發(fā)動機(jī)傳動帶的檢查和更換課件

學(xué)習(xí)任務(wù)一

發(fā)動機(jī)傳動帶的檢查和更換一、學(xué)習(xí)目標(biāo)通過本章的學(xué)習(xí)，你應(yīng)該能:1、敘述發(fā)動機(jī)的總體構(gòu)造和工作原理；2、明確發(fā)動機(jī)的維護(hù)目的；3、明確發(fā)動機(jī)傳動帶的檢查方法和更換周期；4、正確地使用工具和設(shè)備；5、與同學(xué)密切合作，規(guī)范地更換和調(diào)整發(fā)動機(jī)傳動帶。學(xué)習(xí)任務(wù)一發(fā)動機(jī)傳動帶的檢查和更換一、學(xué)習(xí)目標(biāo)通過本章二、學(xué)習(xí)任務(wù)描述

一輛新愛麗舍1.6L轎車到4S店做保養(yǎng),經(jīng)檢測后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的傳動帶已達(dá)到規(guī)定的更換周期，需要你對發(fā)動機(jī)傳動帶進(jìn)行更換并調(diào)整。二、學(xué)習(xí)任務(wù)描述三、學(xué)習(xí)項(xiàng)目三、學(xué)習(xí)項(xiàng)目引導(dǎo)問題1發(fā)動機(jī)的作用是什么？四、資料收集

發(fā)動機(jī)是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。汽車發(fā)動機(jī)一般是將液體燃料或氣體燃料和空氣混合后直接輸入機(jī)器內(nèi)部燃燒而產(chǎn)生熱能，熱能再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，又稱內(nèi)燃機(jī)。汽車發(fā)動機(jī)是汽車的動力源，被喻為汽車的心臟（圖1-1）。引導(dǎo)問題1發(fā)動機(jī)的作用是什么？四、資料收集發(fā)動機(jī)是將引導(dǎo)問題2配氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式有哪些？1.按氣門的安裝位置分類

根據(jù)發(fā)動機(jī)將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的主要構(gòu)件形式的不同，可分為往復(fù)活塞式和轉(zhuǎn)子活塞式兩種?，F(xiàn)在所使用的發(fā)動機(jī)大多數(shù)為往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)。圖1-2往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)

圖1-3轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)引導(dǎo)問題2配氣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式有哪些？1.按氣門的安裝位2.按所用燃料分類

根據(jù)所用燃料不同,常見發(fā)動機(jī)可分為汽油發(fā)動機(jī)(簡稱汽油機(jī))和柴油發(fā)動機(jī)(簡稱柴油機(jī))兩種。圖1-4汽油機(jī)

圖1-5柴油機(jī)2.按所用燃料分類圖1-4汽油機(jī)圖1-5柴油機(jī)3.按點(diǎn)火方式分類

根據(jù)點(diǎn)火方式不同，發(fā)動機(jī)分為點(diǎn)燃式和壓燃式兩種。圖1-6點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)圖1-7壓燃式發(fā)動機(jī)3.按點(diǎn)火方式分類

圖1-6點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)圖1-74.按沖程數(shù)分類

根據(jù)每一個工作循環(huán)所需的活塞沖程數(shù)不同，可分為四沖程發(fā)動機(jī)（圖1-8）和二沖程發(fā)動機(jī)（圖1-9）。圖1-8四沖程發(fā)動機(jī)圖1-9二沖程發(fā)動機(jī)4.按沖程數(shù)分類

圖1-8四沖程發(fā)動機(jī)圖1-95.按冷卻方式分類

根據(jù)根據(jù)冷卻方式不同，可分為水冷式發(fā)動機(jī)（圖1-10）和風(fēng)冷式發(fā)動機(jī)（圖1-11）。圖1-10水冷發(fā)動機(jī)圖1-11風(fēng)冷發(fā)動機(jī)5.按冷卻方式分類圖1-10水冷發(fā)動機(jī)圖1-116.按汽缸數(shù)分類發(fā)動機(jī)只有一個汽缸稱為單缸發(fā)動機(jī)（圖1-12），有兩個以及兩個以上汽缸的稱為多缸發(fā)動機(jī)（圖1-12）。圖1-12多缸發(fā)動機(jī)圖1-13單缸發(fā)動機(jī)6.按汽缸數(shù)分類圖1-12多缸發(fā)動機(jī)圖1-137.按汽缸的排列形式分類

發(fā)動機(jī)按汽缸的排列形式可分為直列發(fā)動機(jī)（圖1-13）、V形發(fā)動機(jī)（圖1-14）、對置發(fā)動機(jī)（圖1-15）和輻射發(fā)動機(jī)（圖1-16）。圖1-13直列發(fā)動機(jī)圖1-14V型發(fā)動機(jī)圖1-15對置發(fā)動機(jī)圖1-16輻射式發(fā)動機(jī)7.按汽缸的排列形式分類圖1-13直列發(fā)動機(jī)圖1-8.按進(jìn)氣系統(tǒng)是否采用增壓方式分類內(nèi)燃機(jī)按照進(jìn)氣系統(tǒng)是否采用增壓方式可以分為自然吸氣式（非增壓式）發(fā)動機(jī)（圖1-17）和強(qiáng)制進(jìn)氣式（增壓式）發(fā)動機(jī)（圖1-18）。圖1-17自然吸氣式發(fā)動機(jī)圖1-18強(qiáng)制進(jìn)氣式發(fā)動機(jī)8.按進(jìn)氣系統(tǒng)是否采用增壓方式分類圖1-17自然吸氣式引導(dǎo)問題3發(fā)動機(jī)的基本組成是怎樣的？雖然發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)形式多種，但是為了完成發(fā)動機(jī)工作循環(huán)所需要的基本構(gòu)造則是大體相同的。汽油機(jī)一般由兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)組成，柴油機(jī)無點(diǎn)火系，是由兩大機(jī)構(gòu)四大系統(tǒng)組成。四缸四沖程汽油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)如圖1-19所示。引導(dǎo)問題3發(fā)動機(jī)的基本組成是怎樣的？雖然發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)引導(dǎo)問題4發(fā)動機(jī)的基本術(shù)語有哪些（圖1-20）？圖1-20發(fā)動機(jī)基本術(shù)語引導(dǎo)問題4發(fā)動機(jī)的基本術(shù)語有哪些（圖1-20）？圖1-2(1)上止點(diǎn)（TDC）：活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處，一般指活塞上行到最高位置。(2)下止點(diǎn)（BDC）：活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最近處，一般指活塞下行到最低位置。(3)活塞行程（S）：上、下止點(diǎn)間的距離。(4)曲柄半徑（R）：曲軸旋轉(zhuǎn)中心到曲柄銷中心之間的距離（mm）。曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞移動兩個行程，S=2R。(5)汽缸工作容積(Vh)：活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的空間容積(L)。(6)燃燒室容積(Vc)：活塞在上止點(diǎn)時，活塞頂部與氣缸蓋之間的空間容積(L)。(7)發(fā)動機(jī)排量(VL)：發(fā)動機(jī)所有氣缸工作容積之和（L）。(8)汽缸總?cè)莘e(Va)：活塞在下止點(diǎn)時，活塞上方的空間容積（L）。(9)壓縮比（ε）:氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值，即表示活塞由下止點(diǎn)運(yùn)動到上止點(diǎn)時，氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度，是發(fā)動機(jī)的一個重要參數(shù)。在一定范圍內(nèi)適當(dāng)提高壓縮比，可以改善發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和動力性。汽油發(fā)動機(jī)的壓縮比一般為6～10，柴油發(fā)動機(jī)的壓縮比一般為16～22。(10)工作循環(huán)：發(fā)動機(jī)在氣缸內(nèi)每一次將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的一系列過程。(1)上止點(diǎn)（TDC）：活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處，一般指活塞引導(dǎo)問題5四沖程汽油機(jī)的工作原理是怎樣的？四沖程汽油機(jī)完成一個工作循環(huán)，需要依次經(jīng)歷進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程和排氣行程四個工作過程。1.進(jìn)氣行程活塞由曲軸帶動從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動，進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉。活塞在移動的過程中，活塞上腔的容積逐漸增大，在真空吸力的作用下，經(jīng)過濾清的空氣與汽油形成混合氣，通過進(jìn)氣門被吸入氣缸，至活塞運(yùn)動到下止點(diǎn)時，進(jìn)氣門關(guān)閉，停止進(jìn)氣，進(jìn)氣行程結(jié)束（圖1-21）。圖1-21進(jìn)氣行程引導(dǎo)問題5四沖程汽油機(jī)的工作原理是怎樣的？四沖程汽2.壓縮行程活塞在曲軸的帶動下，從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉?；钊锨蝗莘e不斷減小，混合氣被壓縮，至活塞到達(dá)上止點(diǎn)時，壓縮行程結(jié)束。氣體壓力和溫度同時升高，混合氣進(jìn)一步混合，形成可燃混合氣。此時，氣缸內(nèi)壓力為600~1500kPa,溫度600~800K,遠(yuǎn)高于汽油的點(diǎn)燃溫度,很容易點(diǎn)燃（圖1-22）。3.作功行程壓縮行程結(jié)束時，火花塞產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣，并迅速著火燃燒，產(chǎn)生高溫、高壓的氣體，推動活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動，再通過連桿驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)向外輸出作功（圖1-23）。圖1-22壓縮行程圖1-23作功行程2.壓縮行程3.作功行程圖1-22壓縮行程圖1-23作4.排氣行程在做功行程終了時，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉?；钊谇S的帶動下由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動。廢氣在自身的剩余壓力和活塞的驅(qū)趕作用下，自排氣門排出氣缸，至活塞運(yùn)動到上止點(diǎn)時，排氣門關(guān)閉，排氣行程結(jié)束（圖1-24）。圖1-24排氣行程4.排氣行程在做功行程終了時，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉。

引導(dǎo)問題6四沖程柴油機(jī)的工作原理和四沖程汽油機(jī)的工作原理有何區(qū)別？柴油機(jī)的工作原理和汽油機(jī)大體一樣，同樣也是由進(jìn)氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程組成（圖1-25）。但柴油機(jī)的燃料是柴油，其黏度比汽油大，而其自燃溫度比汽油低，故柴油機(jī)的可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。圖1-25柴油機(jī)的四個沖程引導(dǎo)問題6四沖程柴油機(jī)的工作原理和四沖程汽油機(jī)的引導(dǎo)問題7發(fā)動機(jī)的的附件是怎樣驅(qū)動的？大多數(shù)發(fā)動機(jī)通過傳動帶驅(qū)動各種附件的運(yùn)轉(zhuǎn)，例如驅(qū)動空調(diào)的壓縮機(jī)、動力轉(zhuǎn)向油泵、交流發(fā)電機(jī)等(圖1-26)進(jìn)行工作。圖1-26發(fā)動機(jī)傳動帶引導(dǎo)問題7發(fā)動機(jī)的的附件是怎樣驅(qū)動的？大多數(shù)發(fā)動機(jī)引導(dǎo)問題8

傳動帶為何要定期更換？發(fā)動機(jī)通過傳動帶驅(qū)動各種輔助機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)，工作溫度高，轉(zhuǎn)速快，而且傳動帶長期外露在發(fā)動機(jī)機(jī)艙，傳動帶非常容易磨損。傳動帶磨損后，相關(guān)的輔助機(jī)構(gòu)喪失功能，從而影響到汽車的正常使用。因此，汽車生產(chǎn)廠家都求汽車在規(guī)定的里程或時間內(nèi)，需要維修人員對傳動帶進(jìn)行定期檢查和更換。各個生產(chǎn)廠家的要求不一樣，不同車型的傳動帶更換周期不同，具體可參考維修手冊。引導(dǎo)問題9傳動帶為什么要進(jìn)行調(diào)整？傳動帶張力過大或者過松，可能造成滑齒、傳動不完全等現(xiàn)象。而傳動帶調(diào)整過緊，則會使傳動帶拉伸變形，同時，也會加速皮帶輪及軸承的磨損。因此，應(yīng)該把相關(guān)的調(diào)整螺母或螺栓擰松，使皮帶的張力在最佳狀態(tài)工作。引導(dǎo)問題8傳動帶為何要定期更換？發(fā)動機(jī)通過傳動帶驅(qū)引導(dǎo)問題10發(fā)動機(jī)為什么要定期進(jìn)行維護(hù)？汽車在使用過程中，其技術(shù)狀況和使用性能將隨著行駛里程的增加和外界條件的變化而逐漸變壞，使汽車的動力性下降、經(jīng)濟(jì)性變壞、排氣和噪聲污染加劇、可靠性下降。因此，在使用過程中，對汽車進(jìn)行必要的維護(hù)，可以及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，防止故障的發(fā)生，提高車輛的完好率、出勤率和經(jīng)濟(jì)效益，有效地延長汽車的使用壽命。主要原則是“預(yù)防為主、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)”，發(fā)動機(jī)的每種維護(hù)項(xiàng)目在相關(guān)資料中都有詳細(xì)的規(guī)定。引導(dǎo)問題10發(fā)動機(jī)為什么要定期進(jìn)行維護(hù)？汽車在引導(dǎo)問題11東風(fēng)雪鐵龍轎車的維護(hù)提示燈的作用是什么？車速里程表處設(shè)有維護(hù)提示燈，它會提示到下一次維護(hù)的里程。每次在接通點(diǎn)火開關(guān)的5s內(nèi)，維護(hù)提示扳手會發(fā)亮，同時在總里程表處顯示出到下一次維護(hù)還剩余的里程數(shù)，提醒駕駛員還有多少里程需要維護(hù)。如果維護(hù)期限未到，5s后恢復(fù)正常顯示。如果車輛超過了維護(hù)期限，每次接通點(diǎn)火開關(guān)的5s內(nèi)，維護(hù)提示扳手和已超過維護(hù)規(guī)定的里程數(shù)會閃爍，5s之后，里程表恢復(fù)正常顯示，但是維護(hù)提示扳手一直亮著。首次維護(hù)提示里程為10000km。在首次維護(hù)10000km，定期維護(hù)每間隔10000km的維護(hù)做完之后，才需對維護(hù)提示計數(shù)器初始化。在其他里程時，不要對維護(hù)提示計數(shù)器初始化，否則維護(hù)提示的里程與真正應(yīng)該維護(hù)的里程就對不上了，也就不能起到維護(hù)提示的真正作用。引導(dǎo)問題11東風(fēng)雪鐵龍轎車的維護(hù)提示燈的作用是什么？引導(dǎo)問題12作業(yè)時需要哪些工具、材料和設(shè)備？（1）工具：塑料鉚釘拆裝鉗（圖1-27），皮帶張力數(shù)字顯示檢測儀ZX4122-T（圖1-28），發(fā)動機(jī)拆裝專用工具一套（圖1-29）。圖1-27塑料鉚釘拆裝1-28皮帶張力數(shù)字顯示檢測儀圖1-29發(fā)動機(jī)拆裝工具引導(dǎo)問題12作業(yè)時需要哪些工具、材料和設(shè)備？（1）工具：（2）防護(hù)五件套（圖1-30）、翼子板布和前格柵布（圖1-31）。圖1-30防護(hù)五件套1-31翼子板布和前格柵布（3）愛麗舍轎車（圖1-32）和雙柱舉升機(jī)（圖1-33）。圖1-32愛麗舍轎車圖1-33雙柱舉升機(jī)（4）資料：《東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍轎車維修手冊》，如圖1-34所示。圖1-34《東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍轎車維修手冊》（2）防護(hù)五件套（圖1-30）、翼子板布和前格柵布（圖1-3引導(dǎo)問題13作業(yè)前的準(zhǔn)備有哪些？（1）汽車進(jìn)入工位前，將工位清理干凈（圖1-35），準(zhǔn)備好相關(guān)的器材。（2）將汽車停駐在工位，如圖1-36所示。（3）拉緊駐車制動器，變速桿置于駐車檔，如圖1-37所示。圖1-35作業(yè)前清理工位圖1-36汽車停駐在舉升機(jī)中央圖1-37拉緊駐車制動桿、變速桿置于駐車擋引導(dǎo)問題14如何查找車輛識別信息?(省略)引導(dǎo)問題13作業(yè)前的準(zhǔn)備有哪些？（1）汽車進(jìn)入工位前，將工引導(dǎo)問題15進(jìn)入車輛操作前需要進(jìn)行哪些防護(hù)措施?進(jìn)入車輛操作前需要安裝防護(hù)五件套，操作步驟和方法如下。（1）安裝地板墊，將地板墊鋪設(shè)在駕駛座前地板上，雙手平鋪，如圖1-38所示。（2）安裝座椅套。先將座椅套打開，然后找到座椅套的開口處，從上往下整齊地套在駕駛座上，如圖1-39所示。圖1-38鋪設(shè)地板墊圖1-39安裝座椅套引導(dǎo)問題15進(jìn)入車輛操作前需要進(jìn)行哪些防護(hù)措施?進(jìn)入（3）安裝轉(zhuǎn)向盤套。展開轉(zhuǎn)向盤套，先套好轉(zhuǎn)向盤上方，然后由上往下拉，直至套好轉(zhuǎn)向盤套，如圖1-40所示。（4）安裝變檔桿套，如圖1-41所示。（5）安裝駐車制動桿套，如圖1-42所示。圖1-40安裝方向盤套圖1-41安裝變檔桿套圖1-42安裝駐車制動桿套（3）安裝轉(zhuǎn)向盤套。展開轉(zhuǎn)向盤套，先套好轉(zhuǎn)向盤上方，然后由上引導(dǎo)問題16在發(fā)動機(jī)艙進(jìn)行操作時需要進(jìn)行的防護(hù)措施有哪些？（1）在車內(nèi)拉動發(fā)動機(jī)艙蓋手柄，在車外打開并支撐發(fā)動機(jī)艙蓋，安裝翼子板布和前格柵布，如圖1-43所示。（2）安裝左側(cè)翼子板布：將翼子板布左端磁鐵吸在車輛翼子板最前端,按順序?qū)⒁碜影宀嫉乃写盆F全都吸附在左側(cè)翼子板上，如圖1-44所示。圖1-43打開發(fā)動機(jī)艙蓋并可靠支撐圖1-44安裝左側(cè)翼子板布引導(dǎo)問題16在發(fā)動機(jī)艙進(jìn)行操作時需要進(jìn)行的防護(hù)措施（1）在（3）安裝前格柵布：在車輛前部中間位置，將前格柵布放置在車輛正前方的前格柵上，如圖1-45所示。（4）安裝右側(cè)翼子板布：將翼子板布右端與車輛的右翼子板的最前端吸住,按順序?qū)⒁碜影宀嫉乃写盆F全都吸附在右側(cè)翼子板上，如圖1-46所示。圖1-46安裝右側(cè)翼子板布圖1-45安裝前格柵布（3）安裝前格柵布：在車輛前部中間位置，將前格柵布放置在車輛引導(dǎo)問題17如何正確操作舉升機(jī)（以雙柱舉升機(jī)為例）？（1）安裝舉升機(jī)支撐臂至車身舉升處，如圖1-47所示。（2）確定支撐安全可將汽車舉升（一人觀察確認(rèn)，另一人操縱舉升機(jī)），如圖1-48所示。（3）將汽車舉升少許，檢查支撐是否可靠，如圖1-49所示。圖1-47安裝舉升機(jī)支撐臂至車身舉升處圖1-48確定支撐安全圖1-49檢查支撐是否可靠引導(dǎo)問題17如何正確操作舉升機(jī)（以雙柱舉升機(jī)為例）？（1）（4）將汽車舉升至合適高度，打開油缸閥門，使舉升機(jī)保險鎖止可靠，如圖1-50所示。（5）將汽車舉升少許，如圖1-51所示。（6）解除舉升機(jī)保險，如圖1-52所示。圖1-50舉升機(jī)保險鎖止可靠圖1-51汽車舉升少許圖1-52解除舉升機(jī)保險（4）將汽車舉升至合適高度，打開油缸閥門，使舉升機(jī)保險鎖止可（7）打開油缸閥門，使汽車降落，如圖1-53所示。（8）整理舉升機(jī)舉升臂歸位，如圖1-54所示。圖1-53汽車降落圖1-54整理舉升臂（7）打開油缸閥門，使汽車降落，如圖1-53所示。（8）整理引導(dǎo)問題18怎樣規(guī)范地就車拆卸傳動帶？（1）斷開蓄電池正極（圖1-55）。（2）舉升車輛至半人高度，鎖止，拆除右前輪（圖1-56）。（3）使用專用工具拆除右前擋泥板（圖1-57）。圖1-55斷開蓄電池正極圖1-56拆除右前輪圖1-57拆除右前擋泥板引導(dǎo)問題18怎樣規(guī)范地就車拆卸傳動帶？（1）斷開蓄電池正（4）若拆除傳送帶有可能重新安裝使用，則在傳動帶上標(biāo)明旋轉(zhuǎn)方向（圖1-58）。（5）擰松螺栓1、2、3（圖1-59），拆卸動力轉(zhuǎn)向泵皮帶。圖1-58標(biāo)明傳動帶旋轉(zhuǎn)方向圖1-59張緊輪緊固螺栓（4）若拆除傳送帶有可能重新安裝使用，則在傳動帶上標(biāo)明旋轉(zhuǎn)方（6）擰松螺栓4、5（圖1-60）拆除發(fā)電機(jī)傳動帶。（7）先拆卸發(fā)電機(jī)傳動帶，在拆卸水泵的傳動帶（圖1-61）。圖1-60發(fā)電機(jī)緊固螺栓圖1-61皮帶拆除后（6）擰松螺栓4、5（圖1-60）拆除發(fā)電機(jī)傳動帶。（7）先引導(dǎo)問題19怎樣規(guī)范地就車拆卸傳動帶？在檢查之前，應(yīng)保證正時帶不接觸機(jī)油、水或蒸汽。主要檢查齒帶有無開裂、軟化、側(cè)面磨亮、表面剝落、起層、拉長、嚴(yán)重磨損等現(xiàn)象，有則應(yīng)更換。引導(dǎo)問題20

怎樣規(guī)范地安裝空調(diào)壓縮機(jī)傳動帶？（1）安裝曲軸皮帶輪、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶輪，助力轉(zhuǎn)向泵皮帶輪，張緊輪以及傳動帶（圖1-62），安裝時注意傳動帶的旋轉(zhuǎn)方向。圖1-62安裝壓縮機(jī)傳動帶引導(dǎo)問題19怎樣規(guī)范地就車拆卸傳動帶？在檢查之前，（2）把皮帶張力數(shù)字顯示檢測儀ZX4122-T安裝在傳動帶上（圖1-64）。（3）擰緊螺栓3使皮帶張緊力達(dá)到120+3個單位（圖1-65）。圖1-62安裝壓縮機(jī)傳動帶圖1-63安裝皮帶張力數(shù)字顯示檢測儀（2）把皮帶張力數(shù)字顯示檢測儀ZX4122-T安裝在傳動帶上（4）擰緊螺栓1、2（圖1-65）。（5）拆下皮帶張力數(shù)字顯示檢測儀（圖1-66）。圖1-66擰緊螺栓1、2圖1-67擰下皮帶張力數(shù)字顯示檢測儀螺栓（4）擰緊螺栓1、2（圖1-65）。（5）拆下皮帶張力數(shù)字顯引導(dǎo)問題21怎樣規(guī)范地發(fā)電機(jī)傳動帶？（1）把皮帶張力數(shù)字顯示檢測儀ZX