運輸車輛定期保養(yǎng)和維護檢查制度

運輸車輛定期保養(yǎng)和維護檢查制度為了加強寶雞分廠運輸車輛的內(nèi)部管理，提高車輛的使用率并降低成本，本辦法特制定。本辦法適用于運輸隊在職職工及車輛。車輛維修保養(yǎng)工作應貫徹預防為主，定期檢測，強制維護，視情修理的原則，保持車輛車容整潔，及時發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患，防止車輛早期損壞。在維修車輛時，應本著以修為主，換件為輔、厲行節(jié)約的原則，自行修理車輛，嚴格控制維修費用，以節(jié)約資金。維修車輛時必須按照國家標準，以及交通管理部門、各級有關部門制定的技術(shù)標準和操作規(guī)程執(zhí)行，必須保證維修質(zhì)量，嚴把質(zhì)量關。在維修保養(yǎng)車輛時，駕駛員應根據(jù)車輛技術(shù)狀況、行駛公里數(shù)、故障原因、現(xiàn)象和部位，向設備維修部門申報，由管理部門登記維修項目，根據(jù)情況統(tǒng)一安排維修。日常保養(yǎng)和一級維護項目，由駕駛員自行完成，而二級保養(yǎng)以上的作業(yè)項目，則由修理工完成。駕駛員應積極配合，材料由修理組負責采購，駕駛員不得私自向配件部要材料。換大件及總成大修以上的計劃，須外修的車輛必須由隊領導同意后方可購置或修理，未經(jīng)領導批準不得進行名整換件修理。更換配件要經(jīng)過修理工嚴格檢驗，制定出計劃，由管理人員調(diào)配材料，能修復的配件決不更換，以節(jié)約維修費用。設備維修管理人員要努力鉆研業(yè)務知識，提高管理水平，以身作則，嚴格要求自己，對工作要認真負責，認真貫徹執(zhí)行國家和上級有關車輛技術(shù)管理工作的方針、政策、規(guī)章辦法以及隊領導交給的各項任務。對所有車輛技術(shù)狀況做到心中有數(shù)，保證車輛技術(shù)狀況完好，積極配合各部門的工作，積極完成隊領導交給的各項任務。汽車的日常維護工作由駕駛員自行實施，根據(jù)任務和內(nèi)容進行一級維護。而汽車的二級維護則必須根據(jù)國家標準《技術(shù)規(guī)范》的項目內(nèi)容，由修理工組織實施。為了保證車輛的維護質(zhì)量，需要建立車輛二級維護檔案，車輛二級維護時必須持有二級維護檔案，按照《技術(shù)規(guī)范》的要求進行逐項維護保養(yǎng)，不得漏項。駕駛員可以根據(jù)車輛技術(shù)狀況申報小修項目，然后由修理工進行檢測、診斷確定小修項目，并包括二級維護項目一并維護檢修。修理工需要認真簽訂二級維護檔案，記錄維護日期、間隔里程、維護結(jié)果、維護檢修時間，確保維護檢修質(zhì)量。為了方便駕駛員和管理人員查看車輛維護情況，設備維修辦公室應設立二級維護概況牌，標識車輛維護日期、累計公里、下次維護公里、下次維護日期。在進行車輛技術(shù)管理時，需要認真貫徹交通部發(fā)布的第十三號令，《汽車運輸業(yè)車輛管理規(guī)定》中“以預防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的全過程綜合性管理”原則。這一原則改變了過去的管理方式，提出了“擇優(yōu)選配，正確使用，定期檢測，強制維護。視情修理，合理改造，適時更新和報廢”的全過程綜合性管理?！都夹g(shù)規(guī)范》的核心原則則是“定期檢測，強制維護，視情修理”。為了建立健全汽車維修保養(yǎng)全過程中各項記錄，需要記錄汽車維修保養(yǎng)記錄、汽車修理工修車記錄和汽車技術(shù)檔案。車輛維護應該貫徹預防為主、定期檢測、強制維護的原則，保持車容整潔，及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。在進行車輛維護檢修時，應以修為主，換件為輔，厲行節(jié)約，自己能修的車堅決不外修，嚴格控制維修費用，節(jié)約資金。車輛維護作業(yè)包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調(diào)整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時，不得進行解體。車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護，具體作業(yè)項目依據(jù)GB/T18344-2001《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》標準組織實施作業(yè)維護。日常維護是駕駛員必須完成的工作，包括三檢、四清和防止四漏等內(nèi)容。駕駛員還需要愛護車輛、嚴格遵守駕駛操作規(guī)程，行車前要預熱起動、低速升溫、低檔起步，行駛中要保持溫度、及時換檔、保有余力、行駛平穩(wěn)、安全運行。一級維護由駕駛員負責執(zhí)行，除了日常維護作業(yè)外，還要進行清潔、潤滑、緊固，并檢查有關制動、操縱等安全部件。一級維護的間隔時間為10-15天或1500-2000公里以內(nèi)，質(zhì)量保證期為車輛維護自竣工之日起7天內(nèi)或行駛公里1000公里以內(nèi)。駕駛員需要自己掌握間隔時間及行駛公里，修理部門進行監(jiān)督執(zhí)行。二級維護由專業(yè)修理工負責執(zhí)行，除了一級維護作業(yè)外，還要進行檢查調(diào)整，拆檢輪胎，進行輪胎換位，季節(jié)性維護結(jié)合定期維護進行。二級維護是新的汽車維護制度中規(guī)定的最高級別維護，旨在維持汽車各總成、機構(gòu)的零件良好的工作性能，及時消除故障的隱患，保證汽車各項綜合性能指標滿足要求，確保汽車二級維護間隔期內(nèi)能正常運行。因此，必須堅持預防為主，定期檢測，強制維護，視情修理的原則，依據(jù)GB/T18344-2001《汽車維護檢測，診斷技術(shù)規(guī)范》