廣東省茂名市第六中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理期末試卷含解析

廣東省茂名市第六中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.有三顆質(zhì)量相同的人造地球衛(wèi)星1、2、3，其中1是放置在赤道附近還未發(fā)射的衛(wèi)星，2是靠近地球表面做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，3是在高空的一顆地球同步衛(wèi)星。比較這三顆人造衛(wèi)星的角速度ω，下列判斷正確的是(

)ks5u

A.ω1=ω2

B．ω1<ω2

C．ω1>ω3

D．ω2<ω3參考答案：B2.（單選）如圖所示，用一個(gè)沿斜面向上的恒力F將靜止在斜面底端的物體加速向上推，推到斜面中點(diǎn)時(shí)，撤去恒力F，之后物體恰好運(yùn)動(dòng)到斜面頂端并返回。已知物體從底端運(yùn)動(dòng)到頂端所需時(shí)間與從頂端滑到底端所需時(shí)間相等，物體回到底端時(shí)速度大小為10m／s，則(

)A.恒力F與物體所受摩擦力之比為2：1B.物體所受重力與物體所受摩擦力之比為3：1C.撤去恒力F時(shí)物體的速度大小為10m／sD.物體在沿斜面上升過程與下滑過程中加速度相等參考答案：C3.在寬度為d的河中，水流速度為v2，船在靜水中速度為v1（且v1＞v2），方向可以選擇，現(xiàn)讓該船開始渡河，則下列說法不正確的是（）A．最短渡河時(shí)間為B．最短渡河位移為dC．不管船頭與河岸夾角是多少，渡河時(shí)間和水速均無關(guān)D．只有當(dāng)船頭垂直河岸渡河時(shí)，渡河時(shí)間才和水速無關(guān)參考答案：D【考點(diǎn)】運(yùn)動(dòng)的合成和分解．【分析】當(dāng)靜水速大于水流速，合速度方向與河岸垂直時(shí)，渡河位移最短．當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)，渡河的時(shí)間最短．【解答】解：A、當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短，t=．故A正確．B、當(dāng)合速度的方向與河岸垂直時(shí)，渡河位移最短，最短位移為d．故B正確．C、將船分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向，靜水速的方向（即船頭與河岸的夾角）不同，垂直于河岸方向上的分速度不同，則渡河時(shí)間不同，但與水流速無關(guān)．故C正確．D、當(dāng)船頭與河岸垂直，渡河時(shí)間僅與靜水速有關(guān)，與水流速無關(guān)．故D錯(cuò)誤．本題選錯(cuò)誤的，故選D．4.(單選)關(guān)于慣性，下列說法中正確的是（

）A．同一汽車，速度越快，越難剎車，說明物體速度越大，慣性越大B．.物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才有慣性C．乒乓球可以快速抽殺，是因?yàn)槠古仪虻膽T性小的緣故D．已知月球上的重力加速度是地球上的1/6，故一個(gè)物體從地球移到月球慣性減小為1/6參考答案：C5.汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后2s內(nèi)位移為6m，根據(jù)以上條件，可以求出汽車剎車過程中的A．加速度B．初速度C．所用時(shí)間D．通過的總位移參考答案：二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.用練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的實(shí)驗(yàn)中，使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有兩種，一種是電火花計(jì)時(shí)器，另一種是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，這兩種計(jì)時(shí)器工作電壓分別是

、

，當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí)，它們每隔

s打一個(gè)點(diǎn)。參考答案：交流220V

、

交流6V以下

、

0.02

s7.如圖所示，在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長L=1.25cm。若小球在平拋運(yùn)動(dòng)途中的幾個(gè)位置如圖中的a、b、c、d所示，則小球平拋的初速度的計(jì)算式為vo=（用L、g表示），其值是（取g=9.8m/s2），小球在b點(diǎn)的速率是。參考答案：；0.7m/s；0.875m/s8.

一質(zhì)點(diǎn)沿直線AB運(yùn)動(dòng)，先以速度v從A運(yùn)動(dòng)到B，接著以2v沿原路返回到A，已知AB間距為x，則平均速度為

，平均速率為

。參考答案：9.（1）場是物理學(xué)中的重要概念，除電場和磁場，還有引力場。物體之間的萬有引力就是通過引力場發(fā)生作用的，仿照電場強(qiáng)度的定義，寫出地球周圍（距離地心為r(r大于地球半徑R)）的引力場強(qiáng)度表達(dá)式

。（已知地球的質(zhì)量為M，萬有引力常量為G）（2）在重力場中可以把物體的重力勢能與它的質(zhì)量的比值定義為重力勢。如果物體在地面上的重力勢能為0，寫出高為h處的重力勢的表達(dá)式

。參考答案：（1）

（2）10.物體的初速度為2m/s，加速度為2m/s2，當(dāng)它的速度增加到6m/s時(shí)，所通過的位移為___________m。參考答案：11.（6分）如圖所示，AB為一斜面，小球從A處以v0水平拋出，落地點(diǎn)恰在B點(diǎn)，已知?=30o，斜面長為L=80m，小球在空中的飛行時(shí)間為_________s，小球平拋的初速度為_________m/s。

參考答案：2；1012.質(zhì)量為1kg的物體從高為1m的粗糙斜面頂端向下滑，到斜面底端時(shí)速度為4m/s，下滑過程中機(jī)械能

（增加、不變、減少），阻力做的功=

J。（g=10m/s2）參考答案：減少，-213.21．質(zhì)量為m=1kg的物體以速度為v0=3m/s在水平面上運(yùn)動(dòng)，與一端固定在墻上的彈簧相碰并將彈簧壓縮，最后又被彈回，在這一個(gè)過程中，彈簧的彈性勢能的最大值是___________J。物體的速度為v=1m/s時(shí)彈簧的彈性勢能是

___________J。參考答案：4.5、4三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.決定平拋運(yùn)動(dòng)物體飛行時(shí)間的因素是

A.初速度

B.拋出時(shí)的高度

C.拋出時(shí)的高度和初速度 D.以上均不對參考答案：C15.一顆在赤道上空運(yùn)行的人造衛(wèi)星，其軌道半徑為r=2R(R為地球半徑)，衛(wèi)星的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)方向相同.已知地球自轉(zhuǎn)的角速度為，地球表面處的重力加速度為g.求：

(1)該衛(wèi)星所在處的重力加速度g′；

(2)該衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω；(3)該衛(wèi)星相鄰兩次經(jīng)過赤道上同一建筑物正上方的時(shí)間間隔.參考答案：（1）（2）（3）【詳解】(1)在地球表面處物體受到的重力等于萬有引力mg=，在軌道半徑為r=2R處,仍有萬有引力等于重力mg′=，解得：g′=g/4；(2)根據(jù)萬有引力提供向心力，mg=，聯(lián)立可得ω=，(3)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過的角度與建筑物轉(zhuǎn)過的角度之差等于2π時(shí)，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空以地面為參照物，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上方時(shí)，建筑物隨地球轉(zhuǎn)過的弧度比衛(wèi)星轉(zhuǎn)過弧度少2π.即ω△t?ω0△t=2π解得：【點(diǎn)睛】（1）在地球表面處物體受到的重力等于萬有引力mg=，在軌道半徑為2R處，仍有萬有引力等于重力mg′=，化簡可得在軌道半徑為2R處的重力加速度；（2）人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由地球的萬有引力提供向心力，結(jié)合黃金代換計(jì)算人造衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω；（3）衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過的角度與建筑物轉(zhuǎn)過的角度之差等于2π時(shí)，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空．四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，物體的質(zhì)量m=1.0kg，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，取g=10m/s2。若沿水平向右方向施加一恒定拉力F=9.0N，使物體由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。求：（1）物體的加速度大小；（2）2s末物體的速度大小；（3）2s末撤去拉力F，物體的加速度又是多大？物體還能運(yùn)動(dòng)多遠(yuǎn)？參考答案：（1）a=4m/s2（2）v=8m/s；（3）a/=5m/s2

x=6.4m17.2014年10月31日，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行時(shí)速252km/h的成綿樂高鐵第一次載人運(yùn)行．假如動(dòng)車組從成都火車南站開出過程中和開出后均沿水平直線運(yùn)動(dòng)，動(dòng)車組全長200m，啟動(dòng)加速過程可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小恒為0.35m/s2，達(dá)到速度上限后勻速行駛．假設(shè)動(dòng)車組剛啟動(dòng)時(shí)，車頭前方7.5km處有一界碑，動(dòng)車完全通過界碑后，動(dòng)車組司機(jī)收到信號，前方950m處有一失去控制、誤入該軌道的工程車，與動(dòng)車組同向運(yùn)行，正以20m/s的初速度、2m/s2的加速度減速滑行．試求：（1）動(dòng)車組從啟動(dòng)到完全通過該界碑需要多長時(shí)間？（2）若司機(jī)收到信號不采取措施，收到信號后經(jīng)過多長時(shí)間動(dòng)車組撞上工程車？（3）若司機(jī)收到信號1s后開始緊急制動(dòng)，動(dòng)車組緊急制動(dòng)的加速度大小至少為多少，才能避免事故發(fā)生？參考答案：解：（1）252km/h=70m/s根據(jù)v=at可得：==200s，根據(jù)位移公式：==7000m所以之后勻速行駛，行駛位移x′=200+7500﹣7000=700m時(shí)間t′==10s故動(dòng)車組從啟動(dòng)到完全通過該界碑需時(shí)：T=t+t′=200+10=210s（2）設(shè)經(jīng)時(shí)間t動(dòng)車組撞上工程車，則動(dòng)車組過界碑后的位移為：x1=vt；工程車的位移為：x1=x2+950帶入數(shù)據(jù)解得：t=15s（3）若司機(jī)收到信號1s內(nèi)，動(dòng)車組的位移為：x3=vt″=70×1=70m若剛好不相撞，設(shè)動(dòng)車組的加速度為a2，則滿足：帶入數(shù)據(jù)解得：即動(dòng)車組的加速度至少為2.5m/s2答：（1）動(dòng)車組從啟動(dòng)到完全通過該界碑需要210s；（2）若司機(jī)收到信號不采取措施，收到信號后經(jīng)過15s動(dòng)車組撞上工程車．（3）若司機(jī)收到信號1s后開始緊急制動(dòng)，動(dòng)車組緊急制動(dòng)的加速度大小至少為2.5m/s2，才能避免事故發(fā)生18.一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為9m和7m．求剎車后6s內(nèi)的位移