汽車吊吊裝專項(xiàng)施工方案

汽車吊吊裝專項(xiàng)施工方案本工程是位于深圳市深南路與福明路交叉口西南側(cè)的地下人行通道工程。該工程總長(zhǎng)79米，其中暗挖段52米，明挖段27米。地下通道平面布置呈L形，連接既有華富路地下人行通道方向的主通道通行凈寬為4.0m，通行凈高為2.5m，出福明路方向疏散通道凈寬為3.0m，凈高為2.5m。出口梯道凈寬為2.65m。由于地道埋深受制條件較多，主通道中部需要下穿并避開未來(lái)深南路左轉(zhuǎn)華富路下穿隧道，主通道最大覆土約9.7米，與地下待建隧道凈距約1.0米。本工程的建設(shè)管理單位為深圳市廣海投資有限公司，設(shè)計(jì)單位為天津城建設(shè)計(jì)院有限公司，監(jiān)理單位為深圳市龍城建設(shè)監(jiān)理有限公司，施工單位為深圳市中邦集團(tuán)建設(shè)總承包有限公司。本工程主要使用汽車吊進(jìn)行大型設(shè)備吊裝、鋼構(gòu)件裝卸車、鋼筋原材卸料、小構(gòu)件、松散材料吊裝等作業(yè)。汽車吊的型號(hào)為20噸—50噸，具體參數(shù)見附件《汽車吊參數(shù)表》。在進(jìn)行吊裝作業(yè)前，需要進(jìn)行吊裝準(zhǔn)備工作。公司責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車，項(xiàng)目工作負(fù)責(zé)人填寫吊車使用申請(qǐng)，明確汽車吊到場(chǎng)時(shí)間及調(diào)運(yùn)時(shí)間。安排好吊車行車通道及作業(yè)平臺(tái)，保證汽車吊進(jìn)場(chǎng)后可順利支設(shè)。汽車吊進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)通知公司設(shè)備管理員，吊裝前對(duì)汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、鋼絲繩等進(jìn)行檢查，滿足要求后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。公司責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)吊裝工人、信號(hào)工、吊車操作司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底。吊裝材料、構(gòu)件、設(shè)備等按照方案要求進(jìn)行吊裝前碼放、裝斗或安裝吊耳等，便于吊裝順利進(jìn)行。在吊索具選擇時(shí)，根據(jù)起吊設(shè)備的重量對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力確定其型號(hào)及直徑。起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)前，必須提供起重機(jī)的出廠檢測(cè)報(bào)告、年報(bào)告、產(chǎn)品說(shuō)明書。起重機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、司索工必須持證上崗，身體健康。以上是本工程的相關(guān)情況和吊裝準(zhǔn)備工作，為確保吊裝作業(yè)安全有序進(jìn)行，需要嚴(yán)格按照吊裝施工組織流程進(jìn)行操作。具體流程為：汽車吊使用申請(qǐng)（項(xiàng)目工作負(fù)責(zé)人）→汽車吊進(jìn)場(chǎng)檢查（公司設(shè)備管理員）→吊裝交底（公司責(zé)任技術(shù)負(fù)責(zé)人）→吊裝作業(yè)安全監(jiān)督（項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目專職安全員、項(xiàng)目施工員）。本工程的吊裝作業(yè)需要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，如《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2012、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011、《建筑施工安全技術(shù)手冊(cè)》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《廣東省建設(shè)工程文明施工若干規(guī)定》等。設(shè)備進(jìn)場(chǎng)是在準(zhǔn)備工作完全就緒的情況下進(jìn)行的。在吊裝前，必須全面仔細(xì)地檢查設(shè)備的安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記以及材料的碼放、裝斗或吊耳等是否符合吊裝要求。吊裝索具的系接必須牢固，試吊前需要進(jìn)行確認(rèn)和交底，同時(shí)還需布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容。在起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，以確保各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性。吊運(yùn)就位前，需要進(jìn)行最后的檢查，并由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常。正式起吊時(shí)，吊物離開地面500-800mm時(shí)需停止，并進(jìn)行進(jìn)一步的檢查，確保情況正常后繼續(xù)起吊。在構(gòu)件、材料或設(shè)備下落及就位時(shí)，需要嚴(yán)格按照信號(hào)工指示慢放慢落，必要時(shí)應(yīng)有操作工人配合吊裝。在使用汽車吊時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)。首先，起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)。其次，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)，作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分、作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼絲繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常。全部伸出支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿；收支腿時(shí)，應(yīng)先收前支腿，后收后支腿。司機(jī)必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)進(jìn)行操作。操作前必須鳴號(hào)示意，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故。在施工中，如遇有大雨、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重工作，并將臂桿降低到安全位置。在吊裝過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)安全員必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，并經(jīng)過(guò)主管機(jī)務(wù)人員、操作人員和項(xiàng)目部安全部門共同檢查，合格后方可使用。8、在起重過(guò)程中，不允許超載或不放下支腿就進(jìn)行起重。在不平整的場(chǎng)地工作前，應(yīng)先平整場(chǎng)地，并在吊臂起升之前完成支腿的伸出。支腿的收入應(yīng)在吊臂放穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊，并在支點(diǎn)不平的情況下加厚墊木調(diào)低，以保持機(jī)身水平。在操作前，應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)是否有障礙物。9、使用動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí)，臂桿的最大仰角不得超過(guò)原廠規(guī)定。如果沒有相關(guān)資料，最大仰角不得超過(guò)78度。如需超過(guò)78度，必須與有關(guān)人員研究并制定安全措施，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可起吊。10、不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備，應(yīng)按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置，并確保這些裝置都齊全可靠。11、起重機(jī)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁超載。12、嚴(yán)禁使用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊；嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件，以免機(jī)械載荷過(guò)大，造成事故。13、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或用手抓吊鉤升降，以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。14、在起吊和落吊的過(guò)程中，吊件下方禁止人員停留或通過(guò)，以防物件墜落造成事故。15、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固，并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。如果必須起吊零星物件，必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固。構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí)，其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。16、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。17、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整，正常后才能繼續(xù)作業(yè)。18、起吊構(gòu)件時(shí)，吊鉤中心應(yīng)直通過(guò)構(gòu)件重心。構(gòu)件吊起離地面20～50cm時(shí)必須停車檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、構(gòu)件的平穩(wěn)性以及綁扎的牢固性。19、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí)，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。20、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩，構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻，動(dòng)作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)緊急制動(dòng)。轉(zhuǎn)向時(shí)，未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作。注視吊鉤的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，因限位器失靈而造成事故。21、在風(fēng)雨天氣工作時(shí)，為了防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先進(jìn)行試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。22、起重機(jī)在運(yùn)行中，如遇緊急危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車。在降落重物過(guò)程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施，即將重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，這樣多次反復(fù)，將重物最后安全降落。23、在起重機(jī)停工或休息時(shí)，必須將重物卸下，不得懸空。使用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，必須協(xié)調(diào)動(dòng)作，統(tǒng)一指揮，合理分配載荷，吊重不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)允許起重量的75%，單機(jī)載荷不得超過(guò)該機(jī)允許起重量的80%。24、鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況必須經(jīng)常檢查。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)靠近鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)或脫落；規(guī)定軋頭的數(shù)量、規(guī)格和間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列。在機(jī)械運(yùn)行中，禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪，以防發(fā)生事故；通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以防被卡住。25、鋼絲繩的規(guī)格和強(qiáng)度必須符合起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，放出鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫。如果鋼絲繩磨損或腐蝕超過(guò)平均直徑的10%或在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定，應(yīng)更換新繩。26、在起重工作結(jié)束后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個(gè)支腿返回原位。起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)，鋼絲繩不要收得太緊。27、如果在工作中遇到故障，必須按規(guī)定順序查清原因并排除。如果本人不能排除，應(yīng)及時(shí)報(bào)修。28、吊鉤除了正確使用外，還應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置。吊索具必須使用合格產(chǎn)品。在使用卡環(huán)時(shí)，應(yīng)保證銷軸和環(huán)底受力。29、施工過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守起重機(jī)械的“十不吊”原則：（1）信號(hào)指揮不明不準(zhǔn)吊；（2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊；（3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊；（5）吊物上有人不準(zhǔn)吊；（6）埋在地下物不準(zhǔn)吊；（7）安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊；（8）現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊；（10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。30、在起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人員停留或通過(guò)，更不得在吊起來(lái)的重物下面進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員。31、各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊。32、在起吊大重物時(shí)，必要時(shí)應(yīng)栓拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)，左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)。在回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前，不得作反向動(dòng)作。33、在起重機(jī)滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作。起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，必須避開架空輸電線路，并保持安全距離。作業(yè)完成后，必須收回支腿，將臂桿轉(zhuǎn)向順風(fēng)方向，并降至40-60度之間。此外，各部制動(dòng)器都應(yīng)加保險(xiǎn)固定，機(jī)棚和操作室也要關(guān)閉并鎖好。以下是常用汽車吊的參數(shù)表，僅供使用方參考：20噸汽車吊機(jī)額定性能表：|主臂長(zhǎng)度(m)|回轉(zhuǎn)半徑(m)||---|---||10.2|12.5||12.5|14.9||17.3|19.7||22.1|22.5||24.5+7.5|20||3.0|-||3.5|17.2||7.2|-||7.2|15.9||10.5|-||10.6|14.6||11.7|12.6||12.7|-||14.6|-||16.0|-||19.4|-||21.5|-||24.5|-||27.0|-|25噸汽車起重機(jī)起重性能表（主臂）：|吊臂長(zhǎng)度(m)|工作半徑(m)||---|---||10.2|13.7||17.3|20.8||24.4|27.9||31.5|32.5||17.5|17.5||3.5|20.6||12.2|17.5||9.5|12.2||7.5|9.5||5.7|7.5|25噸汽車起重機(jī)副臂起重性能表：該起重機(jī)主臂主角為7.5，副臂傾角為5度或30度。在80度工作半徑下，該起重機(jī)的起重能力為2.5噸，副臂起重能力為1.25噸；在75度工作半徑下，起重能力為2.5噸，副臂起重能力為1.25噸；在70度工作半徑下，起重能力為2.05噸，副臂起重能力為1.15噸；在65度工作半徑下，起重能力為1.75噸，副臂起重能力為1.1噸；在60度工作半徑下，起重能力為1.55噸，副臂起重能力為1.05噸；在55度工作半徑下，起重能力為1.31噸，副臂起重能力為1噸；在50度工作半徑下，起重能力為1.05噸，副臂起重能力為0.8噸。30噸汽車起重機(jī)主臂起重性能表：該起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)包括工作半徑、支腿伸縮、最大爬坡能力、最大提升高度、吊臂全伸/全縮時(shí)長(zhǎng)度、最小轉(zhuǎn)彎半徑和最大仰角。在10.00m、17.00m、24.00m和31.00m的工作半徑下，該起重機(jī)的全車總重分別為32.2t、30.00t、20.00t和8.00t。該起重機(jī)的最大爬坡能力為31%，最大提升高度為34.00m，吊臂全伸時(shí)長(zhǎng)度為31.00m，吊臂全縮時(shí)長(zhǎng)度為10.00m，最小轉(zhuǎn)彎半徑為11.50m，最大仰角為80度。該起重機(jī)還包括不同吊鉤重量下的鋼絲繩數(shù)和10-17m、24m和31m時(shí)的鋼絲繩數(shù)。以下是經(jīng)過(guò)修改的文章：30噸汽車起重機(jī)性能表（二）使用8.45米副臂，吊臂傾角為5度時(shí)，工作半徑和吊重如下：-吊臂角度為80度，工作半徑為7.94米，吊重為0.08噸；-吊臂角度為77.5度，工作半徑為9.54米，吊重為0.12噸；-吊臂角度為78度，工作半徑為10.23米，吊重為0.16噸；-吊臂角度為76度，工作半徑為11.23米，吊重為0.22噸；-吊臂角度為74度，工作半徑為12.22米，吊重為0.31噸；-吊臂角度為72度，工作半徑為13.42米，吊重為0.43噸；-吊臂角度為70度，工作半徑為14.62米，吊重為0.57噸；-吊臂角度為68度，工作半徑為16.02米，吊重為0.79噸；-吊臂角度為66度，工作半徑為17.32米，吊重為1.01噸；-吊臂角度為64度，工作半徑為18.52米，吊重為1.21噸；-吊臂角度為62度，工作半徑為19.82米，吊重為1.39噸；-吊臂角度為60度，工作半徑為20.71米，吊重為1.58噸；-吊臂角度為58度，工作半徑為21.91米，吊重為1.81噸；-吊臂角度為55度，工作半徑為23.61米，吊重為2.36噸；-吊臂角度為54度，工作半徑為24.11米，吊重為2.49噸；-吊臂角度為52度，工作半徑為25.00米，吊重為2.99噸；-吊臂角度為50度，工作半徑為25.80米，吊重為3.27噸；-吊臂角度為48度，工作半徑為26.80米，吊重為3.60噸。注：1、若副臂在工作位置，但仍用主臂吊裝，主臂的起重性能應(yīng)相應(yīng)的減去1.4噸；2、使用副臂吊裝時(shí)，主臂的角度不得大于45度，否則將傾翻。50噸汽車起重機(jī)性能表（主表）如果不支撐第五支腿，吊臂可以位于起重機(jī)前方或后方；如果支撐第五支腿，吊臂可以位于側(cè)方、后方或前方。主臂長(zhǎng)度和工作半徑如下：-主臂長(zhǎng)度為10.70米，工作半徑為18.00米；-主臂長(zhǎng)度為25.40米，工作半徑為32.75米；-主臂長(zhǎng)度為40.10米，工作半徑為40.00米；-主臂長(zhǎng)度為3.05米，工作半徑為0.00米；-主臂長(zhǎng)度為3.54米，工作半徑為3.00米；-主臂長(zhǎng)度為4.03米，工作半徑為8.00米；-主臂長(zhǎng)度為4.53米，工作半徑為14.00米；-主臂長(zhǎng)度為5.03米，工作半徑為24.70米；-主臂長(zhǎng)度為5.52米，工作半徑為23.50米；-主臂長(zhǎng)度為6.02米，工作半徑為22.20米；-主臂