模塊二 情景四 任務(wù)三 制定合同中的運(yùn)輸條款

1學(xué)習(xí)情境三

國際貨物運(yùn)輸條款任務(wù)三制定協(xié)議中運(yùn)輸條款1/25【任務(wù)情景】在確定了運(yùn)輸方式、理解了運(yùn)輸單據(jù)之后，重慶興盛貿(mào)易有限公司業(yè)務(wù)員小楊與美國GoldenElephantTradingCo.,LtdTom就這批服裝出口運(yùn)輸商議如何確定協(xié)議中裝運(yùn)條款。22/25裝運(yùn)條款是協(xié)議中有關(guān)賣方應(yīng)當(dāng)如何交貨以及何時(shí)交貨等問題要求。買賣雙方在簽訂裝運(yùn)協(xié)議步，必須將各項(xiàng)裝運(yùn)條款載明，方便協(xié)議履行。國際貨物買賣協(xié)議中，裝運(yùn)條款一般包括裝運(yùn)時(shí)間、裝運(yùn)港（地）和目標(biāo)港（地）、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)、裝運(yùn)通知、滯期和速遣條款等內(nèi)容。3/254【任務(wù)目標(biāo)】——知識(shí)目標(biāo)1、掌握分批裝運(yùn)與轉(zhuǎn)運(yùn)條款2、理解裝卸港口要求方式3、能夠計(jì)算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)4/255【任務(wù)目標(biāo)】——能力目標(biāo)1、能夠正確確定國際貨物裝運(yùn)條款，并能進(jìn)行中英文翻譯2、掌握裝運(yùn)條款在運(yùn)輸中主要性5/256【任務(wù)目標(biāo)】——素質(zhì)目標(biāo)提升分析能力、計(jì)算能力和文字及語言體現(xiàn)能力等6/25【任務(wù)布置】試根據(jù)上述情境草擬出對應(yīng)裝運(yùn)條款（含裝運(yùn)時(shí)間、裝運(yùn)港、目標(biāo)港、是否分批裝運(yùn)、可否轉(zhuǎn)運(yùn)、裝運(yùn)通知及有關(guān)速遣和滯期有關(guān)要求。77/258【知識(shí)準(zhǔn)備】一、裝運(yùn)時(shí)間二、裝運(yùn)港和目港三、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)四、裝運(yùn)通知五、裝卸時(shí)間六、滯期費(fèi)與速遣費(fèi)8/25一、裝運(yùn)時(shí)間1.含義:裝運(yùn)時(shí)間（Timeofshipment）

是指賣方將協(xié)議要求得貨物裝上運(yùn)輸工具或交給承運(yùn)人期限.2.裝運(yùn)時(shí)間要求意義:賣方必須嚴(yán)格按裝運(yùn)時(shí)間交付貨物,不得任意提前和延遲,不然造成違約,買方有權(quán)拒收貨物,解除協(xié)議,并要求損害賠償.

99/251、要求明確、詳細(xì)裝運(yùn)時(shí)間例如：“2023年9/10月份裝運(yùn)”則“最遲裝運(yùn)時(shí)間至2023年10月30日”2、要求收到信用證后若干天裝運(yùn)例如：“收到信用證后90天內(nèi)裝運(yùn)”若“信用證于2023年8月1日此前開出,則貨物于2023年11月1日此前裝運(yùn)”3、要求近期裝運(yùn)術(shù)語例如要求“立即裝運(yùn)”，“盡快裝運(yùn)”，“即期裝運(yùn)”等。由于體現(xiàn)含糊，易引發(fā)爭議，一般不宜采取。裝運(yùn)時(shí)間要求辦法:10/25二、裝運(yùn)港和目港裝運(yùn)港（portofshipment），也稱裝貨港，是指貨物開始裝運(yùn)港口。它一般是由賣方根據(jù)方便貨物裝運(yùn)而提出，經(jīng)買方同意后確定。目標(biāo)港（portofdestination），是最后卸貨港口。它一般是由買方根據(jù)使用和銷售貨物需要而提出，經(jīng)賣方同意后確定。11/25在買賣協(xié)議中，裝運(yùn)港和目標(biāo)港要求措施有下列幾個(gè)：1.在一般情況下，裝運(yùn)港和目標(biāo)港分別要求各為一種。例如：裝運(yùn)港：上海，目標(biāo)港：倫敦

2.按實(shí)際業(yè)務(wù)需要，也能夠分別要求兩個(gè)或兩個(gè)以上裝運(yùn)港或目標(biāo)港。例如：裝運(yùn)港：上海/天津/大連，目標(biāo)港：倫敦/利物浦/鹿特丹3.在磋商交易時(shí)，如明確要求裝運(yùn)港和目標(biāo)港有困難，能夠采取選擇港措施。例如：裝運(yùn)港：中國港口目標(biāo)港：歐洲主要港口12/25三、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)1.分批裝運(yùn)（Partialshipment)(1)分批裝運(yùn)含義:是指一種協(xié)議項(xiàng)下貨物分若干批或若干期裝運(yùn).協(xié)議中分批、轉(zhuǎn)運(yùn)條款舉例如下：（1）5/6/7月份裝運(yùn)，允許分批和轉(zhuǎn)運(yùn)。（2）6/7月份分兩批裝運(yùn)、嚴(yán)禁轉(zhuǎn)運(yùn)。（3）11/12月份分兩次平均裝運(yùn)，由香港轉(zhuǎn)運(yùn)。13/25有關(guān)鏈接：《UCP600》第31條和32條要求：A、除非信用證另有要求，分批支款/或裝運(yùn)均被允許B、運(yùn)輸單據(jù)表面上注明同一運(yùn)輸工具、同一航次、同一目標(biāo)地?cái)?shù)次裝運(yùn)，雖然表面上注明不一樣裝運(yùn)日期及/或不一樣裝貨港、接收監(jiān)管地或發(fā)貨地，也不視為分批裝運(yùn)。C、如信用證要求在指定時(shí)期內(nèi)分期裝運(yùn)/或支款，而其中任何一期未按期裝運(yùn)/或支款，除非信用證另有要求，則信用證對該期及后來各期均告失效。14/25案例分析：北京某公司出口2023公噸大豆，國外來證要求：不允許分批裝運(yùn)。成果我方在要求期限內(nèi)分別在大連和青島各裝1000公噸于同一航次同一船只上，提單上也注明了不一樣裝貨港和不一樣裝船日期，試問：我方做法是否違約？銀行能否議付？15/252.轉(zhuǎn)運(yùn)或轉(zhuǎn)船（Transshipment)轉(zhuǎn)運(yùn)原因:如駛往目標(biāo)港沒有直達(dá)船或船期不定或航次間隔太長.含義:在海運(yùn)情況下,是指在裝貨港和卸貨港之間海運(yùn)過程中,貨物從一艘船卸下再裝上另一艘船運(yùn)輸.16/25《UCP600》要求：除非信用證另有要求，可準(zhǔn)許轉(zhuǎn)運(yùn)。案例分析：某公司向坦桑尼亞出口一批貨物，目港為坦塥。國外來證未明確可否轉(zhuǎn)船，而實(shí)際上從新港到坦塥無直達(dá)船。問：這種情況下是否需要國外改證加上“允許轉(zhuǎn)船”字樣？17/25四、裝運(yùn)通知

裝運(yùn)通知（ShippingAdvice）是賣方向買方發(fā)出貨物已裝運(yùn)書面通知。

無論采取何種貿(mào)易術(shù)語成交,交易雙方都要承當(dāng)互相通知義務(wù).買賣雙方按CFR或CPT條件成交時(shí),賣方交貨后,及時(shí)向買方發(fā)出裝運(yùn)通知,具有更為主要意義.18/25五、裝卸時(shí)間常見有下列幾個(gè)要求方法。1、按“連續(xù)工作日”（RunningWorkingDays）2、按“晴天工作日”（WeatherWorkingDays）3、按“晴天工作日，星期日和節(jié)假日除外”（SundaysandHolidayExcepte）4、連續(xù)二十四小時(shí)好天氣工作日（WeatherWorkingDaysof24ConsecutiveHour）19/25六、滯期費(fèi)和速遣費(fèi)1.滯期費(fèi)滯期費(fèi)（Demurrage）是指在要求裝卸期限內(nèi)，租船人未完成裝卸作業(yè)，給船方造成經(jīng)濟(jì)損失，租船人對超出時(shí)間應(yīng)向船方支付一定罰金。20/25

2.速遣費(fèi)速遣費(fèi)（DespatchMoney）是指在要求裝卸期限內(nèi)，租船人提前完成裝卸作業(yè)，使船方節(jié)省了船舶在港費(fèi)用開支，船方應(yīng)向租船人就可節(jié)省時(shí)間支付一定獎(jiǎng)金。3.裝卸率裝卸率（load/dischargerate）是指每日裝卸貨物數(shù)量。一般應(yīng)按照港口習(xí)慣正常裝卸速度，實(shí)事求是，不能過高也不能過低。21/25費(fèi)用按每天若干金額,不足一天按百分比計(jì)算.速遣費(fèi)是滯期費(fèi)二分之一.22/25某外貿(mào)公司所承租船舶在廣州港卸化肥30000公噸。協(xié)議要求允許外貿(mào)公司卸貨時(shí)間為6個(gè)連續(xù)二十四小時(shí)好天氣工作日（合計(jì)144個(gè)工作小時(shí)）。滯期費(fèi)每天6000美元。根據(jù)卸貨時(shí)間表核實(shí)外貿(mào)公司所雇請卸貨方實(shí)際卸貨用時(shí)79個(gè)工作小時(shí)，試計(jì)算該外貿(mào)公司應(yīng)付滯期費(fèi)或應(yīng)得速遣費(fèi)。23/25小結(jié)：1、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)條款？2、裝卸時(shí)間要求？3、滯期