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文檔簡介

架梁架梁目錄施工準備架梁流程架橋機架梁架橋機類型支座類型目錄施工準備一、施工準備1、組拼架橋機現場條件要求

(1)完成存梁廠至橋頭路基的填平,路基標高要達到橋面的標高(2)對橋頭路基的平整使得25噸汽車吊能夠在上面工作,并用以存放架橋設備和拼裝架橋機(3)有充足穩(wěn)定電網電源(4)所有架橋要走行的曲線段外軌不準設超高一、施工準備1、組拼架橋機現場條件要求2、對橋梁墩臺跨度施工質量要求

1)對橋梁墩臺中心線、支座墊石標高、墩臺跨距等,施工單位必須在架梁前進行全面較核測量。

2)對橋梁墩臺上的支承墊石,都必須用鉛油劃好中線位置線,特別注意對安放哪種支座(固定支座、活動支座)在墩臺標注。每片梁有四個支座,每端兩個支承墊石標高必須相同,有誤差必須在架梁前補平。

3)對架設預制梁梁長、支座錨栓中心距要詳細測量。

4)對要架設預制梁進行檢查,防止將梁體有損壞的預制梁投入架設。2、對橋梁墩臺跨度施工質量要求1)3、架橋機組裝及調試

組裝、調試前:

(1)熟讀設備使用說明書及其它相關出廠技術文件,了解設備組成、結構特點,準備組裝場地、機具和人力,明確具體組裝任務。

(2)認真清點出廠零、部件,同時檢查各構件在運輸過程中有無損傷、變形,若有應及時修復后,方可使用。

(3)認真檢查、清理、平整組裝場地(通常在待架橋橋頭),以保證有足夠吊裝場地和裝配空間;夯實路基,以保證行走軌基礎有足夠的承載力。3、架橋機組裝及調試組裝、調試前:(6)用倒鏈將前支腿的伸縮節(jié)安裝到前托架上,然后將橫移軌和橫移臺車與橫梁的組件用螺栓連接到伸縮節(jié)上,橫移臺車與橫梁組合時應注意電動機是否與副支腿發(fā)生干涉。(7)液壓缸工作,將導梁頂升離開枕木剁,除去枕木剁后將中托架安裝到導梁上,把橫移鋼軌擺放到中托架的正下方,然后將中支腿安裝到中托架上,中支腿上面的電動機應朝架橋機的尾部,并且與前支腿上的電動機同在導梁的一側,同時用吊車將后托滾吊放到靠近后液壓缸的導梁底下。(8)收起所有的液壓缸,將導梁降落到前支腿、中支腿和后托滾上,分別給導梁安裝上天車行走軌、托滾行走軌以及托滾吊掛輪行走軌。同時安裝導梁的封頭支撐架和門式橫梁。(9)在平地上將天車臺車、天車調整節(jié)、天車立柱以及大小橫梁安裝成一整體,安裝臺車時要求電動機全部朝外。使用25T的吊車將組裝好的天車框架吊放到導梁的行走軌上,放置位置為中支腿往后的地方,然后將天車的橫移小車吊放到天車橫移軌上,并用鐵楔將行走輪卡死。(10)安裝電控系統(tǒng)及各種限位裝置,完成架橋機全部的安裝工作(6)用倒鏈將前支腿的伸縮節(jié)安裝到前托架上,然后將橫移軌和橫單梁式架橋機架梁流程單梁式架橋機架梁流程5、調試、試吊

(1)檢查所有栓接和銷接的部位,確保連接可靠。(2)檢查所有動力設備以及電氣控制元器件和線路是否良好,若有問題應及時處理。(3)檢查所有液壓元件和管路是否良好,加注潤滑脂、齒輪油和液壓油。(4)檢查吊梁鋼絲繩是否符合使用要求,纏繞是否合理,卷揚機、電動機的剎車性能是否良好。(5)完成對各個零部件檢查后,調平架橋機導梁的水平度,復查導梁上天車行走軌是否為4.6m,然后天車空載低速在上面來回行走兩遍,完成天車空載的運行試驗。(6)將前面的天車開至架橋機導梁的前端,后天車開到中支腿的上方,檢查架橋機橫移軌是否支墊好,然后架橋機整機空載低速在橫移軌上來回行走兩遍,完成架橋機空載的橫移試驗。(7)架橋機后面的兩個液壓缸工作,然后將前天車開至中支腿靠后2m的位置,將后天車開至導梁的最后端,運梁車將砼梁運到天車下方后,兩天車同時吊起,并吊過運梁車的高度,然后兩天車同時同速向前行使,當前天車走到跨度的一半時,觀察導梁的撓度變化是否在規(guī)定的范圍內,然后天車吊梁后退,并把砼梁放置路基上,完成架橋機的試吊。5、調試、試吊(1)檢查所有栓接和銷接的部位,確保連接可靠(一)組裝架橋機

1、架橋機采用解體方式長途運輸,掛運到工地后,按說明書要求程序進行組裝。

2、組裝場地選在車站股道或橋頭岔線直線地段進行,直線長度不小于80m。

3、組裝區(qū)段的線路應經過整道,輪對所處地段應進行加固。

4、組裝時盡量不要調頭。

5、主機組裝后應按要求進行試運轉檢查。(二)組裝換裝龍門吊1、換裝龍門吊組立在坡度不大于10‰和曲線不小于1200m的線路上。

2、換裝龍門吊組立的位置至橋臺之間距離能滿足架梁作業(yè)及存放車輛的需要。3、換裝龍門吊左右支柱與線路中心線間的距離應保持相等,偏差不大于10mm,兩支柱的支承基石應保持一致,偏差不大于4mm。4、換裝龍門吊支承基礎基底整平夯實后墊方枕木,基礎承載力在0.2MPa以上。

5、兩臺龍門吊之間距離應根據梁的跨度、吊梁時允許懸出的長度和規(guī)定的起吊點來確定。6、換裝龍門吊組立后進行空載試運轉。(一)組裝架橋機

1、主機對位時第一位輪對的中心至胸墻前端或已架梁前端的距離應經過計算確定,軌面上應劃出停機標記。對位時,要有專人安放止輪器和操縱緊急制動閥。

2、主機對位后要立即采取制動措施,制動風壓保持在0.6MPa以上,擰緊手制動后應采用鐵靴制動。

3、伸機臂前要使車前端和兩側的千斤頂支撐到位,確認防溜裝置完好,松開限制臂的裝置。4、主動吊梁小車、被動小車和鋪軌小車運行到指定位置。

5、伸機臂時,機臂要處于水平狀態(tài),伸到位后立即安裝銷軸,再拉動機臂和撬動機臂,拉動機臂后要立即安裝2#柱銷軸。

(三)主機對位、伸機臂1、主機對位時第一位輪對的中心至胸墻前端或已架梁前端的距離(四)、立0號柱

1、在橋墩或橋臺上立0號柱時,應采用硬質木板或專用墊塊作為支墊,支墊必須墊平填實,其117面積應大于0號柱底面面積。

2、在耳墻式橋臺上立0號柱時,要搭設枕木剁,將0號柱反力直傳到實心部分。

3、0號柱就位后,必須保持垂直狀態(tài),機臂宜保持水平,法蘭、螺栓擰緊。(四)、立0號柱1、在橋墩或橋臺上立0號柱時,應采用硬質(五)機動平車運梁1、T梁在運梁車上其前端應用橫梁支承,后梁用拖梁小車支承,升降橫梁頂面用墊塊墊實,保持水平。2、梁的中心應在車體縱向中心線上。3、梁在機動平車上前后端加設橫向支撐,拖梁小車輪下要加設木鍥前后制動。4、機動平車運行前要進行制動試驗,確認制動狀態(tài)良好方可運行。5、機動平車停車后應加設止動鐵靴,制動風壓保持在0.6MPa以上,并處于良好的制動狀態(tài)。

(五)機動平車運梁雙梁式架橋機施工工序雙梁式架橋機施工工序(一)架橋機組裝1、在直線上進行,有效長度不小于120m,在半徑不小于600m曲線半徑地段時,不得有超高。2、寬式架橋機在橋頭組裝時,機身中央距橋頭的距離要大于半個機身。3、窄式架橋機在有岔線區(qū)段上組裝時,岔線有效長度不短于110m4、線路條件及調試試驗同單梁架橋機。5、后龍門吊柱支立時兩腿底面應保持同一水平,不得阻礙運梁車通過。6、左右臂梁允許高差20mm,在架梁方向不得有下坡。

(一)架橋機組裝

(二)架橋機對位1、前后大臂須成一條直線。2、對位速度不超過3km/h,接近到位時不大于0.5km/h。3、架橋機第一位輪對停留處,須做出標記并安裝止輪器,主機前方應設專人操縱緊急制動閥,制動閥風壓應在0.6MPa以上。4、主機對位完成后應在各車輪前后加塞鐵靴,同時將機身兩側支腿頂適度。(三)立0號柱1、在墩臺上立0號柱時,應用硬雜木板墊實墊平,左右支腿高差20mm,柱腿外邊與墩臺頂帽邊緣應有100mm以上的安全距離。2、0號柱兩腿間要設有剛性墊梁。(二)架橋機對位(四)喂梁1、運梁車推運至后大臂內,由前后兩臺行車捆梁,同時吊起。2、運梁車進入前檢查有關限界,確認無障礙后可送梁,送梁速度在0.5km/h3、窄式架橋機吊架32m梁時將大臂下的輔助支腿支撐在運梁車的輔助橫梁上,并用枕木頭支承于路基上。4、吊梁走行前要檢查架橋機凈空,行走時同步。5、雙梁單向式架橋機喂梁時由配套的倒裝龍門吊將普通梁車上的T梁倒裝于機動平車上,由機動平車運到架橋機尾部。(四)喂梁

混凝土梁的架設(1)架橋機組裝好之后,經由專人檢查無誤,并經過調試后即可進入試吊,試吊成功方可進入正式架梁狀態(tài)。(2)架橋機橫移到運梁軌對應的位置,架橋機的中心線與運梁車行走軌的中心線要求重合,誤差不能大于100mm。通過后面液壓缸的作用使得后臺車處于受力狀態(tài)。(3)架橋機后面的兩個液壓缸工作,然后將前天車開至中支腿靠后2m的位置,將后天車開至導梁的最后端。(4)當運梁車將砼梁運送到架橋機尾部(砼梁全部進入機身)前后天車將砼梁同時吊起,起吊高度超過運梁車的高度后,將運梁車退出架橋機,然后吊梁同時向前行駛。(7)砼梁尾端離開前一跨橋前端100mm時,兩天車停止行駛,啟動架橋機的橫移臺車,實現架橋機吊梁的橫移,目測砼梁的中心線與墊石重合時即可停止架橋機的橫移。(8)下放砼梁到梁底與支座距離為50mm的位置,通過天車的橫移臺車和縱移臺車來滿足砼梁的安裝位置要求,調整好安裝位置后落梁就位,支承保護。(9)拆鉤卷收主吊繩后將天車的橫移臺車開到天車的正中間,然后將桁車開到架橋機的尾部,進入下一個工作循環(huán)?;炷亮旱募茉O(1)架橋機組裝好之后,經由專人檢查無誤架梁注意事項1架梁機組拼時要按設計要求控制預拱度。架梁機縱向運行軌道兩側軌頂高度要求對應水平,保持平衡。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平,并嚴格控制間距,四條軌道必須平行。2前支腿橫移軌道與平車軌道交叉處設一2m長軌道,平車喂梁時,將該段橫移軌道拆除,喂梁后再安裝上。3架梁機起吊天車攜帶空心板梁縱向運行時,前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道接緊固定,加強穩(wěn)定性。4架梁機組拼后一定要進行吊重運行,也可用混凝土梁試吊后,架梁機再運行到位開始安裝作業(yè)。5架梁機安裝作業(yè)時,要經常注意安全檢查,每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查,發(fā)現問題要停止工作并及時處理后才能繼續(xù)作業(yè)。不允許機械及電氣帶病工作。

6五級風以上時嚴禁作業(yè),并用索具穩(wěn)固小車和架梁機,架梁機停止工作時要切斷電源,以防發(fā)生意外。雨天禁止使用,雨后使用前必須全面檢查。7中支腿縱橫向運行轉換,先轉換后部1號行走箱,再轉換2號行走箱。8架梁機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸,確保板梁安裝順利就位。9架梁機作業(yè)時必須分工明確,統(tǒng)一指揮。設專職操作員、專職電工和專職安全員,確保施工安全。

架梁注意事項1架梁機組拼時要按設計要求控制預拱度。架梁機縱向二、架橋機類型大型桁架式架橋機導梁式架橋機二、架橋機類型大型桁架式架橋機導梁式架橋機輔助導梁式架橋機雙導梁架橋機輔助導梁式架橋機雙導梁架橋機四、支座1、橋梁支座簡介

(1)支座的作用:傳遞上部結構的各種荷載,適應溫度收縮徐變等因素產生的位移。

(2)接受力的特性,a.固定支座既受豎向力又受水平力,b.可動支座只受水平力。

(3)支座布置,簡支梁橋一般一端采用固定支座,一端采用可動支座。連續(xù)梁一般每一聯(lián)中的一個橋墩設固定支座,支座的設置應有利于墩臺傳遞水平力。四、支座2、支座類型

(1)墊層支座

用油毛氈或石棉板做成墊層支承上部結構,用于跨度小于6米(鐵路橋)或10米(公路橋)的簡支板式橋和梁式橋。(2)鋼支座a..平板支座由上、下兩塊平面鑄鋼板(座板)構成,用于跨度小于8米或12米的梁式橋。座板之間如加設銷釘,即可構成固定支座。b.弧形支座其活動支座系由平板支座中的下座板改為圓弧面板而成,可提高其滑移和轉動性能,用于跨度小于20米的公、鐵路橋。在座板間加銷釘即成固定支座。c.搖軸支座用鑄鋼搖軸與上、下座板組成的活動支座,用于中等跨度梁式橋。d.鉸式固定支座由鑄鋼上、下擺組成,兩擺之間嵌以擺卡,以控制橫向滑動。是用于大跨度梁式橋的固定支座。e.鉸式輥軸支座在鉸式固定支座的下擺下面加設鍛鋼輥軸和鑄鋼座板而成(圖2d),輥軸的數量及尺寸根據支承反力的大小來確定。常用于大跨度梁式橋的活動支座。f.雙向活動支座系由兩層互相疊置,而在正交的兩個方向均能滾動的

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