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E-CAR頂蓋側(cè)內(nèi)梁防錯發(fā)布部門:制造部發(fā)布日期:2009年9月E-CAR頂蓋側(cè)內(nèi)梁防錯發(fā)布部門:制造部QC小組介紹QC小組人員名單
組員:劉中虞(技師)陳永慶(高級工)王衛(wèi)光(高級工)QC小組成立時間2009年7月QC小組介紹QC小組人員名單2選題理由E-CAR頂蓋側(cè)內(nèi)梁總成的A柱內(nèi)板組件及頂蓋側(cè)內(nèi)梁組件上共有3個銅螺母選題理由E-CAR頂蓋側(cè)內(nèi)梁總成的A柱內(nèi)板組件及頂蓋側(cè)內(nèi)梁組3選題理由E-CAR頂蓋生產(chǎn)初期,曾發(fā)生過多次螺母漏焊的情況,對SGM造成較大影響,客戶屢次抱怨,甚至采用第三方監(jiān)控的手段來控制該問題的發(fā)生。選題理由E-CAR頂蓋生產(chǎn)初期,曾發(fā)生過多次螺母漏焊的情況,4造成的影響螺母質(zhì)量問題的發(fā)現(xiàn)一般在總裝車間,此時SGM已將零件拼裝到車身,此時返修難度大,往往造成很大影響,甚至車輛的報廢。造成的影響螺母質(zhì)量問題的發(fā)現(xiàn)一般在總裝車間,此時SGM已將零5造成的影響一旦外部發(fā)現(xiàn)此種缺陷,我方必須立即采取措施:1、我方必須派人前往SGM進行返修并跟線控制,在人力、財力、時間上都是一種極大的浪費。2、必須對庫存零件進行返箱,每次返箱人數(shù)為1~2人,鏟車1部,零件數(shù)量200套左右。由于生產(chǎn)任務(wù)重,缺少人手,若返箱則必須利用下班后的時間進行,人員的加班費用也是一項較大的支出。造成的影響一旦外部發(fā)現(xiàn)此種缺陷,我方必須立即采取措施:6對策措施方案①:操作工在凸焊及點焊完成后及對每個螺母進行檢查并做標(biāo)色確定螺母是否焊接。方案②:在總成點焊工位安裝防錯確保螺母是否焊接對策措施方案①:操作工在凸焊及點焊完成后及對每個螺母進7方案分析方案①:耗費時間,影響生產(chǎn)進度,且無法避免人員疏忽導(dǎo)致的漏查,產(chǎn)品質(zhì)量無法保證。方案②:從硬件上檢測螺母,避免了人為的不穩(wěn)定因素。
考慮到現(xiàn)場的實際情況及人為因素的不可靠性,我部決定采用可靠性較強的硬件防錯,故采用方案②方案分析方案①:耗費時間,影響生產(chǎn)進度,且無法避免人8措施實施分別在夾具上對應(yīng)3個螺母的地方安裝了感應(yīng)器防錯措施實施分別在夾具上對應(yīng)3個螺母的地方安裝了感應(yīng)器防錯9方案難點但感應(yīng)器的接線如何連接呢?由于該零件屬于手工點焊,不能像機器人設(shè)備的防錯裝置那樣接入PLC中與機器人形成聯(lián)動,通過感應(yīng)器判斷螺母的有無來進行正常焊接或停止運行報錯。方案難點10措施制定面對此種情況,只能采取以下措施:將防錯裝置與夾具聯(lián)動,一旦檢測到螺母漏焊,則操作工能立刻發(fā)現(xiàn),但難點是如何讓夾具“開口說話”呢?措施制定面對此種情況,只能采取以下措施:將防錯裝置與夾具聯(lián)動11最終方案QC小組經(jīng)過反復(fù)討論,最終采用了在夾具上安裝了聲光一體的報警裝置,將防錯裝置連線接入其中。最終方案QC小組經(jīng)過反復(fù)討論,最終采用了在夾具上安裝了聲光一12報警裝置原理報警裝置原理13報警裝置原理說明該防錯裝置用焊機已有的直流24V電源驅(qū)動,由工裝夾具上的限位開關(guān)來控制該防錯裝置的電源開關(guān)。當(dāng)工裝夾具上有料時,防錯裝置啟動。然后由三個感應(yīng)器來分別感應(yīng)工件上的三個螺母。當(dāng)三個感應(yīng)器同時感應(yīng)到螺母后,繼電器工作,綠燈點亮(表示工件情況正常,沒有漏焊螺母);當(dāng)三個接近開關(guān)中有任意一個感應(yīng)不到螺母,則繼電器不工作,紅色警燈閃爍,蜂鳴器長鳴,提示操作工有螺母漏焊,及時將缺陷零件隔離。報警裝置原理說明該防錯裝置用焊機已有的直流24V電源驅(qū)動,由14防錯裝置正常工作狀態(tài)正常零件裝夾完畢后,限位開關(guān)檢測到零件且三個感應(yīng)器都檢測到螺母,綠燈點亮,操作工正常進行焊接感應(yīng)器分別檢測到三個螺母,綠燈點亮限位開關(guān)防錯裝置正常工作狀態(tài)正常零件裝夾完畢后,限位開關(guān)檢測到零件且15防錯裝置正常工作狀態(tài)當(dāng)限位開關(guān)檢測到零件但其中一個感應(yīng)器未檢測到螺母,紅燈閃爍,蜂鳴器長鳴,操作工能及時發(fā)現(xiàn)問題零件蜂鳴器其中一個感應(yīng)器未檢測到螺母,紅燈閃爍,蜂鳴器長鳴防錯裝置正常工作狀態(tài)當(dāng)限位開關(guān)檢測到零件但其中一個感應(yīng)器未檢16效果評估通過對E-CAR頂蓋側(cè)內(nèi)梁安裝聲光一體的螺母防漏裝置,有效預(yù)防了螺母的漏焊問題,并且此種聲光一體防錯方式是對以往老的防錯方式的一種突破,并且取得了卓越的效果,并且這種防錯方式今后更可運用在其它手工點焊的零件螺母或小件的防錯上。效果評估通過對E-CAR頂蓋側(cè)內(nèi)梁安裝聲光17成本
此防錯裝置都是采用平時生產(chǎn)中需要用到的一些材料,只有指示燈和蜂鳴器為另外采購,成本約為100元。成本此防錯裝置都是采用平時生產(chǎn)中需要用到的18防錯展開目前E-CAR產(chǎn)品共安裝了共計74個防錯裝置,其中小件防漏裝置26個,螺母螺釘防漏裝置34個,防錯裝錯位裝置14個,為E-CAR產(chǎn)品的生產(chǎn)提供了很大的質(zhì)量保證。 防錯展開目前E-CAR產(chǎn)品共安裝了共計74個防錯裝置,其中小19后續(xù)工作
這些防錯裝置都以圖片的形式置于現(xiàn)場,簡單易懂,操作工能很快掌握使用方法,班組長每班對此防錯裝置按防錯可視化要
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