基礎(chǔ)筏板鋼筋支架、后澆帶支架施工方案

九州清晏小區(qū)4～11#、15#樓及地下車庫基礎(chǔ)筏板鋼筋支架、后澆帶支架施工方案工程概況我公司承施工的九州清晏小區(qū)4～11#、15#樓及地下車庫工程基礎(chǔ)筏板設(shè)計(jì)厚度，其中4#=1.2m；5#=1.4m；6#=1.2m；7#=1.2m；8#=1.4m；9#=1.4m；10#=1.00m；11#=1.4m；15#=0.6m；汽車庫=0.5m，后澆帶寬分1.40m、1.6m和1.75m三種；筏板后澆帶部位筏板下設(shè)加強(qiáng)板，設(shè)計(jì)考慮加強(qiáng)后澆帶處的防水功能，除在底部增貼一層SBS卷材以外又在后澆帶中縫處底鋪貼一條（車庫300寬、各主樓400寬）橡膠止水帶。并在筏板厚度中間設(shè)一道3×300鋼板止水帶；在外墻與填土區(qū)樓板后澆帶中設(shè)計(jì)在砼墻、板厚度中間設(shè)置鋼板止水帶；內(nèi)墻和非填土區(qū)樓板厚度中間留置凹槽，并在凹槽中間設(shè)一條遇水膨脹止水條防水，同時(shí)在外墻外側(cè)后澆帶處增設(shè)一層SBS卷材防水層。水平施工縫設(shè)置3×260寬鋼板止水帶止水。筏板鋼筋支架設(shè)計(jì)筏板厚1m；1.2m;1.4m鋼筋支架設(shè)計(jì)（見附圖1、附圖2）支承架受力變形計(jì)算支承架材料采用三級(jí)鋼筋，立桿直徑同筏板筋；間距為6根立筋間距（即主筋22=200×6=1200；主筋25=220×6=1320），立桿設(shè)在筏板底筋平面網(wǎng)格角部，立桿下墊100×100×40厚細(xì)石砼墊塊，立桿根部與筏板底筋電焊固定。立桿頂部一根水平貫通架立筋，利用同向的一根筏板主筋下移替代。立桿穩(wěn)定斜拉鋼筋，采用14鋼筋，斜撐鋼筋采用20，布置見平面圖。支撐架頂部貫通水平筋變形計(jì)算。eq\o\ac(○,a)荷載計(jì)算筏板面筋自重0.36KN/M分項(xiàng)系數(shù)取1.10計(jì)算荷載=0.4KN/M施工人員、設(shè)備重1.5KN/M分項(xiàng)系數(shù)取1.20計(jì)算荷載=1.8KN/M砼輸送泵管0.44KN分項(xiàng)系數(shù)取2計(jì)算荷載=0.88KN/Meq\o\ac(○,b)撓度計(jì)算（按三跨連續(xù)梁計(jì)算，主筋22）a、鋼筋自重荷載作用下：b、施工人員設(shè)備荷載作用下：c、砼輸送管壓力作用下：d、彈性階段計(jì)算符合要求。e、撓度疊加＜［27.4mm］屬于彈性階段。立桿穩(wěn)定計(jì)算荷載計(jì)算N=（0.4+1.8+0.88）×1.2=3.7KN屬于大柔度桿，適于歐拉公式。查表安全。汽車庫筏板（500、600厚）鋼筋支架設(shè)計(jì)（見附圖）①支架水平鋼筋撓度計(jì)算（按立筋直徑16計(jì)算）a、鋼筋自重荷載作用下產(chǎn)生的變形：b、施工人員、設(shè)備荷載作用下產(chǎn)生的變形：c、砼輸送管壓力作用下產(chǎn)生變形：d、撓度疊加②支架立桿穩(wěn)定計(jì)算因支架立桿長度僅有450，能滿足剛度要求，略去計(jì)算。3、1000、1200、1400厚筏板后澆帶支撐架設(shè)計(jì)①支撐架形式、用料見剖示圖。②支撐架施工分段預(yù)制止水鋼板與支撐立桿：止水鋼板厚3mm，寬300，居筏板厚度中間設(shè)置。立桿采用18鋼筋制作。每根長度為1/2筏板厚度減去20mm；焊接加工前先在止水鋼板兩面寬度居中彈直線；并在墨線上按筏板主筋間距等分劃線，始末塊板要伸入外墻中，因此劃分尺寸時(shí)第一根立桿的外端頭板長應(yīng)留有一定長途余地，搭接端應(yīng)留出50mm搭接長度。劃線后將立桿焊與板上，上、下立桿同位對直。然后將每側(cè)四根縱筋按圖示與立筋點(diǎn)焊。后澆帶加強(qiáng)板施工：后澆帶底面防水施工完成后即可進(jìn)行加強(qiáng)板鋼筋和砼施工。加強(qiáng)板砼澆注高度為250mm，在澆筑加強(qiáng)板砼時(shí)應(yīng)拉線插出Φ20鋼筋頭支架根部控制筋，以防支架根部位移。在筏板扎筋前應(yīng)彈線后澆帶定位線。筏板底筋綁扎完成后即進(jìn)行支架安裝工作：將預(yù)制好的支架立桿插入筏板主筋，按定位線豎直后與主筋電焊固定。同時(shí)用下部剪力撐筋電焊穩(wěn)定，剪力撐每一米設(shè)一道，上端與縱筋電焊固定，下端與下縱筋固定，一側(cè)電焊豎立穩(wěn)后，即進(jìn)另一側(cè)立桿就位固定。兩側(cè)均豎立后即進(jìn)行上部剪力撐電焊穩(wěn)定。剪力桿中間相交處必須電焊連結(jié)。支架豎立固定完成后即安裝鋼板網(wǎng)，鋼板網(wǎng)棱形孔宜平行、鋼板網(wǎng)計(jì)算寬度應(yīng)考慮立桿根部，止水鋼板上、下各留50mm轉(zhuǎn)拆，并彎折成形后用扎絲扎于立桿筋上，可適當(dāng)加點(diǎn)焊固定，遇有縱橫鋼筋處，鋼板網(wǎng)應(yīng)剪口插下，包括筏板面筋上口。最后扎鋼絲網(wǎng)于鋼板網(wǎng)上，兩網(wǎng)接縫應(yīng)錯(cuò)開，接縫寬度100mm。后澆帶支架工作分段全部完成后方能綁扎筏板面筋。車庫筏板后澆帶支撐架設(shè)計(jì)：①支架用料構(gòu)造見平面圖，預(yù)制及就位安裝步驟同主樓筏板后澆帶支架。②因車庫后澆帶一側(cè)均與柱墩相連，柱墩底標(biāo)高又低于后澆帶，故后澆帶加強(qiáng)板砼不能提前澆注，必須與柱墩、筏板砼整體澆注，所以該支撐架加強(qiáng)板面應(yīng)設(shè)鋼絲網(wǎng)、鋼板網(wǎng)、壓桿以防砼涌起。支架斜撐鋼筋電焊連結(jié)時(shí)應(yīng)注意與同向縱筋連結(jié)自成三角形。以減少給對面壓力和位移。地下室外墻后澆帶支撐設(shè)計(jì)外墻止水措施按主樓設(shè)計(jì)采用止水鋼板止水，止水鋼板居墻中，止水鋼板中間焊接橫檔鋼筋（同筏板止水鋼板預(yù)制）橫檔間距同外墻水平筋間距，用電焊連結(jié)于外墻內(nèi)外水平分布筋上，同時(shí)應(yīng)將內(nèi)外各一根豎向分布筋與水平分布筋電焊連結(jié)，阻擋橫檔位移，內(nèi)外水平分布筋應(yīng)用電焊連結(jié)兩根長度。以抵抗外墻縱向側(cè)壓力，避免豎筋傾斜。橫檔筋側(cè)向彎曲通過增加Ф10鋼筋三角支架連接止水鋼板形成三角行架受力以抵抗側(cè)向彎曲。因墻內(nèi)拆模較難為此采用鋼板網(wǎng)加鋼絲密目網(wǎng)阻擋砼，免去拆模工序。內(nèi)墻后澆帶模板支撐因內(nèi)墻后澆帶無需止水措施，因此支撐主要目的為阻擋砼溢出和防止支撐位移以及要求拆模方便。支撐方法采用Ф10鋼筋彎曲加工成凹槽式橫檔筋，間距同外墻水平筋。并用附加縱筋點(diǎn)焊連成整體。并在反向側(cè)布設(shè)1.5厚鋼板網(wǎng)和密目鋼絲網(wǎng)。以阻止砼漿外溢。有水平分布筋穿過處鋼板網(wǎng)及鋼絲網(wǎng)應(yīng)切口，另外鋼板網(wǎng)至外墻邊處宜向先澆砼側(cè)彎折30mm，以增加邊緣剛度。橫檔凹槽中間采用豎條木方，加水平木方支撐，以阻止側(cè)彎曲。（見附圖7）該墻體砼宜兩邊同時(shí)澆注。有填土部位樓板后澆帶支模（見附圖8）有止水鋼板止水，止水鋼板和豎條筋焊接預(yù)制同筏板；因填土區(qū)樓板厚度為350，因此豎條筋抵抗側(cè)向彎曲采用Ф10鋼筋斜撐成對焊于止水鋼板和豎條筋，形成三角形行架。止水鋼板的縱向穩(wěn)定，采用豎條筋和樓板上、下縱橫筋電焊連結(jié)固定而獲得。后澆帶立面止?jié){采用1.5mm厚鋼板和密目鋼絲網(wǎng)。非填土區(qū)樓板后澆帶支模（見附圖9）樓板厚度≤250，后澆帶立面節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)采用凹式。支模采用木方加工成梯形居板中，阻擋砼采用膠合板，遇鋼筋時(shí)上、下邊開口，梯形木方釘于膠合板模上，中間用木方對撐。后澆帶上部縱筋宜穿入放于底筋上后扎，以方便對撐木方拆除。填土區(qū)樓面梁后澆帶支撐（見附圖10）填土區(qū)樓面梁因有板內(nèi)止水鋼板伸入通過；因此梁內(nèi)止水鋼板支撐加工同筏板。梁內(nèi)砼止?jié){采用厚鋼板網(wǎng)加密目鋼絲網(wǎng)。抵抗豎向砼側(cè)壓力通過16鋼筋@80立桿，梁高≥700時(shí)腰部應(yīng)加斜撐；梁高≥700，梁寬超過300時(shí)中部加剪刀撐。剪刀撐結(jié)點(diǎn)全部用電焊連結(jié)。抵抗梁內(nèi)側(cè)向彎曲通過加設(shè)20橫檔筋和腹部剪刀撐完成。非填土區(qū)樓面梁后澆帶支模（見附圖11）采用膠合板支模，遇梁縱筋處膠合板開口，遇雙排主筋時(shí)。兩排之間間隙用25或28鋼筋阻擋止?jié){。凹槽用兩塊木方加工釘于膠合板上。膠合板豎向彎曲采用加木方肋，木方肋間距≤200。木方肋穩(wěn)定采用木方剪力撐，為了使支撐力不影響對方穩(wěn)定，因此在梁底筋筋上焊兩根橫擋支撐筋，使側(cè)壓力傳至底筋上，轉(zhuǎn)換成縱筋拉力。11、外墻水平施工縫止水鋼板支撐①止水鋼板設(shè)置中心高度為筏板面或樓板面以上≥250。②在1/2止水鋼板寬下設(shè)止水螺桿，螺桿下設(shè)兩根附加水平縱筋，按照設(shè)置的標(biāo)高水平將附加縱筋與外墻兩側(cè)豎向分布筋點(diǎn)焊連結(jié)，托住止水螺桿。并按間距要求點(diǎn)焊固定。③止水鋼板寬度中心雙面彈線，再將外墻拉結(jié)筋一切為二對焊于止水鋼板中線上。預(yù)置后安放于對拉螺桿上，并將拉結(jié)筋彎鉤掛住上部兩根水平分布筋上，止水鋼板豎直后，下口可與對拉螺桿點(diǎn)焊固定，為了更加穩(wěn)定，可將拉結(jié)勾住的水平分布筋與豎向分布筋點(diǎn)焊固定。然后依次連接，搭接寬≥50，雙面滿焊。轉(zhuǎn)角處T形接法，雙面滿焊。止水鋼板遇柱箍時(shí)，柱箍割斷后對焊于止水鋼板上，并在止水鋼板上、下增加箍筋。安全以上工作施工應(yīng)有多工