路基土石方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案

路基土石方開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案1。1編制依據(jù)1。1.1和榆高速大路左權(quán)至和順(省界〕段LJ5計(jì)圖紙及參考資料1。1。2和榆高速大路招標(biāo)文件；1。1.3和榆高速大路資格預(yù)審文件；1。1.4交通部頒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等；合同文件及相關(guān)規(guī)章制度；施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況；1。1。7和榆高速《施工組織設(shè)計(jì)大綱》有關(guān)本標(biāo)段的工期要求；1。1.8工程施工環(huán)境及環(huán)境保護(hù)要求;11.9力氣和多年積存的同類(lèi)工程的施工閱歷.1。2編制原則滿足指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)的要求;嚴(yán)格執(zhí)行合同條款中的各項(xiàng)要求；依據(jù)工程特點(diǎn)、工期要求，合理安排施工工序流程及連接；技術(shù)經(jīng)濟(jì)方案的比選應(yīng)選最優(yōu)方案；1。2。5堅(jiān)持在實(shí)事求是的根底上力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理和經(jīng)濟(jì)適用的原則；1.26調(diào)好與地方的關(guān)系.1。2.71。1。82.1工程概況本工程起點(diǎn)位于殷家莊村北與一期工程終點(diǎn)相接，之后路線向東布設(shè),G207，界河和陽(yáng)涉鐵路后設(shè)云山特長(zhǎng)隧道向東直至大截巖村,經(jīng)田渠坪村、南岔村，路線設(shè)五指山特長(zhǎng)隧道到秦家莊村北后連續(xù)向東前行,向東設(shè)秦家莊隧道后跨越清漳東源向東北經(jīng)駱駝村東南、在駱駝村北設(shè)置權(quán)順互通和權(quán)順效勞區(qū)，36.205訖里程為K55+300~K58+750，全長(zhǎng)3。45km33622.17620231210202312924為此我部特編制此總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及總體施工打算。2。2本合同段工程位于構(gòu)造侵蝕剝蝕中山區(qū)，微地貌為基巖山脊、山梁、陡坎、緩坡、沖溝、山間河谷，溝底掩蓋〔Q4〕沖洪積卵石.局～密實(shí)卵石〔碎石〕、強(qiáng)～中風(fēng)化石英巖狀砂巖構(gòu)成。地基容許承載力較高,穩(wěn)定性較好。地形起伏很大,山體平均坡度約為10～200，屬緩坡地形，山體大局部基巖出露，表層局部為黃土掩蓋。2。3降水量成正比，動(dòng)態(tài)極不穩(wěn)定，降水多以地表水排泄而補(bǔ)給地下水者甚少。地下水賦存與運(yùn)移均受地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、氣象、水水和二疊系下統(tǒng)砂巖中的基巖裂隙水，受大氣降水補(bǔ)給.河谷屬季節(jié)性河流,路線K58+17560響,鉆孔深度內(nèi)未見(jiàn)地下水.氣象條件秋季降溫快速，秋霜早,降水量顯著削減，涼快宜人。主要工程數(shù)量2。1。2.1地震烈度工程區(qū)域?yàn)榈卣鸶玖叶萶00.05g.2。7主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2。22。23。3.12023121024202312920231210202312924期完工.階段性工期：施工預(yù)備：20231120～20231231路基處理：202311～2023130路基開(kāi)挖填筑：2023220~202310304。1路基工程施工方案及方法本合同段路基挖方m3m3.主要工程為路基石方填筑與路基石方開(kāi)挖。4.1。1路基工程依據(jù)地形條件，由路基施工隊(duì)組織施工。依據(jù)土方調(diào)配方案和施工挨次，選擇最正確的挖方作業(yè)面，承受“橫向分層、縱向分段、兩端同步、階段掘進(jìn)”的方式施工。路塹高邊坡土石方施工嚴(yán)格遵循從上至下,挨次逐級(jí)開(kāi)挖。做到開(kāi)挖一級(jí)，防護(hù)加固一級(jí)對(duì)于土方邊坡開(kāi)挖，不得承受爆破施工，山體表層土及全風(fēng)化巖層實(shí)行推土機(jī)或配裂土器的大功率推土機(jī)直接進(jìn)開(kāi)放挖、清運(yùn)；對(duì)于石方邊坡開(kāi)挖,以小型及松動(dòng)爆破為主，接近路塹邊坡工程部位嚴(yán)禁承受大爆破,并且，要求距設(shè)計(jì)坡面至少不小于1m爆破。對(duì)風(fēng)化裂開(kāi)的巖體,承受預(yù)裂爆破，再用人工修鑿，開(kāi)挖后準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展防護(hù)。運(yùn)土距離較近時(shí)承受推土機(jī)施工；運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)用挖掘機(jī)協(xié)作自卸汽車(chē)或用推土機(jī)、裝載機(jī)協(xié)作自卸汽車(chē)施工。路基填筑承受“劃格上土，掛線施工,推土機(jī)協(xié)作人工整平”分區(qū)段平卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)整平、振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。路基填筑承受重型振動(dòng)壓象。4.1.2路基工程施工方法4。1.2。1⑴按《大路土工試驗(yàn)規(guī)程》的要求進(jìn)展填方材料的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)土工試驗(yàn);并依據(jù)路基填料不同選取路基做試驗(yàn)段，以選定合理的壓實(shí)工藝參數(shù)、填層厚度、壓實(shí)機(jī)械的組合方式、壓實(shí)遍數(shù)等數(shù)據(jù)，以此作為路基填筑施工的依據(jù)。⑵路基填筑前，依據(jù)總體進(jìn)度安排，分期、分批、分段進(jìn)展基底清理工1:52.0～4.0m4%的向內(nèi)橫坡.30cm。。⑷不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填500mm。土方路堤填筑至路床頂面最終一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于lOOmm。一般最大松鋪厚300mm，最小壓實(shí)厚用挖掘機(jī)協(xié)作自卸汽車(chē)或用推土機(jī)、裝載機(jī)協(xié)作自卸汽車(chē)施工。路基填筑承受“劃格上土，掛線施工,推土機(jī)協(xié)作人工整平”分區(qū)段平行作業(yè)。實(shí)行“四區(qū)段、八流程”施工方法流水作業(yè)。承受機(jī)械挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸,推土機(jī)整平、振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。路基填筑承受重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)展碾壓。橋涵構(gòu)造物臺(tái)后回填合格的透水性材料，分層填筑，車(chē)現(xiàn)象。4。1.2路基工程施工方法4。1。2。1⑴按《大路土工試驗(yàn)規(guī)程》的要求進(jìn)展填方材料的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)土工試驗(yàn)；并依據(jù)路基填料不同選取路基做試驗(yàn)段,以選定合理的壓實(shí)工藝參數(shù)、填層厚度、壓實(shí)機(jī)械的組合方式、壓實(shí)遍數(shù)等數(shù)據(jù)，以此作為路基填筑施工的依據(jù)。⑵路基填筑前，依據(jù)總體進(jìn)度安排，分期、分批、分段進(jìn)展基底清理工1:52。0～4。0m，4％的向內(nèi)橫坡。30cm。。⑷不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑，且應(yīng)盡量削減層數(shù)，種500mm。土方路堤填筑至路床頂面最終一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于lOOmm。一般最大松鋪厚300mm，最小壓100mm。4.1。2。24。1。2。2.1100m100m協(xié)作自卸汽車(chē)運(yùn)輸施工，填方承受小型推土機(jī)協(xié)作平地機(jī)平坦,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型。4.1。2。2。2⑴組織技術(shù)人員認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料,生疏合同文件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).⑵組織有關(guān)人員對(duì)路線走向，取土場(chǎng)及棄土場(chǎng)的位置、地形地貌、道路交通、橋梁涵洞位置、地質(zhì)水文狀況、水準(zhǔn)點(diǎn)及把握樁等進(jìn)展全面的調(diào)查、核對(duì).⑶做好現(xiàn)場(chǎng)布置及臨時(shí)設(shè)施的施工、維護(hù)、修建施工便道。⑷恢復(fù)路線中、邊線,包括路基坡頂、坡腳、邊溝、紅線、棄土場(chǎng)、借土場(chǎng)、涵洞位置、打樁標(biāo)明后報(bào)監(jiān)理工程師檢查?！?0m50cm。⑹將用作路基填方的土樣按標(biāo)準(zhǔn)要求送中心試驗(yàn)室進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，CBR⑺在路基占地范圍內(nèi)和取土場(chǎng)范圍內(nèi)進(jìn)展場(chǎng)地清理，去除表土、雜草、樹(shù)根、淤泥、撤除障礙物。清場(chǎng)后填土區(qū)的地表用壓路機(jī)準(zhǔn)時(shí)碾壓，到達(dá)《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的壓實(shí)度，報(bào)工程師審批。田受沖刷、淤積.4。1。2.2.328包括土的液、塑限、塑性指數(shù)、顆粒分析、CBR含水量試驗(yàn)。⑵將試驗(yàn)室所做的試驗(yàn)結(jié)果以及試驗(yàn)路堤施工方案,施工位置、設(shè)備及人員組織，各種記錄表格的格式報(bào)監(jiān)理工程師審批.⑶經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,在所選定的樁號(hào)上進(jìn)展填石試驗(yàn)路填筑，填筑100m〔全幅)，做好試驗(yàn)段各種原始數(shù)據(jù)記錄，為最終試驗(yàn)路資料的整理供給數(shù)據(jù)。時(shí)應(yīng)記錄：壓實(shí)設(shè)備的類(lèi)型、合理的機(jī)械配備方式;壓實(shí)遍數(shù)及壓實(shí)速度、各工序的組合形式；材料的松鋪厚度、施工現(xiàn)場(chǎng)的最正確含水量等，的依據(jù)。⑸用于填方的每種類(lèi)型的材料都應(yīng)進(jìn)呈現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn).路基清表填方路基路基填筑前，依據(jù)總體進(jìn)度安排，分期、分批、分段進(jìn)展基底清理工作，應(yīng)將表層30cm30cm去除或用于填方邊坡或碎落臺(tái)種植土.多余清表土棄于指定區(qū)域.基底處理2023KN.m50-100m含水量和最大干密度，以指導(dǎo)地基夯實(shí)施工。⑵2023KN.m15～20T2m～2。5m處理寬度為基地寬度加2m.強(qiáng)夯前先整平碾壓,施工時(shí)承受第一夯、第三遍滿夯的施工挨次，每一遍的間隔時(shí)間為55m〔2。5d〕。第一遍點(diǎn)夯施工時(shí)，承受隔10m5m8按最終兩擊夯沉量確定〕,夯擊完成后整平壓實(shí)；其次遍夯擊點(diǎn)位于第8〕2cm。滿足上述條件后，整平壓實(shí)后進(jìn)展500KN.m31/2D夯點(diǎn)布置圖如下：4。1。2.2.6⑴測(cè)量放線及清表清表：去除地表雜物、草皮和樹(shù)根，同時(shí)開(kāi)挖兩側(cè)排水溝、截水溝等，完善排水系統(tǒng)。⑵填料要求15MPa2/3.路80cm10cm實(shí).⑶施工挨次→人工局部找平→補(bǔ)充細(xì)料→碾壓→質(zhì)量檢查→對(duì)不合格路段進(jìn)展整改→下一層施工。50cm,石塊最大粒徑滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，施工過(guò)程中嚴(yán)格把握填料的粒徑。⑸人工鋪填石料時(shí)，大面對(duì)下，擺放平穩(wěn)，嚴(yán)密靠攏，全部縫隙以小石塊、石屑填塞。20t25t直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定、不再下沉(無(wú)輪跡〕、石塊嚴(yán)密、外表平坦均勻?yàn)橹?。⑺填石路基的壓?shí)質(zhì)量檢測(cè)承受壓實(shí)沉降差,在路基任一車(chē)道范圍內(nèi)按20T933mm,962mm4。1.2.2。74.1.2.2.7。1完善排水系統(tǒng).3～4m挖。如遇土質(zhì)變化，準(zhǔn)時(shí)修改施工方案并報(bào)批。⑶坡面修整：機(jī)械開(kāi)挖靠近邊坡時(shí),預(yù)留20～30cm，人工進(jìn)展刷修。修整好的邊坡準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展防護(hù)。⑷土質(zhì)、全風(fēng)化石質(zhì)挖方段基底超挖至〔路面厚度＋0。8〕m，然后回填砂礫并壓實(shí).4.1.2.2.7.2成邊坡松動(dòng)、失穩(wěn)乃至引發(fā)滑坍。對(duì)于距離建筑物≤300米的巖質(zhì)路塹產(chǎn)生不良影響，避開(kāi)工程事故。4.1.2.2.7.2。1爆破方案CM220機(jī)，承受2#巖石炸藥、毫秒雷管、塑料導(dǎo)爆管、導(dǎo)爆索等器材爆破，爆破碴體承受推土機(jī)、挖掘機(jī)協(xié)作自卸車(chē)進(jìn)展清運(yùn)。石方爆破施工具體狀況承受以下三種爆破方法：其一：一般爆破，承受梯段微差擠壓爆破或按松動(dòng)爆破。邊坡巖石的破壞及擾動(dòng)。見(jiàn)石方爆破作業(yè)流程圖4。1。2。2。7.2。2全部爆破方案,均應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)巖性的調(diào)查，依據(jù)理論計(jì)算、閱歷類(lèi)比的方法，設(shè)計(jì)爆破參數(shù).⑴清表:人工協(xié)作推土機(jī)去除開(kāi)挖范圍內(nèi)的雜物及表層土，并做好兩側(cè)截水溝。⑵測(cè)量布孔:依據(jù)開(kāi)挖邊線和爆破設(shè)計(jì)參數(shù),用灰點(diǎn)或油漆定出炮眼位置，并復(fù)核檢查，確保無(wú)誤。⑶鉆孔：淺挖地段，承受淺孔梯段爆破，用YT—28段,承受深孔爆破,用CM220邊坡穩(wěn)定，本工程承受預(yù)裂和光面爆破法施工，預(yù)裂爆破時(shí)，炮孔按挖方邊坡角度布置成斜孔、防止超挖或欠挖。⑷裝藥與堵塞：裝藥前，認(rèn)真對(duì)炮孔進(jìn)展檢查驗(yàn)收。裝藥時(shí)用炮棍將藥卷依次送入炮孔，略微壓緊，并按鉆爆設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確放置起爆藥卷。裝好藥后，用炮泥堵塞炮孔，并用木棍搗實(shí)。起爆之前，派出安全戒備。起爆網(wǎng)絡(luò)經(jīng)檢查合格并具備安全起爆條件時(shí)方可起爆，起爆點(diǎn)設(shè)在安全地帶，起爆30認(rèn)無(wú)瞎炮或其它擔(dān)憂全隱患后，解除戒備。⑹起爆清碴：爆破后經(jīng)檢查無(wú)特別狀況，解除安全戒備后，用推土機(jī)協(xié)作裝載機(jī)或用挖掘機(jī)裝碴，自卸汽車(chē)運(yùn)輸.清碴過(guò)程中，隨時(shí)觀看坡面的穩(wěn)定狀況，嚴(yán)禁坡底掏挖。位，承受小炮眼補(bǔ)炮；凹陷部位用漿砌片石補(bǔ)平。路塹開(kāi)挖過(guò)程中實(shí)行坡項(xiàng)地面觀看、邊坡坡面觀看、觀測(cè)樁測(cè)量等方法進(jìn)開(kāi)放挖邊坡穩(wěn)定性的監(jiān)測(cè)工作,以確保施工安全。30cm底?！猜访婧穸龋?.8)m，然后回填砂礫并壓實(shí)。4。1.2。2.8對(duì)于淺挖路段或者土質(zhì)挖方路段，應(yīng)在路槽以下超挖50厘米，再進(jìn)展1。50-8096%,應(yīng)開(kāi)挖后回填碾壓處理。低填淺挖硬質(zhì)巖地基路段路床范圍可不處理.4。1。2。2.980cm的不均勻沉降。填土高度小于等于3米時(shí)，鋪設(shè)一層土工格柵，鋪設(shè)于80cm3150cm。⑵對(duì)于土質(zhì)路段縱向填挖交界處的路基，在挖方路槽底部作超挖處理，100.5～1.510380cm31段位于陡坡路段不適宜挖臺(tái)階填筑時(shí),開(kāi)挖至路面以下80cm53⑶對(duì)于石質(zhì)路段橫向半填半挖路基當(dāng)填土高度小于等于380cm3150cm。⑷土工格柵橫向相接處重疊30cm，鋪設(shè)不允許有褶皺，應(yīng)用人工拉緊，并用φ6筋制成U1。5米。填料的攤鋪與壓實(shí)應(yīng)從路中向兩側(cè)進(jìn)展,只有填料60重型壓實(shí)機(jī)械.3措施處理。4。1。2.2.10合同段內(nèi)局部路段為深挖段，為保證斷面尺寸和邊坡穩(wěn)定,路塹開(kāi)挖采用“橫向分層、縱向分段，兩端同步、階梯掘進(jìn)”的方式進(jìn)展施工。對(duì)于石質(zhì)路塹，應(yīng)承受小型及松動(dòng)爆破為主,嚴(yán)禁過(guò)量爆破；邊坡開(kāi)挖采用光面爆破，開(kāi)挖后的邊坡上不得留有松石和危石;風(fēng)化裂開(kāi)的巖體，宜承受預(yù)裂爆破，人工修鑿，并準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展邊坡防護(hù)，避開(kāi)巖體長(zhǎng)期暴露而塌方。時(shí)間受雨水浸泡而使坡體軟化，產(chǎn)生失穩(wěn)。⑵施工時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展坡面防護(hù)，路塹開(kāi)挖實(shí)行自上而下的挨次一級(jí)開(kāi)挖作業(yè)，逐級(jí)開(kāi)挖、逐級(jí)加固直至全部防護(hù)工程完畢.⑶嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)展坡面防護(hù)工作。⑷石方邊坡開(kāi)挖時(shí)，接近路塹邊坡部位嚴(yán)禁大爆破,距設(shè)計(jì)坡面3～5m范圍一律承受光面把握爆破，盡量削減對(duì)巖體德破壞作用。⑸深路塹施工時(shí),設(shè)計(jì)要求在現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，進(jìn)展坡體變形監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)工作.施工時(shí)先修好坡頂排水設(shè)施,然后從坡頂逐層往下開(kāi)挖施工變形動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)開(kāi)放動(dòng)態(tài)預(yù)報(bào)工作,用以指導(dǎo)動(dòng)態(tài)防護(hù)設(shè)計(jì).⑹對(duì)于較長(zhǎng)的深路塹，實(shí)行通道縱挖法施工，即沿縱向分層,先挖一條通道，然后開(kāi)挖兩旁，通道可作為施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛通行線路，此方法可增大作業(yè)面，加快施工進(jìn)度。假設(shè)路塹很長(zhǎng)，則可從路塹兩端同時(shí)開(kāi)挖。。2。2.11⑴橋臺(tái)背后填筑橋梁臺(tái)后路基處理完成后再進(jìn)展填筑.填筑范圍按設(shè)計(jì)要求。對(duì)于柱式橋臺(tái)，先填筑后再進(jìn)展蓋梁施工.臺(tái)背承受砂礫回填。填筑時(shí)在橋臺(tái)反面劃出每層填筑水平線15cm.臺(tái)后及錐坡填筑范圍內(nèi)的壓實(shí)度≥96％蛙式打夯機(jī)或沖擊夯協(xié)作光輪振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí).填筑過(guò)程中,嚴(yán)格把握填筑速率，防止路基失穩(wěn)。臺(tái)后填筑過(guò)程中始終保持排水通暢.⑵涵洞兩側(cè)缺口填筑填筑范圍按設(shè)計(jì)要求確定。施工方法：與橋臺(tái)背后填筑方法根本一樣,但要留意，填筑時(shí)涵洞兩側(cè)必需分層、對(duì)稱(chēng)、同時(shí)進(jìn)展;涵洞頂填土嚴(yán)禁使用振動(dòng)壓路機(jī)；其頂部1m4。2施工方案與方法路基排水工程主要有:排水溝、截水溝和急流槽，承受漿砌片石砌筑。防護(hù)工程主要有漿砌片石擋土墻、SNS柔性防護(hù)網(wǎng)、鋼絲格柵網(wǎng)防護(hù)、護(hù)腳梁等防護(hù)形式。防護(hù)工程依據(jù)路基成型狀況適時(shí)施工.4。2。1②硬石基坑中的根底，緊靠使之與地層結(jié)為一體。③隨砌筑隨按設(shè)計(jì)要求分層回填壓實(shí)。⑶墻身的施工7.5數(shù)，每層砌縫大致找平.砌筑根底的第一層石塊時(shí)，如基底為土質(zhì)，直為先砌角石，再砌面石,最終砌腹石，石塊丁順相間，內(nèi)外層相互咬合，上下石塊錯(cuò)縫符合要求。片石應(yīng)用平坦、顏色均一、尺寸較大的片石料.塊石外形應(yīng)大致方正，作為鑲面的石面應(yīng)修鑿平坦，所用石料不應(yīng)有風(fēng)化侵蝕。石料砌筑前必需灑水潮濕，清理干凈。嚴(yán)格依據(jù)施工協(xié)作比拌制。2cm2～3放穩(wěn)固，間隙應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)結(jié)實(shí)，填充密實(shí)。1022010cm的PVC25m，上下排穿插呈梅花形設(shè)置；最下一排泄水孔出水口應(yīng)高出地面0.4m.作好臨時(shí)排水設(shè)施、保證排水通暢、保證路基穩(wěn)定、防止水土流失。施工方法以人力為主、機(jī)械關(guān)心，主要技術(shù)要點(diǎn)為：它缺陷的硬石,強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)要求，不