企業(yè)司機(jī)入職安全培訓(xùn)PPT

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提高安全意識(shí)，做安全型駕駛員！*********有限公司

交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：

1、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得有下列行為：

（1）在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē)；

（2）在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品；

（3）撥打接聽(tīng)手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為；

（4）下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行；

（5）向道路上拋撒物品；

（6）駕駛摩托車(chē)手離車(chē)把或者在車(chē)把上懸掛物品；

（7）連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘；

（8）在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭。交通安全基礎(chǔ)知識(shí)開(kāi)車(chē)打手機(jī)交通安全基礎(chǔ)知識(shí)：最易發(fā)生交通事故有哪些原因？

（1）車(chē)輛出發(fā)前未做安全檢查；

（2）超速、開(kāi)快車(chē)；

（3）長(zhǎng)途、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，精神體力不佳；

（4）酒后開(kāi)車(chē)；

（5）隨意超車(chē)、亂換車(chē)道、蛇行；

（6）在高速公路行使路肩；

（7）未保持安全距離；

（8）不專(zhuān)心開(kāi)車(chē)，駕駛中與人談笑，或者車(chē)行中打電話，做其它事情等；

（9）闖紅燈、闖平交道；

（10）轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速慢行。發(fā)生交通事故報(bào)警電話及報(bào)警內(nèi)容

發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)盡快搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，迅速撥打“122”交通事故報(bào)警電話，講清事故發(fā)生的時(shí)間、詳細(xì)地點(diǎn)，車(chē)輛損失和人員受傷情況。人員受傷應(yīng)撥打“120”醫(yī)療急救電話同樣講清需要救助的詳細(xì)地點(diǎn)。同時(shí)，通知你所承保的保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)勘查，以便索賠。出了車(chē)禍速報(bào)警救死扶傷見(jiàn)真情發(fā)生意外怎么辦？立即停車(chē)，將車(chē)開(kāi)到路邊，打開(kāi)雙閃警告燈。立即取得對(duì)方司機(jī)的姓名、住址、汽車(chē)注冊(cè)資料、駕駛執(zhí)照及保險(xiǎn)資料等。立即記下發(fā)生意外的過(guò)程，如時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、視野、路面情況、速限、自己及對(duì)方的車(chē)速估計(jì)、肇事車(chē)輛數(shù)目、乘客人數(shù)、傷者姓名及傷勢(shì)等。向警方出示你自己的姓名、住址、汽車(chē)注冊(cè)資料、駕駛執(zhí)照及保險(xiǎn)資料等如有目擊證人，記下聯(lián)絡(luò)電話及資料

發(fā)生意外怎么辦？不要吸煙，尤其汽車(chē)有漏油情況不要與對(duì)方爭(zhēng)執(zhí)，等待警方人員到場(chǎng)如有人受傷，不要擅自搬動(dòng)傷者，以免傷勢(shì)惡化，最好馬上急召救傷車(chē)不要隨便承認(rèn)責(zé)任，警方的調(diào)查報(bào)告才是仲裁的有效根據(jù)除了警方外，千萬(wàn)不要簽署其它東西

一、駕駛員安全意識(shí)的誤區(qū)誤區(qū)一：酒后駕車(chē)-我開(kāi)車(chē)多少年都沒(méi)有問(wèn)題，也不差這一次。釋義：生命只有一次，我們可以不差錢(qián)，但是生命確實(shí)唯一的，我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的。一、駕駛員安全意識(shí)的誤區(qū)誤區(qū)二：不是我自己的車(chē)，碰點(diǎn)磕點(diǎn)沒(méi)事釋義：當(dāng)你容忍小事故發(fā)生時(shí)，那你離大事故不遠(yuǎn)了根據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)的原理，美國(guó)安全工程師海因里希統(tǒng)計(jì)分析了55萬(wàn)其事故提出事故三角形模型，得到安全界的普遍承認(rèn)。一、駕駛員安全意識(shí)的誤區(qū)誤區(qū)三：僥幸心理司機(jī)朋友在出車(chē)時(shí)一般會(huì)存在以下僥幸心理，而這些僥幸心理，往往會(huì)造成事故的發(fā)生。1.疲勞駕駛，由于沒(méi)有合理調(diào)配而導(dǎo)致的連續(xù)工作或其他原因?qū)е碌钠隈{駛；2.情緒不好開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)飲食或吸煙；3.發(fā)現(xiàn)安全隱患仍舊出車(chē)，比如大霧等自然原因，燈光不好，制動(dòng)不靈，方向失控等車(chē)輛狀況原因；4.未遵守安保規(guī)章，比如騎著摩托車(chē)不帶頭盔等等；二、認(rèn)識(shí)本質(zhì)安全型員工本質(zhì)安全型員工：想安全，會(huì)安全，能安全，具備自主安全理念和充分的安全技能的員工。想：是意愿，是驅(qū)動(dòng)力；會(huì)：是一種意愿轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的能力；能：是能力轉(zhuǎn)化為實(shí)踐的行動(dòng)和本領(lǐng)；自主理念和充分安全技能：是一種升華過(guò)程，強(qiáng)調(diào)了自身水平的提高以及對(duì)周?chē)挠绊懥Α０l(fā)生道路交通事故的原因是多方面的，統(tǒng)計(jì)表明，駕駛?cè)税踩庾R(shí)的淡薄和防御性安全駕駛技能的缺失，是引發(fā)道路交通事故的主要原因。那么什么是防御性駕駛呢？一般我們認(rèn)為我開(kāi)好我的車(chē)就好了，一般并沒(méi)有主動(dòng)的去防范可能的危險(xiǎn)，而防御性駕駛，要求你主動(dòng)的隨時(shí)隨地，把你自己處于一個(gè)安全的環(huán)境，來(lái)減少意外的發(fā)生。三、如何做本質(zhì)安全型駕駛員三、如何做本質(zhì)安全型駕駛員1.不要跟在有雙排后輪的大貨車(chē)或大客車(chē)之后，如果前方有，那就主動(dòng)的換到另一個(gè)車(chē)道去。為什么？因?yàn)殡p排后輪會(huì)夾住異物石頭，很容易的會(huì)向后甩出，如果你跟在正后方，那你的危險(xiǎn)幾率就高很多了。2.開(kāi)在高速道路上，接近側(cè)方入口時(shí)，或是開(kāi)在一般道路上接近交岔路口時(shí)，還沒(méi)接近時(shí)，你就應(yīng)該主動(dòng)地往左換一車(chē)道（如果是在最右道），如此可減少被上來(lái)的車(chē)或轉(zhuǎn)彎的車(chē)撞到的可能性。三、如何做本質(zhì)安全型駕駛員3.不要和其他的車(chē)并排行駛，尤其是在兩線道路上，一定要主動(dòng)地，想法留出一個(gè)給其他車(chē)子超越的通道。因?yàn)橐坏┠銚踝e人，雖然你是一切合法，但是會(huì)導(dǎo)致別人心急，要不他會(huì)緊跟在后沒(méi)有安全距離，或是強(qiáng)行超車(chē)擠你而過(guò)，如此你就處于一個(gè)較危險(xiǎn)的局面。4.當(dāng)你需要減速或停止時(shí)，要提前點(diǎn)剎車(chē)，讓你后面的車(chē)子知道你要減速了，讓他要不也減速，要不讓他有機(jī)會(huì)換到超你車(chē)。絕對(duì)避免到最后時(shí)間才來(lái)急煞車(chē)。夏季行車(chē)五防防爆胎防氣阻防缺水防打滑防泄漏夏天氣溫高，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)燒胎現(xiàn)象。車(chē)輛高速行駛中遇到堅(jiān)硬物極易爆胎。因此，在行車(chē)中要隨時(shí)檢查輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)輪胎過(guò)熱，氣壓過(guò)高，應(yīng)將車(chē)停在陰涼處降溫，不要用冷水潑沖，也不要放氣，否則會(huì)導(dǎo)致途中爆胎和輪胎的早期損壞。夏季行車(chē)五防——防爆胎夏季行車(chē)五防——防氣阻由于夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車(chē)行駛途中行駛速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，散熱困難，易出現(xiàn)行駛“氣阻”。有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)稍停熄幾分鐘就難以啟動(dòng)，這是供油中斷。一旦發(fā)生氣阻，應(yīng)立即停車(chē)降溫，排除故障。如果液壓制動(dòng)的車(chē)，在高溫高速下行駛，制動(dòng)液易出現(xiàn)空氣