人工湖設計工作方案

#中間過渡區(qū)投放一些石料，以供水中生物生存和繁衍，保持湖底和湖岸平緩過渡，為防止泥土泛起使水體變渾濁。湖岸設計除考慮滿足工程安全穩(wěn)定、施工簡便等因素外，本次設計還考慮生態(tài)、質感，實現(xiàn)了工程建筑與生態(tài)環(huán)境的有機結合。湖岸護岸總長560m,設計采用漿砌石擋土墻結構。為充分利用城區(qū)雨水排放的管網收集雨水，在湖岸樁號0+408處設引水涵管將初期雨水直接排入湖水體中在入口處設置沉淀池污泥井一處，以改善入湖水質。湖水排放在湖岸樁號-002.5處設置溢流堰，通過溢流口將多余水量排向下游城區(qū)雨水管網。同時將舊有的泄洪洞進行封堵。除協(xié)同湖水體景觀外，對廠區(qū)內環(huán)境景觀的規(guī)劃設計，有著自己的特殊性，在景觀上考慮了重點區(qū)域（辦公樓、大門等）“點”的設計，還考慮了，主要干道的對景效果，尤其是主要入口的景觀效果；針對廠區(qū)區(qū)域特點，構筑一個休閑活動區(qū)域帶，形成“線”狀景觀；設計時集中休閑綠地，形成“面”狀景觀。點線面相結合。通過“點”的設置，“線”的串聯(lián)，組成整個廠區(qū)“花園式”單位要求的現(xiàn)代廠區(qū)環(huán)境。廠區(qū)環(huán)境設計采用多種手法并用，硬景和軟景相互交融，層次分明。植物群落的生長與穩(wěn)定是一個動態(tài)的過程，這就要求設計要考慮不同習性的苗木搭配，速生樹種和慢生樹種搭配、常綠樹種和落葉樹種搭配、喬木和灌木搭配，只有這樣才能構建一個和諧、穩(wěn)定、高效的植物群落。整個廠區(qū)的植物配置突出北方氣候特點，從葉色變化、花期交錯的角度達到色彩調和、四季有景觀的效果。在形成系統(tǒng)的同時，體現(xiàn)多層次，統(tǒng)一中求變化，變化中求統(tǒng)一的景觀效果。（2）方案設計1）大壩護坡大壩為均質土壩，設計壩頂高程為204.62m，壩頂寬7.0m，壩長301m，大壩上游壩坡坡比為1：3，下游壩坡坡比為1：2.5。本次設計僅對大壩上游護坡進行治理，壩頂和大壩下游壩坡不在本次設計范圍內。大壩上游護坡采用新鮮花崗塊石板護砌，護砌結構為花崗巖板厚12cm、碎石墊層厚20cm、復合土工布（500g/m2）。壩腳結合親水平臺設計采用干砌毛石，平臺頂高程取高于設計水面0.3m為203.45m,平臺頂寬1.0m,平臺下設1.0m寬的淺水區(qū)，水深0.4m以保證游人親水安全。平臺與湖底采用1：4緩坡連接，平臺和緩坡結構自湖底向上均采用鉛絲石籠護砌，石籠厚0?3m，下設碎石墊層厚20cm和復合土工布（500g/m2）。坡腳處設置50cm厚干砌石腳槽，底寬1.0m，采用1：1反坡砌筑。2）協(xié)同湖工程設計協(xié)同湖建筑物包括進出水建筑物、湖岸設計。進水建筑物布置在湖上游湖岸樁號0+408處，設計采用矩形鋼筋方涵與城區(qū)排水分區(qū)雨水管網相接，方涵截面為1*1m2，長10m，在出口處設置閘室段控制入湖來水，結構均采用C25F200鋼筋砼結構。排水建筑物布置在湖岸樁號0+100處，設計采用矩形寬頂堰，堰寬6.0m，堰頂高程與設計水位齊平為203.15m，堰高0.7m,采用C25F200鋼筋砼結構。溢流堰下設消力池長4.0m與下游排水管道相接。消力池池底高程為200.05m，邊墻頂高程為203.65m。出口設置1.0*1.0m2排水涵洞。排水涵洞與城區(qū)雨水排水管網相接,設計涵管長10m。根據實際，設計湖水面高程為203.15m，湖岸超高0.5m，則岸墻頂高程為203.65m，深水區(qū)湖底設計高程為201.65m，淺水區(qū)設計湖底高程為202.75m,過渡區(qū)湖底高程為202.75-201.65m。深水區(qū)對湖底進行清淤，使湖底達到設計標高201.75m，從地質資料揭示地層情況來看，主要為粉質粘土，其滲透系數較小，故不需對深水區(qū)湖底進行防滲處理。淺水區(qū)湖底主要為兒童戲水設計的，結構自下而上分別采用50cm砂礫石墊層、25cm碎石墊層和25cm的塊石鋪砌，并適當投放一些露出水面的塊石，除生態(tài)、玩賞外，還可以起到減小湖水對湖岸的沖擊作用。中間過渡區(qū)投放一些石料，以供水中生物生存和繁衍，保持湖底和湖岸平緩過渡，為防止泥土泛起使水體變渾濁，其結構自下而上為復合土工布（500g/m2）一層、碎石墊層20cm和塊石鋪砌厚25cm。湖岸設計除考慮滿足工程安全穩(wěn)定、施工簡便等因素外，本次設計還考慮與周圍環(huán)境景觀相協(xié)調，設計采用漿砌石擋土墻結構，墻頂設置花崗巖欄桿，實現(xiàn)了工程建筑與生態(tài)環(huán)境的有機結合。湖岸護岸總長560m,設計墻頂高程為設計水位203.15m加0.5m超高為203.65m，墻寬1.0m，墻高3.1m。3）園林景觀工程設計園區(qū)綠化作為城市綠化的一個重要組成部分,不僅可以美化環(huán)境、陶冶情操,還是廠區(qū)文明的標志。中國第一汽車集團公司技術中心乘用車所建設項目協(xié)同湖及園區(qū)環(huán)境景觀設計工程,位于長春市東風大街以北,大眾街以東,凱達北街以西，丙九路以南。交通便利，資源豐富。占地511241m2，此次綠化面積約158484m2,包括運動場區(qū)、西大門區(qū)、南大門區(qū)及周邊環(huán)境及園區(qū)周邊環(huán)境設植物配置以鄉(xiāng)土樹種為主，疏密適當，高低錯落，形成一定的層次感；色彩豐富，主要以常綠樹種作為“背景”，不同花色的花灌木進行搭配。盡量避免裸露地面，廣泛進行垂直綠化以及各種灌木和草本類花卉加以點綴。廠區(qū)之中道路力求通順、流暢、方便、實用。并適當安置園林小品,小品設計力求在造型、顏色、做法上有新意。使之與建筑相適應。周圍的綠地不僅可以對小品起到延伸和襯托，又獨立成景，使全區(qū)的綠地形成以集中綠地為中心的綠地體系。綠化景觀設計圍繞園區(qū)文化的內涵，營造出“五境”即“品味高雅的文化環(huán)境，嚴謹開放的交流環(huán)境，催人奮進的工作環(huán)境，舒適宜人的休閑環(huán)境，和諧統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境。充分體現(xiàn)出一汽車集團公司技術中心乘用車所公司的景觀特性。通過對主導思想的把握，本次景觀設計中我們將整個園區(qū)劃分為五個分區(qū)，包括協(xié)同湖水景區(qū)、運動場區(qū)、西大門區(qū)、南大門區(qū)及園區(qū)周邊環(huán)境。詳見總體方案布置圖。4）圖紙a、規(guī)劃總平面圖（包括總平面圖、總體立面圖及總平面各項分析圖）b、整體鳥瞰圖。c、方案設計、協(xié)同湖改造方案形體設計、環(huán)境綠化景觀圖、重點部位渲染效果圖、夜晚效果圖及透視圖等。（重點部位渲染效果圖具體要求見附件1《方案設計階段重點部位渲染效果圖統(tǒng)計表》）d、景觀小品及配套設施布置圖。e、種植分析圖，植物配置及說明6設計進度計劃及保證措施1）設計進度完成本工程設計方案設計優(yōu)化時間：接到中標通知書之日，在設計合同簽定之日起28個日歷天內完成。2）設計進度保證措施（1）由設計項目經理擔任本項目的設計負責人，編制本項目的設計及工作大綱，安排《設計進度計劃表》，精心組織、精心安排本項目各環(huán)節(jié)的設計工作；（2）確保本項目設計組成員專心投入到本項目的設計工作中，在任務實施期間不再安排其他工作，設計總監(jiān)每天按《設計進度計劃表》中各分項工作的完成節(jié)點要求，檢查進度計劃的執(zhí)行情況；（3）參與本項目的全體設計人員按照本項目設計合同的要求，與公司簽定《設計委托責任書》，明確每個人的責任和交圖的時間節(jié)點；（4）派專人與業(yè)主方保持密切的工作聯(lián)系，及時傳遞業(yè)主方的各項要求、反饋對項目設計進度要求的各項信息；（5）根據本項目的實際情況安排加班加點，依據所簽定的《設計委托責任書》的時間約定和項目組內部各項激勵制度的規(guī)定進行考核，做到獎罰分明。3）對招標項目設計的特點及關鍵性技術問題的對策措施及建議本設計特點主要注重的是南大門入口處的景觀視覺，整潔大氣，通過小品、道路和綠化帶，強化點、線、面的結合，突出園區(qū)的親切感和視覺享受。