塔吊司機(jī)安全教育-1

塔吊司機(jī)安全教育

。

塔吊司機(jī)平安教育針對(duì)人群:現(xiàn)場設(shè)備管理人員,塔吊司機(jī)教育目的:提高平安意識(shí),杜絕平安事故教育內(nèi)容:,把握設(shè)備的性能:基本技術(shù)狀況,要點(diǎn):最大起重量在各個(gè)幅度,怎么樣算某幅度的起重量起重力矩幅度80%,最大起重力矩,最大起重量和倍率的關(guān)系。

、失效或不精確?????時(shí),必需馬上停機(jī)修復(fù),嚴(yán)禁帶病作業(yè),出了故障準(zhǔn)時(shí)通知公司,故障不排解不得作業(yè)。

嚴(yán)禁私自調(diào)整平安裝置,特殊是力矩限位器、起重量限位器、高度限位器以及施工電梯的各種限制器。

、手勢進(jìn)行操作。

操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào),對(duì)指揮信號(hào)辨不清時(shí)不得盲目操作。

對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)實(shí)行防范或相應(yīng)緊急措施。

,必需保證臂桿的垂直平安距離和起吊物料時(shí)相互之間的平安距離。

留意大風(fēng),大霧,大雨等惡劣自然環(huán)境的影響,下班后嚴(yán)禁剎住回轉(zhuǎn),斷電后自動(dòng)剎車的,留意觀看風(fēng)向,順著風(fēng)向停,并盡量避開相干涉的塔機(jī)。

,查看有沒有異響,鋼絲繩有沒有脫槽等,例如,某工地由于電工調(diào)整開關(guān)箱,重新接地后,致使正反轉(zhuǎn)調(diào)換,司機(jī)上班后沒檢查,執(zhí)行下鉤作業(yè),但吊鉤在上升,致使吊鉤將變幅小車撞壞。

,頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)。

。

,必需從零點(diǎn)開頭,推到第一擋,然后逐級(jí)加擋,每擋停1~2,直至最高擋。

當(dāng)需要傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中轉(zhuǎn)變方向時(shí),應(yīng)先將掌握器拉到零位,待傳動(dòng)停止后再逆向操作,嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向打反擋。

對(duì)慢就位擋有操作時(shí)間限制的塔式起重機(jī),必需按規(guī)定時(shí)間使用,不得無限制使用慢就位擋。

,應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定。

,操作時(shí)司機(jī)不得閑談、吸煙、看書、報(bào)和做其他。

1。

與操作無關(guān)事情。

不得擅自離崗。

、起上升度、變幅等平安裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí),司機(jī)必需嚴(yán)密凝視,嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。

,當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí),必需實(shí)行慢速就位。

重物就位時(shí),可用制動(dòng)器使之緩慢下降。

,不得提升懸掛不穩(wěn)的重物,嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物,起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必需用鋼絲繩捆綁堅(jiān)固,應(yīng)先將重物吊離地面約50停住,確定制動(dòng)、物料綁扎和吊索具,確認(rèn)無誤后方可指揮起升。

、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得把重物懸吊在空中。

。

起落重物時(shí),,應(yīng)暫停吊裝作業(yè):遇有惡劣氣候如大雨1.、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(jí)含六級(jí)以上的強(qiáng)風(fēng)影響平安施工時(shí)。

。

,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)見附錄。

。

,嚴(yán)禁酒后上機(jī)作業(yè)。

,應(yīng)實(shí)行防觸電和火災(zāi)的措施。

,按項(xiàng)目部要求換班吃飯,若交接班,下一班司機(jī)應(yīng)提前非常鐘上塔,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。

,將對(duì)司機(jī)和現(xiàn)場管理人員進(jìn)行相應(yīng)的懲罰。

施工現(xiàn)場設(shè)備管理員:施工現(xiàn)場塔吊司機(jī):山東中建眾力設(shè)備租賃公司。