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4.3軸類(lèi)零件的加工工藝4為了消除牙型半角誤差對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,應(yīng)選最佳量針(最佳),使它與螺紋牙型側(cè)面的接觸點(diǎn),恰好在中徑線(xiàn)上,如圖4-59(c)所示。此時(shí),d0的值:

d0(最佳)=對(duì)于普通螺紋:d0(最佳)=0.577P三針測(cè)量法主要用于測(cè)量精密的外螺紋中徑,其方法簡(jiǎn)單,測(cè)量精度高,故生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛。4.3軸類(lèi)零件的加工工藝4為了消除牙型半角誤14.3軸類(lèi)零件的加工工藝 4.3.5切槽和切斷在車(chē)削加工中,當(dāng)工件的毛坯是棒料且很長(zhǎng)時(shí),需根據(jù)零件長(zhǎng)度進(jìn)行切斷后再加工,避免空走刀;或是車(chē)削完后把工件從原材料上切下來(lái),這稱(chēng)為切斷。溝槽是在工件的外圓、內(nèi)孔或端面上切有各種形式的槽,溝槽的作用一般是為了退刀和裝配時(shí)保證零件有一個(gè)正確的軸向位置。4.3軸類(lèi)零件的加工工藝 4.3.5切槽和切斷24.3軸類(lèi)零件的加工工藝 4.3.5.1切槽 ⑴切外溝槽切槽刀的形狀和安裝如圖4-60所示。切槽刀前面的刀刃是主刀刃,兩側(cè)刀刃是副刀刃。切槽刀安裝后刀尖應(yīng)與工件軸線(xiàn)等高,主切削刃平行于工件軸線(xiàn),兩副偏角相等,主偏角為90o。圖4–60切槽刀(a)硬質(zhì)合金車(chē)刀(b)高速鋼車(chē)刀4.3軸類(lèi)零件的加工工藝 4.3.5.1切槽34.3軸類(lèi)零件的加工工藝切削寬度不大的外溝槽,可以用主刀刃寬度等于槽寬的車(chē)刀一次橫向進(jìn)給車(chē)出。較寬的溝槽,用切槽刀分幾次進(jìn)刀,先把槽的大部分余量切出,在槽的兩側(cè)和底部留出精車(chē)余量,如圖4-61所示,最后一次橫向進(jìn)給粗車(chē)后,根據(jù)槽的尺寸精度一次走刀完成精車(chē)。 圖4–61車(chē)寬外溝槽的方法4.3軸類(lèi)零件的加工工藝切削寬度不大的外溝槽44.3軸類(lèi)零件的加工工藝 ⑵切端面直槽在端面上切直槽時(shí),切槽刀的一個(gè)刀尖a處的副后面要按端面槽圓弧的大小刃磨成圓弧形,并磨有一定的后角,可避免副后面與槽的圓弧相碰,如圖4-62(a)所示。圖4-62端面切槽刀的幾何形狀及車(chē)削4.3軸類(lèi)零件的加工工藝 ⑵切端面直槽圖4-6254.3軸類(lèi)零件的加工工藝 ⑶切45o外溝槽45o外溝槽車(chē)刀與一般端面溝槽車(chē)刀相同,刀尖a處的副后面應(yīng)磨成相應(yīng)的圓弧,如圖4-62(c)所示。切削時(shí),把小滑板轉(zhuǎn)過(guò)45o用小滑板進(jìn)刀車(chē)削成形。 ⑷切T形槽T形槽的車(chē)削加工,使用三種車(chē)刀分三個(gè)工步進(jìn)行,如圖4-63所示:Ⅰ工步:用平面切槽刀切平面槽;Ⅱ工步:用彎頭右切槽刀車(chē)外側(cè)溝槽;Ⅲ工步:用彎頭左切槽刀車(chē)內(nèi)側(cè)溝槽。注意:彎頭切槽刀的主刀刃寬度應(yīng)等于槽寬,L應(yīng)小于b,否則刀無(wú)法進(jìn)入槽中;彎頭切槽刀進(jìn)入平面槽時(shí),車(chē)刀側(cè)面相應(yīng)地磨成圓弧形,可避免與工件相碰。4.3軸類(lèi)零件的加工工藝 ⑶切45o外溝槽64.3軸類(lèi)零件的加工工藝圖4–63T形槽車(chē)刀與T形槽的加工方法4.3軸類(lèi)零件的加工工藝圖4–63T形槽車(chē)刀與T形槽的74.3軸類(lèi)零件的加工工藝 ⑸切燕尾槽燕尾槽的加工與T形槽的加工基本相同,工藝上仍是用三個(gè)工步完成,如圖4-64所示。第一工步用平面切槽刀加工,第二、第三工步用左、右角度成形刀車(chē)削。圖4-64燕尾槽車(chē)刀與燕尾槽的加工方法4.3軸類(lèi)零件的加工工藝 ⑸切燕尾槽圖4-64燕尾84.3軸類(lèi)零件的加工工藝 ⑹切內(nèi)溝槽內(nèi)溝槽車(chē)刀與切斷刀的幾何形狀基本相似,僅是安裝方向相反。因?yàn)槭窃趦?nèi)孔中切槽,所以磨有兩個(gè)后角。若在小孔中加工槽,則刀具做成整體式,直徑稍大些,可采用刀桿裝夾式,如圖4-65所示。內(nèi)溝槽車(chē)刀在安裝時(shí),應(yīng)使主切削刃與內(nèi)孔中心等高或略高,兩側(cè)副偏角須對(duì)稱(chēng)。采用裝夾式內(nèi)溝槽車(chē)刀時(shí),刀頭伸出的長(zhǎng)度

應(yīng)大于槽深h,如圖4-66所示,同時(shí)要求:

d+<D式中D——內(nèi)孔直徑

d——刀桿直徑——刀頭在刀桿上伸出的長(zhǎng)度4.3軸類(lèi)零件的加工工藝 ⑹切內(nèi)溝槽94.3軸類(lèi)零件的加工工藝車(chē)內(nèi)溝槽與車(chē)外溝槽的方法相似,關(guān)鍵在于尺寸的控制:狹槽直接用主切削刃寬度等于槽寬的內(nèi)溝槽車(chē)刀橫向進(jìn)刀來(lái)保證;寬槽可用大滑板刻度盤(pán)來(lái)控制尺寸;溝槽深度可用中滑板刻度掌握;位置用大、小滑板刻度或擋鐵來(lái)控制;精度要求高的用百分表和量塊保證。圖4-65內(nèi)溝槽車(chē)刀 (a)整體式(b)裝夾式圖4-66內(nèi)溝槽車(chē)刀的尺寸4.3軸類(lèi)零件的加工工藝車(chē)內(nèi)溝槽與車(chē)外溝槽的104.3軸類(lèi)零件的加工工藝

4.3.5.2切斷切斷刀形狀與切槽刀相似,但刀頭窄長(zhǎng),厚度大,且主切削刃兩邊要磨出斜刃以利于排屑。刀具安裝時(shí),主切削刃必須對(duì)準(zhǔn)工件的旋轉(zhuǎn)中心,過(guò)高、過(guò)低均會(huì)使工件中心部位形成凸臺(tái)并損壞刀頭。切削時(shí),刀具徑向進(jìn)刀直至工件中心。切斷時(shí)應(yīng)注意: ⑴切斷毛坯表面,最好用外圓車(chē)刀先把工件車(chē)圓,或開(kāi)始時(shí)盡量減小走刀量,防止“扎刀”而損壞車(chē)刀。

4.3軸類(lèi)零件的加工工藝 4.3.5.2切斷114.3軸類(lèi)零件的加工工藝 ⑵手動(dòng)進(jìn)刀時(shí),搖動(dòng)手柄應(yīng)連續(xù)、均勻,避免因切斷刀與工件表面摩擦,使工件表面產(chǎn)生冷硬現(xiàn)象而迅速磨損刀具,在即將切斷時(shí)要放慢進(jìn)給速度,以免突然切斷而使刀頭折斷。 ⑶用卡盤(pán)裝夾工件時(shí),切斷位置盡可能靠近卡盤(pán),防止引起振動(dòng);由一夾一頂裝夾工件時(shí),工件不完全切斷,應(yīng)取下工件后再敲斷。 ⑷切斷過(guò)程中如需要停車(chē),應(yīng)先退刀再停。4.3軸類(lèi)零件的加工工藝 ⑵手動(dòng)進(jìn)刀時(shí),搖動(dòng)手柄應(yīng)124.3軸類(lèi)零件的加工工藝 4.3.6典型軸類(lèi)零件的車(chē)削加工工藝分析軸類(lèi)零件的加工工藝因其用途、結(jié)構(gòu)形狀、技術(shù)要求、產(chǎn)量大小的不同而有差異,現(xiàn)以?xún)蓚€(gè)典型軸類(lèi)零件進(jìn)行加工工藝分析。 4.3.6.1軸類(lèi)零件加工的主要工藝問(wèn)題軸類(lèi)零件加工的主要工藝問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。軸類(lèi)零件加工的典型工藝路線(xiàn)如下:毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車(chē)削外圓→銑鍵槽、螺紋加工等→熱處理→磨削。預(yù)加工包括:校正、切斷、切端面和鉆中心孔。4.3軸類(lèi)零件的加工工藝 4.3.6典型軸類(lèi)零件的車(chē)削134.3軸類(lèi)零件的加工工藝 4.3.6.2某階梯軸加工工藝分析 ⑴階梯軸的結(jié)構(gòu)分析圖4-67為某階梯軸的零件圖。該零件的結(jié)構(gòu)具有如下特點(diǎn):從形狀上看,該軸為多階梯結(jié)構(gòu)的實(shí)心軸;從長(zhǎng)度與直徑之比看,該工件屬于剛性軸;從表面加工類(lèi)型看,外圓表面有圓柱面、退刀槽、端面、倒角、臺(tái)階、螺紋及鍵槽等。 ⑵階梯軸的技術(shù)要求分析階梯軸的技術(shù)要求是根據(jù)其功用和工作條件制訂的。

4.3軸類(lèi)零件的加工工藝 4.3.6.2某階梯軸加工工144.3軸類(lèi)零件的加工工藝 ①尺寸精度和形狀精度:配合軸頸尺寸公差等級(jí)通常為IT8~I(xiàn)T6,該軸配合軸頸兩處為IT7;支承軸頸一般為IT7~I(xiàn)T6,精密的為IT5,該軸支承軸頸?17及?15為IT6;軸頸的形狀精度(圓度、圓柱度)要求限制在直徑公差范圍之內(nèi),要求較高的應(yīng)標(biāo)注在零件圖上,該軸形狀公差均未注出。 ②位置精度:配合軸頸對(duì)支承軸頸一般有徑向圓跳動(dòng)或同軸度要求,裝配定位用的軸肩對(duì)支承軸頸一般有端面圓跳動(dòng)或垂直度要求。徑向圓跳動(dòng)和端面圓跳動(dòng)公差通常為0.01~0.03㎜,高精度軸為0.001~0.005㎜,該軸有一個(gè)同軸度要求,其值為0.032㎜.4.3軸類(lèi)零件的加工工藝 ①尺寸精度和形狀精度:配154.3軸類(lèi)零件的加工工藝 ③表面粗糙度;軸頸的表面粗糙度值Ra應(yīng)與尺寸公差等級(jí)相適應(yīng)。公差等級(jí)為IT5的Ra值為0.4~0.2μm;公差等級(jí)為IT6的Ra值為0.8~0.4μm;公差等級(jí)為IT8~I(xiàn)T7的Ra值為0.8~0.6μm。裝配定位用的軸肩Ra值通常為1.6~0.8μm。非配合的次要表面Ra值常取6.3μm。該軸的兩支承表面及?22配合表面為0.8μm,?15配

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