連續(xù)箱梁0號塊托架專項施工方案全

連續(xù)箱梁0號塊托架專項施工方案一、工程概況：義江大橋上部結(jié)構(gòu)為3x20預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁+（36+60+36）m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+3x20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁，起止樁號K7+693.72~K7+952.720;全橋長259.0m。主橋上部結(jié)構(gòu)采用（36+60+36）m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，單箱寬度為12.75m,其中單箱底寬6.75m，兩側(cè)懸臂寬3m。箱梁頂面設(shè)置2%橫坡，通過箱梁內(nèi)外側(cè)腹板高度調(diào)節(jié)。中支點處箱梁中心梁高3.6m，跨中箱梁中心梁高1.9m，梁高以1.8次拋物線變化。頂板厚0.28m，懸臂板端部厚0.16m，根部厚0.65m，腹板厚0.45m~0.60m,底板厚度0.26m~0.55m，跨中底板厚0.55m。箱梁澆筑分段長度依次為10.5m長0號段+3x3.25m+4x3.5m，邊跨及中跨合攏段長度均采用2.0m，邊跨現(xiàn)澆段長4.92m。二、托架預(yù)壓目的：1、檢驗0號塊托架系統(tǒng)各構(gòu)件，尤其是主受力結(jié)構(gòu)的制作與安裝質(zhì)量，重點是檢查焊縫質(zhì)量和個桿件連接牢固情況；2、通過對0號塊托架預(yù)壓試驗，驗證0號塊托架實際受力產(chǎn)生的變形是否符合設(shè)計理論計算值。3、通過分級加載預(yù)壓，達到消除非彈性變形的目的；4、對0號塊托架分級加載預(yù)壓，記錄與分析試驗數(shù)據(jù)，可以得出0號塊托架的彈性變形、非彈性變形數(shù)據(jù)，為正確設(shè)置預(yù)拱度提供準確數(shù)據(jù)。5、通過預(yù)壓可以模擬混凝土施工工況時荷載加壓，驗證托架在0號塊施工過程中的可靠性和安全性。6、通過對托架預(yù)壓試驗數(shù)據(jù)的分析，可以為以后設(shè)計托架提供方案優(yōu)化數(shù)據(jù)。三、施工工藝及施工步驟1、工藝流程圖安裝反力架觀測沉降、變形參數(shù)記錄變形量并分析預(yù)壓總結(jié)與報告安裝分配梁、卸落塊墩頂預(yù)埋預(yù)壓預(yù)埋件主托架并聯(lián)、加固牛腿安裝操作平臺安裝托架、牛腿、底板和翼板支架加工0號塊托架材料進場主托架安裝監(jiān)理檢查驗收合格不合格安裝千斤頂整個托架安裝調(diào)后進行試壓，試壓重量為（0#塊混凝土的重量+鋼筋重量+施工荷載-墩身范圍內(nèi)的混凝土重量）×1.2倍的安全系數(shù)。根據(jù)托架安裝位置，在墩頂與托架同軸線預(yù)埋兩排32精軋螺紋，安裝反力架和壓梁，反力架由雙拼I40工字鋼、兩層雙拼[32槽鋼組成，用精軋螺紋鋼螺母錨固。每對稱兩個托架同時預(yù)壓，預(yù)壓點距離墩身2.03m。每個托架安裝一個千斤頂，千斤頂公稱張拉力：1010kN；公稱油壓：53MPa;回油油壓：<25MPa；張拉行程：200mm；單片三角托架預(yù)壓力取值57T，F(xiàn)=57t*10KN/t=570KN。（附預(yù)壓取值分析），按照50%-80%-100%預(yù)壓力順序進行預(yù)壓。主控為控制壓力，與伸長量無關(guān)。在預(yù)壓力加載達到50%、80%、100%時檢查支架錨固系統(tǒng)變形，若有異常立即停止加載。預(yù)壓之前先測得托架端部和中部標高，待預(yù)壓100%后再次測量端部和中部標高，比較前后高差，取得支架變形量。圖1托架預(yù)壓反力架安裝圖2、預(yù)壓前準備與檢查：2.1高空作業(yè)必須戴安全帽和系安全繩；2.2安全爬梯是否已安裝到作業(yè)平臺，牢固不搖晃；2.3作業(yè)平臺是否設(shè)置護欄、圍網(wǎng)、防墜落裝置；2.4托架底下30米范圍內(nèi)不得有人員作業(yè)和機械設(shè)備施工；2.5預(yù)壓油泵進油和出油是否正常、油表讀數(shù)是否正常、千斤頂是否完好可正常使用，且無安全隱患；2.6牛腿和托架錨固螺栓是否為雙螺帽并且擰緊無松動；2.7各構(gòu)件連接處焊縫是否有開裂，受力部件是否有變形；2.8千斤頂張拉作業(yè)必須得有專業(yè)人員操作，且至少有兩人指揮；2.9檢查千斤頂與托架、加高柱是否處于同垂線位置，與壓梁是否處于同直線上。2.10檢查錨固壓梁精軋螺紋鋼螺母是否錨固緊無松動。3、詳細施工步驟如下：預(yù)壓施工采用逐級加載預(yù)壓力的方式進行，通過油表油壓控制壓力，直到達到設(shè)計壓力值。千斤頂加壓必須對稱兩臺同時、同速度進行，三個托架也必須同步進行加載。油壓表讀數(shù)和壓力值參考千斤頂及油壓計算表。測量組準備好全站儀，測量托架加載前標高。加壓前最后檢查油表編號和千斤頂編號。監(jiān)理到場旁站。1、第一次加載到10%，（油壓加載速度過快、不勻速）。根據(jù)對應(yīng)油壓表讀數(shù)將預(yù)壓力控制為57kN，持荷15分鐘，（由于全站儀布點困難測點危險，測時系好安全帶和安全繩時間過長，改用水準儀轉(zhuǎn)點，精確、快）測量記錄測點1、2、3、4、5、6在托架受力后的標高，檢查錨固節(jié)點正常、受力桿件正常、焊縫沒有松動和開裂情況。托架系統(tǒng)無異常，處于受力狀態(tài)。為了精確觀測預(yù)壓反力架系統(tǒng)工作情況，在壓梁頂端距離墩身線2.03米的位置布置觀測點，并同時觀測壓梁受力變形情況做好記錄。3.2、（跳過第二行程）第二次加載到20%，根據(jù)對應(yīng)油壓表讀數(shù)將預(yù)壓力控制為114kN，持荷15分鐘，測量記錄測點1、2、3、4、5、6在托架受力后的標高，并檢查各錨固節(jié)點、受力桿件、焊縫是否有松動、開裂情況。發(fā)現(xiàn)托架系統(tǒng)有異常，立刻停止加壓。3.3、第四次加載到50%，根據(jù)對應(yīng)油壓表讀數(shù)將預(yù)壓力控制為171kN，持荷15分鐘，測量與檢查步驟同上。3.4、第五次加載到80%，根據(jù)對應(yīng)油壓表讀數(shù)將預(yù)壓力控制為456kN，持荷15分鐘，測量與檢查步驟同上。3.5、第六次加載到100%，根據(jù)對應(yīng)油壓表讀數(shù)將預(yù)壓力控制為570kN，持荷15分鐘，測量與檢查步驟同上。根據(jù)受力計算書得知，預(yù)壓模型計算出的豎向反力為1095kN，支架在o#塊施工階段的豎向反力為1017.5kN。本次加載完成后，預(yù)壓力滿足單片托架受力設(shè)計要求。3.6、第七次加載到120%，根據(jù)對應(yīng)油壓表讀數(shù)將預(yù)壓力控制為1068kN，持荷24小時，測量與檢查步驟同上。根據(jù)圖紙設(shè)計與規(guī)范要求，0號塊托架預(yù)壓荷載不小于1.2倍安全系數(shù)。測量計算變形量不大于2mm時，證明預(yù)壓構(gòu)件的穩(wěn)定性及剛度滿足施工要求。120%行程加載完成后，對托架標高進行測量并記錄。按要求持荷24小時。3.7、經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人、總工程師、監(jiān)理工程師對預(yù)壓測量數(shù)據(jù)進行分析，確定無誤后方可進行卸壓。卸壓必須逐級卸壓，分為100%、80%、50%、0%。四個步驟，對稱兩個千斤頂必須同時、同速度卸壓，且三個托架也必須同步進行。3.8以24h為一觀測周期，卸載后6小時進行第八次觀測，并對各次測量數(shù)據(jù)進行分析整理，繪制出沉降量---時間分析圖，計算前后兩次沉降差，即彈性變形；計算支架總沉降量，即非彈性變形。測量監(jiān)控方案1.測量組提前在托架上按照下面布置圖布置觀測點，預(yù)壓前測出初始標高。2.根據(jù)加載的每個步驟觀測各個觀測點的標高，并認真詳細做好原始記錄。圖13托架預(yù)壓測點布置圖五、監(jiān)控測量記錄與分析：根據(jù)下表認真詳細做好測量記錄。預(yù)壓完成后，由項目總工程師和技術(shù)負責(zé)人分析總結(jié)，得出托架彈性變形和非彈性變形參數(shù)，以此為依據(jù)計算出0號塊底板支架模板預(yù)拱度。圖14沉降觀測記錄表2六、托架制作安裝與預(yù)壓注意事項托架加工時，必須嚴格選材，型鋼規(guī)格型號滿足設(shè)計要求。部分非受力構(gòu)件可以適當優(yōu)化調(diào)整使用材料。托架結(jié)構(gòu)尺寸和方案必須經(jīng)過多次審核，尤其是托架個構(gòu)件高度和安裝標高。如：預(yù)埋盒預(yù)埋標高需要根據(jù)設(shè)計墩頂標高和托架高度、分配梁高度、卸落塊高度、底板支架高度（根據(jù)縱坡分為高側(cè)和低側(cè)）和模板組合高度反復(fù)驗算無誤后可預(yù)埋，偏差值不大于2㎝。為保證最后安裝高度不高與設(shè)計高度，建議托架整體高度降低2㎝。必須經(jīng)過反復(fù)檢驗整個托架系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性，不得有個別構(gòu)件有沖突，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋調(diào)整。如：縱向翼板支架分配梁與橫向底板卸落塊有沖突，則抬高縱向翼板支架分配梁與橫向底板卸落塊同標高，延長縱向翼板支架分配梁放到橫向底板分配梁至上，將底板卸落塊減短為6.5米，由此可以保證翼板支架端頭部分不懸空，保證整個支架系統(tǒng)安全可靠性。部分錨固系統(tǒng)必須在原設(shè)計基礎(chǔ)上增加錨固螺栓，由單螺帽改為雙螺帽。托架上部錨固系統(tǒng)壓梁必須至少由14槽鋼雙拼。底板支架和模板組合，加工支架時整體高度減少10㎝，不得一端減而另一端未減。托架錨固系統(tǒng)預(yù)埋鋼管必須根據(jù)錨盒位置控制在同垂線和同軸線。鋼管必須使用直徑48厚度3mm的，太薄容易在澆筑混泥土?xí)r破裂、變形、移位。導(dǎo)致后面鋼管堵塞、彎曲無法穿精軋螺紋鋼。分配梁安裝必須將相鄰工字鋼并聯(lián)，防止傾倒。支架加工時，可適當增加粗鋼筋作用于斜撐。底板支架和腹板支架加工時必須根據(jù)設(shè)計箱梁參數(shù)如梁高、截面高度、橫坡（漸變橫坡）、縱坡（漸變縱坡）、圓曲線、緩和曲線等進行調(diào)整和修改。數(shù)據(jù)由測量部、工程部計算審核可使用。牛腿安裝操作平臺因為安裝和拆卸難度大且危險系數(shù)高可以不安裝，牛腿可以在保證安全防護措施滿足要求前提下直接使用塔吊吊籃、卷揚機吊籃安裝。錨盒加工尺寸需比設(shè)計尺寸大2㎝，防止受混凝土澆筑擠壓變形。每個錨盒組合預(yù)埋尺寸不得過分大于托架豎向主受力部件截面尺寸，這樣會分散組合牛腿集中受力分部，影響整個托架系統(tǒng)安全性。三個牛腿間距不得大于5㎝，且頂面平整，必要時可增加1㎝鋼板集中受力。翼板支架加工高度需要扣除面板厚度，同時考慮翼板橫縱坡標高變化、角度、寬度。預(yù)壓系統(tǒng)壓梁預(yù)埋精軋螺紋鋼與墩身主筋、豎向預(yù)應(yīng)力筋有沖突的時候，適當調(diào)整豎向預(yù)應(yīng)力筋位置。預(yù)壓方案未考慮壓梁與主筋的沖突，必須得抬高壓梁，不得直接割掉主筋。預(yù)壓時在千斤頂下安裝用40工字鋼雙拼組合的凳子墊高壓梁。預(yù)壓時千斤頂安裝與托架、壓梁必須處于同軸線和同垂線。預(yù)壓時6個千斤頂必須同時、同步、同速度進行對稱加壓。壓力誤差不得超過5kN。安全交底：一、施工過程危險源分析1、高空墜落：作業(yè)人員在施工、行走、攀爬過程中失誤從高處落下，懸空作業(yè)未正確佩戴安全防護用品及工作平臺、防護設(shè)施不符合規(guī)范。2、物體打擊：在材料吊轉(zhuǎn)中操作不當，吊索、吊點錯誤，指揮失誤，高空墜物、物體轉(zhuǎn)運時及塔吊吊裝物捆綁不牢不規(guī)范等發(fā)生物體打擊。3、觸電：電焊作業(yè)、電線老化、電源開關(guān)失效、操作失誤、小型機具違章作業(yè)或電線不規(guī)范等發(fā)生觸電。4、火災(zāi)、爆炸：氧氣、乙炔瓶安全距離不符合規(guī)范要求，氧氣乙炔瓶子無回火裝置，氣管老化損傷，操作失誤，轉(zhuǎn)運、使用違章作業(yè)等易造成火災(zāi)、爆炸事故。5、環(huán)境污染：切割焊渣及廢舊安全網(wǎng)、廢料、生產(chǎn)垃圾等落到江中造成環(huán)境污染。二、現(xiàn)場基本安全要求1、參加0#塊支架搭設(shè)作業(yè)人員必須正確佩帶安全防護用品（安全帽、安全帶、防滑鞋等），嚴禁穿拖鞋、短褲及酒后上崗；2、各工種和各工序在施工前，有班組長對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底；3、作業(yè)人員必須遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，按0#塊技術(shù)方案進行施工，正確使用工器具，服從安全人員的管理；4、特種作業(yè)人員必須持證上崗，非特種作業(yè)人員不得從事特種作業(yè)；5、高處作業(yè)人員必須身體健康，有疾病者、恐高癥、貧血病等人員，不能進行高空作業(yè)；6、高空作業(yè)應(yīng)規(guī)范搭設(shè)必備的人行爬梯和通道、作業(yè)平臺、防護設(shè)施；7、禁止高空向下拋擲垃圾、廢舊材料等，0#塊支架及預(yù)壓材料吊裝現(xiàn)場設(shè)置專人警戒，非0#塊施工相關(guān)人員禁止進入現(xiàn)場，所有人員嚴禁在塔吊吊裝下面停留或行走；9、施工用電必須按“三相無線”制要求配置，三級配電兩級保護，電焊機必須保護接地接零；10、作業(yè)隊長、班組長必須旁站監(jiān)督。11、現(xiàn)場搭設(shè)的材料堆放穩(wěn)固，起重吊裝作業(yè)必須專人警戒，信號明亮準確。12、塔吊起重作業(yè)前必須進行試吊，檢查各項起重索具，安全裝置等良好方可使用；13、遇6風(fēng)（含6級風(fēng)）以上的大風(fēng)、霧、雷雨等惡劣天氣，禁止支架的拆除作業(yè)。三、安全保證措施1、對一些在高處施工的危險區(qū)域，布置足夠的安全網(wǎng)，所有臨時通道的搭建，必須有安全可靠的防護欄桿、防滑筋等，危險區(qū)域必須設(shè)置明顯的警示標志，采取警戒措施。2、對設(shè)備以及其安全設(shè)施進行檢查，保障正常運行，用電設(shè)施有良好的接地接零，嚴格執(zhí)行臨電JGJ46—2005規(guī)范。3、鋼管上焊的簡易上下爬梯必須是雙面焊接，焊縫必須滿焊并達到設(shè)計要求的長度，鋼管的平聯(lián)必須設(shè)通道，通道設(shè)臨時的防護設(shè)施，鋼管連接使用的掛籃掛設(shè)必須穩(wěn)固。4、0號塊托架安裝好后，需及時用角鋼或鋼管、鋼筋在平臺四周設(shè)置欄桿,并掛上安全網(wǎng)。攔桿設(shè)置高度1.5米，欄桿必須按要求設(shè)置牢固可靠，平臺滿布木板以防止打滑。為了保證托架結(jié)構(gòu)的可靠性和了解托架在施工過程中的彈性變形，以及消除托架的非彈性變形，因此托架安裝完成后在使用前需先進行加載試驗。平臺搭設(shè)完畢后，在木板平面焊接Φ12的螺紋鋼筋，防止人員滑倒。四周欄桿用用安全網(wǎng)進行封閉，保證施工人員在作業(yè)中的安全。夜間施工照明充分，對于出現(xiàn)的緊急情況有成熟的處理措施。5、風(fēng)力在6級以上（含6級）、大霧、雨天，0#塊施工作業(yè)人員應(yīng)停止作業(yè)。6、現(xiàn)場余留材料和建筑垃圾應(yīng)及時清理，嚴禁向珠江傾倒和向下拋擲。7、材料的堆放重量和高度應(yīng)經(jīng)過計算，控制在結(jié)構(gòu)承載允許范圍內(nèi)。8、結(jié)構(gòu)構(gòu)件起吊，吊繩應(yīng)形成“人”字形，使被吊物穩(wěn)定。四、0號塊預(yù)壓安全措施1、0號塊支架已經(jīng)通過設(shè)計方復(fù)核，支架受力沒有問題，關(guān)鍵是要保證支架搭設(shè)按設(shè)計圖紙進行，在模板安裝及混凝土澆筑前組織相關(guān)人員對支架進行全面檢查并進行預(yù)壓測試，堅決剔除不安全點的存在；預(yù)壓時注意以下四點：①預(yù)壓時千斤頂對稱同時、同速加壓，卸壓時也是一樣。嚴禁超行程加壓、嚴禁超壓、嚴禁偏載使用。張拉時嚴禁兩端站人