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文檔簡介

精品資源共享課物流設(shè)施與設(shè)備二、站臺(tái)的主要形式（一）高低站臺(tái)高站臺(tái)

低站臺(tái)

站臺(tái)的主要形式

站臺(tái)高度與車輛貨臺(tái)高度一樣，一旦車輛停靠后，車輛貨臺(tái)與站臺(tái)處于同一水平面，有利于使用作業(yè)車輛進(jìn)行水平裝卸。

往往是和倉庫地面處于同一高度，以利于站臺(tái)與倉庫之間的搬運(yùn)。低站臺(tái)與車輛之間的裝卸作業(yè)不如高站臺(tái)方便。

（二）站臺(tái)高度的確定要求：盡量減少不同車輛?？繒r(shí)車廂底板與站臺(tái)高度差，以提高作業(yè)效率，參考取值見表

車型站臺(tái)高度（米）車型站臺(tái)高度（米）平板車1.32冷藏車1.32長途掛車1.22作業(yè)拖車0.91市區(qū)卡車1.17載重車1.17國際標(biāo)準(zhǔn)集裝拖車1.40

三、站臺(tái)距離的調(diào)整1、可移動(dòng)式楔塊裝卸貨品時(shí)，可移動(dòng)式楔塊放置於卡車或拖車的車輪旁固定，以避免裝卸貨期間車輪意外地滾動(dòng)可能造成的危險(xiǎn)。2、升降平臺(tái)(levelers)卡車升降平臺(tái)(trucklevelers)：多用于無站臺(tái)的倉庫。以提高或降低車子后輪使得車底板高度與月臺(tái)一致，而方便裝卸貨。

碼頭升降平臺(tái)(Docklevelers)用來以調(diào)整碼頭平臺(tái)高度來配合配送車車底板的高度。調(diào)整范圍碼頭升降平臺(tái)碼頭高度3、車尾附升降臺(tái)裝置于配送車尾部的特殊平臺(tái)。當(dāng)裝卸貨時(shí)，可運(yùn)用此平臺(tái)將貨物裝上卡車或卸至月臺(tái)。車尾附升降臺(tái)可延伸至月臺(tái)，亦可

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