縱斷面的繪制課件

任務(wù)三縱斷面的繪制學(xué)習(xí)情景一相關(guān)的專業(yè)知識學(xué)習(xí)情景二縱斷面繪制實踐教學(xué)情景AutoCAD工程應(yīng)用三任務(wù)三縱斷面的繪制學(xué)習(xí)情景一相關(guān)的專業(yè)知識學(xué)習(xí)情景一相關(guān)的專業(yè)知識

一、縱斷面概述沿著道路中線豎直剖切然后展開即為路線縱斷面，在道路縱斷面上有兩條主要的線，一條是地面線，它是根據(jù)中線上各樁點的高程而點繪的一條不規(guī)則的曲線，反映了沿中線地面的起伏變化情況;另一條是設(shè)計線，它是設(shè)計人員在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上以及美學(xué)上等多方面比較后定出的一條具有規(guī)則形狀的幾何線，反映了路線的起伏變化情況?？v斷面圖是沿中線方向繪制的反映地面起伏和縱坡設(shè)計的線狀圖，它表示各路段縱坡的大小和中線位置的填挖尺寸，是道路設(shè)計和施工中的重要文件資料。下一頁返回學(xué)習(xí)情景一相關(guān)的專業(yè)知識一、縱斷面概述下一頁返回學(xué)習(xí)情景一相關(guān)的專業(yè)知識

二、縱斷面的繪制路線縱斷面可以堪稱由兩部分組成:一部分是圖的上半部;另一部分是圖的下半部。上半部主要用來繪制地面線和縱坡設(shè)計線，下半部主要用來填寫有關(guān)數(shù)據(jù);自下而上分別是①里程及樁號;②超高;③直線與平曲線;④坡度/坡長;⑤設(shè)計標(biāo)高;⑥地面標(biāo)高;⑦填挖高度值;⑧土壤地質(zhì)說明等內(nèi)容。此外，在縱斷面圖上相應(yīng)地將下列內(nèi)容在適當(dāng)?shù)奈恢美L制出來。

①豎曲線位置及其要素;②沿線橋涵及人工構(gòu)造物的位置、結(jié)構(gòu)類型及孔徑;③與公路、鐵路交叉的樁號及路名;④沿線跨越的河流名稱、位置、現(xiàn)有水平及最高洪水位;⑤水準(zhǔn)點位置、編號和高程;⑥斷鏈樁位置、樁號及長斷鏈關(guān)系等。公路縱斷面詳見圖2一3一1。下一頁返回上一頁學(xué)習(xí)情景一相關(guān)的專業(yè)知識二、縱斷面的繪制下一頁返回上一頁學(xué)習(xí)情景一相關(guān)的專業(yè)知識三、縱斷面圖的繪制說明(1)按照選定的里程比例尺和高程比例尺打格制表，填寫里程、超高、直線與曲線、土壤地質(zhì)說明等資料，所占高度為分別為15mm,20mm,15mm,10mm,10mm,10mm，10mm和10mm，左側(cè)留30mm用以標(biāo)注里程樁號等內(nèi)容，右側(cè)留有350mm，根據(jù)1:2000的比例正好是700m。高程標(biāo)注1mm寬，左右錯位填充。

(2)繪出地面線。首先選定縱坐標(biāo)的起始高程，使繪出的地面線位于圖上的適當(dāng)位置一般以10m整倍數(shù)的高程定在5cm方格的粗線上，便于繪圖和閱圖。然后根據(jù)中樁的里程和高程，在圖上按縱、橫比例尺依次點各中樁的地面位置，再用直線將相鄰點一個個連接起來，就得到了地面線。在高差變化較大的地區(qū)，如果縱向受到圖幅限制時，可在適當(dāng)?shù)囟巫兏鼒D上高程的起算位置，此時地面線將構(gòu)成臺階形式。下一頁返回上一頁學(xué)習(xí)情景一相關(guān)的專業(yè)知識三、縱斷面圖的繪制說明下一頁返回上一學(xué)習(xí)情景一相關(guān)的專業(yè)知識(3)根據(jù)縱坡設(shè)計計算設(shè)計高程。當(dāng)路線的縱坡確定之后，即可根據(jù)設(shè)計縱坡和兩點間的水平距離，由一點的高程計算另一點的設(shè)計高程。

(4)計算各樁的填挖尺寸。同一樁號的設(shè)計高程與地面高程之差，即為該樁號的填土高度(正號)或挖土深度(負(fù)號)。在圖上填土高度應(yīng)寫在相應(yīng)點縱坡設(shè)計線之上，挖土深度則相反。也有在圖中專列一欄注明填挖尺寸的。

(5)在圖上注記有關(guān)資料，如水準(zhǔn)點、橋涵、豎曲線等。下一頁返回上一頁學(xué)習(xí)情景一相關(guān)的專業(yè)知識(3)根據(jù)縱坡設(shè)計計算設(shè)計高程。當(dāng)學(xué)習(xí)情景一相關(guān)的專業(yè)知識

四、豎曲線的測設(shè)在路線縱坡變更處，為了行車平穩(wěn)和視距的要求，在豎直面內(nèi)應(yīng)以曲線銜接，這種曲線稱為豎曲線。豎曲線有凸形和凹形兩種，如圖2一3-2所示。豎曲線一般采用二次拋物線，這是因為在一般情況下，相鄰坡度差都很小，而選用的豎曲線半徑都很大，因此即使采用圓曲線等其他曲線，所得到的結(jié)果也與二次拋物線相同。如圖2一3一3所示，兩相鄰縱坡的坡度分別為i.和i2，豎曲線半徑為R，則測設(shè)元素為曲線長由于豎曲線的轉(zhuǎn)角α很小，故可認(rèn)為下一頁返回上一頁學(xué)習(xí)情景一相關(guān)的專業(yè)知識四、豎曲線的測設(shè)下一頁返回上一頁學(xué)習(xí)情景一相關(guān)的專業(yè)知識于是有切線長為因α很小，tanα/2=α/2則有又因為α很小，可以認(rèn)為下一頁返回上一頁學(xué)習(xí)情景一相關(guān)的專業(yè)知識于是有下一頁返回上一頁學(xué)習(xí)情景一相關(guān)的專業(yè)知識

根據(jù)△ACO與△ACF相似，可以列出所以外距為同理，可導(dǎo)出豎曲線上任一點P距切線的縱距(亦稱高程改正值)的計算公式為返回上一頁學(xué)習(xí)情景一相關(guān)的專業(yè)知識根據(jù)△ACO與△ACF相似，學(xué)習(xí)情景二縱斷面繪制一、繪制資料

(1)在中樁高程測設(shè)過程中得到如下表2一3一2的資料

(2)在設(shè)計過程中，變坡點位置在K0+000，高程238.28,K0+420，變坡點高程240.35,K0+700，高程238.56，豎曲線半徑7500m(3)平面圖形為直線二、縱斷面圖的繪制

1.調(diào)出原來繪制的圖框單擊“文件”菜單，選擇“打開”命令，彈出如下對話框，從中查找上次繪制的圖框文件，然后單擊“打開”按鈕。如圖2一3-4和圖2一3一5所示。下一頁返回學(xué)習(xí)情景二縱斷面繪制一、繪制資料下一頁返回學(xué)習(xí)情景二縱斷面繪制2.繪制下半部在已經(jīng)繪制好的圖框中繪制縱斷面圖的下半部。如圖2一3一6所示3.將地面高程轉(zhuǎn)換為圖中坐標(biāo)見表2一3一3

采用line命令，輸入x,y坐標(biāo)即可得到地面線繪制后如圖2一3一12所示4.計算根據(jù)已知條件將邊坡點換算為圖中坐標(biāo)，并計算出相應(yīng)的設(shè)計高和填挖高，然后在圖中繪出。根據(jù)本圖實際情況，計算結(jié)果見表2一3-4和表2一3一5，繪制結(jié)果如圖2一3一13所示返回上一頁學(xué)習(xí)情景二縱斷面繪制2.繪制下半部返回上一頁實踐教學(xué)情景AutoCAD工程應(yīng)用三

一、繪圖設(shè)計根據(jù)表2一3一6縱斷面高程數(shù)據(jù)繪制相應(yīng)縱斷面圖，并根據(jù)地面線情況進(jìn)行縱斷曲設(shè)計。二、完成縱斷面設(shè)計圖如圖2一3一14所示返回實踐教學(xué)情景AutoCAD工程應(yīng)用三一、繪圖設(shè)計返回表2一3一2地面高程返回表2一3一2地面高程返回表2一3一3數(shù)據(jù)計算表返回下一頁表2一3一3數(shù)據(jù)計算表返回下一頁表2一3一3數(shù)據(jù)計算表返回上一頁表2一3一3數(shù)據(jù)計算表返回上一頁表2一3-4設(shè)計線控制點返回表2一3-4設(shè)計線控制點返回表2一3一5計算數(shù)據(jù)返回表2一3一5計算數(shù)據(jù)返回表2一3一6地面高程返回下一頁表2一3一6地面高程返回下一頁表2一3一6地面高程返回上一頁表2一3一6地面高程返回上一頁圖2一3一1路線縱斷面圖返回圖2一3一1路線縱斷面圖返回圖2一3一2縱斷圖的組成返回圖2一3一2縱斷圖的組成返回圖2一3一3豎曲線返回圖2一3一3豎曲線返回縱斷面的繪制課件圖2一3一4打開文件返回圖2一3一4打開文件返回圖