奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊專家講座

車身系統(tǒng)介紹了解車身系統(tǒng)基本組成和技術特點熟悉車身各個系統(tǒng)控制原理和方式掌握車身系統(tǒng)診療掌握空調系統(tǒng)控制原理及診療奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第1頁車身系統(tǒng)--概述采取三重H車身結構采取自動回位防夾電動天窗及電動門鎖系統(tǒng)（選）采取發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)(PATS被動防盜系統(tǒng))采取帶燈光調整、大燈清洗裝置氣體放電式（氙氣）大燈

采取先進CAN總線網絡系統(tǒng)和車身控制模塊（選）采取帶指南針及倒車雷達顯示智慧型自動防眩目內后視鏡。（選）奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第2頁車身本體結構?

整體式車身設計增強汽車結構剛度和降低車身震動，從而增強安全性。?碰撞吸能區(qū)是一個H型結構（三重H結構），它能吸收碰撞時產生能量以防止傷害乘客。?采取了鋼質保險杠橫梁用以增加安全性能。?采取了樹脂材料前端框架用以增強維護保養(yǎng)方便性。1車身殼體2保險杠橫梁3前端框架

車身系統(tǒng)—本體結構奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第3頁車身系統(tǒng)—本體結構碰撞吸能區(qū)結構：

1碰撞能量2保險杠橫梁3前縱梁4副車架5扭矩盒6門檻7縱梁后段奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第4頁車身系統(tǒng)—本體結構車廂結構：地板、側圍以及頂蓋組成了三個H型結構（三重H型結構），從而在發(fā)生碰撞時候能夠抵擋碰撞所產生撞擊力。經過預防車體變形改進操作穩(wěn)定性。1．頂蓋橫梁12．B柱3．門檻4．橫梁25．橫梁36．前門防撞桿7．后門防撞桿8．碰撞能量奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第5頁

車身系統(tǒng)—內飾奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第6頁1中央控制面板2儀表板雜物箱3儲物盒4副儀表板儲物盒5杯座6前煙灰缸7后煙灰缸

車內裝飾車身系統(tǒng)—內飾奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第7頁車身系統(tǒng)—內飾奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第8頁車身系統(tǒng)—電源分配發(fā)動機倉電力分配中心奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第9頁車身電氣系統(tǒng)—多路傳輸CAN又稱控制器區(qū)域網絡,是為了將智能設備以及同一系統(tǒng)或子系統(tǒng)內傳感器和執(zhí)行器連成網絡而尤其開發(fā)串行總線系統(tǒng).其主要特點是:成本低廉,能夠在復雜環(huán)境下工作,高速實時處理能力,使用方便.CAN網絡系統(tǒng)基本知識介紹奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第10頁車載電腦發(fā)展趨勢模塊:降低→增加車身電氣系統(tǒng)—多路傳輸奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第11頁什么是多路傳輸?由來定義座椅儀表發(fā)動機制動燈收音機車窗車門AMPCD車外診療ACP網絡9141網絡多路傳輸其實就是汽車上用到一個網絡通訊車身電氣系統(tǒng)—多路傳輸變速箱BCMCAN奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第12頁車身電氣系統(tǒng)—多路傳輸奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第13頁車身電氣系統(tǒng)—多路傳輸奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第14頁非多路傳輸工作原理車身電氣系統(tǒng)—多路傳輸奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第15頁多路傳輸工作原理車身電氣系統(tǒng)—多路傳輸奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第16頁數(shù)據采集和處理工作原理車身電氣系統(tǒng)—多路傳輸奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第17頁溫度處理沖突就要用到協(xié)議。CANBUS是協(xié)議一個同時發(fā)送怎么辦?車身電氣系統(tǒng)—多路傳輸奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第18頁檢測儀至模塊通訊模塊至檢測儀通訊動力控制模塊多路技術在診療方面應用車身電氣系統(tǒng)—多路傳輸奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第19頁收發(fā)機（即控制模塊）：發(fā)送并接收數(shù)據幀（位于節(jié)點處）總線：連接節(jié)點，每米33-50股絞股線終端電阻器：2x120歐姆,通常位于模塊中CAN-總線

硬件部分車身電氣系統(tǒng)—CAN奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第20頁車身電氣系統(tǒng)—CAN轉向角度傳感器:CAN主總線(高):CAN分總線(高):CAN主總線(低):CAN分總線(低)2號J/C連接器1號J/C連接器倒車導向ECU終端回路(120)PCM偏移率傳感器減速度傳感器DLC3CAN-HCAN-LSIL網關ECU防滑控制ECUEMPSECU安全帶ECU奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第21頁2條線路：CAN高端與CAN低端CAN高端： 隱性=2.5伏特,

顯性=3.5伏特CAN低端: 隱性=2.5伏特,

顯性=1.5伏特CAN高低差造成產生總線信號含有抗干擾性CAN-總線車身電氣系統(tǒng)—CAN奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第22頁車身電氣系統(tǒng)—CAN奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第23頁飛躍車系CAN網絡系統(tǒng)1PCM6TCM2DSCHU/CM(帶DSC)7AI3ABSHU/CM（帶ABS）8AM4數(shù)據連接器-29音響設備5儀表板10雙絞線車身電氣系統(tǒng)—CANBCMAFAG2X2W奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第24頁車身電氣系統(tǒng)—CAN飛躍電路圖第60頁飛躍CAN電路連接圖奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第25頁車身電氣系統(tǒng)—CAN奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第26頁車身電氣系統(tǒng)—CAN奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第27頁P0500第一位：系統(tǒng)第二位：碼類型第三位：子系統(tǒng)第四、五位:詳細代碼B–車身0–SAE定義1-燃油＼空氣

C–底盤1–制造廠定義2–噴油器

P–動力系統(tǒng)

3–點火

U–網絡

4–排放

5–車速傳感器

6–計算機輸出

7–變速器

車身電氣系統(tǒng)—多路傳輸奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第28頁網絡維修全部網絡基本上都是由電子控制模塊、連接器，數(shù)據鏈接插口（DLC）和數(shù)據總線電路組成。能夠進行維修僅僅是線路維修、連接器維修或模塊更換。l

線路或連接器需要維修時，都要采取汽車維修手冊中指定方法進行維修。在檢驗控制模塊全部電源和接地電路后，才能確定該控制模塊是否發(fā)生故障。首先識別該模塊電源和接地電路，然后采取數(shù)字萬用表進行檢驗。l

全部雙絞線在每英寸內必須最少有一個扭結（為了預防電磁干擾），而且在與模塊連接10英寸范圍內必須扭結。l

維修數(shù)據總線時，必須使用正確規(guī)格導線。數(shù)據總線電路中高阻抗會場造成網絡發(fā)生故障。導線維修必須焊接，不允許將導線擰接

車身電氣系統(tǒng)—CAN

奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第29頁車身電氣系統(tǒng)—CAN

奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第30頁車身電氣系統(tǒng)—CAN--BCM轉向/危險警告燈系統(tǒng)室內燈控制系統(tǒng)電動門鎖系統(tǒng)遙控鑰匙進入系統(tǒng)汽車防盜報警系統(tǒng)BCM是PCM、TCM、IC、ABS（DSC）與DLC之間網絡通道。車身控制模塊拆掉BCM能進行網絡測試嗎？奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第31頁車身電氣系統(tǒng)—CAN--BCM

車身模塊位于:駕駛室司機側儀表板下左側內飾板內

奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第32頁435219867BCM插頭位置定義奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第33頁斷DLC7號腳，PCM、TCM、IC診療不受影響。但ABS、BCM網絡測試失敗。斷DLC6或14號腳，即使ABS、BCM網絡測試經過但全部模塊均不能診療（RCM除外）。車身電氣系統(tǒng)—CAN--BCM奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第34頁車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第35頁飛躍車系照明采取組合式前照燈包含前轉向信號燈和遠近光燈，獨立霧燈，近光采取了照明范圍及亮度都顯著提升氙氣大燈另外前照燈電動調平系統(tǒng)；組合尾燈和內組合燈中均采取了多級反射面反射鏡外部照明系統(tǒng)詳細包含：前組合大燈、側轉向信號燈、牌照燈、高位制動燈、后組合燈車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第36頁車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第37頁

氙氣大燈

位于大燈底部控制模塊發(fā)出一個高電壓脈沖（交流脈沖25000v）施加于前照燈燈泡兩極激勵燈泡里氙氣。氙氣受到高壓激勵使燈泡內溫度增加，水銀被蒸發(fā)，產生電弧放電。因為水銀和電弧放電，強照燈炮內溫度更深入增加，金屬碘化物被蒸發(fā)與分離，金屬原子放電，于是發(fā)出亮光。1前組合大燈2大燈燈泡3控制模塊裝置車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第38頁

車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第39頁車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第40頁車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第41頁車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第42頁變壓器車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第43頁

前照燈控制模塊作用

將直流電轉換成交流電對燈泡電流供給輸出實施最正確控制同時控制模塊還具備故障檢測功效車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第44頁輸入檢測：假如氣體放電式前照燈控制裝置輸入電壓（9-16v）不能保持其所需要工作電壓（除了前照燈開啟后馬上引發(fā)電壓下降外)氣體放電式前照燈控制裝置就會關閉前照燈以保護或預防部分操作錯誤；氣體放電式前照燈控制裝置在工作電壓恢復正常后，將重新開啟前照燈車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第45頁輸出檢測假如輸出系統(tǒng)存在異常情況（在線束里探測到開路或接地線短路），氣體放電式前照燈控制裝置即關閉前照燈以保護或者預防部分操作錯誤。假如氣體放電式前照燈控制裝置因為輸出系統(tǒng)異常情況而關閉前照燈，氣體放電式前照燈控制裝置將會將其維持在關閉狀態(tài)下，直至燈開關再次從關閉轉到開啟時為止。

車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第46頁車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第47頁前燈清洗系統(tǒng)（選裝）主要零部件：前大燈清洗器（2個），噴射泵（洗滌器電機）（1個），管路總成（1套），前燈清洗繼電器（1個）車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第48頁前燈清洗系統(tǒng)前大燈清洗器管路總成（1216）管路總成352噴射泵車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第49頁前燈清洗繼電器支架前燈清洗繼電器前燈清洗繼電器支座車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第50頁車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第51頁車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第52頁車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第53頁車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第54頁前照燈清洗系統(tǒng)車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第55頁前照燈清洗電路圖前照燈清洗器工作條件

一、前照燈——近光燈或遠光燈打開（前照燈繼電器吸合）

二、點火開關打開至ON

三、按下前大燈清洗開關奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第56頁在點火開關和近光燈開關都處于ON位置時，按下前照燈洗滌器開關，前照燈洗滌器電機運轉，即可開始清洗前大燈；松開前照燈洗滌器開關后800ms至1000ms時系統(tǒng)停頓工作。前照燈清洗系統(tǒng)車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第57頁前照燈清洗系統(tǒng)車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第58頁前照燈調平系統(tǒng)內部有控制電路車身電氣系統(tǒng)—車外照明前照燈調平只能進行手動調平，只有近光燈能夠調整。奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第59頁車身電氣系統(tǒng)—車外照明拆散前照燈調平執(zhí)行器總成奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第60頁車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第61頁車身電氣系統(tǒng)—車外照明轉向燈系統(tǒng)轉向燈在電路圖P136-138頁奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第62頁車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第63頁轉向燈控制單元車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第64頁后轉向燈：發(fā)光二級管車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第65頁高位制動燈：發(fā)光二級管車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第66頁制動燈噪音過濾器車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第67頁車身電氣系統(tǒng)—車外照明奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第68頁車身電氣系統(tǒng)—內部照明1前地圖燈（帶滑動式車頂天窗）5點火鑰匙照明燈2前地圖燈（不帶滑動式車頂天窗）6后門控燈3煙灰缸照明燈7前門控燈4儀表板雜物箱燈8行李箱燈后閱讀燈奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第69頁門鎖聯(lián)動開關10前門燈5開門9后閱讀燈4鎖門8室內燈3車門開關7前閱讀燈2后門燈6鑰匙提醒開關1車身電氣系統(tǒng)—內部照明當室內燈開關處于DOOR位置時全部室內照明均由BCM控制奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第70頁車身電氣系統(tǒng)—電動車窗

電動車窗系統(tǒng)

飛躍車系電動車窗具備：（1）手動開啟/關閉功效（2）駕駛側車窗防夾功效（3）分步下降功效（4）點火開關關閉后計時功效（5）故障保護功效奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第71頁電動車窗電動機結構/操作：電動車窗電動機由電動機、連接器和齒輪組成，兩個霍爾效應傳感器被安裝在連接器中，此傳感器可感應電動車窗電動機轉動而且向電動車窗主開關輸出一個同時脈沖信號，傳感器1將在轉軸轉動一圈后輸出一個脈沖信號，電動車窗主開關經過對比霍爾效應傳感器1和2輸出脈沖信號高低電平來檢測電動車窗電動機轉動方向。車身電氣系統(tǒng)—電動窗奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第72頁僅左前窗有自動功效車身電氣系統(tǒng)—電動窗奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第73頁內置繼電器車身電氣系統(tǒng)—電動窗奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第74頁導電橡膠式開關車身電氣系統(tǒng)—電動窗奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第75頁導電橡膠開關車身電氣系統(tǒng)—電動窗奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第76頁霍爾開關車身電氣系統(tǒng)—電動窗奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第77頁車身電氣系統(tǒng)—電動窗

電動車窗初始化設定將點火開關轉至ON位置按下駕駛員側開關，使門窗玻璃完全打開將駕駛員側開關拉到手動調整位置，使門窗玻璃完全關閉，并使得該開關處于該位置大約2秒鐘當有下述情況發(fā)生時，需要進行系統(tǒng)初始設定：蓄電池負極導線斷開或者電動車窗系統(tǒng)電源熔斷器被拆下電動車窗開關連接器斷開奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第78頁車身電氣系統(tǒng)—電動窗飛躍07、08款電動車窗是在06款基礎上增加四門玻璃升降器背景燈——發(fā)光二極管飛躍09款電動車窗是在08款基礎上增加遙控四門舉窗自動升降（帶防夾）開關控制單元B,由開關和控制器兩部分組成司機側主控開關A電路圖更改見技術通知《飛躍JS0015》每個車門舉窗電機都有兩個霍爾傳感器奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第79頁車身電氣系統(tǒng)--電動車窗系統(tǒng)奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第80頁車身電氣系統(tǒng)--電動車窗系統(tǒng)奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第81頁車身電氣系統(tǒng)--電動車窗系統(tǒng)詳細內容請參見飛躍年15號技術通知奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第82頁車身電氣系統(tǒng)--電動門鎖系統(tǒng)門鎖執(zhí)行器（乘客側）5遙控器9門鎖執(zhí)行器（駕駛員側）4行李箱鎖執(zhí)行電機8遙控鑰匙接收器3門鎖執(zhí)行器(右后)7門鎖2門鎖執(zhí)行器（左后）6BCM-車身控制模塊1奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第83頁遙控鑰匙接收器位置車身電氣系統(tǒng)--電動門鎖系統(tǒng)奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第84頁遙控鑰匙進入系統(tǒng)為預防車輛駕駛時偶然操作，當點火開關處于ON位置時，按任何遙器按鈕都不會起作用.為了對遙控器操作作出反應，按下遙控器按鈕時將使危險報警燈閃爍從而在視覺上對司機操作進行確認：按鎖門按鈕時，危險報警燈閃爍一次按開鎖按鈕時，危險報警燈閃爍兩次遙控開鎖后30秒沒開車門則自動重新上鎖。車身電氣系統(tǒng)--電動門鎖系統(tǒng)奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第85頁車身電氣系統(tǒng)--電動門鎖系統(tǒng)奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第86頁重復按遙控器電機會重復工作車身電氣系統(tǒng)--電動門鎖系統(tǒng)奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第87頁車身電氣系統(tǒng)--電動門鎖系統(tǒng)奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第88頁車身電氣系統(tǒng)--電動門鎖系統(tǒng)遙控鑰匙編程奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第89頁車身電氣系統(tǒng)--電動門鎖系統(tǒng)奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第90頁車身電氣系統(tǒng)--電動門鎖系統(tǒng)奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第91頁飛躍喇叭和防盜報警喇叭公用,所以;喇叭開關只是給BCM信號,BCM控制繼電器.車身電氣系統(tǒng)--電動門鎖系統(tǒng)喇叭提醒功效（07款以后車型）執(zhí)行條件：點火鎖內沒有插鑰匙當關鎖（使用遙控器或使用鑰匙）時，自動鎖門控制器輸出給喇叭繼電器一次低電平信號，信號時間為20±5ms，喇叭響一聲。當開鎖（使用遙控器或使用鑰匙）時，自動鎖門控制器輸出給喇叭繼電器兩次低電平信號，信號時間為20±5ms，間隔時間350±20ms，喇叭響兩聲奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第92頁車身電氣系統(tǒng)—自動落鎖控制器07款以后飛躍安裝了自動落鎖控制器。自動落鎖控制器安裝在PCM安裝支架上，經過PCM緊固螺栓固定。主要功效有：1、自動關鎖功效門鎖處于開鎖狀態(tài)，當車速超出20±5km/h時，自動鎖門控制器輸出給BCM一個關鎖信號，關鎖信號時間為400±50ms，BCM接收此信號后控制車門關鎖。若車門關鎖后，進行人為開鎖，則必須在車速低于15±5km/h（脈寬為54ms）后。再次超出20±5km/h（脈寬為42ms）時，自動鎖門控制器再次輸出給BCM關鎖信號，關鎖信號時間為400±50ms，BCM接收此信號后控制車門關鎖。奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第93頁２、自動開鎖功效門鎖處于關鎖狀態(tài)，將鑰匙從點火鎖中拔出時，自動鎖門控制器輸出給BCM開鎖信號，開鎖信號時間為400±50ms，BCM接收此信號后控制車門開鎖。不論處于開鎖或關鎖狀態(tài)，當發(fā)生碰撞時，自動鎖門控制器接收到安全氣囊控制器輸出信號時，信號為20±1ms連續(xù)方波，自動鎖門控制器輸出給BCM開鎖信號，開鎖信號時間為400±50ms，BCM接收此信號后控制車門開鎖。車身電氣系統(tǒng)—自動落鎖控制器奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第94頁3、喇叭提醒功效執(zhí)行條件：點火鎖內沒有插鑰匙當關鎖（使用遙控器或使用鑰匙）時，自動鎖門控制器輸出給喇叭繼電器一次低電平信號，信號時間為20±5ms，喇叭響一聲。當開鎖（使用遙控器或使用鑰匙）時，自動鎖門控制器輸出給喇叭繼電器兩次低電平信號，信號時間為20±5ms，間隔時間350±20ms，喇叭響兩聲。車身電氣系統(tǒng)—自動落鎖控制器奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第95頁4、發(fā)生碰撞記憶功效

執(zhí)行條件：發(fā)生碰撞后，安全氣囊控制器輸出起爆信號5、線束連接檢測提醒功效

在打開點火開關時，自動鎖門控制器檢測與BCM連接線束通斷狀態(tài)，若線路為斷開狀態(tài)，喇叭連續(xù)響3次給予提醒；假如線路連接正常，自動鎖門控制器開始正常工作。車身電氣系統(tǒng)—自動落鎖控制器奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第96頁車身電氣系統(tǒng)—自動落鎖控制器奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第97頁車身電氣系統(tǒng)—按鍵式中控鎖按鍵式中控鎖開關功效相同09款飛躍裝備了按鍵式中控鎖是在07、08款自動落鎖基礎上，變更了自動落鎖控制器、增加了按鍵式中控鎖開關和相關線束來實現(xiàn)。奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第98頁車身電氣系統(tǒng)—按鍵式中控鎖奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第99頁車身電氣系統(tǒng)—按鍵式中控鎖奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第100頁車身電氣系統(tǒng)--后窗及后視鏡奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第101頁按下后窗除霜開關一次，同時加熱后風窗和外后視鏡約15分鐘。15分鐘內再次按下，停頓加熱，由空調控制面板完成車身電氣系統(tǒng)--后窗及后視鏡奔騰B電氣系統(tǒng)維修手冊第102頁后窗除霜噪聲過濾器車身