交叉點(diǎn)支護(hù)形式變更及過(guò)采空區(qū)施工安全技術(shù)措施

交叉點(diǎn)支護(hù)形式變更及過(guò)采空區(qū)施工安全技術(shù)措施一、交叉點(diǎn)支護(hù)形式的變更在礦山建設(shè)和開(kāi)采過(guò)程中，交叉點(diǎn)是一個(gè)重要的地方。交叉點(diǎn)是指兩個(gè)或以上巷道在一定位置相互交叉而組成的交匯處。在巷道交叉點(diǎn)的支護(hù)上，要根據(jù)巷道性質(zhì)、工作面情況、地質(zhì)條件和預(yù)期效果等因素綜合判斷，并選取最佳支護(hù)方式。傳統(tǒng)交叉點(diǎn)支護(hù)形式傳統(tǒng)的交叉點(diǎn)支護(hù)形式一般采用梁柱式支架，而且支架一般按實(shí)測(cè)跨距比進(jìn)行選擇，這種支護(hù)方式省材料、工作參數(shù)比較固定，不能根據(jù)局部地質(zhì)情況進(jìn)行開(kāi)挖。梁柱式支架還有可能存在支撐點(diǎn)間距較大、支底頂拱值大、支護(hù)整體剛性較大、對(duì)開(kāi)采空間和生產(chǎn)布局不利等問(wèn)題。鋼拱形式支護(hù)近年來(lái)，鋼拱形式的支護(hù)方式逐漸被采用。鋼拱形式支護(hù)的主要特點(diǎn):支撐點(diǎn)間距比較寬，貫通鋼拱后支架對(duì)立面采壤區(qū)域范圍大；支底頂拱值小。鋼拱的綜合剛度和強(qiáng)度要遠(yuǎn)高于梁柱支架，而且強(qiáng)度參數(shù)可以進(jìn)行調(diào)整，這樣可以充分展現(xiàn)鋼拱的支護(hù)優(yōu)勢(shì)；對(duì)采空空間的要求不高，對(duì)局部地質(zhì)狀況較為適應(yīng)?？梢栽谟龅揭恍┍容^難以控制的采動(dòng)地質(zhì)條件時(shí)采用；施工便捷?；诠靶卧O(shè)計(jì)，加工制作、現(xiàn)場(chǎng)安裝與拆卸都比較容易。鋼筋混凝土拱形支護(hù)鋼筋混凝土拱形支護(hù)也是一種新的支護(hù)方式，目前已經(jīng)在很多煤礦采用。鋼筋混凝土拱形支護(hù)的優(yōu)點(diǎn)：與鋼拱形式相比，它更適用于大直徑交叉點(diǎn)，這樣可以有效的改變煤礦開(kāi)采的成本和煤炭資源的利用；支底頂拱值較小，可以避免很多支護(hù)難題；強(qiáng)度優(yōu)越，在一定程度上方有梁柱式支架。二、過(guò)采空區(qū)施工安全技術(shù)措施過(guò)采空區(qū)作業(yè)是指在采空區(qū)域中進(jìn)行修筑、打洞、打眼、爆破等工程施工作業(yè)。過(guò)采空區(qū)作業(yè)一直以來(lái)都是煤礦生產(chǎn)中非常危險(xiǎn)的作業(yè)，需要特別注意施工安全和預(yù)防事故。對(duì)于一些未固結(jié)巷道，應(yīng)先進(jìn)行固結(jié)，防止裂性災(zāi)害。進(jìn)入采空區(qū)前應(yīng)先進(jìn)行審核。要對(duì)采空區(qū)域前方圍巖、水文地質(zhì)等情況進(jìn)行全面分析，進(jìn)行安全性評(píng)估。選擇地質(zhì)形態(tài)較好的區(qū)域進(jìn)行工作。應(yīng)對(duì)采空區(qū)域進(jìn)行勘查，選擇地質(zhì)形態(tài)較好的地方，對(duì)開(kāi)展工程項(xiàng)目留出足夠的安全空域。在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置復(fù)合錨桿，增加地質(zhì)支撐。針對(duì)采空區(qū)域的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，制定相應(yīng)的地質(zhì)支護(hù)方案，設(shè)置牢固的復(fù)合錨桿，增強(qiáng)支護(hù)效果。保證節(jié)奏。在過(guò)采空區(qū)作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵循嚴(yán)格的施工計(jì)劃，加強(qiáng)工作配合，提高施工效率，保證施工質(zhì)量和進(jìn)度。施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。三、總結(jié)在煤礦交叉點(diǎn)的支護(hù)和過(guò)采空區(qū)施工方面，常常存在施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高和管理復(fù)雜的情況。為有效降低安全事故，必須對(duì)支護(hù)形式進(jìn)行創(chuàng)新，對(duì)過(guò)采空區(qū)施工技術(shù)進(jìn)行更好的研究和探索。種種形式的新技術(shù)