懸澆掛籃專項工程施工設(shè)計方案

...wd......wd......wd...益陽市安化縣大碼頭大橋主橋箱梁掛籃專項施工方案第一章工程概況1.1、工程概況益陽市安化縣大碼頭大橋全長911.712m，其中主橋?yàn)椤?2+56+100+56〕m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，長237.32m；北岸A、B匝道橋均布置為6×16m鋼筋砼連續(xù)箱梁+8*16m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，長234.32m;A匝道接線長90.775m，B匝道接線長114.977m。1.2、100m預(yù)應(yīng)力混凝土懸澆連續(xù)箱梁概況主橋?yàn)椤?2+56+100+56〕mC55變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋，主梁采用單箱單室截面，箱梁梁高、底板厚度均按2次拋物線變化，3、4#墩墩頂箱梁梁高600cm，跨中及端支點(diǎn)梁高250cm，副跨梁高250cm。箱梁頂寬1600cm，頂板厚度為32cm，設(shè)有2%的雙向橫坡；箱梁底寬800cm，厚度為70cm～30cm；懸臂長400c；腹板厚度分別為70cm、60cm及50cm。箱梁在3、4#墩頂各設(shè)一道200cm厚的橫隔板，在2號墩頂處設(shè)一道180cm厚的橫隔板，在1、5號墩頂處各設(shè)一道120cm厚的橫隔板，在中跨合攏段處設(shè)40cm厚的橫隔板。箱梁單“T〞共分14段懸臂澆筑，0號梁端長500cm，其余1～14號梁端分段長為5×300cm+9×350cm，中跨、邊跨合攏段長均為200cm，北側(cè)邊跨現(xiàn)澆段長500cm，南側(cè)副跨及邊跨現(xiàn)澆段共長2700cm。主橋按3、4號墩共2個“T〞對稱懸臂現(xiàn)澆施工，除0、1號梁段采用搭設(shè)托架澆筑完成外，其余梁段采用掛籃懸澆，懸澆最重梁段為1400KN，采用80T掛籃施工。副跨及兩邊跨現(xiàn)澆段采用搭設(shè)支架澆筑。全橋合攏順序?yàn)椋合群蠑n邊跨，再合攏中跨。1.3主橋上部箱梁主要工程數(shù)量C55砼3449.7m3、∮15.2鋼絞線244.4t、HRB400鋼筋658.4t、HPB300鋼筋12.7t、SBG-100Y波紋管9194.19m、SBG-75Y波紋管394.8m、SBG-50Y波紋管6224.7m、SBG-50B波紋管6315.2m、錨具4868套。1.4、水文資料本橋位跨越資江，屬于長江水系，橋位區(qū)上游約500m處有柳溪匯入。資江流域年降水量1200-1800mm，主要集中在4-8月。多年平均徑流量250億立方米，橋位區(qū)河床因人工填埋變窄，水流較急。根據(jù)設(shè)計施工圖，橋位處水位要素為：設(shè)計水位：95.22m最高通航水位：90.95m施工水位：88.70m壅水高度：0.02m橋墩最大沖刷深度：0.48m現(xiàn)澆段施工鋼管樁預(yù)埋受水位變化影響。1.5、氣象資料擬建場區(qū)氣候?qū)僦衼啛釒Т箨懶约撅L(fēng)濕潤氣候、光熱充足，雨量充分，夏季炎熱期長，冬季嚴(yán)寒期短，四季清楚，年平均氣溫16.2℃，無霜期274天，年平均降雨量1673mm，降雨多集中在春夏兩季，秋冬兩季為枯水季節(jié)，常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸憋L(fēng)，夏季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)。第二章編制依據(jù)1、《益陽市安化縣大碼頭大橋兩階段施工圖設(shè)計》、益陽市安化縣大碼頭大橋工程設(shè)計文件、資料；2、《益陽市安化縣大碼頭大橋巖土工程詳細(xì)勘察報告》；3、《益陽市安化縣大碼頭大橋施工圖設(shè)計技術(shù)交底說明書》；4、《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》2003年版、《本工程合同專用條款》。5、《鋼構(gòu)造工程實(shí)用材料手冊》〔張明爽主編〕。6、現(xiàn)行的國家有關(guān)方針政策，以及國家和交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)及施工指南。7、《鋼構(gòu)造設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》〔GB50017-2003〕8、《簡明施工計算手冊》〔江正榮朱國梁主編〕9、《鋼構(gòu)造工程計算手冊》；10、《鋼構(gòu)造工程》實(shí)用材料手冊；11、《橋涵水力水文》；12、《構(gòu)造力學(xué)》；13、對現(xiàn)場的水文地質(zhì)調(diào)查。14、本承包人對工程現(xiàn)場的施工調(diào)查所收集的信息與資料。15、本承包人擁有的施工裝備與類似工程施工經(jīng)歷。第三章編制范圍益陽市安化縣大碼頭大橋主橋懸臂澆筑梁段掛籃施工。第四章編制原則遵循招標(biāo)文件條款的原則。積極響應(yīng)招標(biāo)文件的各項條款及要求。安全第一、質(zhì)量至上原則。精心組織施工，合理安排工期。堅持技術(shù)先進(jìn)、方案優(yōu)化、重信譽(yù)守合同、施工組織科學(xué)合理、按期優(yōu)質(zhì)安全高效、不留后患。堅持按工程法管理的原則。通過與建設(shè)單位、監(jiān)理單位和設(shè)計單位協(xié)作，綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、資金和信息，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價在保證安全和工期前提下的最正確組合。重視生態(tài)環(huán)境，在施工期間及竣工通車后保證不發(fā)生水土流失，保證不破壞環(huán)境。貫徹執(zhí)行國家和當(dāng)?shù)卣姆结樥?，遵守法律法?guī)，尊重當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗。堅持用工制度的動態(tài)管理。根據(jù)工作的需要，合理配置勞動力資源。按照GTISO9001(2011版)的要求編制質(zhì)量管理體系程序文件，按照投標(biāo)文件對安全、質(zhì)量目標(biāo)的承諾進(jìn)展嚴(yán)格的管理和有效的實(shí)施。施工方案編制做到總體部署和分項工程相結(jié)合、重點(diǎn)工程和一般工程相結(jié)合、高新技術(shù)與既有技術(shù)相結(jié)合，使施組方案具有重點(diǎn)突出、內(nèi)容全面、思路清晰的特點(diǎn)。第五章質(zhì)量、安全、工期目標(biāo)〔一〕質(zhì)量目標(biāo)：堅持“百年大計，質(zhì)量第一〞的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和交通部有關(guān)質(zhì)量管理法規(guī)，以先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)歷為支撐，對建設(shè)工程質(zhì)量實(shí)施全過程監(jiān)控，確保益陽市安化縣大碼頭大橋主橋現(xiàn)澆連續(xù)箱梁質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%?！捕嘲踩繕?biāo)：堅持“以人為本，生命至上〞的原則，堅持“安全第一，預(yù)防為主〞的原則，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，確保在益陽市安化縣大碼頭大橋主橋箱梁懸澆施工過程中，不發(fā)生員工重傷及死亡事故；不發(fā)生機(jī)械設(shè)備重大事故；不發(fā)生火災(zāi)事故；不發(fā)生觸電事故。〔三〕工期目標(biāo)：加大投入，合理調(diào)度，確保益陽市安化縣大碼頭大橋3#、4#墩掛籃懸澆分項工程2015年5月25日開工，2016年3月02日前合攏，2016年4月20前全部完工，總工期296天。第六章主要機(jī)械設(shè)備投入及施工準(zhǔn)備1、機(jī)械設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號\單位數(shù)量備注1菱形掛籃套2套2周轉(zhuǎn)型鋼支架套2套直線段3掛籃側(cè)模板套2套4直線段側(cè)模板套2套竹膠板5智能張拉設(shè)備套1套500t6高速拌合注漿設(shè)備套1套724t穿心式張拉千斤頂套4套橫向、豎向束張拉及推延掛籃8100t穿心式張拉千斤頂套1套掛籃錨固用5汽車吊50t\臺1臺配合上掛籃用6汽車吊25t\臺1臺掛籃施工全程跟蹤使用710T葫蘆個16個85T葫蘆個32個950t千斤頂套16套機(jī)械頂10手動液壓千斤頂50t\個16個11機(jī)械千斤頂30t\個16個12運(yùn)輸汽車1臺13預(yù)壓材料260t2、臨時便道北岸在沿江大道菜市場口引入寬8m的便道及鋼棧橋平臺通至4#墩位，南岸棧橋平臺通至墩位，道路、平臺寬度滿足施工需要。3、施工用電本橋用電采用專用輸電線路接入，在資江河北岸設(shè)立315KVA變電站一座，供岸上及水中樁基及墩臺施工用電；資江河南岸設(shè)立200KVA變電站一座，同時備用1臺120KVA，以保證停電時施工用電。第七章勞動力方案及施工周期安排工程施工采用集中管理，流水作業(yè)?，F(xiàn)場設(shè)兩個工點(diǎn)來配備勞動力，現(xiàn)場設(shè)管理人員2名，技術(shù)人員4名，負(fù)責(zé)包括施工管理、技術(shù)等方面的工作。其余工種人員數(shù)量配備按能滿足兩個墩現(xiàn)澆段同時施工考慮，主要有裝吊工8人、鉚焊工16人、砼工16人及普工4人等?！?〕3#、4#墩掛籃懸臂澆筑施工周期安排〔3#墩施工周期〕序號工作內(nèi)容時間(天)1掛籃制安202支架預(yù)壓43鋼筋安裝54砼澆筑15待強(qiáng)76張拉壓漿17掛籃行走就位18合計38第八章、主橋懸澆掛藍(lán)施工8.1、掛籃懸澆段概況安化縣大碼頭大橋主橋?yàn)椤?2++56+100+56〕m四跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，橋?qū)?6m，單幅橋?yàn)閱蜗鋯问蚁淞?。箱?#塊至14#塊段用掛籃懸澆。箱梁節(jié)段長度：1#～5#塊塊段長度均為3m，6#～14#塊塊段長度為3.5m。箱梁主要單個塊段重量：2#塊混凝土砼52m3，重約140t、6#塊混凝土砼50.5m3。重約134t箱梁頂面寬度為16m，底板寬為8m。箱梁根部高度為6m，跨中及合攏段斷面梁高為2.8m。箱梁底板從懸臂根部至懸澆段完畢處厚度從70cm減至30cm。箱梁腹板厚度2#～8#塊為70cm，9-10#塊為60cm，11#～14#塊厚50cm，箱梁頂板厚30cm。主橋箱梁截面采用縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)造，縱向預(yù)應(yīng)力束采用φs15.2，fpk=1860MPa的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線；橫向預(yù)應(yīng)力束采用φs15.2，fpk=1860MPa的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線；箱梁豎向預(yù)應(yīng)力采用φs15.2，fpk=1860MPa的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,錨具采用M15型系列。8.2.總體思路懸臂箱梁均采用掛籃施工，工程部投入2套掛籃進(jìn)展懸臂箱梁的施工，不考慮周轉(zhuǎn)。掛藍(lán)型式采用180噸菱形掛籃，委托株洲天和鋼構(gòu)造模板公司加工制作。8.2.1掛籃在已澆0#、1#塊上拼裝成型〔1〕掛籃拼裝件采用型鋼和鋼板加工，掛車運(yùn)至施工現(xiàn)場，利用吊車及塔吊安放在0、1＃塊上拼裝成型；〔2〕外側(cè)模為鋼模板，內(nèi)模為木模和鋼模板結(jié)合使用，底模為大塊鋼模?！?〕掛籃拼裝完畢后，選擇1只對其進(jìn)展加載試驗(yàn)。8.2.2材料吊裝(1)懸澆段材料采用塔吊吊裝(2)3#、4#墩為深水河床,河床地質(zhì)為沖擊卵石,下部基礎(chǔ)采用鋼圍堰施工,考慮汛期及塔吊基礎(chǔ)承載力影響,塔吊安裝在承臺側(cè),塔吊選用610型塔吊。8.2.3懸臂箱梁鋼筋綁扎及模板安裝〔1〕懸臂箱梁鋼筋半成品在鋼筋場加工，運(yùn)至施工現(xiàn)場綁扎成型；〔2〕箱梁鋼筋綁扎首先綁扎底板鋼筋、腹板鋼筋及豎向預(yù)應(yīng)力筋，待內(nèi)模就位后，可進(jìn)展頂板鋼筋的綁扎及縱、橫向預(yù)應(yīng)力管道的安裝；〔3〕箱梁底模采用大塊鋼模，直接鋪于掛籃底籃上，內(nèi)外模均利用已澆1＃塊的內(nèi)外模，靠滑梁前移就位；〔4〕內(nèi)外模間設(shè)拉桿，拉桿外套PVC管。8.2.4懸臂箱梁砼澆筑〔1〕箱梁砼集中拌和站拌制，砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場,經(jīng)泵車和地泵將砼泵送入模；〔2〕每個主墩配一套泵管，兩個主墩共配兩套泵管,二臺泵車；〔3〕砼澆注時，輸送泵車放置在臨時道路上，泵管沿塔吊布設(shè)至橋面，在0＃塊兩側(cè)沿順橋向布設(shè)泵管，以便輪換對稱澆注箱梁砼。8.3掛籃選型與設(shè)計8.3.1掛籃選型主橋箱梁主要構(gòu)造特點(diǎn):主橋箱梁最重塊段2#段為140t,根據(jù)箱梁構(gòu)造特點(diǎn)以及設(shè)計要求，安化大橋主橋箱梁擬定采用180噸菱形掛籃，掛籃總重約80t〔包括模板系統(tǒng)〕。掛藍(lán)委托株洲天和鋼構(gòu)造模板設(shè)計、加工制作。8.3.2掛籃構(gòu)造見設(shè)計圖。8.4掛籃設(shè)計驗(yàn)算掛藍(lán)設(shè)計驗(yàn)算詳見掛藍(lán)設(shè)計計算書8.5.掛籃拼裝及加載試驗(yàn)8.5.1掛籃拼裝〔1〕掛籃拼裝流程：拼裝前準(zhǔn)備—支點(diǎn)安裝—安裝桁架片—施加后錨—安裝主桁架前橫梁---安裝掛藍(lán)前后吊帶—安裝底藍(lán)—安裝行走系統(tǒng)—外模前移就位。〔2〕準(zhǔn)備工作掛籃拼裝前必須熟悉圖紙，理解設(shè)計意圖，并作好以下準(zhǔn)備工作：a待1#塊施工完畢并張拉且滿足要求后，在箱梁腹板頂面位置測量放樣出行走主桁中心線；b調(diào)平中支點(diǎn)、后支點(diǎn)底座c安裝中支點(diǎn)、后支點(diǎn)并錨固〔3〕掛籃拼裝要點(diǎn)a掛籃的組件由掛車運(yùn)輸至墩位后由塔吊起吊至0＃、1#塊頂面進(jìn)展組拼，掛籃的組拼由塔吊配合完成。b掛籃構(gòu)造的拼裝順序?yàn)椋簻y量放樣，安裝中支點(diǎn)、后支點(diǎn)，主桁系統(tǒng)，懸吊系統(tǒng)，底籃系統(tǒng)，模板系統(tǒng)。c掛籃先安裝桁架，施加主梁后錨，注意桁架的連接必須結(jié)實(shí)；安裝桁架立桿平聯(lián)及下弦桿平聯(lián)，然后安裝上前橫梁，為加強(qiáng)掛籃的整體性、結(jié)實(shí)性，下弦桿平聯(lián)及桁架下弦桿平聯(lián)應(yīng)與主梁焊接，然后安裝吊帶。e底籃系統(tǒng)安裝先整體拼裝好后，通過50噸吊車起吊整體吊裝就位，分別將前吊帶、后吊帶及行走吊帶與底籃連接。f內(nèi)外模均利用已澆1＃的內(nèi)外模，通過內(nèi)外?；呵耙凭臀?。g掛籃構(gòu)造按照先主體后局部，先上部后下部的順序拼裝，拼裝時應(yīng)注意安全。8.5.2掛籃加載試驗(yàn)〔1〕、試驗(yàn)?zāi)康?.通過預(yù)壓試驗(yàn)，檢查掛籃主桁架、前后吊及底模架的加工及安裝質(zhì)量，驗(yàn)證掛籃各主要受力部件構(gòu)造安全性。2.消除菱形桁架非彈性變形，測定彈性變形，為連續(xù)梁懸臂施工線形控制提供依據(jù)?！?〕、試驗(yàn)方法安裝后預(yù)壓，詳見《掛籃預(yù)壓施工方案》8.6.箱梁懸臂施工工藝8.6.1施工流程箱梁懸臂澆筑施工流程圖8.6.2掛籃行走掛籃行走分為以下幾個步驟：⑴、掛籃行走前，在已澆好箱梁塊段箱梁兩側(cè)腹板頂面端部、后支點(diǎn)各設(shè)置一臺千斤頂⑵、放松中支點(diǎn)、后支點(diǎn)錨固系統(tǒng)。⑶、放松底籃及模板系統(tǒng)錨固鋼筋，使底籃及模板下降，底藍(lán)反掛在外滑梁上。⑷、利用千斤頂對掛藍(lán)主桁系統(tǒng)微頂，前移中支點(diǎn)、后支點(diǎn)至下一節(jié)段支點(diǎn)位置。⑸、錨固中支點(diǎn)、后支點(diǎn)，采用千斤頂反摧主梁，前移掛籃至下一定位處。⑹、掛籃行走時，每片主桁用一個5t葫蘆掛住作為保險裝置，邊前移邊松葫蘆。⑺、外側(cè)模板在掛籃的牽引下，依靠滑梁向前移動。同時采用葫蘆協(xié)助進(jìn)展。⑻、掛籃前移即將到位時，調(diào)整掛籃的軸線位置，掛籃到位后，調(diào)整掛籃的標(biāo)高。⑼、裝設(shè)掛籃后錨、底籃及模板系統(tǒng)錨固鋼帶，并將掛籃錨固。⑽、調(diào)整外模板的軸線位置及標(biāo)高，調(diào)整好后可立鋼筋及相關(guān)預(yù)埋件。⑾、掛籃行走時的本卷須知：①當(dāng)掛籃行走前的準(zhǔn)備工作完善后，檢查支點(diǎn)的反壓梁、螺栓及豎向預(yù)應(yīng)力筋的錨固情況，確定無漏錨或錨固不緊；方可進(jìn)展前移；②掛籃行走時，兩只掛籃盡量做到同步進(jìn)展；③掛籃行走時必須有一人負(fù)責(zé)觀察行走的同步情況，兩人負(fù)責(zé)觀察掛籃行走后錨梁情況，兩人負(fù)責(zé)觀察外側(cè)?；喰≤囘\(yùn)行狀況；④在掛籃行過程中假設(shè)發(fā)現(xiàn)掛籃行走后錨梁行走受礙，應(yīng)立刻停頓行走，先通過千斤頂和后錨桿將后錨力進(jìn)展轉(zhuǎn)換后再將掛籃行走后錨梁調(diào)正繼續(xù)行走，嚴(yán)禁在未轉(zhuǎn)換后錨力的情況下硬性敲打掛籃行走后錨梁以調(diào)整位置；⑤.掛籃行走到位后，應(yīng)立刻將后錨桿、后橫梁上、箱內(nèi)及箱頂?shù)鯉у^上。8.6.3箱梁模板施工工藝⑴、底模板安裝底模采用大塊鋼模直接鋪于底籃上，因采用側(cè)包底形式，所以要嚴(yán)格控制底板的平面幾何尺寸。⑵、外側(cè)模板安裝外側(cè)模板利用已澆1＃的外模，通過滑梁前移就位。支承模板及骨架的滑梁前端懸吊于主桁，后端利用滑輪小車懸吊于已澆箱梁翼板；澆筑砼時設(shè)置錨桿替代滑輪小車錨于已澆箱梁翼板。掛籃前移時，外?；杭巴饽ｋS同前移。外側(cè)模前移注意：如在滑梁前移過程中滑輪小車受礙，應(yīng)立即停頓掛籃的行走并對滑輪小車進(jìn)展校正。⑶、內(nèi)模板安裝內(nèi)模板利用已澆1＃塊的內(nèi)模，通過滑梁前移就位。支承模板及骨架的滑梁前端懸吊于主桁，后端懸吊于前段已澆箱梁頂板。掛籃前移時，內(nèi)?；弘S同前移，掛籃就位后，且底板及腹板鋼筋綁扎完畢，再用葫蘆將內(nèi)模牽引前移就位。腹板局部內(nèi)模腹板高度變化采用撤除一定高度模板的方式來實(shí)現(xiàn)，內(nèi)外模采用對拉螺桿連接。⑷、堵頭模板安裝根據(jù)箱梁腹板高度立模。(5)模板安裝本卷須知①由于箱梁高度變化較大，應(yīng)沿高度方向分段拼裝模板，便于高度調(diào)整。②、由于內(nèi)模有上、下倒角模，應(yīng)在模板中部設(shè)置活動段，這樣在高度調(diào)整時工作量較少。③、外模高度變化時，由于底籃前后橫梁的障礙，割去骨架后，焊縫必須結(jié)實(shí)可靠。④、內(nèi)、外模骨架，必須搭設(shè)可靠的工作平臺和上、下樓梯，底籃縱梁前端要挑出幾根型鋼，上面鋪設(shè)木板搭設(shè)可靠的工作平臺。⑤模板接縫要用雙面膠貼縫，保證不漏漿，接縫平順度、垂直度要滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。8.6.4箱梁鋼筋施工工藝鋼筋制作擬在鋼筋棚配料、下料、對接、彎制、編號、堆碼。下料前應(yīng)核對圖紙無誤前方準(zhǔn)下料。(1)基本要求：鋼筋彎制前應(yīng)對預(yù)應(yīng)力槽口處作鋼筋模型以確定鋼筋與錨頭有無干擾，以便事前采取措施，使鋼筋避開槽口。綁扎鋼筋前先在模板外表上用粉筆按圖劃好箍筋間距，用定位鋼筋固定箍筋后，主筋穿過箍筋，按圖紙要求間距逐個分開，先綁扎縱向的主筋，后綁扎橫向鋼筋。縱向主筋〔通長筋〕接長采用幫條焊工藝，單面焊，焊縫長≥10d〔d為鋼筋直徑〕；焊接時應(yīng)先由中間到兩邊，對稱地向兩端進(jìn)展，并應(yīng)先焊下部后焊上部，每條焊縫一次成活，相鄰的焊縫應(yīng)分區(qū)對稱地跳焊，不可順方向連續(xù)施焊；接頭錯開布置，兩接頭間距﹥35d且不小于500mm，搭接長度區(qū)段內(nèi)接頭面積百分率≤50%。其余鋼筋采用綁扎接頭，搭接長度一律為35d〔d為鋼筋直徑〕，所有接頭位置應(yīng)互相錯開，接頭長度區(qū)內(nèi)受力鋼筋接頭面積不超過25%該接頭斷面面積；綁扎箱梁頂面負(fù)彎矩鋼筋應(yīng)每個節(jié)點(diǎn)均要綁扎，所有主筋〔縱向方向〕下和腹模、翼緣側(cè)面均應(yīng)放置砂漿墊塊，砼墊塊的厚度及強(qiáng)度應(yīng)滿足要求。(2)箱梁鋼筋一次綁扎第一次綁扎箱梁底板、腹板鋼筋，再安裝內(nèi)模板，然后綁扎頂板、翼板鋼筋。鋼筋綁扎以一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段箱梁為一單元，即一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段箱梁的砼一次澆注。(3)箱梁鋼筋綁扎工藝流程圖綁扎底板鋼筋安放后錨點(diǎn)預(yù)留管道，安放底板管道綁扎腹板鋼筋，安放豎向管道綁扎底板鋼筋安放后錨點(diǎn)預(yù)留管道，安放底板管道綁扎腹板鋼筋，安放豎向管道綁扎底板上層鋼筋及上、下層定位筋綁扎頂板下層鋼筋安放頂板縱向管理、錨墊板和螺旋筋安放頂板縱向管道、錨墊板和螺旋筋頂板縱向管道安放和定位安放橫向管道、錨墊板和鋼筋網(wǎng)安放橫向管道、錨墊板和鋼筋網(wǎng)綁扎頂板上層鋼筋及上、下層定位鋼筋檢查管道和錨墊板位置(4)箱梁鋼筋綁扎本卷須知：①鋼筋骨架制作前，應(yīng)將鋼筋外表的油漬、漆皮、鱗銹等去除干凈；②鋼筋下料前，核對半成品鋼筋的型號、規(guī)格、直徑、長度和數(shù)量，如有錯漏，及時糾正、增補(bǔ)，嚴(yán)格按照圖紙要求加工并進(jìn)展標(biāo)識；③鋼筋下料尺寸應(yīng)考慮安裝誤差，確保箱梁凈保護(hù)層厚度符合設(shè)計要求：箱梁內(nèi)、外倒角鋼筋不小于30mm，其余不小于40mm；④如鋼筋綁扎時和預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生沖突，應(yīng)適當(dāng)移動鋼筋位置以避讓預(yù)應(yīng)力管道；⑤鋼筋綁扎前，根據(jù)情況適當(dāng)設(shè)置支撐鋼筋，形成支撐骨架后再進(jìn)展綁扎。⑥考慮到齒板預(yù)應(yīng)力穿束及張拉需要，擬采取在箱梁6號塊頂板上預(yù)留孔，設(shè)置在箱梁頂板的后部中間。且在該部位加設(shè)鋼筋網(wǎng)予以加強(qiáng)；⑦底板上、下層的定位筋下端必須與最下面的鋼筋焊接聯(lián)牢。⑧假設(shè)掛籃后錨點(diǎn)或后吊點(diǎn)部件位置影響下一步操作必須割斷鋼筋時，應(yīng)待該工序完成后，將割斷的鋼筋聯(lián)結(jié)好再補(bǔ)孔。8.6.5箱梁預(yù)埋件安裝箱梁塊段施工預(yù)埋件主要吊桿孔、防撞欄鋼筋、箱梁中心測量控制點(diǎn)、通信管線預(yù)埋鋼板及掛籃施工所需的后錨吊帶孔和吊桿孔。主要包括以下內(nèi)容：掛藍(lán)施工預(yù)埋件〔1〕、箱梁外側(cè)翼板處墻式護(hù)欄鋼筋預(yù)埋件〔2〕、箱梁內(nèi)側(cè)翼板人行道欄桿預(yù)埋件：包括欄桿基梁、墊梁以及緣石的預(yù)埋鋼筋〔3〕、箱梁泄水孔預(yù)埋PVC塑料管〔4〕、兩側(cè)外腹板上直徑10cm通氣孔〔采用PVC管進(jìn)展預(yù)埋〕位于節(jié)段中央附近堅向距梁頂面1.5米左右?！?〕、掛藍(lán)預(yù)壓在腹板處的預(yù)埋件〔6〕、豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋壓漿預(yù)埋孔〔7〕、箱梁0#塊、交界墩檢修通道預(yù)埋件8.6.6掛籃上下通道及張拉操作平臺掛籃操作平臺及上下通道與掛籃配套設(shè)置。8.6.7懸澆段砼施工〔1〕砼澆筑①.砼澆筑前的準(zhǔn)備工作a砼澆注前應(yīng)按設(shè)計配比作試拌；b掛籃及模板穩(wěn)定性檢查；c施工機(jī)具、設(shè)備〔如拌和站、攪拌系統(tǒng)、振動棒振動器等〕性能檢查；d去除鋼筋及底板上的雜物；e檢查預(yù)應(yīng)力管道是否有洞眼，假設(shè)發(fā)現(xiàn)有洞眼應(yīng)及時修補(bǔ)好前方可澆筑砼；f砼澆筑前先將模板及接縫處灑水潤濕，砼開場澆筑時用來潤濕泵管的砂漿不能直接泵入模板。②澆筑方式掛藍(lán)砼采用2臺砼輸送泵同步對稱澆筑，一對掛籃砼澆筑嚴(yán)格按照設(shè)計要求做到平衡對稱施工，不平衡重量不得超過半個底板的重量，即20噸。a.底板澆筑時縱橋向?yàn)閴K段較低一端向較高一端方向進(jìn)展，橫橋向?yàn)閮蓚?cè)腹板向箱梁中軸方向?qū)ΨQ均衡進(jìn)展。b.對于每個塊段的腹板澆筑，按縱向水平分層澆筑，每層砼的厚度30~40cm控制，兩側(cè)腹板左右相互交替連續(xù)澆筑，如此循環(huán)，直至腹板砼澆筑完畢。c.對于頂板砼，縱橋向?yàn)閴K段端部向根部進(jìn)展，橫橋向?yàn)閮蓚?cè)翼緣板向?yàn)橹休S處頂板對稱進(jìn)展。③.澆筑順序砼澆筑應(yīng)連續(xù)、均衡、對稱進(jìn)展，每個塊段豎向依次對稱澆筑底板、腹板及頂板砼，順序如下：施工準(zhǔn)備—砼拌和、輸送—澆注懸臂端底板砼—澆注懸臂端底板砼和腹板砼—澆注懸臂端腹板及頂板砼—澆注懸臂端頂板砼—養(yǎng)生—〔張拉頂板縱向預(yù)應(yīng)力鋼束〕—拆模、前移掛籃。.砼攤鋪與振搗砼宜用φ70mm及φ50mm插入式振動棒振搗密實(shí)。振動器移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持10～15cm距離；澆注上層砼時振動棒插入下層混凝土5～10cm。砼振搗密實(shí)的標(biāo)志是砼停頓下沉、不冒氣泡、泛漿、外表平坦。砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)展，如因故必須連續(xù)時，其連續(xù)時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。砼澆筑按水平分層進(jìn)展，每層砼的厚度控制在30～40cm。因波紋管較密集，用小振動棒配合大振動棒施工。對每一振搗部位，嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求振搗到該部位砼密實(shí)為止。并防止振動棒碰撞模板、鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道等。⑤.砼澆筑過程中測量控制a.利用0＃塊中心處的水準(zhǔn)點(diǎn)控制模板的高程，并利用相鄰墩位的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)展校核，確保無誤；b.砼澆筑過程中，觀測掛籃的下?lián)锨闆r，以掌握掛籃變形情況是否與設(shè)計值相符；c.砼澆注過程中，對吊帶及掛籃前端撓度進(jìn)展控制與調(diào)整；d.在砼澆筑過程中安排專人隨時對模板及拉桿進(jìn)展檢查；e.砼澆筑完畢，在砼強(qiáng)度到達(dá)2.5Mpa之前不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板等荷載。f箱梁頂面平整度應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，并在頂面進(jìn)展拉毛處理，以保證與橋面防水混凝土鋪裝層結(jié)合良好。箱梁頂面嚴(yán)禁被油漬、浮漿等污染。⑥.施工縫處理每個塊段砼澆筑完畢后，當(dāng)澆筑砼強(qiáng)度到達(dá)2.5Mpa〔根據(jù)砼配合比，試驗(yàn)確定砼到達(dá)該強(qiáng)度的時間〕，砼接合面及時進(jìn)展鑿毛處理，鑿毛質(zhì)量嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求控制，要求將其外表水泥漿鑿除至骨料露出。在下一塊段砼澆筑前，外表灑適量水進(jìn)展?jié)駶?，防止砼接合面出現(xiàn)干縮裂縫?！?〕砼養(yǎng)生砼的養(yǎng)護(hù)方法如下：①.在箱梁0#塊頂設(shè)置水箱，沿橋向布置5cmPVC管接水至現(xiàn)澆段位置進(jìn)展砼養(yǎng)護(hù)。②.箱梁底板澆注完成，進(jìn)展底板整平。③.箱梁養(yǎng)生采用覆蓋塑料薄膜的方法進(jìn)展保濕養(yǎng)護(hù)④.箱梁頂板砼澆注完成后，在砼頂面先鋪一層濕土工布〔要求濕透〕。⑤.模板撤除后，應(yīng)在外側(cè)模及底板位置安放養(yǎng)生操作平臺，可在平臺上對腹板外側(cè)及底板外側(cè)進(jìn)展灑水養(yǎng)護(hù)，箱內(nèi)腹板及頂板亦采用灑水養(yǎng)護(hù)。⑥.保濕養(yǎng)護(hù)不少于7天。⑦.要求在砼灑水養(yǎng)生期間，必須始終保持砼外表處于濕潤狀態(tài)。因此要求各施工隊必須派專人〔一個施工點(diǎn)2~3名〕24小時負(fù)責(zé)養(yǎng)生，養(yǎng)生人員必須作好養(yǎng)生記錄，記錄包括砼養(yǎng)護(hù)期間的大氣溫度〔每日測4次，8小時一次〕、天氣、灑水時間，風(fēng)力風(fēng)向等。8.6.8預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力施工詳見《預(yù)應(yīng)力專項施工方案》。8.6.9箱梁懸澆施工控制、掛籃施工的觀測控制及線型控制方法①、掛籃懸灌施工的觀測控制根據(jù)橋位控制點(diǎn)在墩頂0#塊上建立橋軸線和高程控制系統(tǒng)。在箱梁處放置壓力計和鋼筋應(yīng)力計。通過觀測，為箱梁撓度控制提供計算依據(jù)，必要時可采用BJQN-4型激光橋梁撓度檢測儀。箱梁施工控制①掛籃行走時的控制在箱梁頂兩側(cè)設(shè)輔助線，該線平行對稱，寬度為掛籃行走的中距，對掛藍(lán)前支點(diǎn)、后支點(diǎn)準(zhǔn)確定位，并用四根精軋螺紋鋼進(jìn)展錨固，掛藍(lán)主梁中心應(yīng)投影在橋軸線上。掛籃就位后，要嚴(yán)格檢查下橫梁標(biāo)高，混凝土澆注過程中，要用水準(zhǔn)儀反復(fù)觀測下橫梁各吊點(diǎn)的變化，當(dāng)超過5mm時，要及時進(jìn)展調(diào)整。②箱梁節(jié)段的控制長度控制是在第一次澆注好的箱梁端部基礎(chǔ)上，上下游及軸線各設(shè)一個明顯的控制點(diǎn)〔即樁號〕，用經(jīng)過鑒定的鋼尺量測三個點(diǎn)位至相應(yīng)墩位中心線上的點(diǎn)位距離，同時用全站儀復(fù)測校正來控制各梁段的長度，要求其誤差不超過5mm，假設(shè)超過則需及時調(diào)整。③具體箱梁立模標(biāo)高確實(shí)定大跨徑箱梁懸臂澆筑施工中，撓度控制極為重要。而影響撓度的因素較多，主要有掛籃的變形、箱梁段自重、預(yù)施應(yīng)力大小、施工荷載、構(gòu)造體系轉(zhuǎn)換、混凝土收縮與徐變、日照和溫度變化等。撓度控制將影響到合攏精度及成功與否，故必須對撓度進(jìn)度準(zhǔn)確的計算和嚴(yán)格的控制。箱梁懸澆段的各節(jié)段立模標(biāo)高可參考下式確定：Hi＝H。+fi十(一f預(yù))+f籃+fx式中：Hi——待澆筑段箱梁底板前端點(diǎn)處掛籃底盤模板標(biāo)高(張拉后)；Ho——該點(diǎn)設(shè)計標(biāo)高；fi——本施工段及以后澆筑的各段對該點(diǎn)撓度影響值，該值由設(shè)計提供，但須實(shí)測后進(jìn)展修正，修正值約為設(shè)計值的0.6～0.9；f預(yù)——本施工段頂板縱向預(yù)應(yīng)力束張拉后對該點(diǎn)的影響值，由設(shè)計提供，但須實(shí)測后進(jìn)展修正，修正值約為設(shè)計值的0．8～1．0；f籃——掛籃彈性變形對該施工段的影響值，在掛籃設(shè)計和加載試壓后得出；fx——由徐變、收縮、溫度、構(gòu)造體系轉(zhuǎn)換、二期恒載、活載等影響產(chǎn)生的撓度計算值，其中徐變、收縮值可按一個月內(nèi)完成的節(jié)段考慮，如一個月澆筑四節(jié)段，則其值分別按前四段的理論計算值的0．25、0．1、0．07、0．05計算，此值在晝夜平均氣溫為15Co以下時接近實(shí)際，當(dāng)氣溫在20℃以上時明顯偏小，須進(jìn)展修正。溫度影響，主要是日照溫差的影響，它影響立模的放樣、復(fù)測精度等。因此，放樣及復(fù)測等工作宜選定在早晨及夜間進(jìn)展，否則應(yīng)予以修正。如一次合攏時間相隔較長時，須考慮前期大懸臂箱梁在停放時間內(nèi)的徐變和溫度影響，以免后期強(qiáng)迫合攏而帶來的巨大次內(nèi)力影響。二期恒載和活載的影響應(yīng)與合攏后全部底板束張拉完成對高程的影響一并考慮，由設(shè)計單位提供計算數(shù)據(jù)。高程控制以四等水準(zhǔn)高程控制測量標(biāo)準(zhǔn)為控制網(wǎng)，箱梁懸澆以四等水準(zhǔn)高程精度控制聯(lián)測，選用自動安平水準(zhǔn)儀，其偶然誤差控制在±5mm／km。④實(shí)際施工箱梁線型控制箱梁線型是箱梁施工控制的主要內(nèi)容。由以上計算懸澆段立模公式可以看出箱梁分段懸澆時，其撓度包括：各梁段自重引起的撓度掛籃前移及施工荷載變化引起的撓度溫度變化引起的撓度各梁段預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的撓度砼徐變引起的撓度這些因素均是在理想狀態(tài)下?lián)隙扔嬎愕囊罁?jù)，先用已澆筑梁段實(shí)測標(biāo)高數(shù)據(jù)按“追蹤法〞進(jìn)展計算下一梁段的施工標(biāo)高，然后采用“倒折法〞反算1#塊處的標(biāo)高來校正下一梁段的施工標(biāo)高。施工時，嚴(yán)格按計算立模標(biāo)高進(jìn)展模板標(biāo)高控制。掛籃變形值按砼比重根據(jù)掛籃變形觀測成果進(jìn)展折算。設(shè)計撓度值可能已經(jīng)考慮了砼自重、砼徐變、溫度、預(yù)應(yīng)力等因素的影響，施工時可不預(yù)考慮。箱梁施工高程控制要點(diǎn)大跨徑箱梁懸臂灌注施工中，構(gòu)造的線形控制直接影響合攏精度及成功與否，是確保連續(xù)梁的施工質(zhì)量的關(guān)鍵之一。施工中的線形控制要求比較準(zhǔn)確，而影響撓度的因素極為復(fù)雜(掛籃變形、梁段自重、預(yù)應(yīng)力施工、施工荷載、砼收縮與徐變、日照溫差與溫度變化、構(gòu)造體系轉(zhuǎn)換等)。施工中必須對撓度進(jìn)展準(zhǔn)確的計算和嚴(yán)格控制。懸臂箱梁的施工撓度控制1、各參數(shù)的測定根據(jù)對影響撓度的各因素及其影響機(jī)理的分析，確定施工現(xiàn)場待測參數(shù)，各參數(shù)及其測定如下：⑴、掛籃的變形值施工掛籃的變形難以準(zhǔn)確計算，通過掛籃荷載試驗(yàn)測定。在掛籃拼裝后，采用砂袋試壓法進(jìn)展荷載試驗(yàn)，加載量按各梁段重量的最大重量確定。分級加載，加載過程中測定各級荷載下掛籃前端變形值，可以得到掛籃的荷載與撓度關(guān)系曲線。根據(jù)掛籃的荷載與撓度關(guān)系曲線，可查出懸臂施工中各梁段荷載作用下掛籃將產(chǎn)生的變形。⑵、施工臨時荷載測定施工臨時荷載包括施工掛籃、人員機(jī)具等。⑶、箱梁混凝土容重和彈性模量的測定混凝土容重隨著施工的推進(jìn)采用常規(guī)方法測試。混凝土彈性模量主要測定混凝土彈性模量E隨時間t的變化過程，即E—t曲線，采用現(xiàn)場取樣通過萬能試驗(yàn)機(jī)試壓的方法，分別測定混凝土在7、14、28、60天齡期的E值，以得到完整的E—t曲線。⑷、混凝土的收縮與徐變觀測混凝土的收縮與徐變采用現(xiàn)場取樣，進(jìn)展長期觀測，在長期觀測結(jié)果未出來時，采用以前其它橋梁施工中一樣或相似條件下同標(biāo)號混凝土的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。⑸、溫度觀測溫度觀測分為大氣溫度觀測和箱梁體內(nèi)部溫度觀測，大氣溫度觀測在與高程測量的同時進(jìn)展，以便主梁高程代表性確實(shí)認(rèn)。箱梁體內(nèi)溫度觀測采用預(yù)埋元件進(jìn)展，考慮到各T構(gòu)的溫度大致一樣，任選1個典型的截面作為溫度測試對象。2、施工預(yù)拱度計算根據(jù)設(shè)計文件將提供預(yù)拱度及實(shí)際施工中的施工條件、使用材料及實(shí)際工期與設(shè)計假定不一樣，施工中必須重新計算箱梁節(jié)段的預(yù)拱度。箱梁預(yù)拱度計算根據(jù)現(xiàn)場測定的各項參數(shù)由程序計算得出。3、懸臂箱梁的施工撓度控制⑴、根據(jù)預(yù)拱度及設(shè)計標(biāo)高，確定待灌梁段的立模標(biāo)高，嚴(yán)格按立模標(biāo)高立模。⑵、成立專門觀測小組，加強(qiáng)觀測每個節(jié)段施工中砼澆注前后、預(yù)應(yīng)力張拉前后、掛籃前移就位后4種工況下懸臂的撓度變化。每節(jié)段施工后，整理出撓度曲線進(jìn)展分析，及時準(zhǔn)確控制和調(diào)整施工中發(fā)生的偏差值。⑶、合攏前相接的懸臂最后2～3個節(jié)段在立模時進(jìn)展聯(lián)測，以保證合攏精度。4、線形監(jiān)控測量0#、1#段是整個懸澆箱梁段的起始部位，在其頂布置2個測量控制點(diǎn)(包括0＃段中心點(diǎn))作為施工測量的基準(zhǔn)點(diǎn)，控制整個橋的施工。施工測量中采用的測量儀器必須經(jīng)過鑒定合格方能使用。⑴、高程監(jiān)測①、高程測點(diǎn)布置與監(jiān)測安排在每個箱梁節(jié)段上布設(shè)三個對稱的高程控制點(diǎn)，既可以監(jiān)測各段箱梁施工的撓度，又可以觀測整個箱梁施工過程中是否發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形。各個梁段在立完模澆注混凝土前，在距端模20cm處預(yù)埋Φ16的鋼筋，埋設(shè)位置是箱梁腹板中間砼對應(yīng)的箱頂，上端鋼筋露出箱梁混凝土。在每個箱梁節(jié)段施工中的幾種不同工況(立完模澆注混凝土前、混凝土澆注后、預(yù)應(yīng)力筋張拉前、預(yù)應(yīng)力筋張拉后)下，對已澆各梁段的控制點(diǎn)高程進(jìn)展測量，以便觀察各點(diǎn)的高程(撓度)變化以及箱梁曲線變化歷程。②、測量儀器選擇與測量時間安排采用S1水準(zhǔn)儀來進(jìn)展高程測量監(jiān)控，每次的讀數(shù)都采用主尺、輔尺觀測，以消除粗差現(xiàn)象產(chǎn)生。測量時間安排在一天溫度變化較小的時間里觀測，即每天日出一小時后觀測，以消除大氣折光以及日照溫差的影響，測量的工作持續(xù)時間越短越好。③、箱梁懸澆高程控制程序箱梁懸臂施工中高程測量控制程序如圖：⑵、懸臂施工中的中線控制在1#段施工完后，用測距儀將箱梁的中心點(diǎn)放置0#段上，并在箱梁段未施工前將兩墩0#段上放置的箱梁中心點(diǎn)進(jìn)展聯(lián)測，確認(rèn)各個箱梁中心點(diǎn)在誤差精度范圍內(nèi)，才進(jìn)展下一步的箱梁施工測量。測量儀器采用全站儀。箱梁中心線的施工測量，首先是將全站儀安置在0#塊的中心點(diǎn)，后視另一墩0#段中心點(diǎn)，測量采用正倒鏡分中法。為使各箱梁段施工誤差不累計，各箱梁施工段的測距均以0＃段中心點(diǎn)作為基點(diǎn)進(jìn)展。8.6.10懸澆段施工本卷須知①掛籃在梁段澆筑砼時的彈性變形，予調(diào)整以免新老砼連接處產(chǎn)生裂紋。調(diào)整前吊帶高度，根據(jù)觀測、梁段前端底板向下變形時，利用前吊帶兩側(cè)千斤頂調(diào)整前吊帶，每次調(diào)整高4～6mm，保持前端底板高程不變。后吊帶在灌注前后應(yīng)一直處于收緊狀態(tài)，使后端底板緊貼已灌筑節(jié)段梁底板，不漏漿。②.通過2號-3號塊梁體的施工，總結(jié)調(diào)整變形值及經(jīng)歷后，再予以確定后續(xù)節(jié)段梁的彈性變形值及調(diào)整方法，以確保箱梁線型符合設(shè)計。③施工過程中，應(yīng)加強(qiáng)梁段標(biāo)高及各部位尺寸的測量及控制，并及時調(diào)整梁段前端底板標(biāo)高，使兩個“T〞構(gòu)合攏時，豎向高差不大于10mm，橫向偏差不大于10mm。④懸臂澆筑施工應(yīng)對稱、平衡地進(jìn)展，兩端懸臂上荷載的實(shí)際不平衡偏差不得超過設(shè)計規(guī)定值(半個底板砼重量20噸)。懸臂梁段應(yīng)全斷面一次澆筑完成，從懸臂端開場，向已完成梁段推進(jìn)分層澆筑。⑤懸臂澆筑施工過程中控制宜遵循變形和內(nèi)力雙控的原則，且宜以變形控制為主，懸澆過程中梁體的中軸線允許偏差應(yīng)控制在5mm內(nèi)，高程允許偏差為±10mm.⑥掛藍(lán)前移時，宜在前方設(shè)置控制其滑動的裝置，前移就位后，應(yīng)立即將后錨鎖定，防止傾覆。8.6.11施工監(jiān)控根據(jù)以往施工經(jīng)歷，影響箱梁線型和內(nèi)力的因素主要有混凝土容重、彈性模量、收縮徐變、日照和溫度變化、預(yù)應(yīng)力大小、構(gòu)造體系轉(zhuǎn)換、施工荷載和橋墩變位等。在施工過程中我部將與監(jiān)控單位密切配合做好主橋箱梁施工監(jiān)控工作，其主要內(nèi)容如下：⑴.對掛籃進(jìn)展加載試驗(yàn)，消除非彈性變形，并向監(jiān)控單位提供非彈性變形值及掛籃荷載－彈性變形曲線。⑵.在0號塊箱梁頂面建立相對坐標(biāo)體系，以此相對坐標(biāo)控制立模標(biāo)高值。施工過程中及時采集觀測斷面標(biāo)高值并提供給監(jiān)控單位。⑶..撓度觀測：為了盡量減少溫度變化對箱梁施工的影響，撓度的觀測安排在一天中溫度相對變化小的時間進(jìn)展。在箱梁頂板和底板布置測點(diǎn)，并測量立模時、混凝土澆筑前、混凝土澆筑后、預(yù)應(yīng)力束張拉前、預(yù)應(yīng)力束張拉后的標(biāo)高。⑷.應(yīng)力觀測：根據(jù)連續(xù)梁的受力特點(diǎn)，合理布置測試截面和測點(diǎn)，并埋設(shè)應(yīng)力測試元件，在施工過程中測試截面的應(yīng)力變化與應(yīng)力分布情況，以驗(yàn)證各施工階段被測梁段的應(yīng)力值和仿真分析的吻合情況。⑸.施工不平衡荷載的控制：嚴(yán)格控制施工中不平衡荷載的分布及大小。具體的主橋箱梁施工監(jiān)控嚴(yán)格按照監(jiān)控單位提供的實(shí)施細(xì)則執(zhí)行。8第九章質(zhì)量保證措施1、建立技術(shù)交底制度和技術(shù)責(zé)任制，由工程經(jīng)理部總工程師對現(xiàn)場施工技術(shù)人員，施工技術(shù)人員對作業(yè)班組人員交底的三級交底制度，交底內(nèi)容涉及工藝要求、操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求，并作好詳細(xì)的技術(shù)交底記錄。2、工程中間檢測、驗(yàn)收制度。隱蔽工程實(shí)行二級驗(yàn)收制度：班組自檢→工程部質(zhì)安員檢驗(yàn)。二級驗(yàn)收合格前方可報監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，嚴(yán)格按照設(shè)計文件及施工標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展驗(yàn)收、檢測，未經(jīng)歷收、檢測合格的工序不得放行進(jìn)入下道工序。3、嚴(yán)把原材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)。4、質(zhì)量保證體系本工程工程實(shí)行“政府監(jiān)視、業(yè)主管理、社會監(jiān)理、施工單位自檢〞的四級質(zhì)量保證體系。承包人首先向總監(jiān)辦上報施工組織、施工技術(shù)方案，在每道工序完成經(jīng)自檢合格后，向總監(jiān)辦申請工序報驗(yàn)。監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，繼續(xù)進(jìn)展下道工序的施工，直至完成該分項工程。各監(jiān)理工程師除進(jìn)展工序檢查和驗(yàn)收的工作外，還對各工點(diǎn)進(jìn)展經(jīng)常性巡視，對重要施工部位進(jìn)展旁站監(jiān)理。對于各分項工程的技術(shù)性指標(biāo)試驗(yàn)及原材料進(jìn)展入場抽檢，在監(jiān)理見證下，由相關(guān)檢測單位進(jìn)展試驗(yàn)檢測。工程經(jīng)理部建立“橫向到邊、縱向到底、控制有效〞的質(zhì)量自檢體系，實(shí)施全面質(zhì)量管理。工程質(zhì)量管理實(shí)行工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制。工程經(jīng)理部成立以經(jīng)理為組長，工程副經(jīng)理、工程總工程師為副組長的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)質(zhì)檢部，專人負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢驗(yàn)，推進(jìn)創(chuàng)優(yōu)工程活動。單位工程實(shí)行主管工程師負(fù)責(zé)制，由主管工程師全面負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量、安全和進(jìn)度、各作業(yè)班組分別由隊長、工班長擔(dān)任質(zhì)量檢查員，負(fù)責(zé)各個施工工序的質(zhì)量檢查和控制。施工單位的工程質(zhì)量保證體系在開工前由監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收審批。同時，工程部成立以工程經(jīng)理為組長，工程副經(jīng)理、工程總工為副組長，有關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)參加的質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)，建立完善的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系思想保證質(zhì)量保證技術(shù)保證施工保證經(jīng)濟(jì)保證思想保證質(zhì)量保證技術(shù)保證施工保證經(jīng)濟(jì)保證加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),實(shí)行計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù),推行全面質(zhì)量管理,強(qiáng)化ISO9001質(zhì)量體系優(yōu)良工程加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),實(shí)行計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù),推行全面質(zhì)量管理,強(qiáng)化ISO9001質(zhì)量體系優(yōu)良工程提高質(zhì)量意識工程經(jīng)理部QC領(lǐng)導(dǎo)小組提高質(zhì)量意識工程經(jīng)理部QC領(lǐng)導(dǎo)小組明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)制訂創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)制訂創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果經(jīng)濟(jì)責(zé)任制經(jīng)濟(jì)責(zé)任制質(zhì)量教育作業(yè)隊質(zhì)量小組質(zhì)量教育作業(yè)隊質(zhì)量小組完善課題支付手續(xù)制訂獎罰措施下道工序是用戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)價為用戶服務(wù)質(zhì)量第一推廣新技術(shù)測量復(fù)核圖紙交底技術(shù)交底掌握標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)工班QC小組成果發(fā)表完善課題支付手續(xù)制訂獎罰措施下道工序是用戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)價為用戶服務(wù)質(zhì)量第一推廣新技術(shù)測量復(fù)核圖紙交底技術(shù)交底掌握標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)工班QC小組成果發(fā)表制定教育方案檢查落實(shí)檢查落實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場試驗(yàn)控制進(jìn)展自檢互檢交接檢承受工程師監(jiān)視定期不定期質(zhì)量檢查加強(qiáng)現(xiàn)場試驗(yàn)控制進(jìn)展自檢互檢交接檢承受工程師監(jiān)視定期不定期質(zhì)量檢查經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)質(zhì)量責(zé)任技術(shù)崗位責(zé)任質(zhì)量責(zé)任技術(shù)崗位責(zé)任改進(jìn)工作質(zhì)量總結(jié)表彰先進(jìn)獎優(yōu)罰劣改進(jìn)工作質(zhì)量總結(jié)表彰先進(jìn)獎優(yōu)罰劣提高施工技能提高施工技能提高經(jīng)濟(jì)效益提高經(jīng)濟(jì)效益質(zhì)量評定質(zhì)量評定創(chuàng)優(yōu)良工程,保證用戶滿意反響創(chuàng)優(yōu)良工程,保證用戶滿意反響9.5施工質(zhì)量保證措施9.5.1技術(shù)措施從技術(shù)上把好質(zhì)量關(guān)，我們將采取以下技術(shù)措施：〔1〕實(shí)行技術(shù)交底制度，對施工中的各個技術(shù)要點(diǎn)、施工程序操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在施工前進(jìn)展詳細(xì)的技術(shù)交底。交底內(nèi)容由總工程師和部門各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)傳達(dá)貫徹，并在工地例會時對工程各方面的要求進(jìn)展闡述，做到開工前人人心中有數(shù)?！?〕加強(qiáng)檢測、試驗(yàn)工作，配備齊全完整先進(jìn)的檢測儀器和試驗(yàn)設(shè)備。對整個工程全過程施工的質(zhì)量進(jìn)展檢測，嚴(yán)格控制質(zhì)量。各作業(yè)隊在施工過程中對各道工序進(jìn)展自控自檢，并在質(zhì)檢工程師的指導(dǎo)下，再進(jìn)展全檢，自始自終作出完整的記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，直至驗(yàn)收合格。材料檢驗(yàn)，對原材料進(jìn)場前除必須有產(chǎn)品質(zhì)量保證書外，需進(jìn)展抽樣試驗(yàn)，各種材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)要求和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)?！?〕測量人員要采用多種手段對箱梁頂標(biāo)高，平面位置進(jìn)展測量和校核。確保實(shí)測準(zhǔn)確無誤?！?〕實(shí)行質(zhì)量檢驗(yàn)否決方法，各道工序的施工工藝和操作方法必須符合《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求，對不合格的堅決“推倒重來〞。〔5〕制定技術(shù)資料管理方法，嚴(yán)格按照指揮部下發(fā)的《技術(shù)資料管理方法》要求進(jìn)展技術(shù)資料的收集、整理、存檔、做到及時準(zhǔn)確完整。9.5.2質(zhì)量措施〔1〕為了確保工程質(zhì)量，組織施工人員，進(jìn)展全面質(zhì)量管理意識教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉掌握招標(biāo)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工圖紙、施工工藝，使每個施工人員做到心中有數(shù)?！?〕實(shí)施科學(xué)管理，制定施工管理方法，編制周密的施工組織設(shè)計，科學(xué)合理地組織施工，杜絕不合格產(chǎn)品，確保優(yōu)質(zhì)工程。〔3〕開展創(chuàng)優(yōu)工程活動，建樣板工程以點(diǎn)帶面，全面創(chuàng)優(yōu)?！?〕加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查工作，充分發(fā)揮內(nèi)部質(zhì)量檢查工作職能，工地現(xiàn)場技術(shù)員對班組內(nèi)部實(shí)行工序質(zhì)量自檢，相鄰工序之間后道工序班組驗(yàn)收前道工序班組質(zhì)量，凡需要經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工序必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證前方可進(jìn)展下道工序施工?！?〕實(shí)行工序控制，對每道工序提出質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，控制方法和檢查驗(yàn)收的內(nèi)容，使每個施工人員和質(zhì)檢人員，明確質(zhì)量目標(biāo)，以保證工程質(zhì)量在施工過程中處于受控狀態(tài)?！?〕建立嚴(yán)格的獎懲制度與質(zhì)量責(zé)任制度，對違反操作規(guī)程、程序，使用不合格材料，影響工程質(zhì)量的除堅決返工外，還要給當(dāng)事人予以處分，對工程質(zhì)量到達(dá)優(yōu)良的給予獎勵?！?〕貫徹質(zhì)量宣傳教育，由工程總工程師組織技術(shù)質(zhì)量部質(zhì)檢組按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，對各作業(yè)隊質(zhì)檢員進(jìn)展上崗培訓(xùn)、教育，對各道施工工序，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以確保各環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量?！?〕試驗(yàn)與計量保證在施工現(xiàn)場設(shè)工地試驗(yàn)來把現(xiàn)場自檢實(shí)驗(yàn)關(guān)，功能包括砂石料等原材料試驗(yàn)、鋼筋拉伸抗彎試驗(yàn)、砼配合比使用性能、強(qiáng)度、彈性模量試驗(yàn)。對所有測試儀器、設(shè)備在使用前到政府設(shè)立的計量部門檢驗(yàn)和標(biāo)定。在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定開展測試工程，并把試驗(yàn)分析結(jié)果按照規(guī)定及時提供給監(jiān)理工程師。a粗集料應(yīng)符合配合比所提出的要求，粒徑范圍宜控制在5～25mm范圍內(nèi)，且符合連續(xù)級配要求，每月測試碎石的壓碎值、雜質(zhì)含量和其它有機(jī)物含量以及磨耗系數(shù)，含泥量控制在不大于0.5%，不符合要求的不得進(jìn)場。b細(xì)集料按E42-2005<<公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程>>規(guī)定的要求選用，按E42-2005規(guī)定進(jìn)展砂中雜質(zhì)的含量測定。c水泥采用硅酸鹽水泥，每批進(jìn)場水泥都要符合GB175-2007<<通用硅酸鹽水泥>>的規(guī)定，且要向監(jiān)理工程師提供進(jìn)貨單及質(zhì)保單復(fù)印件，說明水泥廠家的品種、標(biāo)號、出廠日期與數(shù)量，連同廠家的品質(zhì)試驗(yàn)報告等合格證明書，說明這批水泥經(jīng)過試驗(yàn)分析是符合標(biāo)準(zhǔn)要求的。對水泥質(zhì)量疑心時按照J(rèn)TGE30--2005的有關(guān)規(guī)定重新取樣試驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可前方可使用。d摻和料、外摻劑的使用要提供給監(jiān)理工程師生產(chǎn)廠家的質(zhì)保單或有關(guān)部門的證明。砼外摻劑在使用前必須經(jīng)過試驗(yàn)，外加劑符合“砼外加劑〞〔GB8076，Jc473〕的有關(guān)規(guī)定。e箱梁所用鋼筋的種類、鋼號和直徑均要符合設(shè)計圖紙要求。鋼筋的化學(xué)成份、物理指標(biāo)和力學(xué)性能應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。f每批使用的鋼筋應(yīng)附有生產(chǎn)廠家對該批鋼筋的生產(chǎn)合格證書的有關(guān)證明鋼筋材料質(zhì)量的資料，運(yùn)到工地的每批鋼筋都要按照有關(guān)JTJ055-83的規(guī)定進(jìn)展抽樣檢驗(yàn)。g對混凝土的配合比設(shè)計、試配資料報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，按批準(zhǔn)后的配合比使用。按照監(jiān)理工程師規(guī)定的混凝土數(shù)量取樣進(jìn)展試驗(yàn)，試件的制作、澆筑、振搗、養(yǎng)生及試驗(yàn)要在監(jiān)理工程師的監(jiān)視下按照GB/T5224-2003標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展。9.5.3現(xiàn)場施工質(zhì)量保證(1)連續(xù)梁0#、1#段、邊跨現(xiàn)澆段支架和掛籃的設(shè)計強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性按實(shí)際承受荷載進(jìn)展加載試驗(yàn)和預(yù)壓。(2)懸臂澆筑所用掛籃，要具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，構(gòu)造形式、幾何尺寸應(yīng)適應(yīng)梁段變化及與舊梁段搭接需要和走行要求。掛籃走行和澆筑混凝土?xí)r的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于2.0，掛籃使用前需要進(jìn)展安裝、走行性能工藝試驗(yàn)和按設(shè)計要求進(jìn)展載重試驗(yàn)。(3)橋墩兩側(cè)懸臂澆筑梁段對稱、平衡施工，實(shí)際不平衡偏差不得大于設(shè)計允許數(shù)值。施工時掛籃要在梁段預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿完成后對稱移動。(4)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合攏段臨時鎖定前，橋梁跨距符合設(shè)計要求；合攏段兩端懸臂的施工荷載要對稱、相等；預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的合攏段長度、合攏施工順序、合攏段臨時鎖定方法均符合設(shè)計要求，(5)懸臂澆筑梁段施工過程中，需要進(jìn)展線型監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)超出允許偏差及時調(diào)整糾正。(6)懸臂梁段的混凝土澆筑，從前端開場在根部與已完工梁段連接，已完工梁段接茬混凝土要充分潤濕；邊跨現(xiàn)澆梁段施工時，混凝土澆筑向合攏口靠攏，并對梁段高程進(jìn)展監(jiān)測，使合攏口高差控制在允許偏差范圍內(nèi)；合攏梁段混凝土施工除必須符合設(shè)計要求外，尚需符合以下規(guī)定：混凝土澆筑前，合攏段兩端懸臂預(yù)加壓重符合設(shè)計要求并于混凝土澆筑過程中逐步撤除；合攏梁段混凝土在一天中氣溫最低時間,快速、連續(xù)澆筑；合攏梁段混凝土澆筑完成后加強(qiáng)保濕養(yǎng)護(hù)，并將合攏梁段及兩懸臂端部進(jìn)展覆蓋降低日照溫差影響；混凝土澆筑前將合攏段單側(cè)梁墩的臨時固結(jié)約束解除，合攏梁段混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計要求時及時進(jìn)展預(yù)應(yīng)力筋張拉。(7)永久支座安裝的規(guī)格、型號嚴(yán)格按設(shè)計要求實(shí)施，防止弄錯。(8)混凝土養(yǎng)生時，對預(yù)應(yīng)力束所留的孔道加以保護(hù)，嚴(yán)禁將水或其它物質(zhì)灌入孔道；(9)錨墊板結(jié)實(shí)地固定在端模上，并注意錨墊板的角度符合設(shè)計要求，確保波紋管與錨墊板垂直；(10)張拉在混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度要求后進(jìn)展，并嚴(yán)格按設(shè)計要求的程序和張拉控制應(yīng)力采用雙控，確保張拉質(zhì)量。(11)合攏前認(rèn)真檢查懸臂澆筑梁的各處標(biāo)高。合攏標(biāo)高控制遵循以下原則：吊架及水箱安裝前標(biāo)高測量，按設(shè)計要求，合攏前兩端的相對高差控制在20mm以內(nèi)；安裝后標(biāo)高測量；澆注前標(biāo)高測量；澆注完畢標(biāo)高測量；張拉前標(biāo)高測量；張拉后標(biāo)高測量；體系轉(zhuǎn)換完畢標(biāo)高測量；由此掌握標(biāo)高的變化，并將最終的實(shí)測標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高比照。(12)合龍使用的配重水箱密封、不漏水。在水箱內(nèi)鋪設(shè)兩層塑料布，并固定在水箱周圍。澆筑前認(rèn)真檢查供排水設(shè)備，以保證砼澆注過程中，隨著砼重量的增加排出相當(dāng)重量的水。9.5.4夏季施工保證措施當(dāng)晝夜平均氣溫高于30℃時，混凝土施工應(yīng)按夏期施工辦理。自六月下旬以來，開場進(jìn)入持續(xù)高溫天氣，氣溫開場節(jié)節(jié)攀升，最高溫度到達(dá)35℃至37℃。夏天高溫季節(jié)，伴隨施工頂峰，根據(jù)工程進(jìn)度，箱梁夏季施工工序包括鋼筋、模板、混凝土等分項工程。對原材料的溫度、砼的拌制及運(yùn)輸以及澆筑、養(yǎng)護(hù)等，都要采取一些特殊的施工技術(shù)方案來保證。需要采取有效控制措施，限制夏季混凝土入模溫度大于30〔1〕配備箱梁施工通風(fēng)設(shè)備、攪拌站降溫棚、砂石料降溫的沖水設(shè)備及混凝土罐車包裹保溫降溫物資等?！?〕嚴(yán)格控制夏季箱梁澆筑時間，澆筑放在每天早晨6點(diǎn)前和下午5點(diǎn)鐘以后，以此控制混凝土內(nèi)外、與環(huán)境溫差?！?〕模板工程：鋼模板溫度較高，砼澆筑前必須對模板澆水降溫,?！?〕采取措施控制夏季施工混凝土坍落度：①加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)視控制，對現(xiàn)場混凝土配制、拌合過程、骨料計量增加檢測力度，根據(jù)砂、石含水量即時調(diào)整施工配合比；②縮短澆筑時間，使其坍落度損失不低于原坍落度的90％。合理組織運(yùn)輸設(shè)備和距離，保證道路暢通。罐車及輸送管道要覆蓋濕布。抑制澆筑停留時間長易產(chǎn)生冷縫問題，使其每段箱梁控制在6～8小時澆筑完成；③采用在混凝土中添加緩凝減水劑，以到達(dá)不增加水泥且符合施工標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計標(biāo)號的要求?！?〕防止混凝土裂縫的產(chǎn)生夏季施工的混凝土出現(xiàn)裂縫的時機(jī)比較多，常見的有溫度裂縫、塑性收縮裂縫和干縮裂縫。從改善溫度條件入手，盡量采用溫度低的混凝土和水化熱低的水泥，再者多向骨料堆灑水，進(jìn)展蒸發(fā)冷卻骨料，以降低混凝土攪拌溫度，同時控制每層澆筑高度不超過30cm，既利振搗密度，又加快熱量散失，防止產(chǎn)生溫度裂縫?！?〕加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)工作混凝土澆筑后應(yīng)立即覆蓋土工布反復(fù)灑水保濕，并在梁端安置鼓風(fēng)機(jī)一臺，加快梁體內(nèi)空氣流動，防止梁體內(nèi)溫度過高，防止曝曬，安排專人養(yǎng)護(hù)。①先脫內(nèi)模從內(nèi)養(yǎng)護(hù)，待張拉完成后，再脫外模，噴水淋濕養(yǎng)護(hù)。噴淋次數(shù)根據(jù)溫度靈活調(diào)整，基本原則為：25度，一天噴淋4次，25-30度，一天噴淋5次，30度以上，一天噴淋6次。②做到前7天堅持灑水保持濕潤，拆模后濕養(yǎng)應(yīng)不連續(xù)，不得形成干濕循環(huán)。停頓養(yǎng)護(hù)時要逐漸枯燥，這樣可以利用混凝土的徐變性能，對溫度及干縮應(yīng)力起到"卸荷"作用，防止裂縫的發(fā)生。9.5.5砼的冬季施工質(zhì)量保證措施冬季施工是指根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃①控制混凝土的各項材料的溫度，應(yīng)滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。當(dāng)材料原有溫度不能滿足需要時，應(yīng)首先考慮對拌和水加熱，仍不能滿足需要時，再考慮對集料進(jìn)展加熱，水泥只保溫，不得加熱。②冬期攪拌混凝土?xí)r，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度，攪拌時間應(yīng)延長50%?；炷涟韬臀锏某鰴C(jī)溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5③混凝土的運(yùn)輸時間應(yīng)盡可能縮短，運(yùn)輸混凝土的容器應(yīng)有保溫措施。④混凝土澆筑前應(yīng)去除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，澆筑完畢后采用蒸汽保養(yǎng)。⑤應(yīng)力混凝土的孔道壓漿應(yīng)在正溫下進(jìn)展。9.5.6砼的防裂縫措施1、裂縫類型①干縮裂縫：干縮裂縫的產(chǎn)生主要原因是砼澆注后養(yǎng)護(hù)不及時，外表水份散失過快，造成砼內(nèi)外不均勻收縮，引起砼外表開裂；同時如果使用了含泥量大的粗砂配制的砼，也容易產(chǎn)生干縮裂縫。②溫度裂縫：溫度裂縫是由于砼內(nèi)部和外表溫度相差較大而引起，深進(jìn)和貫穿的溫度裂縫多是由于構(gòu)造降溫過快，內(nèi)外溫差較大，砼受到外界的約束而出現(xiàn)裂縫。③掛籃的變形引起的開裂：由于掛籃使用過程中，精軋螺紋鋼筋的螺帽小范圍的滑絲而導(dǎo)致吊桿下墜，致使已澆注的砼在初凝后受力而破壞，從而在砼的內(nèi)部產(chǎn)生較大的貫穿縫，防治措施就是在精軋螺紋鋼筋的端頭戴雙螺帽。2、預(yù)防措施⑴砼的澆注應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層，應(yīng)在下層砼初凝前澆筑完成上層砼，防止出現(xiàn)施工冷縫。⑵砼澆筑完畢后模板的撤除須滯后，有利控制收縮裂縫的產(chǎn)生。⑶在混凝土面層增設(shè)一層Ф6防裂鋼筋網(wǎng)，間距為10*10cm，鋼筋網(wǎng)與箱梁鋼筋一起綁扎。9.5.7砼連續(xù)澆筑質(zhì)量保證①根據(jù)施工現(xiàn)場砼運(yùn)距,工程部投入3臺砼運(yùn)輸車,確保砼連續(xù)澆筑②砼澆筑前對砼拌合設(shè)備,運(yùn)輸車、輸送泵等設(shè)備檢查，確保設(shè)備的完好性③根據(jù)每次澆筑數(shù)量，確保原材料數(shù)量適宜庫存。④確保施工便道暢通，滿足砼連續(xù)運(yùn)送。⑤拌合站配備備用水源、發(fā)電機(jī)，以備應(yīng)急。第十章安全保證措施10.1安全生產(chǎn)管理目標(biāo)·杜絕重大傷害；·杜絕死亡事故；·無重大設(shè)備、火災(zāi)、交通、樁墩撞損等事故；·事故負(fù)傷頻率控制在0.45‰以下。10.2安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)⑴安全生產(chǎn)保證體系“安全生產(chǎn)〞是一切施工的前提條件，因此，在整個施工過程中，我們必須始終貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主〞的方針，建立健全的安全生產(chǎn)保證體系。保證體系保證體系制度保證組織保證思想保證經(jīng)濟(jì)保證制度保證組織保證思想保證經(jīng)濟(jì)保證定期檢查安全委員會安全教育培訓(xùn)班安全經(jīng)濟(jì)責(zé)任制定期檢查安全委員會安全教育培訓(xùn)班安全經(jīng)濟(jì)責(zé)任制經(jīng)常性檢查工程部安全領(lǐng)導(dǎo)組安全第一預(yù)防為主主設(shè)立安全獎經(jīng)常性檢查工程部安全領(lǐng)導(dǎo)組安全第一預(yù)防為主主設(shè)立安全獎重點(diǎn)工序檢查工程部安全員舉辦安全知識競賽賽獎罰清楚重點(diǎn)工序檢查工程部安全員舉辦安全知識競賽賽獎罰清楚安全領(lǐng)導(dǎo)小組人身機(jī)械保險安全領(lǐng)導(dǎo)小組人身機(jī)械保險文明施工、安全生產(chǎn)文明施工、安全生產(chǎn)⑵安全組織機(jī)構(gòu)成立以工程經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)保障體系，成立安全生產(chǎn)委員會，設(shè)置專門的安全管理部門，配備專門的安全管理人員，各作業(yè)隊選配責(zé)任心強(qiáng)的人員任本作業(yè)隊的兼職安全員，在經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下，隨時隨地在工地進(jìn)展檢查，充分發(fā)揮監(jiān)視管理作用，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。工程經(jīng)理工程經(jīng)理工程總工程師工程副經(jīng)理工程總工程師工程副經(jīng)理機(jī)務(wù)部機(jī)務(wù)部試驗(yàn)室安全部工程部財務(wù)部辦公室質(zhì)檢部合約部各施工作業(yè)隊各施工作業(yè)隊安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)框圖10.3掛籃施工安全事故的主要類型①構(gòu)造失穩(wěn)②高處墜落③物體打擊④不當(dāng)操作事故〔碰撞、閃失等〕⑤觸電⑥預(yù)應(yīng)力張拉事故10.4、引發(fā)事故的主要原因10.4.1、引起構(gòu)造失穩(wěn)的主要原因〔1〕設(shè)計、安裝引起①設(shè)計受力工況與施工實(shí)際不相符。②未按設(shè)計圖紙和標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)展安裝，掛籃缺少必須的構(gòu)造桿件。③構(gòu)造桿件的材料出現(xiàn)質(zhì)量問題④主要受力構(gòu)件的螺栓未擰緊〔或未上齊〕、銷軸漏裝?！?〕掛籃前移時引起①支點(diǎn)未按要求錨固。②掛籃前移時不對稱。③掛籃底模、內(nèi)外模未完全脫開與梁體掛住而強(qiáng)行前移。④掛籃前移該節(jié)段縱向預(yù)應(yīng)力束未按設(shè)計全部張拉完成。⑤同一側(cè)掛籃前移時速度不一致?！?〕掛籃澆筑時引起①未按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求對主梁進(jìn)展錨固，錨固點(diǎn)數(shù)量、位置、錨固方式不滿足要求。②未按設(shè)計要求對錨固的預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)展預(yù)拉，不能保證預(yù)應(yīng)力筋同步受力。③前后主吊帶、主梁、前后橫梁、拉板等主要受力構(gòu)件的螺栓松動或銷軸脫落。④前支墊抄墊不穩(wěn)或抄墊不密實(shí)。⑤澆筑速度不同步，前后不平衡。不惡劣的天氣條件下繼續(xù)施工。10.4.2、引起高處墜落的主要原因〔1〕作業(yè)的人員患有心臟病、高血壓等不適應(yīng)高處作業(yè)的疾病。〔2〕高處作業(yè)人員基本穿戴的安全防護(hù)措施不到位。〔3〕人員作業(yè)區(qū)未按規(guī)定設(shè)置圍擋防護(hù)或者安全防護(hù)不到位。10.4.3、引起物體打擊的主要原因〔1〕在拼裝過程中，高空拋擲配件，砸傷工人或船只?！?〕架體上物體堆放不牢或意外碰落，砸傷工人或船只?！?〕吊裝作業(yè)中，因綁扎不牢而墜落，砸傷工人或船只。〔4〕在混凝土灌注過程中，因?qū)炷凉芾硎褂貌簧贫鴱膬A倒，砸傷工人或船只。10.4.4、引起不當(dāng)操作事故〔碰撞、閃失等〕的主要原因〔1〕操作人員用力過猛，致使身體失穩(wěn)?！?〕在作業(yè)面上擁擠碰撞?！?〕集中多人搬運(yùn)或安裝較重構(gòu)件，腳手板承受不起。〔4〕在特殊天氣情況下施工〔如大風(fēng)、雨、霧等天氣〕。13.4.5、引起觸電事故的主要原因〔1〕使用的絕緣工具沒有檢測或手持電開工具無保護(hù)零線?！?〕漏電保護(hù)器失靈?！?〕無電氣操作技能的施工人員隨意接線?！?〕非專業(yè)人員進(jìn)展電氣作業(yè)。〔5〕現(xiàn)場臨時用電不符合安全施工用電標(biāo)準(zhǔn)，不符合“三相五線制〞和“一機(jī)一閘一漏一箱〞的要求。10.4.6、引起預(yù)應(yīng)力張拉事故的主要原因〔1〕預(yù)應(yīng)力筋夾片與錨具組件不匹配，自錨固性能差引起滑絲?！?〕預(yù)應(yīng)力筋、預(yù)應(yīng)力筋夾片與錨具質(zhì)量不合格。〔3〕預(yù)應(yīng)力鋼絞線被電焊弧擊傷?！?〕張拉施工設(shè)備的油頂、油表不匹配或張拉次數(shù)和時間超過了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢校期限?！?〕錨下鋼筋未按圖紙設(shè)置、混凝土振搗不密實(shí)或混凝土未到張拉強(qiáng)度，張拉過程中引起錨墊板破損，造成預(yù)應(yīng)力施工安全事故；〔6〕張拉油頂?shù)鯍斓闹Ъ苁Х€(wěn)，引起油頂墜落?！?〕沒有嚴(yán)格按照預(yù)應(yīng)力張拉的安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展施工?！?〕張拉操作工不熟練未經(jīng)培訓(xùn)合格上崗。10.4.7、引起落物打擊事故的主要原因〔1〕跨越河段段無安全防護(hù)設(shè)施?！?〕沒有安全防護(hù)措施，無相關(guān)安全標(biāo)志。10.5、掛藍(lán)施工安全具體控制措施10.5.1掛籃安裝安全控制措施(1)、技術(shù)組總工程師組織工程技術(shù)部、質(zhì)量、安全部及有關(guān)部門對掛籃構(gòu)造、工況設(shè)計計算進(jìn)展審核。(2)、材料進(jìn)場前必須提供材料的質(zhì)量證書及相關(guān)設(shè)計文件資料。(3)、掛籃的拼裝按照安裝走道梁、安裝前后支點(diǎn)、安裝三角架大梁、安裝前后上橫梁、安裝后錨固梁、安裝懸吊系統(tǒng)、安裝前后下橫梁、安裝底平臺及底模、安裝外模的順序進(jìn)展。〔4〕、拼裝前，應(yīng)對掛藍(lán)各構(gòu)件〔或組合件〕進(jìn)展尺寸、型號、缺陷〔主要是焊縫尺寸及其飽滿度等〕檢查驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)不合格者，應(yīng)及時處理?！?〕、按拼裝順序，將各主要構(gòu)件〔或組合件〕分類堆碼，以備吊裝?！?〕、構(gòu)件在運(yùn)輸、吊裝時，不得損傷構(gòu)件，特別是吊帶、前后支點(diǎn)及主梁等構(gòu)件堆放時應(yīng)整齊、穩(wěn)固，防止變形?！?〕、在對構(gòu)件進(jìn)展吊裝量，吊點(diǎn)應(yīng)穩(wěn)固可靠，構(gòu)件不受損傷、不變形。〔8〕、各構(gòu)件拼裝位置應(yīng)準(zhǔn)確，螺栓應(yīng)100%上足上緊，并不得隨意擴(kuò)孔，連接銷子安裝結(jié)實(shí)、有效，焊縫尺寸準(zhǔn)確、飽滿無缺陷?！?〕、安裝Φ32精軋螺紋鋼筋等冷拉件時，應(yīng)先進(jìn)展絕緣處理〔包纏絕緣膠布〕，螺母均采用雙螺帽錨固。安裝連接器時，除檢查螺紋長度、直徑、螺紋質(zhì)量外，螺紋上應(yīng)畫線以保證連接器與螺紋的連接長度?！?0〕、掛藍(lán)就位后，后下橫梁錨點(diǎn)〔即后主吊帶主其緊縮裝置〕其預(yù)緊力應(yīng)大于澆注后的錨固點(diǎn)拉力，以保證節(jié)段間接縫平順，同時，到達(dá)檢查錨固點(diǎn)受力強(qiáng)度的目的。〔11〕、掛藍(lán)在澆注砼前，前、后支點(diǎn)應(yīng)用鋼墊塊抄牢?！?2〕、掛藍(lán)拼裝屬高空作業(yè)，除注意高空墜物外，還需完善安全網(wǎng)、欄桿、腳踏板等到安全設(shè)施，施工人員應(yīng)戴安全帽、安全帶等工具；吊裝信號員應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)，且手勢、哨聲明確?！?3〕、為檢測掛藍(lán)性能和安全，正式投入使用前，應(yīng)對掛藍(lán)進(jìn)展試壓，其目的有三：①測定掛藍(lán)承載能力；②測定掛藍(lán)的彈性變形，作為立模標(biāo)高預(yù)抬的主要依據(jù)；③測定掛藍(lán)的非彈性變形，并消除非彈性變形。10.5.2、掛籃前移時安全控制措施(1)、掛籃前移必須在該節(jié)段縱向預(yù)應(yīng)力束全部張拉完成后進(jìn)展。(2)、走道梁安裝位置應(yīng)嚴(yán)格按施工圖設(shè)置，其間連接牢靠，并與豎向筋錨固，錨點(diǎn)間距不得大于1.2m，錨筋進(jìn)入連接器不少于7cm，走道梁連接處必須錨固，接頭處要平齊無臺階，走道梁上應(yīng)涂抹黃油,以減小掛籃移動時的摩阻力。(3)、由于箱梁頂面有2%的橫坡，必須用水泥砂漿將走道梁范圍橋面找平，并在找平層上畫出走道梁的位置，便于掛籃走行時的控制。(4)、掛籃移動前，應(yīng)具體檢查以下內(nèi)容：①底平臺、外模是否與砼面間有5cm以上的間隙。②外模固定是否牢靠，支承、懸吊系統(tǒng)是否穩(wěn)定，受力是否均勻。③后錨固點(diǎn)、后吊帶等障礙物是否均已撤除，確保掛籃走行無障礙。④掛籃移動過程中，兩前支點(diǎn)不同步應(yīng)小于3cm，主梁與底平臺不同步應(yīng)小于5cm；兩懸臂端不同步距離相差不超過0.5m，移動應(yīng)從偏輕的一端開場。⑤掛籃移動過程中，密切注意前方是否有障礙物，并注意觀察掛籃各局部的變形、模板支撐等情況。⑥掛籃前移速度≤0.1m/min，速度均勻，移動掛籃作業(yè)應(yīng)連續(xù)不連續(xù)。⑦為保證掛籃前移同步，可在走道梁上明示走行刻度。⑧掛籃前移時，其前端伸臂上嚴(yán)禁站人和堆放機(jī)具材料.⑨掛籃前移以及在砼灌注時，除后錨裝置外，尚應(yīng)有其他可靠的保險措施，以保證掛籃縱向整體傾覆穩(wěn)定性。前移就位后，應(yīng)盡快安裝各錨固裝置。⑩為便于內(nèi)滑梁前移，施工前一節(jié)段時，應(yīng)注意預(yù)留相關(guān)孔〔盡量利用后錨預(yù)留孔〕。當(dāng)風(fēng)力大于6級時，不應(yīng)進(jìn)展掛籃移動作業(yè)。10.5.3、掛籃灌注安全控制措施(1)、掛籃前移到位后，將后錨梁錨固好，用千斤頂將前支點(diǎn)頂起，用鋼墊塊將前支點(diǎn)與走道梁之間抄墊結(jié)實(shí)，落頂使前支點(diǎn)處于良好的受力狀態(tài)；后支點(diǎn)應(yīng)利用后錨固裝置，使其與走道梁之間脫空不受上拔力，各吊帶限位座底下必須用鋼墊板抄墊并楔緊。(2)、混凝土澆注前，除對掛籃、模板、預(yù)應(yīng)力管道〔預(yù)應(yīng)力筋〕、鋼筋、預(yù)埋件、節(jié)段間接縫作檢查簽證外，還應(yīng)由各相關(guān)部門對混凝土原材料、配合比、機(jī)械設(shè)備、砼工廠及輸送泵等進(jìn)展全面檢查并匯簽，以保證澆注順利。(3)、混凝土澆注過程中，應(yīng)重點(diǎn)檢查掛籃前支點(diǎn)、后錨點(diǎn)、各吊帶錨固點(diǎn)的受力情況；派專人檢查模板，并對掛籃沉降進(jìn)展觀測，以便發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符時利用各緊縮裝置及時進(jìn)展調(diào)整；(4)、每單側(cè)至少三根φ32精扎螺紋錨固于大梁后端或后錨梁上，預(yù)拉力不少于10噸。(5)、懸臂澆注施工兩端平衡控制和監(jiān)測是主梁懸臂澆注施工中的重要環(huán)節(jié)，采取的措施具體有以下幾點(diǎn)：①當(dāng)懸臂兩端掛籃、支架、模板等構(gòu)造采用不同構(gòu)造形式時，或采用舊料代用料時，對其重量需進(jìn)展復(fù)核.②模板縱、橫、豎向尺寸應(yīng)嚴(yán)格控制，懸臂兩端的模板尺寸誤差應(yīng)保持同一趨勢；③砼灌注過程中，懸臂兩端砼應(yīng)嚴(yán)格計量，控制T構(gòu)兩側(cè)重量偏差不超過10t〔設(shè)計有要求時不超過設(shè)計要求〕，〔當(dāng)?shù)装屙乓蚬嘧⒏拱屙胚^程中翻漿而變厚時，必須鏟除并提到頂板或腹板使用〕大雨、6級及6級以上大風(fēng)天氣不應(yīng)進(jìn)展砼灌注工作。④任何增加或減少荷載需由現(xiàn)場工程技術(shù)人員報總工程師同意前方可進(jìn)展，并做好記錄。⑤撤除模板、支架時，不得采用起重機(jī)等外力強(qiáng)行撤除，應(yīng)采用導(dǎo)鏈、千斤頂以內(nèi)力作用方式撤除前方可用起重機(jī)吊離。⑥懸臂澆注完畢，懸臂兩端掛籃應(yīng)同步撤除，相差不超過5T，并從偏重的一端開場。⑦施工過程中，應(yīng)加強(qiáng)不平衡重的監(jiān)測，宜在0#塊上翼板側(cè)面上布置觀測點(diǎn)，根據(jù)觀測點(diǎn)的位移推算不平衡彎距，必要時，應(yīng)測試鋼筋或砼的應(yīng)力，推算不平衡彎矩。10.5.4、掛籃撤除安全措施〔1〕撤除現(xiàn)場必須設(shè)戒備區(qū)域，張掛醒目的戒備標(biāo)志。戒備區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁非操作人員通行或在支架下方繼續(xù)組織施工。地面監(jiān)護(hù)人員必須履行職責(zé)，并配備良好的通訊裝置。〔2〕仔細(xì)檢查吊運(yùn)機(jī)械包括索具是否安全可靠。吊運(yùn)機(jī)械不允許搭設(shè)在支架上，另立設(shè)置?！?〕掛籃的撤除按擬定的程序進(jìn)展。一般分幾個循環(huán)拆完，撤除量開場宜小，以后逐漸增大。不允許采用猛烈敲打然后強(qiáng)扭等方法撤除模板和掛籃?！?〕如遇強(qiáng)風(fēng)、雨等特殊氣候，不得進(jìn)展掛籃的撤除。夜間實(shí)施撤除作業(yè)，具備良好的照明設(shè)備。(5)掛籃撤除后，及時對其進(jìn)展維修整理，并分類妥善存放。10.5.5、高空作業(yè)安全控制措施(1)、從事高處作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定進(jìn)展體檢，經(jīng)診斷患高血壓、心臟病、貧血、癲癇以及其他不適宜高處作業(yè)病癥人員，不得從事高處工作。(2)、高處作業(yè)時，應(yīng)按規(guī)定正確佩戴安全帽、系好安全帶，穿防滑軟底鞋，衣著靈便、袖口扎緊，并配有工具袋。制止穿硬底、帶釘和易滑的鞋。(3)、高處作業(yè)中所用的物料，應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得阻礙通道，并有防止物件墜落措施。高空作業(yè)人員應(yīng)配置工具袋，小型工具及材料應(yīng)放入袋內(nèi)，較大的工具，拴好保險繩。不得隨手亂放，防止墮落傷人，嚴(yán)禁從高空向下亂扔亂丟。(4)、雨天進(jìn)展高處作業(yè)時，應(yīng)有采取可靠的防滑措施。暴風(fēng)雨過后，應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。(5)、按要求搭設(shè)腳手架平臺、上人梯道、灌注平臺、防護(hù)欄桿等附屬設(shè)施，操作平臺下面掛設(shè)安全網(wǎng)。10.5.6、預(yù)應(yīng)力施工安全控制措施(1)、預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)采用砂輪切割機(jī)，場地內(nèi)嚴(yán)禁動用電焊設(shè)備，防止電焊弧擊傷鋼絞線，造成鋼絞線在張拉時斷裂傷人。(2)、錨具、夾具、連接器除檢查出廠合格證和質(zhì)量證明書以核查其錨固性能、類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外，還應(yīng)進(jìn)展外觀、硬度和靜載錨固性能檢驗(yàn)，,以保證夾具具有足夠的自錨能力,防止夾片、錨具彈出傷人。(3)、采用油頂、油表相互匹配的預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)備，千斤頂額定張拉噸位宜為張拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。在張拉前必須經(jīng)過校正，校正系數(shù)不大于1.05，校正有效期為一個月，且張拉不超過300次作業(yè)；千斤頂經(jīng)拆修更換配件后必須重新校正，發(fā)現(xiàn)異常隨時校驗(yàn)。(4)、錨墊板安裝角度位置嚴(yán)格按設(shè)計要求，并采取錨筋與粱體鋼筋焊接的方法確保錨墊板角度、位置準(zhǔn)確。以防應(yīng)力過大，造成錨墊板松動，造成預(yù)應(yīng)力施工安全事故。(5)、安裝張拉設(shè)備時，千斤頂支腳必須與構(gòu)件對準(zhǔn)，放置平正；預(yù)應(yīng)力筋張拉力作用線，直線筋時，要與孔道中心線重合；曲線筋時，孔道中心線末端切線重合。(6)、張拉油頂采用安全可靠的鋼支架配合導(dǎo)鏈吊掛，以防油頂?shù)趼?，傷及張拉操作人員。(7)、張拉或退錨時,張拉油頂前后嚴(yán)禁站人，張拉兩端應(yīng)設(shè)置有效的防護(hù)擋板，并劃定戒備區(qū)和設(shè)置警示標(biāo)志。檔板應(yīng)距所張拉鋼筋的端部1.5～2m，且應(yīng)高出最上一組張拉鋼筋0.5m，其寬度應(yīng)距張拉鋼筋兩外側(cè)各不小于1m。以防預(yù)應(yīng)力筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人。(8)、張拉作業(yè)時設(shè)置專人負(fù)責(zé)指揮,測量伸長量時,停頓油頂張拉。(9)、張拉液壓系統(tǒng)的高壓油管的接頭應(yīng)加防護(hù)套,以防漏油傷人，高壓油管在正式使用前作油管承壓檢查，保證油管的正常使用。(10)、千斤頂升、降壓速度宜緩慢均勻，兩端張拉力求同步，切忌突然加壓或卸壓，油壓表要妥善保管，防止受震。(11)、未壓漿或水泥漿未凝固硬結(jié)時，不得敲擊錨具或腳踏手攀。(12)、錨具及工具等物體不得在張拉平臺上堆放，以免墜落傷人。(13)、所有預(yù)應(yīng)力筋張拉后的切割必須在現(xiàn)場技術(shù)人員同意前方可進(jìn)展，以免造成事故，且切割鋼絞線時，要防止墜落地面?zhèn)恕?14)、預(yù)應(yīng)力筋錨固后外漏長度不小于30mm，切割錨頭多余的預(yù)應(yīng)力筋時，嚴(yán)禁用電弧切割，應(yīng)采用切割機(jī)截斷，且不得損傷錨具。(15)、張拉要對稱嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定的張拉步驟和程序進(jìn)展。10.5.7、臨時用電安全控制措施(1)、施工現(xiàn)場供配電應(yīng)采用三項五線制〔中性點(diǎn)直接接地的TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)〕，符合“三級配電兩級保護(hù)〞規(guī)定。(2)、配電箱和開關(guān)箱應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，有門、有鎖、有警示標(biāo)識、能防雨，箱內(nèi)整潔，多路配電標(biāo)記清晰，進(jìn)出導(dǎo)線從箱體導(dǎo)線進(jìn)出口接入穿出。嚴(yán)禁電路混亂、導(dǎo)線直接從箱門進(jìn)出。(3)、開關(guān)箱應(yīng)符合“一機(jī)—閘一箱一漏〞原則。每臺用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)，嚴(yán)禁用同一個開關(guān)直接控制2臺及2臺以上用電設(shè)備。(4)、漏電保護(hù)器規(guī)格應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，與設(shè)備容量相匹配。(5)、電源線不得綁、掛、搭、靠在鋼筋、鋼模板、腳手架等金屬物上。(6)、電氣設(shè)備的金屬外殼必須保護(hù)接零，同一供電系統(tǒng)不允許電氣設(shè)備有的接地有的保護(hù)接零。(7)、施工用電設(shè)備必須按標(biāo)準(zhǔn)要求安裝漏電保護(hù)器并進(jìn)展保護(hù)接零，遇有臨時停電或停工休息時，必須拉閘斷電加鎖。10.5.8、安全防護(hù)控制措施(1)、掛籃安裝完成后，必須設(shè)置好掛籃防護(hù)措施，在掛籃外側(cè)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)，將掛籃設(shè)計為封閉形式，確保施工時人員安全，防止施工工程中施工材料雜物的墜落；確保水上船只的正常通航。對已經(jīng)施工完畢的梁段，在兩翼位置安裝鋼管防護(hù)欄，并安裝防護(hù)網(wǎng)，保證施工人員安全以及防止材料墜落等。在梁體頂面和施工平臺間搭設(shè)樓梯，作為施工時上下通道，保證施工人員安全。(2)、掛籃底前后橫梁在側(cè)模外側(cè)用兩排［10槽鋼向外側(cè)延伸1m，中間用5角鋼間距40cm與槽鋼焊接，底部鋪設(shè)竹膠板，在槽鋼上部間距50cm焊接Φ48鋼管向上焊接1m并用竹膠板與鋼管形成防護(hù)，確保施工人員安全，在側(cè)模頂部用∟5角鋼向外延伸40cm并用Φ48鋼管向上焊接1.2m形成護(hù)欄，護(hù)欄下面鋼管與已形成梁段護(hù)欄連接，在護(hù)欄底部鋼管用Φ16鋼筋間距40cm焊接形成固定的鋼筋網(wǎng)片，在側(cè)面設(shè)置安全網(wǎng)與底模施工平臺連接成一個封閉整體，防止梁施工時雜物墜落，確保安全。(3)、掛籃底模前后下橫梁用∟5角鋼向前延伸1m,在下橫梁底用一樣的角鋼設(shè)置斜支撐，上面鋪設(shè)竹膠板，上面用Φ48鋼管向上焊接1m并用竹膠板與鋼管形成防護(hù)，底模前段外側(cè)焊接鋼筋網(wǎng)片，與側(cè)模鋼筋網(wǎng)片一樣，與側(cè)模鋼筋網(wǎng)片形成封閉體。然后鋪上安全網(wǎng)，保證施工過程中安全。在側(cè)模與底模之間用角鋼和鋼板焊接向下焊接一高50cm的槽，保證施工過程中滲漏的混凝土漿不會落到，確保過往船只的順利通航。第十一章安全應(yīng)急救援預(yù)案11.1施工風(fēng)險分析掛籃施工具有一般建筑共同的施工安全風(fēng)險，又有其復(fù)雜性和特殊性。在掛籃施工中，可能發(fā)生高處墜落、坍塌、機(jī)械傷害、物體打擊，一旦發(fā)生將造成巨大的災(zāi)難和損失，上述四項是掛籃施工存在的最大的施工風(fēng)險，具體來講，高處墜落、坍塌、機(jī)械傷害及物體打擊等具有以下特點(diǎn)和危害性：突發(fā)性。事故具有突發(fā)性，通常事故的發(fā)生是一個量變引起質(zhì)變的過程，因而事故的發(fā)生通常是突然的。施救困難。發(fā)生事故后，影響的范圍很大，施救的空間非常有限，救護(hù)難度大，而且具有很大危險性。嚴(yán)重影響工期。由于處理事故的程序和過程較為復(fù)雜，需要很長的時間處理才能恢復(fù)施工。災(zāi)害性。一旦發(fā)生事故，其后果是嚴(yán)重的，將造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至涉及生命安全。11.2、建立健全應(yīng)急救援組織體系11.2.1、成立以技術(shù)組長為組長的應(yīng)急救援指揮小組，小組負(fù)責(zé)編制各項應(yīng)急救援預(yù)案，指導(dǎo)日常的宣傳、教育、傳達(dá)預(yù)案活動，組織訓(xùn)練、演習(xí)活動，編制應(yīng)急材料、機(jī)械、資金和人員組織方案，并監(jiān)視、檢查、落實(shí)實(shí)施情況，及時修正、完善各預(yù)案內(nèi)容，在事發(fā)時第一時間趕往事發(fā)現(xiàn)場，啟動預(yù)案，指揮應(yīng)急救援活動。11.2.2、技術(shù)組安全生產(chǎn)突發(fā)事件〔事故〕應(yīng)急救援指揮小組：應(yīng)急救援小組名單組內(nèi)職務(wù)姓名工程部職務(wù)聯(lián)系總指揮易雄工程經(jīng)總指揮尹樣紅工程總總指揮劉建平工程副經(jīng)員羅凱旋專職安全員譚贊文測量工程員李孔中橋梁工程員王延元橋梁工程員陳小山專職安全員1527376678711.2.3、應(yīng)急救援組織管理職責(zé)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長由技術(shù)組長擔(dān)任，總工程師、工程副經(jīng)理擔(dān)任副組長，成員由工程部各職能部門負(fù)責(zé)人、、質(zhì)量、安全負(fù)責(zé)人組成。設(shè)置值班室及24小時值班應(yīng)急。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)建立健全本工