng)目紅線范圍內(nèi)不存在住戶,不涉及拆遷。本項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)期為2018年4月~2018年10月,建設(shè)工期為6個(gè)月,目前項(xiàng)目未開工建設(shè),屬于新建項(xiàng)目。與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題:(一)原路狀況本項(xiàng)目現(xiàn)狀道路道路紅線寬為10米,瀝青路面整體外觀質(zhì)量較差;多數(shù)病害程度嚴(yán)重,如縱裂、橫裂及不規(guī)則裂縫、沉降。(二)存在問題1、由于現(xiàn)有公路兩側(cè)企業(yè)較多,特別是混凝土攪拌站較多,運(yùn)輸砂石料的貨車出入頻率高,由于路面破損,晴天當(dāng)有車輛通過時(shí),路面揚(yáng)塵較大,此外,由于路況較差,車輛行駛的交通噪聲也對(duì)沿線環(huán)境造成一定的影響。2、現(xiàn)狀道路兩側(cè)無污水管網(wǎng)。3、道路交通能力不足,導(dǎo)致通行受阻,交通混亂影響交通安全,晴天公路揚(yáng)塵較大,雨天公路積水嚴(yán)重。建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會(huì)環(huán)境簡況(表二)巴中市是四川與陜西的交界地區(qū),四川東北部門戶,市區(qū)經(jīng)成(成都)巴(中)高速(途經(jīng)G42成南高速)到成都約308km;還可由成都經(jīng)G5高速公路或G108國道約287km至廣元市,廣元市經(jīng)廣巴高速公路約142km;至巴中市北距西安650公里,距重慶498公里,與相鄰的達(dá)州、南充、漢中及寶成鐵路、襄渝鐵路距離都在200公里左右。巴中經(jīng)開區(qū)位于巴中市中心城區(qū)的東部的興文鎮(zhèn)境內(nèi),東與清江鎮(zhèn)接壤;西與巴州老城區(qū)毗連;南臨曾口鎮(zhèn);北與石門鄉(xiāng)、化成鎮(zhèn)為鄰。四川巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)位于巴中市中心城區(qū)的東部的興文街道辦事處境內(nèi),東與清江鎮(zhèn)接壤;西與巴州老城區(qū)毗連;南臨曾口鎮(zhèn);北與石門鄉(xiāng)、化成鎮(zhèn)為鄰。本項(xiàng)目選址在四川省巴中市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。詳見項(xiàng)目地理位置圖(附圖1)。巴中屬典型的盆周山區(qū),地勢(shì)北高南低,由北向南傾斜。北部為深切割中山,中切割中山,中部為中切割低山、淺切割低山;南部為丘陵,沿河兩岸及臺(tái)狀山頂有平壩。丘陵、平壩面積約為1243平方公里,占幅員面積的10%;山地占90%。最高海拔在北西部的南江縣光霧山,為2507.0米;最低海拔在南部的平昌縣黃梅溪,為268.3米,高差2238.7米。中北部山地、低、中山界線明顯。中切割中山一般700~900米,多窄谷;深切割中山切割高達(dá)1200米以上,多峽谷;中切割低山切割一般600米,多“V”形谷、平底谷,稱山區(qū)平壩。三級(jí)階梯狀構(gòu)造,從北到南逐漸降低。北部深切割中山海拔1500~2000米,中切割中山海拔1300~1500米,中部中切割低山海拔800~1000米。中部低山,大多海拔400~800米;南部丘陵分布在海拔350~600米之間;平壩分布在海拔268.3~400米之間。另外,境內(nèi)還有流水侵蝕、沉積、扇形地貌和重力堆積、殘積地貌及喀斯特地貌。境內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造跨及米倉山臺(tái)穹、大巴山弧形、川北臺(tái)(坳)陷及川東新華夏四個(gè)二級(jí)構(gòu)造單元。構(gòu)造形跡以褶皺為主,斷裂不發(fā)育;褶皺曲線呈弧形,巖層傾角變化頻繁且有扭曲現(xiàn)象。境內(nèi)西北為龍門山北東向褶皺帶,北部是米倉山東西向褶皺帶,東北與大巴山西向褶皺帶相連,東南部鄰華鎣山北東向褶皺帶,南西是川中北西西向褶皺帶。由于地處上述結(jié)構(gòu)之中,并受其控制和影響,故越近中心,構(gòu)造力愈微弱,褶皺呈環(huán)狀排列,形成蓮花狀。褶皺由北向南形成30多個(gè)向(背)斜褶皺帶。巴中全境屬四川盆地盆周山區(qū),全部山脈來自大巴山西段與米倉山復(fù)合部的南麓,沿川、陜省界逶迤南下,直接或輾轉(zhuǎn)從東、東北、北、西、西南五面延伸入境域,分成百余個(gè)走向不一的支脈,綿亙?nèi)常刖持饕矫}有36支。巴中市年平均氣溫正常偏高(16.9~17.4℃),比常年偏高0.2~0.5℃。冬季平均氣溫6.1~6.8℃,比常年偏高1.4~1.5℃;春季平均氣溫17.0~17.7℃,比常年偏高0.8℃;夏季平均氣溫25.4~26.2℃;秋季平均氣溫16.1~17.6℃,屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候,四季分明,雨量充沛,光照適宜,年降水分布不均,旱澇交替,年總雨量正常;日照正常略偏少,春旱、夏旱、伏旱相繼出現(xiàn),暴雨、大風(fēng)、冰雹時(shí)有發(fā)生。巴中市經(jīng)開區(qū)內(nèi)無大中型水利工程,現(xiàn)只有已建的一座光榮水庫小型水庫、黑橋河水庫、魏家河水庫等二座小型水庫和一些山坪塘、石河堰等小型水利工程。光榮水庫是興文街道辦事處的一座以灌溉為主,兼場(chǎng)鎮(zhèn)供水的小型水庫工程,位于巴中市巴州區(qū)興文街道辦事處雙橋村趙家山下的余家溝沙溪壩。距興文場(chǎng)鎮(zhèn)1.5km,距巴中市區(qū)18km。所在河流為南江河二段支流陽臺(tái)河上游,屬長江流域渠江水系。黑橋河水庫位于巴中市巴州區(qū)興文街道辦事處境內(nèi),距巴中城區(qū)23km。所在河流屬渠江水系巴河一級(jí)支流觀音河支流上的黑橋河上游。魏家河水庫位于巴河支流觀音河上游。壩址位于巴中市巴州區(qū)興文街道辦事處境內(nèi),魏家河水庫是是一座以農(nóng)業(yè)灌溉為主,并兼有防洪、水產(chǎn)養(yǎng)殖等綜合效益的小型水利工程。經(jīng)開區(qū)內(nèi)有小型河流14條,包括觀音河、西溪溝、東溪溝、沙溪壩、任家溝、魯家溝、茍家溝、王家溝、橋口河、黑橋河、丁家河、洗家河、魏家河、石筍塘溝。本項(xiàng)目排洪渠的最終水流去向?yàn)榻?jīng)牛角灘河后匯入巴河,巴河是四川省巴中市、達(dá)州市的主要河流之一,流經(jīng)南江縣、巴中市、平昌縣、達(dá)縣、渠縣境,至渠縣三匯鎮(zhèn),注入渠江。從巴州區(qū)大溪口起,始稱巴河。經(jīng)棗林鄉(xiāng)、大茅坪鎮(zhèn)、三江鎮(zhèn)接納恩陽河后,向東流至梁永,河床以反時(shí)針方向急轉(zhuǎn),由南向北流經(jīng)曾口區(qū),再轉(zhuǎn)向西北,流至金碑鄉(xiāng)的洪流村出境,進(jìn)入平區(qū)域內(nèi)地下水類型為第四系松散巖類孔隙水、風(fēng)化網(wǎng)狀裂隙水和基巖裂隙水??紫端挥跉埛e土層,屬于淺層地下水,多以上層滯水分布,受氣候影響明顯,主要排泄于場(chǎng)地南側(cè)低洼地段。風(fēng)化網(wǎng)狀裂隙水主要分布于泥巖風(fēng)化裂隙內(nèi),呈帶狀和片狀分布,受大氣降水補(bǔ)給,控制于地形和風(fēng)化裂隙發(fā)育程度,富水性中~差,季節(jié)動(dòng)態(tài)變化大,埋深較淺,一般排泄于地形低洼處?;鶐r裂隙水主要賦存于基巖構(gòu)造裂隙中,為深層構(gòu)造裂隙水,但含水性較弱,受大氣降水、上層孔隙水和風(fēng)化網(wǎng)狀裂隙水補(bǔ)給,地表一般無露頭。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,本項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)無飲用水源保護(hù)區(qū)和飲用水集中取水點(diǎn)。經(jīng)國家、省、地地質(zhì)部門幾次勘探表明,全市礦產(chǎn)資源較為豐富。其分布趨勢(shì)是北富南貧,南江縣最多,被譽(yù)為“地下百寶箱”,通江縣次之,巴州區(qū)、平昌縣有少量發(fā)現(xiàn)。已探明的礦藏種類有鐵、鋁、釩、鈦、鈷、銅、鉛、鋅、鉬、錫、金、銀等金屬礦,有煤、石油、天燃?xì)狻⑩櫟饶茉吹V,有硫、鉀、長石、滑石、石墨、白云石、石棉、水晶、大理石、石灰石、花崗石、石英等非金屬礦。巴中市家養(yǎng)動(dòng)物有生豬、黃牛、水牛、火羊、南江黃羊、各類雞、各類鴨、鵝、馬、驢、蜂、蠶、犬、貓、各類兔等。野生動(dòng)物多分布在森林密布的北部,中、南部很少。巴中市各縣植物資源調(diào)查表明,境域植物資源豐富,尤以北部為最。計(jì)有喬、灌木308種,草、藤本421種。源于植物的中草藥(含家種、野生,根、莖、葉、花、果)1386種。根據(jù)植物的生長性能及自然環(huán)境,廣泛分布在境域各地。喬、灌木林區(qū)多分布在北部山地,中部、南部亦零星分布。中藥材資源最多的是通江、南江兩縣;牧草資源遍及境域。境域中部和南部,森林層次結(jié)構(gòu)不明顯,林相單純,林下伴生馬桑、黃荊、沙棘藤蔓、杜鵑等植物;北部森林成片的較多。經(jīng)調(diào)查,本項(xiàng)目評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)無自然保護(hù)區(qū)、無列入國家及地方保護(hù)名錄的珍稀瀕危動(dòng)植物及古、大、珍、奇樹木分布。社會(huì)環(huán)境簡況(社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等):一、行政區(qū)劃與人口巴中市位于四川省東北部、大巴山南麓,東接達(dá)州市,南鄰南充市,西接廣元市,北部毗鄰陜西省,總面積12301km2,總?cè)丝?00萬人。全市轄巴州區(qū)、恩陽區(qū)、通江縣、南江縣、平昌縣三縣兩區(qū),市人民政府駐巴州區(qū)。四川巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)幅員面積101平方公里,規(guī)劃面積55平方公里,可建設(shè)用地44平方公里,其中城市功能用地16平方公里,產(chǎn)業(yè)用地28平方公里,規(guī)劃人口35萬。轄時(shí)新、興文、奇章3個(gè)街道辦事處,41個(gè)村(居)委會(huì)。二、社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況2016年,全年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)544.66億元,比上年增長7.8%。其中,第一產(chǎn)元,增長9.7%。其中,工業(yè)增加長7.3%。三次產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長的GDP個(gè)、4.5個(gè)和2.7個(gè)百分點(diǎn)。人46.6:36.9。三、交通巴中東鄰達(dá)州,南接南充,西抵廣元,北接陜西漢中,地理位置優(yōu)越;G244、G245、G542、G347國道穿境而過,巴中五區(qū)縣均有高速通達(dá)。公路:1、廣巴高速G5012(廣元市-巴中市)2、成巴高速S2(成都市-巴中市)3、巴達(dá)高速G5012(巴中市-達(dá)州市)4、巴陜高速G85(巴中市-陜西省漢中市)5、巴廣渝高速G85 (巴中市-南充市-廣安市-重慶市)6、綿巴高速(綿陽市-巴中市)7、巴萬高速(巴中市-萬源市)。鐵路:1、廣巴鐵路(廣元市-巴中市)廣巴鐵路已竣工通車。2、巴達(dá)鐵路(巴中市-達(dá)州市)已建成通車。3、漢巴南鐵路(南充-巴中-漢中)2013年8月13日,《成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》已通過評(píng)審。航空:巴中機(jī)場(chǎng)選址位于巴中市恩陽區(qū)興隆場(chǎng)鄉(xiāng)的鳳凰廟村,距興隆場(chǎng)鄉(xiāng)4公里,涉及土地約2000余畝。巴中機(jī)場(chǎng)被列入四川省《西部綜合交通樞紐建設(shè)規(guī)劃》,已于2015年2月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2020年左右竣工投用。建成的巴中機(jī)場(chǎng)將輻射巴中五縣(區(qū))及陜西漢中、安康、達(dá)州,萬源等區(qū)域,機(jī)場(chǎng)定位為旅游支線機(jī)場(chǎng),至少可滿足波音737飛行。20四、教育科技學(xué)招人。高中階段毛入學(xué)率89.0%,輟學(xué)率0.35%,升學(xué)率85.4%。普通初中學(xué)校171所,全年招升學(xué)率89.42%,三年鞏固率98.57%,九年義務(wù)教育鞏固率98.0%。普通小學(xué)學(xué)校203所,小入學(xué)率和升學(xué)率均為100%,小學(xué)輟學(xué)率0.02%,小學(xué)五年鞏固率99.5%。特殊教育學(xué)校5所,一年毛入園率98.0%。項(xiàng),科技成果轉(zhuǎn)化產(chǎn)培育高新技術(shù)企業(yè)5戶、國家和省級(jí)創(chuàng)新型(試點(diǎn))企業(yè)7戶、科技型中小企業(yè)21戶。全年高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值57.2億元,比上年增長53.9%。五、文化體育和衛(wèi)生卷),文化館(站)201個(gè),縣區(qū)書店207個(gè),劇場(chǎng)和影劇院9個(gè),藝術(shù)表演團(tuán)體16個(gè),文藝表演場(chǎng)所84個(gè),群眾文化設(shè)施建設(shè)面積37.92萬平方米。年末有廣播電視臺(tái)4個(gè),廣播節(jié)目綜合人口覆蓋率97.43%,電視節(jié)目綜合人口覆蓋率99.26%;直播衛(wèi)星用戶22.13萬戶,直播衛(wèi)星入戶率27.4%;有線電視用戶38.92萬戶,有線電視入戶率29.32%。光纖電視通村率全年出版地方報(bào)紙3種,出版量1861.79萬份。409萬人次。年末共有國家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄2項(xiàng),省級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄10項(xiàng)。21。組隊(duì)參加四川省青降4.3%。全年新建全民健身路徑99條、農(nóng)民體育健身工程163個(gè)。6個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院230個(gè)、疾病預(yù)防控制中心6個(gè)、衛(wèi)生監(jiān)督所(中心)6個(gè)、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心(站)33個(gè)、診所(衛(wèi)生所、醫(yī)務(wù)室)427個(gè)、村級(jí)衛(wèi)生室2444個(gè)。年末共有衛(wèi)生技術(shù)人員14936人,比上年增長7.2%。其中,執(zhí)業(yè)醫(yī)師和助理醫(yī)師6609人、注冊(cè)護(hù)士5292人、藥師633人、技師(士)305人、其他衛(wèi)技人員1919人。年末醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)共有床位16767、婦幼保健院347張。全年醫(yī)療機(jī)構(gòu)總診療人次1711.23萬人次,比上年增長4.1%。其中,住院入院55.89萬人次,增長11.3%;出院55.41萬人次,增長10.9%。產(chǎn)婦住院分娩率99.88%,與上年持平;孕產(chǎn)婦死病報(bào)告發(fā)病率為252.93人/10萬,比上年減少59.11人;農(nóng)村衛(wèi)生廁所普及率73.6%,比上年提高1.33個(gè)百分點(diǎn)。六、基礎(chǔ)設(shè)施水:巴城第三水廠均位于興文街道辦事處黃粱村,第三水廠設(shè)計(jì)日供水能力10萬立方米,總投資2億元;首期建設(shè)規(guī)模日供水2.5萬立方米,總投資7000萬元;水源取自光榮水庫,水質(zhì)優(yōu)良,儲(chǔ)量充足,能夠保證市區(qū)生產(chǎn)和生活用水。電:巴中全市用電已步入國家大電網(wǎng),項(xiàng)目所在地已建成220KVA、110KVA輸變電站各1氣:西南油氣公司已將天然氣輸進(jìn)巴城,同時(shí),河壩一號(hào)至巴中的輸氣管道也通氣運(yùn)行。隨著馬103井輸氣管線正式啟動(dòng),巴中天然氣日均產(chǎn)量將新增13萬方。這標(biāo)志著巴中天然氣該輸氣管線建成投產(chǎn)后,天然氣供給總量將由以前日產(chǎn)30余萬方增至40余萬方,我市城鎮(zhèn)居民用氣需求將得到滿足。廢水治理:巴中市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)規(guī)劃在開發(fā)區(qū)南側(cè)、河流下游的L13地塊內(nèi),新建污水處理廠一座,占地8.47公頃;規(guī)劃污水處理能力為7萬立方米/日。2013年經(jīng)開污水處理廠一22期工程開工建設(shè),現(xiàn)已投入運(yùn)行,該工程完工后處理能力達(dá)到1.9萬m3/d。處理后的廢水執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)一級(jí)A標(biāo)。垃圾和廢物處理:1、巴中經(jīng)開區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站建于巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興文鎮(zhèn),規(guī)劃用地面積4460m2,總建筑面積1167m2,綠化面積1651m2;主要建設(shè)內(nèi)容包括垃圾壓縮房、車庫、管理用房及附屬用房、儲(chǔ)物室及倉庫以及道路和場(chǎng)地硬化、圍墻、污水收集處理、綠化等附屬工程;項(xiàng)目配備垃圾壓縮設(shè)備3套、勾臂式垃圾車3輛、掛桶式垃圾車6輛、拉臂式垃圾車6輛、垃圾集裝箱30個(gè)、吊掛環(huán)衛(wèi)垃圾桶360個(gè)、吸糞車1輛等設(shè)施設(shè)備。2、巴中市垃圾焚燒發(fā)電廠:位于巴州區(qū)光輝鄉(xiāng)哨臺(tái)村,占地面積約86660平方米。設(shè)計(jì)總規(guī)模為日焚燒垃圾1200噸,一期規(guī)模為日焚燒垃圾600噸,配置2臺(tái)300噸的焚燒爐及一臺(tái)12MW的汽輪發(fā)電機(jī)組,垃圾焚燒爐選用機(jī)械爐排爐,焚燒爐和發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)間不小于8000h/a,工程年發(fā)電量約為72.87×106KWH,現(xiàn)已投入使用。郵電通訊設(shè)施先進(jìn):郵電通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋全市城鄉(xiāng),電話已實(shí)現(xiàn)了交換數(shù)據(jù)化,傳輸數(shù)字化,并開設(shè)了直撥國內(nèi)國際電話,無線尋呼,A-G網(wǎng)移動(dòng)通訊,多媒體、英特網(wǎng)等業(yè)務(wù)。新建的郵政大樓,日處理信件、包裹10萬余件,同時(shí)開通了EMS快遞業(yè)務(wù),以微波、光纖、移動(dòng)通訊為特征的高效、立體、多功能的現(xiàn)代化通信網(wǎng)絡(luò)的形成給巴中經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。七、資源、環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)2016年國有建設(shè)用地土地供應(yīng)總量15571.97畝,比上年增長164.4%。其中,工礦用地45.9%;住宅用地2588.74畝,下;基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地9947.07畝,增長847.9%。2016年末實(shí)有森林面積71.36萬公頃,比上年增長0.9%;森林覆蓋率達(dá)到58%,比上年%,比上年下降2.0個(gè)百分點(diǎn)。經(jīng)省局審定,2016年能源消費(fèi)總量317.16萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,比上年增長8.2%。其中,煤炭消標(biāo)準(zhǔn)煤,增長8.6%;天然氣消費(fèi)千瓦時(shí),增長17.5%。全年單位GDP能耗上漲0.36%,規(guī)上工業(yè)萬元增加值綜合能耗上漲4.12%。232016年發(fā)生道路交通事故101起,死亡65人,分別比上年下降57.2%和43.9%;發(fā)生火災(zāi)事故997件,比上年增加10.0%,死亡2人,下降77.8%。全年發(fā)生各類生產(chǎn)傷亡事故71件,比上年下降70.2%,死亡人數(shù)74人,下降37.3%。全年億元生產(chǎn)總值生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)為0.136人,比上年減少42.1%;工礦商貿(mào)十萬就業(yè)人員生產(chǎn)安全事故死亡人數(shù)為6人,比案件立案(一審)1204件,增起,森林火災(zāi)受災(zāi)面積29.4公頃。全年各類自然災(zāi)害造成直接經(jīng)濟(jì)損失2.56億元。八、巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)簡介四川巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(以下簡稱“開發(fā)區(qū)”)是由四川省人民政府2003年7月批準(zhǔn)設(shè)立的。目前,經(jīng)多年發(fā)展,經(jīng)開區(qū)已發(fā)展為城市功能區(qū),并與現(xiàn)巴中主城區(qū)交融一體,核準(zhǔn)規(guī)劃范圍內(nèi)已無可用土地,無法滿足巴中經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,亟待擴(kuò)區(qū)發(fā)展。對(duì)照《四川省省級(jí)開發(fā)區(qū)擴(kuò)區(qū)或調(diào)整區(qū)位審核標(biāo)準(zhǔn)和程序》,巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與主城區(qū)融為一體,制約城區(qū)發(fā)展;且不利于開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)的承接轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸,不具備項(xiàng)目承接能力,不適合發(fā)展工業(yè)集中區(qū)。故按照四川省發(fā)改委《關(guān)于印發(fā)<四川省省級(jí)開發(fā)區(qū)擴(kuò)區(qū)或調(diào)整區(qū)位審核標(biāo)準(zhǔn)和程序>的通知》(川發(fā)改經(jīng)濟(jì)綜合【2011】1618號(hào))文件精神;經(jīng)巴中市政府研究決定,于2012年將開發(fā)區(qū)進(jìn)行調(diào)整區(qū)位。調(diào)整區(qū)位至以原興文鎮(zhèn)為核心區(qū)的東部新城,整個(gè)規(guī)劃區(qū)由興文片區(qū)、清江和奇章片區(qū)、上飛地片區(qū)、中飛地片區(qū)、下飛地片區(qū)、插旗小區(qū)及黃江溝等片區(qū)組成,規(guī)劃總面積4439.52公頃。其中興文片區(qū)為開發(fā)區(qū)前期開發(fā)建設(shè)范圍。本項(xiàng)目位于興文片區(qū)范圍內(nèi)。興文片區(qū)規(guī)劃四至范圍:北至唐家廟,南至鐵匠咀,東至興文高速出入口,西至保峰寨山腳;規(guī)劃總面積37.7499平方公里,其中建設(shè)用地21.4652平方公里。功能定位為巴中市城市拓展的新核心,重要的產(chǎn)業(yè)基地、物流樞紐,疏解老城區(qū)人口、完善城市功能的新城區(qū)。產(chǎn)業(yè)定位主導(dǎo)發(fā)展食品飲料、電子機(jī)械及新材料工業(yè)等。巴中市城市拓展的新核心,重要產(chǎn)業(yè)基地、物流樞紐,疏解老城區(qū)人口、完善城市功能的新城區(qū)。242、產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位經(jīng)開區(qū)興文片區(qū)主要以發(fā)展食品飲料、電子機(jī)械及新材料工業(yè)等。3、功能分區(qū)及用地布局經(jīng)開區(qū)興文片區(qū)東部為產(chǎn)業(yè)發(fā)展翼,西部為城市發(fā)展翼;東部發(fā)展產(chǎn)業(yè)為食品飲料、電子機(jī)械及新材料工業(yè)。沿新區(qū)主干路兩側(cè)規(guī)劃為商業(yè)金融帶,規(guī)劃中部為新城核心和新城副中心。本項(xiàng)目位于興文片區(qū)西部,主要為城市發(fā)展區(qū),以發(fā)展商住為主要功能區(qū)域,無工業(yè)發(fā)展區(qū)。4、排水基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃實(shí)施后,在開發(fā)區(qū)南側(cè)、河流下游的L13地塊內(nèi)規(guī)劃建設(shè)集中污水廠,規(guī)劃處理能 (GB18918-2002)一級(jí)A標(biāo),排入魏家河后最終匯入巴河。25狀況 區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地表水、地下環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等):本項(xiàng)目位于巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),為了解該建設(shè)項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,本次環(huán)評(píng)采用資料復(fù)用法及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)對(duì)本項(xiàng)目所在地塊的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行分析。本次評(píng)價(jià)選用巴中市國興公路工程有限公司--瀝青、水穩(wěn)拌合站項(xiàng)目環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)報(bào)告中的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。國興瀝青砼拌合站項(xiàng)目大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)位于本項(xiàng)目道路北側(cè)1000m處。滿足《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)中相關(guān)要求。1、大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)(1)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目(2)監(jiān)測(cè)時(shí)間(3)監(jiān)測(cè)結(jié)果本次評(píng)價(jià)大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)見表3-1。表3-1大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)時(shí)間PM10NO2SO2拌合站場(chǎng)址中心(道路(K1+000)南側(cè)30m處)10.0830.0210.01920.0870.0240.02130.0910.0270.0132、大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)(1)評(píng)價(jià)因子(2)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。(3)評(píng)價(jià)方法采用單項(xiàng)污染物指數(shù)法進(jìn)行評(píng)價(jià),公式為:26Pi=Ci/Si式中,Pi——為第i個(gè)污染物標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)值;Ci——為第i個(gè)污染物實(shí)測(cè)濃度值,ug/m3;Si——為第i個(gè)污染物評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)限值,ug/m3。當(dāng)Pi值大于1.0時(shí),表明大氣環(huán)境已受到該項(xiàng)評(píng)價(jià)因子所表征的污染物的污染。Pi值越大,受污染程度越重;Pi值越小,受污染程度越輕。(4)評(píng)價(jià)結(jié)果采用上述評(píng)價(jià)方法,區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)結(jié)果見表3-2。表3-2大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)結(jié)果監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)時(shí)間PM10NO2SO2項(xiàng)目場(chǎng)址中心10.5530.26320.5800.30030.6070.3380.087由上表可知,本項(xiàng)目所在區(qū)域SO2、NO2、PM10等評(píng)價(jià)因子標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)值均小于1.0,各項(xiàng)指標(biāo)滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),評(píng)價(jià)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量良好。本項(xiàng)目地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)擬采用巴中日?qǐng)?bào)社項(xiàng)目地表水環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),巴中日?qǐng)?bào)社項(xiàng)目地表水環(huán)境監(jiān)測(cè)斷面位于經(jīng)開區(qū)污水處理廠排污口觀音河上游500m;經(jīng)開區(qū)污水處理廠排污口觀音河下游1000m,監(jiān)測(cè)時(shí)間為2016年10月16日?,F(xiàn)狀監(jiān)測(cè)(1)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目:pH、CODCr、BOD5、NH3-N、石油類,共5項(xiàng)。(2)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位:共設(shè)置2個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),1#:經(jīng)開區(qū)污水處理廠排污口觀音河上游500m,2#:經(jīng)開區(qū)污水處理廠排污口觀音河下游1000m。(3)監(jiān)測(cè)頻次:監(jiān)測(cè)頻次為監(jiān)測(cè)1天,采樣1次。(4)監(jiān)測(cè)分析方法:監(jiān)測(cè)方法、方法來源等見表3-3。表3-3監(jiān)測(cè)方法、方法來源、使用儀器及檢出限項(xiàng)目監(jiān)測(cè)方法方法來源使用儀器及序號(hào)檢出限(mg/L)pH便攜式pH計(jì)法《水和廢水監(jiān)測(cè)分PHBJ-260便攜式pH計(jì)/27化學(xué)需氧量重鉻酸鹽法GB11914-89TC-1型COD恒溫加熱器/五日生化需氧量稀釋與接種法HJ505-2009LRH-250型生化培養(yǎng)箱0.5氨氮納氏試劑光度法HJ535-2009722S可見分光光度計(jì)0.025石油類紅外分光光度法HJ637-2012MH-6型紅外分光測(cè)油儀0.01(5)項(xiàng)目區(qū)域地表水監(jiān)測(cè)結(jié)果如下:表3-4地表水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果統(tǒng)計(jì)表單位:mg/L監(jiān)測(cè)時(shí)間監(jiān)測(cè)斷面pHCODBOD5NH3-N石油類無量綱mg/Lmg/Lmg/Lmg/L經(jīng)開區(qū)污水處理廠排污口觀8.21(8.47)3.10.2630.03經(jīng)開區(qū)污水處理廠排污口觀8.33(6.98)0.2460.02地表水環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)參照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》中規(guī)定方法進(jìn)行,評(píng)價(jià)采用單項(xiàng)污染指數(shù)法。①對(duì)于一般污染物式中:Pi——單項(xiàng)質(zhì)量指數(shù);Ci——評(píng)價(jià)因子i的實(shí)測(cè)濃度值(mg/L);Si——評(píng)價(jià)因子i的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)限值(mg/L)。②對(duì)具有上下限標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目pH,單項(xiàng)指數(shù)模式為:PpH=(pHi<7)PpH=(pHi-7.0)/(pHsd-7.0)(pHi>7)式中:pHi——pH實(shí)測(cè)值;pHsd——評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中pH的下限值。水質(zhì)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)>1,表明該項(xiàng)水質(zhì)參數(shù)超過了規(guī)定的指數(shù)水質(zhì)指標(biāo),已不能滿足使用要求;水質(zhì)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)≤1,表明該項(xiàng)水質(zhì)參數(shù)到達(dá)或優(yōu)于規(guī)定的水質(zhì),完全符合國家標(biāo)準(zhǔn),可以滿足使用要求。本項(xiàng)目地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)的評(píng)價(jià)結(jié)果見表3-5。表3-5地表水環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)表(Pi值)28分析項(xiàng)目監(jiān)測(cè)點(diǎn)采樣日期五日生化需氧量監(jiān)測(cè)點(diǎn)采樣日期五日生化需氧量(BOD5)氨氮(NH3-N)石油類pH(CODcr)I斷面10月16日0.6050.42350.7750.2630.6II斷面10月16日0.6650.3490.3750.2460.4標(biāo)準(zhǔn)值6-9204.00.05由上表可知,各項(xiàng)評(píng)價(jià)指數(shù)均小于1,項(xiàng)目所在區(qū)域評(píng)價(jià)河段水質(zhì)污染因子均能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類水域標(biāo)準(zhǔn)要求。由此可見,該區(qū)域水質(zhì)良好,水環(huán)境有一定環(huán)境容量。1、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)(1)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)中監(jiān)測(cè)布點(diǎn)原則,結(jié)合本項(xiàng)目所在區(qū)域現(xiàn)狀,本次評(píng)價(jià)對(duì)于本項(xiàng)目道路進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置詳見表3-6。表3-6噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)位分布表序號(hào)編號(hào)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置1道路起點(diǎn)處22#道路中部33#三強(qiáng)藥業(yè)處44#道路終點(diǎn)處(2)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目環(huán)境噪聲。(3)監(jiān)測(cè)時(shí)間(4)監(jiān)測(cè)結(jié)果本次聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果見表3-7。29LL表3-7聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果LL監(jiān)測(cè)日期監(jiān)測(cè)時(shí)段監(jiān)測(cè)點(diǎn)及監(jiān)測(cè)結(jié)果N1N2N3N42018-01-04晝間Leq48474952夜間Leq42404142max464244482018-01-05晝間Leq46464848夜間Leq41414442max454557562、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)(1)評(píng)價(jià)因子等效連續(xù)A聲級(jí)。(2)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4a類、2類標(biāo)準(zhǔn)。(3)評(píng)價(jià)結(jié)果結(jié)果表明,本項(xiàng)目道路沿線各監(jiān)測(cè)點(diǎn)環(huán)境噪聲均達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4a類、2類標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目位于巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),該區(qū)域人類活動(dòng)較頻繁,植物以農(nóng)作物和雜草為主,無珍惜野生動(dòng)物及珍惜植物,無文物古跡等需特殊保護(hù)的目標(biāo)。30主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級(jí)別)本項(xiàng)目位于巴中市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)如下:大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為評(píng)價(jià)范圍內(nèi)大氣環(huán)境,應(yīng)符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。2、地表水環(huán)境地表水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為區(qū)域地表水水質(zhì),應(yīng)符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)III類標(biāo)準(zhǔn)。聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為以道路紅線兩側(cè)200m范圍內(nèi)的聲環(huán)境敏感點(diǎn),應(yīng)符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)和4a類標(biāo)準(zhǔn)。表3-9本項(xiàng)目主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)序號(hào)保護(hù)對(duì)象方位第一排建筑距道路紅線距離高差規(guī)模性質(zhì)保護(hù)級(jí)別1三強(qiáng)藥業(yè)辦公樓紅線北側(cè)0m辦公《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)2農(nóng)戶道路南側(cè)24m人住宅3牛角灘河西側(cè)650m/小河地表水體《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)III類標(biāo)準(zhǔn)31價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)(表四)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)巴中市環(huán)境保護(hù)局經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)分局關(guān)于本項(xiàng)目執(zhí)行環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的函,本次環(huán)評(píng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)如下:1、大氣環(huán)境:執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。表4-1環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位:mg/Nm3污染物名稱SO2NO2PM10濃度限值(mg/m3)1小時(shí)平均0.500.20/24小時(shí)平均0.082、地表水環(huán)境:執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)III類標(biāo)準(zhǔn)。表4-2地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值表單位:mg/L項(xiàng)目pHCODBOD5NH3-N石油類標(biāo)準(zhǔn)值(mg/L)6~9≤20≤4≤0.053、地下水環(huán)境:執(zhí)行《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-93)III類標(biāo)準(zhǔn)。表4-3地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)值表單位:mg/L項(xiàng)目色度渾濁度PH總硬度溶解性總固物標(biāo)準(zhǔn)值6.5-8.550≤10004、聲環(huán)境:根據(jù)《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GBT15190-2014),距道路紅線兩側(cè)35m范圍內(nèi)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4a類標(biāo)準(zhǔn),距道路紅線兩側(cè)35m范圍外執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)。表4-4環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值表等效聲級(jí)LAeq:dB項(xiàng)目晝間夜間2類標(biāo)準(zhǔn)限值[dB(A)]60504a類標(biāo)準(zhǔn)限值[dB(A)]705532污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1、廢水:執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn),NH3-N執(zhí)行《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T31962-2015)。表4-5污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)單位:mg/L項(xiàng)目pHCODBOD5NH3-N石油類排放限值(mg/L)6~920704552、大氣:執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。表4-6大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)單位:mg/Nm3污染物名稱最高允許排放濃度無組織排放濃度限值顆粒物120mg/m31.0mg/m3瀝青煙75mg/m3生產(chǎn)設(shè)備不得有明顯的無組織排放3、噪聲:施工期執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)。表4-7建筑施工場(chǎng)界噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)單位:Leq[dB(A)]項(xiàng)目晝間夜間施工期噪聲標(biāo)準(zhǔn)[dB(A)]7055運(yùn)營期交通干道兩側(cè)紅線外35m以內(nèi)的區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)a35m以外區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)表4-8環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值表等效聲級(jí)LAeq:dB項(xiàng)目晝間夜間2類標(biāo)準(zhǔn)限值[dB(A)]60504a類標(biāo)準(zhǔn)限值[dB(A)]705533總量控制指標(biāo)本項(xiàng)目為市政道路建設(shè)工程,屬非污染型項(xiàng)目,不涉及總量控制指標(biāo)。34目工程分析(表五)述(圖示)1、施工期工藝流程本項(xiàng)目施工組成主要包括原路面拆除工程、路基挖填、管網(wǎng)工程、路面工程施工等,施工階段主要環(huán)境影響表現(xiàn)為施工揚(yáng)塵、噪聲等因素對(duì)周圍環(huán)境的影響以及生態(tài)環(huán)境的影響。道路及配套管網(wǎng)施工工藝如圖5-1所示。圖5-1道路及配套管網(wǎng)施工工藝及產(chǎn)污位置圖主要工藝簡述:(1)拆除工程先進(jìn)行老路瀝青面層(4cm細(xì)粒式瀝青混凝土+6cm中粒式瀝青混凝土)刨銑后,通過水穩(wěn)層調(diào)平到設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)層標(biāo)高后,全段攤鋪透層和封層后,再進(jìn)行瀝青面層鋪設(shè),該過程采用機(jī)械和人工結(jié)合施工,將原有遺留的砂石運(yùn)輸至場(chǎng)外,并將原有存在的混凝土地平進(jìn)行機(jī)械拆除運(yùn)至場(chǎng)外,運(yùn)輸過程中防止廢料遺撒。(2)路基工程本項(xiàng)目路基土石方工程以機(jī)械為主,輔以人工施工,技術(shù)要求高,施工隊(duì)伍機(jī)械化程度較高。挖方工程路段布置多個(gè)作業(yè)面以推土機(jī)或挖掘機(jī)作業(yè),配以裝載機(jī)和自卸翻斗車轉(zhuǎn)運(yùn)至填方路段;填方工程以裝載機(jī)或推土機(jī)伴以人工平整,分層碾壓密實(shí)。本項(xiàng)目沿線地勢(shì)較為平坦,道路里程短,路基挖方路段可布置多個(gè)作業(yè)面,以推土機(jī)或挖掘機(jī)作業(yè),配以鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)和自卸翻斗車轉(zhuǎn)運(yùn)至填方段,挖方施工時(shí),挖方邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)35要求進(jìn)行合理放坡。在填方路段路基填筑施工前,先對(duì)擴(kuò)建占地內(nèi)的腐殖土、耕植土進(jìn)行單獨(dú)剝離,路基填筑擴(kuò)建施工以裝載機(jī)械或推土機(jī)伴以人工平整,分層碾壓密實(shí),其涉及到的開挖和填筑根據(jù)具體施工工藝,配置必要輕重型機(jī)械和人工進(jìn)行挖填施工,在路基施工過程中根據(jù)具體情況,調(diào)整各種機(jī)械的配置。本項(xiàng)目路基填筑采用水平分層填筑施工,即按照路基橫斷面上下基層分成水平層次逐層向上填筑,每填一層,經(jīng)過壓實(shí)并檢驗(yàn)合格符合壓實(shí)度規(guī)定要求后,再填上一層,填方施工時(shí)路堤邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行合理放坡。路基換填段需將不能作為路基持力層的表層土和軟土在施工前予以清除,嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定選擇填料,填料石塊粒徑不宜大于15cm,填料必須分層攤鋪,分層碾壓密實(shí),每層松散攤鋪厚度不得大于50cm。為有效利用項(xiàng)目開挖土石方,路基填筑料考慮充分利用路基施工開挖土石方(除清基土外)、將開挖土石方與外購砂、礫石料補(bǔ)分混合作為填料,以減少外購料數(shù)量和項(xiàng)目施工棄方。在路基填筑施工過程中,將外購砂、礫石優(yōu)先選作路床填料,而混合了路基施工開挖方和外購砂、礫石料的填料則可填于路基底部,路基填筑料組成以外購砂、礫石料為主。(3)路面工程項(xiàng)目機(jī)動(dòng)車道為瀝青砼路面,新建路段瀝青砼拌合料直接從當(dāng)?shù)責(zé)岚韬仙唐讽艔S購買,底基層、基層均用攤鋪機(jī)分層攤鋪,壓路機(jī)壓實(shí),各面層采用灑布機(jī)噴灑透層油,攤鋪機(jī)配以自卸車連續(xù)攤鋪瀝青拌合料,壓路機(jī)碾壓密實(shí)成型。人行道路面施工在平整好基底層后,再按照相應(yīng)施工技術(shù)規(guī)范分層夯填勢(shì)層,最后進(jìn)行人行道花崗巖面板鋪裝。(4)管線工程市政管線在道路路基水泥穩(wěn)定碎石基層完成后施工,采用溝槽開挖或獨(dú)立槽開挖,待主管道、電纜溝等基本形成后進(jìn)行支線管施工。管線施工工序大致分為溝/管槽開挖(需埋管時(shí))、沿線管道吊裝/砼澆筑、排管、管道基礎(chǔ)和護(hù)管砼澆筑、焊接/蓋板安裝、閉水試驗(yàn)、溝槽回填、地表恢復(fù)。(5)路燈工程本項(xiàng)目采用單桿雙挑路燈,安裝在人行道內(nèi)雙側(cè)對(duì)稱布置,布燈間距50m。(6)綠化工程將綠化場(chǎng)地內(nèi)的建筑垃圾清理并進(jìn)行深翻,根據(jù)圖紙的比例要求定點(diǎn)放線,根據(jù)樹種根系類別確定坑的深淺,挖坑時(shí)表土和底土分開堆放,然后將樹苗栽入挖坑中,并加強(qiáng)栽植后的養(yǎng)護(hù)管理。362、施工組織及施工方案(1)臨時(shí)設(shè)施布置本項(xiàng)目施工沿線打圍施工,根據(jù)臨時(shí)設(shè)施規(guī)劃,本項(xiàng)目施工不設(shè)辦公區(qū)、生活區(qū)和施工機(jī)械停放點(diǎn),不設(shè)瀝青拌合站、材料加工場(chǎng)和設(shè)備維修站;臨時(shí)堆場(chǎng)用作剝離表土?xí)捍妗槌浞掷檬┕?chǎng)地,綜合考慮交通、周圍居民等因素,本項(xiàng)目臨時(shí)堆場(chǎng)設(shè)于道路沿線南側(cè)。施工臨時(shí)堆場(chǎng)用地需平坦、無不良地質(zhì)現(xiàn)象,并設(shè)置排水溝和相應(yīng)的防雨、沉淀設(shè)施,以防止水土流失。(2)施工方式本項(xiàng)目采用國內(nèi)招標(biāo)的方式,組織施工力量進(jìn)場(chǎng)施工。根據(jù)本地區(qū)氣象水文等特點(diǎn),路面處理、路基施工等安排在旱季施工。對(duì)控制工程期的關(guān)鍵工程,如工程集中路段等,應(yīng)以機(jī)械創(chuàng)造多個(gè)作業(yè)面向同時(shí)或提前進(jìn)場(chǎng)施工,以確保工作全段同步完工。本項(xiàng)目為改擴(kuò)建項(xiàng)目,道路施工采用全封閉施工的方式,施工方式采取全幅施工,施工圍擋采用固定式可拆卸圍板,施工中無須采取斷道、封路等措施。(3)施工組織機(jī)構(gòu)及管理a.施工管理機(jī)構(gòu)成立建設(shè)指揮部及專職的監(jiān)理部,以便對(duì)全段施工計(jì)劃、財(cái)務(wù)、外購材料、施工機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù)及質(zhì)量要求、竣工驗(yàn)收及工程決算、環(huán)境保護(hù)、水土保持等工作進(jìn)行統(tǒng)一管理,各地方部門參與領(lǐng)導(dǎo)管理,以發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)與積極性。成立專職的監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、計(jì)量與支會(huì),確保工程質(zhì)量和工期。b.施工組織管理為確保本項(xiàng)目工程質(zhì)量和建設(shè)工期要求,必須組建精干有效的管理機(jī)構(gòu),嚴(yán)格控制施工進(jìn)度和質(zhì)量。路段應(yīng)根據(jù)工程數(shù)量、施工難易、工期安排等劃分施工單元,施工單位采用公開招標(biāo)方式確定,借此可選擇資質(zhì)條件優(yōu)良的施工隊(duì)伍,保證工程質(zhì)量,降低工程造價(jià)。工程實(shí)施工中必須認(rèn)真貫徹國家有關(guān)方針和質(zhì)量法規(guī),實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制、工程招投標(biāo)制、監(jiān)理制和合同管理制,強(qiáng)化質(zhì)量管理,形成一套行之有效的質(zhì)量管理體系。施工單位必須具備與所投標(biāo)項(xiàng)目相應(yīng)的有效資質(zhì)和資信等級(jí)。根據(jù)合同和承接項(xiàng)目的技術(shù)水平選配強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部班子,建立“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質(zhì)量自檢體系,認(rèn)填按施工計(jì)劃安排施工,禁止轉(zhuǎn)包和違規(guī)分包,嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理指令。c.施工組織實(shí)施原則37項(xiàng)目全段施工組織應(yīng)結(jié)合區(qū)域氣候水文特征,充分考慮項(xiàng)目區(qū)雨熱同季,區(qū)內(nèi)水系汛期與雨季基本一致的特點(diǎn),織織施工力量進(jìn)行施工,施工單位應(yīng)制定周密的施工進(jìn)度計(jì)劃,組織優(yōu)秀精良的施工隊(duì)伍,配備先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備,采購充足且質(zhì)量合格的筑路材料,同時(shí)加強(qiáng)各分項(xiàng)工程施工的銜接配合,切實(shí)采取有效措施保證施工的順利推進(jìn)。各分項(xiàng)工程遵循制訂施工計(jì)劃—施工準(zhǔn)備—認(rèn)可施工報(bào)告—組織實(shí)施—檢驗(yàn)合格—轉(zhuǎn)入下道工序的原則,并作好各工序間的銜接配合,使之按部就班、有條不紊的順利進(jìn)行。①路基工程、排水工程等宜安排在枯水季節(jié)進(jìn)行,以避開雨季對(duì)施工產(chǎn)生的不利影響,也能避免因地下水位上升等因素造成的地基潮濕和干擾,從而有效確保工程質(zhì)量,減輕水土流失。②本項(xiàng)目施工土石方挖填工程量大,因此應(yīng)要求在滿足工程質(zhì)量要求前提下,工程開挖回填產(chǎn)生的多余土石方用于附近其他建設(shè)項(xiàng)目的回填利用,最大限度的減小項(xiàng)目最終廢棄土石。3、主要污染工序(1)廢氣本項(xiàng)目施工期外購成品瀝青,不設(shè)瀝青攪拌站。施工期主要大氣污染物來源于土方開挖施工、材料堆放與運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵,運(yùn)輸車輛、施工機(jī)械的尾氣排放產(chǎn)生的機(jī)械廢氣,路面鋪設(shè)過程產(chǎn)生的瀝青煙。(2)廢水施工過程中廢水主要有施工廢水。(3)噪聲施工過程中施工機(jī)械開挖、運(yùn)輸?shù)仁┕せ顒?dòng)產(chǎn)生的噪聲將對(duì)區(qū)域的聲環(huán)境帶來一定影響。本項(xiàng)目實(shí)施過程中使用的機(jī)械噪聲值一般在81~90dB(A)之間。(4)固體廢物施工期主要固體廢物包括開挖土石方、建渣和施工人員生活垃圾。(5)生態(tài)影響施工占地、開挖、道路填筑、路面平整、碾壓等施工活動(dòng)將對(duì)道路沿線的土地、植被造成一定的影響和破壞,使局部地區(qū)表土失去防沖固土能力造成新的水土流失。(6)社會(huì)影響施工期間車輛進(jìn)出頻繁,影響周圍交通,影響居民的正常生活及企業(yè)生產(chǎn)。4、污染物排放及治理措施38(1)大氣污染物①揚(yáng)塵施工揚(yáng)塵污染造成大氣中TSP值增高,施工揚(yáng)塵的起塵量與許多因素有關(guān),影響起塵量的因素包括:基礎(chǔ)開挖、施工渣土堆場(chǎng)、進(jìn)出車輛帶泥砂量、起塵高度、采取的防護(hù)措施、空氣濕度、風(fēng)速等。為減輕施工期揚(yáng)塵對(duì)大氣環(huán)境的影響,環(huán)評(píng)要求采取以下?lián)P塵防治措施:a.道路施工沿線采取全封閉施工的方式,設(shè)置2.5m高圍擋,道路施工階段應(yīng)采取濕法作業(yè),防止揚(yáng)塵擴(kuò)散。b.運(yùn)輸車輛應(yīng)采取密閉運(yùn)輸(使用防塵布覆蓋),裝填時(shí)需進(jìn)行壓實(shí),裝填高度嚴(yán)禁超過車斗防護(hù)欄;車輛卸貨時(shí)禁止直接傾倒、拋撒;施工期材料盡可能適量、適時(shí)采購,運(yùn)至施工場(chǎng)地后,應(yīng)盡快使用,禁止在施工場(chǎng)地長時(shí)間堆放。c.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)適時(shí)灑水降塵,及時(shí)清除路面塵土;施工場(chǎng)地需定期進(jìn)行濕法清理,臨時(shí)堆場(chǎng)需采用防塵布覆蓋,開挖土石方、建渣堆場(chǎng)應(yīng)相對(duì)集中,嚴(yán)禁露天堆放。d.施工車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)和施工場(chǎng)地需實(shí)施限速管理,禁止超速、超載行駛;施工車輛進(jìn)出施工工地需進(jìn)行車輪沖洗。e.施工沿線和施工場(chǎng)地禁止設(shè)置瀝青攪拌站,所需瀝青均外購成品使用。f.待整個(gè)工程施工完畢后,應(yīng)及時(shí)清理施工場(chǎng)地廢棄物,建筑垃圾等必須及時(shí)運(yùn)輸處理,禁止遺留在施工場(chǎng)地。g.風(fēng)速大于4m/s時(shí),禁止進(jìn)行開挖、瀝青鋪設(shè)、材料運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。同時(shí)建設(shè)單位須設(shè)置環(huán)境保護(hù)公示牌,并按照《大氣污染防治法》中第六十九條規(guī)定,在施工工地公示揚(yáng)塵污染防治措施、負(fù)責(zé)人、揚(yáng)塵監(jiān)督管理主管部門等信息。施工單位還需嚴(yán)格按照四川省人民政府辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)灰霾污染防治的通知》(川辦發(fā)〔2013〕32號(hào))和《四川省灰霾污染防治辦法》中的相關(guān)要求加強(qiáng)施工場(chǎng)地?fù)P塵的控制,全面督查建筑工地現(xiàn)場(chǎng)管理“六必須”、“六不準(zhǔn)”的執(zhí)行情況,即:必須打圍作業(yè)、必須硬化道路、必須設(shè)置沖洗設(shè)施、必須濕法作業(yè)、必須配齊保潔人員、必須定時(shí)清掃施工現(xiàn)場(chǎng);不準(zhǔn)車輛帶泥出門,不準(zhǔn)運(yùn)渣車輛冒頂裝載、不準(zhǔn)高空拋撒建渣、不準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土、不準(zhǔn)場(chǎng)地積水、不準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)焚燒廢棄物。同時(shí),根據(jù)《巴中市大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》和《關(guān)于集中開展環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)攻堅(jiān)行動(dòng)的通知》中有關(guān)加強(qiáng)城市揚(yáng)塵綜合整治方面,要求本項(xiàng)目對(duì)裸露區(qū)域全部進(jìn)行有效覆蓋或臨時(shí)綠化工程。②施工機(jī)械廢氣39施工期間使用機(jī)動(dòng)車運(yùn)送原材料、設(shè)備和建筑機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),均會(huì)排放一定量的CO、NOx以及未完全燃燒的THC等,其屬間斷性無組織排放,特點(diǎn)是排放量小。本環(huán)評(píng)要求,施工期間燃油機(jī)械設(shè)備應(yīng)選用低硫優(yōu)質(zhì)的輕質(zhì)柴油作燃料,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒廢棄物及產(chǎn)生有毒有害氣體、煙塵、臭味的物質(zhì),定期檢查機(jī)械設(shè)備并保證其正常運(yùn)行。③瀝青煙本項(xiàng)目路面施工采用瀝青混凝土路面,瀝青鋪設(shè)過程中產(chǎn)生瀝青煙氣,煙氣中含有THC、苯并[a]芘等有毒有害物質(zhì),本項(xiàng)目不設(shè)瀝青拌和站,道路建設(shè)所需的瀝青在當(dāng)?shù)刭徺I商品瀝青,現(xiàn)買現(xiàn)用,且采用罐裝瀝青專用車輛裝運(yùn)。同時(shí),由于其濃度和數(shù)量較小,僅產(chǎn)生局部的暫時(shí)性影響。環(huán)評(píng)要求:施工方嚴(yán)格執(zhí)行《公路瀝青路的施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004),抓緊施工,縮短施工期,并按照沿路住戶和企業(yè)的要求調(diào)整施工期,盡量減少瀝青混凝土路在施工過程中瀝青煙對(duì)周圍環(huán)境的危害。(2)水污染物本項(xiàng)目施工期不設(shè)置施工營地,工人食宿均依托周邊現(xiàn)有服務(wù)設(shè)施解決,無生活污水產(chǎn)生,故施工期廢水主要是機(jī)械和車輛的沖洗廢水,該部分廢水以SS、石油類為主。為防止施工廢水對(duì)周圍地表水環(huán)境的影響,本環(huán)評(píng)要求:a.臨時(shí)堆場(chǎng)四周設(shè)置排水溝,堆場(chǎng)采取防雨布覆蓋,防止因雨水沖刷造成水土流失。b.施工區(qū)域設(shè)沉淀池和配套排水溝,車輛及沖洗點(diǎn)修建隔油池,施工場(chǎng)地沖洗廢水、車輛沖洗廢水需經(jīng)隔油和沉淀處理后全部回用。c.道路施工過程中應(yīng)及時(shí)清理路面撒落的泥沙,減少因雨水沖刷產(chǎn)生大量含懸浮物廢水,應(yīng)經(jīng)沉淀處理后全部回用,嚴(yán)禁直排入地表水體。d.施工階段應(yīng)加強(qiáng)管理,嚴(yán)格避免超挖,土方邊坡應(yīng)預(yù)留20~30cm的厚度,待后期采取人工修刷邊坡,禁止雨天進(jìn)行開挖作業(yè)。開挖中若遇到地下水,應(yīng)及時(shí)采取適當(dāng)?shù)呐潘胧?,地下滲水經(jīng)沉淀池處理后,可就近排入地表水體。(3)噪聲本項(xiàng)目位于巴中經(jīng)開區(qū),道路南側(cè)190m處居民分布,本環(huán)評(píng)要求:a.合理安排施工時(shí)間,杜絕夜間(22:00~6:00)施工,禁止高噪聲施工設(shè)備在午休時(shí)間(12:00~14:00)作業(yè)。若必須連續(xù)進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)時(shí),施工單位應(yīng)事先征得周圍居民和單位的同意,并向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門和城管部門申報(bào)。40b.選用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的低噪聲設(shè)備,定期加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng),避免由于設(shè)備非正常工作而產(chǎn)生高噪聲污染。c.加強(qiáng)管理,文明施工,施工所需材料均外購成品,嚴(yán)格禁止在施工營地和施工沿線進(jìn)行材料加工。施工監(jiān)理單位應(yīng)做好噪聲控制措施,確保施工場(chǎng)界噪聲達(dá)標(biāo)排放,減輕對(duì)周圍敏感目標(biāo)造成影響。d.施工運(yùn)輸車輛應(yīng)按照有關(guān)部門同意的運(yùn)輸路線行進(jìn),運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)避開居民進(jìn)出高峰期、午休和夜間,同時(shí)嚴(yán)格限速、限載管理,禁止鳴笛。e.合理制定施工計(jì)劃,加快施工進(jìn)度,減少對(duì)周圍居民影響;合理布置高噪聲設(shè)備施工帶,尤其靠近農(nóng)戶路段,應(yīng)針對(duì)高噪聲設(shè)備采取臨時(shí)性隔聲措施。(4)固體廢物①土方、建渣道路施工在挖土、回填碾壓后,將產(chǎn)生一定量的盈余挖填土石方。根據(jù)建設(shè)單位提供的設(shè)mm萬m3。本項(xiàng)目設(shè)置1個(gè)臨時(shí)堆放場(chǎng),用于開挖土方臨時(shí)堆放,以供道路綠化工程跡地恢復(fù)時(shí)使用,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,堆場(chǎng)周圍為荒地,距離現(xiàn)狀農(nóng)戶較遠(yuǎn)。根據(jù)業(yè)主提供資料,本項(xiàng)目棄土擬交由運(yùn)輸公司運(yùn)至五谷村用于填方,少部分運(yùn)至奇章隧道附近棄土場(chǎng),棄土證現(xiàn)正在辦理之中。環(huán)評(píng)要求棄土場(chǎng)選擇荒山或貧瘠土地,盡量少占耕地,避開陡坡、滑坡體以及極易產(chǎn)生工程滑坡或者誘使古滑坡復(fù)活的地段,選擇匯水面積較小的溝頭荒山地,這樣可以減少棄土場(chǎng)的排水溝和盲溝的工程量,棄土場(chǎng)必須先做好臨時(shí)排水、支擋等必要防護(hù)工程方可棄土,比如說盲溝、擋渣墻等,棄土場(chǎng)周圍應(yīng)設(shè)置完善的截、排水設(shè)施,將地表水引排至棄土場(chǎng)外,防止周邊匯水直接沖刷棄土場(chǎng);棄土場(chǎng)內(nèi)設(shè)置橫向排水,快速排除場(chǎng)內(nèi)積水;坡底排水溝與地方排水水溝要接順。本項(xiàng)目在建設(shè)前須對(duì)舊路面進(jìn)行表面清除,舊路面挖除的混凝土運(yùn)至項(xiàng)目填方路段回填。本項(xiàng)目建渣主要包括廢混凝土、包裝材料等,產(chǎn)生量與施工組織和管理關(guān)系較大,類比同類型項(xiàng)目施工廢料產(chǎn)生量,預(yù)計(jì)本項(xiàng)目將產(chǎn)生施工廢料50t。建設(shè)施工單位對(duì)建筑垃圾盡量綜合利用,未能綜合利用的建筑垃圾及時(shí)運(yùn)至城鎮(zhèn)指定建筑垃圾堆放場(chǎng)處置。為避免剝離表土?xí)捍孢^程中和土方、建渣處置不當(dāng)造成二次污染,環(huán)評(píng)要求建設(shè)單位應(yīng)督促施工單位采取以下要求:a.

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