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2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生請注意:1.答題前請將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、取一個(gè)銅質(zhì)小球置于圓形玻璃器中心,將麻油和頭發(fā)碎屑置于玻璃器皿內(nèi)拌勻,用起電機(jī)使銅球帶電時(shí),銅球周圍的頭發(fā)碎屑會(huì)呈現(xiàn)如圖所示的發(fā)散狀圖樣,下列說法正確的是A.發(fā)散狀的黑線是電場線B.黑線密集處電場強(qiáng)度較大C.沿著黑線發(fā)散方向上電勢逐漸降低D.若釋放一帶電質(zhì)點(diǎn),其運(yùn)動(dòng)軌跡一定與黑線重合2、(本題9分)關(guān)于太陽對(duì)行星的引力,下面關(guān)于太陽對(duì)行星的引力的說法中正確的是()A.太陽對(duì)行星的引力是由實(shí)驗(yàn)得出的B.太陽對(duì)行星的引力大小與行星的質(zhì)量無關(guān)C.行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由太陽對(duì)行星的引力提供D.太陽對(duì)行星的引力大小與行星的質(zhì)量成正比,與行星和太陽間的距離成反比3、(本題9分)如圖所示,某中學(xué)科技小組制作了利用太陽能驅(qū)動(dòng)小車的裝置.當(dāng)太陽光照射到小車上方的光電板時(shí),光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)小車前進(jìn).小車在平直的公路上從靜止開始勻加速行駛,經(jīng)過時(shí)間t,速度為v時(shí)功率達(dá)到額定功率,并保持不變;小車又繼續(xù)前進(jìn)了s距離,達(dá)到最大速度vmax.設(shè)小車的質(zhì)量為m,運(yùn)動(dòng)過程所受阻力恒為f,則小車的額定功率為A.fs/t B.fv C.fvmax D.(f+mv/t)vmax4、如圖,某同學(xué)用繩子拉動(dòng)木箱,使它從靜止開始沿粗糙水平路面運(yùn)動(dòng)至具有某一速度,木箱獲得的動(dòng)能一定:()A.等于拉力所做的功;B.小于拉力所做的功;C.等于克服摩擦力所做的功;D.大于克服摩擦力所做的功;5、(本題9分)如圖所示,小車的上面是中突的兩個(gè)對(duì)稱的曲面組成,整個(gè)小車的質(zhì)量為m,原來靜止在光滑的水平面上.今有一個(gè)可以看作質(zhì)點(diǎn)的小球,質(zhì)量也為m,以水平速度v從左端滑上小車,恰好到達(dá)小車的最高點(diǎn)后,又從另一個(gè)曲面滑下.關(guān)于這個(gè)過程,下列說法正確的是()A.小球滑離小車時(shí),小車又回到了原來的位置B.小球從滑上曲面到最高點(diǎn)的過程中,小車的動(dòng)量變化大小是零C.小球和小車作用前后,小車和小球的速度一定變化D.車上曲面的豎直高度不會(huì)大于6、宇航員王亞平在“天宮1號(hào)”飛船內(nèi)進(jìn)行了我國首次太空授課,演示了一些完全失重狀態(tài)下的物理現(xiàn)象.若飛船質(zhì)量為m,距地面高度為h,地球質(zhì)量為M,半徑為R,引力常量為G,則飛船所在處的重力加速度大小為()A.0 B. C. D.7、(本題9分)在傾角為的固定光滑斜面上有兩個(gè)用輕彈簧相連接的物塊A.B,它們的質(zhì)量分別為m1、m2,彈簧勁度系數(shù)為k,C為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用一平行于斜面向上的恒力F拉物塊A使之向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)物塊B剛要離開擋板C時(shí),物塊A運(yùn)動(dòng)的距離為d,速度為v,則此時(shí)A.物塊B的質(zhì)量滿足B.物塊A的加速度為C.拉力做功的瞬時(shí)功率為D.此過程中,彈簧彈性勢能的增量為8、科幻電影《流浪地球》中講述了人類想方設(shè)法讓地球脫離太陽系的故事.地球流浪途中在接近木星時(shí)被木星吸引,當(dāng)?shù)厍蚩煲矒裟拘堑奈kU(xiǎn)時(shí)刻,點(diǎn)燃木星產(chǎn)生強(qiáng)大氣流推開地球拯救了地球.若逃逸前,地球、木星沿各自的橢圓軌道繞太陽運(yùn)行,且航天器在地球表面的重力為G1,在木星表面的重力為G2,地球與木星均可視為球體,其半徑分別為R1、R2,則下列說法正確的是()A.地球逃逸前,其在相等時(shí)間內(nèi)與太陽連線掃過的面積相等B.木星與地球的第一宇宙速度之比為GC.地球與木星繞太陽公轉(zhuǎn)周期之比的立方等于它們軌道半長軸之比的平方D.地球與木星的質(zhì)量之比為G9、(本題9分)在如圖所示的勻強(qiáng)電場中,1、2、3三條虛線表示三個(gè)等勢面,a、b分別是等勢面1、3上的兩個(gè)點(diǎn),下列說法中正確的是()A.三個(gè)等勢面的電勢相等B.等勢面1的電勢高于等勢面2的電勢C.若將一正電荷由a移到b,電場力做正功D.若將一正電荷由a移到b,電場力做負(fù)功10、(本題9分)某質(zhì)量m=1500kg的“雙引擎”小汽車,當(dāng)行駛速度v≤54km/h時(shí)靠電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力;當(dāng)行駛速度在54km/h<v≤90km/h范圍內(nèi)時(shí)靠汽油機(jī)輸出動(dòng)力,同時(shí)內(nèi)部電池充電;當(dāng)行駛速度v>90km/h時(shí)汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作,這種汽車更節(jié)能環(huán)保。若該小汽車在一條平直的公路上由靜止啟動(dòng),汽車的牽引力F隨運(yùn)動(dòng)時(shí)間t變化的圖像如圖所示,若小汽車行駛過程中所受阻力恒為1250N。已知汽車在t0時(shí)刻第一次切換動(dòng)力引擎,以后保持恒定功率行駛至第11s末。則在這11s內(nèi),下列判斷正確的是()A.汽車第一次切換動(dòng)力引擎時(shí)刻t0=6sB.電動(dòng)機(jī)輸出的最大功率為60kwC.汽車的位移為165mD.汽油機(jī)工作期間牽引力做的功為3.6×105J11、(本題9分)如圖是一汽車在平直路面上啟動(dòng)的速度-時(shí)間圖像,t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變.由圖像可知()A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力增大,加速度增大,功率不變B.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大C.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力減小,加速度減小D.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力不變,加速度不變12、如圖,海王星繞太陽沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng),P為近日點(diǎn),Q為遠(yuǎn)日點(diǎn),M、N為軌道短軸的兩個(gè)端點(diǎn),運(yùn)行的周期為T0,若只考慮海王星和太陽之間的相互作用,則海王星在從P經(jīng)過M、Q到N的運(yùn)動(dòng)過程中()A.從P到M所用的時(shí)間等于B.從Q到N階段,機(jī)械能逐漸變大C.從P到Q階段,速率逐漸變小D.從M到N階段,萬有引力對(duì)它先做負(fù)功后做正功二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的電路測量一節(jié)干電池的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻.現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)器材為:A.待測干電池(電動(dòng)勢約為1.5V)B.電壓表(量程3V)C.電壓表(量程15V)D.電流表(量程0.6A)E.電流表(量程3A)F.滑動(dòng)變阻器(阻值范圍0~10Ω)G.滑動(dòng)變阻器(阻值范圍0~100Ω)H.開關(guān)、導(dǎo)線若干(1)實(shí)驗(yàn)中,電壓表應(yīng)選用__________,電流表應(yīng)選用________,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用________.(選填器材前的字母)(2)如圖所示,他們根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制出U-I圖像,其中U是電壓表的讀數(shù),I是電流表的讀數(shù).由此可以得到,干電池的電動(dòng)勢E=________V,內(nèi)電阻r=________Ω.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)該實(shí)驗(yàn)小組還制作了一個(gè)水果電池.他們先將一電壓表(量程3V、內(nèi)阻2000Ω)與水果電池的兩極相連,電壓表的讀數(shù)為0.70V;再將一數(shù)字電壓表(內(nèi)阻約為100MΩ)與水果電池的兩極相連,讀數(shù)為0.91V.由以上數(shù)據(jù),可估算出該水果電池的內(nèi)電阻r=________Ω.14、(10分)某同學(xué)利用自由落體運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,它在同一豎直線上不同高度處安裝兩個(gè)光電門,然后在高處的光電門正上方一定距離處由靜止釋放小球,下落中小球球心經(jīng)過兩光電門的光束,光電門顯示的遮光時(shí)間分別為t1、t2。(1)為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,它還必須測出的物理量有_____________A.小球的質(zhì)量mB.小球的直徑DC.兩光電門中心的距離LD.小球在兩光電門中心間運(yùn)動(dòng)的時(shí)間(2)為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,需要比較小球在兩光電門間運(yùn)動(dòng)時(shí)重力勢能的減少量△Ep與小球增加的動(dòng)能△Ek是否相等,若運(yùn)用所測物理量及相關(guān)常量表示,則△Ep=_________;△Ek=__________。(3)為減小實(shí)驗(yàn)誤差,對(duì)選擇小球的要求是_____________________。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示是利用電動(dòng)機(jī)提升重物的示意圖,其中D是直流電動(dòng)機(jī).p是一個(gè)質(zhì)量為m的重物,它用細(xì)繩拴在電動(dòng)機(jī)的軸上.閉合開關(guān)s,重物p以速度v勻速上升,這時(shí)電流表和電壓表的示數(shù)分別是I=5.0A和U=110V,重物p上升的速度v=0.70m/s.已知該裝置機(jī)械部分的機(jī)械效率為70%,重物的質(zhì)量m=45kg(g取10m/s2).求:(1)電動(dòng)機(jī)消耗的電功率P電;(2)繩對(duì)重物做功的機(jī)械功率P機(jī);(3)電動(dòng)機(jī)線圈的電阻R.16、(12分)(本題9分)“拋石機(jī)”是古代戰(zhàn)爭中常用的一種設(shè)備,如圖所示,為某學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)的拋石機(jī)模型,其長臂的長度L=2m,開始時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài),與水平面間的夾角α=37°;將質(zhì)量為m=10.0㎏的石塊裝在長臂末端的口袋中,對(duì)短臂施力,當(dāng)長臂轉(zhuǎn)到豎直位置時(shí)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng),石塊被水平拋出,其落地位置與拋出位置間的水平距離x=12m。不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取10m/s2,取水平地面為重力勢能零參考平面。sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:(1)石塊在最高點(diǎn)的重力勢能EP(2)石塊水平拋出的速度大小v0;(3)拋石機(jī)對(duì)石塊所做的功W。17、(12分)(本題9分)豎直放置的兩塊足夠長的平行金屬板間有勻強(qiáng)電場,其電場強(qiáng)度為E,在該勻強(qiáng)電場中,用絲線懸掛質(zhì)量為m的帶電小球,絲線跟豎直方向成θ角時(shí)小球恰好平衡,此時(shí)小球與右邊金屬板的距離為b,如圖所示,重力加速度為g,求:(1)小球帶電荷量是多少?(2)若剪斷絲線,小球碰到金屬板需多長時(shí)間?(3)碰到金屬板時(shí)的速度是多大?
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】
A.電場可以用電場線來描述,電場線是人為設(shè)想出來的,其實(shí)并不存在,發(fā)散狀的黑線可以模擬電場線。故A錯(cuò)誤;B.發(fā)散狀的黑線,能描述出電場的分布,黑線密集處電場強(qiáng)度較大。故B正確;C.由于沒有說明小球帶正電還是帶負(fù)電,所以不能判斷沿著黑線發(fā)散方向上電勢是否逐漸降低,故C錯(cuò)誤。D.發(fā)散狀的黑線,能描述出電場的分布,但電場線的方向與帶電質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡沒有關(guān)系,故D錯(cuò)誤;2、C【解析】
A.太陽對(duì)行星的引力規(guī)律是由開普勒定律和行星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律推導(dǎo)出來的,不是由實(shí)驗(yàn)得出的,故A錯(cuò)誤.B.根據(jù)萬有引力定律,太陽對(duì)行星的引力大小與行星的質(zhì)量有關(guān),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由太陽對(duì)行星的引力提供,選項(xiàng)C正確;D.太陽對(duì)行星的引力大小與行星的質(zhì)量與太陽質(zhì)量的乘積成正比,與行星和太陽間的距離平方成反比,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.3、C【解析】小車以額定功率啟動(dòng)時(shí),當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度達(dá)到最大值,P=Fvmax=fvmax,故選B.點(diǎn)睛:本題考查的是汽車的啟動(dòng)方式,對(duì)于汽車的兩種啟動(dòng)方式,恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng),對(duì)于每種啟動(dòng)方式的汽車運(yùn)動(dòng)的過程一定要熟悉.4、B【解析】
受力分析,找到能影響動(dòng)能變化的是那幾個(gè)物理量,然后觀測這幾個(gè)物理量的變化即可.【詳解】木箱受力如圖所示:木箱在移動(dòng)的過程中有兩個(gè)力做功,拉力做正功,摩擦力做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能定理可知即:,所以動(dòng)能小于拉力做的功,故B正確;無法比較動(dòng)能與摩擦力做功的大小,ACD錯(cuò)誤.故選B【點(diǎn)睛】正確受力分析,知道木箱在運(yùn)動(dòng)過程中有那幾個(gè)力做功且分別做什么功,然后利用動(dòng)能定理求解末動(dòng)能的大小.5、D【解析】A.小球滑上曲面的過程,小車向右運(yùn)動(dòng),小球滑下時(shí),小車還會(huì)繼續(xù)前進(jìn),故不會(huì)回到原位置,故A錯(cuò)誤;B.由小球恰好到最高點(diǎn)時(shí)小球與小車具有共同速度,對(duì)于車、球組成的系統(tǒng),取水平向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律列式為mv=2mv′,得共同速度v′=0.5v.則小車動(dòng)量的變化為△P=mv′?0=m,故B錯(cuò)誤;C.由于滿足動(dòng)量守恒定律,系統(tǒng)機(jī)械能又沒有增加,若兩曲面光滑時(shí),小車和小球的速度可能沒有變化.故C錯(cuò)誤;D.由于小球原來的動(dòng)能為,小球到最高點(diǎn)時(shí)系統(tǒng)的動(dòng)能為=,所以系統(tǒng)動(dòng)能減少了.如果曲面光滑,則減少的動(dòng)能等于小球增加的重力勢能,即=mgh,得h=,顯然,這是最大值,如果曲面粗糙,高度還要小些,所以車上曲面的豎直高度不會(huì)大于,故D正確.故選D6、B【解析】對(duì)飛船受力分析知,所受到的萬有引力提供勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,等于飛船所在位置的重力,即,可得飛船的重力加速度為,故選B.【考點(diǎn)定位】萬有引力定律的應(yīng)用.7、BD【解析】
當(dāng)B剛離開C時(shí),彈簧的彈力等于B的重力沿斜面下的分力,根據(jù)胡克定律求解出彈簧的伸長量;根據(jù)牛頓第二定律求出物塊A的加速度大??;根據(jù)機(jī)械能守恒定律求解A的速度.【詳解】開始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧彈力等于A的重力沿斜面下的分力,當(dāng)B剛離開C時(shí),彈簧的彈力等于B的重力沿斜面下的分力,故,但由于開始是彈簧是壓縮的,故,故,故A錯(cuò)誤;當(dāng)B剛離開C時(shí),對(duì)A,根據(jù)牛頓第二定律得:,又開始時(shí),A平衡,則有:,而,解得:物塊A加速度為,故B正確;拉力的瞬時(shí)功率,故C錯(cuò)誤;根據(jù)功能關(guān)系,彈簧彈性勢能的增加量等于拉力的功減去系統(tǒng)動(dòng)能和重力勢能的增加量,即為:,故D正確;故選BD.8、AD【解析】
A.由開普勒第二定律可知對(duì)每一個(gè)行星而言,行星與太陽的連線在相同時(shí)間內(nèi)掃過的面積相等,所以地球逃逸前,其在相等時(shí)間內(nèi)與太陽連線掃過的面積相等,故選項(xiàng)A正確;B.根據(jù)重力提供向心力得G1=mv12RC.根據(jù)開普勒第三定律得a13TD.根據(jù)重力與萬有引力相等,根據(jù)G'=GMmR2解得M=G'R2Gm,可得地球的質(zhì)量為9、BC【解析】
根據(jù)順著電場線方向電勢降低,可判斷三個(gè)等勢面電勢的高低,根據(jù)電場力與位移方向夾角與90°【詳解】:A、沿著電場線方向電勢降低,所以1、2和3三個(gè)等勢面中1的電勢能最高,3的等勢面最低,故A錯(cuò)誤,B正確;C、正電荷的受力方向與電場強(qiáng)度方向相同,則將一正電荷由a移到b,力的方向與位移方向的夾角小于90°,電場力做正功,故C正確,D故選:BC。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要掌握電場線的物理意義:順著電場線方向電勢降低,從而理解等勢面之間電勢的高低。10、AC【解析】
A、開始階段,牽引力F1=5000N,根據(jù)牛頓第二定律:F1-Ff=ma,解得開始階段的加速度a=2.5m/s2,汽車第一次切換動(dòng)力引擎時(shí)v1=54km/h=15m/s,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t0==6s,故A正確。B、t0時(shí)刻,電動(dòng)機(jī)輸出功率最大,Pm=Fv1=500015W=75kW,故B錯(cuò)誤。CD、汽油機(jī)工作期間,功率P=F2v1=600015W=90kW,11s時(shí)刻的速度v2==m/s=25m/s,汽油機(jī)工作期間牽引力做的功W=Pt2=90103(11-6)J=4.5105J;汽車前6s內(nèi)的位移x1=at02=2.562m=45m,后5s內(nèi)根據(jù)動(dòng)能定理得:Pt2-Ffx2=mv22-mv12,解得汽車后5s內(nèi)的位移x2=120m,所以11s內(nèi)汽車的位移x=x1+x2=165m,故C正確,D錯(cuò)誤。11、BC【解析】考點(diǎn):功率、平均功率和瞬時(shí)功率.分析:由圖可知,汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),隨著速度的增加,汽車的功率也要變大,當(dāng)功率達(dá)到最大值之后,功率不能在增大,汽車的牽引力就要開始減小,以后就不是勻加速運(yùn)動(dòng)了,當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí),功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí),加速度等于零,速度達(dá)到最大值.解答:解:A、0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的速度是均勻增加的,是勻加速運(yùn)動(dòng),所以汽車的牽引力不變,加速度不變,功率增大,所以A錯(cuò)誤.B、由A的分析可知,B正確.C、t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的功率已經(jīng)達(dá)到最大值,功率不能再增加,所以汽車的牽引力在減小,加速度也要減小,所以C正確.D、由C的分析可知,D錯(cuò)誤.故選BC.點(diǎn)評(píng):這題考的知識(shí)點(diǎn)是汽車的兩種啟動(dòng)方式,恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng).本題屬于恒定加速度啟動(dòng)方式,由于牽引力不變,根據(jù)p=Fv可知隨著汽車速度的增加,汽車的實(shí)際功率在增加,此過程汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí),功率不能增加了,要想增加速度,就必須減小牽引力,當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí),加速度等于零,速度達(dá)到最大值.12、CD【解析】
A.海王星在PM段的速度大小大于MQ段的速度大小,則PM段的時(shí)間小于MQ段的時(shí)間,所以P到M所用的時(shí)間小于,故A錯(cuò)誤;B.從Q到N的過程中,由于只有萬有引力做功,機(jī)械能守恒,故B錯(cuò)誤;C.從P到Q階段,萬有引力做負(fù)功,速率減小,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)萬有引力方向與速度方向的關(guān)系知,從M到N階段,萬有引力對(duì)它先做負(fù)功后做正功,故D正確。故選D。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、BDF1.40.91600【解析】試題分析:①電源電動(dòng)勢約為1.5v,所以電壓表選擇3v的量程,15v量程過大,讀數(shù)不到刻度盤三分之一,誤差大。所以電壓表選擇B。由于電源電動(dòng)勢較小,電流不會(huì)太大,而且根據(jù)U-I也可判斷電流小于0.6A,所以電流表選擇D量程0.6A?;瑒?dòng)變阻器阻值不能太大,因?yàn)殡娫磧?nèi)阻不會(huì)很大,外電阻過大,電壓表變化不明顯,所以滑動(dòng)變阻器選擇阻值小的F。②實(shí)物圖連線注意電源開關(guān)和滑動(dòng)變阻器電流表串聯(lián),電壓表測量路端電壓,電流表內(nèi)接。注意正負(fù)接線柱,連線見答案。③閉合回路路端電壓u=E-Ir,U-I圖像與縱軸的交點(diǎn)即電源電動(dòng)勢,圖像斜率即內(nèi)阻。所以E=1.4v,r=1.4-0.90.55=0.91Ω。④根據(jù)閉合回路路端電壓u=E-Ir,帶入數(shù)據(jù)可得0.75=E-0.752000考點(diǎn):測量電源電動(dòng)勢和內(nèi)阻實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)探究14、BCmgL質(zhì)量較大,直徑較小,外表光滑【解析】試題分析:(1)利用小球通過光電門的平均速度來代替瞬時(shí)速度,由此可以求出小鐵球通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度,因此需要知道兩光電
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