綜掘機司機崗位描述

綜掘機司機崗位描述,持有證件齊全有效同時進行證件呈現(xiàn)。

下面就我的崗位進行描述。

一、本崗位應(yīng)知的法律法規(guī)生疏《平安生產(chǎn)法》、《煤炭法》、《礦山平安法》、《勞動法》、《煤礦平安規(guī)程》、操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程等各項規(guī)章制度。

二、崗位職責1、堅持平安生產(chǎn)方針,樹立平安第一的思想,遵守勞動紀律,堅守工作崗位,按章操作。

2、生疏掘進機工作性能、了解其結(jié)構(gòu)和工作原理,能嫻熟操作掘進機;懂維護、會保養(yǎng),能處理一般性故障。

3、作業(yè)中應(yīng)與支護工親熱協(xié)作,做到巷道成型與支護協(xié)調(diào)到位,保證作業(yè)環(huán)境平安。

4、綜掘機割煤時留意頂?shù)装?、煤層等狀況,隨時調(diào)整進刀速度,嚴格依據(jù)激光中線施工,把握好巷道成型。

5、司機必需嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,填寫交接班記錄,對機器運轉(zhuǎn)狀況和存在問題要向接班司機交待清楚,發(fā)覺問題應(yīng)準時向班長和有關(guān)人員匯報,并妥當處理。

6、掘進工作完成后,搞好本崗位衛(wèi)生區(qū)域的衛(wèi)生,打掃機組衛(wèi)生,清理機組各個部分的煤塵、粉塵、油污等。

三、設(shè)備描述我礦接受的是-160掘進機,由截割部、鏟板部、第一運輸機、本體部、行走部、后支承部、潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、護板部共十一部分組成,,,,總重45,截割硬度80,理論生產(chǎn)力氣2103,,,截割功率160100,截齒37個。

四、崗位作業(yè)流程1、開機前平安確認1工作面支護狀況良好,符合規(guī)程規(guī)定。

2各操作手把、按鈕、旋鈕靈敏牢靠,各種固定連接件完好、結(jié)實。

3開啟掘進機冷卻水和噴霧。

4開機前預(yù)警撤人。

2、開機試運轉(zhuǎn)1試運轉(zhuǎn)10后,再加負載運行。

2留意掘進機各部溫度、聲響等運行狀況,發(fā)覺特殊準時停機處理。

3、運轉(zhuǎn)1依據(jù)進刀方式將頂?shù)装搴兔罕诟钇?時刻留意機組運行狀況,發(fā)覺特殊狀況準時停機處理。

2一循環(huán)進尺后退機閉鎖,待下一循環(huán)進尺開頭時解鎖。

4、停機1將掘進機停放在頂板完好處,切斷電源,停止運轉(zhuǎn)。

2將機身煤矸清理干凈。

5、交接班檢查1嚴格現(xiàn)場交接班。

2將本班掘進機運行狀況向接班人員交待清楚。

五、危險源預(yù)控管理1、危險源存在的主要項目1不依據(jù)《掘進作業(yè)規(guī)程》進行準時支護,空頂作業(yè)。

2司機離開操作臺時,未斷開掘進機上的電源開關(guān)。

3掘進機停機后,截割頭未落地。

2、消退危險源的方法措施1嚴格依據(jù)規(guī)定循環(huán)進尺作業(yè),一循環(huán)一支護。

2司機離開操作臺要做到人走機停。

3停機后,綜掘機停放在支護完好頂板下,截割頭落地,切斷電源。

六、設(shè)備常見故障處理1、常見故障1油管爆裂或漏油2截割頭堵轉(zhuǎn)或電動機溫升過高3系統(tǒng)溫升過高,油箱發(fā)熱2、處理方法檢查漏油管路及密封件是否損壞,并準時更換。

減小截割頭的切深或切厚,檢修內(nèi)部或更換截割電動機。

3檢查冷卻器,油箱加油或換油;清洗有關(guān)溢流閥及過濾器;檢查油泵內(nèi)部并更換有關(guān)零件七、避災(zāi)路線依據(jù)井下實際工作地點,職工自述,選擇合理的避災(zāi)路線八、崗位精細管理要求及標準1、綜掘機各部件完好,噴霧裝置、電氣設(shè)備、照明系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)完好。

2、巷道凈寬誤差0-100,巷道凈高誤差-50-200。

3、掘進機割過煤壁后,煤壁頂?shù)装寮皟蓭推街薄?/p>

4、掘進機開啟內(nèi)外噴霧,外噴霧必需掩蓋截割頭。

5、掘進機每個滾筒截齒缺少不超過3個。

九、崗位創(chuàng)傷應(yīng)急學問及措施消逝緊急狀況時,嚴格遵守三先三后的原則:1、對窒息呼吸道完全堵塞或心跳呼吸驟停的傷員,必需先復(fù)蘇,后搬運。

2、對出血傷員,先止血,后搬運。

3、對骨折的傷員,先固定,后搬運。

4、創(chuàng)傷急救的基本學問。

分為:止血、固定、心臟復(fù)蘇。

1止血:指壓止血法加壓止血法;止血帶止血法;2固定:繃帶與夾板;3心臟復(fù)蘇:人工呼吸,心臟按壓。

十、事故案例描述1、某礦頂板事故事故發(fā)生的經(jīng)過:2023年3月13日7:20分,掘二隊在17507下順槽綜掘工作面按作業(yè)程序移設(shè)前探梁,進行臨時支護,頂板突然來壓,瞬間頂板壓彎并分開前探梁跨落,楊某避之不及被埋壓,經(jīng)搶救無效死亡。

事故緣由:該掘進工作面未進行超前支護,沒有派專人觀看頂板變化狀況。

防范措施:嚴格依據(jù)作業(yè)規(guī)程施工,永久支護前先進行臨時支護,并支配專人觀看頂板狀況,發(fā)覺特殊準時撤離。

2、某礦214頂板事故事故發(fā)生的經(jīng)過:2023年2月14日10時30分,通風修理隊早班按方案對3102進風順槽風橋進行檢修維護。

張某某隊長發(fā)覺頂板活石,在用釬桿處理時,頂部巖石34603100210突然冒落,現(xiàn)場人員躲閃不及,導(dǎo)致事故的發(fā)生,造成4人死亡。

事故緣由:張某某沒有