遼寧省大連市長?？h高級(jí)中學(xué)2022-2023學(xué)年高一上學(xué)期11月期中物理試題（解析版）

長海高中2022—2023學(xué)年度高一期中考試物理試卷試題說明：1.本試題滿分100分，答題時(shí)間75分鐘。2.請(qǐng)將答案填寫在答題卡上，考試結(jié)束后只交答題卡。第Ⅰ卷選擇題部分一、選擇題（本題共10小題，其中1-7題為單項(xiàng)選擇題，每小題4分，8-10題為多項(xiàng)選擇題。每小題6分，選不全得3分，全選對(duì)得6分，錯(cuò)選得0分，共46分。）1.如圖是高速路上某一“區(qū)間測(cè)速”的標(biāo)牌，該路段全長66km、全程限速100km/h，一輛汽車通過監(jiān)測(cè)起點(diǎn)和終點(diǎn)的速度分別為95km/h和90km/h，通過測(cè)速區(qū)間的時(shí)間為30min。下列判斷正確的是（）A.全長66km屬于位移B.起點(diǎn)速度95km/h屬于瞬時(shí)速度C.該汽車全程的平均速度是92.5km/hD.該汽車沒有超速【答案】B【解析】【詳解】A．全長66km屬于路程，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．起點(diǎn)和終點(diǎn)的速度均是瞬時(shí)速度，選項(xiàng)B正確；C．因不知其位移是多少故不能求解平均速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．由可知，平均速率為大于全程限速100km/h，該汽車超速，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。2.下列各組共點(diǎn)的三個(gè)力，合力可能為零的是（）A. B. C. D.【答案】A【解析】【詳解】A．3N和7N的合力最小為4N，最大為10N，5N在該范圍內(nèi)，最終三力合力可能為零，選項(xiàng)A正確；B．3N和5N的合力最小為2N，最大為8N，1N不在該范圍內(nèi)，最終三力合力不可能為零，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．3N和4N的合力最小為1N，最大為7N，8N不在該范圍內(nèi)，最終這三力合力不可能為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．6N和9N的合力最小為3N，最大為15N，16N不在該范圍內(nèi)，最終這三個(gè)力合力不可能為零，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。3.擁堵已成為現(xiàn)代都市一大通病，發(fā)展“空中軌道列車”（簡稱空軌，如圖所示）是緩解交通壓力的重要舉措。假如某空軌從甲站沿直線到乙站，為了使旅客舒適，在加速和減速階段，其加速度不能超過2.5m/s2，行駛的最大速度為25m/s。已知甲、乙兩站之間的距離為2×103m，下列說法正確的是A.空軌從靜止開始加速到最大速度的最短時(shí)間為18sB.空軌從靜止開始加速到最大速度的最短位移為250mC.空軌從靜止開始加速到最大速度的最短位移為125mD.空軌從甲站運(yùn)動(dòng)到乙站的最短時(shí)間為80s【答案】C【解析】【詳解】A．由可知，加速到最大速度所需要的最短時(shí)間為：，A錯(cuò)誤；BC．由，有空軌從靜止開始加速到最大速度的最短位移為，B錯(cuò)誤C正確；D．加速和減速所需要的時(shí)間均為10s，且加減速過程位移均為125m，故勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：，所以空軌從甲站運(yùn)動(dòng)到乙站的最短時(shí)間為D錯(cuò)誤；故選C。4.2022年世界游泳錦標(biāo)賽游泳項(xiàng)目開賽，中國以18金、2銀、8銅排名獎(jiǎng)牌榜第二，如圖所示，一運(yùn)動(dòng)員站在跳板上，圖中表示人對(duì)跳板的彈力，表示跳板對(duì)人的彈力，則（）A.是由跳板的彈性形變產(chǎn)生的B.一旦人離開跳板，立即消失，也立即消失C.在運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)，大于D.在運(yùn)動(dòng)員從起跳到入水過程中，重心位置始終不變【答案】B【解析】【詳解】A．人對(duì)跳板的彈力，施力物體是人，是由人的腳部發(fā)生形變施加給跳板的，故A錯(cuò)誤；B．與是一對(duì)相互作用力，相互作用力同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失，一旦人離開跳板，腳部和跳板上的彈力就消失，故B正確；C．在運(yùn)動(dòng)員起跳前利用多次上下彈跳，利用慣性的作用使得起跳前跳板的形變較大，產(chǎn)生的彈力大于自身重力而加速上升，但是相互作用力與仍然大小相等，故C錯(cuò)誤；D．重心位置會(huì)隨著運(yùn)動(dòng)員的姿勢(shì)發(fā)生改變，所以在起跳到入水過程中，運(yùn)動(dòng)員姿勢(shì)都在變化，重心位置也發(fā)生變化，故D錯(cuò)誤。故選B。5.如圖所示，斜面小車M靜止在光滑水平面上，一邊緊貼墻壁．若再在斜面上加一物體m，且M、m相對(duì)靜止，此時(shí)小車受力個(gè)數(shù)為（）A.3 B.4 C.5 D.6【答案】B【解析】【詳解】M、m相對(duì)靜止，對(duì)整體分析知，整體受總重力和地面給的支持力，處于靜止?fàn)顟B(tài)；對(duì)物體m受力分析，則m受到重力、支持力和靜摩擦力；最后對(duì)M受力分析，受重力、m對(duì)它的垂直向下的壓力和沿斜面向下的靜摩擦力，同時(shí)地面對(duì)M有向上的支持力，因墻壁對(duì)小車不會(huì)有力的作用；則M共受到4個(gè)力．故B項(xiàng)正確，ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤．6.物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第內(nèi)的位移是，則（）A.物體的加速度是B.物體的加速度是C.物體在第內(nèi)的位移是D.物體在第內(nèi)的位移是【答案】B【解析】【詳解】AB．勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于全程的平均速度，由于第內(nèi)的位移是，則3.5s時(shí)刻的瞬時(shí)速度為根據(jù)速度公式有解得故A錯(cuò)誤，B正確；C．物體在第內(nèi)的位移等于前2s的位移與第1s內(nèi)的位移差，則物體在第內(nèi)的位移為故C錯(cuò)誤；D．物體在第5s內(nèi)的位移等于前5s的位移與前4s內(nèi)的位移差，則物體在第5s內(nèi)的位移為故D錯(cuò)誤。故選B。7.在學(xué)習(xí)過摩擦力之后，遼陽一高中甲、乙兩學(xué)生進(jìn)行了如圖所示測(cè)定動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)，用水平力拉木塊A或B，下列說法中正確的是（）A.為了保證彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)表示A、B間的滑動(dòng)摩擦力，甲圖中只要A相對(duì)B滑動(dòng)即可，乙圖中A必須做勻速運(yùn)動(dòng)B.若兩種實(shí)驗(yàn)中，兩木塊間均發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，甲圖中增大拉力，使B以更快的速度拉出，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)會(huì)變大C.當(dāng)A與B之間的接觸面積變?yōu)樵瓉淼囊话霑r(shí)，甲圖中彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)變?yōu)樵瓉淼囊话隓.若在A的上方放置一個(gè)質(zhì)量為m的物塊C，在正確的實(shí)驗(yàn)步驟之后發(fā)現(xiàn)甲彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)變大了，能夠說明A跟C之間產(chǎn)生了靜摩擦力【答案】A【解析】【詳解】A．甲圖中，A始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，根據(jù)平衡條件，當(dāng)A相對(duì)B滑動(dòng)時(shí)，B對(duì)A的滑動(dòng)摩擦力與彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)A的拉力平衡，乙圖中，當(dāng)A相對(duì)B滑動(dòng)時(shí)，B對(duì)A的滑動(dòng)摩擦力若與彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)A的拉力平衡，則A所受外力的合力一定為0，即A必須做勻速運(yùn)動(dòng)，可知為了保證彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)表示A、B間的滑動(dòng)摩擦力，甲圖中只要A相對(duì)B滑動(dòng)即可，乙圖中A必須做勻速運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．甲圖中增大拉力，使B以更快的速度拉出，此時(shí)A仍然保持靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)A的拉力與AB之間的滑動(dòng)摩擦力仍然平衡，即彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不變，故B錯(cuò)誤；C．B對(duì)A的滑動(dòng)摩擦力為可知，滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積大小無關(guān)，即當(dāng)A與B之間的接觸面積變?yōu)樵瓉淼囊话霑r(shí)，甲圖中彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)不變，故C錯(cuò)誤；D．若在A的上方放置一個(gè)質(zhì)量為m的物塊C，AB之間的彈力變大，則AB之間的滑動(dòng)摩擦力變大，在正確的實(shí)驗(yàn)步驟之中，即仍然使AB之間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，但AC保持靜止?fàn)顟B(tài)，AC受力平衡，甲彈簧測(cè)力計(jì)的彈力與AB之間的滑動(dòng)摩擦力平衡，即會(huì)發(fā)現(xiàn)甲彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)變大了，但C處于靜止?fàn)顟B(tài)，所受外力的合力為0，對(duì)C分析可知，C沒有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，說明A跟C之間沒有產(chǎn)生靜摩擦力，故D錯(cuò)誤。故選A。8.如圖所示為建筑工地一個(gè)小型起重機(jī)起吊重物的示意圖。一根輕繩跨過光滑的動(dòng)滑輪，輕繩的一端固定在位置A處，動(dòng)滑輪的下端掛上重物，輕繩的另一端掛在起重機(jī)的吊鉤C處，起吊重物前，重物處于靜止?fàn)顟B(tài)。起吊重物過程是這樣的：先讓吊鉤從位置C豎直向上緩慢地移動(dòng)到位置B，然后再讓吊鉤從位置B水平向右緩慢地移動(dòng)到D，最后把重物卸在某一個(gè)位置。則關(guān)于輕繩上的拉力大小變化情況，下列說法正確的是（）A.吊鉤從C向B移動(dòng)過程中，輕繩上的拉力不變B.吊鉤從B向D移動(dòng)過程中，輕繩上的拉力變大C.吊鉤從C向B移動(dòng)過程中，輕繩上的拉力變大D.吊鉤從B向D移動(dòng)過程中，輕繩上的拉力變小【答案】AB【解析】【詳解】AC．對(duì)重物受力如圖所示因物體重力不變，所以重力與兩繩子的拉力拉力合力大小相等，并且繩子為兩端的張力相等，設(shè)繩子間的夾角為；在由C到B上移的過程中有設(shè)A到BC的垂直距離為，由幾何關(guān)系可知，繩子為L，則有因由C到B的過程中A到BC的垂直距離不變，故不變；所以輕繩上的拉力不變，故A正確，C錯(cuò)誤；BD．由B到D過程中，繩長不變，距離d增大，則夾角一定增大，則由上分析可知，T一定增大，故B正確，D錯(cuò)誤。故選AB。9.如圖所示，某人用手抓住一只裝了部分水的杯子靜止在空中，下列說法正確的是（）A.手對(duì)杯子的壓力和杯子對(duì)手的彈力是一對(duì)作用力與反作用力B.手對(duì)杯子的壓力越大，杯子受到的摩擦力就越大C.往杯子里再加一些水（杯子仍靜止），杯子受到的摩擦力一定增大D.往杯子里再加一些水（杯子仍靜止），手對(duì)杯子的壓力一定增大【答案】AC【解析】【詳解】A．手對(duì)杯子的壓力和杯子對(duì)手的彈力為作用力與反作用力，故A正確；B．杯子靜止，對(duì)其受力分析，豎直方向受靜摩擦力和重力平衡，靜摩擦力的大小等于重力的大小，不隨壓力變化，故B錯(cuò)誤；C．往杯子中加水后，杯子整體重力增大，但仍靜止，則靜摩擦力增大，故C正確；D．加水后，靜摩擦力不一定達(dá)到最大值，當(dāng)未達(dá)到最大值時(shí)，壓力可以保持不變，故D錯(cuò)誤。故選AC。10.甲、乙兩車平直公路上同向行駛，其圖像如圖所示。已知兩車在時(shí)并排行駛，則（）A.在時(shí)，甲車在乙車后B.在時(shí)，甲車在乙車前7.5mC.兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是D.甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m【答案】BD【解析】【詳解】B．由題中圖像得兩車在時(shí)并排行駛，此時(shí)所以時(shí)甲車在前，距乙車的距離為故B正確。AC．時(shí)此時(shí)所以另一次并排行駛的時(shí)刻為故A、C錯(cuò)誤；D．兩次并排行駛的位置沿公路方向相距故D正確。故選BD。第Ⅱ卷非選擇題部分二、實(shí)驗(yàn)題（每空2分，共16分）11.某同學(xué)用如圖1所示裝置探究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。（1）請(qǐng)?jiān)谙铝袑?shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中不需要器材：_______（填前邊數(shù)字編號(hào)）①電火花計(jì)時(shí)器②天平③交變電源④細(xì)線和紙帶⑤鉤碼和小車⑥刻度尺⑦秒表⑧一端帶有滑輪的長木板（2）安裝好實(shí)驗(yàn)裝置后，按照正確的實(shí)驗(yàn)操作，紙帶被打出一系列點(diǎn)，其中一段如圖2所示。（3）圖中O、A、B、C、D、E、F為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_______，打下E點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_______。（結(jié)果均保留3位有效數(shù)字〉（4）如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成，頻率不變，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測(cè)量值________（選填“偏大”“偏小”或“不變”）【答案】①.②⑦②.③.④.不變【解析】【詳解】（1）[1]這里不需要知道小車及砝碼的質(zhì)量，所以不需要天平，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有計(jì)時(shí)的功能，故不需要秒表；所以本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材②⑦。（3）[2]相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔T=0.1s由逐差法可得出[3]勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，任意某時(shí)間段中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，則E點(diǎn)的速度等于DF段的平均速度（4）[4]交流電的頻率不變，則相鄰兩個(gè)點(diǎn)的時(shí)間不變，所以加速度不會(huì)變化。12.在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______（填字母代號(hào)）。A．極限法B．等效替代法C．控制變量法D．放大法（2）如果沒有操作失誤，圖乙中的F與兩力中，方向一定沿AO方向的是_______（3）為了完成實(shí)驗(yàn)，在用兩個(gè)完全相同的彈簧秤成一定角度拉橡皮筋時(shí)，必須記錄的_______A．兩細(xì)繩的方向B．橡皮筋的原長C．兩彈簧秤的示數(shù)D．結(jié)點(diǎn)O的位置（4）下列說法中正確的是_______。A．拉橡皮筋的細(xì)繩要稍短一些B．兩個(gè)分力的夾角越大越好，同時(shí)在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)注意彈簧測(cè)力計(jì)與細(xì)線應(yīng)始終平行紙板但不與紙面接觸C．兩分力的夾角應(yīng)取較好，便于之后運(yùn)算中采用勾股定理以驗(yàn)證平行四邊形定則D．在同一實(shí)驗(yàn)中，兩次實(shí)驗(yàn)操作O點(diǎn)的位置不能變動(dòng)【答案】①.B②.③.ACD④.D【解析】【詳解】（1）[1]在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，先用一個(gè)力將橡皮繩拉至某一位置記為O點(diǎn)，然后用兩個(gè)互成角度的力將橡皮繩仍拉至O點(diǎn)，兩種情況下橡皮繩發(fā)生的形變相同，因此該實(shí)驗(yàn)用到了等效替代的思想方法。（2）[2]橡皮繩上的彈力一定沿著橡皮繩的方向，因此方向一定沿AO方向的必然是用一根彈簧秤拉動(dòng)橡皮繩時(shí)的彈力方向，則可知圖乙中的F與兩力中，方向一定沿AO方向的是。（3）[3]A．該實(shí)驗(yàn)中要做出力的平行四邊形，因此需要記錄力的方向，而彈簧秤拉力的方向與所連接細(xì)繩的方向相同，即需要記錄兩繩的方向，故A正確；BD．該實(shí)驗(yàn)用等效替代的思想方法，不需要記錄橡皮筋的原長，只需要記錄用一個(gè)力拉動(dòng)橡皮筋時(shí)繩子與橡皮筋結(jié)點(diǎn)O的位置與兩個(gè)力拉動(dòng)橡皮筋時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置重合，即可確定橡皮筋的形變量相同，彈力相同，故B錯(cuò)誤，D正確；C．該實(shí)驗(yàn)要通過力的圖示做出平行四邊形，因此需要記錄兩彈簧秤的示數(shù)，選取適當(dāng)?shù)臉?biāo)度作圖，以驗(yàn)證力的平行四邊形定則，故C正確。故選ACD（4）[4]A．拉橡皮筋的細(xì)繩要稍長一些，利于確定力的方向以及作圖，故A錯(cuò)誤；B．為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，兩個(gè)分力的夾角要適當(dāng)大小，不能太小，但并不是越大越好，同時(shí)在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)注意彈簧測(cè)力計(jì)與細(xì)線應(yīng)始終平行紙板但不與紙面接觸，故B錯(cuò)誤；C．為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，兩個(gè)分力的夾角應(yīng)適當(dāng)大些，不一定要等于，且不能用勾股定理求解合力，而應(yīng)做出平行四邊形，并做出兩力所夾對(duì)角線，看與一個(gè)力拉動(dòng)橡皮筋時(shí)的力在誤差允許范圍內(nèi)是否重合，故C錯(cuò)誤；D．為了在兩次實(shí)驗(yàn)中產(chǎn)生同樣的作用效果，在同一實(shí)驗(yàn)中，兩次實(shí)驗(yàn)操作O點(diǎn)的位置不能變動(dòng)，故D正確。故選D。三、解答題（本題共3小題，共38分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最后結(jié)果的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位）13.某跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演。他離開懸停的飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)。當(dāng)自由下落時(shí)打開降落傘，到達(dá)地面時(shí)速度減為。如果認(rèn)為開始打開降落傘直至落地前運(yùn)動(dòng)員在做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，g取，求：（1）運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)的速度是多少？（2）運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少？（3）運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)后，經(jīng)過多長時(shí)間才能到達(dá)地面？【答案】（1）；（2）；（3）【解析】【詳解】（1）設(shè)運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)的速度為，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，有可得（2）設(shè)運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為，做勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為，加速度為，落地時(shí)的速度為，則由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有代入數(shù)據(jù)解得則可得（3）設(shè)運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有，代入數(shù)據(jù)解得，則可知運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)后，下落到地面所用的時(shí)間為14.某同學(xué)做家務(wù)時(shí)，使用浸濕的拖把清理地板上的油漬。假設(shè)濕拖把的質(zhì)量為2kg，拖把桿與水平方向成53°角，當(dāng)對(duì)拖把施加一個(gè)沿拖把桿向下、大小為10N的力F1時(shí)，恰好能推動(dòng)拖把向前勻速運(yùn)動(dòng)并將灰塵清理干凈。如果