第11課+近代以來的城市化進程(教學(xué)課件) 高二歷史統(tǒng)編版(2019)選擇性必修2經(jīng)濟與社會生活_第1頁
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文檔簡介

第11課近代以來的城市化進程美國摩爾購物中心第二次世界大戰(zhàn)后,美國高速公路的修建與汽車的普及使得越來越多的人口遷居到郊區(qū)。地產(chǎn)商與零售商把握這一新的商機,在城市郊區(qū)建造購物中心。購物中心集購物、休閑、餐飲、娛樂、服務(wù)、文化等功能于一體。隨著城市化的發(fā)展,這一新的商業(yè)組織形式逐步推廣到世界各地?!滩?1頁1.根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識指出美國越來越多的人口前往郊區(qū)的原因。交通條件允許,郊區(qū)城市化的推動,市中心居住環(huán)境擁擠,生活成本高1.人口向城市集中,鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘?此為城市化程序的起步階段。大多數(shù)發(fā)展中國家處于此階段。2.郊區(qū)城市化:部分城市人口向城市近郊流動,城市附近的郊區(qū)開始變成城市。此現(xiàn)象在新興工業(yè)化國家中較為普遍3.逆城市化:隨著城市的發(fā)展,大型城市中心開始出現(xiàn)交通擁擠、犯罪率升高等問題,因此城市人口開始向郊區(qū)流動,市中心則出現(xiàn)衰退,即“城市空心化”。許多發(fā)達國家的大城市已經(jīng)出現(xiàn)了此現(xiàn)象。逆城市化還會造成城市人口的“鐘擺式”移動,比...4.再城市化:政府和其它社會機構(gòu)開始針對出現(xiàn)逆城市化的城市采取整治措施,使人口重新向市區(qū)回流。目前再城市化主要發(fā)生在發(fā)達國家的少數(shù)大城市中。2.二戰(zhàn)后的美國處于哪一階段?世界城市化進程的第一階段從何時開始?一、近代以來城市化進程的階段

第一次工業(yè)革命

第二次世界大戰(zhàn)后3.根據(jù)“世界城鎮(zhèn)化趨勢”柱狀圖及所學(xué)知識分析近代以來城市化進程的特點。①工業(yè)化為主要推力②各國發(fā)展不平衡二、近代以來城市化進程的特征

特征1:工業(yè)化為主要推力

大工廠,特別是從蒸汽機開始代替水力發(fā)動機的時候起,越來越多地開設(shè)在那里。據(jù)一個同時代的人說,在1786年,人們僅看到一個煙囪,即阿克賴特紗廠的煙囪矗立在屋上。十五年后,曼徹斯特約有五十個紗廠,大多數(shù)都擁有蒸汽機。那些趕忙建筑起來的、太小而不夠人口居住的工人棚屋綿延在紗廠的周圍,幾乎把舊城圍繞起來?!O(shè)有商店的中心區(qū)域已經(jīng)美化了,那里開辟了寬闊的街道,兩邊有很高的磚砌的房屋。最后,在城市的最外面東南方,不久也建筑起一些四周圍有花園的漂亮別墅,那里住著新的貴族,棉業(yè)豪富。——[法]保爾·芒圖著,楊人楩等譯《十八世紀(jì)產(chǎn)業(yè)革命—英國近代大工業(yè)初期的概況》4.根據(jù)材料指出第一次工業(yè)革命對城市化進程的推動作用。

工業(yè)生產(chǎn)逐漸向城市集中,并推動人口向城市集中,為經(jīng)濟發(fā)展提供勞動力與消費市場;推動城市設(shè)施與服務(wù)的發(fā)展。二、近代以來城市化進程的特征

英國的城市化伴隨著工業(yè)革命展開。到1851年,英國成為當(dāng)時世界上第一個城市人口超過總?cè)丝?0%的國家。之后,其他資本主義國家也加快了城市化步伐。第二次世界大戰(zhàn)后,發(fā)達國家城市化水平進一步提高,發(fā)展中國家城市化速度加快。據(jù)統(tǒng)計,2007年,世界城鎮(zhèn)人口已經(jīng)達到總?cè)丝诘?0.14%。城市化成為衡量國家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志?!滩?1頁

特征2:各國發(fā)展不平衡“二戰(zhàn)”后,發(fā)展中國家城市化進程較快的主要原因A大量引進外資,加強城市建設(shè),城市規(guī)模迅速擴大B發(fā)展中國家取得民族獨立,經(jīng)濟迅速發(fā)展C發(fā)展中國家輕視農(nóng)業(yè)發(fā)展,重視城市發(fā)展D發(fā)展中國家的社會經(jīng)濟發(fā)展水平提高,超過了發(fā)達國家B二、近代以來城市化進程的特征

特征2:各國發(fā)展不平衡

鴉片戰(zhàn)爭后,西方列強與清政府簽訂一系列不平等條約,中國沿海城市上海、天津、廣州等成為通商口岸,逐漸發(fā)展起資本主義工商業(yè)。近代化性質(zhì)的工商業(yè)城市陸續(xù)出現(xiàn)、發(fā)展、壯大,吸引了大量鄉(xiāng)村人口進城,開啟了近代中國城市化的進程。中華人民共和國成立后,城市化進人新階段。1949一1960年,中國城鎮(zhèn)人口占全國總?cè)丝诘谋壤?0.6%提高到19.7%。1978年后,中國的城市化進程加快。21世紀(jì)以來,中國城市化迅猛發(fā)展。2011年,中國城鎮(zhèn)人口超過總?cè)丝诘囊话??!滩?2頁

被動性

區(qū)域性

曲折性

落后性二、近代以來城市化進程的特征

第一次工業(yè)革命

第二次世界大戰(zhàn)后3.根據(jù)“世界城鎮(zhèn)化趨勢”柱狀圖及所學(xué)知識分析近代以來城市化進程的特點。①工業(yè)化為主要推力②各國發(fā)展不平衡二、近代以來城市化進程的特征③影響具有雙面性

特征3:影響具有雙面性

問題探究巴黎……也配套建設(shè)了放射狀的新道路,把火車站與商業(yè)中心連接起來,給人以一種處于新的秩序、清潔、高效和美觀標(biāo)準(zhǔn)控制之下的印象。超過165公里的新街道—一寬敞、筆直,并配有人行道、排水系統(tǒng)、照明設(shè)備和新種植的樹木,街旁點綴著紀(jì)念性的新教堂、市場和行政辦公樓。私人建筑、公寓住宅增加了六倍,其精致優(yōu)雅前所未見,既具有外貌的端莊,也具有內(nèi)部的舒適,很快就在林蔭大道兩旁鱗次櫛比地拔地而起。一個世紀(jì)以前的改革者所夢寐以求的城市,現(xiàn)在如此完整地沐浴在一種進步的神采當(dāng)中,甚至城市的下水道,也在特殊設(shè)計的觀光車中,向游人開放?!勖溃莅屠铩げ穸酄栔苡聩i譯《1750一1890年的歐洲建筑》

5.閱讀上述材料,結(jié)合所學(xué)知識,分析城市化從哪些方面改善了人們的居住條件和生活環(huán)境。道路交通發(fā)展方便出行,通信設(shè)備密切聯(lián)系,建筑技術(shù)改善居住環(huán)境,公共服務(wù)設(shè)施發(fā)展提高生活質(zhì)量。二、近代以來城市化進程的特征

特征3:影響具有雙面性19c50s美國發(fā)明電梯1864上海煤氣公司成立19c70s比利時鋼筋混泥土1879煤氣燈、電燈出現(xiàn)19c末倫敦第一條地鐵線20c集中供暖和制冷得到推廣,私人衛(wèi)生間快速普及電車、汽車、自行車得到普及1949中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速推進二、近代以來城市化進程的特征

特征3:影響具有雙面性美國摩爾購物中心美國1950年城市公路里程為51.98萬千米,但到2000年達到138.24萬千米,但新拓出的道路很快被洶涌的車流淹沒。2011年美國單位車輛平均年擁堵時間達到38小時。6.你能否列舉城市化和城市化進程中帶來的其他問題?二、近代以來城市化進程的特征

特征3:影響具有雙面性“改造,請你把腳步放慢一點”——王蒙19世紀(jì)中葉煙囪林立的英國伍爾弗漢普頓新中國成立后中國城市化率和犯罪率統(tǒng)計?二、近代以來城市化進程的特征城市化的主要階段:1.人口向城市集中,鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘?此為城市化程序的起步階段。大多數(shù)發(fā)展中國家處于此階段。2.郊區(qū)城市化:部分城市人口向城市近郊流動,城市附近的郊區(qū)開始變成城市。此現(xiàn)象在新興工業(yè)化國家中較為普遍3.逆城市化:隨著城市的發(fā)展,大型城市中心開始出現(xiàn)交通擁擠、犯罪率升高等問題,因此城市人口開始向郊區(qū)流動,市中心則出現(xiàn)衰退,即“城市空心化”。許多發(fā)達國家的大城市已經(jīng)出現(xiàn)了此現(xiàn)象。逆城市化還會造成城市人口的“鐘擺式”移動,比...4.再城市化:政府和其它社會機構(gòu)開始針對出現(xiàn)逆城市化的城市采取整治措施,使人口重新向市區(qū)回流。目前再城市化主要發(fā)生在發(fā)達國家的少數(shù)大城市中?!半S著城市化的發(fā)展,城市化中出現(xiàn)的問題將逐步得到解決”

——《教師教學(xué)用書》129頁二、近代以來城市化進程的特征

特征3:影響具有雙面性知識小結(jié)一、近代以來城市化進程的階段階段2:部分城市人口向城市近郊流動,近郊城市化階段1:人口向城市集中,鄉(xiāng)村轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘须A段3:逆城市化特征1:工業(yè)化為主要推

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