塔式起重機(jī)安裝、使用監(jiān)理的實(shí)施的研究細(xì)則

XXXXXXXXXXXXX工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（塔式起重機(jī)安裝、使用）內(nèi)容提要：控制工作特點(diǎn)監(jiān)理工作的流程監(jiān)理工作控制目標(biāo)值及控制要點(diǎn)監(jiān)理工作的方法及措施項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）： 專業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師： 日期： 江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制塔式起重機(jī)安裝、使用監(jiān)理實(shí)施細(xì)則為履行安全監(jiān)理的職責(zé)貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)方針政策，督促施工單位按照建筑施工安全生產(chǎn)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)組織施工，消除施工中的冒險(xiǎn)性、盲目性和隨意性，落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施，有效的杜絕各類不安全隱患，杜絕、控制和減少種類傷亡事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。根據(jù)本工程的特點(diǎn)和實(shí)際情況特制定本細(xì)則。一、 監(jiān)理編制依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》國(guó)家主席令第號(hào)；《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第號(hào)；TOC\o"1-5"\h\z《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 ；《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 -《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 0《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》 -《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部第 號(hào)令）；《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)【 】 號(hào)文）《江蘇省建筑施工起重機(jī)械設(shè)備使用登記辦法》（蘇建管質(zhì)（ ）號(hào)）其他相關(guān)規(guī)定和要求為指導(dǎo)方針對(duì)施工單位的安保體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況和安全管理內(nèi)業(yè)資料以及施工現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況實(shí)施監(jiān)理和檢查。二、 工程概況：工程名稱：南環(huán)新村危舊房解危改造（五號(hào)地塊）工程（1#、2#、8#、9#樓及人防地下室）建設(shè)單位：蘇州市滄浪區(qū)危舊房解危改造有限公司設(shè)計(jì)單位：蘇州市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司、蘇州市天地民防建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司施工單位：江蘇中淮建設(shè)集團(tuán)有限公司本工程位于滄浪區(qū)南環(huán)路北側(cè)，距南環(huán)路約36.9m。南園路西側(cè)，南二路東側(cè)，場(chǎng)地原為南環(huán)新村居民區(qū)。各周邊道路目前均為規(guī)劃道路，尚未建設(shè)。西側(cè)擬建結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)線距離用地紅線約3.4?4.4米，北側(cè)擬建結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)線距離用地紅線約3.9?4.2米，東側(cè)擬建結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)線距離用地紅線約0.9?4.2米，南側(cè)擬建結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)線距離用地紅線約0.1?4.0米。本工程包含1#、2#、8#、9#及5#人防車庫，1#樓為地上34層地下1層，總建筑面積23111.87m?，2#樓地上34層，地下1層，總建筑面積23673.15^，8#樓左區(qū)為地上30層，右區(qū)為地上34層，總建筑面積22839.67^,9#樓左區(qū)為地上30層，右區(qū)為地上34層，總建筑面積23735.09m?,均為框剪結(jié)構(gòu)。本工程為筏板基礎(chǔ),剪力墻結(jié)構(gòu)體系，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為乙級(jí)本工程現(xiàn)場(chǎng)采用臺(tái)塔式起重機(jī)（ 為兩臺(tái)、 為兩臺(tái)），塔基基礎(chǔ)座均在槽底結(jié)構(gòu)外，采用預(yù)埋固定式做法。 塔吊樓為南通惠爾建設(shè)機(jī)械有限公司制造，樓為泰州騰達(dá)建筑機(jī)械有限公司制造；其余臺(tái)塔吊（、樓）均由長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司制造。臺(tái)塔吊均由上海建工機(jī)械有限公司進(jìn)行安裝。三、監(jiān)理工作流程及內(nèi)容：（一）塔吊安裝前相關(guān)資料審批及塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)收i根據(jù)蘇州市建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督站要求提交塔吊安裝告知書并進(jìn)行審核。）建筑起重機(jī)械產(chǎn)權(quán)備案證書。塔式起重機(jī)應(yīng)具有特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明，并已在縣級(jí)以上地方建設(shè)主管部門備案登記。）安裝單位施工資質(zhì)證書，安全生產(chǎn)許可證副本。塔式起重機(jī)安裝、拆卸單位必須具有從事塔式起重機(jī)安裝、拆卸業(yè)務(wù)的資質(zhì)。）安裝單位特種作業(yè)人員名單及證書。塔式起重機(jī)安裝、拆卸作業(yè)應(yīng)配備下列人員：持有安全生產(chǎn)考核合格證書的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全負(fù)責(zé)人、機(jī)械管理人員；具有建筑施工特種作業(yè)操作資格證書的建筑起重機(jī)械安裝拆卸工、起重司機(jī)、起重信號(hào)工、司索工等特種作業(yè)操作人員。）起重機(jī)械安裝（拆卸）工程專項(xiàng)施工方案。起重吊裝屬于危險(xiǎn)性較大的施工作業(yè)工程。常因吊裝方案不當(dāng)、技術(shù)交底不明確、安全措施不夠、起重指揮不當(dāng)、司機(jī)誤操作，以及違反吊裝操作規(guī)程等情況而發(fā)生機(jī)械設(shè)備及人員傷亡事故，有些甚至是車毀人亡的重大事故。因此，要求施工單位必須認(rèn)真編制安全專項(xiàng)施工方案。監(jiān)理對(duì)起重吊裝安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行認(rèn)真審核，方案必須符合強(qiáng)制性條文要求并滿足起重吊裝的安全需要。對(duì)缺少安全技術(shù)措施或不符合強(qiáng)制性條文要求的應(yīng)提出監(jiān)理審核意見，要求重新編制或進(jìn)一步補(bǔ)充完善。安裝方案應(yīng)符合 規(guī)程，拆卸方案應(yīng)符合 規(guī)程。）安裝單位與使用單位簽訂的安裝（拆卸）合同。）安裝單位負(fù)責(zé)起重機(jī)械安裝（拆卸）工程專職安全生產(chǎn)管理人員、專業(yè)技術(shù)人員名單。塔式起重機(jī)安裝、拆卸單位應(yīng)具備安全管理保證體系，有健全的安全管理制度。起重機(jī)械安裝（拆卸）工程生產(chǎn)安全事故緊急預(yù)案。輔助起重機(jī)械資料及其特種作業(yè)人員證書。）其他資料。2塔吊地基與基礎(chǔ)驗(yàn)收）塔吊地基與基礎(chǔ)施工前應(yīng)審核施工單位以下工作施工單位應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)建筑位置及塔吊使用情況，確定塔吊數(shù)量及位置。塔吊位置不應(yīng)影響建筑正常施工。數(shù)量應(yīng)滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際要求。施工單位應(yīng)根據(jù)起重機(jī)械相關(guān)參數(shù)及本工程地質(zhì)勘察資料進(jìn)行基礎(chǔ)地基計(jì)算，確定塔吊基礎(chǔ)地基形式及標(biāo)高。）塔吊地基與基礎(chǔ)施工中應(yīng)對(duì)以下工序及材料進(jìn)行驗(yàn)收塔吊基礎(chǔ)所用鋼材進(jìn)行見證取樣，并審核復(fù)試報(bào)告。塔吊基坑開挖前應(yīng)對(duì)塔吊位置進(jìn)行復(fù)測(cè)驗(yàn)收?；娱_挖完畢后應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行驗(yàn)收。a自然地基承載的應(yīng)會(huì)同勘察單位進(jìn)行驗(yàn)收。b樁承載應(yīng)的對(duì)樁頭質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。對(duì)塔吊基礎(chǔ)的鋼筋加工安裝、模板制作安裝質(zhì)量及塔吊螺栓的預(yù)埋位置進(jìn)行驗(yàn)收。塔吊基礎(chǔ)澆筑應(yīng)進(jìn)行旁站。審核塔吊基礎(chǔ)混凝土試壓塊強(qiáng)度報(bào)告。（二）塔吊安裝過程控制1塔吊安裝前應(yīng)對(duì)塔吊安裝告知書安監(jiān)站回執(zhí)進(jìn)行檢查。無回執(zhí)不得進(jìn)行塔吊安裝。2塔吊安裝前應(yīng)要求施工單位進(jìn)行塔吊進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)（ 施工起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)使用報(bào)驗(yàn)單）。3塔吊基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。4塔吊安裝過程應(yīng)對(duì)安裝全過程進(jìn)行旁站。）檢查塔吊安裝單位及人員是否與土建單位所報(bào)材料一致。）檢查安裝單位及土建單位安全員是否全程監(jiān)督。）檢查塔吊安裝人員安裝前是否接受了安全交底。）檢查安裝人員安全防護(hù)用具發(fā)放及使用情況。）檢查塔吊安裝現(xiàn)場(chǎng)是否進(jìn)行封閉管理。）檢查塔吊安裝過程是否符合規(guī)范以及施工單位所報(bào)起重機(jī)械安裝（拆卸）工程專項(xiàng)施工方案。）發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)要求施工人員整改。如不整改應(yīng)要求其停止安裝并匯報(bào)總監(jiān)處理。做好旁站記錄。（三） 塔吊安裝后的安檢和備案1安裝單位應(yīng)對(duì)安裝質(zhì)量進(jìn)行自檢，并按 規(guī)程附錄填寫自檢報(bào)告書。2安裝單位自檢合格后，應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)出具檢測(cè)報(bào)告書。3經(jīng)自檢、檢測(cè)合格后，應(yīng)由總承包單位組織出租、安裝、使用、監(jiān)理等單位進(jìn)行驗(yàn)收，并應(yīng)按 規(guī)程附錄填寫驗(yàn)收表，合格后方可使用。安檢機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格后，還要需到安監(jiān)備案。4塔吊未經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)合格即開始使用，監(jiān)理部要以《工程暫停令》（表）形式，禁止施工單位使用。施工單位不停勸阻，應(yīng)向有關(guān)政府主管部門報(bào)告。5塔吊已經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)合格、并已取得檢驗(yàn)合格證書，但尚未到建設(shè)主管部門辦理使用登記手續(xù)或尚未領(lǐng)取使用登記標(biāo)記的，監(jiān)理部要以《監(jiān)理工程師備忘錄》（I形式，向施工單位發(fā)出備忘。（四） 塔吊使用中控制1塔式起重機(jī)使用前，應(yīng)對(duì)起重司機(jī)、起重信號(hào)工、司索工等作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。2塔式起重機(jī)起重司機(jī)、起重信號(hào)工、司索工等操作人員應(yīng)取得特種作業(yè)人員資格證書，嚴(yán)禁無證上崗。、塔式起重機(jī)的力矩限制器、重量限制器、變幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。、塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走、起吊動(dòng)作前應(yīng)示意警示。起吊時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮，明確指揮信號(hào)；當(dāng)指揮信號(hào)不清楚時(shí)，不得起吊。、塔式起重機(jī)起吊前，當(dāng)?shù)跷锱c地面或其他物件之間存在吸附力或摩擦力而未米取處理措施時(shí)，不得起吊。、塔式起重機(jī)起吊前，應(yīng)對(duì)安全裝置進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方可起吊；安全裝置失靈時(shí)，不得起吊。、塔式起重機(jī)起吊前，應(yīng)按 第六章的要求對(duì)吊具與索具進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方可起吊；當(dāng)?shù)蹙吲c索具不符合相關(guān)規(guī)定時(shí)，不得用于起吊作業(yè)。、塔式起重機(jī)起吊前，應(yīng)按 第六章的要求對(duì)吊具與索具進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方可起吊；當(dāng)?shù)蹙吲c索具不符合相關(guān)規(guī)定時(shí)，不得用于起吊作業(yè)。、作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將吊物降低到安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁吊物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中。、遇到風(fēng)速在 及以上的大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。雨雪過后，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。夜間施工應(yīng)有足夠照明，照明的安裝應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 的要求。、塔式起重機(jī)不得起吊重量超過額定荷載的吊物，且不得起吊重量不明的吊物。、在吊物載荷達(dá)到額定荷載的 時(shí)，應(yīng)先將吊物吊離地面 -檢查機(jī)械狀況、制動(dòng)性能、物件綁扎情況等，確認(rèn)無誤后方可起吊。對(duì)有晃動(dòng)的物件，必須拴拉溜繩使之穩(wěn)固。、物件起吊時(shí)應(yīng)綁扎牢固，不得在吊物上堆放或懸掛其他物件；零星材料起吊時(shí)，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固。當(dāng)?shù)跷锷险救藭r(shí)不得起吊。、標(biāo)有綁扎位置或記號(hào)的物件，應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。鋼絲繩與物件的夾角宜為。6,且不得小于。吊索與吊物棱角之間應(yīng)有防護(hù)措施；未采取防護(hù)措施的，不得起吊。5作業(yè)完畢后，應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，各部件應(yīng)置于非工作狀態(tài)，控制開關(guān)應(yīng)置于零位，并應(yīng)切斷總電源。、行走式塔式起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)鎖緊夾軌器。、行走式塔式起重機(jī)使用高度超過 時(shí)，應(yīng)配置障礙燈，起重臂根部鉸點(diǎn)高度超過 時(shí)應(yīng)配備風(fēng)速儀。8嚴(yán)禁行走式塔式起重機(jī)塔身上附加廣告牌或其他標(biāo)語牌。9每班作業(yè)應(yīng)做好例行保養(yǎng)，并應(yīng)做好記錄。記錄的主要內(nèi)容應(yīng)包括結(jié)構(gòu)件外觀、安全裝置、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、連接件、制動(dòng)器、索具、夾具、吊鉤、滑輪、鋼絲繩、液位、油位、油壓、電源、電壓等。、實(shí)行多班作業(yè)的設(shè)備，應(yīng)執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真填寫交接班記錄，接班司機(jī)經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，方可開機(jī)作業(yè)。1塔式起重機(jī)應(yīng)實(shí)施各級(jí)保養(yǎng)。轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)作轉(zhuǎn)場(chǎng)保養(yǎng)，并應(yīng)有記錄。2塔式起重機(jī)的主要部件和安全裝置等應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查，每月不得少于一次，并應(yīng)有記錄；當(dāng)發(fā)現(xiàn)有安全隱患時(shí)，應(yīng)及時(shí)整改。3塔式起重機(jī)停用個(gè)月以上的，在復(fù)工前，應(yīng)按 規(guī)程附錄重新進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可使用。、當(dāng)塔吊起重機(jī)使用周期超過一年時(shí)，應(yīng)按 規(guī)程附錄進(jìn)行一次全面檢查，合格后方可繼續(xù)使用。5當(dāng)使用過程中塔式起重機(jī)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)維修，維修期間應(yīng)停止作業(yè)。四、塔機(jī)各部件的具體監(jiān)理控制要求：（一）整機(jī)1起重機(jī)的工作條件應(yīng)符合 中的有關(guān)規(guī)定。、起重機(jī)整機(jī)的抗傾翻穩(wěn)定性包括工作及非工作應(yīng)符合/ 中4條的有關(guān)規(guī)定。3起重機(jī)應(yīng)保證在正常工作或開始傾翻時(shí)，平衡重不位移、不脫落。當(dāng)使用散粒物料作平衡重時(shí)應(yīng)使用平衡重箱，平衡重箱應(yīng)能通暢排水，而散粒物料不掉落。4起重機(jī)出廠時(shí)應(yīng)在明顯位置固定產(chǎn)品標(biāo)牌及生產(chǎn)許可證的標(biāo)志。5、 起重機(jī)出廠時(shí)需提供的隨機(jī)技術(shù)文件應(yīng)符合 9中的有關(guān)規(guī)定。6、 使用單位應(yīng)為起重機(jī)建立設(shè)備檔案，檔案應(yīng)包括：）每次啟用時(shí)間及安裝地點(diǎn)；）日常使用保養(yǎng)、維修、變更、檢查和試驗(yàn)等記錄；）設(shè)備、人身事故記錄；）設(shè)備存在的問題和評(píng)價(jià)。（二）結(jié)構(gòu)起重機(jī)結(jié)構(gòu)件所使用的材料應(yīng)符合B 7中5 條的規(guī)定。連接）焊接：對(duì)主要受力構(gòu)件的焊縫必須進(jìn)行質(zhì)量檢查，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。）螺栓、銷軸連接：起重機(jī)械連接使用的螺栓及銷軸材料應(yīng)符合/ 75中的規(guī)定。采用螺栓及銷軸連接時(shí)，應(yīng)滿足 9中的有關(guān)規(guī)定及其使用要求。采用高強(qiáng)度螺栓連接時(shí)，其連接表面應(yīng)清除灰塵、油漆、油跡和銹蝕。并必須使用力矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，按裝配技術(shù)要求擰緊。起重視出廠時(shí)必須配備此種扳手。2梯子和護(hù)圈）設(shè)置與水平面呈不大于65°的梯子稱之斜梯。斜梯兩邊應(yīng)設(shè)置不低于高的扶手，該扶手支撐于梯級(jí)兩邊的豎桿上，每側(cè)豎桿中間應(yīng)用橫條連接。斜梯踏板應(yīng)采用具有防滑性能的金屬材料制作，踏板橫向?qū)挾炔恍∮?0,梯級(jí)間隔不大于00,斜梯的扶手間寬度不小于600 。）設(shè)置與水平面呈75°?90。之間的梯子稱之直立梯。直立梯應(yīng)滿足下列條件：直立梯兩撐桿間寬度不小于00;梯級(jí)間隔為5—00m直立梯踏桿與后面主結(jié)構(gòu)腹桿間的距離不小于60m踏桿直徑不小于6。不允許在與水平面呈65°?75。之間設(shè)置梯子。高于地面n以上的直立梯應(yīng)設(shè)置護(hù)圈，護(hù)圈應(yīng)滿足下列條件:護(hù)圈最小直徑為50nn護(hù)圈間距為700±50nn；護(hù)圈側(cè)面應(yīng)用三條沿護(hù)圈圓周方向均布的板條連接；對(duì)于護(hù)圈其任一點(diǎn)都應(yīng)能承受000的集中載荷。當(dāng)梯子設(shè)于起重機(jī)結(jié)構(gòu)內(nèi)部時(shí)，梯子與結(jié)構(gòu)間的距離小于?,則可不設(shè)護(hù)圈。3平臺(tái)、走臺(tái)、擋板和欄桿在操作、維修處應(yīng)設(shè)置平臺(tái)、走臺(tái)、擋板和欄桿。離地面n以上的平臺(tái)和走臺(tái)應(yīng)用金屬材料制作，并具有防滑性能。在使用圓孔，格孔或其它不能形成連續(xù)平面的材料時(shí)，孔或間隙的大小應(yīng)不使直徑為0nn的球體通過。在任何情況下，孔或間隙的面積應(yīng)小于00mmz平臺(tái)和走臺(tái)寬度應(yīng)不小于500mm，并能承受000的移動(dòng)集中載荷。在邊緣應(yīng)設(shè)置不小于50mm高的擋板。離地面n以上的平臺(tái)及走臺(tái)應(yīng)設(shè)置防止操作人員有跌落危險(xiǎn)的手扶欄桿。手扶欄桿的高度應(yīng)不低于m并能承受000的水平移動(dòng)集中載荷。在欄桿一半高度處應(yīng)設(shè)置中間手扶圍稈。5除快裝塔式起重視外，當(dāng)梯子高度超過0n時(shí)應(yīng)設(shè)置休息小平臺(tái)。梯子的第一個(gè)休息小平臺(tái)應(yīng)設(shè)置在不超過0m的高度處，以后每隔一m設(shè)置一個(gè)。7當(dāng)梯子的終端與小平臺(tái)連接時(shí)，梯級(jí)踏板或踏桿本應(yīng)超過其平面。護(hù)圈和扶手應(yīng)延伸到小平臺(tái)欄桿的高度，并設(shè)置50mmi寬的走臺(tái)。在梯子的寬度范圍內(nèi)，小平臺(tái)擋板高度可為50mm，小平臺(tái)下面第一個(gè)梯級(jí)踏板或踏桿的中心線距小平臺(tái)面應(yīng)不大于50mm如果梯子在小平臺(tái)處不中斷，則護(hù)圈也不應(yīng)中斷。但必須在護(hù)圈側(cè)面開一個(gè)寬為0.5m，高為.啲洞口，以便出入小平臺(tái)。.臂架走臺(tái)..對(duì)于小車變幅的臂架，走臺(tái)應(yīng)設(shè)置在臂架內(nèi)。、對(duì)快裝塔式起重機(jī)或變幅小車上設(shè)置與小車一起移動(dòng)的安全工作平臺(tái)時(shí)，可以不設(shè)臂架走臺(tái)。、5司機(jī)室、5.對(duì)于小車變幅的起重機(jī)起升高度超過0m對(duì)于動(dòng)臂變幅的起重機(jī)臂架鉸點(diǎn)高度距軌頂或作業(yè)面的高度超過5m的，在起重機(jī)上部應(yīng)設(shè)置一個(gè)有座椅并能與起重機(jī)一起回轉(zhuǎn)的司機(jī)室。司機(jī)室不能懸掛在臂架上，可附在回轉(zhuǎn)塔身上。其位置不應(yīng)在臂架正下方。在正常工作情況下，起重機(jī)的活動(dòng)部件不會(huì)撞擊司機(jī)室。如司機(jī)室安裝在回轉(zhuǎn)塔身結(jié)構(gòu)內(nèi)，則應(yīng)保證司機(jī)的視野寬闊。5司機(jī)室的其它安全要求應(yīng)符合 中的有關(guān)規(guī)定。6結(jié)構(gòu)的報(bào)廢）起重機(jī)主要結(jié)構(gòu)件由于腐蝕而使結(jié)構(gòu)的計(jì)算應(yīng)力提高，當(dāng)超過原計(jì)算應(yīng)力的％時(shí)，則應(yīng)予報(bào)廢。對(duì)無計(jì)算條件的當(dāng)腐蝕深度達(dá)原厚度的％時(shí),則應(yīng)予報(bào)廢。）起重機(jī)主要受力構(gòu)件如塔身、臂架等，在失穩(wěn)或損壞后經(jīng)更換或修復(fù)，檢測(cè)其結(jié)構(gòu)的應(yīng)力不得低于原計(jì)算應(yīng)力，否則應(yīng)予以報(bào)廢，）起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件及其焊縫在出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)分析其原因。根據(jù)受力情況和裂紋情況采取加強(qiáng)或重新施焊等措施，阻止裂紋發(fā)展，對(duì)因材質(zhì)不符合要求的應(yīng)予以報(bào)廢。（三）機(jī)構(gòu)及零部件1一般要求）在正常工作或維修時(shí)，其運(yùn)動(dòng)對(duì)人體可能造成危險(xiǎn)的零部件，應(yīng)設(shè)有保護(hù)裝置。）應(yīng)采取有效措施，防止超重視上的零件掉落造成危險(xiǎn)?？刹鹦兜牧悴考缟w、箱體及外殼等應(yīng)牢固地與支座連接，防止掉落）應(yīng)設(shè)置使小車運(yùn)行時(shí)不脫軌的裝置，即使輪軸斷裂，小車也不能掉落。2鋼絲繩）鋼絲繩直徑的計(jì)算與選擇應(yīng)符合/ 中3 4條的規(guī)定。在起重機(jī)工作時(shí)，承載鋼絲繩的實(shí)際直徑不應(yīng)小于 。）鋼絲繩的型式、規(guī)格和長(zhǎng)度都應(yīng)在使用說明書中寫明。）鋼絲繩的安裝、維護(hù)、保養(yǎng)、檢驗(yàn)及報(bào)廢應(yīng)符合 的有關(guān)規(guī)定。）鋼絲繩端部的固定應(yīng)符合下列要求：用鋼絲繩夾固接時(shí)，應(yīng)符合 中的規(guī)定，固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的％；用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的倍，且不小于 ，固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的％；用楔與楔套固接時(shí)，楔與楔套應(yīng)符合 中的規(guī)定，固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的％;用錐形套澆鑄法固接時(shí)，固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力；用鋁合金壓制法固接時(shí)，應(yīng)以可靠的工藝方法使鋁合金套與鋼絲繩緊密牢固地貼合，固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力的％;用壓板固接時(shí)，壓板應(yīng)符合 中的規(guī)定，固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力。、吊鉤）吊鉤的設(shè)計(jì)，計(jì)算與選擇應(yīng)符合 0的規(guī)定，吊鉤應(yīng)設(shè)有防脫棘爪。）吊鉤禁止補(bǔ)焊，有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：用倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永久性變形；掛繩處斷面磨損量超過原高的％;心軸磨損量超過其直徑的％;開口度比原尺寸增加％。、卷筒和滑輪）卷筒和滑輪的最小卷繞直徑的計(jì)算，應(yīng)符合/ 中...條的規(guī)定。）卷筒兩側(cè)邊緣的高度應(yīng)超過最外層鋼絲繩，其值應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的倍。）滑輪應(yīng)設(shè)有防鋼絲繩跳槽的裝置。）鋼絲繩在卷筒上的固定應(yīng)安全可靠并符合本標(biāo)準(zhǔn)5 2條中有關(guān)要求。鋼絲繩在放出最大工作長(zhǎng)度后，卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留圈。）當(dāng)最大起重量不超過 時(shí)，小車牽引機(jī)構(gòu)允許采用摩擦牽引方式，并應(yīng)設(shè)有鋼絲繩固定端點(diǎn)。）卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：裂紋或輪緣破損；卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的％'滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的％'滑輪槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的％。5制動(dòng)器）起重機(jī)上每一套機(jī)構(gòu)都應(yīng)配備制動(dòng)器或具有同等功能的裝置。對(duì)于電力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，在產(chǎn)生大的電壓降或在電氣保護(hù)元件動(dòng)作時(shí)，都不允許導(dǎo)致各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作失去控制。如變速機(jī)構(gòu)有中間位置，必須在換檔時(shí)使用制動(dòng)器或其他裝置能自動(dòng)地停住載荷。）各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的選擇應(yīng)符合B 中6條的有關(guān)規(guī)定。）制動(dòng)器零件有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：裂紋；制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原襯厚度％;制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)1?大直徑取大值，小直徑取小值；彈簧出現(xiàn)塑性變形；電磁鐵杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程的％。、車輪）車輪的計(jì)算選擇應(yīng)符合B 中6 4條的規(guī)定。）車輪的安全要求應(yīng)符合 中的有關(guān)規(guī)定。）車輪有下列情況之一的應(yīng)予以報(bào)廢：裂紋；車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的％'車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的％。（四）安全裝置、起重量限制器）起重機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器，對(duì)最大起重量大于 的起重機(jī)如設(shè)有起重量顯示裝置，則其數(shù)值誤差不得大于指示值的％。當(dāng)起重量大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的 ％時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降方向運(yùn)動(dòng)。起重力矩限制器，起重機(jī)必須安裝起重力矩限制器。當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的％時(shí)，應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。2行程限位）軌道式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，應(yīng)在每個(gè)運(yùn)行方向裝設(shè)行程限位開關(guān)。在行程端部應(yīng)安裝限位開關(guān)擋鐵，擋鐵的安裝位置應(yīng)充分考慮起重機(jī)的制動(dòng)行程，保證起重機(jī)在駛?cè)胲壍滥┒藭r(shí)或與同'軌道上其它起重機(jī)相距在不小于0 范圍內(nèi)時(shí)能自動(dòng)停車，擋鐵的安裝距離應(yīng)小于電纜長(zhǎng)度。）幅度限位）小車變幅的起重機(jī)應(yīng)安裝幅度限位裝置。對(duì)最大變幅速度超過/的起重機(jī)，在小車向外運(yùn)行時(shí)，當(dāng)起重力矩達(dá)到額定值的％時(shí)，應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速運(yùn)行。）動(dòng)臂式起重機(jī)應(yīng)設(shè)置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位開關(guān)，以及防止臂架反彈后翻的裝置。）起升高度限位，起重機(jī)應(yīng)安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位器。小車變幅的起重機(jī)，起升高度限位器應(yīng)能保證在吊鉤架頂部至小車架下端滿足 中的規(guī)定距離時(shí)，立即切斷上升方向電源。吊鉤下極限位置的限制器，可根據(jù)用戶要求設(shè)置。）回轉(zhuǎn)限制對(duì)回轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的起重機(jī)，應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限制器。起重機(jī)回轉(zhuǎn)部分在非工作狀態(tài)下必須保證可自由旋轉(zhuǎn)；對(duì)有自鎖作用的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)安裝安全極限力矩聯(lián)軸器。）小車斷繩保護(hù)裝置對(duì)小車變幅的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)小車斷繩保護(hù)裝置。）風(fēng)速儀臂架根部鉸點(diǎn)高度大于的起重機(jī)，應(yīng)安裝風(fēng)速儀。當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí)，應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。風(fēng)速儀應(yīng)安裝在起重機(jī)頂部至吊具最高位置間的不擋風(fēng)處。）夾軌器軌道式起重機(jī)必須安裝夾軌器，夾軌器應(yīng)能保證在非工作狀態(tài)下起重機(jī)不能在軌道上移動(dòng)。）緩沖器大車小車軌道末端需安裝擋架，緩沖器安裝在擋架或起重機(jī)上，當(dāng)起重機(jī)與軌道末端擋架相撞擊時(shí)，緩沖器必須保證起重機(jī)能比較平穩(wěn)的停車而精彩文檔不致于產(chǎn)生猛烈的沖擊。緩沖器的設(shè)計(jì)應(yīng)符合B 中??條的規(guī)定。）擋板在軌道上行駛的起重機(jī)，在臺(tái)車架上需安裝排障擋板，擋板與軌道之間的間隙不得大于。）滑輪組人手可觸及的滑輪組，應(yīng)設(shè)置保護(hù)裝置，以防止手?jǐn)D入鋼絲繩和滑輪之間。對(duì)于能變換倍率的起升滑輪組應(yīng)配置一個(gè)不用手接觸鋼絲繩就能使倍率變換的裝置。（五） 操縱系統(tǒng)1操縱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和布置應(yīng)能避免發(fā)生誤操作的可能性，保證在正常使用中起重機(jī)能安全可靠地運(yùn)行。、應(yīng)按人機(jī)工程學(xué)有關(guān)的功能要求設(shè)置所有控制手柄、手輪、按鈕和踏板，并保證有寬裕的操作空間。3控制手柄或輪式控制器，一般選擇右手控制起升和行走機(jī)構(gòu)，左手控制回轉(zhuǎn)和小車變幅或動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu)。采用手柄控制操作時(shí)，機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方向與表規(guī)定的手柄方向一致。、操作應(yīng)輕便靈活，操作力及操作行程應(yīng)符合下列要求：）手操作力不大于 ，操作行程不大于 0）腳踏操作力不大于 ，腳踏行程不大于 。5在所有的手柄、手輪、按鈕及踏板的附近處，應(yīng)有表示用途和操作方向的醒目標(biāo)志。6起重機(jī)性能標(biāo)牌應(yīng)安置在司機(jī)室內(nèi)明顯的部位。（六） 電氣系統(tǒng)1一般規(guī)定）電氣設(shè)備必須保證傳動(dòng)性能和控制性能準(zhǔn)確可靠，在緊急情況下能切斷電源安全停車。在安裝、維修、調(diào)整和使用中不得任意改變電路。）電氣元件的選擇應(yīng)考慮起重機(jī)工作時(shí)振動(dòng)大，接電頻繁，露天作業(yè)等特點(diǎn)。）起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼，金屬線管、安全照明的變壓器低壓側(cè)等均須可靠接地。接地電阻不大于Q。接地裝置的選擇和安裝應(yīng)符合有關(guān)電氣安全的要求。）電氣設(shè)備安裝必須牢固。需要防震的電器應(yīng)有防震措施。）電氣連接應(yīng)當(dāng)接觸良好，防止松脫。導(dǎo)線，線束應(yīng)用卡子固定，以防擺動(dòng)。）電氣柜配電箱應(yīng)有門鎖。門內(nèi)應(yīng)有原理圖或布線圖、操作指示和警告標(biāo)志等。、電氣控制與操縱）電氣控制設(shè)備和元件應(yīng)設(shè)置于柜內(nèi)，能防雨、防灰塵，電阻器應(yīng)設(shè)于電氣室內(nèi)或設(shè)置于工作人員不易接觸的地方，并有防護(hù)措施。）采用有線遙控裝置時(shí)，地面控制站與司機(jī)室內(nèi)控制必須具有電氣聯(lián)鎖。地面控制裝置的不帶電金屬外殼和起重機(jī)結(jié)構(gòu)之間必須連接專用接地線，接地電阻要求符合本標(biāo)準(zhǔn).條的規(guī)定。）采用無線遙控方式操縱的，在失控時(shí)必須能夠自行停止工作。）采用聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)操縱時(shí)，聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)必須具有零位自鎖。）操縱系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有聲響信號(hào)，此信號(hào)應(yīng)對(duì)工作場(chǎng)地起警報(bào)作用。）保護(hù)零線和接地線必須分開，并不得用做載流回路。、電氣保護(hù)）起重機(jī)應(yīng)根據(jù)/ 中7條的要求設(shè)置短路及過流保護(hù)、欠壓、過壓及失壓保護(hù)、零位保護(hù)、電源錯(cuò)相及斷相保護(hù)。）起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重機(jī)總控制電源。緊急斷電開關(guān)應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。）起重機(jī)進(jìn)線處宜設(shè)主隔離開關(guān)，或采取其它隔離措施。隔離開關(guān)應(yīng)做明顯標(biāo)記。4行程限位開關(guān)應(yīng)能安全可靠地停止機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，但機(jī)構(gòu)可向相反的方向運(yùn)。、照明、信號(hào)）起重機(jī)應(yīng)有良好的照明。照明應(yīng)