給排水工程量計算課件

水暖及水滅火工程量計算給排水安裝工程量計算水暖及水滅火工程量計算給排水安裝工程量計算給排水系統(tǒng)的分類與組成建筑給水系統(tǒng)的任務是將城市市政給水管網中的水輸送到建筑物內各個用水點上，并滿足用戶對水質、水量、水壓的要求。建筑給水系統(tǒng)應包括室外給水系統(tǒng)和室內給水系統(tǒng)兩部分。建筑排水系統(tǒng)的任務是將衛(wèi)生器具和生產設備所產生的污水迅速排入城市市政污水管道中，并為污水的處理提供便利。建筑排水系統(tǒng)也應包括室外排水系統(tǒng)和室內排水系統(tǒng)兩部分。給排水系統(tǒng)的分類與組成建筑給水系統(tǒng)的任務是將城市市政給水管網一、室內給水系統(tǒng)室內給水系統(tǒng)按其供水對象的不同，基本可分為以下三類：（1）生活給水系統(tǒng)生活給水系統(tǒng)是指供給居住建筑、公共建筑和工業(yè)企業(yè)建筑內的飲用、盥洗、淋浴、沖洗等生活用水的給水系統(tǒng)。一、室內給水系統(tǒng)室內給水系統(tǒng)按其供水對象的不同，基本可分為以一、室內給水系統(tǒng)

（2）生產給水系統(tǒng)生產給水系統(tǒng)是指供給工業(yè)生產用于冷卻、洗滌等生產過程所需的給水系統(tǒng)。（3）消防給水系統(tǒng)消防給水系統(tǒng)是指供給建筑物消火栓及其他消防裝置用水的給水系統(tǒng)。一、室內給水系統(tǒng)（2）生產給水系統(tǒng)一、室內給水系統(tǒng)室內給水系統(tǒng)組成①進戶管（引入管）建筑物外第一個給水閥門井引至室內給水總閥門或室內進戶總水表之間的管段。②水表節(jié)點（水表井）引入管上裝設的水表及在其前后設置的閥門、泄水裝置、旁通管的總稱。③管網系統(tǒng)：干管、支管由垂直或水平的立管、橫管組成，立管是垂直于建筑物各樓層的管道，橫管是同層內配水的管道。一、室內給水系統(tǒng)室內給水系統(tǒng)組成一、室內給水系統(tǒng)④給水管道附件：閥門、水嘴給水附件是指給水管道系統(tǒng)上裝設的閥門、止回閥、消火栓及各式配水龍頭等。它主要用于控制管道中的水流，以滿足用戶的使用要求。⑤升壓、儲水設備：水泵、水箱當用戶對水壓的穩(wěn)定性和供水的可靠性要求較高時，室內給水系統(tǒng)中通常還需要設置水池、水泵、水箱、氣壓給水裝置等。⑥消防設備：消火栓、噴淋管等一、室內給水系統(tǒng)④給水管道附件：閥門、水嘴一、室內給水系統(tǒng)給水系統(tǒng)組成示意圖

一、室內給水系統(tǒng)給水系統(tǒng)組成示意圖二、室內排水系統(tǒng)

室內排水系統(tǒng)按其所排除污水的性質不同可分以下兩類：（1）生活排水系統(tǒng)排除人們在日常生活中所產生的洗滌污水、沖洗糞便污水的排水系統(tǒng)。（2）生產排水系統(tǒng)排除工礦企業(yè)在生產過程中所產生的污（廢）水的排水系統(tǒng)。二、室內排水系統(tǒng)室內排水系統(tǒng)按其所排除污水的性質不同可分以二、室內排水系統(tǒng)室內排水系統(tǒng)組成①污水收集器：便器等用水設備常見的污水收集設備主要為衛(wèi)生器具。按其用途可分為便溺類用衛(wèi)生器具、盥洗及淋浴用的衛(wèi)生器具、洗滌用的衛(wèi)生器具、地漏等。②排水管網：排水干管及橫管③透氣裝置：排氣管、透氣管、透氣帽一般建筑物內只設普通通氣管，即排水立管向上延伸出建筑物屋面。透氣帽設置在通氣管頂端，防止雜物落入管中。二、室內排水系統(tǒng)室內排水系統(tǒng)組成二、室內排水系統(tǒng)④排水管網附件：排水栓、存水彎、地漏排水栓一般設在盥洗槽、污水盆的下水口處，防止大顆粒的污染物堵塞管道。存水彎一般設在排水支立管上，防止管道內的污濁空氣進入室內。⑤清通裝置：地面掃除口、檢查口、清通口清掃口的主要形式有兩種，即地面清掃口和橫管絲堵清掃口。⑥檢查井二、室內排水系統(tǒng)④排水管網附件：排水栓、存水彎、地漏二、室內排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)組成示意圖

二、室內排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)組成示意圖三、室內給排水工程量計算1、管材、管道工程量

金屬管材：鋼管、鑄鐵管（按接頭形式分為承插連接、法蘭連接、卡箍連接三種）①分類非金屬管材：聚氯乙烯管（PVC）、聚乙烯管（PE）、聚丙烯管（PP—R）等

復合管材：鋁塑復合管三、室內給排水工程量計算1、管材、管道工程量三、室內給排水工程量計算②給排水管道室內外界限劃分

a)給水管室內外界線劃分：以建筑物外墻皮1.5m為界，入口處設閥門者以閥門為界；與市政給水管道的界限，應以水表井為界；無水表井者，應以與市政給水管碰頭點為界；

b)排水管道室內外界線劃分：應以出戶第一個排水檢查井為界；室外排水管道與市政排水界線應以與市政管道碰頭井為界；三、室內給排水工程量計算②給排水管道室內外界限劃分三、室內給排水工程量計算三、室內給排水工程量計算三、室內給排水工程量計算三、室內給排水工程量計算三、室內給排水工程量計算③工程量計算規(guī)則按設計圖示管道中心線長度以延長米計算，不扣除閥門、管件（包括減壓器、疏水器、水表、伸縮器等組成安裝）及各種井類所占的長度。注：a)給排水管道工程量計算時，要區(qū)別管道的材質品種、管徑規(guī)格、管道的連接方式以及安裝部位，分別列項計算。

b）常用的管件有管箍、活接頭、彎頭、三通、四通、補心、根母、異徑（變徑）管、絲（管）堵等。管件的規(guī)格和管道的規(guī)格是一致的，以公稱直徑表示。

三、室內給排水工程量計算③工程量計算規(guī)則三、室內給排水工程量計算

c)水平管道的長度要盡量按平面圖上所注尺寸計算,一般算至器具排水口處，接至器具排水口處的短立管。

d)計算各種規(guī)格管道長度時，要注意管道安裝的變徑點。

e)排水立管的安裝長度計算方法是先看立管有無變徑。當有變徑時，先確定變徑點的位置，然后按排水系統(tǒng)圖上的標高計算各段立管的長度。三、室內給排水工程量計算c)水平管道的長度三、室內給排水工程量計算f)排水橫管的長度應按平面圖上所標注的尺寸進行計算，或直接從平面圖上度量。對于橫支管長度，平面圖不一定能準確地反映出來，因此，應按衛(wèi)生器具安裝詳圖或標準圖上的尺寸計算。

g)排水立支管是指衛(wèi)生器具下面除去衛(wèi)生器具成組安裝已包括的排水管部分所剩余的排水短立管的長度。三、室內給排水工程量計算f)排水橫管的三、室內給排水工程量計算2、套管的制作與安裝工程量給排水工程中管道在穿越建筑物基礎、樓板、墻體時，應設置套管。套管以“個”為計量單位。3、管道沖洗、消毒、壓力試驗均按管道公稱直徑分檔，以長度“米”為計量單位，不得扣除閥門、管件所占長度。4、管道除銹刷油工程量以管道展開表面積計算，以平方米計量。三、室內給排水工程量計算2、套管的制作與安裝工程量三、室內給排水工程量計算5、栓類、閥門及水表組①各類閥門的安裝不論型號如何，均以其連接方式和規(guī)格大小的不同分檔次，以“個”為計量單位。閥門與管道的連接方式有螺紋連接和法蘭連接兩種。

②法蘭安裝的工程量應按其不同材質、連接方式和公稱直徑，分別以“副”為計量單位，兩片法蘭為1副。法蘭的材質主要有碳鋼法蘭和鑄鐵法蘭兩種。法蘭與管道的連接方式主要有焊接和絲接。三、室內給排水工程量計算5、栓類、閥門及水表組三、室內給排水工程量計算③減壓器、疏水器組成安裝，以“組”為計量單位；水表安裝，以“組”為計量單位，按其連接方式和公稱直徑分檔。減壓器、疏水器、水表組成安裝，定額均已包括了法蘭盤、帶帽螺栓等安裝所需人工費及材料費，不得重復計算。

④室內消火栓不論明裝、暗裝、半暗裝，按不同的公稱直徑，以“套”為計量單位。三、室內給排水工程量計算③減壓器、疏水器組成安裝，三、室內給排水工程量計算6、衛(wèi)生器具安裝衛(wèi)生器具是指廚房、衛(wèi)生間內的盥洗設施。它包括洗滌盆、洗澡盆、淋浴器、洗臉盆、大便器（坐便、蹲便）、小便器、化驗盆以及沖洗水箱、水龍頭、排水栓、地漏等。①盆類安裝包括浴盆、婦女凈身盆、洗臉盆、洗手盆、洗滌盆和化驗盆等，一律按所用冷水、熱水、盆的材質的不同分檔次，以“組”為計量單位。

三、室內給排水工程量計算6、衛(wèi)生器具安裝三、室內給排水工程量計算②器類安裝包括淋浴器、大便器、小便器、小便槽沖洗管的安裝等內容。

a)淋浴器的安裝以“組”計量，安裝范圍分界點為水平管與支管的交接處。

b)大便器、小便器均以“套”為計量單位,以沖洗設備分檔。小便槽沖洗管以“米”為計量單位。坐式大便器由坐便池和沖洗水箱組成。按其結構形式分為聯體低水箱坐便器、分體式坐便器。蹲式大便器由蹲便池和沖洗部分組成。沖洗部分分為高位水箱沖洗設備和沖洗閥沖洗設備兩種。小便器按照安裝方式和形狀分為平面小便器、三角小便器、立式小便器、掛式小便器和小便槽等。三、室內給排水工程量計算②器類安裝三、室內給排水工程量計算c)一般水龍頭安裝，以直徑分檔，以“個”計量。插電式感應、電磁式感應、調溫式感應等水龍頭均以“套”計量。

d)容積式水加熱器安裝以“臺”為計量單位，不包括安全閥安裝、保溫與基礎砌筑，可另計。電熱水器、電開關爐安裝以“臺”為計量單位。

三、室內給排水工程量計算c)一般水龍頭安裝，以直三、室內給排水工程量計算e)地漏按材質分為銅地漏、鑄鐵地漏、不銹鋼地漏、塑料地漏等多種，以“個”為單位計量。地漏一般設置在廚房、廁所、盥洗室、浴室、洗衣房及工廠車間，以及其他需要從地面上排除污水的房間內。地漏在排水口處蓋有篦子，用以阻止雜物落入管道內。其自身帶有水封，不需要存水彎即可直接與室內排水管道連接。三、室內給排水工程量計算e)地漏按材質分為銅地漏四、室外給排水工程量計算1、室外給排水管道安裝工程量，按施工圖所示管道中心線長度，以“米”為計量單位，不扣除閥門、管道連接件等所占長度。室外給排水管道安裝工程量計算時，要區(qū)別管道材質、品種、管徑大小、接口連接方式，分別計算。室外鑄鐵給水管道的安裝已包括了接頭零件的安裝，但接頭零件的價格應按設計數量另行計算。四、室外給排水工程量計算1、室外給排水管道安裝工程量，按施工四、室外給排水工程量計算2、閥門、水表安裝的工程量計算與室內的計算相同。3、檢查井、化糞池等排水構筑物按當地土建定額執(zhí)行。4、室外給排水管道土方量計算按當地土建定額執(zhí)行。V=h(b+kh)Lh——溝深k——放坡系數

b——溝底寬L——溝長四、室外給排水工程量計算2、閥門、水表安裝的工程量計算與室內五、給排水施工圖的識讀給排水施工圖通常由施工及設計說明、施工平面圖（總平面圖或底層平面圖、標準層平面圖、頂層平面圖）、給水系統(tǒng)圖和排水系統(tǒng)圖、大樣圖或詳圖及標準圖組成。識讀給排水施工圖時，應首先查看設計及施工說明，明確設計要求，然后將給水和排水分開閱讀，把平面圖和系統(tǒng)圖對照起來看，最后閱讀詳圖和標準圖。讀圖順序：排出（引入）管-→立管-→橫管-→支管-→衛(wèi)生器具五、給排水施工圖的識讀給排水施工圖通常由施工及設計說明、施工五、給排水施工圖的識讀（1）施工及設計說明主要包括工程概況、所用材料品種及要求、工程做法、衛(wèi)生器具種類和型號等內容。（2）施工平面圖表明了各種用水設備平面位置、管道的平面布置和立管位置與編號，在底層平面圖中還應包括給水引入管和排水排出管的位置、水表節(jié)點等內容。五、給排水施工圖的識讀（1）施工及設計說明主要包括工程概況、五、給排水施工圖的識讀（3）系統(tǒng)圖主要表明管道的空間走向，各種水平管道的安裝高度，閥門的安裝位置，管徑的變化情況，管道與衛(wèi)生器具的連接方式，以及地漏和清掃口位置等內容。（4）通過以上圖紙和說明還無法表達清楚的管道節(jié)點構造、衛(wèi)生器具和設備的安裝圖等需要用大樣圖或詳圖及標準圖來表示。五、給排水施工圖的識讀（3）系統(tǒng)圖主要表明管道的空間走向，各五、給排水施工圖的識讀五、給排水施工圖的識讀六、例題1如圖，某衛(wèi)生間給水管道為鍍鋅鋼管，室外管道界限為1.5m，墻厚0.28m，給水立管中心距墻面距離為0.065m。六、例題1如圖，某衛(wèi)生間給水管道為鍍鋅鋼管，室外管道界限為1給排水工程量計算課件六、例題1六、例題1六、例題1六、例題1六、例題2下圖所示為某公共場所衛(wèi)生間平面圖及系統(tǒng)圖，給水管道采用鍍鋅鋼管，排水管道采用排水鑄鐵管，試計算該工程預算工程量。已知：室外管道界限為1.5m，墻厚0.24m，給水立管中心距墻面距離為0.05m，排水立管中心至墻面距離為0.15m。六、例題2下圖所示為某公共場所衛(wèi)生間平面圖及系統(tǒng)圖，給水管道六、例題2六、例題2給排水工程量計算課件六、例題3已知：墻厚0.28m，排水立管中心至墻面距離為0.13m，試計算該工程預算工程量。六、例題3已知：墻厚0.28m，排水立管中心至墻面距離為0.歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用給排水工程量計算課件給排水工程量計算課件給排水工程量計算課件[自讀教材·填要點]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設的重點，便于國計民生，成為國民經濟發(fā)展的動脈。2．出現1881年，中國自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運輸開平[自讀教材·填要點]一、鐵路，更多的鐵路交通運輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭以后列強激烈爭奪在華鐵路的

。②修路成為中國人

的強烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國以后，各條商路修筑權收歸國有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會經濟凋敝，鐵路建設始終未入正軌。修筑權救亡圖存京張鐵路3．發(fā)展修筑權救亡圖存京張鐵路

二、水運與航空1．水運(1)1872年,

正式成立，標志著中國新式航運業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運公司近百家，幾乎都是在列強排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設在福建馬尾造船廠的海軍飛機工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處二、水運與航空輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設

，郵傳正式脫離海關。(2)進一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國首次參加

。郵傳部萬國郵聯大會三、從驛傳到郵政郵傳部萬國郵聯大會2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設第一條電報線，成為中國自辦電報的開端。(2)特點：進程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進了經濟發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯系大大增強，使異地傳輸更為便捷。(3)促進了中國的經濟與社會發(fā)展，也使人們的生活

。臺灣出行方式多姿多彩2．電訊臺灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認知]

電視劇《闖關東》講述了濟南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認知]

電視劇《闖關東》講述了濟南章丘依據材料概括晚清中國交通方式的特點，并分析其成因。

提示：特點：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨輪車，近代的小火輪、火車同時使用)。

原因：近代西方列強的侵略加劇了中國的貧困，阻礙社會發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動。依據材料概括晚清中國交通方式的特點，并分析其成因。[串點成面·握全局][串點成面·握全局]給排水工程量計算課件

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響1．原因(1)先進的中國人為救國救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進中國社會發(fā)展。(2)列強侵華的需要。為擴大在華利益，加強控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗，控制和操縱中國交通建設。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響2．特點(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進程，鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進了經濟發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉變了人們的思想觀念；加強了中國與世界各地的聯系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強的政治侵略和經濟掠奪。2．特點1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對中國航運業(yè)的壟斷B．阻止了外國對中國的經濟侵略C．標志著中國近代化的起步D．使李鴻章轉變?yōu)槊褡遒Y本家1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉化為民族資本家；洋務運動標志著中國近代化的開端，但不是具體以某個企業(yè)的創(chuàng)辦為標志；洋務運動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強的經濟侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項表述都有錯誤。答案：A解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉化為民族資本家；洋務運動二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動各地經濟文化交流和發(fā)展，而且也促進信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對人們的社會生活產生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會生活。二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動如繞指柔。”這是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報 D．火車解析：從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可推斷為火車。答案：D2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時，頃刻不少留。雖給排水工程量計算課件[典題例析][例1]

上海世博會曾吸引了大批海內外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會曾吸引了大批海內外人[解析]由材料信息“19世紀七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]

C[解析]由材料信息“19世紀七十年代，由江蘇沿江居[題組沖關]1．中國近代史上首次打破列強壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運輸 B．鐵路運輸C．輪船運輸 D．航空運輸解析：根據所學1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務運動中由軍工企業(yè)轉向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉向官督商辦的第一個企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護了中國的權利。據此本題選C項。答案：C[題組沖關]1．中國近代史上首次打破列強壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的一幅漫畫，其要表達的主題是(

)A．帝國主義掠奪中國鐵路權益B．西方國家學習中國文化C．西方列強掀起瓜分中國狂潮D．西方八國組成聯軍侵略中國2.右圖是1909年《民呼日報》上登載的解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權益。B項說法錯誤，C項不能反映漫畫的主題，D項時間上不一致。答案：A解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀初的給排水工程量計算課件[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個外銷中心。1884年，福建茶葉市場出現了茶葉收購價格與上海出口價格同步變動的現象。與這一現象直接相關的近代事業(yè)是(

)A．電報業(yè) B．大眾報業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[典題例析][例2](2010·福建高考)上海是近[題組沖關]3．假如某愛國實業(yè)家在20世紀初需要了解全國各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機赴各地了解B．通過無線電報輸送訊息C．通過互聯網D．乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國近代物質生活的變遷。注意題干信息“20世紀初”“最快捷的方式”，因此應選B，火車速度遠不及電報快。20