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第=page11頁(yè),共=sectionpages11頁(yè)2022-2023學(xué)年內(nèi)蒙古呼倫貝爾市重點(diǎn)中學(xué)高二(下)期末物理試卷一、單選題(本大題共10小題,共40.0分)1.塔式起重機(jī)模型如圖甲所示,小車P沿吊臂向末端M水平勻速運(yùn)動(dòng),同時(shí)將物體Q從地面豎直向上勻加速吊起。圖乙中能大致反映Q的運(yùn)動(dòng)軌跡是(
)
A. B.
C. D.2.甲、乙兩汽車同時(shí)同地出發(fā),甲車做勻速運(yùn)動(dòng),乙車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩車的位移與時(shí)間的關(guān)系如圖所示。下列說(shuō)法正確的是(
)
A.t=10s時(shí),甲車追上乙車 B.t=10s時(shí),兩車相距最遠(yuǎn)
C.3.超市貨架陳列著四個(gè)完全相同的籃球,不計(jì)摩擦,擋板均豎直,則4球中對(duì)圓弧面壓力最小的球是(
)
A.a球 B.b球 C.c球 D.d球4.如圖所示是a、b兩顆繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星軌道示意圖,下列說(shuō)法正確的是(
)
A.a衛(wèi)星運(yùn)行的加速度小于b衛(wèi)星運(yùn)行的加速度
B.a衛(wèi)星運(yùn)行的線速度大于b衛(wèi)星運(yùn)行的線速度
C.a衛(wèi)星運(yùn)行的角速度小于b衛(wèi)星運(yùn)行的角速度
D.a衛(wèi)星所受的萬(wàn)有引力大于b衛(wèi)星所受的萬(wàn)有引力5.某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在電梯的天花板上固定一根彈簧秤,使其測(cè)量掛鉤向下,并在鉤上懸掛一個(gè)重為10N的鉤碼。在電梯運(yùn)行過(guò)程中,彈簧秤彈力隨時(shí)間變化的規(guī)律可通過(guò)一傳感器直接得出,如圖所示,則下列分析正確的是(
)
A.從時(shí)刻t1到t2,鉤碼處于超重狀態(tài)
B.從時(shí)刻t3到t4,鉤碼處于失重狀態(tài)
C.電梯可能開(kāi)始在25樓,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在1樓
D.電梯可能開(kāi)始在6.如圖所示,某同學(xué)將一枚飛鏢水平投向豎直懸掛的靶盤(pán),結(jié)果飛鏢打在靶心的正上方,若該同學(xué)僅僅減小投擲飛鏢的速度,則飛鏢從離手到擊中靶盤(pán)的過(guò)程中(
)
A.空中飛行時(shí)間不變 B.空中飛行時(shí)間變長(zhǎng) C.擊中位置可能上移 D.不可能擊中靶心7.某同學(xué)做俯臥撐時(shí)的示意圖如圖所示,若該同學(xué)質(zhì)量為60kg,在一分鐘之內(nèi)做了20個(gè)俯臥撐,每次重心上升高度約為30cm,g取10m/A.30W B.60W C.300W8.唐代《耒耜經(jīng)》記載了曲轅犁相對(duì)直轅犁的優(yōu)勢(shì)之一是起土省力,設(shè)牛用大小相等的拉力F通過(guò)耕索分別拉兩種犁,F(xiàn)與豎直方向的夾角分別為α和β,α<β,如圖所示,忽略耕索質(zhì)量,耕地過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是(
)
A.耕索對(duì)曲轅犁拉力的水平分力比對(duì)直轅犁的大
B.耕索對(duì)曲轅犁拉力的豎直分力比對(duì)直轅犁的大
C.曲轅犁勻速前進(jìn)時(shí),耕索對(duì)犁的拉力小于犁對(duì)耕索的拉力
D.曲轅犁加速前進(jìn)時(shí),耕索對(duì)犁的拉力大于犁對(duì)耕索的拉力9.在熱力學(xué)第一定律的表達(dá)式ΔU=W+Q中關(guān)于ΔU、WA.外界對(duì)物體做功時(shí)W為正,吸熱時(shí)Q為負(fù),內(nèi)能增加時(shí)ΔU為正
B.物體對(duì)外界做功時(shí)W為負(fù),吸熱時(shí)Q為正,內(nèi)能增加時(shí)ΔU為負(fù)
C.物體對(duì)外界做功時(shí)W為負(fù),吸熱時(shí)Q為正,內(nèi)能增加時(shí)ΔU為正
D.外界對(duì)物體做功時(shí)W為負(fù),吸熱時(shí)Q10.如圖所示,一個(gè)半球形的碗放在桌面上,碗口水平,碗的內(nèi)表面及碗口是光滑的。一根細(xì)線跨在碗口上,線的兩端分別系有質(zhì)量為m1和m2的小球,當(dāng)它們處于平衡狀態(tài)時(shí),質(zhì)量為m1的小球與O點(diǎn)的連線與水平線的夾角為α=60°。兩小球的質(zhì)量比mA.33 B.23 C.二、多選題(本大題共5小題,共20.0分)11.下列四幅圖分別對(duì)應(yīng)四種說(shuō)法,其中正確的是(
)
A.水面上單分子油膜示意圖B.顯微鏡下三顆微粒運(yùn)動(dòng)位置的連線C.分子間的作用力與分子距離的關(guān)系D.模擬氣體壓強(qiáng)產(chǎn)生的機(jī)理實(shí)驗(yàn)A.分子并不是球形,但可以當(dāng)做球形處理,這是一種估算方法
B.微粒的運(yùn)動(dòng)就是物質(zhì)分子的無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng),即布朗運(yùn)動(dòng)
C.當(dāng)兩個(gè)相鄰的分子間距離為r0時(shí),它們間相互作用的引力和斥力大小相等
D.12.如圖所示,光滑水平面上,小球m在拉力F作用下做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若小球運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí),拉力F發(fā)生變化,關(guān)于小球運(yùn)動(dòng)情況的說(shuō)法正確的是(
)
A.若拉力突然消失,小球?qū)⒀剀壽EPa做離心運(yùn)動(dòng)
B.若拉力突然變小,小球?qū)⒀剀壽EPa做離心運(yùn)動(dòng)
C.若拉力突然變小,小球?qū)⒖赡苎剀壽EPb做離心運(yùn)動(dòng)
D.13.如圖所示,當(dāng)小車向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊M相對(duì)于車廂靜止于豎直車廂壁上,當(dāng)車的加速度增大時(shí),則(
)
A.M受摩擦力增大 B.物塊M對(duì)車廂壁的壓力增大
C.M受靜摩擦力不變 D.物塊M相對(duì)于車廂壁上滑14.人站在h高處的平臺(tái)上,水平拋出一個(gè)質(zhì)量為m的物體,物體落地時(shí)的速度為v,以地面為重力勢(shì)能的零點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,則有(
)A.重力做的功是mgh B.小球拋出時(shí)機(jī)械能是mgh
C.小球落地時(shí)的機(jī)械能是115.小明同學(xué)用如圖所示的裝置開(kāi)展探究實(shí)驗(yàn),固定在墻壁上的一個(gè)力傳感器通過(guò)一根水平繩與小木塊B相連,A、B都放在質(zhì)量可以忽略的長(zhǎng)薄板C上,地面可視為光滑.已知A的質(zhì)量為0.8kg,B的質(zhì)量為0.4kg,A、C間與B、C間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為0.5,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.重力加速度g=10m/s2,當(dāng)施加一個(gè)力A.F=1N時(shí),力傳感器示數(shù)為1N B.F=3N時(shí),力傳感器示數(shù)為3N
C.三、實(shí)驗(yàn)題(本大題共2小題,共16.0分)16.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是A.控制變量法B.理想實(shí)驗(yàn)法C.等效替代法D.實(shí)驗(yàn)推理法(2)關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作,下列說(shuō)法正確的是A.平衡摩擦力時(shí),在細(xì)線的下端懸掛鉤碼,使小車在線的拉力作用下能勻速下滑B.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度,使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行C.每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車,后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源(3)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)頻率為50H(4)已知實(shí)驗(yàn)中得到的記錄紙帶如圖所示,圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,由此得D點(diǎn)的速度為_(kāi)_______m/s,小車加速度的大小a=
17.利用如圖甲所示裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)。
(1)除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)(含鐵夾)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下列器材中,還必須使用的兩種器材是A.交流電源
B.刻度尺
C.天平((2)實(shí)驗(yàn)中,先接通電源,再釋放重物,得到圖乙所示的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為hA、hB、hC,已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T,若滿足_____(3)大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,原因是A.利用公式v=B.利用公式v=C.存在空氣阻力和摩擦阻力的影響四、計(jì)算題(本大題共3小題,共24.0分)18.一個(gè)小球從5m高處水平拋出,落到地面的位置與桌面邊緣的水平距離為2.4m。小球離開(kāi)桌面邊緣時(shí)的速度是多大?19.如圖所示,豎直面內(nèi)有一粗細(xì)均勻的U形玻璃管。初始時(shí),U形管右管上端封有壓強(qiáng)p0=75cmHg的理想氣體A,左管上端封有長(zhǎng)度L1(1)求初始時(shí)理想氣體(2)保持氣體A溫度不變,對(duì)氣體B緩慢加熱,求左右兩側(cè)液面相平時(shí)氣體
20.如圖所示,平臺(tái)上的小球從A點(diǎn)水平拋出,恰能無(wú)碰撞地進(jìn)入粗糙的BC斜面,經(jīng)C點(diǎn)進(jìn)入光滑水平面CD時(shí)速率不變,最后進(jìn)入懸掛在O點(diǎn)并與水平面等高的弧形輕質(zhì)筐內(nèi)。已知小球質(zhì)量為m,A、B兩點(diǎn)高度差h;BC斜面高2h,動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,傾角α(1)小球運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的速度大小(2)小球運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)的速度大小(3)小球進(jìn)入輕質(zhì)筐后瞬間,輕質(zhì)筐所受拉力
答案和解析1.【答案】B
【解析】【分析】物體Q從地面豎直向上勻加速吊起的同時(shí),隨著小車向右勻速直線運(yùn)動(dòng),實(shí)際運(yùn)動(dòng)是兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)。本題關(guān)鍵是找出物體的分運(yùn)動(dòng),同時(shí)明確加速度方向與軌跡彎曲方向相一致?!窘獯稹课矬w相對(duì)于地面一邊勻速運(yùn)動(dòng),一邊勻加速向上運(yùn)動(dòng),故物體的加速度豎直向上,根據(jù)牛頓第二定律可知,物體所受外力豎直向上,根據(jù)物體所受合力與軌跡偏轉(zhuǎn)關(guān)系,軌跡向上彎曲,則可判斷B正確。故選B。
2.【答案】C
【解析】【分析】
題目給出了位移?時(shí)間圖像,由圖可以直接讀出甲乙的位置關(guān)系;乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由10s時(shí)的位移可求出乙的加速度;甲做勻速直線運(yùn)動(dòng),圖線的斜率即表示速度,乙在5s時(shí)的速度可由速度?時(shí)間關(guān)系求出。
本題主要考察位移?時(shí)間圖像,要知道其斜率、截距等的物理意義。
【解答】
A.10s時(shí)兩圖線相交,說(shuō)明位移相等,但10s前乙的位移一直小于甲的位移,說(shuō)明是乙車追上的甲車,故A錯(cuò)誤;
BC.10s時(shí)乙車位移為50m,由x=12at2可求得乙車的加速度:a=1m/s2,乙車做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),故5s3.【答案】D
【解析】解:對(duì)球受力分析,如圖所示:
設(shè)圓弧面切線與水平方向的夾角為α,根據(jù)平衡條件,有:
N=mgcosα
故α越小,N越小,故支持力最小的是d球,根據(jù)牛頓第三定律,壓力最小的也是d球;
故選:d4.【答案】B
【解析】【分析】
根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力表示出向心加速度、線速度、角速度,據(jù)此判斷所給各量的大小關(guān)系。
本題主要是考查了萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用;解答此類題目一般要把握兩條線:一是在星球表面,忽略星球自轉(zhuǎn)的情況下,萬(wàn)有引力近似等于重力;二是根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力列方程進(jìn)行解答。
【解答】
解:A、根據(jù)牛頓第二定律可得a=GMr2,則r大的加速度小,a衛(wèi)星運(yùn)行的加速度大于b衛(wèi)星運(yùn)行的加速度,故A錯(cuò)誤;
B、萬(wàn)有引力提供向心力得:v=GMr,則r大的速度小,a衛(wèi)星運(yùn)行的線速度大于b衛(wèi)星運(yùn)行的線速度,故B正確;
C、萬(wàn)有引力提供向心力得:ω=GMr3,則r大的角速度小,a5.【答案】C
【解析】A.從時(shí)該t1到t2,鉤碼受到的拉力小于重力,鉤碼處于失重狀態(tài),加速度向下,B.從時(shí)刻t3到t4,鉤碼受到的拉力大于重力,鉤碼處于超重狀態(tài),加速度向上,C.如果電梯開(kāi)始停在高樓層,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在低樓層,那么應(yīng)該是拉力先等于重力、再小于重力、然后等于重力、大于重力、最后等于重力,故C正確;D.如果電梯開(kāi)始停在低樓層,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在高樓層,那么應(yīng)該從圖像可以得到,拉力先等于重力、再大于重力、然后等于重力、小于重力、最后等于重力,故D錯(cuò)誤。故選C?!久麕燑c(diǎn)睛】當(dāng)鉤碼受到的拉力大于重力時(shí),鉤碼處于超重狀態(tài),加速度向上;當(dāng)鉤碼受到的拉力小于重力時(shí),鉤碼處于失重狀態(tài),加速度向下;根據(jù)圖像并結(jié)合實(shí)際情況得到拉力變化規(guī)律,從而得到電梯的運(yùn)動(dòng)情況。
6.【答案】B
【解析】【分析】
本題考查了平拋運(yùn)動(dòng)基本規(guī)律及推論;解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,知道平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,初速度和時(shí)間共同決定水平位移。平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),抓住等時(shí)性,運(yùn)用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式進(jìn)行分析?!窘獯稹?/p>
AB.飛鏢做平拋運(yùn)動(dòng),水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),僅僅減小投擲飛鏢的速度,因水平位移不變,則擊中靶盤(pán)的時(shí)間變長(zhǎng),即在空中飛行時(shí)間變長(zhǎng),故A錯(cuò)誤,B正確;
CD.在豎直方向上由h7.【答案】B
【解析】【分析】
由運(yùn)動(dòng)員重心的升高可以求出克服重力做的功,通過(guò)做的功與所用時(shí)間的比值可以求出平均功率。
本題考查功和平均功率,關(guān)鍵是把握重心位置的變化,另外要注意平均功率和瞬時(shí)功率的區(qū)別。
【解答】該同學(xué)一分鐘做俯臥撐克服重力做的功為
W則該同學(xué)做俯臥撐克服重力做功的平均功率約為
P=Wt=360060W=60W
8.【答案】B
【解析】【分析】根據(jù)力的分解得到兩種情況下水平分力、豎直分力的大小關(guān)系,根據(jù)牛頓第三定律分析相互作用力大小。
本題主要是考查力的分解以及牛頓第三定律的應(yīng)用,掌握力的分解方法、知道物體之間相互作用力的大小關(guān)系。
【解答】AB.將拉力F則在x
方向可得出:Fx曲=Fsin
在y
方向可得出:Fy曲=Fcos
由題知α
<β
則sin
α
<sin
β,cos
α
>cos則可得到Fx曲<FxCD.耕索對(duì)犁的拉力與犁對(duì)耕索的拉力是一對(duì)相互作用力,它們大小相等,方向相反,無(wú)論是加速還是勻速,故CD錯(cuò)誤。
故選
9.【答案】C
【解析】解:在熱力學(xué)第一定律:△U=W+Q中,
外界對(duì)物體做功時(shí)W為正的,物體對(duì)外界做功時(shí)W為負(fù);
物體吸熱時(shí)Q為正,放熱時(shí)Q維護(hù)負(fù)的;
內(nèi)能增加時(shí)U為正的,內(nèi)能減少時(shí)U為負(fù)的;
故選:C.
根據(jù)對(duì)熱力學(xué)第一定律:10.【答案】A
【解析】【分析】
先對(duì)m2球受力分析,根據(jù)二力平衡求出其所受的拉力;再對(duì)m1球受力分析,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解。
本題是簡(jiǎn)單的連接體問(wèn)題,先分析受力最簡(jiǎn)單的物體,再分析受力較復(fù)雜的另一個(gè)物體,同時(shí)要運(yùn)用正交分解法處理較為方便。
【解答】
m2球保持靜止?fàn)顟B(tài),對(duì)其受力分析,受重力和拉力,二力平衡,故
F=m2g
①
再對(duì)m1球受力分析,如圖
根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件
x方向:Fcos60°?Ncos60°11.【答案】AC【解析】A.分子并不是球形,但可以當(dāng)做球形處理,這是一種估算方法,A正確;B.微粒的運(yùn)動(dòng)叫布朗運(yùn)動(dòng),它不是物質(zhì)分子的無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng),它的運(yùn)動(dòng)是因?yàn)槭艿揭后w分子的持續(xù)撞擊,它的運(yùn)動(dòng)反映了液體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;C.當(dāng)兩個(gè)相鄰的分子間距離為r0時(shí),它們間相互作用的引力和斥力大小相等,分子力的合力等于零,CD.實(shí)驗(yàn)中要盡可能保證每顆玻璃球與電子秤碰撞時(shí)的速率相等,才能盡可能的保證每顆玻璃球與電子秤的撞擊力相等,盡可能保證對(duì)電子秤的壓力穩(wěn)定不變,盡可能保證電子秤的示數(shù)穩(wěn)定不變,模擬氣體壓強(qiáng)是氣體分子對(duì)器壁頻繁碰撞產(chǎn)生的,D正確。故選ACD。
12.【答案】AC【解析】解:由F=mv2R知,拉力變小,F(xiàn)提供的向心力不足,R變大,小球做離心運(yùn)動(dòng),即可能沿軌跡Pb做離心運(yùn)動(dòng);反之F變大,小球做近心運(yùn)動(dòng),即可能沿軌跡Pc做近心運(yùn)動(dòng);當(dāng)F突然消失時(shí),小球?qū)⒀刂本€運(yùn)動(dòng),即將沿軌跡Pa做離心運(yùn)動(dòng),則ACD正確,B錯(cuò)誤。
13.【答案】BC【解析】解:AC、以物塊為研究對(duì)象,分析受力情況如圖:重力Mg,車廂的彈力N和靜摩擦力f,根據(jù)牛頓第二定律得:
水平方向:N=Ma
豎直方向:f=Mg,則知,當(dāng)加速度增大時(shí),M受豎直方向上的靜摩擦力f等于重力,保持不變;故A錯(cuò)誤,C正確。
B、由N=Ma知當(dāng)加速度增大時(shí),水平方向物體受到的彈力N一定增大,由牛頓第三定律知物塊M對(duì)車廂壁的壓力增大;故B正確。
D、物塊M和車廂還保持靜止,故D錯(cuò)誤;
14.【答案】AD【解析】A.因?yàn)橹亓ψ龉εc路徑無(wú)關(guān),所以重力做的功是mgh,B.小球拋出時(shí)機(jī)械能是
12mv2C.根據(jù)機(jī)械能守恒定律,小球落地時(shí)的機(jī)械能是
12mv2D.小球落地時(shí)的動(dòng)能是
12mv2故選AD。
15.【答案】AD【解析】解:A、根據(jù)題意可知,輕質(zhì)薄板C合力一定為零;A、C間的最大靜摩擦力為4N,B、C間的最大靜摩擦力為2N,當(dāng)F=1N時(shí),C與A、B都保持相對(duì)靜止,由平衡條件知道彈簧秤示數(shù)為1N,故A正確;
BCD、當(dāng)F=3N,拉力超過(guò)B、C間的最大靜摩擦力,發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),B、C間的摩擦力為2N,A、C間摩擦力也是2N,是靜摩擦力,從而保持輕質(zhì)薄板C的合力為零,同理分析知道,拉力F超過(guò)2N,彈簧示數(shù)總是2N,保持輕質(zhì)薄板C的合力為零,A、C不可能發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),故B、C錯(cuò)誤,D正確。
故選:A
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