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駕駛疲勞光電無創(chuàng)監(jiān)測儀申報人：張翔宇學院：微電子與固體電子學院目錄項目背景項目內(nèi)容項目進度測試結果市場評估研究成果1.2.3.4.5.6.截至2014年底，全國機動車保有量達2.64億輛。中國因交通事故造成的死亡人數(shù)連續(xù)十年世界第一。全世界范圍內(nèi)，疲勞駕駛引起的公路交通事故超過30%，僅次于醉酒駕駛（50%）。死亡超過10人的特大交通事故，40%是由于疲勞駕駛引起的。1.項目背景現(xiàn)有疲勞駕駛檢測產(chǎn)品：駕駛員行為特征車輛行駛軌跡現(xiàn)有疲勞駕駛檢測手段：汪宴賓.機動車疲勞駕駛辨識方法研究綜述[J].中小企業(yè)管理與科技.2015(03)吳雅萱,李文書,等.疲勞駕駛檢測技術研究綜述[J].工業(yè)控制計算機.2011(08)2.項目內(nèi)容提出新的疲勞駕駛檢測技術：檢測原理示意圖創(chuàng)新點：1.直接測量反應腦疲勞本質(zhì)的參數(shù)2.佩戴方便，可連續(xù)實時監(jiān)測3.無創(chuàng)、可車載、可互聯(lián)網(wǎng)管理3.項目進度1）.儀器設計√2）.原型機的完成√3）.實驗驗證與性能指標測試√4）.模擬駕駛測試√5）.現(xiàn)場駕駛測試（正在進行中）1）.儀器設計光源探測器間距離的MCVM仿真根據(jù)對光在人體腦部前額葉傳輸?shù)墓鈱W仿真結果，選取最優(yōu)的光源探測器間距用于柔性探頭的設計。a.光學探頭設計1）.儀器設計：b.硬件設計1）.儀器設計：c.軟件構架主機部分探頭部分上位機軟件2）.已實現(xiàn)原型機3

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