線路工中級(jí)鑒定模擬習(xí)題（含參考答案）

線路工中級(jí)鑒定模擬習(xí)題（含參考答案）一、單選題（共70題，每題1分，共70分）1、線路速度120km/h,采用反向曲線變更線間距可不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑為()。A、12800mB、10000mC、4000mD、5000m正確答案：D2、限高防護(hù)架要涂刷醒目的黃黑相間警示條紋,條紋間距為()mm。A、100B、200C、150D、50正確答案：B3、線路設(shè)備圖坡度欄中,線下所標(biāo)注的數(shù)字為坡段長度其單位為()。A、%B、千米C、‰D、米正確答案：D4、可動(dòng)心軌轍叉道岔的墊板作業(yè),可采用調(diào)換不同厚度軌下墊板的方法進(jìn)行。墊板數(shù)量不應(yīng)超過1塊,厚度不應(yīng)超過()。A、5mmB、6mmC、3mmD、4mm正確答案：B5、在區(qū)間線路上進(jìn)行不影響行車的作業(yè),不需要以停車信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù),應(yīng)在作業(yè)地點(diǎn)兩端處列車運(yùn)行方向左側(cè)(雙線在線路外側(cè))()的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)。A、500~1000mB、700~1000mC、600~1000mD、800~1000m正確答案：A6、為滿足檢修需要,下列說法不正確的是()。A、應(yīng)儲(chǔ)備定量的器材和備品,以備急需和替換時(shí)使用B、應(yīng)建立檢修基地,設(shè)置檢修、試驗(yàn)設(shè)備(不包括檢查車、試驗(yàn)車)、運(yùn)輸工具、必要的生產(chǎn)輔助車間和生產(chǎn)房屋C、對(duì)各種機(jī)械設(shè)備應(yīng)制定相應(yīng)的檢修、保養(yǎng)范圍及安全操作規(guī)程D、儲(chǔ)備的器材和備品動(dòng)用后,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊正確答案：B7、允許速度Vmax≤120km/h正線,軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,三角坑II級(jí)偏差管理值為()mm。A、10B、12C、8D、6正確答案：A8、()是指淬火區(qū)鋼軌頂面剝落、掉塊和螺栓孔裂紋。A、鋼軌破損B、夾板斷裂C、鞍形磨耗D、低接頭正確答案：A9、擋碴網(wǎng)設(shè)置范圍應(yīng)包含鐵路跨越公路、道路段上方并向兩側(cè)各延長不少于2m,橋下公路、道路等級(jí)較高時(shí)可適當(dāng)延長,高度不低于()m。A、0.4B、1C、0.8D、0.6正確答案：A10、允許速度160≥Vmax>120km/h正線,軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,高低III級(jí)偏差管理值為()mm。A、10B、15C、8D、6正確答案：B11、鄰近營業(yè)線電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米(接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2米,有下錨拉線地段時(shí)在下錨拉線外2米)、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)()米范圍稱為營業(yè)線設(shè)備安全限界。A、2B、1C、4D、3正確答案：C12、()是社會(huì)主義道德的最高要求。A、拼搏奉獻(xiàn)B、奉獻(xiàn)社會(huì)C、無私奉獻(xiàn)D、奉獻(xiàn)祖國正確答案：B13、作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員保持密切聯(lián)系,()后方可作業(yè)。A、機(jī)具檢查B、充分準(zhǔn)備C、設(shè)置好防護(hù)D、人員到齊正確答案：C14、生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得(),方可上崗作業(yè)。A、特種資格證書B、行業(yè)資格證書C、資格證書D、特種作業(yè)操作資格證書正確答案：D15、線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做好標(biāo)記,連續(xù)輕傷有發(fā)展的標(biāo)記是()。A、↑△△B、|←△△→|C、|←△→|D、↑△正確答案：B16、災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng),在故障未徹底排除前,對(duì)故障影響范圍內(nèi)無法正常使用的設(shè)備,應(yīng)采取相應(yīng)安全措施并提出相應(yīng)()。A、整治方案B、安全措施C、維修計(jì)劃D、行車條件正確答案：D17、《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,當(dāng)線路出現(xiàn)連續(xù)碎彎并有脹軌跡象時(shí),必須加強(qiáng)巡查或派專人監(jiān)視,觀測軌溫和線路方向的變化。若碎彎繼續(xù)擴(kuò)大,應(yīng)采取()措施,進(jìn)行緊急處理。A、夯拍道床B、限速或封鎖C、堆高砟肩D、澆水降溫正確答案：B18、在線路允許速度160≥Vmax>120km/h正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,三角坑(緩和曲線)的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、7B、5C、8D、4正確答案：D19、為確保路堤穩(wěn)定,在路堤坡腳和取土坑(或排水溝)之間留出一道天然地面,稱為護(hù)道。護(hù)道寬度不少于(),并向外做成2~4%的斜坡。A、3mB、1mC、4mD、2m正確答案：D20、水準(zhǔn)尺常見的形式有直尺和塔尺兩種形式,直尺長度為()m,塔尺長度為5m。A、3B、4C、2D、1正確答案：A21、遮斷信號(hào)機(jī)設(shè)在列車運(yùn)行方向線路的左側(cè),距道口不得小于()。A、500mB、20mC、50mD、100m正確答案：C22、精調(diào)道岔時(shí),()以基本軌(外軌)為基準(zhǔn)軌,平面以尖軌(內(nèi)軌)為基準(zhǔn)軌。A、軌向B、水平C、高程D、高低正確答案：C23、道口工白天采用直立平舉()的黃色信號(hào)旗迎送列車。A、卷起B(yǎng)、攏起C、半展D、展開正確答案：B24、螺紋道釘硫磺錨固作業(yè)使用的石蠟,一般工業(yè)用的石蠟,配制前要()。A、干燥保存B、打碎C、焚燒D、沖洗正確答案：B25、在雙線區(qū)間一條線路封鎖施工時(shí),作業(yè)標(biāo)設(shè)置應(yīng)距離施工地點(diǎn)()m。A、820B、800C、50D、20正確答案：B26、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的(),必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。A、生活措施B、福利措施C、工作措施D、安全措施正確答案：D27、成段更換扣件作業(yè),扣件扭矩(扣壓力)不符合規(guī)定或彈條扣件中部前端下顎離縫不得大于()mm,不得超過8%。A、2B、3C、3D、1正確答案：D28、普速鐵路施工天窗:技改工程、線橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)、接觸網(wǎng)大修及改造時(shí),不應(yīng)少于()分鐘。A、90B、120C、240D、180正確答案：D29、異物侵限災(zāi)害報(bào)警并經(jīng)確認(rèn)后,經(jīng)現(xiàn)場搶修人員檢查處理,確認(rèn)線路具備開通條件后,應(yīng)將防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)()行車。A、復(fù)原,并通知進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車等待B、復(fù)原按鈕解鎖,并通知進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車恢復(fù)正常C、復(fù)原按鈕解鎖,并通知進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車等待D、復(fù)原,并通知進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車恢復(fù)正常正確答案：B30、繁忙干線行車中斷()小時(shí)以上,未構(gòu)成一般A類以上事故的,為一般B類事故。A、1B、4C、2D、3正確答案：A31、在計(jì)算機(jī)網(wǎng)路中,聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)之間通信必須使用共同的()。A、體系結(jié)構(gòu)B、硬件結(jié)構(gòu)C、操作系統(tǒng)D、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議正確答案：D32、里程K12+35“K”代表()。A、千米數(shù)B、米C、千米D、米數(shù)正確答案：C33、道岔撥道作業(yè),其他站線區(qū)段,軌向順直,用10m弦測量最大矢度,軌向容許偏差在不超過()。A、3mmB、4mmC、2mmD、6mm正確答案：D34、小型打磨機(jī)打磨鋼軌后,Vmax≤120km/h,鋼軌焊縫凹陷應(yīng)小于()mm。A、0.5B、0.3C、0.2D、1.0正確答案：A35、接頭病害的整治,使用鋼軌打磨機(jī)對(duì)()接頭進(jìn)行打磨,是消滅接頭不平順的有效辦法。A、裂紋B、瞎縫C、鞍形D、掉塊正確答案：C36、防爬器與軌枕之間應(yīng)設(shè)承力板,防爬支撐斷面應(yīng)不小于()平方厘米。A、100B、130C、120D、110正確答案：C37、動(dòng)態(tài)檢測是指在有()作用情況下的線路幾何狀態(tài)檢測,動(dòng)態(tài)檢測的手段和方法包括綜合檢測列車、軌檢車、線路檢查儀(車載、便攜)和人工添乘。A、外力B、荷載C、內(nèi)力D、重力正確答案：B38、下列()情況不屬于鋼軌折斷。A、裂紋貫通整個(gè)軌腰截面B、裂紋貫通整個(gè)軌底截面C、裂紋貫通整個(gè)軌頭截面D、鋼軌全截面斷裂正確答案：A39、在線路允許速度200>Vmax>160km/h正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平、高低的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、3B、5C、8D、7正確答案：B40、普速線路軌底處道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面()。A、20~30mmB、10~20mmC、15~20mmD、20~40mm正確答案：A41、《中華人民共和國勞動(dòng)法》規(guī)定:勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)完成勞動(dòng)任務(wù),提高(),執(zhí)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程,遵守勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德。A、職業(yè)修養(yǎng)B、職業(yè)技術(shù)C、職業(yè)道德D、職業(yè)技能正確答案：D42、曲線半徑295m>R≥245m,曲線軌道軌距標(biāo)準(zhǔn)加寬()。A、10mmB、5mmC、0mmD、15mm正確答案：B43、站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障或自然災(zāi)害時(shí),應(yīng)立即通知()采取措施,防止機(jī)車、車輛通往該故障或自然災(zāi)害影響地點(diǎn),同時(shí)按規(guī)定設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)。A、車站值班員B、車間主任C、工長D、調(diào)度正確答案：A44、在線路上焊接時(shí)氣溫不應(yīng)低于()。放行列車時(shí),焊縫溫度應(yīng)低于300℃。A、0℃B、5℃C、1℃D、10℃正確答案：A45、鐵路營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工作業(yè),按組織方式、影響程度分為()類。A、四B、二C、五D、三正確答案：B46、凍害回落時(shí),直線上應(yīng)先撤墊板較少的一股鋼軌,曲線上則必須先撤()股鋼軌。A、里B、較多C、較少D、外正確答案：A47、允許速度Vmax≤120km/h正線,軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,軌向III級(jí)偏差管理值為()mm。A、20B、10C、8D、16正確答案：D48、軌道電路的主要功用是保證列車運(yùn)行安全和提高列車通過能力,不包括()。A、檢查線路區(qū)段是否空閑B、作為接觸網(wǎng)回流線C、監(jiān)督鋼軌的完整性D、實(shí)現(xiàn)列車與信號(hào)顯示的自動(dòng)聯(lián)系正確答案：B49、允許速度200>Vmax>160km/h正線,軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,軌向(波長1.5~42m)II級(jí)偏差管理值為()mm。A、5B、7C、12D、8正確答案：B50、《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:應(yīng)修混凝土岔枕未修,木岔枕未削平或劈裂未修,每根扣()分。A、2B、4C、16D、41正確答案：A51、在線路上墊入或撤出凍害墊板,在正線、到發(fā)線上,允許速度不大于120km/h的線路順坡長度不應(yīng)小于凍起高度的()倍。A、400B、1200C、1600D、600正確答案：D52、團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的()決定的。A、特點(diǎn)B、特性C、特征D、特長正確答案：A53、根據(jù)下列哪項(xiàng)的需要,要在鐵路兩側(cè)設(shè)置聲屏障()。A、鐵路固體垃圾排放治理B、鐵路氣體排放治理C、鐵路噪聲排放治理D、鐵路污水排放治理正確答案：C54、道岔撥道,在電氣化區(qū)段一次撥道量超過()mm時(shí),必須有供電部門配合。A、30B、20C、40D、35正確答案：A55、在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,注意或減速信號(hào)顯示距離不足(),應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、400mB、1000mC、200mD、800m正確答案：A56、能用線路縱斷面圖反映的資料是()。A、路基橫斷面圖B、線路縱斷面圖和線路平面圖C、線路縱斷面圖D、線路平面圖正確答案：B57、每張圖紙的右下角都應(yīng)設(shè)一個(gè)(),用來填寫圖名,制圖人姓名,設(shè)計(jì)單位和圖紙編號(hào)等內(nèi)容。A、裝訂邊B、幅面線C、圖框線D、標(biāo)題欄正確答案：D58、有砟軌道路肩寬度:線路設(shè)計(jì)速度為200km/h區(qū)段的路肩寬度不應(yīng)小于()。A、1.0mB、0.8mC、1.2mD、0.6m正確答案：A59、影響超偏載檢測裝置、通信、客(貨)車運(yùn)行安全監(jiān)測設(shè)備和接觸網(wǎng)等設(shè)備正常使用的作業(yè),必須與相關(guān)設(shè)備管理單位聯(lián)系,填寫配合通知書,由其配合人員負(fù)責(zé)()相關(guān)設(shè)備。A、恢復(fù)B、監(jiān)督恢復(fù)C、監(jiān)督拆除D、拆除和恢復(fù)正確答案：D60、當(dāng)焊縫發(fā)生折斷時(shí),可先鋸掉焊傷或折斷部分,插入長度不短于()m的短軌,用普通夾板或插入短軌頭用長孔夾板連接,并根據(jù)現(xiàn)場情況決定開通是否限速。A、5B、6C、8D、9正確答案：B61、在其他站線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,三角坑(緩和曲線)的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、8B、6C、3D、5正確答案：A62、線路縱斷面圖坡度欄中豎線為()的位置,兩豎線間向上或向下的斜線分別表示上坡或下坡,平線表示平坡。A、坡率B、變坡點(diǎn)C、坡度長度D、分界點(diǎn)正確答案：B63、預(yù)留軌縫計(jì)算時(shí),最高、最低軌溫差不大于85℃地區(qū),在計(jì)算以后,可根據(jù)具體情況將軌縫值減小()mm。A、2~3B、4~5C、1~2D、3~5正確答案：C64、道岔起道作業(yè),允許速度200km/h>Vmax>160km/h,三角坑檢查基長為6.25m,但在延長18m的距離內(nèi),三角坑不超過()。A、3mmB、5mmC、4mmD、2mm正確答案：A65、維修項(xiàng)目是指作業(yè)開始前不需限速,結(jié)束后須達(dá)到正常放行列車條件,并且在()天窗時(shí)間內(nèi)能完成的項(xiàng)目。A、垂直B、維修C、施工D、保養(yǎng)正確答案：B66、道口鋪面、柵欄、標(biāo)志、排水設(shè)備由()部門負(fù)責(zé)維修。A、車務(wù)B、供電C、電務(wù)D、工務(wù)正確答案：D67、現(xiàn)場防護(hù)員接到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的預(yù)報(bào)、確報(bào)、變更通知后,均應(yīng)立即通知到()。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)警戒,注意瞭望,監(jiān)視來車與作業(yè)情況。A、班長B、作業(yè)負(fù)責(zé)人C、工長D、作業(yè)人員正確答案：B68、檢查線路弦線長度應(yīng)大于()m,應(yīng)有20m和10m中央點(diǎn)標(biāo)記。A、20B、15C、5D、10正確答案：A69、道岔連接曲線可以設(shè)超高,但超高值不能超過()mm。A、20B、15C、40D、25正確答案：B70、有人看守道口發(fā)生故障時(shí),有遮斷信號(hào)機(jī)立即讓其顯示(???)。A、綠燈B、黃燈C、紅燈D、白燈正確答案：C二、判斷題（共30題，每題1分，共30分）1、鋼軌銹蝕主要發(fā)生在易受鹽堿浸蝕的地段和隧道內(nèi)，應(yīng)在摸清銹蝕情況、特征、規(guī)律和成因的基礎(chǔ)上選用防銹材料，并嚴(yán)格執(zhí)行施涂工藝，以求取得良好效果。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2、大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)配合作業(yè)時(shí),作業(yè)前工務(wù)段應(yīng)補(bǔ)充道砟、更換傷損膠墊和撤除作業(yè)地段的調(diào)高墊板、道口鋪面、有砟橋上護(hù)軌等工作。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3、鋼軌的病害有：鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙，工作邊或軌端肥邊(mm)擦傷或剝落掉塊、鋼軌低頭，硬彎，焊縫凹陷，鋼軌母材軌頂面凹陷或接頭馬鞍型磨耗，波浪型磨耗等。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A4、均勻軌縫是指拆開鋼軌接頭，串軌量較大的作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B5、內(nèi)燃鉆孔機(jī)日常保養(yǎng)時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查汽油機(jī)的潤滑油油量是否充足，曲軸連桿機(jī)構(gòu)是否潔凈。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B6、施工地段放行列車時(shí)，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值。列車限速Vmax≤45km/h時(shí)，凍害墊板平臺(tái)兩端的順坡率不小于400倍。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B7、鋼軌打磨作業(yè)，必須在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員、工地設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員，來車方向設(shè)遠(yuǎn)端防護(hù)員，對(duì)講機(jī)防護(hù)聯(lián)絡(luò)，移動(dòng)停車手信號(hào)防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A8、鋼軌接頭病害整治放行列車時(shí)，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值。列車限速vmax≤45km/h時(shí)，軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道砟不少于2/3。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B9、扣件的作用是扣壓鋼軌，并根據(jù)需要調(diào)整軌距。每塊扣板都有多個(gè)不同號(hào)碼，可以翻轉(zhuǎn)使用，調(diào)整兩種軌距A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B10、對(duì)碎石道床而言,當(dāng)其不潔度(按重量計(jì))超過50%時(shí),應(yīng)該進(jìn)行及時(shí)清篩。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B11、更換絕緣接頭夾板作業(yè)，應(yīng)利用維修（施工）或臨時(shí)天窗進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A12、電子平直儀是采用非無損測量的方法測量磁性金屬表面（包括鋼軌）的幾何形狀。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13、列車接近自動(dòng)報(bào)警器、無線列調(diào)電臺(tái)故障，故障未解決前，道口當(dāng)班人員必須室外立崗，勤加瞭望。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A14、檢查軌距和水平：在規(guī)定的檢查點(diǎn)上按“先軌距，后水平”的順序檢查并記錄在《軌距、水平、三角坑》欄內(nèi)。一般25m鋼軌檢查八軌距尺，12.5m鋼軌檢查四軌距尺，無縫線路按25m鋼軌軌號(hào)依次向后檢查。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A15、檢查鋼軌水平時(shí)，若以左股為基準(zhǔn)軌，在右股上出現(xiàn)負(fù)-正-正或正-負(fù)-負(fù)的交替水平差時(shí)就叫三角坑。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B16、班組勞動(dòng)管理是指班組根據(jù)企業(yè)勞動(dòng)管理的基本要求，對(duì)本班組勞動(dòng)分工和每個(gè)班組成員的合理組織、有效利用、嚴(yán)格控制、加強(qiáng)教育的全面管理過程。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A17、輕型車輛及小車應(yīng)放置在固定的安全地點(diǎn)不需要加鎖，使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)狀態(tài)良好時(shí)方可上道。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B18、道岔導(dǎo)曲線支距是指道岔直股鋼軌工作邊按垂直方向量到導(dǎo)曲線上股鋼軌非工作邊之間的距離。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B19、不拆開接頭調(diào)整軌縫，只松