2023年公路交通運(yùn)輸技能考試-噴油泵調(diào)修工考試歷年重點(diǎn)考核試題含答案

2023年公路交通運(yùn)輸技能考試-噴油泵調(diào)修工考試歷年重點(diǎn)考核試題含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(kù)(共50題)1.針閥體緊帽沒(méi)擰緊或針閥體與噴油器體結(jié)合不嚴(yán)是造成噴油器漏油的原因。2.噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的工作間，環(huán)境溫度應(yīng)為（）°C，并且其附近無(wú)振動(dòng)源。A、5-40B、5-20C、-5-40D、-5-203.螺釘調(diào)整式噴油器在調(diào)整時(shí)要注意噴油器的開(kāi)啟壓力要（）A、標(biāo)定B、怠速C、穩(wěn)定D、恒定4.噴油泵的裝配是一件細(xì)致工作，應(yīng)先將待安裝的部件和修理后的零件放在清潔的（）中進(jìn)行清洗并用壓縮空氣吹干。A、汽油B、清水C、柴油D、煤油5.Ⅰ號(hào)泵采用的撥叉式油量控制機(jī)構(gòu)，它由（）、撥叉、調(diào)節(jié)臂等零件所組成。A、拉桿B、柱塞C、柱塞彈簧D、回油管6.凸輪軸在裝入泵體前，應(yīng)弄清噴油泵的（）和噴油順序，以免裝反。A、安裝方向B、旋轉(zhuǎn)方向C、噴油方向D、噴油角度7.噴油泵的功用是按照柴油機(jī)的運(yùn)行工況和氣缸工作順序，以一定的規(guī)律適時(shí)、定量地向（）輸送高壓燃油。8.搭子連接式噴油泵在柴油機(jī)上安裝時(shí)應(yīng)注意（）與噴油泵體之間的正時(shí)位置與拆卸時(shí)的標(biāo)記位置相同。A、噴油器B、聯(lián)軸器C、出油閥D、噴油嘴9.輸油泵挺桿孔處、手油泵上部、高壓油管接頭處、進(jìn)油管接頭處等是噴油泵在日常使用中常發(fā)生漏油現(xiàn)象的部位。10.噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的工作間的工作環(huán)境應(yīng)具備一定的條件，下列選項(xiàng)不正確的是（）A、通風(fēng)良好B、光線充足C、無(wú)塵埃D、室內(nèi)密封嚴(yán)密11.噴油泵的功用是按照柴油機(jī)的（）和（）順序，以一定的規(guī)律適時(shí)、定量地向噴油器輸送高壓燃油。12.調(diào)速器停油轉(zhuǎn)速的檢查方法是根據(jù)柴油機(jī)額定轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)整，一般大于額定轉(zhuǎn)速（）r/min即可。A、200B、100C、300D、40013.柴油機(jī)處于某一轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一旦外界負(fù)荷（），則柴油機(jī)的平衡首先破壞，供油量與負(fù)荷不再適應(yīng)，隨即柴油機(jī)轉(zhuǎn)速（）A、增加；增大B、減小；降低C、增加；降低D、減??；增大14.噴油泵供油拉桿靈活性的檢查方法是什么？15.供油拉桿的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么？16.裝配軸針式噴油器時(shí)，應(yīng)先清洗（）及其油道，然后將調(diào)壓彈簧和調(diào)壓螺釘部分組裝在一起。A、柱塞偶件B、出油閥C、噴油器體D、高壓油管17.下列哪個(gè)選項(xiàng)不是日常使用中噴油泵發(fā)生漏油的部位：（）A、進(jìn)油管接頭處B、噴油泵上平面出油閥接頭處C、高壓油管接頭處D、活塞彈簧18.螺釘調(diào)整式噴油器的開(kāi)啟壓力的檢查，也可在噴油器試驗(yàn)器上檢查，壓動(dòng)（），當(dāng)噴油器開(kāi)始噴油時(shí)，壓力表所指示的壓力值即為噴油器的開(kāi)啟壓力。A、噴油器B、柱塞彈簧C、噴油器試驗(yàn)器D、出油閥19.噴油泵調(diào)修專(zhuān)用聯(lián)軸器根據(jù)凸輪軸的（）分類(lèi)。A、大少B、長(zhǎng)度C、軸頸尺寸D、型號(hào)20.噴油嘴主要分為孔式、（）兩類(lèi)。A、離心式B、飛球式C、軸針式D、活塞式21.以下哪個(gè)選項(xiàng)不是噴油泵常見(jiàn)的漏油部分（）A、高壓油管接頭處B、針閥體與噴油器體結(jié)合面C、手油泵上體D、回油管接頭處22.當(dāng)油泵凸輪由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在（）作用下柱塞向下移動(dòng)，柱塞頂面打開(kāi)柱塞套上的進(jìn)回油孔通道，燃油進(jìn)入柱塞頂部空腔，這是進(jìn)油過(guò)程。A、凸輪B、挺住體C、柱塞彈簧D、出油閥23.（）的調(diào)整是在專(zhuān)用的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上按一定轉(zhuǎn)速下規(guī)定的數(shù)值進(jìn)行檢查調(diào)整的。A、供油量B、調(diào)速器C、出油閥D、柱塞彈簧24.在柴油機(jī)工作中，拉桿由（）控制，隨負(fù)荷的變化而自動(dòng)移動(dòng)調(diào)節(jié)供油量。A、噴油泵B、輸油泵C、噴油器D、調(diào)速器25.以下哪個(gè)選項(xiàng)不是噴油器試驗(yàn)器的維護(hù)方法：（）A、定期更換柴油濾芯B、定期檢查油箱內(nèi)的柴油是否充足C、檢查油路系統(tǒng)是否漏油D、緊帽螺紋是否損壞26.I號(hào)泵型號(hào)4I304-8左1400中的數(shù)字“4”和“04”各代表什么含義（）A、缸數(shù)；調(diào)速器B、調(diào)速器；噴油泵系類(lèi)號(hào)C、缸數(shù)；工廠代號(hào)D、調(diào)速器；工廠代號(hào)27.（）和（）是噴油泵中最緊密的零件，它們經(jīng)過(guò)精密選配互研而成，統(tǒng)稱(chēng)為柱塞偶件。28.請(qǐng)簡(jiǎn)述輸油泵的工作原理是什么？29.以下哪個(gè)選項(xiàng)不是T7B調(diào)速器離心力產(chǎn)生元件的組成部分：（）A、分球B、支撐盤(pán)C、滑動(dòng)盤(pán)D、高速調(diào)速?gòu)椈?0.輸油泵的功用是當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí)克服管路中的（），將燃油箱內(nèi)的燃油輸送給（）31.按照（）特點(diǎn)噴油泵可分為直列式噴油泵和分配式噴油泵二種32.限位塊與低速限制螺釘接觸時(shí)，則彈簧預(yù)緊力（），柴油機(jī)即為怠速工況。A、最大B、最小C、較大D、較小33.軸針式噴油器的工作過(guò)程是當(dāng)噴油泵供油時(shí)，高壓柴油經(jīng)高壓油管接頭進(jìn)入（）的斜油道，流入針閥體的環(huán)形油槽。A、噴油泵B、噴油器C、出油閥D、噴油嘴34.以下哪個(gè)選項(xiàng)不屬于輸油泵的組成部分：（）A、輸油泵體B、活塞C、活塞彈簧D、回油管35.螺釘調(diào)整式噴油器的開(kāi)啟壓力的檢查方法是將供油拉桿置于（）位置，搖轉(zhuǎn)柴油機(jī)曲軸，當(dāng)開(kāi)始供油時(shí)，壓力表指針往回?cái)[動(dòng)一次，此瞬間的壓力即為噴油壓力。A、啟動(dòng)位置B、怠速位置C、最大供油位置D、最小供油位置36.以下哪個(gè)選項(xiàng)不是噴油器試驗(yàn)器油路系統(tǒng)的維護(hù)要求：（）A、定期檢查柴油濾芯的清潔度B、油管不應(yīng)漏油C、高壓油管根部是否有裂紋D、油路系統(tǒng)各個(gè)接頭應(yīng)有密封良好37.試驗(yàn)臺(tái)的（）連接到油泵時(shí)用空心的進(jìn)油螺栓。A、進(jìn)油管B、回油管C、出油管D、高壓油管38.以下哪個(gè)選項(xiàng)不是齒圈齒條式油量控制機(jī)構(gòu)的組成部分：（）A、齒條B、齒圈C、供油拉桿D、柱塞39.直列式噴油泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是一組供油元件分別向柴油機(jī)的一個(gè)氣缸供油，多缸柴油機(jī)有多組供油元件，（）供油元件向柴油機(jī)的（）氣缸供油。A、每組；一個(gè)B、一組；一個(gè)C、每組；每個(gè)D、一組；多個(gè)40.當(dāng)飛球機(jī)械式調(diào)速器工作中負(fù)荷減小時(shí)，轉(zhuǎn)速升高，離心力大于彈簧力，供油拉桿向循環(huán)供油量（）的方向移動(dòng)，循環(huán)供油量（），轉(zhuǎn)速降低。A、增加；增大B、減少；減小C、增加；減小D、減少；增大41.在柴油機(jī)工作中，（）由調(diào)速器控制，隨負(fù)荷的變化而自動(dòng)移動(dòng)調(diào)節(jié)供油量。A、柱塞B、凸輪軸C、拉桿D、噴油嘴42.啟動(dòng)油量的調(diào)整方法是將噴油泵總成安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，接通油路放盡空氣，放松調(diào)速手柄，慢慢升高轉(zhuǎn)速直至調(diào)速器達(dá)到（）時(shí)，鋼球不能與調(diào)速器殼相碰，然后再進(jìn)行調(diào)試。A、最小行程B、最大行程C、最大供油量D、最小供油量43.柱塞和柱塞套是噴油泵中最緊密的零件，它們經(jīng)過(guò)精密選配互研而成，統(tǒng)稱(chēng)為（）A、出油閥偶件B、滾輪體C、凸輪軸D、柱塞偶件44.常用的輸油泵型式主要有（）式、（）式和齒輪式等。45.當(dāng)螺釘調(diào)整式噴油器噴油壓力不符合規(guī)定要求時(shí)，可通過(guò)調(diào)節(jié)（）進(jìn)行調(diào)節(jié)。A、拉桿B、柱塞彈簧C、螺釘D、操作手臂46.以下哪個(gè)選項(xiàng)不是噴油器工作性能的檢測(cè)內(nèi)容：（）A、噴油器密封性檢測(cè)B、調(diào)整噴油壓力C、噴霧試驗(yàn)D、滑動(dòng)性檢測(cè)47.量杯里的液面呈凹形，讀數(shù)時(shí)，眼睛、量筒刻度線和（）應(yīng)在同一水平線上，才能讀準(zhǔn)數(shù)據(jù)。A、液體凹面B、液體凹面的最低點(diǎn)C、液體凹面的最高點(diǎn)D、液體凹面的中間點(diǎn)48.噴油泵試驗(yàn)臺(tái)日常維護(hù)應(yīng)定期檢查標(biāo)準(zhǔn)噴油器總成的（）及（）的接頭是否有縮孔現(xiàn)象等。A、開(kāi)啟壓力；柱塞彈簧B、怠速壓力；高壓油管C、開(kāi)啟壓力；高壓油管D、怠速壓力；柱塞彈簧49.調(diào)速手柄置于全負(fù)荷位置，從（）開(kāi)始均勻升高試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速，當(dāng)供油量調(diào)節(jié)齒桿開(kāi)始隨轉(zhuǎn)速升高而向減油方向移動(dòng)時(shí)，對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速即為調(diào)速器起作用轉(zhuǎn)速。A、標(biāo)定轉(zhuǎn)速B、怠速工況C、啟動(dòng)工況D、啟動(dòng)轉(zhuǎn)速50.II號(hào)泵型號(hào)BH□6Ⅱ95ZZS81GB中的字母：“B”代表（），“H”代表（）噴油泵，“S”是調(diào)速器及輸油泵裝置代號(hào)。第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.正確答案:正確2.正確答案:C3.正確答案:C4.正確答案:C5.正確答案:A6.正確答案:B7.正確答案:噴油器8.正確答案:B9.正確答案:正確10.正確答案:D11.正確答案:運(yùn)行工況；氣缸工作12.正確答案:A13.正確答案:C14.正確答案: 油門(mén)手柄板到最大供油位置，邊搖轉(zhuǎn)曲軸邊注意傾聽(tīng)邊注意傾聽(tīng)，此時(shí)應(yīng)當(dāng)有噴油聲；然后將手柄放到停供位置，在搖轉(zhuǎn)曲軸并注意傾聽(tīng)，此時(shí)應(yīng)聽(tīng)不到噴油聲。如果油門(mén)手柄在最大和停供位置都能聽(tīng)到或都聽(tīng)不到噴油聲，就說(shuō)明供油拉桿卡死，應(yīng)當(dāng)打開(kāi)噴油泵蓋檢查。如果供油桿卡的不緊，可用一字旋具設(shè)法往復(fù)撬拔，使拉桿左右活動(dòng)，并擦拭拉桿上的銹跡，同時(shí)清除拉桿孔周?chē)匿P蝕。一般情況下，這時(shí)供油拉桿即可活動(dòng)自如。如果供油拉桿卡的過(guò)死，根本無(wú)法撬動(dòng)，那就只有拆開(kāi)噴油泵進(jìn)行排除了。15.正確答案: 為保證撥叉直槽與柱塞平行，防止拉桿在殼體支承孔內(nèi)或撥叉在拉桿上轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)生柱塞調(diào)節(jié)臂卡住現(xiàn)象，故在拉桿上制有一長(zhǎng)平面，拉桿一端的襯套以及撥叉與拉桿的配合孔均加工成相應(yīng)的形狀。拉桿末端穿過(guò)調(diào)速器中的拉桿傳動(dòng)板，通過(guò)墊圈、開(kāi)口擋圈、卡入拉桿切槽中，從而與調(diào)速器的工作發(fā)生極其密切的關(guān)系。16.正確答案:C17.正確答案:D18.正確答案:C19.正確答案:C20.正確答案:C21.正確答案:C22.正確答案:C23.正確答案:A24.正確答案:D25.正確答案:D26.正確答案:D27.正確答案:柱塞；柱塞套28.正確答案: 活塞式輸油泵一般由凸輪軸上的偏心輪驅(qū)動(dòng)體（或桿）使活塞作往返運(yùn)動(dòng)，輸油泵活塞在往返運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，完成吸油和泵油的過(guò)程，進(jìn)油口和出油口都由單向閥控制燃油的單向流動(dòng)，活塞式輸油泵又分為單作用和雙用兩種。29.正確答案:D30.正