高速公路環(huán)保、水保安全方案

審閱意見表來文單位C9來文內(nèi)容環(huán)境保護(hù)和水土保持施工組織設(shè)計(jì)方案來文編號來文時(shí)間2010.5.26份數(shù)4份駐地監(jiān)理意見 辦公室意見總監(jiān)批示工程部意見合同部意見副總監(jiān)意見總監(jiān)意見麗江到攀枝花高速公路攀枝花段工程項(xiàng)目環(huán)保施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表承包單位：路港集團(tuán)有限公司合同號：C9監(jiān)理單位：四川公路工程咨詢監(jiān)理公司編號：監(jiān)表04致監(jiān)理工程師：我部已根據(jù)施工承包合同文件的有關(guān)規(guī)定完成了環(huán)境保護(hù)和水土保持施工組織設(shè)計(jì)方案工程的環(huán)保施工組織設(shè)計(jì)（方案）的編制，請予以審查。附件：環(huán)境保護(hù)和水土保持施工組織設(shè)計(jì)（方案）技術(shù)負(fù)責(zé)人（總工）簽字日期2010年5承包人（項(xiàng)目經(jīng)理）簽字日期2010年5專業(yè)監(jiān)理工程師審查結(jié)論：簽名：日期：年月日駐地監(jiān)理工程師審批結(jié)論：簽名：日期：年月日總監(jiān)辦環(huán)保專業(yè)監(jiān)理工程師審核結(jié)論：簽名：日期：年月日總監(jiān)理工程師審批結(jié)論：簽名：日期：年月日備注：本表主送環(huán)保專業(yè)監(jiān)理工程師?？傮w環(huán)保施工組織設(shè)計(jì)必須報(bào)總監(jiān)辦審批，經(jīng)批準(zhǔn)后承包人、駐地辦和總監(jiān)辦各存一份。一般環(huán)保施工方案報(bào)駐地辦審批即可。麗江至攀枝花高速公路攀枝花段工程項(xiàng)目C9合同段環(huán)境保護(hù)和水土保持施工組織設(shè)計(jì)方案編制：張勇審核：日期：二0一0年五月二十五日路港集團(tuán)有限公司麗攀高速公路C9合同段項(xiàng)目經(jīng)理部麗攀高速公路C9合同段環(huán)境保護(hù)和水土保持施工組織設(shè)計(jì)方案工程概況項(xiàng)目起于川滇省界攀枝花市仁和區(qū)福田鎮(zhèn)，接規(guī)劃的麗攀高速公路麗江段，經(jīng)莊上、陶家渡、新莊、瓜子坪、銀江（倮果），止于攀枝花市仁和區(qū)金江鎮(zhèn)，接已建成的京昆高速攀枝花至田房段。并與西攀、攀田高速公路互通，路線全長約50.1麗江至攀枝花高速公路攀枝花段C9標(biāo)段起訖樁號（K35+543～K37+118）標(biāo)段全長1.575公里。路基工程：本標(biāo)段路基工程主要為互通內(nèi)工程，路基土石方挖方48283m3，路基填方226361m3；挖除淤泥：1750m3；結(jié)構(gòu)物臺背回填：11864m橋涵工程：K35+543～K35+921（ZK35+543～ZK35+917）徐家溝特大橋全長378m，橋跨組合為95m+180m+95m預(yù)應(yīng)力混凝土三跨連續(xù)剛構(gòu)，主梁采用單箱單室，主墩采用雙薄壁空心墩和獨(dú)柱式空心墩，基礎(chǔ)為承臺群樁基礎(chǔ)，最大墩高78m。K36+400～K37+118（ZK36+395～ZK37+093）瓜子坪互通主線K36+768.25(ZK36+744)大橋一座，橋梁全長681.3m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼簡支T形梁+現(xiàn)澆砼連續(xù)梁，下部結(jié)構(gòu)為樁柱式橋墩臺；匝道大橋3座總長度975.06m，中橋1座，總長84m，上部構(gòu)造均為預(yù)應(yīng)力砼簡支T形梁+現(xiàn)澆砼連續(xù)梁，下部結(jié)構(gòu)為樁柱式橋墩臺；涵洞均為互通內(nèi)涵洞，總長215米共3道。隧道工程：K35+921～K36+400（ZK35+917～ZK36+395）雙梁子隧道長度478.5米（平均單洞），單洞總長957米。為小凈距隧道，左右線距離為10~12m。二、組織機(jī)構(gòu)和管理體系1、組織機(jī)構(gòu)按照麗攀高速公路創(chuàng)“精品、典型、示范工程”的要求，為達(dá)到路與自然環(huán)境、與人文和諧、協(xié)調(diào)發(fā)展的目標(biāo)，打造一條安全、舒適、環(huán)保、和諧的麗攀高速精品之路，做好環(huán)境保護(hù)和水土保持工作，做到組織有力、管理到位、責(zé)任到人、取得實(shí)效，特成立麗攀高速公路c9合同段項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)保水保專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)工程小組和綜合小組落實(shí)環(huán)保水保的各項(xiàng)工作。具體組織機(jī)構(gòu)見后附圖1。2、管理體系本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)保證體系見后附圖2《施工環(huán)保、水土保持體系框圖》。三、相關(guān)實(shí)施項(xiàng)目的保證措施1、管理措施（1）材料采購，強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)①地材的采購在進(jìn)行材料采購的同時(shí)，應(yīng)注意對材料的環(huán)保性進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，特別是砂、石料的來源，堅(jiān)決杜絕以損害環(huán)保、水保的廠家進(jìn)行材料的招標(biāo)采購活動(dòng)，首先從源頭上間接做好環(huán)境保護(hù)工作。按照《中華人民共和國水土保護(hù)法》和《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》的要求，對砂、石料的抵御、河流、人文等進(jìn)行細(xì)致的調(diào)研，對廠家的經(jīng)營許可證認(rèn)真核對，確保供應(yīng)廠家在開采砂、石料的過程中不違反以上規(guī)定和要求方可進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)等工作。②其他材料的采購在對工程其他材料的采購時(shí)，應(yīng)對材料的產(chǎn)品合格證等進(jìn)行檢查，確認(rèn)材料的有害物質(zhì)含量在國家或行業(yè)規(guī)定的范圍內(nèi)，避免放射性超標(biāo)的材料用于工程中。在采購水土保護(hù)的材料時(shí)，注意材料對水土有沒有污染及采取的防止污染的措施是否滿足要求。③精細(xì)規(guī)范施工，確保環(huán)保成果在施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行各種國家、行業(yè)的規(guī)范、規(guī)定和規(guī)程，堅(jiān)持以人為本、人人有責(zé)，在施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)高度重視環(huán)境保護(hù)和水土保護(hù)工作，從施工細(xì)節(jié)入手，堅(jiān)持做到防微杜漸，將環(huán)境污染的各種可能性考慮周全，采取必要的甚至強(qiáng)制性的措施將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。有步驟、有計(jì)劃地分階段對環(huán)境污染源進(jìn)行調(diào)查和評價(jià)，并按照評價(jià)結(jié)果制訂有效的預(yù)防措施以消除因施工造成的環(huán)境污染。貫徹“不破壞就是最大的保護(hù)”和“最小程度的破壞、最大程度的恢復(fù)”的總體指導(dǎo)思想，堅(jiān)決做到“三不五隱蔽”——即：不大填大挖，不亂砍風(fēng)景林、名貴樹木和古樟樹，不擾亂山洪水系；取土場盡量選用荒山、劣地。并盡量結(jié)合改田造地及地方規(guī)劃，確保沿線生態(tài)環(huán)境不因本項(xiàng)目建設(shè)而遭到破壞。棄土場一般選在山間洼地，并對其排水系統(tǒng)進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)施工，并進(jìn)行整平綠化，坡腳處設(shè)置擋土墻，以減少水土流失。取土場、棄土場、拌和場、采石場、建筑垃圾場都要隱蔽，具有復(fù)耕或綠化措施，切實(shí)保護(hù)工程范圍以外的土地和植被，維護(hù)沿線生態(tài)環(huán)境④加大檢查力度，落實(shí)環(huán)保政策堅(jiān)持按照水土保持法的有關(guān)要求，主動(dòng)地開展經(jīng)常性施工現(xiàn)場的水土保持監(jiān)督檢查工作，并接受攀枝花市國土資源部及業(yè)主等環(huán)境保護(hù)部門的檢查。同時(shí)定期和不定期開展由環(huán)保水保領(lǐng)導(dǎo)小組組織的自查自糾工作，并及時(shí)督促作業(yè)班組整改落實(shí)，確保施工與保持并舉，防止大的水土流失事件的發(fā)生。尤其在每年汛期到來之前，組織對本標(biāo)段各施工工點(diǎn)進(jìn)行大檢查，采取有效可行的防護(hù)措施，確保汛期行洪安全，防止水土流失。⑤制訂詳細(xì)措施，確保環(huán)保做實(shí)本項(xiàng)目所在地區(qū)位于四川省西南部攀枝花市境內(nèi)，東經(jīng)101°21′30″—101°56′36″，北緯26°25′03″—26°38′54″區(qū)域。線路位于攀西裂谷中南段，屬侵蝕、剝蝕中山、山原峽谷地貌，最大相對高差1962.8m，一般相對高差800～1900m。雅礱江、金沙江兩側(cè)為深切峽谷區(qū)，金沙江谷地海拔為700～800米，與兩岸山峰構(gòu)成上千米的峽谷。在具體的施工作業(yè)過程中，必須扎實(shí)做好相關(guān)環(huán)保、水保工作，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都能受控。保證每個(gè)階段都能有對應(yīng)的具體環(huán)保水保措施。在實(shí)施過程中，不斷進(jìn)行優(yōu)化方案，確保環(huán)保水保工作走在工程的前列。四、臨時(shí)工程環(huán)保水保實(shí)施細(xì)則臨時(shí)工程與設(shè)施是永久性工程實(shí)施的基礎(chǔ)和保障，永久性工程完工后應(yīng)移去、拆除，其所占用的區(qū)域應(yīng)進(jìn)行清理、復(fù)耕恢復(fù)原貌。鑒于臨時(shí)工程多數(shù)位于路線范圍以外，工程完工后易出現(xiàn)匆忙撤場，對所占用區(qū)域的清理不夠徹底，恢復(fù)原貌較難，對周邊環(huán)境影響和破壞是比較明顯的，因此必須從嚴(yán)控制。應(yīng)按不同的類型和需要，對臨時(shí)工程與施進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，并報(bào)監(jiān)理工程師審批。沒有監(jiān)理工程師的審批，不得在現(xiàn)場開始進(jìn)行任何臨時(shí)工程的施工。各種臨時(shí)工程開工前，應(yīng)取得當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)管理部門及其他當(dāng)事人的同意，并取得書面協(xié)議。并按監(jiān)理程序要求。在林區(qū)（景區(qū)）修建筑進(jìn)入施工現(xiàn)場的臨時(shí)道路，應(yīng)注意生態(tài)保護(hù)，盡可能并不砍或少砍樹木。當(dāng)永久性工程完工后，應(yīng)對臨時(shí)道路進(jìn)行清理，通過植樹等措施恢復(fù)原貌。在施工現(xiàn)場搭設(shè)的臨時(shí)工棚等，除應(yīng)滿足安全要求外，應(yīng)盡可能選擇植被較少且容易恢復(fù)原貌的地點(diǎn)。棄土場應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，設(shè)置必要的防護(hù)、環(huán)保設(shè)施，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，先施工防護(hù)設(shè)施，然后才能棄土。棄土完后，應(yīng)進(jìn)行地表綠化美化，力爭與原地貌保持一致。取土場應(yīng)盡可能設(shè)在視線以外的隱蔽處，以減少工程完工后因植被差異或裸露而帶來的不和諧。當(dāng)永久性工程完工后，應(yīng)要求施工班組移去、拆除和處理好全部臨時(shí)工程與設(shè)施，并將臨時(shí)工程所占用的區(qū)域進(jìn)行清理、復(fù)耕和恢復(fù)原地貌后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。如臨時(shí)工程所占用區(qū)域的清理或恢復(fù)原貌工作不能令監(jiān)理工程師滿意，項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)無條件按要求執(zhí)行。1、便道工程環(huán)保措施本項(xiàng)目便道共約1Km左右，基本沿主線方向布置。便道設(shè)計(jì)之初，考慮到環(huán)境保護(hù)，為保護(hù)既有耕地，沒有在線外進(jìn)行臨時(shí)征地。便道的設(shè)計(jì)原則為：少占農(nóng)田、碎石鋪面、灑水降塵。根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，基本在紅線范圍內(nèi)，在非要在紅線范圍外的，以盡量少占良田為原則。本工程便道環(huán)保的主要措施如下：（1）在施工前期做好施工現(xiàn)場的調(diào)查工作，充分了解便道周邊的水文及地址情況，在場地布置中依據(jù)調(diào)查資料結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙、文件對施工場地進(jìn)行合理布置。（2）對于臨時(shí)便道的修建，盡可能利用原有道路，對其進(jìn)行加寬整平，使其路面寬敞、順通。并結(jié)合具體情況修設(shè)路邊排水設(shè)施，做到雨天路面不積水，同時(shí)道路排水通暢，不致沖入農(nóng)田。（3）配備灑水車，經(jīng)常對便道進(jìn)行灑水，保持便道整潔，做到晴天不揚(yáng)塵，防止揚(yáng)塵對周遍環(huán)境的污染。（4）便道土質(zhì)路基地段表層鋪設(shè)不小于30cm碎石、砂礫或宕碴，石質(zhì)路基地段路基表面用泥結(jié)碎石找平，防止雨水沖刷基層土體，造成水土流失。（5）經(jīng)常對便道進(jìn)行修整，對車輪碾壓的凹痕進(jìn)行經(jīng)常性的采用碎石填補(bǔ)，保持便道表面的平整。（6）經(jīng)常對運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)檢修，防止油污漏灑，污染地面。（7）便道急彎、陡坡地段設(shè)置安全護(hù)欄和醒目的安全警示標(biāo)志、標(biāo)識，岔路口設(shè)置方向指示牌。（8）全標(biāo)段工程完工后，本項(xiàng)目部負(fù)責(zé)將臨時(shí)便道拆除恢復(fù)原貌，在拆除過程中，應(yīng)注意對便道的碴土進(jìn)行集中堆放，或聯(lián)系當(dāng)?shù)卮迕瘢瑢⒉晖晾谩?、拌和站的環(huán)保措施⑴全面合理規(guī)劃，攪拌設(shè)備和料倉分離距離至少保持在25m以上，規(guī)劃好排水方案，做好排水設(shè)施。⑵所有廢水均通過沉淀池進(jìn)行沉淀后，循環(huán)利用。⑶安排專人經(jīng)常對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修，防止有漏油、漏水等污染源的發(fā)生。并對消音設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維修，避免噪聲擾民。⑷每個(gè)拌和站專門建設(shè)廁所和洗漱池，生活污水進(jìn)行處理后專門排放。設(shè)置垃圾池，生活垃圾集中處理。⑸經(jīng)常對拌和站員工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)方面的教育和宣傳，將環(huán)保工作放在首位。⑹攪拌站格設(shè)封閉的攪拌棚，在攪拌機(jī)上設(shè)置噴淋裝置。⑺在攪拌機(jī)前臺及運(yùn)輸車清洗處設(shè)置沉淀池。排放的廢水先排入沉淀池，經(jīng)二次沉淀后，方可排入河溝或回收用于灑水降塵。⑻對于細(xì)顆粒散體材料（如水泥、粉煤灰等）的運(yùn)輸、儲存要注意遮蓋、密封，防止和減少揚(yáng)塵。⑼石料加工、混合料拌制加工場地須采取必要的防塵、除塵裝置，控制大氣粉塵污染。3、臨時(shí)鋼筋加工場地環(huán)保措施⑴場地采用碎石鋪底，頂面10cmC15混凝土硬化，始終保持場地的整潔。⑵做好各材料的標(biāo)識工作，材料堆放整齊，嚴(yán)禁不同型號的鋼材混堆。⑶對鋼筋采取上蓋下墊措施，下墊時(shí)，保證鋼筋原材料離地面25cm以上，防止鋼筋銹蝕。⑷對鋼筋加工機(jī)械注意保養(yǎng)，防止油污滲漏污染地面。⑸鋼筋場地周邊做好排水溝，有計(jì)劃地將場地內(nèi)的廢水排入指定的污水池。⑹鋼筋在搬運(yùn)過程中，采取板車等運(yùn)輸方式，不得直接在地上拖拉。⑺對于鋼筋加工制作過程中的廢料集中處理，防止廢鐵等其他易污染田地的雜物散落在地上。⑻施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，清運(yùn)時(shí)，適量灑水減少揚(yáng)塵。⑼在施工區(qū)禁火焚燒有毒、有惡臭物體。⑽工地上使用的各類柴油、汽油機(jī)械執(zhí)行相關(guān)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，不使用氣體排放起標(biāo)的機(jī)械。4、水環(huán)境保護(hù)措施⑴靠近生活水源施工時(shí)，設(shè)置同生活水源隔離的設(shè)施，避免污染生活水源。⑵施工及生活中產(chǎn)生的污水或廢水，設(shè)排污井集中處理沉淀后排放，不得直接排放。⑶現(xiàn)場存放油料，必須對庫房地面進(jìn)行防滲處理。如采用防滲混凝土地面、鋪油氈等措施。使用時(shí)，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，以免污染水體。⑷施工機(jī)械的廢油廢水，采用隔離油池等有效措施加以處理，避免超標(biāo)和隨意排放。⑸建設(shè)駐地的臨時(shí)食堂，污水排放時(shí)應(yīng)設(shè)置簡易有效的隔油池，定期清理，防止污染。施工營地的生活污水化糞處理后用于綠化或農(nóng)用，不得直接排放地表水體，工地臨時(shí)廁所，化糞池應(yīng)采取防滲漏措施。⑹施工現(xiàn)場攪拌站廢水或污水，必須經(jīng)沉淀池沉淀合格后再排放，最好將沉淀水用于工地灑水降塵，嚴(yán)禁將含有污染物質(zhì)或可見懸浮物質(zhì)的水直接排入周邊水域回排灌體系中。⑺施工垃圾和生活垃圾分別分類集中堆放，定時(shí)、定點(diǎn)排棄至監(jiān)理工程師或當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定的位置。同時(shí)注意避免污染水源和阻塞河流。如無法及時(shí)處理和運(yùn)走，則必須采取圍護(hù)措施防止散失。⑻工程完工后及時(shí)拆除臨時(shí)措施，并徹底清理場地，盡可能地恢復(fù)原地貌，并符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保、水保的要求和規(guī)定。⑼禁止將有毒有害廢棄物作土方回填。⑽化學(xué)用品，外加劑等要妥善保管，庫內(nèi)存放，防止污染環(huán)境。5、工程廢料和建筑垃圾的處理⑴清理場地的棄碴及廢物處理，不得影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利設(shè)施，應(yīng)按圖紙規(guī)定或監(jiān)理人的指示在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置棄碴場。⑵施工過程中的泥漿及廢棄物等，除日常維護(hù)性清理措施外，應(yīng)在工程完工時(shí)即時(shí)清除干凈，以免堵塞河道和妨礙交通。⑶按本合同技術(shù)條款的規(guī)定和監(jiān)理人指示做好施工棄渣的治理措施，在棄碴場邊緣尤其是靠溝一側(cè)采用干砌石擋碴坎或墻防護(hù)，防止棄碴沖蝕河溝或淤泥河道。⑷暫時(shí)不用的材料、機(jī)具、設(shè)備等應(yīng)分類擺放整齊，并用彩條布等覆蓋物覆蓋。施工過程中產(chǎn)生的廢物不能隨意亂仍亂放，應(yīng)派人定期收集并按相關(guān)規(guī)定處理。⑸施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時(shí)收集并按要求進(jìn)行掩埋等處理，以保護(hù)自然環(huán)境不受破壞。⑹將鉆孔時(shí)的鉆渣先用泥漿泵打入或直接排入泥漿池，泥漿池外圍挖環(huán)流溝以免泥漿益出，污染環(huán)境。泥漿池泥漿沉淀濾水后，裝運(yùn)至經(jīng)監(jiān)理工程師同意的地點(diǎn)棄置，水中施工的泥漿直接運(yùn)至工程師同意的地點(diǎn)棄置；挖孔渣土統(tǒng)一裝運(yùn)至工程師同意的地點(diǎn)棄置。五、路基工程環(huán)保水保實(shí)施細(xì)則在路基施工中嚴(yán)格貫徹“不破壞就是最大的保護(hù)”思想理念，尊重自然，回歸自然，盡量減少人工痕跡，使公路這一人工系統(tǒng)與沿線自然系統(tǒng)和其他人工系統(tǒng)配合協(xié)調(diào)。從高速公路路基施工造成的污染看，路基揚(yáng)塵和水毀是最主要的，前者發(fā)生在旱季，后者發(fā)生在雨季。路基施工前，做好施工現(xiàn)場的規(guī)劃和平面布置。做好相關(guān)的水土保持工作，保證路基土方不流失。在本項(xiàng)目路基工程施工過程中，采取如下環(huán)境保護(hù)措施。1、場地清理（1）在施工前應(yīng)按嚴(yán)格設(shè)計(jì)高程和原地面實(shí)際高程反算確定現(xiàn)場實(shí)際開挖線、坡腳線和征地紅線等工作界線，并保護(hù)所有規(guī)定保留和監(jiān)理工程師指定要求保留的植物及構(gòu)造物。挖方地段的工作界線應(yīng)為實(shí)際開挖坡頂線，坡頂線外的植被應(yīng)保留。（2）清表前，路基范圍內(nèi)清理的草皮、表土，尤其是種植土，劃出專門的區(qū)域?qū)η灞硗良卸逊牛坊倔w填筑完成后用于中央分隔帶、邊坡表面做邊坡植草的基料和棄土場內(nèi)的回填土等。在選擇堆放場地時(shí)，注意堆放場不得選在河道和地方排灌水系上，盡量選擇在荒地和荒山區(qū)域，避免占用農(nóng)田，影響地方農(nóng)作物的生長。（3）集中取土場、棄土場應(yīng)盡量設(shè)在公路視線外，選擇山包或荒地或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意的地方。取土場在取土后應(yīng)整修邊坡，坡面平順，確保邊坡穩(wěn)定，并在周邊建立排水系統(tǒng)，采用噴草籽、植草皮或植樹等措施恢復(fù)取土場的植被，與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。棄土場選擇在便于棄土又不易被水沖走的封閉溝、谷中，盡量避免設(shè)在山坡上，根據(jù)棄方量和堆放坡度，在棄土場下方修建合適的擋土壩或砌石護(hù)墻，棄土應(yīng)層層壓實(shí)，破面平順，棄土后整平場地，同時(shí)在周圍設(shè)置排水溝，場地及破面進(jìn)行植草或植樹，以綠化環(huán)境，避免水土流失。取土場、棄土場的環(huán)保、水保處理措施必須符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保、水保方面的要求和規(guī)定。（4）路基范圍內(nèi)可移植的樹木、灌木等應(yīng)盡可能移植。（5）路基清表時(shí)，施工現(xiàn)場垃圾渣土要及時(shí)清理出現(xiàn)場，并注意周邊水系的影響。表土清除完成后，及時(shí)采用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，將松散土層封閉，防止雨水將表土沖刷。需要進(jìn)行改溝的及時(shí)將改溝先做好，以不影響當(dāng)?shù)厮禐橹?。?）機(jī)械車輛定點(diǎn)停放，劃定車輛存放區(qū)域，不得亂停亂放。對停車區(qū)域設(shè)專人進(jìn)行調(diào)度管理，合理安排車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)工作。對故障車輛，要安排在遠(yuǎn)離河道和農(nóng)田。維修時(shí)應(yīng)在車輛下鋪設(shè)隔離物，防止在維修過程中機(jī)油等泄露產(chǎn)生污染。2、挖方路基（1）邊坡開挖前，根據(jù)設(shè)計(jì)意圖進(jìn)行施工，對于個(gè)別特殊設(shè)計(jì)的邊坡，嚴(yán)格按照一坡一設(shè)計(jì)的圖紙施工，開挖前請?jiān)O(shè)計(jì)代表現(xiàn)場指導(dǎo)，根據(jù)指導(dǎo)意見進(jìn)行精心施工，土質(zhì)和軟土質(zhì)巖石挖方邊坡坡頂、坡腳應(yīng)取消折角，采用貼切自然的圓弧過渡。對機(jī)械不能修整的部位，采取人工修整的辦法。邊坡開挖后及時(shí)進(jìn)行復(fù)綠，安排專人對噴播植草進(jìn)行維護(hù)，保證坡面的穩(wěn)定和綠色生態(tài)。（2）石方爆破作業(yè)應(yīng)以淺眼小型及松動(dòng)爆破為主，嚴(yán)禁過量爆破。若地質(zhì)情況適合時(shí)（硬質(zhì)巖石），應(yīng)采用預(yù)裂、光面爆破開挖邊坡，邊坡開挖距設(shè)計(jì)坡面2～3m時(shí)，采用光面爆破或人工開挖，確保坡面平整、美觀、穩(wěn)定。（3）在路基挖方或填方區(qū)內(nèi)挖除的非適用材料，如屬于腐質(zhì)土，應(yīng)集中堆放，以備將來用作綠化的回填土。（4）在自然邊坡較陡的山坡修建路基，應(yīng)注意滾落的土石對路基以下山坡植被的破壞。施工前應(yīng)當(dāng)編制詳細(xì)的專項(xiàng)施工方案并設(shè)置能有效攔阻土石的設(shè)施（如竹木柵欄、防落網(wǎng)、攔土壩等），報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不準(zhǔn)動(dòng)工。(5)選擇合適的爆破時(shí)間，盡量減少周邊居民的影響。石方爆破作業(yè)應(yīng)以小型松動(dòng)爆破為主，嚴(yán)禁過量爆破，若地質(zhì)條件允許，盡量采用預(yù)裂、光面爆破開挖邊坡。采用先進(jìn)爆破技術(shù)，控制產(chǎn)生飛石、沖擊波、滑坡、煙塵對周邊環(huán)境、植被的影響。(6)沿溪及山坡不能橫向棄方的開挖路段，選擇其他可行的措施，防止造成廢方侵占良田、河道。3、填方路基(1)填方路段地質(zhì)情況調(diào)查。山區(qū)高速公路頻繁穿越山壑溝谷，高填深挖路段多，容易碰到地質(zhì)不良情況。應(yīng)在施工前對填方路段的地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，查明是否存在地質(zhì)不良情況，尤其對路線經(jīng)過溝谷等具有沖積（坡積、殘積）層的路段，還應(yīng)查明基底覆蓋土層下的基巖是否存在不利于路基穩(wěn)定的傾斜面，防止因沖積層巖傾斜面滑移而引起路基失穩(wěn)。發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)情況后，應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，以便采取妥善措施進(jìn)行處理，確保路基質(zhì)量，以消除發(fā)生路基不均勻沉降、縱向開裂、滑移等質(zhì)量通病的隱患。(2)防雨措施。施工期間，應(yīng)采取切實(shí)可行的措施并設(shè)置臨時(shí)排灌水系統(tǒng)，防止雨水沖刷路基，避免出現(xiàn)泥沙沖淤農(nóng)田、阻塞溝渠等現(xiàn)象發(fā)生。防雨措施應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，采用土工布、塑料薄膜覆蓋邊坡，路基兩側(cè)外緣用混凝土澆筑臨時(shí)集水溝以及擋水埂，每隔10-20m設(shè)置一道急流槽，在坡腳筑攔漿壩、挖溝，設(shè)置沉淀池等，均能起到一定的防雨沖刷作用。(3)路基表面做成2％-4％的路拱防止路基表面積水。(4)運(yùn)輸車輛運(yùn)送土碴時(shí)，車輛要平穩(wěn)慢行，對便道凸凹不平處及時(shí)整修，避免車輛顛簸將土碴隨意灑落。在地方道路運(yùn)輸時(shí)，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸碴土掉落，及時(shí)安排人員對路面進(jìn)行清理，集中運(yùn)到棄碴長，不得隨意丟棄影響地方交通和污染環(huán)境。(5)做好路基邊溝的處理工作，個(gè)別路段的水溝采取砂漿抹面，保證雨天時(shí)路基排水暢通，并能有效防止水土流失。(6)施工過程中，注意對路基外的邊溝等其他排水設(shè)施進(jìn)行修建和維護(hù)，保證施工期間排水暢通。便道邊的排水溝盡量利用當(dāng)?shù)卦颠M(jìn)行排水，在排水期間要征求當(dāng)?shù)卮迕竦囊庖?，合理有序地進(jìn)行集中排放。(7)注意施工噪音控制，應(yīng)選擇低噪音設(shè)備，或采取低噪音技術(shù)工藝，控制聲污染源。大型機(jī)械盡量避免夜間施工，避免噪聲擾民。確實(shí)需要夜間施工的，應(yīng)加設(shè)消音設(shè)備，以達(dá)到降噪的目的。機(jī)械運(yùn)輸車輛途徑居住場所時(shí)應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。(8)路基填筑時(shí)采取掛線施工的措施，保證路拱和橫坡符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，確保路基每層填筑后排水暢通。(9)路基完工后，及時(shí)對邊坡及綠化帶按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綠化，購買優(yōu)良的草籽，精選專門的作業(yè)班組進(jìn)行施工，加強(qiáng)綠化的灑水和植草的管理工作。(10)在高大建筑物清理施工垃圾時(shí)，要使用封閉式的容器或者采取其他措施處理高空廢氣物，嚴(yán)禁凌空隨意拋撒。拆除舊建筑物時(shí)，應(yīng)適當(dāng)灑水，防止揚(yáng)塵。(11)除沒有符合規(guī)定的裝置外，禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹葉、枯草、各種包裝物等廢棄物品以及其他會產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。(12)施工組織采用三班制作業(yè)，并合理安排施工人員在高噪音區(qū)和低噪音區(qū)的作業(yè)時(shí)間，使工人每個(gè)工作日實(shí)際接觸噪音的時(shí)間符合國家衛(wèi)生部和勞動(dòng)總局頒發(fā)的允許工人日接觸噪音時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。(13)凡在人口稠密區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪音作業(yè)時(shí)，須嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，一般晚10點(diǎn)到次日早6點(diǎn)之間停止強(qiáng)噪音措施，并會同當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)，出安民告示，求得群眾諒解。(14)保護(hù)林木和野生動(dòng)物，禁止隨意砍伐樹木。禁止在林區(qū)進(jìn)行野營活動(dòng)，不準(zhǔn)帶明火進(jìn)入林區(qū)，避免發(fā)生森林火災(zāi)。嚴(yán)禁向林區(qū)拋灑垃圾、廢棄物等。4、排水與防護(hù)工程（1）邊溝與涵洞接合處是施工中容易忽視的地方，往往出現(xiàn)連接不順的情況，施工中應(yīng)特別注意邊溝與涵洞洞口建筑的配合，連接應(yīng)順適、自然。（2）邊溝、排水溝邊緣回填土應(yīng)略高于溝頂并夯實(shí)，以利排除地表水。（3）截水溝的設(shè)置。高速公路挖方邊坡設(shè)有較完備的坡面防護(hù)，能夠抵抗雨水對坡面的沖刷，為盡量減少人工痕跡，避免出現(xiàn)明顯的“空白帶”，挖方坡頂設(shè)置截水溝不能一味求大，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過不利季節(jié)坡面匯水量計(jì)算得出截水溝的設(shè)置斷面。將坡頂水集中引至路外。不得隨意進(jìn)行截水溝施工，施工前必須經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場確定同意后才能實(shí)施。在滿足排水要求的情況下，應(yīng)盡可能采用小截面截水溝，并種植爬行植物遮蓋溝體。（4）挖方路段的護(hù)坡、護(hù)面墻、擋土墻對視覺的影響較大，施工應(yīng)精細(xì)，尤其對端部的處理，與自然邊坡或其他構(gòu)造物的街接應(yīng)自然平順過渡，避免突兀與生硬。（5）不局限于設(shè)計(jì)的邊溝、防護(hù)等形式，根據(jù)不同情況適時(shí)調(diào)整，當(dāng)?shù)貎α枯^多的鵝卵石，可以考慮作為砌筑材料，在鵝卵石不足的情況下，采用大塊的隧道出碴。（6）邊溝、排水溝根據(jù)地形地貌，在位置、走向、形式上可適當(dāng)做調(diào)整。調(diào)整前，爭取地方村民的意見，盡量不破壞原有水系，減少對村民的生產(chǎn)和生活造成的影響。（7）高路塹邊坡設(shè)有多級邊坡，坡段之間存在突變，缺少過渡，兩端采用弧形自然過渡，避免出現(xiàn)一刀切的現(xiàn)象。六、橋涵工程環(huán)保水保實(shí)施細(xì)則在施工中各施工班組應(yīng)高度重視橋涵工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，在開工前和施工過程中嚴(yán)格按照本環(huán)境保護(hù)實(shí)施細(xì)則進(jìn)行環(huán)境保護(hù)工作?，F(xiàn)場管理人員加強(qiáng)對作業(yè)一線人員的環(huán)境保護(hù)交底和教育，經(jīng)常對施工過程中的各項(xiàng)環(huán)保措施的落實(shí)情況檢查，確保在施工過程中實(shí)現(xiàn)安全、環(huán)保、舒適、和諧目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1、施工場地（1）開工前，對施工場地進(jìn)行全面合理的規(guī)劃，以不占用良田為準(zhǔn)則。場地布設(shè)充分考慮施工對周圍環(huán)境的影響，對環(huán)境影響因素進(jìn)行分析和評價(jià)，符合要求后方可進(jìn)行建設(shè)。（2）鋼筋存放場地和鋼筋加工場地盡量在紅線范圍內(nèi)，場地必須進(jìn)行硬化，硬化采用C20混凝土，厚度不小于20cm。表面設(shè)置橫向排水坡，場地四周設(shè)置排水溝。存放鋼筋時(shí)，必須采取措施使鋼筋等其他原材料和成品、半成品離地面25cm，保證不直接接觸地面產(chǎn)生銹蝕。（3）臨時(shí)駐地建立時(shí)，采用無毒無污染的建筑材料，建造過程中的建筑垃圾集中堆放，不得亂扔亂丟，保持建造過程中的環(huán)境和現(xiàn)場文明。（4）臨時(shí)駐地應(yīng)配備相應(yīng)的生活設(shè)施，設(shè)立男女廁所，廁所必須有化糞池等。每天安排專人打掃和清洗，采取措施消滅蒼蠅、蚊蟲，避免傳播疾病。（5）現(xiàn)場油漆時(shí)，采取必要的措施對灑落的油漆進(jìn)行收集，統(tǒng)一處理。不得在現(xiàn)場焚燒含有有毒有害物質(zhì)的垃圾，現(xiàn)場焚燒其他無害垃圾時(shí)應(yīng)選擇在晴天，并注意風(fēng)向，不得將焚燒垃圾時(shí)的煙霧飄向村莊和公路。2、樁基礎(chǔ)施工（1）樁基礎(chǔ)施工前，根據(jù)地質(zhì)、地形情況確定所采用的施工方案，盡量把對地表的破壞降到最低程度，保持原地表的生態(tài)。（2）孔內(nèi)出碴時(shí)應(yīng)注意：對于土碴，盡量選擇在紅線范圍內(nèi)的溝凹處，并及時(shí)整平壓實(shí)，避免在雨季時(shí)雨水沖刷造成河道和農(nóng)田污染。對于石碴，應(yīng)利用于便道表層填筑或與當(dāng)?shù)卮迕衤?lián)系作為房基等的填料。（3）鋼筋存放、加工制作場地應(yīng)符合臨時(shí)工程中的場地要求和規(guī)定。（4）樁基礎(chǔ)灌注前，應(yīng)將護(hù)壁漏水點(diǎn)堵實(shí)，保證護(hù)壁不漏水。灌注前，孔內(nèi)污水抽排放時(shí)，應(yīng)將污水排放在沉淀池內(nèi)，沉淀后，清水排放到河道內(nèi)。（5）罐車灌注混凝土結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)對罐車進(jìn)行清洗，應(yīng)設(shè)立專門清洗點(diǎn)，清洗污水凈化后集中排放。（6）樁基礎(chǔ)灌注結(jié)束后，樁頂面浮漿清理的混凝土碴應(yīng)進(jìn)行挖坑深埋，不得直接暴露于地表之上，影響地表植被的生長。3、墩柱、蓋梁施工（1）墩柱施工需要搭設(shè)腳手架的，對腳手架的材料進(jìn)行檢查，嚴(yán)重銹蝕及油污的鋼管不得使用，扣件不得亂仍亂放，保持施工現(xiàn)場的有序、整潔。（2）墩柱蓋梁鋼筋加工場地應(yīng)符合臨時(shí)工程中的場地要求和規(guī)定。鋼筋加工時(shí)每天應(yīng)對現(xiàn)場進(jìn)行清理，對鋼筋頭、廢焊條等及時(shí)收集，集中堆放。（3）模板安排專人進(jìn)行管理，定點(diǎn)對模板進(jìn)行除銹，銹碴及時(shí)清理深埋。模板采用機(jī)油做脫模劑的，在上油前，地面上應(yīng)鋪設(shè)塑料布，防止機(jī)油灑落地面，污染環(huán)境。（4）柱頂外露鋼筋待混凝土施工完畢后及時(shí)采用彩條布進(jìn)行包裹，減少銹蝕度。（5）蓋梁施工采取包箍法以減少鋼管架搭設(shè)時(shí)對原地面的破壞，包箍與墩柱間采用土工布做夾層，避免包箍的鐵銹對混凝土墩柱的污染。（6）混凝土施工前合理安排，專人指揮，盡量避免大量混凝土殘碴散落地面。（7）養(yǎng)生采用土工布包裹灑水養(yǎng)生，掌握好灑水量和灑水次數(shù)，不得將水直接灑在便道和農(nóng)田上。4、高邊坡橋臺施工本標(biāo)段橋隧相連的橋臺一般位置較高且位于山坡上，為保證山體的環(huán)境，制訂如下環(huán)保措施：（1）對地形進(jìn)行詳細(xì)的測量和勘察，探明橋臺位置的山體情況和地質(zhì)情況，以指導(dǎo)施工方案的制訂。（2）根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果，合理制訂施工方案，最大限度地減少邊坡的開挖，對能不砍的樹木絕對不砍，能不破壞的原地面堅(jiān)決不破壞。（3）高橋臺混凝土施工采用汽車泵或地泵，避免汽車吊施工時(shí)混凝土散落于山坡上。模板嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行安裝，接縫緊密，防止混凝土施工過程中漏漿污染山體。5、預(yù)制梁施工（1）預(yù)制場地必須按照要求進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)，預(yù)制場地全部進(jìn)行混凝土硬化。預(yù)制場地必須有良好的排水系統(tǒng)，避免施工用水四處漫溢，沖毀路堤邊坡，形成自然徑流從而造成污染。（2）各種材料堆放地設(shè)置合理，不形成亂棄、亂堆的局面，避免給周邊環(huán)境帶來污染。（3）生活區(qū)和工作場所分開布置，生活區(qū)設(shè)立生活垃圾池，有利于垃圾集中處理。工作場所內(nèi)不得亂丟垃圾，臨時(shí)小機(jī)具施工完后集中到工具房，保證施工場所的有序和整潔。（4）設(shè)里專門的洗鞋區(qū)，雨天及便道泥濘時(shí)，雨鞋必須在洗鞋區(qū)洗干凈后方可進(jìn)入預(yù)制場地。（5）施工完畢后的場地必須平整綠化，預(yù)制場一般為臨時(shí)用地，完工后一定要恢復(fù)至施工前自然狀態(tài)。七、隧道工程環(huán)保水保實(shí)施細(xì)則1、隧道洞門及邊仰坡施工（1）隧道施工前對隧道洞口段進(jìn)行詳細(xì)的測量和細(xì)致的勘察，繪制洞口的平面地形圖及縱橫向斷面圖，仔細(xì)審核施工圖紙和設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果進(jìn)行比對，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提報(bào)駐地辦、業(yè)主及設(shè)計(jì)單位。（2）根據(jù)調(diào)查結(jié)果，制訂符合工程實(shí)際的邊仰坡開挖方案。對邊仰坡進(jìn)行妥善防護(hù)或加固，及時(shí)做好截、排水溝，洞口施工宜避開雨季和融雪期。（3）做好洞頂、洞門及洞口的防排水系統(tǒng)工程，并妥善處理好陷穴、裂縫，以免地面水侵蝕洞體周圍，造成巖體破碎帶坍塌。（4）根據(jù)業(yè)主和設(shè)計(jì)要求，視洞門地形情況，洞門圍巖較好的采取零開挖進(jìn)洞；洞門圍巖較差的土質(zhì)，采取合適的加固措施后進(jìn)洞，避免大開大挖造成山體植被大面積破壞和保證洞口土體穩(wěn)定。（5）隧道施工場地占地為農(nóng)田，在隧道施工之前應(yīng)將表層熟土剝離，堆至臨時(shí)堆放點(diǎn)，等隧道施工結(jié)束，應(yīng)該重新將表層熟土歸還原地，及時(shí)恢復(fù)農(nóng)田。2、隧道洞身開挖及襯砌施工（1）洞身開挖前，根據(jù)地質(zhì)情況選擇最佳的開挖施工方案。合理設(shè)計(jì)爆破參數(shù)，保證爆破的大塊率在控制范圍內(nèi)，保證光面爆破的實(shí)施效果。（2）進(jìn)洞后按設(shè)計(jì)要求做好洞內(nèi)排水溝，溝寬0.8m，深0.5m，并做好縱坡，保證隧道內(nèi)的滲水能夠順利排到洞外。洞外排水時(shí)做好引流設(shè)施，盡量在降塵時(shí)利用。（3）本工程中隧道出碴進(jìn)行利用時(shí)，碎石場選擇距離農(nóng)田和河流較遠(yuǎn)的地方。防止石碴破碎時(shí)造成的灰塵對農(nóng)作物和河流水質(zhì)的影響。（4）工程棄土棄渣要按規(guī)定和時(shí)序棄于規(guī)定的棄渣場內(nèi)，嚴(yán)禁外棄。棄渣場做到先保存表土并建好防護(hù)設(shè)施后棄渣。另外隧道開挖的廢渣在符合路基填料的技術(shù)指標(biāo)的前提下盡量作為路基填料使用,避免過多的棄渣產(chǎn)生。（5）隧道開挖爆破時(shí)，必須按照設(shè)計(jì)的爆破參數(shù)進(jìn)行施工。爆破后，應(yīng)采取風(fēng)筒進(jìn)行排煙15min后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。洞身較長時(shí)，還應(yīng)采取噴霧灑水等措施進(jìn)行降塵。（6）現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行炮眼鉆孔時(shí)，必須戴好防塵口罩或防塵面具，并對作業(yè)面進(jìn)行灑水降塵。（7）隧道爆破作業(yè)盡量選擇在白天進(jìn)行，降低爆破產(chǎn)生的噪音對周圍居民產(chǎn)生的影響。（8）隧道出碴車裝車時(shí)不宜超過車箱邊板，行車時(shí)應(yīng)慢行，避免石碴掉落便道或地方便道上。（9）隧道內(nèi)作業(yè)工人及時(shí)倒班，避免人員在洞內(nèi)工作時(shí)間過長。對有害氣體及時(shí)通過通風(fēng)設(shè)備排放。公路隧道由于開挖斷面較大，一般采用無軌運(yùn)輸，這樣對施工通風(fēng)就提出了更高的要求。為了保持洞內(nèi)良好的施工環(huán)境，保護(hù)施工人員的身體健康，必須做好施工時(shí)的通風(fēng)工作。在保證安全的前提，適當(dāng)提高隧道內(nèi)車輛最高限速，減少車輛通過隧道的時(shí)間，減少廢氣滯留時(shí)間。另外為隧道內(nèi)施工人員配備必要的防塵和防噪音設(shè)施。環(huán)護(hù)和水保領(lǐng)導(dǎo)小組環(huán)護(hù)和水保領(lǐng)導(dǎo)小組副組長：趙新明張尚敏安全質(zhì)量部部長工程技術(shù)部部長計(jì)劃財(cái)務(wù)部部長長組長：杜永謙物資設(shè)備部部長中心試驗(yàn)室各分工區(qū)附圖1環(huán)境保護(hù)和水土保持組織機(jī)構(gòu)框圖協(xié)助監(jiān)督環(huán)保方案措施的落實(shí)對照檢查、監(jiān)督落實(shí)制定環(huán)保方案和措施工程部安質(zhì)部制度保證組織保證副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理施工環(huán)保、水土保持體系協(xié)助監(jiān)督環(huán)保方案措施的落實(shí)對照檢查、監(jiān)督落實(shí)制定環(huán)保方案和措施工程部安質(zhì)部制度保證組織保證副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理施工環(huán)保、水土保持體系部門檢查積極配合各減少污染最大限度地環(huán)保信息及時(shí)反饋落實(shí)到個(gè)人分解到工序接受管理執(zhí)行環(huán)保法規(guī)施工保證部門檢查積極配合各減少污染最大限度地環(huán)保信息及時(shí)反饋落實(shí)到個(gè)人分解到工序接受管理執(zhí)行環(huán)保法規(guī)施工保證參建員工各部門負(fù)責(zé)人參建員工各部門負(fù)責(zé)人總工程師總工程師制定設(shè)備、物資防治措施設(shè)備物資部制定設(shè)備、物資防治措施設(shè)備物資部確保安全、環(huán)水保資金到位財(cái)務(wù)部確保安全、環(huán)水保資金到位財(cái)務(wù)部加強(qiáng)安全環(huán)保宣傳綜合辦公室貫徹執(zhí)行環(huán)保法規(guī)文件加強(qiáng)安全環(huán)保宣傳綜合辦公室貫徹執(zhí)行環(huán)保法規(guī)文件密切與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系密切與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系附圖2：環(huán)保、水土保持施工體系框圖

預(yù)應(yīng)力砼箱梁預(yù)制施工方法一、概述后張法預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制箱梁，單幅橋面寬B=1275米，跨徑30.08米、30.16米，梁高1.6米，梁間距2.55米，單箱邊梁頂寬2.375米，中梁頂寬2.20米，底寬1.00米，單片梁吊裝重量87噸，單幅橋面橫橋向由5片梁組成。全橋共五聯(lián)，為先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。二、施工方法箱梁的預(yù)制場地安排在0＃號臺后面的的路基范圍內(nèi)，箱梁預(yù)制后，用軌道平臺車運(yùn)至架橋機(jī)內(nèi)，用架橋機(jī)架設(shè)。1、預(yù)制預(yù)應(yīng)力箱梁施工流程圖

預(yù)制箱梁施工工藝框圖砼拌制砼拌制測量控制底模調(diào)整側(cè)模整修鋼筋制作安裝預(yù)應(yīng)力管道鋼筋制作頂板鋼筋綁扎澆注混凝土混凝土養(yǎng)生鋼絞線張拉安裝內(nèi)模移梁檢查底板混凝土附著式振搗安裝側(cè)模綁扎底層腹板鋼筋波紋管制作內(nèi)模加工壓漿墊保護(hù)層張拉設(shè)備標(biāo)定隨梁試塊試壓制取砼試塊配合比試驗(yàn)鋼絞線下料穿入封錨水泥漿配合比試驗(yàn) 2、預(yù)制場設(shè)置2.1、預(yù)制場設(shè)置：各修建12個(gè)箱梁制梁底座，詳箱梁預(yù)制場地布置圖。2.2、模板制作箱梁預(yù)制臺座采用固定式制梁臺座。臺座下部由混凝土基礎(chǔ)、梁端混凝土底座組成。底座為C25混凝土，底座面板采用水磨石，底座四周用角鋼圍固。在靠近梁端2m范圍的底座下，加深、加寬混凝土基礎(chǔ)，防止張拉后梁體起拱，重力集中壓裂底座端部。底模上每隔1m留一個(gè)對拉桿預(yù)留孔。箱梁的制梁臺座應(yīng)堅(jiān)固、無沉陷，臺座各支點(diǎn)間距適宜，以保證底模平整度不大于2mm。箱梁預(yù)應(yīng)力張拉以后，梁體中部拱起，在預(yù)施應(yīng)力過程中，整個(gè)梁體的質(zhì)量就由均勻分布于底板上的均布荷載轉(zhuǎn)移為支承于兩端的集中荷載。因此梁端部的底板、底座均應(yīng)加強(qiáng)，不得有沉降，滿足其預(yù)應(yīng)力箱梁支點(diǎn)受力的要求。底模兩端應(yīng)設(shè)活動(dòng)底模，保證箱梁能夠起吊移位。側(cè)模：采用廠制定型鋼模，鋼模加工時(shí)應(yīng)制作胎具，并整體組拼后一次施焊成形。制作3套鋼模板，各模板接縫處使用海棉橡膠條塞緊以防漏漿。內(nèi)模：采用依圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸制作的組合鋼模，鋼模之間的連接鋼帶和面板之間的夾角要做成銳角或鈍角形式，以便于拆模。內(nèi)模底模板順梁方向應(yīng)隔塊安裝，以利澆注時(shí)下落砼到底板。立內(nèi)模時(shí)，對張拉頂板束預(yù)留孔處做單獨(dú)處理。模板安裝順序：安裝底模→安裝側(cè)?！棵撃N接縫止?jié){膠帶→安裝鋼筋骨架→吊裝內(nèi)模→綁頂板鋼筋→安裝端模。為了箱梁的外觀光滑、整潔，線型流暢，模板制造應(yīng)滿足下列要求：（1）具有必須的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性、能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)形狀，尺寸和模板各部件之間相互位置的準(zhǔn)確性。（2）盡可能采用組合鋼?；虼髩K鋼模，提高模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率。（3）模板板面光滑平整，接縫嚴(yán)密，確?；炷猎趶?qiáng)烈振動(dòng)下不漏漿。（4）便利制作、裝拆容易、施工操作方便，保證安全。（5）考慮到施加預(yù)應(yīng)力后混凝土?xí)嚎s，梁的底模板鋪設(shè)時(shí)加長1/1000L（L為梁長）。箱梁內(nèi)模頂部與側(cè)模為鉸接，兩側(cè)的上下塊模板間為斜面聯(lián)結(jié)，兩側(cè)模板間用帶有正反絲扣的撐桿支撐，便于拆模。為了保證現(xiàn)澆橋面板及瀝青鋪裝層的厚度，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求在制梁臺座的底模設(shè)置反拱，其拱度值根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑臄?shù)值為2.4cm，在跨度范圍內(nèi)按圓曲線的變化進(jìn)行設(shè)置。3、鋼筋工程3.1、材料（1）Ⅰ、Ⅱ級鋼筋分別符合GB13013-91和GB1499-98的規(guī)定。凡鋼筋直徑≥12mm者，均采用Ⅱ級（HRB335）熱軋螺紋鋼，凡鋼筋直徑＜12mm者，采用Ⅰ級（R235）鋼。鋼板應(yīng)符合GB700-88規(guī)定的Q235鋼板。（2）鋼筋的選用應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。鋼筋進(jìn)場后，按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆存，不得混雜，并設(shè)立識別標(biāo)志。檢查其出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，對所有進(jìn)場鋼筋進(jìn)行抽樣檢查，必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求，并將抽樣檢查結(jié)果報(bào)告監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方可使用。3.2、鋼筋制作與安裝（1）、鋼筋使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。使用的鋼筋要平直、無局部彎折現(xiàn)象。按設(shè)計(jì)圖紙彎折成型。（2）、鋼筋加工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行成型。骨架鋼筋的焊接應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并保證骨架不變形，在同一平面上。主筋接頭采用雙面焊接搭接，其搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。搭接接頭由專人施焊，通過焊接實(shí)驗(yàn)經(jīng)監(jiān)理工程師在場檢查合格，才能實(shí)施。（3）、鋼筋在鋼筋車間預(yù)制成型，首先綁扎底板鋼筋，然后再綁扎腹板鋼筋、頂板鋼筋。鋼筋的接頭應(yīng)錯(cuò)開布置。（4）、內(nèi)外側(cè)護(hù)欄的錨固鋼筋應(yīng)預(yù)先埋入，并注意預(yù)留泄水管位置。（5）、為了保證混凝土保護(hù)層的規(guī)定厚度，在鋼筋與模板間設(shè)置水泥砂漿墊塊，用埋設(shè)其中的鐵絲與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開，分散布置。（6）、安裝頂板、翼板鋼筋時(shí)，在邊梁上同時(shí)安裝防撞欄的預(yù)埋鋼筋，并準(zhǔn)確、牢固定位。（7）、支座上板的錨固螺栓和鋼筋應(yīng)固定牢，保證泄水孔及其預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性。鋼筋與模板間設(shè)置墊塊，墊塊與鋼筋扎牢，確保鋼筋的保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。（8）、每片預(yù)制箱梁底板設(shè)置4個(gè)Φ100mm通氣孔，若通氣孔的位置與普通鋼筋發(fā)生干攏，可適當(dāng)挪動(dòng)普通鋼筋的位置。3.3、綁扎底板與腹板鋼筋（1）、鋼筋在加工棚內(nèi)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)加工，現(xiàn)場人工綁扎成型。綁扎自下而上依次進(jìn)行，并采取可靠的臨時(shí)加固措施，保證鋼筋骨架的剛度和穩(wěn)定性。（2）、鋼筋調(diào)直、連接、切斷、彎曲均采用機(jī)械加工，加工好的半成品分類掛牌堆放。鋼筋骨架綁扎成型在相應(yīng)的臺座上進(jìn)行。綁扎前在臺座底模頂面標(biāo)出主筋、箍筋、橫隔板、變截面位置及骨架長度。鋼筋綁扎完畢核對無誤，即可進(jìn)行下道工序。為保證鋼筋的保護(hù)層厚度，在鋼筋骨架外側(cè)捆扎曲面水泥砂漿墊塊（曲面朝外）。3.4、綁扎頂板鋼筋 模板安裝后綁扎頂板及翼緣板鋼筋，安裝負(fù)彎矩波紋管。4、預(yù)應(yīng)力管道安裝4.1本工程波紋管采用內(nèi)徑為φ55mm、φ90mm的波紋管。預(yù)應(yīng)力鋼束的成孔采用金屬波紋管，選用符合設(shè)計(jì)要求的波紋管，波紋管在安裝前應(yīng)通過1KN徑向力的作用下不變形的試驗(yàn)，同時(shí)應(yīng)作管水試驗(yàn)，以檢查有無滲漏現(xiàn)象，確無變形、滲漏現(xiàn)象時(shí)始可使用。4.2波紋管的連接，應(yīng)采用大一號同型波紋管作接頭管，接頭管長300mm，但接縫數(shù)量盡可能保持最少。波紋管連接后用密封膠帶封口，纏繞緊密，避免混凝土澆筑時(shí)水泥漿滲入管內(nèi)造成管道堵塞。4.3安裝波紋管時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行安裝，確保管道位置準(zhǔn)確，不發(fā)生位移、變形，每隔1m加設(shè)一道定位鋼筋，并用鐵絲綁扎固定，避免管道在澆筑混凝土過程中移位。并控制好波紋管的平彎、豎彎曲線，接頭不漏漿，管道不受損傷。4.4波經(jīng)紋管如有反復(fù)彎曲，操作時(shí)應(yīng)注意防止管壁破裂，同時(shí)應(yīng)防止臨近電焊火花燒傷管壁，若有微小破損或小孔洞及時(shí)修補(bǔ)并得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可。5、預(yù)應(yīng)力箱梁澆注混凝土前的檢查5.1澆注混凝土前，將模型內(nèi)雜物和鋼筋上的油污清洗干凈，涂優(yōu)質(zhì)脫模劑，經(jīng)工程師檢查合格后，才能進(jìn)行混凝土澆注。5.2為了保證預(yù)留孔道的準(zhǔn)確，端模板應(yīng)與側(cè)模和底模緊密貼合，并與孔道軸線垂直。5.3梁內(nèi)預(yù)埋件不能漏埋，位置應(yīng)準(zhǔn)確，特別是錨墊板應(yīng)與端頭模板緊密貼合，不得平移或轉(zhuǎn)動(dòng)。且錨頭墊板的端面應(yīng)與鋼束垂直。5.4墊板處的加固鋼筋網(wǎng)尺寸和位置，預(yù)應(yīng)力孔道的外徑和各段的座標(biāo)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并牢固固定。頂板負(fù)彎矩處的孔口處應(yīng)封堵嚴(yán)，防止灌注混凝土?xí)r，砂漿進(jìn)入孔內(nèi)。5.5預(yù)應(yīng)力箱梁的梁長檢查、頂板寬度、腹板厚度必須符合設(shè)計(jì)要求。頂板的拉桿、側(cè)模的斜撐、契塊必須牢固可靠。澆注前振動(dòng)設(shè)備檢查。6、混凝土施工6.1箱梁混凝土以龍門吊提升轉(zhuǎn)運(yùn)輸送入模。采用插入式振導(dǎo)器和附著式振導(dǎo)器結(jié)合振搗。6.2澆筑順序：箱梁砼按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，在下層砼初凝前澆筑完成上層砼，但不得出現(xiàn)縱向施工縫。箱梁混凝土分層澆筑時(shí)的順序?yàn)椋旱装濉拱濉敯濉ｍ敯迳系念A(yù)留拆模小孔，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的10Mpa以上時(shí)，拆模后封口。6.3箱梁混凝土的澆注方向采用從一端循序進(jìn)展至另一端，縱向分段水平分層的方式。在將近另一端時(shí)，為避免梁端混凝土產(chǎn)生蜂窩等不密實(shí)現(xiàn)象，則改為從另一端反向投料，而在距該端部4m～5m處合攏。6.4腹板澆注時(shí)，分層下料、振搗，每層厚度不宜超過30cm，上下層澆注時(shí)相隔不宜超過1小時(shí)（當(dāng)氣溫在30℃以上時(shí)）或1.5小時(shí)（當(dāng)氣溫在30℃以下時(shí)）。上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實(shí)后方能澆注，以保證混凝土有良好的密實(shí)度。6.5分段長度宜取4m～6m，分段澆注時(shí)必須在前一段混凝土初凝前開始澆注下段混凝土，以保證澆注的連續(xù)性。混凝土進(jìn)行中不得任意中斷，因故必須間歇時(shí)，間歇最長時(shí)間應(yīng)按所用水泥凝結(jié)時(shí)間、混凝土的水灰比及混凝土硬化條件確定。段與段之間的接縫為斜向，上、下層混凝土接縫互相錯(cuò)開，以保證混凝土澆注的整體性。6.6在澆注混凝土過程中，要設(shè)專人跟蹤檢查模板，及時(shí)處理漏漿。混凝土澆注完畢，及時(shí)進(jìn)行整平、收漿，其頂板應(yīng)表面平整，不露筋。6.7為使現(xiàn)澆橋面板與預(yù)制箱形梁整體結(jié)合，預(yù)制箱形梁的翼緣板表面必須拉毛處理，拉毛處理應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。并用麻袋覆蓋混凝土表面，灑水養(yǎng)護(hù)，保證混凝土質(zhì)量。7、混凝土的養(yǎng)護(hù)及拆模混凝土終凝后立即進(jìn)行淋水養(yǎng)護(hù)。對箱內(nèi)箱外及預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)灌水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天，每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度與溫度控制，灑水以能保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)。混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%即可拆除梁體內(nèi)、外模板。拆模時(shí)用撬棍或鉤子輕輕撬動(dòng)模板，使模板與混凝土脫離，防止撬壞混凝土。拆下的模板經(jīng)清理、調(diào)整、涂脫模劑后倒用。冬季施工采用蒸氣養(yǎng)護(hù)。8、預(yù)應(yīng)力施工8.1、預(yù)應(yīng)力鋼材及預(yù)應(yīng)力錨具進(jìn)場后，應(yīng)分批嚴(yán)格檢驗(yàn)和驗(yàn)收，妥善保管。8.2、待箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%以上后方可進(jìn)行張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線，采用兩端張拉，伸長量和張拉力雙控的方式。以張拉力為主，以引伸量進(jìn)行校核，張拉時(shí)，鋼束實(shí)際引伸量與計(jì)算引伸量的差值應(yīng)控制在6％以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因，并采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。8.3、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉，采用兩端同時(shí)張拉。8.4、張拉設(shè)備的選用張拉采用穿心式千斤頂。根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算出張拉控制應(yīng)力，來選擇張拉設(shè)備。張拉設(shè)備必須進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定合格后方可使用。8.5、張拉準(zhǔn)備設(shè)置張拉操作臺和防護(hù)板。制作鋼支架，張拉前把鋼支架緊靠在梁兩端，千斤頂用導(dǎo)鏈掛在鋼支架上，并在距離千斤頂1.5-2.0m處安設(shè)防護(hù)板，以防錨具夾片彈出傷人。8.6、張拉張拉工作是箱梁甚至整座橋梁工程的重點(diǎn)，應(yīng)予以高度重視，派結(jié)構(gòu)工程師專門負(fù)責(zé)，保證張拉質(zhì)量。①先安裝工作錨環(huán)，然后用鋼管將夾片輕輕打入錨環(huán)，使夾片均勻，尾部平齊。完畢后安裝限位板、千斤頂及工具錨。在進(jìn)行以上工作時(shí)，調(diào)整墊圈、墊板及千斤頂位置，使孔道、錨具和千斤頂三者之間軸線一致。③錨固當(dāng)實(shí)際伸長值同理論伸長值相差不超過6%，每束鋼絞線斷絲或滑絲不超過1絲和每斷面斷絲不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%，張拉合格后進(jìn)行錨固。④記錄報(bào)告每次預(yù)應(yīng)力張拉均進(jìn)行現(xiàn)場記錄，如：油壓表、油泵、千斤頂?shù)蔫b定號，張拉各階段的伸長值及相應(yīng)的拉力；以及時(shí)間、天氣、張拉責(zé)任人等各種情況。8.8、各束張拉的先后順序是：N1、N3、N2、N48.9、箱梁預(yù)應(yīng)力的張拉時(shí)，油泵加油應(yīng)均勻，不得突然加載或突然卸載。在張拉時(shí)，千斤頂后面不能站人或從其后面穿過，以防萬一。張拉時(shí)如果錨頭處出現(xiàn)滑絲、斷絲或錨具損壞，應(yīng)立即停止操作進(jìn)行檢查，并作出詳細(xì)記錄。當(dāng)滑絲、斷絲數(shù)量超過容許值時(shí)，將抽換鋼束，重新張拉。8.10、張拉實(shí)測引伸量不應(yīng)超過設(shè)計(jì)計(jì)算的±6%。當(dāng)張拉力達(dá)到100%σy，引伸量能滿足設(shè)計(jì)要求，持荷5分鐘，封錨；當(dāng)張拉力達(dá)到100%σy時(shí)而引伸量小于設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)查明原因后進(jìn)行超張拉，超張拉控制應(yīng)力為103%σy，加大持荷時(shí)間，封錨；8.11、預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉工藝：（1）鋼絞線的下料用砂輪機(jī)切割，切口側(cè)要20號鐵絲綁扎以免松散，并應(yīng)梳理直以免纏繞。（2）錨具與千斤項(xiàng)必須配套使用，使用前錨具應(yīng)作抽樣檢測，張拉時(shí)兩端同時(shí)張拉，采用應(yīng)力控制與延伸量同時(shí)控制。（3）錨具墊板必須與鋼束軸線垂直，墊板孔中心與管道中心一致，安裝千斤頂必須保證錨圈孔墊板中心嚴(yán)格對中，防止滑絲，斷絲現(xiàn)象。（4）張拉程序如下：0→10%σy→20%σy→60%σy→100%σy持荷5min→σy錨固。在進(jìn)行初張拉時(shí)（10%σy為初應(yīng)力），在鋼絞線上劃線，作為測量鋼絞線伸長量的參考點(diǎn)，檢查鋼絞線有無滑絲現(xiàn)象，并檢查孔道軸線與錨具和千斤頂是否在一條線上。（5）鋼束張拉完畢后，嚴(yán)禁碰撞錨具和鋼絞線，鋼絞線剩余長度用砂輪機(jī)切割切斷。9、移梁與存放箱梁吊裝可在臨時(shí)支座中心處采用綁扎吊裝，箱梁在移動(dòng)、吊裝過程中要保持主梁軸線垂直，嚴(yán)防傾斜，注意橫向穩(wěn)定。用龍門吊將梁片移出預(yù)制區(qū)放入存梁區(qū)內(nèi)。存放時(shí)，注意下列事項(xiàng)：（1）、存梁場地整平、壓實(shí)、不積水。（2）、梁片要按起吊及安裝次序堆放，并有適當(dāng)通道，防止越堆吊運(yùn)。（3）、所有梁片標(biāo)以不易擦掉的記號，并準(zhǔn)確記錄混凝土澆筑、張拉的時(shí)間及日期。（4）、梁片放置在墊木上，吊環(huán)向上，標(biāo)志向外，層與層之間以墊木隔開，各層墊木的位置在吊點(diǎn)處，上、下層墊木必須在同一條豎直線上。10、孔道壓漿施工工藝孔道壓漿采用真空輔助壓漿工藝10.1、漿體配比設(shè)計(jì)的基本原則（1）改善水泥漿的性質(zhì)，降低水灰比，減少孔隙、泌水，消除離析現(xiàn)象。（2）降低硬化水泥漿的孔隙率，堵塞滲水通道。（3）減少和補(bǔ)嘗水泥漿的在凝結(jié)硬化過程的收縮變形，防止裂縫的產(chǎn)生。10.2、漿體特性要求（1）流動(dòng)度要求：拌和后的流動(dòng)度為小于60S。（2）水灰比：0.38，為滿足可灌性要求，一般選用水泥漿水灰比應(yīng)在0.26～0.4之間。（3）泌水性：小于水泥漿初始體積的2%；四次連續(xù)測試結(jié)果的平均值小于1%；拌和后24h水泥漿的泌水性應(yīng)能被吸收。（4）初凝時(shí)間：6h（5）體積變化率：0～2%（6）強(qiáng)度：7天齡期強(qiáng)度大于40MPa10.3、施工步驟（1）準(zhǔn)備工作：連續(xù)裝好真空灌漿施工工藝所需的各部件。（2）試抽真空：將灌漿閥、排水閥全部關(guān)閉，將真空閥打開，啟動(dòng)真空泵抽真空，觀察真空壓力表讀數(shù)，即管內(nèi)的真空度，當(dāng)管內(nèi)的真空度維持在0時(shí)（壓力盡量低為好），停泵1分鐘時(shí)間，若壓力能保特不變即可認(rèn)為孔道能達(dá)到并維持真空。（3）攪拌水泥漿：攪拌水泥漿之前，要求加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，將積水倒凈，使攪拌機(jī)內(nèi)壁充分濕潤。攪好的灰漿要作到基本卸盡。在全部灰漿卸出之前不得再投入未拌和的材料，更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法。（4）裝料：首先將秤量好的水（扣除用于熔化減水劑的那部分水）、水泥、膨脹水泥、粉煤灰倒入攪拌機(jī)，攪拌2分鐘；將溶于水的減水劑倒入攪拌機(jī)中，攪拌3分鐘出料。水泥漿出料后應(yīng)盡量馬上進(jìn)行泵送，否則要不停地?cái)嚢?。必須?yán)格控制用水量，否則多加的水全部泌出，易造成管道頂端有空隙。對未及時(shí)使用而降低了流動(dòng)性的水泥漿，嚴(yán)禁采用增加水的方法來增加灰漿的流動(dòng)性。（5）灌漿：A、將灰漿加到灌漿泵中，在灌漿泵的高壓橡膠管出口打出漿體，待這些漿體濃度與灌漿泵中的濃度一樣時(shí)，關(guān)掉灌漿泵，將高壓橡膠管此端接到孔道的灌漿管上，扎牢。B、關(guān)掉灌漿閥，啟動(dòng)真空泵，當(dāng)真空度達(dá)到并維持在-0.06～-0.09MPa值時(shí)，啟動(dòng)灌漿泵，打開灌漿閥，開始灌漿，當(dāng)漿體經(jīng)過空氣濾清器時(shí)，并掉真空泵及抽氣閥，打開排氣閥。D、觀察排氣管的出漿情況，當(dāng)漿體稠度和灌入之前稠度一樣時(shí)，關(guān)掉排氣閥，仍繼續(xù)灌漿2～3分鐘，使管道內(nèi)有一定的壓力，最后關(guān)掉灌漿閥。（6）清洗：拆下抽真空管的兩個(gè)活接，卸下真空泵；拆下空氣濾清器和灌漿膠管，清洗灌漿泵、攪拌機(jī)、閥門、空氣濾清器以及粘有灰漿的工具。10.4、注意事項(xiàng)（1）嚴(yán)格掌握材料配合比，其誤差不能超過下表的規(guī)定值；（2）各種材料配量允許誤差表材料名稱普通水泥42.5#水摻合劑允許誤差不大于（%）111（3）灌漿管應(yīng)選用牢固結(jié)實(shí)的高強(qiáng)橡膠管，最后有壓力時(shí)不易破裂；（4）灰漿進(jìn)入灌漿泵之前應(yīng)通過1.2mm的篩子；（5）真空泵放置應(yīng)低于整條管道，啟動(dòng)時(shí)先將連接的真空泵的水閥打開，然后開泵；關(guān)泵時(shí)先關(guān)水閥，后停泵；（6）灌漿工作宜在灰漿流動(dòng)性沒有下降的30分鐘內(nèi)連續(xù)進(jìn)行。四、冬、雨季施工措施組織好冬、雨季正常施工，采取相應(yīng)措施，對確保施工工期、國家財(cái)產(chǎn)不受損失有著重要意義。在采取一定的冬季保證措施后，混凝土可安排在冬季施工，以減少停工現(xiàn)象。1、雨季施工保證措施⑴各種永久和臨時(shí)排水設(shè)施（如排水溝等）要統(tǒng)籌規(guī)劃優(yōu)先安排，做到場地?zé)o積水。⑵場內(nèi)及場外施工便道要統(tǒng)籌規(guī)劃、保證質(zhì)量，確保雨季暢通無阻。⑶雨季進(jìn)行混凝土施工時(shí)，要及時(shí)量測砂、石含水量并加以調(diào)整施工配合比并對剛澆筑的混凝土用塑料布覆蓋。避免在中雨或大、暴雨天氣進(jìn)行混凝土或漿砌施工，如不可避免時(shí)，應(yīng)用防雨布（棚）覆蓋，防止雨水沖淋造成離析。⑷雨季要堅(jiān)持“雨中、雨后”兩檢制，巡查排水設(shè)施等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。2、冬季施工保證措施⑴在冬期來臨前，隨時(shí)注意天氣變化并及時(shí)采取防凍措施。對各項(xiàng)設(shè)施和用料要提前采取防雪、防凍等措施，專門制訂安全措施等符合有關(guān)規(guī)定要求。加強(qiáng)防水、防凍和水管凍裂等安全防護(hù)措施及氣溫觀察工作，并派專人經(jīng)常檢查及時(shí)處理完善。⑵編制冬期施工方案及技術(shù)措施，對有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底或培訓(xùn)。確保箱梁預(yù)制工程材料、防寒物資、能源和機(jī)具設(shè)備的及時(shí)到位。⑶當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時(shí)，首先考慮對拌合用水加熱。水泥只保溫，不加熱?；炷猎跐仓尚汀㈤_始養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度，用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)不得低于10℃，選定冬季施工配合比，摻加防凍劑，經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。⑷鋼筋的焊接、冷拉要根據(jù)實(shí)際使用的環(huán)境溫度選用，并在使用時(shí)和環(huán)境溫度條件下進(jìn)行配套檢驗(yàn)，以滿足規(guī)范要求的使用標(biāo)準(zhǔn)。

特殊施工技術(shù)要求和措施目錄哈氏合金焊接工藝技術(shù)措施………31．1哈氏合金焊接的主要特點(diǎn)……….31．2焊接施工措施…………………….42．0Cr18Ni12Mo2Ti焊接工藝技術(shù)措施……………..92．1焊接工藝措施…………………….92．2焊接檢查…………122．3焊縫返修…………123．潔凈試車施工技術(shù)措施…………...133．1概況………………133．2保證工藝管道潔凈的施工措施…………………133．3保證設(shè)備潔凈的施工措施………144．特殊施工方案………154．1大型設(shè)備吊裝及地基處理措施………………….154．2防雨,防風(fēng)措施…………………….154．3冬季施工措施…………………….154．4施工安全………….181.合氏合金焊接工藝技術(shù)措施1.1哈氏合金焊接的主要特點(diǎn)：（1）概況：由我公司承建的新疆烏石化7．5噸／年P(guān)TA裝置中，曾施焊過哈氏合金（其材質(zhì)為Hastel1oy、c一276、規(guī)格φ152×7.1mm(英國進(jìn)口）管線的焊接，我們采用焊接方法：鎢極氬弧焊（TIG焊）十手工電弧焊，管內(nèi)充氬保護(hù)，我們先后培訓(xùn)多名焊工，經(jīng)外國專家考核后，取得上崗的資格，為了確保該管線焊接接頭達(dá)至標(biāo)準(zhǔn)的要求，我們公司又做焊接工藝評定（編號95一32），按JB4708-92標(biāo)準(zhǔn)，評定為合格。（2）特點(diǎn)：根據(jù)我們的施工經(jīng)驗(yàn)，哈氏合金焊接具有以下特點(diǎn)：A.因?yàn)楹辖鹬校?、S、P等雜質(zhì)能與Ni形成低熔點(diǎn)共晶，富集于晶界，在焊接應(yīng)力作用下，容易產(chǎn)生熱裂紋，特別是顯微裂紋。B.哈氏合金焊接時(shí)容易產(chǎn)生H2、O2、N2、CO及蒸汽氣孔。H2、O2、CO在液態(tài)鎳中（哈氏合金為鎳基材料），熔解度相當(dāng)大，而在固態(tài)鎳中熔解度大大降低，且由于鎳的流動(dòng)性差，在焊縫金屬凝固前，氣體來不及逸出而形成氣孔。C.哈氏合金導(dǎo)熱性差，容易發(fā)生過熱，引起晶粒，大大降低接頭性能。D不合理的接頭設(shè)計(jì)，錯(cuò)邊及裝配不良，都會引起較大焊接應(yīng)力，導(dǎo)致裂紋的產(chǎn)生。1.2焊接施工措施如果該管線交付我公司施工，我們將采取以下措施，來保證該管線的焊接質(zhì)量。（1）焊接材料A.母材的化學(xué)成份：材質(zhì)CMnSiSPCrNiFaMoTiWHastelleyC4≤0.015≤1.0≤0.08≤0.03≤0.0414～18鎳基≤3.014.6～17≤0.7HastelleyC4≤0.02≤1.0≤0.08≤0.03≤0.0414.5～16.5鎳基4.0～715～173.0～4.5B.我公司做焊接工藝評定HastelleyC276，規(guī)格ф251×7.1焊接材料，ERC-276/EC276，焊接方法：TIG+SMAW（手工電弧焊）；在一般情況下，引進(jìn)的國外材料（原材料焊接材料）及施工工程標(biāo)準(zhǔn)，都是以中國國家標(biāo)準(zhǔn)為主，若國家標(biāo)準(zhǔn)滿足不了要求，則參考ASME標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)樵摌?biāo)準(zhǔn)是國際上最完整、最科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)。按照ASME標(biāo)準(zhǔn)第IV卷焊接標(biāo)定，材料組別劃分，HastelloyC4、HasteI1oyC276為同類同組，組別號P-No44、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：SB-619采用ERC-276/EC-276焊接HastelloyC4以焊接工藝評定標(biāo)準(zhǔn)來說，是沒有問題，況且ERC-276/EC-276含有W，能夠增強(qiáng)熔敷金屬的抗裂性。（2）人工培訓(xùn)A.人員素質(zhì)，我們將選擇曾經(jīng)施工過該種材質(zhì)的焊工，進(jìn)行恢復(fù)性的培訓(xùn)。B.訓(xùn)練思路，針對哈氏合金的特點(diǎn)，要求他們掌握哈氏合金特點(diǎn)，并與他們共同分析，焊接哈氏合金操作要領(lǐng)及回憶焊接施工時(shí)遇到問題。C.采用科學(xué)方法培訓(xùn)要求焊工進(jìn)行45°管對接焊口焊接、主要因?yàn)楝F(xiàn)場管道焊接位置是全方位，培訓(xùn)焊工即要達(dá)到目的、又要降低成本，根據(jù)ASME第IV卷焊接標(biāo)定之一焊接技能評定，采用45度管對接評定合格的焊工，在同樣材質(zhì)、焊接方法條件下，可以取得焊接所有位置的資格。(3)焊接工藝措施A.焊前準(zhǔn)備1.根據(jù)本裝置哈氏合金的規(guī)格為“1～6”，規(guī)定“2”以下采用TIG焊，“2”以上采用TIG（鎢極氬弧焊）+SMAW（手工電弧焊）。2.焊接環(huán)境的要求a.環(huán)境溫度不低于5℃。b.手弧焊時(shí)，風(fēng)速應(yīng)小于8m/s；氬弧焊風(fēng)速小于2m/s。c.相對濕度90％。d.無雨、雪天氣。當(dāng)環(huán)境條件不符合以上規(guī)定時(shí)，應(yīng)采取有效保護(hù)措施后施焊，(如搭棚等)3.焊材料的一般規(guī)定a.焊條（絲）保管、烘烤、發(fā)放和回收，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，并有詳細(xì)記錄，每次焊工領(lǐng)用必須用專責(zé)技術(shù)人員簽字的申請單及上一次焊接剩余的焊條頭，焊絲頭，保管員才發(fā)放燼條（絲），領(lǐng)用焊接材料的焊工必須持有的該材質(zhì)的資格證。b.焊條(絲)必須放置在專門地點(diǎn)，并單獨(dú)進(jìn)行該種類焊條烘烤，焊條使用前按焊條生產(chǎn)廠說明書進(jìn)行烘烤。c.烘好的焊條領(lǐng)出后應(yīng)放置在保溫筒中，如超過4小時(shí)不用，應(yīng)重新烘烤，但重烘次數(shù)不得超過兩次。d.焊絲使用前應(yīng)進(jìn)行清理。e.焊接用的保護(hù)氣體（氬氣）純度應(yīng)不低于99.96％。4.坡口型式尺寸，對于管對接V型坡口，坡口角度a=75±5，間隙2.5±0.5，鈍邊1mm左右（鎳流動(dòng)性差，熔深淺特點(diǎn)）。5.施焊前將坡口及周圍表面的氧化皮、氧化膜、油脂、油污、涂層及顏料消除干凈，常用方法：機(jī)械打磨+丙酮擦洗、其中手工工具刨錘、鋼絲刷應(yīng)用不銹鋼制成，打磨焊縫宜用膠質(zhì)尼龍砂輪片，坡口兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)應(yīng)涂上白堊粉，或其它防粘污劑，以防焊接飛濺沾污焊接表面。6.組對a.定位：管子組對定位焊的焊接工藝應(yīng)與正式焊接工藝相同，若用氬弧焊進(jìn)行定位焊，則焊縫背面應(yīng)進(jìn)行充氬保護(hù)，定位焊點(diǎn)均勻分布，一般不少于2～3點(diǎn)，長度為10～15mm，高度2～4mm，正式焊接時(shí)，起焊點(diǎn)應(yīng)在兩定位焊縫之間。b.卡具要求：卡具組對和使用組對卡具，但不宜采用焊按在管子上組對卡具，卡具與管子接觸部分應(yīng)與管材成份相近，（或采用奧氏體不銹鋼即可），卡具的拆除應(yīng)用砂輪，不得用敲打，掰扭的方法，卡具拆除后應(yīng)修磨焊痕，并做滲透檢驗(yàn)。B.焊接1.焊接工藝材質(zhì)規(guī)格焊縫層次焊接方法牌號直徑電流電壓HastelloyC4不限1填充金屬TIGERC-276ф1.6～2.090～10014～15不限2填充金屬SMAWEC-276ф3.5110～12022～24注：焊接材料按設(shè)計(jì)選擇，若無規(guī)定可參考上述列表2.背面充氬，凡是底層用TIG焊接時(shí)，一律采用通氬保護(hù)，氬氣流量為6～10L/M。3.焊接技術(shù)措施a.應(yīng)采用小線能量焊接，盡量保持電弧電壓的穩(wěn)定,并采用短電弧、不擺動(dòng)或小擺動(dòng)的操作方法。b.多層焊時(shí)，應(yīng)符合以下規(guī)定：Ⅰ.底層焊道完成后,應(yīng)用放大鏡檢查,檢查焊道表面,然后用滲透方法進(jìn)行檢驗(yàn)。Ⅱ.層間溫度應(yīng)控制在60℃以下,可以采用水冷卻方法控制層間溫度,(a、b兩措施，主要針對防止焊接過熱采取的措施)。Ⅲ.每一焊道完成后均應(yīng)徹底清除焊道表面的熔渣，并消除各種表面缺陷。C.弧坑處理：在焊接中應(yīng)確保引弧與收弧處的質(zhì)量，收弧時(shí)應(yīng)將弧坑填滿，以防弧坑裂紋，每一段焊縫接頭應(yīng)回一小段，然后沿焊接方向前進(jìn)，并用砂輪磨去弧坑，缺陷且將弧坑修磨平整。d.焊接完畢后，必須及時(shí)將焊縫表面的熔渣及周圍的飛濺物和防飛濺涂料清理干凈。(4).焊接檢查A.外觀檢查：焊接完畢后,首先應(yīng)對焊縫進(jìn)行外觀檢查,檢查標(biāo)準(zhǔn)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)即可。B.無損探傷：探傷數(shù)量和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行,若設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定。a.對接焊縫表面進(jìn)行100%滲透檢驗(yàn)；b.角焊縫的表面進(jìn)行100%滲透檢驗(yàn)；c.對接焊縫應(yīng)100%射線探傷，II級合格。以上執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為JB4730-94。(5).焊縫返修A.返修程序：判明缺陷性質(zhì)、位置、大小消除缺陷方法、修整破口、滲透項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)焊接合格焊工、相同工藝制定措施焊縫檢驗(yàn)分析原因合格不合格，超次返修下一步B.缺陷消除應(yīng)采用砂輪打磨或其它機(jī)械切削方法，并修整成適合補(bǔ)焊的形狀，經(jīng)滲透檢驗(yàn)確認(rèn)缺陷已消除方可補(bǔ)焊。C.返修宜用鎢極氬弧焊（線能量小，減少過熱），并應(yīng)采用原焊接工藝進(jìn)行焊接。D.返修部位應(yīng)按原探傷方法進(jìn)行檢驗(yàn)，其質(zhì)量要求與原焊縫相同。E.同一部位返修次數(shù)不超過二次，超次返修應(yīng)制訂嚴(yán)格措施，由項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。2.0Cr18Ni12Mo2Ti焊接工藝技術(shù)措施2.1焊接工藝措施（1）焊前準(zhǔn)備A.根據(jù)本裝置0Cr18Ni12Mo2Ti的規(guī)格，“規(guī)定2”以下采用TIG焊，“2以上”采用TIG（鎢極氬弧焊）十SMAW（手工電弧焊）。B.焊接環(huán)境的要求a.環(huán)境溫度不低于5℃。b.手弧焊時(shí)，風(fēng)速應(yīng)小于8m/s；氬弧焊風(fēng)速小于2m/s。c.相對濕度90％。d.無雨、雪天氣。當(dāng)環(huán)境條件不符合以上規(guī)定時(shí)，應(yīng)采取有效保護(hù)措施后施焊，(如搭棚等)。C.焊接材料的一般規(guī)定a.焊條（絲）保管、烘烤、發(fā)放和回收，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，并有詳細(xì)記錄，每次焊工領(lǐng)用必須用專責(zé)技術(shù)人員簽字的申請單及上一次焊接剩余的焊條頭，焊絲頭，保管員才發(fā)放燼條（絲），領(lǐng)用焊接材料的焊工必須持有的該材質(zhì)的資格證。b.焊條(絲)必須放置在專門地點(diǎn)，并單獨(dú)進(jìn)行該種類焊條烘烤，焊條使用前按焊條生產(chǎn)廠說明書進(jìn)行烘烤。c.烘好的焊條領(lǐng)出后應(yīng)放置在保溫筒中，如超過4小時(shí)不用，應(yīng)重新烘烤，但重烘次數(shù)不得超過兩次。d.焊絲使用前應(yīng)進(jìn)行清理。e.焊接用的保護(hù)氣體（氬氣）純度應(yīng)不低于99.96％。D.坡口型式尺寸，對于管對接V型坡口，坡口角度a=75±5，間隙2.5±0.5，鈍邊1mm左右。E.施焊前將坡口及周圍表面的氧化皮、氧化膜、油脂、油污、涂層及顏料消除干凈，常用方法：機(jī)械打磨+丙酮擦洗、其中手工工具刨錘、鋼絲刷應(yīng)用不銹鋼制成，打磨焊縫宜用膠質(zhì)尼龍砂輪片，坡口兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)應(yīng)涂上白堊粉，或其它防粘污劑，以防焊接飛濺沾污焊接表面。F.組對a.定位：管子組對定位焊的焊接工藝應(yīng)與正式焊接工藝相同，若用氬弧焊進(jìn)行定位焊，則焊縫背面應(yīng)進(jìn)行充氬保護(hù)，定位焊點(diǎn)均勻分布，一般不少于2～3點(diǎn)，長度為10～15mm，高度2～4mm，正式焊接時(shí)，起焊點(diǎn)應(yīng)在兩定位焊縫之間。b.卡具要求：卡具組對和使用組對卡具，但不宜采用焊按在管子上組對卡具，卡具與管子接觸部分應(yīng)與管材成份相近，（或采用奧氏體不銹鋼即可），卡具的拆除應(yīng)用砂輪，不得用敲打，掰扭的方法，卡具拆除后應(yīng)修磨焊痕，并做滲透檢驗(yàn)。(2).焊接A.焊接工藝材質(zhì)規(guī)格焊縫層次焊接方法牌號直徑電流電壓0Cr18Ni12Mo2Ti不限1填充金屬TIGER-316Lф1.6～2.090～10014～15不限2填充金屬SMAWE-316Lф3.5110～12022～24注：焊接材料按設(shè)計(jì)選擇，若無規(guī)定可參考上述列表B.背面充氬，凡是底層用TIG焊接時(shí)，一律采用通氬保護(hù)，氬氣流量為6～10L/M。C.焊接技術(shù)措施a.應(yīng)采用小線能量焊接，盡量保持電弧電壓的穩(wěn)定,并采用短電弧﹑不擺動(dòng)或小擺動(dòng)的操作方法。b.多層焊時(shí)，應(yīng)符合以下規(guī)定：Ⅰ.底層焊道完成后,應(yīng)用放大鏡檢查,檢查焊道表面,然后用滲透方法進(jìn)行檢驗(yàn)。Ⅱ.層間溫度應(yīng)控制在100℃以下。C.弧坑處理：在焊接中應(yīng)確保引弧與收弧處的質(zhì)量，收弧時(shí)應(yīng)將弧坑填滿，以防弧坑裂紋，每一段焊縫接頭應(yīng)回一小段，然后沿焊接方向前進(jìn)，并用砂輪磨去弧坑，缺陷且將弧坑修磨平整。d.焊接完畢后，必須及時(shí)將焊縫表面的熔渣及周圍的飛濺物和防飛濺涂料清理干凈。2.2焊接檢查(1).外觀檢查：焊接完畢后,首先應(yīng)對焊縫進(jìn)行外觀檢查,檢查標(biāo)準(zhǔn)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)即可。B.無損探傷：探傷數(shù)量和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)定執(zhí)行,若設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定。a.對接焊縫表面進(jìn)行100%滲透檢驗(yàn)；b.角焊縫的表面進(jìn)行100%滲透檢驗(yàn)；c.對接焊縫應(yīng)100%射線探傷，II級合格。以上執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為JB4730-94。2.3焊縫返修(1).返修程序：判明缺陷性質(zhì)、位置、大小消除缺陷方法、修整破口、滲透項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)焊接合格焊工、相同工藝制定措施焊縫檢驗(yàn)