重型數(shù)控龍門鏜銑機床技術(shù)

重型數(shù)控龍門鏜銑機床技術(shù)

一、數(shù)控機床有限責任公司北京北方數(shù)控機床有限公司是被北京第一機床廠重組改造后的公司，繼承了北京第一機床廠與床臺車之間的業(yè)務和資產(chǎn)。公司主要產(chǎn)品包括重型超重型機床、中型數(shù)控機床、普通銑床及功能部件、刀柄刀具、生產(chǎn)線等,重點用戶涉及發(fā)電設(shè)備、船舶、冶金、軍工、模具、汽車、航空航天、軌道交通、通用機械等行業(yè)領(lǐng)域。北京北一數(shù)控機床有限責任公司由境外兩個子公司和國內(nèi)四個生產(chǎn)基地組成。境外子公司包含:德國瓦德里希科堡公司、意大利CB法拉利公司。國內(nèi)四個生產(chǎn)基地包含:北京順義數(shù)控機床生產(chǎn)基地、北京通州中型普機生產(chǎn)基地、北京房山良鄉(xiāng)中型數(shù)控機床生產(chǎn)基地、河北高碑店鑄鍛造基地。二、動梁數(shù)控重車機床身加工技術(shù)及設(shè)備特點北一重型龍門產(chǎn)品共有兩個系列,分別為:工作臺移動式數(shù)控龍門鏜銑床、龍門移動式數(shù)控龍門鏜銑床。每個系列又分為動梁數(shù)控龍門鏜銑床和定梁數(shù)控龍門鏜銑床。工作臺移動式數(shù)控龍門鏜銑床工作臺寬度可以做到1500mm到5000mm,工作臺長度可以做到3000mm到17000mm。龍門移動式數(shù)控龍門鏜銑床工作臺寬度可以做到3000mm到10000mm,工作臺長度可以做到6000到60000mm。所有重型數(shù)控龍門鏜銑床均采用功能模塊化設(shè)計和生產(chǎn),可以根據(jù)用戶的加工需求采用不同的功能模塊組合?？梢栽跐M足客戶加工需求的前提下,最大限度的降低客戶的投資成本。機床X、Y向?qū)к壊捎煤懔髁快o壓導軌,此項技術(shù)使工作臺在承重能力,運動靈敏度(保證重載下的定位精度),運動平穩(wěn)性,吸振能力(保證加工光潔度)和導軌精度保持性(無磨損)等方面有其它導軌方式無法比擬的優(yōu)勢。機床X向運動采用拖動性能最好,具有換向預充油系統(tǒng)的靜壓蝸條-蝸桿副。蝸條采用瓦德里希.科堡耐磨涂層成型技術(shù),具有高精度,高承載能力,無間隙、低磨擦,無磨損、運動平穩(wěn)和不剝落等特點。多年來的實踐證明我廠該項技術(shù)已達到世界最高水平?；礴M銑頭采用分離式結(jié)構(gòu),即在滑枕與齒輪變速箱之間設(shè)有隔熱層裝置,經(jīng)機床恒溫油箱冷卻后的油不斷在隔熱層中循環(huán)流動,使變速箱中齒輪和軸承在高速運轉(zhuǎn)下產(chǎn)生的熱量無法傳到滑枕上,從而避免了滑枕受熱伸長帶來對加工精度的影響。此項技術(shù)對零件各孔系的同軸度保證和機床床身、箱體、箱蓋結(jié)合面的平面度的保證尤其重要。動梁數(shù)控龍門鏜銑床橫梁升降采用雙邊拖動和雙(邊)光柵全閉環(huán)位置檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅對W坐標有精確定位和位置反饋功能,而且不論滑枕-溜板在橫梁上任何位置和橫梁在立柱上任何位置都可以使橫梁自動調(diào)平,從而保證滑枕鏜銑頭-溜板橫向運動與工作臺面保持平行。三、北1重型數(shù)字龍門座的水草床應用實例1、定梁門與動梁門此機床為我公司自行生產(chǎn)制造的產(chǎn)品。結(jié)構(gòu)為兩個移動的龍門框架共用一個寬度為5米的工作臺,兩個龍門框架一個為定梁龍門,一個為動梁龍門,可單獨控制。此結(jié)構(gòu)的機床不僅可以實現(xiàn)兩臺龍門鏜銑床的功能和加工效率,更可節(jié)省機床的占地面積,還可以降低設(shè)備的制造成本,使用戶的資源達到最優(yōu)化的配置。2、機床及工作臺結(jié)構(gòu)該機床為中信重工機械股份有限公司與我公司于2008年簽訂的設(shè)備采購合同,機床同樣采用一動一定兩個龍門框架共用一個工作臺的結(jié)構(gòu),主要用于大型礦山和發(fā)電設(shè)備零件和大型航空模具的加工。3、工業(yè)泥漿泵床該機床為工作臺移動式數(shù)控動梁龍門鏜銑床,是蘭州石油機械廠于2007年與我公司簽訂的機床采購合同,該機床主要用于石油行業(yè)泥漿泵殼體的加工制造。4、天然氣氣床加工此機床為工作臺移動式數(shù)控定梁龍門鏜銑床,雙方于2007年簽訂的機床買賣合同,主要用于天然氣壓縮機客體的加工,成都天然氣壓縮機有限公司自2007年后先后采購此類龍門機床共計7臺。5、東方電氣新能源有限公司蕭山-xka2850125此機床為龍門移動式數(shù)控動梁龍門鏜銑床,是東方電機新能源有限公司于2005年購買我公司的產(chǎn)品,主要用于發(fā)電、風電設(shè)備零件的加工。6、東方從哪里來此機床為龍門移動式數(shù)控動梁龍門鏜銑床,是東方汽輪機有限公司于2008年購買我公司的產(chǎn)品,主要用于缸體的加工。自2008年以來東方汽輪機有限公司先后采購此類設(shè)備共計8臺。7、韓國斗山造船廠xka2050150此機床為我公司于2008年出口韓國的設(shè)備,主要用于船用柴油機體的加工。8、資陽市公車廠xka203060此機床為工作臺移動式數(shù)控動梁龍門鏜銑床,主要應用于機車柴油機體的加工,機床的結(jié)構(gòu)特點和高精度特別適合于此類零件的加工。9、xka2140200，廠車裝修此機床為工作臺移動式數(shù)控動梁龍門鏜銑床,主要應用于車輛車體的加工?，F(xiàn)在國內(nèi)主要車體加工企業(yè)都采購了此類龍門機床。四、復合機床產(chǎn)品北京北一數(shù)控機床有限責任公司立車產(chǎn)品分為立車和車銑復合機床兩個系列,每個系列中又可分為單滑枕和雙滑枕兩個類別。最大車削直徑為2500mm到13500mm,并且有刀庫(附件頭庫)、多種附件頭、操作走臺、排屑器等配置供客戶選擇。并且立車產(chǎn)品和重型龍門產(chǎn)品統(tǒng)一功能模塊,可以在龍門鏜銑床的端部增加車銑轉(zhuǎn)臺,使機床實現(xiàn)復合加工的功能。這樣可以在滿足客戶加工需求的情況下,最大限度的降低客戶的投資風險。立車產(chǎn)品是我公司從德國全資子公司W(wǎng)ALDRICHCOBURG引進的全新技術(shù)及工藝,生產(chǎn)的高檔、高精度數(shù)控產(chǎn)品。為龍門框架型結(jié)構(gòu),機床X、Z、W、C軸均采用靜壓導軌,工作臺轉(zhuǎn)速和機床的加工精度均為世界先進水平。五、北一輛車的應用實例1、bvtl5500此機床為北一自行應用產(chǎn)品,為單滑枕車銑復合機床,帶刀庫,最大車削直徑為5500mm,主要用于機床底座和工作臺的加工。2、車滑力學模型此機床為哈爾濱汽輪機罩殼有限公司于2010年在我公司購買的設(shè)備,機床為雙滑枕結(jié)構(gòu),左側(cè)為車銑滑枕,并配有刀庫,右側(cè)為車滑枕,主要用于汽輪機零件和發(fā)電機罩殼的加工。3、風電軸承加工設(shè)備2008年以前,北一生產(chǎn)的立車均返銷德國,此設(shè)備為我公司為立勃海爾公司制造的設(shè)備,主要用于風電軸承的加工。此機床橫梁上裝配有雙車削滑枕,分別配有車削頭庫,車削轉(zhuǎn)臺為可交換式轉(zhuǎn)臺,縮短了非切削時間,大大提高了產(chǎn)品的加工效率。4、哈爾濱華強機械有限公司btvm1350此機床為雙滑枕結(jié)構(gòu),其中左側(cè)滑枕具有銑削功能,配有刀庫,最大加工直徑13500mm,主要用于發(fā)電設(shè)備零件的加工。5、韓國斗山重大機械。bvt8500此機床為我公司出口韓國的設(shè)備,為單滑枕車銑復合機床,主要用于船舶零件的加工。6、大的龍門銑床此機床為哈爾濱汽輪機有限責任公司2007年訂購我公司的設(shè)備,是目前世界上最大的龍門鏜銑床之一,主要結(jié)構(gòu)為龍門移動式數(shù)控動梁龍門鏜銑床端部增加一轉(zhuǎn)臺,此結(jié)構(gòu)為立車產(chǎn)品和重型龍門產(chǎn)品統(tǒng)一模塊的典型代表,在一臺機床上集成了龍門和立車的所有功能,降低了成本,減小了占地面積,使單臺設(shè)備的性價比更高。六、靜壓機床機構(gòu)此系列機床現(xiàn)包含兩個規(guī)格,鏜桿直徑200mm和鏜桿直徑260mm。機床主軸機構(gòu)為靜壓進口鏜桿,主軸轉(zhuǎn)速可達恒定的2500轉(zhuǎn)。各項導軌均為靜壓導軌,并且主軸下垂補償為靜壓補償。機床精度具有國際領(lǐng)先水平。北一自用產(chǎn)品:BHBM200七、數(shù)控門卡性能和精度北京北一數(shù)控機床有限責任公司與韓國德斯凱公司合資組建的北一德斯凱公司是專業(yè)從事高端重型數(shù)控機床再制造業(yè)務的公司,機床經(jīng)過公司的再制造,各項性能和精度基本可達到機床的出廠水平。實例一(如右圖):FOREST-LINE通過寬度7米工作臺移動式數(shù)控龍門銑床,用戶:STXEnpaco(韓國船用柴油機制造),1982年使用,2006年由DSK公司改造。實例二