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37Specificationofrejuvenatingscrubsealforasphaltroadpavement A.1準(zhǔn)備工作 A.2試驗(yàn)步驟 A.3數(shù)據(jù)處理 請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。瀝青路面再生型拖刷封層技術(shù)規(guī)范JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合SH/T0099.17乳化瀝青殘留物與餾出油含量蒸聚合物再生型乳化瀝青polymermodifiedrejuvenatingemulsiona4.1乳化瀝青 s — 4.2.1上封層集料宜選用耐磨性好的玄武巖;下封層4.2.2集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),具有 — 級(jí)— —5.1一般規(guī)定5.1.1設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮應(yīng)用目的、公路等級(jí)、5.1.2組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括礦料級(jí)配設(shè)計(jì)、集料撒5.2集料撒布量設(shè)計(jì)V——集料松裝空隙率,%;ρ——集料松裝堆積密度,單位為千克每立方米(kg/m3);H——設(shè)計(jì)平均最小層厚,單位為毫米(mmM——集料中值粒徑(通過(guò)率為50%的集料粒徑計(jì)算值),單位為毫米(mm),測(cè)定方法見(jiàn)附錄 C——集料撒布量,單位為千克每平方米(E——富余系數(shù),反映集料撒布后清掃、車(chē)輛行駛對(duì)集料散失程度的影響,取值范圍宜為1.05~5.3乳化瀝青灑布量設(shè)計(jì)5.3.2按照式(4)計(jì)算乳化瀝青灑布ca?·····························Ca——乳化瀝青灑布量,單位為千克每平方米(kgTS——路面狀況修正系數(shù),按照表5取值;ρa(bǔ)——乳化瀝青蒸發(fā)殘留物密度,單位為千克每立方米(kg/R——乳化瀝青蒸發(fā)殘留物含量,%。表4交通量修正系數(shù)(Te)修正系數(shù)Te>10000表5路面狀況修正系數(shù)(S)修正系數(shù)S05.4集料覆蓋率上封層宜選用Ⅱ型級(jí)配,集料覆蓋率宜為90%~95%。下封層宜選用Ⅰ型級(jí)配,集料覆蓋率宜為5.5撒(灑)布量確定5.5.1施工前,應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段確定乳化瀝青灑布量和集料撒布量?!蛐停?mm~10mm)——步碎石封層車(chē)(同步施工)、輪胎壓路機(jī)、路面清掃車(chē)、路面吸塵6.2.3異步施工時(shí)乳化瀝青灑布車(chē)和集料撒布車(chē)均應(yīng)具有精確計(jì)量系統(tǒng)。拖刷裝置應(yīng)具備自由升降功6.3.3原路面(基層)表面應(yīng)清掃干凈。對(duì)于上封層應(yīng)清除凸起的標(biāo)線、標(biāo)識(shí)和裂縫中的灰塵、浮石6.3.4應(yīng)對(duì)封層車(chē)的性能、標(biāo)定、設(shè)定及輔助施工車(chē)輛配套情況、性能等進(jìn)行檢查。在確認(rèn)材料、設(shè)a)同步施工時(shí),根據(jù)路幅寬度調(diào)整封層車(chē)噴灑寬度,應(yīng)首先沿著路幅的外側(cè)開(kāi)始,然后逐漸向路幅內(nèi)側(cè)施工;設(shè)超高的平曲線段,同步碎石封層b)同步施工時(shí),宜在舊路面上設(shè)置同步碎石封層車(chē)的行走方向引導(dǎo)措施。同步碎石封層車(chē)應(yīng)平2d后,輕型卡車(chē)30km/h~502d后,輕型卡車(chē)30km/h~50 — A.1準(zhǔn)備工作A.2試驗(yàn)步驟A.2.4將余下的混合料放置在室溫下養(yǎng)護(hù)至少為煮沸后裹附率A1。A.3數(shù)據(jù)處理按式(A.1)計(jì)算殘留裹附率P。A1——煮沸后裹附率,%。B.1.1按照J(rèn)TGE42中T0302方法測(cè)定集C.1.2天平或臺(tái)秤:感量不大于稱C.1.7其他儀器和材料:滿足JTGE20中T07C.2.2將托盤(pán)平行于封層車(chē)作業(yè)方向放置于舊路面上
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