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分享人:Aaron2023/9/4Slowupwardcostpressureonrefinedoilpriceadjustment成品油調(diào)價緩緩上行成本壓力釋放CONTENT目錄成品油需求疲軟成品油需求疲軟01Weakdemandforrefinedoilproducts成品油銷量下降Declineinsalesofrefinedoilproducts需求下降趨勢明顯交通運輸行業(yè)需求不振政府導(dǎo)向政策壓縮燃油需求交通需求下降與新能源汽車普及共同影響成品油銷量1.新能源汽車市場快速發(fā)展,對傳統(tǒng)燃油汽車需求造成沖擊。2.居民對公共交通工具的依賴度增加,減少了私家車使用頻率。3.疫情期間居民出行減少,對成品油需求形成不利影響。1.國內(nèi)外貿(mào)易受到疫情和國際形勢影響,貨運需求減少。2.旅游行業(yè)遭遇寒冬,航空、火車、長途客車等運輸工具需求普遍下降。1.加強環(huán)保意識推動推廣新能源汽車,降低成品油需求。2.發(fā)展公共交通工具,提供便利的城市交通選擇,減少私家車使用。交通需求下降:成品油銷量下降可能是由于交通需求的減少導(dǎo)致的例如,在公共假期期間或出行限制措施實施期間,人們的出行需求下降,從而減少了對成品油的需求同時,隨著城市化進程的推進,人們轉(zhuǎn)向使用公共交通工具、共享出行等方式,也減少了對個人汽車的依賴,從而影響了成品油銷量01030204國內(nèi)石油需求減弱1.國內(nèi)經(jīng)濟增長放緩導(dǎo)致石油需求下降,壓制了成品油價格的上漲。在當前全球貿(mào)易形勢不確定的背景下,國內(nèi)經(jīng)濟增長面臨較大壓力,這意味著國內(nèi)石油需求可能會持續(xù)下降,成品油價格調(diào)整也將受到影響。2.國際油價波動加大,也影響了國內(nèi)成品油價格的調(diào)整。近期,國際油價的大幅波動,導(dǎo)致成品油價格的上漲壓力得到一定緩解。然而,國際油價的不確定性仍然存在,這意味著未來成品油價格可能面臨更大的波動風(fēng)險。1.政府穩(wěn)定成品油價格的政策力度加大,成品油價格上漲壓力得到緩解。目前,政府已經(jīng)采取了多項措施,包括加強成品油調(diào)價機制、增加成品油儲備等,以穩(wěn)定成品油價格的波動。這些政策措施將為成品油價格的調(diào)整帶來更多的緩沖作用,有助于降低成品油價格的上漲壓力。全球經(jīng)濟增長放緩美國頁巖油產(chǎn)量增加原油供需關(guān)系伊朗核協(xié)議的解除生產(chǎn)成本成本壓力釋放場景設(shè)定成品油價格波動趨勢全球原油庫存增加油價走低1.原油成本壓力緩解,成品油調(diào)價或緩行成品油調(diào)價可能緩行的原因之一是帶來的成本壓力正在逐漸釋放。隨著全球能源市場的波動和國際油價的變化,原油價格的上漲會直接影響到成品油的生產(chǎn)和銷售成本。然而,近期國際原油市場上的供應(yīng)和需求關(guān)系發(fā)生了一些變化,導(dǎo)致成本壓力開始緩解。2.美國頁巖油產(chǎn)量增長、歐佩克減產(chǎn)和限產(chǎn)措施對全球原油供應(yīng)的影響首先,全球原油供應(yīng)持續(xù)增加。一方面,美國頁巖油產(chǎn)量的增長使得全球原油供應(yīng)大幅增加,為成品油市場帶來了更多的供應(yīng)彈性。另一方面,歐佩克等組織減產(chǎn)協(xié)議的有效執(zhí)行,以及一些非歐佩克產(chǎn)油國的限產(chǎn)措施,也對全球原油供應(yīng)產(chǎn)生了積極影響。這種供應(yīng)過剩的局面使得市場上的原油價格保持在相對較低水平,緩解了成品油生產(chǎn)企業(yè)的原材料成本壓力。3.中國調(diào)整能源結(jié)構(gòu)減少原油進口依賴其次,在國內(nèi)方面,隨著能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和綠色能源的推廣,我國對進口原油的依賴逐漸減少。通過增加本國的油氣勘探和開發(fā)力度,提高國內(nèi)石油產(chǎn)量,以及加大新能源的開發(fā)和利用,減少對進口石油的需求。這種能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整也使得我國在成品油市場上具備了一定的談判能力,進一步緩解了原油價格對成品油市場的沖擊。4.成品油價格調(diào)控政策:監(jiān)管與供應(yīng)保障此外,為了減輕成品油價格上漲給消費者帶來的壓力,我國政府還出臺了一系列的調(diào)控政策。一方面,政府加大了對成品油價格的監(jiān)管力度,通過適時的調(diào)整稅費政策,調(diào)節(jié)市場價格波動幅度,保護消費者的合法權(quán)益。另一方
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