網(wǎng)上掛件商城系統(tǒng)

計(jì)應(yīng)小組研發(fā)GuajiAnmall掛件商城網(wǎng)上掛件購(gòu)物系統(tǒng)

隨著生活水平的提高，越來越多的人開始接受并使用網(wǎng)絡(luò)方式進(jìn)行購(gòu)物，同時(shí)也出現(xiàn)了各種各樣的網(wǎng)上商城。網(wǎng)上購(gòu)物系統(tǒng)通常都提供了消費(fèi)紀(jì)錄查詢、商品查詢、用戶注冊(cè)、會(huì)員、訂購(gòu)、支付等功能。在項(xiàng)目中我們將對(duì)網(wǎng)上購(gòu)物系統(tǒng)需求和功能進(jìn)行分析、對(duì)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行介紹，還將介紹如何設(shè)計(jì)購(gòu)物系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)以及在ASP中實(shí)現(xiàn)購(gòu)物系統(tǒng)中的重要模塊。21.項(xiàng)目名稱：網(wǎng)上掛件商城

本項(xiàng)目通過建立一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)，為商品的購(gòu)買者和商場(chǎng)管理者提供不同的服務(wù)。其中，商品購(gòu)買者能夠通過此平臺(tái)來進(jìn)行商品瀏覽、選購(gòu)和提交訂單；商場(chǎng)可以通過此平臺(tái)來進(jìn)行訂單處理和庫(kù)存處理。它的整體結(jié)構(gòu)如下圖：游客商城注冊(cè)用戶用戶購(gòu)物管理訂單處理業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)管理網(wǎng)上掛件商城購(gòu)物平臺(tái)商城系統(tǒng)管理員商城業(yè)務(wù)管理員32.項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程

系統(tǒng)的設(shè)計(jì)該系統(tǒng)開發(fā)用MicrosoftVisualStudio2005設(shè)計(jì)開發(fā)網(wǎng)頁，用SQLServer2005開發(fā)后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，系統(tǒng)包括如下功能：商品展示、購(gòu)物車、會(huì)員服務(wù)、后臺(tái)管理。在該系統(tǒng)中，前臺(tái)用戶可通過頁面瀏覽查詢，后臺(tái)管理可以管理產(chǎn)品價(jià)格、樣圖等多類信息。前臺(tái)可將產(chǎn)品分為幾大類別，瀏覽者可按類別、名稱、價(jià)格等關(guān)鍵字對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行搜索查詢，查詢結(jié)果列表顯示。后臺(tái)設(shè)置管理員維護(hù)界面，可對(duì)每個(gè)產(chǎn)品信息進(jìn)行編輯，設(shè)定產(chǎn)品圖片，可按產(chǎn)品的類別、型號(hào)、內(nèi)容等對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行查詢、修改、增加、刪除，對(duì)產(chǎn)品類別實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理。在后臺(tái)維護(hù)界面添加類別、添加商品，前臺(tái)即可實(shí)時(shí)顯現(xiàn)。通過數(shù)據(jù)庫(kù)的引用，可方便、快捷、高效地更新網(wǎng)站信息。數(shù)據(jù)庫(kù)主要包含會(huì)員信息表、商品類別表、商品表、訂單表和訂單明細(xì)表等。43.項(xiàng)目人員分工

標(biāo)識(shí)號(hào)任務(wù)名稱工期開始日期結(jié)束日期前置任務(wù)人員名稱1母版管理26月3日6月5日系統(tǒng)規(guī)劃張玉2訂單管理36月6日6月8日母版管理白軍慧3管理員管理76月9日6月15日訂單管理眸麗麗4物流管理46月16日6月19日管理員管理白立平5會(huì)員管理46月20日6月23日物流管理白立平6購(gòu)物管理46月24日6月27日會(huì)員管理朱艷婷7商品管理6月28日6月30日購(gòu)物管理郭飛飛54.會(huì)員模塊

會(huì)員注冊(cè)是第一個(gè)實(shí)現(xiàn)的功能，在這里需要客戶填寫自己的注冊(cè)信息，包括用戶名、密碼、聯(lián)系方式等。同時(shí)，出于對(duì)系統(tǒng)安全的考慮，注冊(cè)時(shí)還需要填寫隨機(jī)的驗(yàn)證碼，最后再單擊提交按鈕完成注冊(cè)。

待注冊(cè)成功為系統(tǒng)的會(huì)員后，享受會(huì)員的服務(wù)，同時(shí)還可以修改注冊(cè)時(shí)的信息，例如，郵箱地址、聯(lián)系電話、密碼以及所在地址等，最后在操作完成后可安全退出系統(tǒng)。65.購(gòu)物車模塊

購(gòu)物車為用戶提供了一個(gè)虛擬的購(gòu)物籃，用戶可以在找到商品后將其添加到購(gòu)物車。然后可以在繼續(xù)購(gòu)物過程的任何時(shí)候?qū)?gòu)物車中的商品進(jìn)行修改，可以選擇放棄購(gòu)買指定商品，增加購(gòu)買數(shù)量或者是繼續(xù)購(gòu)物，在最后去收銀臺(tái)對(duì)這些商品進(jìn)行結(jié)帳。76.訂單模塊

由于網(wǎng)上購(gòu)物系統(tǒng)與普通購(gòu)物方式最大的區(qū)別就是商品的實(shí)體化，因此如何記錄用戶購(gòu)買的商品成了問題。在網(wǎng)上購(gòu)物系統(tǒng)中通常使用訂單來解決，它是用戶與購(gòu)買商品之間的紐帶，記錄了用戶購(gòu)買商品的所有信息，所以訂單模塊是最重要的。87.管理模塊

所謂，管理模塊就是為了使管理員更好、更快捷和方便地管理整個(gè)購(gòu)物系統(tǒng)的資源而設(shè)置的，因此在管理模塊中除了需要對(duì)上述4個(gè)模塊進(jìn)行外，還增加了一些其他功能。98.購(gòu)物車模塊

購(gòu)物車模塊就好像是生活中客戶進(jìn)入某個(gè)商場(chǎng)或超市的一個(gè)小車子，可以讓客戶同時(shí)購(gòu)買多個(gè)商品。實(shí)現(xiàn)在購(gòu)物車的功能也是多種多樣的，讀者可以將購(gòu)物車的數(shù)據(jù)存放在客戶端瀏覽器的Cookies中，也可以通過客戶端的會(huì)話進(jìn)行存儲(chǔ)，甚至可以將商品的信息保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中。10下面請(qǐng)看系統(tǒng)演示謝謝觀賞第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理第二節(jié)活塞式空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)和自動(dòng)控制第三節(jié)活塞式空壓機(jī)的管理復(fù)習(xí)思考題單擊此處輸入你的副標(biāo)題，文字是您思想的提煉，為了最終演示發(fā)布的良好效果，請(qǐng)盡量言簡(jiǎn)意賅的闡述觀點(diǎn)。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用：

1.主機(jī)的啟動(dòng)、換向；

2.輔機(jī)的啟動(dòng)；

3.為氣動(dòng)裝置提供氣源；

4.為氣動(dòng)工具提供氣源；

5.吹洗零部件和濾器。

排氣量:單位時(shí)間內(nèi)所排送的相當(dāng)?shù)谝患?jí)吸氣狀態(tài)的空氣體積。單位：m3/s、m3/min、m3/h第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor空壓機(jī)分類：按排氣壓力分：低壓0.2～1.0MPa；中壓1～10MPa；高壓10～100MPa。按排氣量分：微型<1m3/min；小型1～10m3/min；中型10～100m3/min；大型>100m3/min。第六章活塞式空氣壓縮機(jī)

piston-aircompressor第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理容積式壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)分為兩大類：往復(fù)式與旋轉(zhuǎn)式兩級(jí)活塞式壓縮機(jī)單級(jí)活塞壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)膜片式壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)最長(zhǎng)的使用壽命-

----低轉(zhuǎn)速（1460RPM），動(dòng)件少（軸承與滑片），潤(rùn)滑油在機(jī)件間形成保護(hù)膜，防止磨損及泄漏，使空壓機(jī)能夠安靜有效運(yùn)作；平時(shí)有按規(guī)定做例行保養(yǎng)的JAGUAR滑片式空壓機(jī)，至今使用十萬小時(shí)以上，依然完好如初，按十萬小時(shí)相當(dāng)于每日以十小時(shí)運(yùn)作計(jì)算，可長(zhǎng)達(dá)33年之久。因此，將滑片式空壓機(jī)比喻為一部終身機(jī)器實(shí)不為過?；?葉)片式空壓機(jī)可以365天連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并保證60000小時(shí)以上安全運(yùn)轉(zhuǎn)的空氣壓縮機(jī)1.進(jìn)氣2.開始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。4.被壓縮的空氣壓力升高達(dá)到額定的壓力后由排氣端排出進(jìn)入油氣分離器內(nèi)。1.進(jìn)氣2.開始?jí)嚎s3.壓縮中4.排氣1.凸凹轉(zhuǎn)子及機(jī)殼間成為壓縮空間，當(dāng)轉(zhuǎn)子開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，空氣由機(jī)體進(jìn)氣端進(jìn)入。2.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)使被吸入的空氣轉(zhuǎn)至機(jī)殼與轉(zhuǎn)子間氣密范圍，同時(shí)停止進(jìn)氣。3.轉(zhuǎn)子不斷轉(zhuǎn)動(dòng)，氣密范圍變小，空氣被壓縮。螺桿式氣體壓縮機(jī)是世界上最先進(jìn)、緊湊型、堅(jiān)實(shí)、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，是值得信賴的氣體壓縮機(jī)。螺桿式壓縮機(jī)氣路系統(tǒng)：

A

進(jìn)氣過濾器

B

空氣進(jìn)氣閥

C

壓縮機(jī)主機(jī)

D

單向閥

E

空氣/油分離器

F

最小壓力閥

G

后冷卻器

H

帶自動(dòng)疏水器的水分離器油路系統(tǒng)：

J

油箱

K

恒溫旁通閥

L

油冷卻器

M

油過濾器

N

回油閥

O

斷油閥冷凍系統(tǒng)：

P

冷凍壓縮機(jī)

Q

冷凝器

R

熱交換器

S

旁通系統(tǒng)

T

空氣出口過濾器螺桿式壓縮機(jī)渦旋式壓縮機(jī)

渦旋式壓縮機(jī)是20世紀(jì)90年代末期開發(fā)并問世的高科技?jí)嚎s機(jī)，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件少、效率高、可靠性好，尤其是其低噪聲、長(zhǎng)壽命等諸方面大大優(yōu)于其它型式的壓縮機(jī)，已經(jīng)得到壓縮機(jī)行業(yè)的關(guān)注和公認(rèn)。被譽(yù)為“環(huán)保型壓縮機(jī)”。由于渦旋式壓縮機(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使其成為當(dāng)今世界最節(jié)能壓縮機(jī)。渦旋式壓縮機(jī)主要運(yùn)動(dòng)件渦卷付，只有磨合沒有磨損，因而壽命更長(zhǎng)，被譽(yù)為免維修壓縮機(jī)。

由于渦旋式壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、振動(dòng)小、工作環(huán)境安靜，又被譽(yù)為“超靜壓縮機(jī)”。

渦旋式壓縮機(jī)零部件少，只有四個(gè)運(yùn)動(dòng)部件,壓縮機(jī)工作腔由相運(yùn)動(dòng)渦卷付形成多個(gè)相互封閉的鐮形工作腔，當(dāng)動(dòng)渦卷作平動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，使鐮形工作腔由大變小而達(dá)到壓縮和排出壓縮空氣的目的?；钊娇諝鈮嚎s機(jī)的外形第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）工作循環(huán)：4—1—2—34—1吸氣過程

1—2壓縮過程

2—3排氣過程第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理一、理論工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）

壓縮分類：絕熱壓縮：1—2耗功最大等溫壓縮：1—2''耗功最小多變壓縮：1—2'耗功居中功＝P×V（PV圖上的面積）加強(qiáng)對(duì)氣缸的冷卻，省功、對(duì)氣缸潤(rùn)滑有益。二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）1.不存在假設(shè)條件2.與理論循環(huán)不同的原因：1）余隙容積Vc的影響Vc不利的影響—?dú)埓娴臍怏w在活塞回行時(shí)，發(fā)生膨脹，使實(shí)際吸氣行程（容積）減小。Vc有利的好處—

（1）形成氣墊，利于活塞回行；（2）避免“液擊”（空氣結(jié)露）；（3）避免活塞、連桿熱膨脹，松動(dòng)發(fā)生相撞。第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理表征Vc的參數(shù)—相對(duì)容積C、容積系數(shù)λv合適的C：低壓0.07-0.12

中壓0.09-0.14

高壓0.11-0.16

λv＝0.65—0.901）余隙容積Vc的影響C越大或壓力比越高，則λv越小。保證Vc正常的措施：余隙高度見表6-1壓鉛法—保證要求的氣缸墊厚度2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣過程壓力損失使排氣量減少程度，用壓力系數(shù)λp表示：保證措施：合適的氣閥升程及彈簧彈力、管路圓滑暢通、濾器干凈。λp

（0.90-0.98）2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3）吸氣預(yù)熱的影響由于壓縮過程中機(jī)件吸熱，所以在吸氣過程中，機(jī)件放熱使吸入的氣體溫度升高，使吸氣的比容減小，造成吸氣量下降。預(yù)熱損失用溫度系數(shù)λt來衡量（0.90-0.95）。保證措施：加強(qiáng)對(duì)氣缸、氣缸蓋的冷卻，防止水垢和油污的形成。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4）漏泄的影響內(nèi)漏：排氣閥（回漏）；外漏：吸氣閥、活塞環(huán)、氣缸墊。漏泄損失用氣密系數(shù)λl來衡量（0.90-0.98）。保證措施：氣閥的嚴(yán)密閉合，氣缸與活塞、氣缸與缸蓋等部件的嚴(yán)密配合。5）氣體流動(dòng)慣性的影響當(dāng)吸氣管中的氣流慣性方向與活塞吸氣行程相反時(shí)，造成氣缸壓力較低，氣體比容增大，吸氣量下降。保證措施：合理的設(shè)計(jì)進(jìn)氣管長(zhǎng)度，不得隨意增減進(jìn)氣管的長(zhǎng)度，保證濾器的清潔。2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理上述五條原因使實(shí)際與理論循環(huán)不同。4）漏泄的影響5）氣體流動(dòng)慣性的影響1）余隙容積Vc的影響2）進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響3）吸氣預(yù)熱的影響2.與理論循環(huán)不同的原因：二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理3.排氣量和輸氣系數(shù)理論排氣量Vt----單位時(shí)間內(nèi)活塞所掃過的氣缸容積。實(shí)際排氣量Q：Q=Vt

λ輸氣系數(shù)λ

：λ＝λtλv

λ

pλl漏泄的影響余隙容積Vc的影響進(jìn)排氣閥及流道阻力的影響吸氣預(yù)熱的影響二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理指示功率pi

：按示功圖計(jì)算的功率理論功率Ps、PT：按理論循環(huán)計(jì)算的功率

Ps(PT)<pi軸功率P：壓縮機(jī)軸的輸入功率絕熱指示效率等溫指示效率機(jī)械效率總效率（絕熱、等溫）二、實(shí)際工作循環(huán)（單級(jí)壓縮）第一節(jié)活塞式空壓機(jī)的工作原理4.功率和效率三、多極壓縮和中間冷卻第一級(jí)工作循環(huán)o-a-b-n-o第二級(jí)工作循環(huán)