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鴉崗大道鴉崗村人行天橋設(shè)計(jì)說明圖號(hào):Q-S1-1-02-20/20設(shè)計(jì)說明1概述1.1工程背景鴉崗大道位于廣州市白云區(qū)西北部,是廣州市北部東西走向連接華南三期的主干道,線位與華南三期西延線一致。鴉崗大道起點(diǎn)與石沙路相交,終點(diǎn)與廣和大橋相接,為城市主干路,道路紅線寬度80米,雙向8車道,設(shè)計(jì)行車速度為60km/h;圖1-1擬建天橋工程地理位置圖1.2工程建設(shè)條件1.2.1鴉崗大道作為該區(qū)域內(nèi)東西向的主要連接干道,作為規(guī)劃華南三期西延線線位上的地面道路,其重要性不言而喻,隨著近期物流園區(qū)的開發(fā)建設(shè),2010年鴉崗大道拓寬后提高與保證了道路的通行能力,但同時(shí)該路段行駛的小轎車、小客車、大貨車、小貨車日益增多1.2.2沿線人行過街設(shè)施現(xiàn)狀2.7km長(zhǎng)沿線范圍共設(shè)置5處紅綠燈(人行過街斑馬線),紅綠燈之間間距300~500m,紅綠燈數(shù)量較多,容易塞車,項(xiàng)目所在的鴉崗大道南側(cè)為石井鴉崗村,有孔橋街、橫丫涌街密集居住社區(qū)等;鴉崗大道北側(cè)為白云湖引水渠、慶民物流中心、錦億貨運(yùn)市場(chǎng)等工業(yè)區(qū)。目前最主要的出行人群為南側(cè)社區(qū)的居民前往對(duì)面鴉崗工業(yè)區(qū)上班和前往白云湖引水渠觀賞散步,而作為貨車車流量非常大的鴉崗大道,行人在地面行走的安全隱患很大,為了解決人車分流問題塞車問題,最好的方法是在該路段居民區(qū)修建人行天橋,并取消天橋位置紅綠燈(人行過街斑馬線)1.2.3地下和地面管線鴉崗大道北側(cè)為西江引水管道雙排φ3600mm管及白云湖引水渠。北側(cè)梯道與西江引水管距離較近,梯道結(jié)構(gòu)外邊線與西江引水管管廊結(jié)構(gòu)的最小凈距離為5.64米。為保持樁基與引水管一定的安全距離,北側(cè)梯道的主橋及梯道樁基分別設(shè)置50cm及20cm的偏心,樁基與西江引水管的最小凈距離為7.69米,同時(shí)樁邊設(shè)置雙排旋噴樁保護(hù)設(shè)施減少對(duì)西江引水管的影響。根據(jù)設(shè)計(jì)單位收集的地下管線資料顯示,本工程范圍分布的管線主要有排水管、給水管、通信管線、電力管線等。樁基平面設(shè)計(jì)已與既有管線資料協(xié)調(diào),原則是在保證滿足使用功能的前提下盡量保留利用既有管線,對(duì)嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工及使用功能的管線,需要與管線所屬單位協(xié)商后予以改造遷移:北側(cè)梯道需遷改電信300x200mm管溝,電信200x100mm管溝,DN600砼排水管,D100路燈銅管;南側(cè)梯道需遷改D400砼排水管。1.2.4規(guī)劃廣佛肇高速其路線基本與鴉崗大道一致,主線為。本天橋范圍為鴉崗互通,A匝道為西往東下地匝道,B匝道為東往西下地匝道。橋位處廣佛肇高速主線高架橋橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為21.637m,其橋梁結(jié)構(gòu)高度為2.0m,天橋最高橋面標(biāo)高為15.478m,與廣佛肇高速主線高架橋結(jié)構(gòu)凈空為4.157m,能滿足天橋橋上人行道凈空不小于2.5m的要求。同時(shí)廣佛肇高速A匝道在天橋處并入鴉崗大道車道,A匝道的匯入將鴉崗大道右側(cè)車行道的寬度拓寬約2.59m,天橋橋底A匝道路面標(biāo)高為7.319m,如圖1-2所示,天橋設(shè)計(jì)時(shí)已考慮廣佛肇高速A匝道的影響,并滿足天橋橋下A匝道行車凈空不小于5.5m的要求。經(jīng)與廣佛肇設(shè)計(jì)單位及業(yè)主多次溝通協(xié)調(diào),確定天橋橋位選址,天橋立面能同時(shí)滿足遠(yuǎn)期廣佛肇高速主線橋橋下凈空及天橋下廣佛肇A匝道凈空要求。圖1-2天橋與規(guī)劃廣佛肇高速關(guān)系圖1.3設(shè)計(jì)依據(jù)1)廣州市白云區(qū)第十四屆人民代表大會(huì)代表建議、批評(píng)和意見《關(guān)于鴉崗大道修建人行天橋的建議》第六次會(huì)議第22號(hào)(城建類)。2)廣州市第十四屆人民代表大會(huì)第五次會(huì)議代表建議、批評(píng)和意見《關(guān)于白云區(qū)鴉崗修建人行天橋確保群眾過馬路安全的建議》(第201520406號(hào))3)廣州市白云區(qū)人民政府石門街道辦事處《石門街“關(guān)于征求鴉崗大道鴉崗村人行天橋項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)意見的函”的復(fù)函》,20154)廣州市發(fā)展改革委員會(huì)文件《廣州市發(fā)展改革委關(guān)于鴉崗大道鴉崗村人行天橋項(xiàng)目建議書的復(fù)函》(穗發(fā)改[2015]246號(hào)),2015年10月10日。5)廣州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)文件《廣州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于鴉崗大道鴉崗村人行天橋初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》穗建計(jì)復(fù)[2016]73號(hào),2016年07月21日。6)廣州市自來水公司西江引水工程項(xiàng)目辦公室《關(guān)于對(duì)再次審查鴉崗大道拓寬工程兩座人行天橋設(shè)計(jì)方案的復(fù)函》(穗引水辦[2016]327號(hào)),2016年08月26日。7)廣州交通投資集團(tuán)有限公司《廣州交投集團(tuán)關(guān)于對(duì)鴉崗大道鴉崗村人行天橋項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)意見的復(fù)函》(廣交投集團(tuán)建[2016]26號(hào))2016年4月14日。8)廣州交通投資集團(tuán)有限公司《廣州交投集團(tuán)關(guān)于對(duì)鴉崗大道鴉崗村人行天橋項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)意見的復(fù)函》(廣交投集團(tuán)建[2016]79號(hào))2016年8月19日。9)廣州市白云區(qū)國土資源和規(guī)劃局《廣州市白云區(qū)國土資源和規(guī)劃局關(guān)于鴉崗大道鴉崗村人行天橋工程方案審查的復(fù)函》(穗規(guī)函[2016]2778號(hào)),2016年06月08日。1.4初步設(shè)計(jì)評(píng)審意見及修改執(zhí)行情況1)考慮橋址處是巖溶地質(zhì),樁基選址具有一定的安全隱患,建議加強(qiáng)勘測(cè)以確保工程及沿線構(gòu)筑物的安全。修改執(zhí)行情況:采納意見,按意見加強(qiáng)勘測(cè)以確保工程及沿線構(gòu)筑物的安全。2)主梁的跨徑布置應(yīng)考慮鴉崗大道行人及非機(jī)動(dòng)車道的通行要求。并進(jìn)一步核實(shí)確定平面布置與廣佛肇高速的關(guān)系。修改執(zhí)行情況:采納意見,已考慮鴉崗大道行人及非機(jī)動(dòng)車道的通行要求。核實(shí)確定平面布置與廣佛肇高速的關(guān)系。3)建議橋墩及梯道采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)作方案比選。修改執(zhí)行情況:采納意見。4)應(yīng)補(bǔ)充給排水的相關(guān)設(shè)計(jì)依據(jù)、規(guī)范等;應(yīng)補(bǔ)充給排水設(shè)計(jì)說明。修改執(zhí)行情況:采納意見。5)應(yīng)補(bǔ)充主橋給排水安裝示意圖中花槽水與排水管的連接方式。修改執(zhí)行情況:采納意見。6)玻璃鋼花盆建議改用PVC或其他耐用材料。修改執(zhí)行情況:采納意見,修改花盆材料。7)工程費(fèi)用中的零星工程費(fèi)、橋面鋪裝花崗巖綜合單價(jià)偏低;工程建設(shè)其他費(fèi)中設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)理費(fèi)偏高,應(yīng)按相關(guān)文件規(guī)定調(diào)整。修改執(zhí)行情況:采納意見,提高零星工程費(fèi)費(fèi)率,提高橋面鋪裝花崗巖單價(jià);設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)理費(fèi)按相關(guān)文件規(guī)定調(diào)整。8)應(yīng)補(bǔ)充計(jì)算余土外運(yùn)及拆除人行道廢棄材料外運(yùn)費(fèi)用。修改執(zhí)行情況:采納意見,補(bǔ)充計(jì)算余土外運(yùn)及拆除人行道廢棄材料外運(yùn)費(fèi)用。1.5天橋選址天橋的選址是本項(xiàng)目的難點(diǎn),天橋要滿足附近居民出行方便,應(yīng)設(shè)置于周邊讀書的中小學(xué)生及周邊上班的群眾行走距離較近的地方,否則行人為了方便,不走天橋而冒險(xiǎn)橫過馬路,導(dǎo)致天橋不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。本工程天橋選址由白云區(qū)人民政府石井街道辦事處提議,并綜合各方意見,確定橋位在鴉崗大道工業(yè)路路口處,該處為現(xiàn)狀過街斑馬線,為鴉崗村居民通行過街的主要位置,天橋建成后可取消該處紅綠燈,既提高車輛通行效率,又保障了行人的人身安全。經(jīng)與廣佛肇設(shè)計(jì)單位及業(yè)主多次溝通協(xié)調(diào),天橋橋址位于鴉崗大道K1+205處,該處為廣佛肇A匝道下地并入鴉崗大道處,因東側(cè)人行道處為廣佛肇高速主線門架墩,天橋單側(cè)僅能設(shè)置往西的單邊梯道。1.6建設(shè)規(guī)模本人行天橋?yàn)閮煽邕B續(xù)鋼箱梁,跨度為29.35+18.75米,梁高為1.3米,主橋總寬4.5米(含兩側(cè)各0.6米花槽),凈寬3.0米。橋兩端均為單邊梯道,梯道采用裝配式鋼板梁結(jié)構(gòu),梁高0.65米,梯道總寬3.9米,人行道凈寬為3.6米,中間設(shè)0.6米寬推自行車坡道。主橋橋墩采用雙柱式φ80cm鋼管混凝土墩,梯道橋墩采用φ1.7工程內(nèi)容主要工程內(nèi)容:施工基礎(chǔ),制作和架設(shè)鋼箱梁、鋼管柱及鋼板梁梯道(包括架設(shè)臨時(shí)墩和拆除臨時(shí)墩),鋼結(jié)構(gòu)涂裝,安裝橋面結(jié)構(gòu),設(shè)置花槽,綠化種植,修復(fù)地面。2設(shè)計(jì)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.1設(shè)計(jì)規(guī)范(1)《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》(建設(shè)部第190號(hào)公告)CJJ69-95(2)(3)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60-2015(4)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62-2004(5)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD63-2007(6)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003(7)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001(8)《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591-2008(9)《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TB02-01-2008)(10)《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50763-2012)(11)《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)與施工指南》(2005年修訂版)CCES01-2004(12)《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》GB/T714-2008(13)《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD64-20152.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)人群荷載:主橋?yàn)?.96kPa;梯道為5kPa。(2)花槽荷載(含植物及土):主橋不大于5.3kN/m(單側(cè))。(3)橋?qū)挘褐鳂蚩倢?.5m,其中人行道凈寬3.0m;橋兩端均為單邊梯道,梯道總寬3.9米,梯道人行道凈寬3.6m,(4)花槽寬度:主橋兩側(cè)均設(shè)花槽,每側(cè)花槽寬度主橋?yàn)?.6m;梯道不設(shè)花槽。(5)樓梯步級(jí):34×13cm,每16~18步級(jí)設(shè)置一平臺(tái),平臺(tái)尺寸為360cm×(6)橋下凈空:車行道范圍不小于5.5m,人行道范圍不小于2.5m。(7)橋面鋪裝:主橋橋面鋪裝采用20cm×20cm×1.5cm花崗巖磚,梯道鋪裝采用10cm×10cm×1.5cm花崗巖磚,磚表面必須足夠耐磨且抗滑。(8)地震荷載:抗震設(shè)防烈度為7度,地震峰值加速度值為0.10g(9)天橋上部結(jié)構(gòu)豎向自振頻率≥3Hz。(10)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年。(11)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限:100年(12)環(huán)境類別:II類(13)坐標(biāo)系統(tǒng):廣州市城建坐標(biāo)系統(tǒng)。(14)高程系統(tǒng):廣州市城建高程系統(tǒng)。(15)無障礙通道:預(yù)留垂直電梯。3主要材料及技術(shù)指標(biāo)1、混凝土:墩柱:C40砼;混凝土梯腳、承臺(tái):C35砼;墩底封包砼:C30砼;鉆孔灌注樁:C30水下砼;墊層:C15砼。2、普通鋼筋:HPB300鋼筋:fsd=fsd’=270MPa;質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《鋼筋混凝土用鋼第1部分:熱軋光圓鋼筋》(GB1499.1-2008)中HPB300類鋼筋的規(guī)定。HRB400鋼筋:fsd=fsd’=330MPa;質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》(GB1499.2-2007/XG1-2009))的規(guī)定。3、鋼材:鋼箱梁、鋼板梁、鋼管柱:Q345C、Q235C,焊接鋼材應(yīng)滿足可焊性要求。支座墊板:Q235B、不銹鋼板。Q345C、Q235C鋼材技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T714-2008)的規(guī)定。Q235B鋼板其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700-2006)的規(guī)定;不銹鋼板采用304不銹鋼,其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《不銹鋼冷軋鋼板和鋼帶》GB/T3280-2007的規(guī)定。所有鋼材必須具有國家技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門確認(rèn)的產(chǎn)品質(zhì)量證明、出廠合格證明。鋼材焊接應(yīng)采用符合要求的焊條或焊絲。4、焊條:焊接Q345C鋼及HRB400鋼筋采用E50焊條;焊接Q235C鋼、Q235B鋼及HPB300鋼筋采用E43焊條。5、其他材料:1)伸縮縫:采用U型鍍鋅鐵皮伸縮縫。2)給排水:UPVC管。3)支座:板式橡膠支座,技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路橋梁板式橡膠支座》(JT/T4-2004)規(guī)定;4)主橋橋面面鋪15mm厚花崗巖防滑磚,在順橋向每6m左右設(shè)置一道假縫,縫深、縫寬均為2cm。樓梯采用15mm厚花崗巖防滑磚鋪貼。5)欄桿采用圓鋼管。所有欄桿鋼材必須作防銹處理,外露金屬構(gòu)件須熱浸鋅,防銹年限為10年,防銹底漆二度,面漆二度。欄桿頂面至踏步面高度≥1.05米。6)主橋預(yù)制花盆:定型PVC花盆,花盆尺寸為長(zhǎng)1500mm×寬500mm×高500mm。7)種植土:栽培基質(zhì)應(yīng)含有豐富的N、P、K,有機(jī)質(zhì)含量在30%以上,PH值在5.5~7之間,EC值1.3-1.8ms/cm,容重≤1.10g/cm3,通氣孔隙度≤15%,石礫粒徑≥2cm含量≤5%,土壤有機(jī)質(zhì)和養(yǎng)分含量標(biāo)準(zhǔn):全氮>0.2%、全磷>0.22%、全鉀>2.5%、水解性氮>150mg/kg、有效磷>40mg/kg、速效鉀>200mg/kg4交通流量預(yù)測(cè)4.1現(xiàn)狀交通量調(diào)查與分析本項(xiàng)目位于鴉崗大道(華南三期西延線),鴉崗大道起點(diǎn)與石沙路相交,終點(diǎn)與廣和大橋相接,為城市主干路,道路紅線寬度80米,雙向8車道,設(shè)計(jì)行車速度為60km/h;遠(yuǎn)期規(guī)劃為華南三期西延線,地面保持雙向8車道,增設(shè)雙向6車道高架橋,并與廣清高速連接,因此,經(jīng)過該路段的貨車、小客車、小轎車非常多。近年來,隨著大廣州經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和大經(jīng)濟(jì)圈的不斷擴(kuò)大,本路段交通量日益增長(zhǎng)。我院在2015年6月16號(hào)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)交通量進(jìn)行了調(diào)查,得出如下結(jié)果(輛/小時(shí)):表1-1現(xiàn)有車流量統(tǒng)計(jì)表(單位:輛/小時(shí))小型貨車中型貨車大型貨車拖掛車小型客車大型客車摩托車三輪車204534750186175248666表1-2現(xiàn)有人流量統(tǒng)計(jì)表(單位:人/小時(shí))人流方向東->西(過街)西->東人流量486452注:由以上數(shù)據(jù),可以計(jì)算出該路段過街行人量達(dá)到515人/小時(shí)(高峰段)。4.2鴉崗大道交通量預(yù)測(cè)結(jié)果按照標(biāo)定好的參數(shù)及廣義費(fèi)用計(jì)算方法得到鴉崗大道各特征年交通量預(yù)測(cè)結(jié)果見下表。表1-3各特征年交通流量預(yù)測(cè)結(jié)果(單位:pcu/h)2016年2025年2035年鴉崗大道283655596826表1-4鴉崗大道各特征年車型比例預(yù)測(cè)結(jié)果(單位:%)年份小客大客公交出租小貨大貨合計(jì)2016年18.413.823.824.637.41002025年22.612.82.74.822.933.21002035年24.712.82.74.822.931.11004.3天橋服務(wù)人口的預(yù)估項(xiàng)目所在的鴉崗大道南側(cè)為石井鴉崗村,有孔橋街、橫丫涌街密集居住社區(qū)等;鴉崗大道北側(cè)為白云湖引水渠、慶民物流中心、錦億貨運(yùn)市場(chǎng)等工業(yè)區(qū)。隨著城中村改制的深入,城市化的進(jìn)程逐步靠近,物流園區(qū)的開發(fā)建設(shè),流動(dòng)人口不斷增加,2014年戶籍人口7289人,流動(dòng)人口15201人,常住人口達(dá)22389人。根據(jù)最新《廣州市城市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》研究成果,2010年廣州市人口達(dá)到1225萬,其中市區(qū)人口1035萬,中心城區(qū)人口715萬人。2020年廣州市人口達(dá)到1500萬,其中市區(qū)人口1250萬,中心城區(qū)人口735萬。根據(jù)人口變化規(guī)律估算,該區(qū)常住人口到2020年將達(dá)到約27000人。4.4行人交通量預(yù)測(cè)服務(wù)水平是指道路使用者根據(jù)交通狀態(tài),從速度、舒適度、方便、經(jīng)濟(jì)和安全等方面所得到的服務(wù)程度。行人交通設(shè)施服務(wù)水平分為五個(gè)狀態(tài),其中A級(jí)服務(wù)水平行人交通設(shè)施運(yùn)行狀態(tài):有足夠的空間供行人選擇速度及超越他人,亦可橫向穿越與選擇行走路線。B級(jí)服務(wù)水平行人交通設(shè)施運(yùn)行狀態(tài):處于準(zhǔn)自由狀態(tài),偶爾有降速。行人自由度狀態(tài):可以較自由地選擇步行速度、超越他人,反向與橫穿要適當(dāng)減速。C級(jí)服務(wù)水平行人交通設(shè)施運(yùn)行狀態(tài):個(gè)人尚舒服,部分行人受到約束。行人自由度狀態(tài):選擇步速與超越他人受限,反向與橫穿常發(fā)生沖突,有時(shí)要變更步速和行走線路。D級(jí)服務(wù)水平行人交通設(shè)施運(yùn)行狀態(tài):行走不便,大部分處于受約束狀態(tài)。行人自由度狀態(tài):正常速度受限,有時(shí)要調(diào)整步幅、速度與線路,超越、反向、橫穿均有困難,有時(shí)產(chǎn)生阻塞或中斷。E級(jí)服務(wù)水平行人交通設(shè)施運(yùn)行狀態(tài):所有步行速度、方向均受限制。經(jīng)常發(fā)生阻塞、中斷,反向與橫穿絕不可能。我院在2015年6月16號(hào)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)過街行人量進(jìn)行了調(diào)查。經(jīng)數(shù)據(jù)分析,結(jié)合該路段行人出行特征,得出如下結(jié)論:表1-5人行天橋的交通需求表編號(hào)天橋名稱近期2018年(人/h)遠(yuǎn)期2035年(人/h)T1T2T3T41鴉崗村天橋77774324262392人行天橋設(shè)計(jì)通行能力根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》取值1900人/(h.m)。根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,人行天橋?qū)挾葢?yīng)報(bào)據(jù)設(shè)計(jì)年限人流量及人行天橋的通行能力計(jì)算確定。根據(jù)行人交通需求人行天橋?qū)挾热≈?m時(shí)近期行人服務(wù)水平為A級(jí),遠(yuǎn)期(2035年)行人服務(wù)水平為C級(jí),根據(jù)各級(jí)服務(wù)水平狀態(tài)可知滿足需求。上所述人行天橋?qū)挾葹?m,可滿足近期(2020年)及遠(yuǎn)期(2035年)行人過鴉崗大道交通需求。5工程地質(zhì)水文概況5.1場(chǎng)地工程地質(zhì)條件(一)場(chǎng)地條件場(chǎng)地位于交通繁忙的鴉崗大道,地貌位于珠江三角洲沖積平原I級(jí)階地。場(chǎng)區(qū)地勢(shì)平坦,地面標(biāo)高一般為6.75~8.37m。天橋北側(cè)樓梯外(二)地層巖性場(chǎng)區(qū)內(nèi)第四系土層自上而下可劃分為全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml)、第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層(Q4mc)、上更新統(tǒng)沖積層(Q3al)、殘積土層(Qel);基巖為石炭系下統(tǒng)測(cè)水組(C1dc)和石磴子段(C1ds)基巖,按其成因類型及巖性,由上而下分述如下:1、第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4ml)主要為素填土。呈灰色、灰褐色,結(jié)構(gòu)疏松,主要由粘性土/中砂以及碎石組成。該層普遍分布于場(chǎng)區(qū)直接揭露于地表,層厚1.60~4.30m,平均3.002、全新統(tǒng)海陸交互相沉積層(Q4mc)②1淤泥:呈層狀連續(xù)分布。深灰色,灰黑色,飽和,流塑,含少量有機(jī)質(zhì),具臭味,局部含少量粉細(xì)砂。頂界埋深1.60~13.50m,層厚1.20~7.90m,平均②2淤泥質(zhì)粉、細(xì)砂:呈層狀連續(xù)分布。深灰色,灰黑色,飽和,松散,顆粒較均勻,含少量淤泥質(zhì),局部相變?yōu)榉凵?、?xì)砂和粗砂。頂界埋深3.70~16.90m,層厚1.10~5.10m,平均3、第四系上更新統(tǒng)沖積層(Q3al)=3\*GB3③1粉質(zhì)粘土:僅揭露于鉆孔ZK8、ZK9、ZK15,位于人工填土層之下。灰黃色,可塑,土質(zhì)不均,具砂感。頂界埋深5.80~9.50m,層厚0.90~1.90m,平均1.33m。=3\*GB3③2粗砂:僅揭露于鉆孔ZK7,褐黃色,飽和,稍密,粒徑不均,含少量粘性土。頂界埋深18.00m,層厚1.80m。4、殘積層(Qel)按稠度可劃分為以下2個(gè)亞層。④1可塑粉質(zhì)粘土:灰黃色,灰色,灰黑色,可塑,為砂巖、頁巖或炭質(zhì)頁巖風(fēng)化殘積土,遇水易軟化崩解。頂界埋深5.50~11.40m,層厚0.60~1.10m,平均④2硬塑粉質(zhì)粘土:灰黃色,灰色,灰黑色,硬塑,為砂巖、頁巖或炭質(zhì)頁巖風(fēng)化殘積土,遇水易軟化崩解。頂界埋深6.10~9.40m,層厚1.00~1.90m,平均5、上古生界石炭系下統(tǒng)測(cè)水組基巖(C1dc)場(chǎng)區(qū)基巖巖性較復(fù)雜,揭露測(cè)水組基巖主要有頁巖、炭質(zhì)頁巖、粉砂巖,揭露總厚度為0.80~33.90m,=5\*GB3⑤1全風(fēng)化帶:呈層狀或透鏡狀分布。揭露巖性主要為頁巖、炭質(zhì)頁巖和粉砂巖。灰黑色、灰黃色、紫紅色,巖石風(fēng)化劇烈,巖芯多呈堅(jiān)硬土柱狀,手捏易散,遇水易軟化。帶頂埋深7.10~15.00m,帶厚1.55~5.40m,平均3.08m。=5\*GB3⑤2強(qiáng)風(fēng)化帶:呈層狀或透鏡狀分布。揭露巖性主要為炭質(zhì)頁巖和粉砂巖?;液谏?、灰黃色、紫灰色,巖石風(fēng)化強(qiáng)烈,巖芯多呈堅(jiān)硬土柱狀或半巖半土狀,局部為碎塊狀,巖塊手折可斷。巖石風(fēng)化不均勻,常夾中風(fēng)化炭質(zhì)頁巖或細(xì)砂巖夾層。層頂埋深8.60~31.80m,帶厚0.50~9.50m,平均3.62m。=5\*GB3⑤3中風(fēng)化帶:呈層狀或透鏡狀分布。揭露巖性主要為炭質(zhì)頁巖和細(xì)砂巖?;液谏⑸罨疑?、灰色,巖石頁理和裂隙發(fā)育,巖芯破碎多呈塊狀、碎塊狀,巖質(zhì)較堅(jiān)硬,巖石風(fēng)化不均勻,常夾強(qiáng)風(fēng)化炭質(zhì)頁巖。層頂埋深19.20~40.50m,揭露帶厚0.80~4.10m,平均2.05m。6、上古生界石炭系下統(tǒng)石磴子段(C1ds)⑥微風(fēng)化帶:揭露于鉆孔ZK4、ZK7、ZK12,巖性組合為炭質(zhì)頁巖、炭質(zhì)灰?guī)r及石灰?guī)r。其中炭質(zhì)頁巖呈灰黑色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),頁理構(gòu)造;炭質(zhì)灰?guī)r及石灰?guī)r呈淺灰及灰黑色,隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu),厚層狀構(gòu)造。巖石裂隙及方解石脈發(fā)育,含炭質(zhì)。巖芯呈短柱狀及柱狀,局部呈塊狀。巖質(zhì)新鮮堅(jiān)硬,錘擊聲脆。揭露微風(fēng)化帶頂界埋深20.50~35.00m,揭露帶厚5.50~7.70m。(三)地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料,控制場(chǎng)區(qū)的主要斷裂為新市走向斷裂。新市走向斷裂:呈NNE走向場(chǎng)區(qū)附近通過,傾向西,傾角30~70o不等,為正斷層。(四)地下水場(chǎng)地地下水類型主要為上層滯水、孔隙承壓水以及基巖裂隙承壓水、巖溶承壓水。(1)上層滯水:賦存于結(jié)構(gòu)疏松的人工填土層中,含水量不大,其動(dòng)態(tài)受季節(jié)性控制,主要接受大氣降水和生活用水的滲入補(bǔ)給。(2)孔隙承壓水:賦存于淤泥質(zhì)粉、細(xì)砂層(=2\*GB3②2)和粗砂層(=3\*GB3③2)的孔隙中。場(chǎng)區(qū)砂層分布較廣,厚度較大,含豐富的地下水。孔隙水主要為承壓水,主要接受大氣降水的滲入補(bǔ)給和上游地下水的側(cè)向補(bǔ)給。(3)基巖裂隙承壓水:場(chǎng)區(qū)強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)化細(xì)砂巖裂隙發(fā)育,鉆探過程發(fā)生全漏水現(xiàn)象,說明巖石裂隙導(dǎo)水性較好,含一定基巖裂隙水,具承壓水,主要靠上覆孔隙水的越流補(bǔ)給和上游地下水逕流的側(cè)向補(bǔ)給。(4)巖溶承壓水:場(chǎng)區(qū)發(fā)育石灰?guī)r,鉆探過程中未發(fā)現(xiàn)溶蝕現(xiàn)象,但根據(jù)附近作的工程推測(cè),場(chǎng)區(qū)巖溶承壓水一般較豐富,主要靠上覆孔隙水的越流補(bǔ)給和上游地下水逕流的側(cè)向補(bǔ)給。根據(jù)鉆孔終孔24小時(shí)后觀測(cè),場(chǎng)地陸地部分地下水混合穩(wěn)定水位埋深一般為1.20~2.60m5.2巖土工程地質(zhì)評(píng)價(jià)(一)場(chǎng)地穩(wěn)定性評(píng)價(jià)1、根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料,場(chǎng)區(qū)主要受新市走向斷裂控制,其挽近期活動(dòng)強(qiáng)度不大。從地震活動(dòng)時(shí)空分布來看,廣州地區(qū)屬于東南沿海地震帶中部,具有“外帶強(qiáng),內(nèi)帶弱”的特征,有史以來記載的最大地震震級(jí)為4.75~5.00級(jí),多屬中小型有感地震,無大于6級(jí)的災(zāi)害性強(qiáng)震記載。故場(chǎng)地?cái)嗔褬?gòu)造對(duì)天橋建設(shè)影響不大。本次勘察中未發(fā)現(xiàn)有斷裂通過場(chǎng)地的跡象,故場(chǎng)地的地質(zhì)構(gòu)造應(yīng)趨于穩(wěn)定,可修建本工程。2﹑據(jù)《廣東省地震烈度區(qū)劃圖》,場(chǎng)區(qū)地震基本烈度屬Ⅶ度區(qū)。據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2010),場(chǎng)區(qū)的地震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g(二)地震效應(yīng)1、場(chǎng)地松散軟弱土較發(fā)育,是建筑抗震不利地段;2、場(chǎng)地土的類型為中軟土~中硬土,淺部土層主要為中軟土,等效剪切波速介于140~250m/s之間,覆蓋層厚度一般在3~50m之間,據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2010),場(chǎng)地類型為=3\*ROMANII類。特征周期0.35S。6橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)6.1總體設(shè)計(jì)6.1.1跨徑選擇鴉崗大道現(xiàn)狀為50m寬道路,遠(yuǎn)期規(guī)劃為80m寬道路,道路布置形式為15.0m(綠化帶)+5.5m(人行道)+15.5m(車行道)+8.0m(中央綠化帶)+15.5m(車行道)+5.5m(人行道)+15.0m(綠化帶)=80.0m。其斷面形式如圖6-2所示。鴉崗大道北側(cè)現(xiàn)有綠化帶下方為西江引水管道走廊(總寬約11m),如天橋跨徑考慮遠(yuǎn)期道路寬度,北側(cè)梯道需再往外移出9m,則進(jìn)入規(guī)劃總規(guī)綠地范圍內(nèi),不能滿足規(guī)劃要求。南側(cè)梯道處為村里通行便道,距離車行道約8.3m,村民代表提出天橋梯道不能占用該便道。經(jīng)與白云區(qū)規(guī)劃局溝通,北側(cè)梯道布設(shè)于車行道邊,南側(cè)梯道布設(shè)于村里通行便道邊。為增大與西江引水管道走廊的凈距及地面人行道的寬度,天橋梯道不設(shè)置花槽。因此,圖6-1鴉崗大道近期道路斷面圖6-2鴉崗大道遠(yuǎn)期道路斷面6.1.2平立面設(shè)計(jì)天橋平面布置型式:整個(gè)天橋呈“Π”型,采用垂直地面道路跨越鴉崗大道。在主梁一側(cè)設(shè)置梯道,共設(shè)有兩幅梯道。根據(jù)場(chǎng)地條件,樓梯均采用直線形樓梯,與鴉崗大道平行,北側(cè)梯道長(zhǎng)26.29m,南側(cè)梯道長(zhǎng)25.95m。天橋總長(zhǎng)為52.5m,梯道長(zhǎng)度根據(jù)橋面標(biāo)高及地面標(biāo)高確定。天橋立面滿足遠(yuǎn)期廣佛肇高速主線橋橋下人行凈空2.5m,天橋橋下鴉崗大道及廣佛肇A匝道行車凈空5.5m的要求。在天橋主橋兩端(南、北側(cè))設(shè)置垂直升降電梯作為無障礙設(shè)施。6.2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)6.2.1上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主橋上部結(jié)構(gòu)采用連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu),梁高取為最大跨徑29.5m的1/22,約1.3m,橋?qū)挒?.5m,其橋面橫向布置為0.6m(花槽)+0.15m(欄桿底座)+3.0m(人行道)+0.15m(欄桿底座)+0.6m鋼箱梁采用單箱雙室截面,頂?shù)装搴穸榷枕敒?0mm,跨中為16mm,腹板厚度均為14mm,跨中橫隔厚度為12mm,一般間距為2m。鋼箱梁兩側(cè)0.6m范圍內(nèi)為花槽。鋼箱梁采用工廠預(yù)制,整體吊裝拼接圖6-3天橋近期橋型立面設(shè)計(jì)圖圖6-4天橋遠(yuǎn)期橋型立面設(shè)計(jì)圖梯道采用裝配式鋼板梁結(jié)構(gòu),梁高為0.65m,踏步尺寸為34×13cm,每16~18階踏步間設(shè)置2米寬平臺(tái)。梯道橋面寬度為3.9m,其橋面橫向布置為0.15m(欄桿底座)+1.5m(人行道)+0.6m(自行車推道)+1.5m(人行道)+0.15m(欄桿底座)。6.2.2下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主橋橋墩為雙柱式鋼管混凝土墩,采用圓形截面,直徑為80cm。橋墩與主橋鋼箱梁通過支座連接。圖6-5天橋主墩橫斷面圖梯道墩柱采用φ60cm圓形鋼管柱,梯道中墩與鋼板梁固結(jié),梯道接主梁處設(shè)3cm厚橡膠條放置在主梁牛腿處;梯道接地處通過小承臺(tái)放置在樁基礎(chǔ)上。為了滿足樁基到西江引水管的凈距要求,北側(cè)梯道主墩設(shè)50cm偏心,梯道橋墩設(shè)20cm偏心。6.2.3基礎(chǔ)設(shè)計(jì)本工程基礎(chǔ)全部采用旋挖式鉆孔灌注樁,主橋M1墩采用2根φ80cm灌注樁,其余主墩墩底采用1根φ120cm灌注樁,梯道墩采用φ80cm灌注;梯道φ80cm灌注樁單樁豎向設(shè)計(jì)承載力為1200KN,主橋φ80cm灌注樁單樁豎向設(shè)計(jì)承載力為2000KN,主橋φ120cm灌注樁單樁豎向設(shè)計(jì)承載力為4000KN。主橋和梯道墩柱通過承臺(tái)連接樁基。圖6-6天橋梯道橫斷面圖7耐久性設(shè)計(jì)7.1結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境類別本工程橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年,環(huán)境作用等級(jí)為A、B級(jí)和C級(jí)。耐久性設(shè)計(jì)主要遵循《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》,并參考了《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》。7.2混凝土材料耐久性的基本要求(一)混凝土強(qiáng)度等級(jí)、水膠比必須滿足下列基本要求:表6-1混凝土材料耐久性的基本要求構(gòu)件名稱環(huán)境作用等級(jí)砼強(qiáng)度等級(jí)最大水膠比最大氯離子含量(%)最小膠凝材料用量(kg/m3)最大堿含量(kg/m3)承臺(tái)BC350.500.13003.0樁基礎(chǔ)AC300.550.13003.0(二)確定混凝土構(gòu)件中鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度:各構(gòu)件鋼筋的混凝土保護(hù)層最小厚度應(yīng)滿足圖紙中的設(shè)計(jì)要求,注意圖紙中的最小保護(hù)層厚度未考慮施工允許誤差,施工單位布置鋼筋時(shí)應(yīng)充分考慮負(fù)允差,確保鋼筋的最小保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。(三)混凝土構(gòu)件的耐久性施工技術(shù)措施:重點(diǎn)保證混凝土質(zhì)量并采取專門措施的內(nèi)容有:混凝土保護(hù)層厚度及鋼筋定位的準(zhǔn)確性,結(jié)構(gòu)表層混凝土的振搗密實(shí)與均勻性,混凝土的良好保護(hù),混凝土早期裂縫的控制。7.3結(jié)構(gòu)使用階段的檢測(cè)、維護(hù)要求:1)建立定期檢測(cè)、維護(hù)的制度。2)構(gòu)件表面的防護(hù)層應(yīng)按規(guī)定維護(hù)和更換。3)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)可見的耐久性缺陷時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。8鋼結(jié)構(gòu)防腐設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝工程對(duì)結(jié)構(gòu)的安全性、耐久性都十分重要,不但要選擇有特色的涂裝美化梁體外層,而且對(duì)表層使用的配套涂料有嚴(yán)格要求。8.1質(zhì)保期防腐涂裝設(shè)計(jì)方案的保質(zhì)期為25年。8.2場(chǎng)地要求露天涂裝與涂裝房?jī)?nèi)作涂裝施工,是絕對(duì)不同的條件。要求除最后一道工序噴涂面漆及與水泥砂漿接觸面的防銹漆外,其余涂裝工序必須在車間或涂裝房?jī)?nèi)完成,如噴砂、電弧噴鋁噴涂漆層等工序。8.3工藝要求噴涂工序前鋼材表面預(yù)處理:要求每塊鋼板及鋼材必須在放樣下料前,在拋丸流水線上進(jìn)行預(yù)噴砂,并噴涂臨時(shí)保養(yǎng)底漆,然后進(jìn)行放樣下料。在鋼構(gòu)件放樣、切割,拼裝后必須進(jìn)行二次除銹,噴砂至Sa2.5級(jí)--Sa3級(jí)。鋼構(gòu)件表面處理:鋼構(gòu)件在二次噴砂除銹前,必須要求所有鋼材的自由邊不允許有銳邊,用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)磨機(jī)打磨成鈍邊,焊縫周邊的飛濺,飛珠必須鏟除打磨干凈,手工的切割部位產(chǎn)生的峰谷應(yīng)打磨光順,焊縫深窄的咬邊,必須補(bǔ)焊或打磨處理。噴砂報(bào)驗(yàn)后,在噴涂油漆或電弧噴鋁前必須作吹塵吸塵處理,不允許有浮塵附著在表面。防銹處理:除銹標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到GB892388ZHO中的Sa2.5級(jí)—Sa3級(jí)(噴涂油漆部位)及Sa3級(jí)(電弧噴鋁部位),表面必須成灰白色的金屬光澤。噴砂后鋼材表面粗糙度必須達(dá)到Rz40-80微米,因粗糙度直接影響到鋁層與漆層的粘合力,如果發(fā)現(xiàn)粗糙度達(dá)不到要求,則必須再噴砂。第一節(jié)段構(gòu)件噴砂報(bào)驗(yàn)時(shí),必須提供自檢測(cè)量的粗糙度數(shù)據(jù),便于業(yè)主代表和監(jiān)理工程師復(fù)檢。油漆施噴層的準(zhǔn)備及噴涂要求標(biāo)準(zhǔn):(1)檢查油漆供應(yīng)商的證件并做好記錄,如證件不齊,開罐后對(duì)質(zhì)量有異議,申報(bào)監(jiān)理及業(yè)主代表,必要時(shí)再作化驗(yàn)復(fù)檢。(2)檢查鋁絲供應(yīng)商每批鋁的證件并作好記錄。(3)鋼構(gòu)件在施噴漆前,各側(cè)各預(yù)留50mm寬位置不涂油漆,并用膠帶或其它物品保護(hù)好,未經(jīng)保護(hù)不能進(jìn)行噴涂工序。(4)在栓節(jié)板的噴涂部位必須是在噴砂報(bào)驗(yàn)后進(jìn)行電弧噴鋁160μm,然后將噴鋁層覆蓋保護(hù)并進(jìn)行噴涂環(huán)氧云鐵中間漆,在鋁涂層表面不允許留有漆斑。(5)清除表面浮塵和油污(如果有)。(6)對(duì)雙組份涂料要明確混合比例,混合后即用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)攪拌機(jī)均勻攪拌,熟化后才能施涂,攪拌后如超過規(guī)定的使用時(shí)間,則不能使用。(7)涂料應(yīng)按照批準(zhǔn)的涂裝工藝施工,施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制環(huán)境溫度、濕度以及油漆商配套的稀釋劑施工。(8)根據(jù)涂料性能選擇正確的高壓無氣噴涂設(shè)備,在使用前應(yīng)仔細(xì)檢查噴槍和噴漆設(shè)備系統(tǒng)是否正常。(9)在大面積噴涂前對(duì)鋼構(gòu)件的邊角位及焊縫作預(yù)涂。(10)噴涂工藝嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及工藝要求執(zhí)行,每道涂層噴涂間隔時(shí)間必須符合油漆供應(yīng)商提供的指導(dǎo)性文件定,以保證每道涂層的實(shí)干,每道涂層應(yīng)無漏涂,無流掛,表面光順,油漆涂層之間的附著力按GB/T9793-1997執(zhí)行。噴涂質(zhì)量要求及檢測(cè):(1)油漆的外觀要求底漆,中間漆平整、均勻,漆膜無氣泡、裂紋,無嚴(yán)重流掛、脫落、漏涂等缺陷,面漆顏色與比色卡一致。(2)油漆厚度的要求與檢測(cè):a、用電子涂層厚度儀和磁性測(cè)厚儀,橫桿式測(cè)厚儀等測(cè)量漆膜厚度。b、每涂完一層后,必須檢查干膜厚度,出廠前檢查總厚度。c、每10平方米測(cè)5個(gè)點(diǎn),每個(gè)點(diǎn)附近測(cè)3次,取平均值,每個(gè)點(diǎn)的量測(cè)值如小于圖紙值應(yīng)加涂一道涂料。d、鋼結(jié)構(gòu)外部所測(cè)點(diǎn)的值必須有90%達(dá)到或超過規(guī)定漆膜值,未達(dá)到規(guī)定膜厚的測(cè)點(diǎn)值不得低于規(guī)定膜厚要求的90%,鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部所測(cè)點(diǎn)的值必須達(dá)到兩個(gè)85%。電弧噴涂:(1)選材鋁絲應(yīng)滿足GB/T3190-2008中的A0的質(zhì)量要求鋁純度不小于99.7%。(2)噴涂用的鋁絲材料應(yīng)平直,表面無油,氧化物及其它污染物。(3)噴涂用的鋁絲材料直徑公差范圍-0.1。(4)噴涂條件:a、經(jīng)噴砂處理后的基材表面應(yīng)盡快進(jìn)行電弧噴涂,其間隔時(shí)間越短越好,最長(zhǎng)時(shí)間不超過4小時(shí),在噴涂過程中,工件表面應(yīng)保持清潔、干燥。b、經(jīng)噴砂處理后,由于停留時(shí)間長(zhǎng)或其它原因?qū)е禄谋砻娣狐S時(shí)應(yīng)重做噴砂處理。c、噴涂時(shí),環(huán)境大氣溫度要高于5度以上,電弧噴涂施工應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行.d、電弧噴鋁厚度與噴槍移動(dòng)速度有關(guān)。為了保證涂層結(jié)構(gòu)均勻,應(yīng)采用垂直交叉施工,各噴涂帶有1/3的寬度是重疊的,厚度應(yīng)盡可能均勻,不得漏噴。e、電弧噴鋁時(shí)要做到無論基體的那一部分,噴槍經(jīng)過的次數(shù)要一樣。為了保證涂層厚度,應(yīng)多次噴涂,最少噴2次。電弧噴鋁涂層質(zhì)量要求:(1)涂層表面必須是均勻的,不允許有起皮,鼓泡,大熔滴,裂紋,掉塊及其它影響涂層使用的缺陷。(2)涂層厚度:厚度允許誤差為±15微米。(3)涂層性能要求:結(jié)合強(qiáng)度:拉伸試驗(yàn),單個(gè)試樣不低于5.9N/mm(0.6kgf/mm)。檢查項(xiàng)目:a、外觀;b、厚度用磁性測(cè)量法;c、結(jié)合性能可用切割法或用拉力法,具體試驗(yàn)方法參照GB/T9793-1997(金屬和其他無機(jī)覆蓋層熱噴涂鋅、鉛及其合金)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。油漆涂層技術(shù)要求:(1)防腐配套方案見下表。(2)施工要求:鋼梁防腐涂裝是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié),應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)且有類似橋梁涂裝經(jīng)歷的甲級(jí)資質(zhì)特種涂裝公司進(jìn)行鋼梁防腐涂裝施工,以保證鋼梁防腐涂裝質(zhì)量。(3)無機(jī)硅酸鋅底漆:金屬鋅在干膜中的重量比不低于85%(4)環(huán)氧云鐵封閉漆、中間漆:要求體積固體含量不低于80%(5)聚氨脂面漆:要求體積固體含量不低于57%表7-1防腐配套方案(25年以上防腐年限)部位道數(shù)涂層名稱顏色涂裝間隔(20℃)干膜厚度(um)最短最長(zhǎng)所有鋼結(jié)構(gòu)表面表面預(yù)處理噴砂處理(sa2.5級(jí))車間底漆高超耐熱車間底漆灰色4h180h20主體鋼結(jié)構(gòu)外表面二次表面處理噴砂處理(sa3.0級(jí))熱噴涂層電弧噴鋁灰色160第一道環(huán)氧云鐵封閉漆紅棕色8h30h30第二道環(huán)氧云鐵中間漆灰色10h不限2×50第三道聚氨脂面漆淺灰色12h不限40第四道聚氨脂面漆淺灰色12h不限40主體鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)表面(含U肋內(nèi)外表面)二次表面處理手工機(jī)械除銹(st3.0級(jí))底漆環(huán)氧云鐵中間漆灰色10h不限3×50主體鋼結(jié)構(gòu)與砼的接觸面二次表面處理噴砂處理(sa2.5級(jí))底漆無機(jī)硅酸鋅漆灰色24h/2×50欄桿等其它鋼結(jié)構(gòu)二次表面處理噴砂處理(sa2.5級(jí))第一道環(huán)氧云鐵封閉漆紅棕色8h30h2×40第二道環(huán)氧云鐵中間漆灰色10h不限2×60第三道聚氨脂面漆淺灰色12h不限40第四道聚氨脂面漆淺灰色12h不限409天橋排水工程1、設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)1)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50014-2006)(2014年版)2)《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50013-2006)3)《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ11-20114)《廣州市暴雨強(qiáng)度公式(新)》(廣州市水務(wù)局,2011年)2、主要設(shè)計(jì)參數(shù)及計(jì)算結(jié)果根據(jù)《關(guān)于加強(qiáng)我市市政和房建工程排水設(shè)計(jì)工作的通知》(穗水排水[2011]77號(hào),廣州市水務(wù)局、廣州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì))要求,新建項(xiàng)目、新建區(qū)域和成片改造區(qū)域排水設(shè)施重現(xiàn)期一般不小于5年。1)、暴雨強(qiáng)度計(jì)算采用廣州市暴雨強(qiáng)度計(jì)算公式重現(xiàn)期P=5年分公式:(L/s.ha)其中:q—設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度(L/(ha·s))t—降雨歷時(shí)(min),t=t1+t2,t1為地面集水時(shí)間(min),t2為管內(nèi)雨水流行時(shí)間(min)2)、雨水設(shè)計(jì)流量計(jì)算Q=q×Ψ×F其中:Q—雨水設(shè)計(jì)流量(L/s)Ψ—徑流系數(shù)F—匯水面積(ha)3)、設(shè)計(jì)參數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)(1)設(shè)計(jì)重現(xiàn)期P雨水管道設(shè)計(jì)重現(xiàn)期采用5年。(2)降雨歷時(shí)t降雨歷時(shí)中地面集水時(shí)間t1取10min。(3)徑流系數(shù)Ψ本設(shè)計(jì)為瀝青路面,徑流系數(shù)取0.95。(4)設(shè)計(jì)充滿度雨水管道設(shè)計(jì)充滿度按滿流設(shè)計(jì)。(5)設(shè)計(jì)流速雨水管道最小流速不小于0.75米/秒,不大于5.0米/秒。(6)雨水收集與排放設(shè)計(jì)根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)文件,橋面設(shè)計(jì)縱坡6%,橋面排水采用自然排水,雨水向橋梁兩側(cè)匯集,通過梯道最終排至天橋下方市政道路雨水管道。10景觀及附屬構(gòu)筑物設(shè)計(jì)(1)本天橋綠化主要為橋上綠化。橋上綠化采用主橋兩側(cè)設(shè)置花槽的方式,選擇特色花卉品種,形成一種立體綠化,使天橋立面增添綠色空間。(2)天橋的照明可采用已有道路路燈燈桿加高的方法,并適當(dāng)調(diào)整已有路燈與天橋的距離,使其在不影響主路的照明功能的前提下更好的服務(wù)本天橋。(3)橋面鋪裝采用花崗巖磚,規(guī)格為20cm×20cm×1.5cm,梯道鋪裝采用規(guī)格為10cm×10cm×1.5cm花崗巖鉆,磚表面必須足夠耐磨且抗滑;主橋底層采用2~3.5cm厚C30細(xì)石混凝土(內(nèi)布φ6@15cm鋼筋網(wǎng))+2cm厚預(yù)拌M10水泥砂漿;樓梯底層采用2cm厚M10預(yù)拌水泥砂漿+鋼筋網(wǎng)。(4)鋼結(jié)構(gòu)表面防銹涂裝面油灰白色油漆,或與業(yè)主協(xié)商確定。(5)主橋花槽采用定型PVC花盆產(chǎn)品,花盆尺寸為長(zhǎng)1500mm×寬500mm×高500mm,布置間距為2.0m。(6)橋面排水:橋面排水采用自由排水;主橋兩側(cè)花槽排水在花槽最低處接φ50mm排水縱管,然后接φ100mmUPVC豎向排水管,沿主橋墩接入市政排水管網(wǎng)。(7)橋面防水:鋼結(jié)構(gòu)均采用防腐涂裝。(8)花槽給水:花槽綠化澆灌采用自動(dòng)滴灌系統(tǒng)。(9)樓梯欄桿采用鋼管形式,欄桿扶手離欄桿座頂面高度為1.05m。(10)匝道段上方的天橋要加設(shè)防拋物網(wǎng),高度為2.2m,每邊長(zhǎng)度約為14m。(11)支座主橋中墩采用GYZ400x54板式橡膠支座,邊墩采用GYZF4400x54板式橡膠支座。11天橋綠化工程(1)本天橋綠化是指橋上綠化。(2)橋上綠化主要為天橋主橋花槽綠化。(3)植株質(zhì)量要求①無病蟲害;②土球完整,無破裂或松散;③樹冠要完整和均勻、有腳葉。(4)天橋綠化種植要求①土壤要求A、栽培基質(zhì)應(yīng)含有豐富的N、P、K,有機(jī)質(zhì)含量在30%以上。B、栽培基質(zhì)的PH值在5.5~7之間。C、栽培基質(zhì)的EC值1.3-1.8ms.cm-1。D、栽培基質(zhì)的容重≤1.10g/cm3。E、通氣孔隙度≤15%,石礫粒徑≥2cm含量≤5%F、土壤有機(jī)質(zhì)和養(yǎng)分含量標(biāo)準(zhǔn):全氮>0.2%;全磷>0.22%;全鉀>2.5%;水解性氮>150mg/kg;有效磷>40mg/kg;速效鉀>200mg/kg。G、栽培基質(zhì)可采用的原材料:樹枝腐熟堆肥、蘑菇渣、椰康、泥炭、田泥、黃泥(赤紅壤)等。H、原材料應(yīng)充分?jǐn)嚢琛⒒靹?,在攪拌過程中加入適量的添加劑和肥料,調(diào)整ph值、EC值。I、檢測(cè)要求:對(duì)同一批次的培養(yǎng)土,每50m3栽培土取5點(diǎn)作為一個(gè)樣品測(cè)定其有機(jī)質(zhì)、ph、②栽植A、栽植前應(yīng)將花槽或花盆內(nèi)的余泥垃圾清理干凈。B、栽植:先在花槽內(nèi)加入8cm厚的陶粒,以利于疏水,再加鋪可透水的土工布(150g/m2),土工布要求完全覆蓋陶粒,土工布外緣比陶粒多出5cmC、苗木栽好后隨即澆水,次日再重復(fù)澆水一次,兩次均應(yīng)澆透。D、植株固定:栽種完畢用膠篾綁扎植株基部,把植株固定在天橋適當(dāng)?shù)奈恢?,保證植株不會(huì)墮下天橋。③澆灌天橋綠化澆灌采用自動(dòng)滴灌系統(tǒng)。(5)所有苗木移植時(shí)對(duì)根部枝葉及樹皮均應(yīng)妥善保護(hù)避免遭受損害及陽光直接爆曬。苗木由苗圃掘起至種植完畢,不得超過兩日。(6)追肥:花木和灌木最好施用復(fù)合肥,花木每月每平方米100克(分2-3次),灌木每株每月25克左右。(7)除本說明外還應(yīng)符合國家有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范。12施工方案和注意事項(xiàng)施工前應(yīng)全面仔細(xì)閱讀整套設(shè)計(jì)圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。本章節(jié)內(nèi)容僅概括說明施工方案及重點(diǎn)注意事項(xiàng),施工時(shí)除按圖紙及本說明要求執(zhí)行外,還應(yīng)嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015)以及其它相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的相應(yīng)條款執(zhí)行。12.1施工方案及步驟本天橋位于交通繁忙的鴉崗大道,施工期間不能中斷道路交通,因此跨越車行道的主梁必須在工廠制作節(jié)段,利用主橋中墩及邊墩,分段吊裝預(yù)制節(jié)段,現(xiàn)場(chǎng)拼接成整體。施工步驟如下:①施工基礎(chǔ),同時(shí)在工廠預(yù)制鋼箱梁和鋼管墩柱。②安裝主橋及梯道鋼管墩柱,然后灌注混凝土,并預(yù)埋好支座鋼板。③搭設(shè)臨時(shí)墩及支架,運(yùn)輸鋼箱梁構(gòu)件至現(xiàn)場(chǎng),分段吊裝現(xiàn)場(chǎng)焊接成整體,臨時(shí)墩可由施工單位根據(jù)按現(xiàn)場(chǎng)條件、吊裝要求及自身設(shè)備情況設(shè)計(jì)。臨時(shí)墩應(yīng)設(shè)在人行道及綠化帶上,施工時(shí)應(yīng)做好場(chǎng)地圍蔽工作,設(shè)置交通標(biāo)志,施工期間交通疏解及圍蔽應(yīng)報(bào)有關(guān)部門審批?,F(xiàn)場(chǎng)吊裝焊接施工過程中要注意:在吊裝后合攏前階段要做臨時(shí)固定措施,防止在合攏前發(fā)生落梁事故。④吊裝裝配式鋼板梁梯道。⑤橋面鋪裝、欄桿及花槽支架等施工,掛設(shè)花盆、種植花卉、橋面裝飾,成橋。12.2施工前準(zhǔn)備1)全面仔細(xì)閱讀與核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)基礎(chǔ)資料,熟悉各構(gòu)件尺寸及相互關(guān)系,如有疑問應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通,必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充調(diào)查。2)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)所有上下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行預(yù)放樣,若發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤、相互矛盾、或與實(shí)際存在差異的情況,應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,以便查明原因。a.復(fù)核控制點(diǎn)坐標(biāo),包括樁位坐標(biāo)、墩中心坐標(biāo)、橋面板邊線控制點(diǎn)坐標(biāo)等。b.復(fù)核控制點(diǎn)標(biāo)高,包括樁頂標(biāo)高、承臺(tái)頂面標(biāo)高、柱頂標(biāo)高、橋墩頂標(biāo)高、鋼板頂標(biāo)高、橋面標(biāo)高等。注意縱橫坡及路拱的影響。3)對(duì)特殊的施工方案如深基坑的施工工藝等需進(jìn)行專項(xiàng)評(píng)審后方可實(shí)施。4)施工方案需報(bào)有關(guān)部門審批后方可實(shí)施。5)對(duì)影響工程建設(shè)的管線,需與所屬管養(yǎng)單位溝通協(xié)調(diào),制定切實(shí)可行的管線遷移或保護(hù)方案。6)本工程因鄰近道路和建筑,施工單位應(yīng)制訂合理的施工方案,避免或降低工程基坑開挖對(duì)鄰近建筑和道路的交通的影響。7)開工前,應(yīng)根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015)制定安全操作細(xì)則,并向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。12.3鋼箱梁施工鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,符合《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD64-2015及《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001(以下簡(jiǎn)稱《施規(guī)》)的規(guī)定。1、鋼箱梁制造1)鋼箱梁加工制造單位應(yīng)制定制作和檢驗(yàn)的廠內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),以確保制造和加工質(zhì)量。2)鋼箱梁制作與拼裝必須按照設(shè)計(jì)圖紙編制加工詳圖,并按加工詳圖下料加工,下料切割前,進(jìn)行矯平等預(yù)加工處理,鋼板矯平后不能出現(xiàn)褶皺、翹曲等影響質(zhì)量的現(xiàn)象,表面不能有明顯的疊痕和其他損傷,必要時(shí)進(jìn)行局部整修或打磨整平。所有整體板必須采用整板切割,不得采用多塊板拼焊后切割,鋼箱梁在工廠需預(yù)拼裝確定符合設(shè)計(jì)要求后才能運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)拼裝。3)設(shè)計(jì)圖中所標(biāo)注的鋼箱梁全部尺寸,均為20℃基準(zhǔn)溫度下的參數(shù)。制造時(shí),必須考慮梁段的壓縮彈性變形補(bǔ)償值?,F(xiàn)場(chǎng)節(jié)段拼裝焊接時(shí)需要計(jì)入焊縫的收縮量,和節(jié)段間頂板拼接縫寬度,以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)豎曲線線形。4)為保證本工程零部件制造精度,提高組裝及焊接質(zhì)量,對(duì)某些特定部件需進(jìn)行邊緣加工,即通過刨(銑)邊的方式達(dá)到施工要求。需邊緣加工的部件,下料時(shí)預(yù)留加工余量。5)板單元組裝前必須熟悉圖紙和工藝文件,按圖紙核對(duì)零件編號(hào)、外形尺寸和坡口放心,確認(rèn)無誤后方可組裝;所有板單元應(yīng)在組裝胎架上進(jìn)行組裝,每次組裝前應(yīng)對(duì)組裝胎架進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格后方可;對(duì)于已鉆孔的加勁肋,組裝板單元時(shí)應(yīng)以孔定位。6)焊接a.所有與頂?shù)装暹B接的腹板均應(yīng)開坡口,采用埋弧自動(dòng)焊,做全熔透焊縫;與頂、底板攔截的所有縱橫向加勁肋均采用開坡口全熔透焊縫;墩頂支撐處橫隔及其加勁肋與底板采用全熔透焊縫,與腹板連接采用雙面角焊縫,與頂板連接采用磨光頂緊。b.在保證焊縫質(zhì)量的前提下,應(yīng)盡量采用焊接變形小收縮小的工藝,所有類型的焊縫在施焊前,應(yīng)做焊接工藝測(cè)定試驗(yàn),編制完善的焊接工藝評(píng)審報(bào)告。所有要求熔透的對(duì)接焊縫及連接焊縫均應(yīng)焊透;所有要求熔透的貼腳焊縫,原則上都應(yīng)熔透,若熔透確有困難,可開坡口焊接,坡口形狀及尺寸依照GB/T985.1-2008或GB/T985.2-2008的要求處理,對(duì)坡口焊接的貼腳焊縫,當(dāng)圖中未給出貼腳尺寸時(shí),一般以不小于1.5(t)1/2考慮取值,t為兩焊件中較厚焊件的厚度,焊接要求采用二氧化碳(CO2)氣體保護(hù)焊。c.焊縫在焊接前的預(yù)熱溫度及層間溫度由焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)確定。d.為確保焊接質(zhì)量,鋼箱梁的工廠焊接及工地焊接除廠家自行組織無損檢測(cè)外,業(yè)主須委托具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方進(jìn)行復(fù)檢。e.對(duì)不合格的焊縫要求鏟除重焊,但返工次數(shù)不得超過二次。f.所有焊縫在焊接完成后均應(yīng)打磨光滑。2、鋼箱梁整節(jié)段焊接控制要求:1)焊前檢查鋼箱梁節(jié)段的軸線、坐標(biāo)、高程調(diào)整到位后,焊接前需對(duì)焊縫的焊縫間隙、坡口角度、拼裝情況等逐項(xiàng)進(jìn)行檢查,檢查合格后方可施焊。2)現(xiàn)場(chǎng)焊接順序?yàn)楸WC節(jié)段焊接后軸線不偏移、線性不變形,總體施焊順序應(yīng)從下往上,從中間往兩側(cè)進(jìn)行的原則。3、鋼結(jié)構(gòu)涂裝1)鋼結(jié)構(gòu)涂裝方案詳見“鋼結(jié)構(gòu)防腐設(shè)計(jì)”章節(jié)說明,涂裝工藝應(yīng)滿足《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》(JT/722-2008)及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)。2)鋼梁防腐涂裝施工應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)且有類似橋梁涂裝經(jīng)歷的甲級(jí)資質(zhì)特種涂裝公司進(jìn)行,以保證涂裝質(zhì)量。3)表面處理:每塊鋼板及鋼材必須在放樣下料前,在拋丸流水線上進(jìn)行預(yù)噴砂,并噴涂臨時(shí)保養(yǎng)底漆,然后進(jìn)行放樣下料。在鋼構(gòu)件放樣、切割,拼裝后再進(jìn)行二次除銹。4)除銹處理:鋼構(gòu)件在二次噴砂除銹前,鋼材表面、切割部位及焊縫周邊應(yīng)打磨光順,所有鋼材的自由邊不允許有銳邊。第一節(jié)段構(gòu)件噴砂報(bào)驗(yàn)時(shí),必須提供自檢測(cè)量的粗糙度數(shù)據(jù),便于業(yè)主代表和監(jiān)理工程師復(fù)檢。如果粗糙度達(dá)不到要求,必須再噴砂.噴砂報(bào)驗(yàn)后,在噴涂油漆或冷鍍鋅前應(yīng)作吹塵處理,不允許有浮塵或油污附著在表面。5)噴涂條件:經(jīng)噴砂處理后的基材表面應(yīng)盡快進(jìn)行油漆施涂或冷鍍鋅,最長(zhǎng)時(shí)間不超過4小時(shí),若由于停留時(shí)間長(zhǎng)或其它原因?qū)е禄谋砻娣狐S時(shí)應(yīng)重做噴砂處理。6)材料要求:檢查油漆供應(yīng)商的證件并做好記錄,如證件不齊,開罐后對(duì)質(zhì)量有異議,申報(bào)監(jiān)理及業(yè)主代表,必要時(shí)再作化驗(yàn)復(fù)檢。7)鋼構(gòu)件在施噴漆前,各側(cè)各預(yù)留50mm寬位置不涂油漆,并用膠帶或其它物品保護(hù)好,未經(jīng)保護(hù)不能進(jìn)行噴涂工序。在大面積噴涂前對(duì)鋼構(gòu)件的邊角位及焊縫作預(yù)涂。8)噴涂質(zhì)量要求及檢測(cè)a.各層油漆要求平整,均勻,漆膜無氣泡,裂紋,無嚴(yán)重流掛,脫落,漏涂等缺陷,面漆顏色與比色卡一致。b.油漆涂層的附著力應(yīng)《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》(JT/722-2008)的規(guī)定。鋅、鋁涂層附著力應(yīng)滿足GB/T9793-1997附錄A中A.1.4的規(guī)定。c.油漆厚度的要求與檢測(cè):為保證干膜厚度滿足設(shè)計(jì)要求,施工中隨時(shí)檢查濕膜厚度,每涂完一層后,必須檢查干膜厚度,出廠前檢查總厚度。每10平方米測(cè)5個(gè)點(diǎn),每個(gè)點(diǎn)附近測(cè)3次,取平均值,每個(gè)點(diǎn)的量測(cè)值如小于圖紙值應(yīng)加涂一道涂料。鋼結(jié)構(gòu)外部所測(cè)點(diǎn)的值必須有90%達(dá)到或超過規(guī)定漆膜值,未達(dá)到規(guī)定膜厚的測(cè)點(diǎn)值不得低于規(guī)定膜厚要求的90%,鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部所測(cè)點(diǎn)的值必須達(dá)到兩個(gè)85%。干膜厚度測(cè)點(diǎn)的最大值不能超過設(shè)計(jì)厚度的3倍。4、鋼箱梁連接用水準(zhǔn)儀測(cè)量鋼箱梁拱度測(cè)點(diǎn)標(biāo)高,調(diào)整各梁段使其滿足平位擺放要求。以中間測(cè)量塔為準(zhǔn)用全站儀使梁段橋軸中心線在允許偏差范圍內(nèi)。依次微調(diào)其余各梁段,按規(guī)則要求就位,主要控制測(cè)點(diǎn)標(biāo)高、橫基線和橋軸線。全面檢查拱度、長(zhǎng)度及橫向工地焊縫間隙、接口錯(cuò)邊量等。各項(xiàng)點(diǎn)檢查合格后,按預(yù)設(shè)的拱度值劃線組焊鋼箱梁定位匹配件。同時(shí)對(duì)梁段進(jìn)行編號(hào)并標(biāo)識(shí)。鋼箱梁段工地連接采用焊接連接,梁段吊至設(shè)計(jì)位置后,與前一梁段臨時(shí)連接,在一合適的溫度時(shí)段,精確調(diào)整焊縫間隙,調(diào)平板件錯(cuò)邊,間段焊接定位馬板,根據(jù)工藝規(guī)程先焊接周邊板橫向環(huán)縫,進(jìn)行無損探傷,合格后連接縱向嵌補(bǔ)段,檢驗(yàn)合格后,對(duì)焊縫進(jìn)行必要的打磨處理,即完成梁段工地連接。5、鋼箱梁堆放、運(yùn)輸和安裝1)梁段存放、運(yùn)輸過程中應(yīng)保證梁段的平衡穩(wěn)定,注意防止板件變形,保證端口形狀及尺寸。2)梁段的運(yùn)輸包括廠內(nèi)運(yùn)輸及裝船運(yùn)輸?shù)乃羞\(yùn)輸過程,在起吊時(shí)的臨時(shí)吊點(diǎn)位置要求對(duì)應(yīng)就近的強(qiáng)橫隔位置。3)梁段吊裝時(shí)應(yīng)防止由于梁段位置偏移而產(chǎn)生的橫擺,為此每個(gè)梁段吊裝前應(yīng)用經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器準(zhǔn)確標(biāo)定架設(shè)梁段的位置并進(jìn)行吊具定位試驗(yàn)。通過定位調(diào)整后,才能進(jìn)行梁段起吊。4)梁段吊裝應(yīng)避開大風(fēng)期進(jìn)行,以確保架梁的安全。6、焊縫等級(jí)及檢驗(yàn)頂板、底板和腹板的對(duì)接焊縫屬Ⅰ級(jí)焊縫,其余腹板、橫隔板、加勁肋與頂、底板之間的焊縫屬于Ⅱ級(jí)焊縫。1)外觀檢驗(yàn)所有焊縫必須進(jìn)行外觀檢查,不得有裂紋、未熔透、夾渣、未填滿弧坑。焊縫表面上不得殘留焊渣、焊接飛濺物等,如有應(yīng)清除干凈,外觀檢查應(yīng)滿足規(guī)范要求。2)無損檢驗(yàn)鋼梁構(gòu)件的焊縫應(yīng)在焊接完成24小時(shí)后進(jìn)行無損檢測(cè)。無損檢測(cè)的儀器應(yīng)定期計(jì)量標(biāo)定合格,從事無損檢測(cè)的人員應(yīng)持有相應(yīng)的資格證書。工廠的加工工藝中應(yīng)有相應(yīng)的的無損探傷工藝及安排。無損探傷時(shí),應(yīng)有監(jiān)理參加共同檢查。所有檢查處必須作好原始數(shù)據(jù)記錄。進(jìn)行局部超聲波探傷的焊縫,當(dāng)發(fā)現(xiàn)裂紋或較多其它缺陷時(shí),應(yīng)擴(kuò)大該條焊縫探傷范圍,必要時(shí)可延至全長(zhǎng),進(jìn)行射線探傷的焊縫,當(dāng)發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷時(shí)應(yīng)加倍檢驗(yàn)。超聲波探傷:Ⅰ級(jí)焊縫:探傷比例100%,探傷部位:全長(zhǎng)。Ⅱ級(jí)焊縫:探傷比例20%,探傷部位:兩端1.1m,中部1.0m。射線探傷:在I級(jí)焊縫中抽檢10%進(jìn)行X射線探傷。7、鋼箱梁驗(yàn)收鋼箱梁驗(yàn)收應(yīng)在全部構(gòu)件安裝并涂裝完成后進(jìn)行,除應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)要求外,還應(yīng)符合《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2-2008的規(guī)定。12.4裝配式鋼梯道施工1)裝配前準(zhǔn)備
胎架搭設(shè)并加固完畢,且已經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)胎合格。對(duì)零部件鋼板表面及沿焊縫每邊30~50范圍內(nèi)的鐵銹毛刺和油污清理干凈。
對(duì)底板進(jìn)行胎上定位,底板上胎定位固定后在其上畫出各種定位線、定位基準(zhǔn)線以及關(guān)鍵中心線,并打上樣沖。
加勁肋組裝時(shí)寬度方向以主梁中心線為基準(zhǔn)進(jìn)行定位,高度方向以底板平面為基準(zhǔn)進(jìn)行定位,長(zhǎng)度方向以制作段之間中心線為基準(zhǔn)進(jìn)行定位。
2)組裝順序:
底板上胎——中間鋼腹板組對(duì)——鋼橫隔板組對(duì)——裝配兩側(cè)鋼腹板——檢查拼裝尺寸、焊接——檢查矯正——鋼箱梁內(nèi)側(cè)噴砂、涂裝——組裝平臺(tái)蓋板、(踏步板)裝飾板焊接——組焊地袱——檢查尺寸——噴砂、涂裝——檢查驗(yàn)收。
3)組裝要求:
三條鋼腹板和底板、橫隔板焊接后,必須調(diào)整焊接變形,達(dá)到規(guī)范規(guī)定的要求,才能裝配平臺(tái)蓋板。4)焊接質(zhì)量要求:所有構(gòu)件的縱向、橫向?qū)雍缚p均不得小于母材強(qiáng)度,質(zhì)量等級(jí)為I級(jí)焊縫。隔板與腹板、底板之間的焊縫,腹板與底板之間的焊縫,懸臂加勁板與蓋板、腹板、擋板之間的焊縫為角焊縫,焊接高度為8mm。蓋板與地袱擋板間為角焊縫,焊接高度為4mm。
焊接完畢,所有焊縫必須進(jìn)行外觀檢查,不得有裂紋、未熔合、夾渣、未填滿弧坑等超出規(guī)范要求的缺陷。
外觀檢查不合格的焊接件,在未返修合格前不得進(jìn)入下一道工序。外觀檢查合格后,零、部(桿)件的焊縫應(yīng)在24h后進(jìn)行無損檢驗(yàn)。焊縫返修不宜超過兩次,超過時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措施并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)。12.5下部結(jié)構(gòu)施工12.5.1樁基與承臺(tái)(1)樁基施工前先按管線遷移方案,綜合協(xié)調(diào)施工順序,妥善安置現(xiàn)有管線后方可施工,未全部完成地質(zhì)鉆探的,應(yīng)先進(jìn)行地質(zhì)鉆探,以確定設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。(2)樁基施工前均須復(fù)墩柱、樁基與里程線的縱橫距離及坐標(biāo),確保樁位準(zhǔn)確無誤。(3)鉆孔前應(yīng)探明樁孔深度范圍是否有地下管線,人工探樁深度為3米(4)旋挖鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),及時(shí)撈渣,檢查孔底沉渣厚度,滿足要求后,立即吊放鋼筋籠、澆灌混凝土,避免時(shí)間過長(zhǎng),孔壁泥漿水化后易坍塌。(5)樁基混凝土澆筑按水下混凝土技術(shù)要求施工,注意砼水灰比、坍落度、提管速度等指標(biāo)控制,保證樁身混凝土強(qiáng)度及完整性要求。(6)成樁技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1)樁位水平容許偏差≤±50mm,樁身垂直度容許偏差≤1/100,樁徑≥設(shè)計(jì)值;2)孔底沉渣厚度:端承樁≤50mm,摩擦樁≤200mm;3)截樁頭長(zhǎng)度:1.0米;(7)樁基終孔原則:1)第一根樁:應(yīng)由建設(shè)單位、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、質(zhì)檢、施工單位六方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試樁的終孔巖樣標(biāo)準(zhǔn)共同確定終孔原則,選取離地質(zhì)鉆孔最近的樁基試樁。2)其余樁:由監(jiān)理工程師和施工單位按設(shè)計(jì)文件及第一根樁的終孔原則現(xiàn)場(chǎng)確定,如果施工時(shí)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)資料不符時(shí),施工單位應(yīng)會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師、勘察和設(shè)計(jì)人現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),按照設(shè)計(jì)單樁承載力確定樁基終孔高程。(8)樁基檢測(cè)的方法及數(shù)量:1)檢測(cè)依據(jù):《建筑地基基礎(chǔ)檢測(cè)規(guī)范》(DBJ15-60-2008)2)基樁檢測(cè)方法及數(shù)量:3)橋梁墩臺(tái)所有基樁均須埋設(shè)Φ57mm的鋼管,用于超聲波檢測(cè)。4)要求有50%基樁采用聲波透射法檢測(cè),其余基樁均采用低應(yīng)變法檢測(cè)。5)上述檢測(cè)不合格的基樁,必須采用鉆芯法檢測(cè),上述檢測(cè)合格的樁,也要選取不少于總樁數(shù)的10%用鉆芯法檢測(cè)。6)承臺(tái)施工必須在樁基工程驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行,且須一次連續(xù)澆筑。12.5.2墩柱與支座(1)澆注墩臺(tái)頂部混凝土前,應(yīng)檢查支座的預(yù)埋螺栓及相應(yīng)位置是否與圖注尺寸相符。同時(shí),還須檢查支座高度是否與圖注尺寸相符,若不符,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)人調(diào)整橋墩支承鋼板的高度。(2)支座安裝時(shí)需測(cè)量結(jié)構(gòu)軸線和墩中心線,精確定出支座中心線,要求支座底和鋼板密貼吻合,支座頂面四周差不得大于2mm。并控制好鋼板標(biāo)高,不得發(fā)生偏歪,不能脫空。12.6附屬結(jié)構(gòu)12.6.1綠化種植(1)種植基質(zhì)采用的原材料:樹枝腐熟堆肥、蘑菇渣、椰康、泥炭、田泥、黃泥(赤紅壤)等。(2)原材料應(yīng)充分?jǐn)嚢杌靹?,在攪拌過程中加入適量的添加劑和肥料,調(diào)整ph值、EC值。(3)檢測(cè)要求:對(duì)同一批次的培養(yǎng)土,每50m3(4)植株質(zhì)量要求:無病蟲害,土球完整,無破裂或松散,樹冠要完整和均勻、有腳葉。1)栽植:將花槽或花盆內(nèi)的余泥垃圾清理干凈。栽植:先加入8cm厚的陶粒,以利于疏水,再加鋪可透水的土工布(150g/m2),土工布要求完全覆蓋陶粒,土工布外緣比陶粒多出5cm2)植株固定:栽種完畢用膠篾綁扎植株基部,把植株固定在天橋適當(dāng)?shù)奈恢茫WC植株不會(huì)墮下天橋。3)所有苗木移植時(shí)對(duì)根部枝葉及樹皮均應(yīng)妥善保護(hù)避免遭受損害及陽光直接爆曬。苗木由苗圃掘起至種植完畢,不得超過兩日。12.6.2其它附屬設(shè)施(1)伸縮縫:清除伸縮縫空隙處的所有雜物及垃圾,采用U型鍍鋅鐵皮伸縮縫。(2)花槽:鋼梁的花槽支架應(yīng)對(duì)正鋼箱梁內(nèi)橫隔模數(shù)安裝;砼花槽施工要求外表面平整,線條圓順,尺寸準(zhǔn)確,外型美觀。(3)排水:軟管和鋼梁間采取可靠措施固定,保證密封,步級(jí)排水坡。(4)盲道:在梯腳及各休息平臺(tái)位置均設(shè)置盲道提示導(dǎo)盲磚。12.7巖溶地區(qū)鉆孔樁施工技術(shù)要求本項(xiàng)目地下溶洞較多,對(duì)于橋梁樁基經(jīng)過巖溶區(qū)域,根據(jù)溶洞高度、寬度對(duì)溶洞進(jìn)行分類,不同類型的溶洞,樁基施工時(shí)采取不同的方法。根據(jù)本段地質(zhì)鉆探資料揭示的溶洞大小,將溶洞分為三類:小溶洞(高度≤3m)、中溶洞(高度3~10m)、大溶洞(高度≥10m)。(1)充填封閉法對(duì)于小溶洞(高度≤3m),采用充填封閉法填充溶洞,充填物根據(jù)地質(zhì)鉆孔揭示的溶洞情況確定,如果溶洞內(nèi)無充填物,則充填干沙或碎石,如果有充填物,且呈松散或軟塑狀,則充填水泥漿,水泥砂漿或水玻璃。填充后按正常施工方法施工鉆孔灌注樁。(2)鋼護(hù)筒施工法對(duì)于中溶洞和大溶洞一般采用鋼護(hù)筒施工法。1)中溶洞(高度3~10m)對(duì)于中溶洞,采用一層鋼護(hù)筒施工法。具體辦法:①先預(yù)埋開孔護(hù)筒,準(zhǔn)備優(yōu)質(zhì)水泥漿、編織袋填裝的粘土包和片石。②沖進(jìn)鉆孔,在溶洞內(nèi)沖進(jìn)時(shí),拋填粘土袋和片石。③下放鋼護(hù)筒至巖面,繼續(xù)沖進(jìn),如溶洞漏漿,則繼續(xù)拋填粘土袋和片石,并將鋼護(hù)筒繼續(xù)跟進(jìn)至巖面。④安放內(nèi)護(hù)筒。⑤施工封底混凝土。⑥在鋼護(hù)筒和內(nèi)護(hù)筒之間分段注漿,最后終孔。2)大溶洞(高度≥10m)對(duì)于大溶洞,采用多層鋼護(hù)筒施工法。具體方法步驟與中溶洞處理方法相同,由于溶洞高度大,要分多段通過溶洞區(qū),所以預(yù)埋鋼護(hù)筒、內(nèi)護(hù)筒需采用多層,外徑比一層鋼護(hù)筒大。(3)鉆孔前應(yīng)列出每個(gè)孔位的地質(zhì)柱狀圖,包括溶洞的大小、位置、填充情況、頂板厚度、是否存在易塌孔地層等。結(jié)合地質(zhì)鉆探資料,為每根
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