船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度計(jì)算講座2_第1頁(yè)
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軍用船舶技術(shù)—航空母艦（新方案）

CVN77—

尼米茲級(jí)和CVNX級(jí)的過(guò)渡

新動(dòng)力系統(tǒng)、隱身技術(shù)英未來(lái)型「FSC」隱身艦瑞典隱身艦VISBYCLASS

已在2001年服役，一共建造六艘世紀(jì)之交的隱身水面艦艇美國(guó)隱身艦ZUMWALTDD21

一萬(wàn)噸級(jí)，集成電力推進(jìn)，艦地導(dǎo)彈美國(guó)“海狼”(SSN-21)核潛艇

水下8060t,潛深610m,L/B=8.3,航速35kn

總聲級(jí)122dB(低速)～130dB(航速20kn)八個(gè)660mm魚(yú)雷管攜50枚M-48魚(yú)雷或?qū)椕绹?guó)VIRGINIA(NSSN-774)核潛艇

7300t，L=114.9m，L/B=11，V=28kn

耐壓殼外12個(gè)巡航導(dǎo)彈垂直發(fā)射筒

8具533mm魚(yú)雷/反艦導(dǎo)彈發(fā)射管(26枚)

潛艇隱身技術(shù)現(xiàn)狀美國(guó)新概念隱身潛器高速單體船(排水/水翼)——汽車渡船比利時(shí)F.G.Lorca

號(hào)，200車/800客，38kn，2001年浮力型高速單體船

——超細(xì)長(zhǎng)體高速單體船日本住友重工1993年

技術(shù)方案卵形水下剖面載貨1000t航速50kn推進(jìn)動(dòng)力—超導(dǎo)電機(jī)

浮力型高速單體與多體船

——小水線面雙體船SWATH

KAIMALINO

號(hào)1973年，世界上第一艘浮力型高速船

——

小水線面雙體船SWATHNAVETECH—I(美國(guó))浮力型高速船

——小水線面雙體船SWATHTAGOS—19浮力型高速船

——

我國(guó)第一艘SWATH(220噸)海關(guān)監(jiān)管艇(二○○○年)浮力型高速船

——斜支柱小水線面雙體船560t隱身試驗(yàn)艇“海幽靈”號(hào)(美國(guó)一九九三年)浮力型高速船

——多用途高速四體船SLICE消波船型的前后體布置形式橫跨抗扭箱的布置方式浮力型高速船

TRITON(英國(guó))(二○○○年)世紀(jì)之交的多體艦艇

英國(guó)三體艦（應(yīng)用方案）水動(dòng)升力型高速船及

水翼船自控雙水翼船水動(dòng)升力型高速船

及水翼型復(fù)合船有義波高6m航速

45kn附加波浪阻力系數(shù)僅0.221世紀(jì)高速水翼型復(fù)合船XTW-4地效翼船(1999)

——我國(guó)的

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