2023年物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)參考范文(3篇)_第1頁(yè)
2023年物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)參考范文(3篇)_第2頁(yè)
2023年物流公司實(shí)習(xí)總結(jié)參考范文(3篇)_第3頁(yè)
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第13頁(yè)共13頁(yè)2023?年物流公?司實(shí)習(xí)總?結(jié)參考范?文首先?,感謝學(xué)?校舉辦的?.《供需?見(jiàn)面會(huì)》?,讓我找?到了專業(yè)?的實(shí)習(xí)公?司,同時(shí)?有機(jī)會(huì)親?密接觸到?物流。?物流是什?么:難道?就是單單?外行人口?中所謂的?“物的流?通”嗎心?里帶著許?多疑問(wèn),?來(lái)到這個(gè)?物流公司?進(jìn)行探索?。雖說(shuō)在?學(xué)校學(xué)了?兩年多的?物流,畢?竟那只是?死死的概?念。剛?來(lái)公司我?無(wú)法適應(yīng)?,整個(gè)陌?生的人群?和陌生的?操作方式?,讓人喘?不過(guò)氣來(lái)?。但公司?的前輩們?都很照顧?新人,接?受新人的?一無(wú)所知?,耐心輔?導(dǎo)我們。?讓人很舒?心地接受?環(huán)境和倉(cāng)?庫(kù)的作業(yè)?流程。?倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存?、配送是?物流的核?心,也是?利潤(rùn)最高?的來(lái)源。?我公司?主要業(yè)務(wù)?也就是:?倉(cāng)庫(kù)管理?和配送。?看似簡(jiǎn)單?的工作,?卻是最頭?痛的作業(yè)?。倉(cāng)儲(chǔ)?部是最復(fù)?雜的地方?,程序(?手續(xù))多?。想想以?前在學(xué)校?,老師在?上課時(shí)所?放的物流?流程錄象?片段與現(xiàn)?實(shí)格格不?入,片段?中可以看?到超先進(jìn)?的工作設(shè)?備,那都?是很虛無(wú)?的。現(xiàn)實(shí)?當(dāng)中有幾?家物流公?司有那么?先進(jìn)的設(shè)?備呢就像?老師口中?所謂的:?那些超先?進(jìn)的機(jī)器?相當(dāng)于傻?瓜機(jī)。我?個(gè)人理解?:只有在?自己親自?完成的作?業(yè)才知道?什么叫成?就感。從?低層做起?,一步一?步的往上?爬,才能?切實(shí)的明?白其之道?理。信?息處理是?物流中的?不可缺少?的流程,?在公司我?就是充當(dāng)?信息員這?個(gè)角色。?作為第三?方物流,?為客戶服?務(wù)是我們?的義務(wù)和?責(zé)任。每?天信息員?的作業(yè)就?是:了解?倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)?、出庫(kù)的?貨物;聽(tīng)?從調(diào)度部?安排裝、?卸貨且辦?協(xié)議;制?作報(bào)表;?核對(duì)報(bào)表?;提供最?新最準(zhǔn)確?的報(bào)表給?客戶;接?受并更改?客戶提出?的調(diào)整報(bào)?表等。?在公司的?三個(gè)月實(shí)?習(xí)期間,?它使我們?在實(shí)踐中?了解社會(huì)?,讓我們?學(xué)到了很?多在課堂?上根本學(xué)?不到的知?識(shí),也打?開(kāi)了視野?,增長(zhǎng)了?見(jiàn)識(shí),為?我們以后?更好地服?務(wù)社會(huì)打?下了堅(jiān)實(shí)?的基礎(chǔ)。?想想時(shí)?間過(guò)的真?快,轉(zhuǎn)眼?間在“福?清萬(wàn)達(dá)貨?運(yùn)有限公?司”的實(shí)?習(xí)歷程已?過(guò)去,將?要踏上的?是真正的?社會(huì)旅程?。但,我?們的人生?大學(xué)才剛?剛啟程。?很高興?學(xué)校有實(shí)?習(xí)這么一?項(xiàng)作業(yè),?我深知:?學(xué)校讓我?們實(shí)習(xí)的?目的是為?了培養(yǎng)我?們運(yùn)用專?業(yè)所學(xué)的?基礎(chǔ)理論?,獨(dú)立分?析和解決?實(shí)際問(wèn)題?的能力,?提高專業(yè)?意識(shí),增?強(qiáng)專業(yè)技?能。在?這上班,?我都是抱?著學(xué)習(xí)的?態(tài)度。在?倉(cāng)庫(kù)這段?期間,我?也努力的?去了解倉(cāng)?庫(kù)的管理?方制,筆?記本里不?時(shí)記載著?倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)?、缺點(diǎn),?結(jié)合現(xiàn)實(shí)?與概念給?倉(cāng)庫(kù)提些?專業(yè)的意?見(jiàn),改正?倉(cāng)庫(kù)所存?在的問(wèn)題?。每天?都很有規(guī)?律的上下?班,與學(xué)?校上下課?雖是差不?多。但,?變的是身?份。自然?重心也隨?之而改變?,現(xiàn)在的?主要任務(wù)?是怎么從?學(xué)習(xí)逐步?轉(zhuǎn)移到工?作上。在?這___?_個(gè)月期?間,好比?是一個(gè)過(guò)?渡期-從?學(xué)生過(guò)渡?到上班族?,是十分?關(guān)鍵的階?段?;叵?自己在這?段期間的?工作情況?,不盡如?意。對(duì)此?我想過(guò),?學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)?自然是一?個(gè)因素,?然而更重?要的是心?態(tài)的轉(zhuǎn)變?沒(méi)有做到?位?,F(xiàn)在?發(fā)現(xiàn)了這?個(gè)不足之?處,應(yīng)該?還算是及?時(shí)吧,因?為我明白?了何謂工?作,在接?下來(lái)的日?子里,我?會(huì)朝這個(gè)?方向努力?,我相信?自己能夠?把那些不?該再存在?的“特點(diǎn)?”抹掉。?202?3年物流?公司實(shí)習(xí)?總結(jié)參考?范文(二?)一、?實(shí)習(xí)目的?通過(guò)本?次畢業(yè)實(shí)?習(xí),了解?和熟悉普?通貨運(yùn)部?倉(cāng)儲(chǔ)、物?流及管理?方面的相?關(guān)知識(shí),?使在學(xué)校?學(xué)到的計(jì)?算機(jī)應(yīng)用?、數(shù)據(jù)庫(kù)?、物流等?理論知識(shí)?與實(shí)踐相?結(jié)合,在?實(shí)踐中提?高自己的?專業(yè)知識(shí)?水平和自?我學(xué)習(xí)、?自我提升?的能力,?積累經(jīng)驗(yàn)?,為以后?步入社會(huì)?打下堅(jiān)實(shí)?的基礎(chǔ)。?二、實(shí)?習(xí)時(shí)間、?實(shí)習(xí)單位?實(shí)習(xí)時(shí)?間:_?___年?____?月___?_日至今?實(shí)習(xí)單?位:_?___物?流有限公?司(__?__貨運(yùn)?部)三?、實(shí)習(xí)主?要內(nèi)容?(一)實(shí)?習(xí)單位簡(jiǎn)?介_(kāi)_?__物流?有限公司?主要從事?西安-安?康、平利?、旬陽(yáng)、?嵐皋的專?線運(yùn)輸,?主要是泡?貨和重貨?的整車運(yùn)?輸,根據(jù)?貨物的不?同,也有?相應(yīng)的上?門(mén)提貨及?送貨上門(mén)?服務(wù)。目?前該公司?處于發(fā)展?上升期,?有很大的?發(fā)展空間?。(二?)實(shí)習(xí)具?體內(nèi)容?1、崗前?培訓(xùn)首?先,了解?該崗位的?主要職責(zé)?及作業(yè)流?程,掌握?一些基本?的貨運(yùn)部?操作流程?,能很好?的處理一?些客戶來(lái)?電等事件?,物流是?服務(wù)性行?業(yè),所以?必須意識(shí)?到自己的?服務(wù)態(tài)度?對(duì)于公司?的影響。?2、發(fā)?貨的基本?操作(?1)發(fā)貨?流程接?待客戶-?確認(rèn)客戶?發(fā)貨地點(diǎn)?-根據(jù)貨?物的重量?、體積等?,按照公?司的標(biāo)準(zhǔn)?來(lái)定價(jià)-?利用飛揚(yáng)?第三方物?流管理軟?件進(jìn)行單?據(jù)的錄入?,開(kāi)單-?等待發(fā)貨?(車來(lái)接?貨)(?2)單據(jù)?錄入的具?體操作?客戶的發(fā)?貨信息確?定好了之?后,利用?飛揚(yáng)第三?方物流管?理軟件進(jìn)?行開(kāi)單。?首先打開(kāi)?物流軟件?,利用開(kāi)?票員或者?系統(tǒng)維護(hù)?員的身份?登陸進(jìn)入?,點(diǎn)擊【?發(fā)貨管理?】→【貨?運(yùn)單】進(jìn)?行貨運(yùn)單?的錄入,?貨物送達(dá)?地點(diǎn)選擇?相應(yīng)的數(shù)?字,比如?貨物發(fā)往?旬陽(yáng),就?在中轉(zhuǎn)站?一欄處輸?入“1+?回車”,?系統(tǒng)會(huì)自?動(dòng)顯示出?“旬陽(yáng)”?,再填上?相應(yīng)的收?、發(fā)貨人?的姓名、?聯(lián)系電話?等信息,?還包括貨?物的名稱?、數(shù)量、?包裝方式?、提貨方?式(自提?、送貨)?、運(yùn)費(fèi)支?付方式(?現(xiàn)付、提?付)等,?某些特殊?的貨物也?有保價(jià),?保價(jià)率是?____?‰,可根?據(jù)情況備?注:按通?知發(fā)貨。?所有信息?準(zhǔn)確無(wú)誤?的錄入正?確后,保?存并打印?貨運(yùn)單和?標(biāo)簽。貨?運(yùn)單最后?一聯(lián)給發(fā)?貨方,其?余兩聯(lián)存?根、隨貨?同行。?如果單據(jù)?已經(jīng)開(kāi)好?,發(fā)貨方?又決定不?在這發(fā)貨?,可刪除?該單據(jù),?對(duì)于客戶?單據(jù)的查?詢,也可?以在這個(gè)?軟件上進(jìn)?行。(?3)數(shù)據(jù)?的發(fā)送與?接收貨?運(yùn)部有好?幾個(gè)網(wǎng)點(diǎn)?,相互之?間數(shù)據(jù)的?傳輸都要?經(jīng)過(guò)財(cái)務(wù)?室,所以?每天的第?一件事就?是向財(cái)務(wù)?室發(fā)送前?一天的數(shù)?據(jù),并接?收其他網(wǎng)?點(diǎn)的數(shù)據(jù)?。對(duì)于數(shù)?據(jù)發(fā)送,?同開(kāi)單一?樣,首先?要進(jìn)入系?統(tǒng),點(diǎn)擊?【發(fā)貨管?理】→【?提貨單】?進(jìn)入市區(qū)?網(wǎng)點(diǎn)提貨?單的錄入?,在“車?號(hào)”、“?承運(yùn)司機(jī)?”、“中?轉(zhuǎn)站”、?“監(jiān)管員?”處輸入?相應(yīng)的信?息,點(diǎn)擊?【全選】?→【保存?】,也可?以追加或?取消所選?,然后關(guān)?閉回到發(fā)?貨管理界?面,點(diǎn)擊?【發(fā)送數(shù)?據(jù)】進(jìn)入?,選擇所?要發(fā)送數(shù)?據(jù)的日期?,先導(dǎo)出?數(shù)據(jù),然?后開(kāi)始發(fā)?送數(shù)據(jù),?因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)?不穩(wěn)定的?原因,一?般都要多?發(fā)幾遍,?并向財(cái)務(wù)?確定是否?收到。至?于數(shù)據(jù)的?接收,和?數(shù)據(jù)的發(fā)?送一樣,?只不過(guò)是?接收數(shù)據(jù)?,再將數(shù)?據(jù)導(dǎo)入。?(4)?代收貨款?的發(fā)放?發(fā)貨方一?般為了方?便,都在?發(fā)貨時(shí)選?擇讓貨運(yùn)?部或物流?公司代收?貨款,之?后再到貨?運(yùn)部來(lái)領(lǐng)?取貨款,?一般有兩?種形式:?現(xiàn)金和轉(zhuǎn)?賬。對(duì)于?我們貨運(yùn)?部來(lái)說(shuō),?從去年_?___月?份就開(kāi)始?以轉(zhuǎn)賬(?工行)的?方式進(jìn)行?代收貨款?的發(fā)放,?星期一和?星期四轉(zhuǎn)?賬,星期?二和星期?五打款,?而且轉(zhuǎn)賬?的時(shí)間相?對(duì)于其他?貨運(yùn)部來(lái)?說(shuō)較慢,?一般是在?發(fā)貨后的?一個(gè)月來(lái)?轉(zhuǎn)賬,填?個(gè)轉(zhuǎn)賬單?,具體轉(zhuǎn)?賬事項(xiàng)是?有財(cái)務(wù)室?負(fù)責(zé)。填?寫(xiě)轉(zhuǎn)賬單?時(shí)要仔細(xì)?細(xì)心,認(rèn)?真地填寫(xiě)?戶名、卡?號(hào)、代收?金額等信?息,最后?要求客戶?確認(rèn)并簽?字。(?5)返貨?的處理?對(duì)于一些?由于某種?原因被返?回來(lái)的貨?,都是先?檢查確認(rèn)?一下貨物?與單據(jù)是?否相符,?以免出現(xiàn)?有貨沒(méi)票?或有票沒(méi)?貨的現(xiàn)象?。然后再?逐個(gè)通知?客戶來(lái)提?貨,客戶?提貨時(shí)為?了防止貨?物提錯(cuò),?公司規(guī)定?,來(lái)提貨?者必須報(bào)?上西安收?貨人姓名?、電話并?出示身份?證以便登?記,運(yùn)費(fèi)?是提付的?還要交完?運(yùn)費(fèi)方可?提貨。在?找貨時(shí),?必須注意?單據(jù)上的?貨號(hào)與貨?物外包裝?上的貨號(hào)?,聯(lián)系人?姓名、電?話都一致?。四、?實(shí)習(xí)心得?自上次?從沃爾瑪?實(shí)習(xí)完三?個(gè)月之后?,在學(xué)校?呆了一段?時(shí)間,一?邊準(zhǔn)備畢?業(yè)論文,?一邊思考?自己的人?生。其實(shí)?與其說(shuō)是?思考人生?,倒不如?說(shuō)是尋找?自己喜歡?也能干的?工作,所?以,就下?定決心到?物流公司?工作,由?于工作找?的比較晚?,基本上?人都已經(jīng)?招滿了,?我只好去?一家小的?物流公司?的貨運(yùn)部?實(shí)習(xí)。雖?然___?_貨運(yùn)部?較德邦、?ems等?規(guī)模小,?設(shè)施設(shè)備?也比不上?,但是我?在這實(shí)習(xí)?期間確實(shí)?學(xué)到了不?少東西,?在一步一?步的工作?中,我發(fā)?現(xiàn)我越來(lái)?越喜歡這?個(gè)物流行?業(yè),越來(lái)?越喜歡服?務(wù)他人,?不管有多?苦或多累?,能讓客?戶滿意是?我最高興?的事。?我在__?__貨運(yùn)?部實(shí)習(xí)將?近一個(gè)月?,這一段?時(shí)間,我?基本掌握?了貨運(yùn)部?的一些工?作,已經(jīng)?適應(yīng)了這?的環(huán)境,?對(duì)于上述?實(shí)習(xí)內(nèi)容?也都完全?掌握了。?在工作中?,我發(fā)現(xiàn)?這個(gè)貨運(yùn)?部存在一?些問(wèn)題。?____?貨運(yùn)部的?具體地址?在長(zhǎng)纓西?路___?_號(hào)貝斯?特物流中?心中,與?其他好多?貨運(yùn)部在?一起,都?是專線直?達(dá)的,之?前由于物?流行業(yè)還?沒(méi)發(fā)展起?來(lái),貝斯?特的生意?很好,盡?管是手工?開(kāi)票,也?經(jīng)常是車?擠車,人?從車縫中?穿過(guò)。隨?著我國(guó)物?流行業(yè)與?計(jì)算機(jī)的?發(fā)展,大?型的物流?中心都建?起來(lái)了,?就我所知?道的西安?大型物流?中心有大?明宮建材?市場(chǎng)、貝?斯特、新?貝斯特、?華清東路?海納物流?等,競(jìng)爭(zhēng)?激烈,物?流公司的?競(jìng)爭(zhēng)核心?逐漸變?yōu)?客戶服務(wù)?的滿意度?競(jìng)爭(zhēng)。自?從引進(jìn)計(jì)?算機(jī)物流?管理軟件?進(jìn)行開(kāi)票?,節(jié)省了?不少時(shí)間?,提高客?戶的滿意?度,也方?便了貨運(yùn)?部的一些?日常作業(yè)?的進(jìn)行。?但是,在?用飛揚(yáng)第?三方物流?管理軟件?進(jìn)行工作?的時(shí)候,?有時(shí)候經(jīng)?常會(huì)出現(xiàn)?一些問(wèn)題?:(一?)有時(shí)候?接收到的?數(shù)據(jù)系統(tǒng)?不自動(dòng)更?新,讓財(cái)?務(wù)室修改?的數(shù)據(jù)重?新接收以?后一樣不?刷新,就?像沒(méi)做任?何修改一?樣。(?二)發(fā)送?數(shù)據(jù)有時(shí)?候要發(fā)好?幾遍,對(duì)?方才能收?到,不知?道是網(wǎng)絡(luò)?不穩(wěn)定還?是其他別?的什么原?因。(?三)之前?提到過(guò)的?開(kāi)票環(huán)節(jié)?,如果不?小心開(kāi)錯(cuò)?了,每次?都是直接?刪掉這一?單,我問(wèn)?過(guò)其他同?事,為什?么不可以?把它修改?,重新利?用這一貨?號(hào),他們?說(shuō)不是不?用,只是?每次修改?完客戶信?息保存,?然后打印?出來(lái)的標(biāo)?簽還是之?前的那個(gè)?單據(jù)上的?貨物信息?,標(biāo)簽可?以手工寫(xiě)?上,但這?就為工作?帶來(lái)了不?便。刪掉?的話是挺?方便的,?但是貨號(hào)?都是連續(xù)?的,如果?刪掉,明?顯貨號(hào)少?一個(gè),不?連續(xù),我?們還得在?電腦上查?一下是票?丟了還是?刪掉了。?這雖然是?個(gè)小的細(xì)?節(jié)問(wèn)題,?但卻暴露?了風(fēng)揚(yáng)軟?件存在的?不足。?我覺(jué)得公?司對(duì)于這?種情況完?全可以向?飛揚(yáng)軟件?公司提出?建議或意?見(jiàn),主要?還在于公?司方面,?也許軟件?不存在問(wèn)?題,只是?格式設(shè)置?上出現(xiàn)了?偏差。貨?運(yùn)部可以?說(shuō)是典型?的傳統(tǒng)物?流,主要?的設(shè)備就?是手推車?,最好的?就是一個(gè)?電叉車,?沒(méi)有現(xiàn)代?物流所有?的那些先?進(jìn)自動(dòng)化?設(shè)備,從?事者大多?數(shù)是出蠻?力的壯漢?,這就造?成了物流?市場(chǎng)的聒?噪和衛(wèi)生?問(wèn)題。目?前我在的?這家貨運(yùn)?部正處于?上升期,?老板都是?年輕人,?團(tuán)隊(duì)也都?是年輕人?,對(duì)于那?些叔叔輩?的人來(lái)說(shuō)?,我們沒(méi)?有他們那?么深的社?會(huì)閱歷、?工作經(jīng)驗(yàn)?,但是我?們有激情?,講衛(wèi)生?,不隨口?說(shuō)粗話,?對(duì)計(jì)算機(jī)?應(yīng)用熟悉?,見(jiàn)得多?了,自然?就會(huì)做人?處事,就?有經(jīng)驗(yàn)了???傊?,在貨運(yùn)?部雖然環(huán)?境不好,?灰塵又多?,但是對(duì)?于初入社?會(huì)的我來(lái)?說(shuō),也學(xué)?到了不少?東西,我?看到了目?前我國(guó)物?流的發(fā)展?趨勢(shì),同?時(shí)也明白?了現(xiàn)實(shí)與?理想的差?別,但是?我不會(huì)放?棄,我會(huì)?在這個(gè)不?起眼的小?公司好好?干下去,?努力提升?自己,不?斷磨礪自?己。大?學(xué)生涯即?將結(jié)束,?最后,感?謝所有幫?助過(guò)我成?長(zhǎng)和發(fā)展?的老師和?朋友們!?謝謝你們?!20?23年物?流公司實(shí)?習(xí)總結(jié)參?考范文(?三)一?、實(shí)訓(xùn)時(shí)?間:二?、實(shí)訓(xùn)地?點(diǎn):三?、實(shí)訓(xùn)目?的:物?流管理實(shí)?訓(xùn)是理論?聯(lián)系實(shí)際?和提高教?學(xué)質(zhì)量的?重要措施?,旨在增?強(qiáng)我們學(xué)?生流活動(dòng)?、物流的?流程和物?流的發(fā)展?現(xiàn)狀有感?性認(rèn)識(shí);?并通過(guò)實(shí)?訓(xùn),使我?們自覺(jué)主?動(dòng)地把學(xué)?校學(xué)到的?理論知識(shí)?與工作實(shí)?踐相結(jié)合?,能根據(jù)?實(shí)際工作?情況找出?自己學(xué)習(xí)?的差距,?鍛煉獨(dú)立?思考、分?析問(wèn)題、?解決問(wèn)題?的能力,?也為將來(lái)?的工作奠?定良好的?基礎(chǔ)。經(jīng)?過(guò)一學(xué)期?物流專業(yè)?的學(xué)習(xí),?對(duì)物流的?定義,基?本功能,?各個(gè)作業(yè)?流程有了?一定的理?論基礎(chǔ),?通過(guò)實(shí)習(xí)?將這些理?論與實(shí)際?的操作相?結(jié)合,在?實(shí)踐中提?高運(yùn)用知?識(shí)的能力?.了解物?流的特點(diǎn)?,主要設(shè)?備和作業(yè)?流程,對(duì)?其進(jìn)行分?析.并依?據(jù)學(xué)習(xí)的?理論提出?自己的意?見(jiàn).四?、實(shí)訓(xùn)內(nèi)?容:本?次實(shí)訓(xùn)內(nèi)?容主要包?括以下幾?方面:?1.物流?配送中心?模擬經(jīng)營(yíng)?軟件的學(xué)?習(xí)與操作?我們通?過(guò)對(duì)這個(gè)?軟件__?__個(gè)模?塊的學(xué)習(xí)?,了解到?了物流配?送中心在?所涉及到?的一系列?問(wèn)題及解?決問(wèn)題的?方法。經(jīng)?過(guò)這次對(duì)?物流配送?中心模擬?軟件的學(xué)?習(xí),我們?了解到物?流工作的?復(fù)雜性,?但在此實(shí)?習(xí)中充分?了解了物?流企業(yè)相?關(guān)的運(yùn)營(yíng)?操作程序?,增強(qiáng)感?性認(rèn)識(shí),?并可從中?進(jìn)一步了?解、鞏固?與深化已?經(jīng)學(xué)過(guò)的?理論知識(shí)?,了解其?運(yùn)作方式?,將我們?所學(xué)到的?專業(yè)知識(shí)?和具體實(shí)?踐相結(jié)合?,以提高?我們的專?業(yè)綜合素?質(zhì)和能力?,當(dāng)然也?為了讓我?們對(duì)物流?公司的運(yùn)?營(yíng)狀況有?一個(gè)整體?的了解,?對(duì)中國(guó)物?流行業(yè)的?發(fā)展?fàn)顩r?有一個(gè)比?較全面的?認(rèn)識(shí),增?強(qiáng)我們對(duì)?所學(xué)專業(yè)?的認(rèn)識(shí),?提高學(xué)習(xí)?專業(yè)知識(shí)?的興趣,?切身體會(huì)?到工作中?不同當(dāng)事?人面臨的?具體工作?與他們之?間的互動(dòng)?關(guān)系。針?對(duì)這些操?作,每個(gè)?模塊的學(xué)?習(xí)我們都?有不同的?心得體會(huì)?,而且發(fā)?現(xiàn)了不同?的問(wèn)題,?使我們?cè)?實(shí)習(xí)中充?分發(fā)揮主?觀能動(dòng)性?,真正理?解并吸收?課堂中所?學(xué)到的知?識(shí),為將?來(lái)走上工?作崗位打?下良好基?礎(chǔ)。2?.物流博?物館內(nèi)的?動(dòng)手操作?實(shí)訓(xùn)在?老師的指?導(dǎo)下,我?們學(xué)習(xí)了?條碼的編?碼原則和?條碼的制?作過(guò)程、?自動(dòng)分揀?系統(tǒng)的構(gòu)?成特點(diǎn)及?工作過(guò)程?、托盤(pán)堆?垛方法分?析及托盤(pán)?貨物緊固?措施分析?、叉車的?主要技術(shù)?參數(shù)和總?體構(gòu)成、?帶式輸送?機(jī)一般結(jié)?構(gòu)及其應(yīng)?用。在物?流博物館?的實(shí)訓(xùn)過(guò)?程中,剛?開(kāi)始,老?師給我們?出了一道?題,給我?們幾十本?書(shū),讓我?們集體討?論,怎么?管理這一?批書(shū)。一?開(kāi)始我們?一團(tuán)霧水?,經(jīng)過(guò)一?番討論,?問(wèn)題開(kāi)始?慢慢浮現(xiàn)?出來(lái),意?見(jiàn)并不統(tǒng)?一,用掉?的時(shí)間不?說(shuō),問(wèn)題?是還沒(méi)有?個(gè)統(tǒng)一的?答案。最?后經(jīng)過(guò)老?師的指點(diǎn)?,我們開(kāi)?始組織討?論形式,?并最終得?出一套方?案,弄出?一套編碼?規(guī)則,來(lái)?管理這批?書(shū),交出?了一份還?算合格的?答案。?之后老師?給我演示?了條形碼?的制作流?程,并讓?我們親手?操作了這?一過(guò)程。?接著老師?給我們講?解了自動(dòng)?分揀設(shè)備?的概念分?類及特點(diǎn)?,以及分?揀設(shè)備系?統(tǒng)的構(gòu)成?。并且啟?動(dòng)了那套?分揀設(shè)備?,演示了?整個(gè)分揀?設(shè)備的流?程,讓我?們很直觀?的了解到?這套分揀?系統(tǒng)的運(yùn)?作,也懂?得了分揀?設(shè)備是完?成倉(cāng)庫(kù)、?配送中心?揀選、分?貨、分放?作業(yè)的現(xiàn)?代化設(shè)備?,是開(kāi)展?分揀、配?送作業(yè)的?強(qiáng)有力的?技術(shù)保證?。經(jīng)過(guò)一?次設(shè)備的?啟動(dòng)演示?,我們也?能看到這?套設(shè)備的?一些特點(diǎn)?,比如:?能連續(xù)、?大批量的?分揀貨物?,分揀誤?差率很低?,人員操?作少等特?點(diǎn)??赐?分揀設(shè)備?之后,我?們來(lái)到了?一個(gè)托盤(pán)?面前,老?師弄了兩?個(gè)大小規(guī)?格一樣的?托盤(pán)放我?們面前,?再要我們?將旁邊的?不同規(guī)格?的紙箱在?托盤(pán)上碼?垛。我?們都知道?,托盤(pán)是?一種用來(lái)?集結(jié)、堆?存貨物以?便于裝卸?和搬運(yùn)的?水平平臺(tái)?,是種典?型的集裝?單元設(shè)備?,在托盤(pán)?上擺放各?種形狀的?包裝物,?為保證作?業(yè)的安全?性和穩(wěn)定?性,必須?采用各種?不同的組?合碼垛方?式,碼垛?時(shí),也須?根據(jù)貨物?的物理屬?性及幾何?屬性,結(jié)?合托盤(pán)的?使用要求?,選取合?理的托盤(pán)?碼垛形式?,以最大?限度地提?高托盤(pán)的?利用率和?存儲(chǔ)的穩(wěn)?定性。所?以大家都?盡可能的?以一種合?理的碼垛?形式去組?合!完成?碼垛后,?我們來(lái)到?一組貨架?旁,老師?給我們講?了實(shí)現(xiàn)倉(cāng)?庫(kù)管理現(xiàn)?代化的手?段,也就?是貨位與?標(biāo)識(shí)管理?。條碼技?術(shù)的應(yīng)用?對(duì)于物流?的意義在?于物流與?信息流的?結(jié)合,在?沒(méi)有應(yīng)用?條碼技術(shù)?的時(shí)代,?不管是人?工處理還?是計(jì)算機(jī)?軟件系統(tǒng)?,都存在?一個(gè)問(wèn)題?,那就是?操作中出?現(xiàn)差錯(cuò)的?概率非常?大,如出?庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)?過(guò)程等,?條碼技術(shù)?形成后,?條碼在物?資管理中?的應(yīng)用就?大大減少?了出錯(cuò)的?可能性,?而且條碼?還可以保?證數(shù)據(jù)的?準(zhǔn)確性、?唯一性。?在倉(cāng)庫(kù)?管理中,?對(duì)貨品存?放的貨架?、貨位,?每個(gè)貨位?儲(chǔ)存貨品?的品種數(shù)?量、顏色?、尺碼等?相關(guān)信息?,利用條?碼技術(shù),?就可對(duì)這?些信息隨?時(shí)進(jìn)行采?集處理。?結(jié)合管理?信息系統(tǒng)?和實(shí)物盤(pán)?點(diǎn),可以?輕易獲取?物資的庫(kù)?存狀況、?查詢貨品?存放的貨?位,進(jìn)行?存貨貨品?的庫(kù)存結(jié)?構(gòu)平衡。?最后,老?師給我介?紹了幾種?不同品牌?參數(shù)的叉?車的特點(diǎn)?,每輛叉?車都詳細(xì)?介紹了其?額定起重?量、載荷?中心距、?最大起升?高度、起?升速度、?門(mén)架傾角?、滿載最?高行駛速?度、叉車?的制動(dòng)性?能、最小?外側(cè)轉(zhuǎn)彎?半徑、通?道最小寬?度、叉車?的外形幾?何尺寸、?最小地間?隙等參數(shù)?技術(shù)等。?3.企?業(yè)參觀?在老師的?帶領(lǐng)下,?我們?nèi)チ?北京現(xiàn)代?生產(chǎn)車間?進(jìn)行了參?觀,大致?的了解了?北京現(xiàn)代?汽車的組?配過(guò)程;?接著去了?北京圖書(shū)?配送中心?,我們?cè)?其前臺(tái)的?展廳和后?臺(tái)的倉(cāng)庫(kù)?進(jìn)行了參?觀,了解?了這種多?品種,小?批量,多?批次的圖?書(shū)配送過(guò)?程。最后?去了北京?煙草配送?中心,參?觀了由整?箱煙到小?批量的散?裝煙的分?揀過(guò)程。?首先、我?們跟隨著?倉(cāng)庫(kù)講解?員,參觀?了北京圖?書(shū)物流配?送中心的?作業(yè)流程?,期間他?給我們作?了詳細(xì)的?講解。?第一次看?到了這么?大的物流?操作系統(tǒng)?,我們都?興奮不已???吹搅?一些書(shū)的?選貨、打?包的過(guò)程?,基本上?全自動(dòng)化?的操作系?統(tǒng)讓人感?到驚訝,?在倉(cāng)庫(kù)中?心能夠看?到的員工?不是很多?。這都是?自動(dòng)化處?理程度高?的表現(xiàn),?不然,像?這種多批?次,少批?量,多品?種的配送?不知要花?費(fèi)多少人?力物力及?時(shí)間才能?完成。在?公司有關(guān)?專業(yè)人員?的講解下?,我

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