紫金銅業(yè)KW汽輪機(jī)整體調(diào)試措施DOC

整體啟動(dòng)調(diào)試（方案）報(bào)審表工程名稱：福建紫金銅業(yè)有限公司20萬噸/年銅冶煉工程致：江西瑞林建設(shè)監(jiān)理有限公司我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了余熱發(fā)電項(xiàng)目整體啟動(dòng)調(diào)試（方案）的編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)部門申查批準(zhǔn)，請(qǐng)予申查和批準(zhǔn)。附：余熱發(fā)電項(xiàng)目整體啟動(dòng)調(diào)試方案承包單位（章）項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)審日期專業(yè)監(jiān)理工稈師審杳意見：專業(yè)監(jiān)理工稈師：日 期：總監(jiān)理工程師審核意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)：總監(jiān)理工程師：日 期：建設(shè)單位總工程師（負(fù)責(zé)人）審核意見：建設(shè)單位：總工程師（負(fù)責(zé)人）：日 期：本表及附件一式三份，經(jīng)監(jiān)理單位審批后，項(xiàng)目法人、監(jiān)理單位、承包單位各存一份。審批欄批準(zhǔn)：審核：編制：紫金銅業(yè)有限公司20萬

噸/年銅冶煉工程余熱發(fā)電項(xiàng)目整體啟動(dòng)調(diào)

試

方

案河北冶金建設(shè)集團(tuán)有限公司2011年10月1日目錄、設(shè)備概況二、編制依據(jù)三、整組啟動(dòng)調(diào)試目的與任務(wù)四、整組啟動(dòng)應(yīng)具備的條件五、整組啟動(dòng)程序及原則六、調(diào)試階段各輔助設(shè)備、系統(tǒng)的投用七、汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)試驗(yàn)八、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)試驗(yàn)九、汽輪機(jī)停機(jī)十、組織機(jī)構(gòu)一、設(shè)備概況概況：福建紫金銅業(yè)有限公司余熱發(fā)電工程汽輪發(fā)電機(jī)組是由青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)股份有限公司制造的B2.5-4.60/0.90型2.5MW背壓式汽輪機(jī)型單缸補(bǔ)汽凝汽式汽輪機(jī)。本機(jī)采用的是數(shù)字電---液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DEH）,主要由Woodward數(shù)字式調(diào)節(jié)器、電液轉(zhuǎn)換器、液壓伺服機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)汽閥等組成。本機(jī)組的保安系統(tǒng)采用冗余保護(hù)。除了采用傳統(tǒng)的機(jī)械---液壓式保安裝置外,增加電調(diào)裝置、儀表檢測(cè)系統(tǒng)的電氣保護(hù)。保安系統(tǒng)主要由危急遮斷器、危急遮斷油門、軸向位移遮斷器、電磁閥、主汽門、電調(diào)節(jié)器的超速保護(hù)等組成。本系列汽輪機(jī)為單缸背壓式汽輪機(jī),本體主要由轉(zhuǎn)子部分和靜子部分組成。轉(zhuǎn)子部分包括主軸、葉輪葉片、主油泵、聯(lián)軸器等；靜子部分包括汽缸、蒸汽室、噴嘴組、隔板、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、汽封、軸承、軸承座、調(diào)節(jié)汽閥等。盤車裝置裝于后軸承座上,當(dāng)需要盤車時(shí),旋轉(zhuǎn)盤車裝置上的手輪,使小齒輪與盤車大齒輪嚙合。于此同時(shí),接通潤(rùn)滑油路,啟動(dòng)盤車裝置。當(dāng)汽輪機(jī)啟動(dòng)后,主軸轉(zhuǎn)速大于盤車轉(zhuǎn)速時(shí),盤車小齒輪從嚙合位置自動(dòng)脫開,并切斷潤(rùn)滑油路,盤車裝置停用。機(jī)組主要輔機(jī)設(shè)備包括主油泵、高壓電動(dòng)油泵、交流輔助油泵、直流輔助油泵各1臺(tái)、汽輪油泵、注油器（I、II）、冷油器、油箱、排油煙機(jī)、軸封冷卻器。設(shè)備規(guī)范、特性、參數(shù)汽機(jī)主要技術(shù)數(shù)據(jù)產(chǎn)品代號(hào)KD1339產(chǎn)品型號(hào)B2.5—4.60/0.90額定功率MW2.5最大功率MW額定轉(zhuǎn)速r/min3000旋轉(zhuǎn)方向從機(jī)頭看為順時(shí)針額定進(jìn)汽壓力及變化范圍MPa4.6+0.20 （絕對(duì)）一020額定進(jìn)汽干度0.995額定進(jìn)汽量t/h?50額定抽汽壓力及調(diào)整范圍MPa（絕對(duì)）額定工況抽汽溫度°C

額定抽汽量/最大抽汽量t/h額定排汽壓力及調(diào)整范圍MPa0.9+0.3-0.2（絕對(duì)）額定工況排汽溫度°C175額定工況保證汽耗率kg/kw.h21.55臨界轉(zhuǎn)速r/min1973額定轉(zhuǎn)速時(shí)振動(dòng)值mm<0.03 （全振幅）臨界轉(zhuǎn)速時(shí)振動(dòng)值mm<0.15 （全振幅）汽輪機(jī)本體重量t?17汽輪機(jī)檢修時(shí)最大件重量t9轉(zhuǎn)子重量t1.683汽輪機(jī)外形尺寸（運(yùn)行平臺(tái)以上）m3.95X3.78X2.765汽輪機(jī)中心標(biāo)高（距運(yùn)行平臺(tái)）m1.2.2調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)轉(zhuǎn)速擺動(dòng)值r/min±2轉(zhuǎn)速不等率%3?6調(diào)速遲緩率%<0.2排汽壓力不等率%0?20排汽調(diào)壓遲緩率%0?2電液轉(zhuǎn)換器的油壓MPa0.25?0.4主油泵壓增MPa0.9I路脈沖油壓與主油泵進(jìn)口油壓差MPa0.294II路脈沖油壓與主油泵進(jìn)口油壓差MPa危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速r/min3300?3360軸向位移保安裝置動(dòng)作時(shí)轉(zhuǎn)子相對(duì)位移值mm0.7

汽輪機(jī)油牌號(hào)L-TSA46#整定值抽汽安全閥動(dòng)作壓力MPa（表）排汽安全閥動(dòng)作壓力MPa1.25（表）抽汽壓力低限報(bào)警MPa（表）排汽壓力低限報(bào)警MPa0.58（表）高壓電動(dòng)油泵自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)主油泵出口壓力MPa0.75（表）高壓電動(dòng)油泵自動(dòng)關(guān)閉時(shí)主油泵出口壓力MPa手動(dòng)（表）汽輪油泵自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)主油泵出口壓力MPa（表）汽輪油泵自動(dòng)關(guān)閉時(shí)主油泵出口壓力MPa（表）軸向位移遮斷器正常位置時(shí)控制油壓MPa見試驗(yàn)曲線（表）軸向位移遮斷器動(dòng)作時(shí)控制油壓MPa0.245（表）報(bào) 警MPa0.055（表）潤(rùn)滑油壓交流電動(dòng)油泵投入MPa0.04（表）直流電動(dòng)油泵投入MPa0.03（表）降低保護(hù)停 機(jī)MPa0.02（表）電動(dòng)盤車不得投入MPa0.015（表）°C65（回油溫度）軸承溫度報(bào) 警°C85（軸瓦金屬溫度）C70（回油溫度）升高保護(hù)停 機(jī)C100（軸瓦金屬溫度）二、編制依據(jù)2.1青島捷能汽輪機(jī)集團(tuán)股份有限公司《B2.5-4.60/0.90型2.5MW背壓式汽輪機(jī)型單缸補(bǔ)汽凝汽式汽輪機(jī)》安裝使用說明書2.2《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》DL5011-922.3《火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》汽輪機(jī)啟動(dòng)調(diào)試導(dǎo)則DL/T863-2004其他相關(guān)技術(shù)資料與圖紙三、整組啟動(dòng)調(diào)試目的與任務(wù)整組啟動(dòng)調(diào)試目的：通過機(jī)組整組啟動(dòng)調(diào)試，全面檢驗(yàn)考核設(shè)備的制造、安裝、設(shè)計(jì)質(zhì)量和性能，并在設(shè)備的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，消除由于各種原因造成的設(shè)備系統(tǒng)中存在的缺陷，逐步使主輔機(jī)設(shè)備系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)的額定工況和出力，完成機(jī)組72小時(shí)+24小時(shí)試運(yùn)行，使機(jī)組以安全、可靠、穩(wěn)定生產(chǎn)的狀態(tài)交給電廠。啟動(dòng)調(diào)試的任務(wù)進(jìn)行機(jī)組整組啟動(dòng)、并網(wǎng)、帶負(fù)荷、72小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行。3.2.2檢測(cè)與考核汽輪機(jī)DEH控制系統(tǒng)靜態(tài)、動(dòng)態(tài)性能。檢測(cè)與考核汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組在各種工況下的振動(dòng)狀況（汽機(jī)測(cè)振）及軸承、推力軸承溫度正常。投用并考驗(yàn)機(jī)組各主機(jī)輔機(jī)及系統(tǒng)能否適應(yīng)機(jī)組各種工況的運(yùn)行。記錄及收集機(jī)組設(shè)備和系統(tǒng)各種工況下的運(yùn)行參數(shù)和狀況。試驗(yàn)并確認(rèn)主機(jī)、輔機(jī)及系統(tǒng)最佳的投用方式及運(yùn)行方式。投用并考驗(yàn)機(jī)組各項(xiàng)保護(hù)及自動(dòng)控制裝置的工作狀況。四、整組啟動(dòng)的條件措施實(shí)施應(yīng)具備的條件4.1.1現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、場(chǎng)地、平臺(tái)、樓梯、通道均應(yīng)整齊，照明充足，通訊良好，障礙物和易燃物已消除，消防設(shè)施完整，并有專人負(fù)責(zé)消防和保衛(wèi)工作。4.1.2廠房封閉良好，不漏水，機(jī)組的試運(yùn)行區(qū)域劃分明確，作出標(biāo)記?，F(xiàn)場(chǎng)需用的規(guī)程、系統(tǒng)圖、閥門扳手、運(yùn)行日志及數(shù)據(jù)記錄表格等已備妥，調(diào)試用的儀器、儀表已準(zhǔn)備就緒，管道保溫良好，油管下方的熱管道已采取防火措施。4.1.4參與機(jī)組啟動(dòng)的各方人員均已配齊，所有人員對(duì)組織分工、各自的職責(zé)都已明了，各方面（電廠、安裝、調(diào)試）參與啟動(dòng)人員的姓名、專業(yè)均已張貼現(xiàn)場(chǎng)，便于工作聯(lián)系。啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)用紅白帶圍起，無專用符號(hào)者不準(zhǔn)入內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)所有人員各自的行動(dòng)以不妨礙運(yùn)行操作為原則。整組啟動(dòng)設(shè)備、系統(tǒng)應(yīng)具備的條件各輔機(jī)設(shè)備及轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械經(jīng)分部試轉(zhuǎn)合格，各手動(dòng)閥門均經(jīng)開關(guān)檢查，各調(diào)節(jié)閥、電動(dòng)閥動(dòng)作試驗(yàn)正常。有關(guān)受壓容器均經(jīng)過水壓試驗(yàn)合格，安全閥動(dòng)作校驗(yàn)良好，各有關(guān)的汽水、油管路均已沖洗干凈，油系統(tǒng)和油質(zhì)經(jīng)驗(yàn)收合格，符合機(jī)組的啟動(dòng)需要及要求。汽機(jī)盤車試轉(zhuǎn)結(jié)束，已可投用。發(fā)電機(jī)空氣、水系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束，處于可投用狀態(tài)。4.2.5熱控控制系統(tǒng)已處于可投用狀態(tài)，汽機(jī)DEH、TSI基地式調(diào)節(jié)裝置已處于可投用的狀態(tài)，功能能滿足機(jī)組啟動(dòng)的需要。汽機(jī)本體ETS、TSI均己校驗(yàn)合格，各報(bào)警信號(hào)、光字牌顯示良好。化學(xué)已準(zhǔn)備足夠的啟動(dòng)補(bǔ)水水源，凝結(jié)水除鹽裝置冷態(tài)調(diào)試結(jié)束，具備投用條件。五、 機(jī)組啟動(dòng)主要原則機(jī)組調(diào)試可分為下述三個(gè)階段進(jìn)行從機(jī)組沖轉(zhuǎn)到額定轉(zhuǎn)速試運(yùn)轉(zhuǎn)，包括做汽機(jī)主汽門、調(diào)節(jié)氣門嚴(yán)密性試驗(yàn)、汽機(jī)超速試驗(yàn)，汽機(jī)停機(jī)時(shí)測(cè)量惰走曲線（每3分鐘記錄轉(zhuǎn)速一次，直至汽機(jī)轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)），還要完成電氣試驗(yàn)。5.1.2機(jī)組帶負(fù)荷試驗(yàn)（0%?100%負(fù)荷，進(jìn)行機(jī)組調(diào)整抽汽投用及各種設(shè)備的動(dòng)態(tài)投用及出力工況考驗(yàn)）。5.1.3機(jī)組的72小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行。72小時(shí)試運(yùn)行停機(jī)消缺后，啟動(dòng)帶滿負(fù)荷進(jìn)行24小時(shí)試運(yùn)行后移交生產(chǎn)。機(jī)組第一次沖轉(zhuǎn)用電動(dòng)主閘門旁路閥啟動(dòng)為主。5.3機(jī)組第二次沖轉(zhuǎn)開始的調(diào)試階段可用DEH控制轉(zhuǎn)速，控制方式以操作員自手動(dòng)為主，在條件成熟時(shí)可試用DEH的另外一種控制方式，即按曲線汽輪機(jī)自動(dòng)控制。5.4啟動(dòng)時(shí)注意上、下缸金屬溫差V50°C。六、 整組啟動(dòng)調(diào)試階段各輔機(jī)和設(shè)備、系統(tǒng)的投用投用工業(yè)水系統(tǒng)6.2油系統(tǒng)（含EH油系統(tǒng)）盤車的投用調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)汽機(jī)保護(hù)聯(lián)鎖校驗(yàn)?zāi)Y(jié)水系統(tǒng)投用投用循環(huán)水系統(tǒng)主蒸汽系統(tǒng)暖管軸封送汽七、汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)試驗(yàn)冷態(tài)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作仔細(xì)檢查汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及各附屬設(shè)備，確認(rèn)安裝（或檢修）工作已全部結(jié)束。準(zhǔn)備好各種儀表和使用工具，作好與主控室、鍋爐分場(chǎng)、電氣分場(chǎng)等相關(guān)部門及熱網(wǎng)的聯(lián)系工作。對(duì)油系統(tǒng)進(jìn)行檢查（1）、油管路及油系統(tǒng)內(nèi)所有設(shè)備均處于完好狀態(tài)，油系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象。（2）、油箱內(nèi)油位正常，油質(zhì)良好，液位計(jì)的浮筒動(dòng)作靈活。（3）、油箱及冷油器的放油門關(guān)閉嚴(yán)密。（4）、冷油器的進(jìn)、出油門開啟，并有防止誤操作的措施，備用冷油器進(jìn)、出油門關(guān)閉。（5）、電動(dòng)油泵進(jìn)、出口閥門開啟。（6）、清洗管路時(shí)在各軸承前所加的臨時(shí)濾網(wǎng)或堵板必須全部拆除。對(duì)汽水系統(tǒng)進(jìn)行檢查（1）、主蒸汽管路及排汽管路上的電動(dòng)隔離閥已預(yù)先進(jìn)行手動(dòng)和電動(dòng)開關(guān)檢查。（2）、主蒸汽管路、排汽管路上的隔離閥、主汽門、安全閥關(guān)閉，直接疏水門、防腐門及向空排汽門開啟；汽缸上的直接疏水門開啟。（3）、汽封管路上通向汽封加熱器的閥門開啟，汽封加熱器的疏水門開啟。汽封加熱器的噴射蒸汽進(jìn)汽閥關(guān)閉。（4）、各蒸汽管路應(yīng)能自由膨脹。在冷態(tài)下測(cè)量各膨脹間隙并記錄。（5）、冷油器冷卻水總門開啟，冷油器進(jìn)水門關(guān)閉，出水門開啟。（6）、汽輪油泵蒸汽管路上的蒸汽門關(guān)閉，汽輪油泵排汽門及疏水門開啟。數(shù)字調(diào)節(jié)器組態(tài)（1）、調(diào)節(jié)器的操作、維護(hù)必須專人負(fù)責(zé)。有關(guān)操作、維護(hù)說明見調(diào)節(jié)器用戶手冊(cè)。（2）、按照汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)運(yùn)行要求進(jìn)行組態(tài)。（3）、組態(tài)經(jīng)運(yùn)行驗(yàn)證后，應(yīng)設(shè)定程序密碼，以防隨意改動(dòng)。對(duì)調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)進(jìn)行檢查：（1）、調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)汽閥等各部套裝配合格、活動(dòng)自如，電調(diào)節(jié)器自檢合格。（2）、調(diào)節(jié)汽閥連桿上各轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)的潤(rùn)滑良好，調(diào)節(jié)汽閥預(yù)拉值符合要求。（3）、各保安裝置處于斷開位置。檢查滑銷系統(tǒng)，在冷態(tài)下測(cè)量各部位的間隙，記錄檢查結(jié)果。前座架上若帶有滑動(dòng)油槽，應(yīng)壓注潤(rùn)滑油。檢查所有儀表、傳感器、變送器、保安信號(hào)裝置。通往各儀表的信號(hào)管上的閥門開啟。各項(xiàng)檢查準(zhǔn)備工作完成后，通知鍋爐分場(chǎng)供汽暖管。暖管（到隔離閥前）隔離閥前主蒸汽管路暖管，一般情況下，全開排大氣疏水門，逐漸提升管道內(nèi)的壓力到0.2?0.3MPa（表），暖管20?30分鐘后，以0.1?0.15MPa（表）/min的壓力提升速度升至正常壓力，溫度提升速度不超過5°C/min。在暖管過程中應(yīng)注意檢查防腐門是否冒出蒸汽，當(dāng)有蒸汽冒出時(shí)，應(yīng)檢查關(guān)嚴(yán)隔離閥及旁路閥，嚴(yán)防暖管時(shí)蒸汽漏入汽缸。管道內(nèi)壓力升到正常壓力時(shí)，應(yīng)逐漸將隔離閥前的總汽門開大，直至全開。在升壓過程中，應(yīng)根據(jù)壓力升高程度適當(dāng)關(guān)小直接疏水門，以減少工質(zhì)損失。并檢查管路膨脹和支吊狀況。7.3起動(dòng)輔助油泵，在靜止?fàn)顟B(tài)下對(duì)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)進(jìn)行檢查起動(dòng)低壓電動(dòng)油泵，檢查（1）潤(rùn)滑油壓及軸承油流量；（2）油路嚴(yán)密性；（3）油箱油位。新安裝第一次起動(dòng)時(shí)，應(yīng)預(yù)先準(zhǔn)備好必需的油量，以備油管充油后向油箱補(bǔ)充油。所充油的油質(zhì)應(yīng)良好。起動(dòng)高壓電動(dòng)油泵（或汽輪油泵運(yùn)行正常），則高壓油建立，這時(shí)先檢查油系統(tǒng)，進(jìn)行保安裝置動(dòng)作試驗(yàn)（1）起動(dòng)盤車裝置、檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，停下電機(jī)；、（旋轉(zhuǎn)盤車電機(jī)上的手輪，同時(shí)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手柄至“嚙合”位置）投入盤車裝置，起動(dòng)盤車；帶有潤(rùn)滑油進(jìn)油旋塞的應(yīng)開啟旋塞。（2）將各保安裝置掛閘；掛閘前先將主汽門操縱座手輪和啟動(dòng)閥手輪（調(diào)節(jié)器上帶啟動(dòng)閥時(shí)）關(guān)到底。（3）旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)閥手輪，全部開啟啟動(dòng)閥。（4）旋轉(zhuǎn)主汽門操縱座手輪，分別使各保安裝置動(dòng)作，檢查主汽門是否迅速關(guān)閉。（5）檢查合格后，將各保安裝置重新掛閘，接通高壓油路。（6）對(duì)電調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行靜態(tài)編程及調(diào)試工作須由專業(yè)調(diào)試服務(wù)人員完成，并由用戶對(duì)調(diào)試過程與結(jié)果進(jìn)行記錄。（7）檢查主汽門是否關(guān)嚴(yán)。（8）電調(diào)“復(fù)位”。起動(dòng)全開背壓管路上的向空排汽閥。起動(dòng)高壓電動(dòng)油泵，檢查機(jī)組各軸承回油是否正常，冷油器出口油溫不得低于25°C。投入盤車裝置。開啟主蒸汽管路上隔離門的旁通門，起動(dòng)暖機(jī)時(shí)，用旁通閥節(jié)流降壓，使主汽門前壓力慢慢升高，這時(shí)要檢查防腐排汽口的情況。旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器啟動(dòng)閥手輪，為調(diào)節(jié)汽閥開啟做好準(zhǔn)備，注意啟動(dòng)閥手輪應(yīng)開足。確認(rèn)電調(diào)自檢合格后，緩慢旋轉(zhuǎn)主汽門操縱座手輪，打開主汽門，此時(shí)調(diào)速汽門關(guān)閉，轉(zhuǎn)子不得有沖動(dòng)或升速現(xiàn)象。進(jìn)入起動(dòng)模式，選擇“手動(dòng)”或“自動(dòng)”方式起動(dòng)機(jī)組。手按電調(diào)節(jié)器操作面板上的“運(yùn)行”鍵，機(jī)組即可按照編好的運(yùn)行程序自動(dòng)升速、暖機(jī)。轉(zhuǎn)子沖動(dòng)后，保持一定轉(zhuǎn)速，檢查通流部分、軸封、主油泵等處有否不正常響聲當(dāng)轉(zhuǎn)速超過盤車轉(zhuǎn)速時(shí)，盤車齒輪脫開，盤車電機(jī)停轉(zhuǎn)，手柄鎖住。—切正常后，轉(zhuǎn)速將維持在低速暖機(jī)點(diǎn)，暖機(jī)20?30分鐘，注意各軸承的溫升及各部位的膨脹、振動(dòng)情況。7.4.10投入汽封加熱器，調(diào)整加熱器內(nèi)壓力為0.097?0.099MPa（絕）。7.4.11當(dāng)軸承進(jìn)口油溫高于40?45C時(shí)，將冷油器投入運(yùn)行，冷油器出口油溫保持在35?45C。汽輪機(jī)升速控制可參考《安裝使用說明書》（第一分冊(cè)）起動(dòng)曲線。低速暖機(jī)后，肯定機(jī)組一切正常，可由電調(diào)繼續(xù)自動(dòng)暖機(jī)過程，轉(zhuǎn)速將升到高速暖機(jī)點(diǎn)，保持40?60分鐘，再次檢查：（1）油溫、油壓、油箱油位。各軸承的溫度及回油情況。高壓電動(dòng)油泵(或汽輪油泵)的工作情況。汽輪機(jī)各部位的膨脹情況。汽缸上、下半的溫差，應(yīng)不超過50°C。(6)機(jī)組振動(dòng)。一切正常后，電調(diào)繼續(xù)自動(dòng)暖機(jī)過程，即可迅速而平穩(wěn)地越過臨界轉(zhuǎn)速，直至達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。升速過程中注意：(1)調(diào)節(jié)主蒸汽管路、汽缸本體疏水閥門，無疏水排出后，關(guān)閉疏水閥門。當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)不正常的響聲或振動(dòng)時(shí)，應(yīng)降低轉(zhuǎn)速檢查。當(dāng)油系統(tǒng)出現(xiàn)不正常的現(xiàn)象時(shí)(如油溫過高或油壓過低等)，應(yīng)停止升速,查明原因。(4)當(dāng)汽輪機(jī)熱膨脹發(fā)生顯著變化時(shí)，應(yīng)停止升速，進(jìn)行檢查。(5)嚴(yán)格控制金屬溫升速度及汽缸的金屬溫差。(6)暖機(jī)結(jié)束后，機(jī)組膨脹正常，可逐漸開大隔離閥，關(guān)閉旁通門。空負(fù)荷運(yùn)行正常后，檢查及調(diào)整(1)主油泵進(jìn)、出口油壓；(2)軸承油溫、瓦溫及潤(rùn)滑油壓；(3)電調(diào)裝置是否輸出正確。(4)使各保安裝置分別動(dòng)作，檢查主汽門、調(diào)節(jié)汽閥是否迅速關(guān)閉。汽輪機(jī)第一次起動(dòng)后，應(yīng)進(jìn)行危急遮斷器動(dòng)作試驗(yàn)，試驗(yàn)步驟如下：(1)先進(jìn)行電超速試驗(yàn)，投入“超速試驗(yàn)許可”，將轉(zhuǎn)速提升至3270r/min,電調(diào)超速保護(hù)應(yīng)動(dòng)作。再進(jìn)行機(jī)械超速試驗(yàn)，將轉(zhuǎn)速提升至3300?3360r/min,此時(shí)，危急遮斷器應(yīng)動(dòng)作，否則立即手擊危急遮斷油門，停機(jī)調(diào)整危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速。(TSI在3360r/min自動(dòng)停機(jī))。(2)危急遮斷器動(dòng)作后，將主汽門操縱座手輪和啟動(dòng)閥手輪旋到底，等轉(zhuǎn)速降至3000r/min后，按程序重新起動(dòng)。(3)汽輪機(jī)第一次起動(dòng)后，危急遮斷器動(dòng)作試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行三次，第一、二次轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過18r/min，第三次和前二次動(dòng)作轉(zhuǎn)速的平均值之差不應(yīng)超過30r/min。試驗(yàn)之前，應(yīng)先手打閘檢查主汽門和調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉情況。冷態(tài)起動(dòng)的機(jī)組，應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速下暖機(jī)1?2小時(shí)，等到機(jī)組有充分的熱膨脹后進(jìn)行試驗(yàn)。（6）已經(jīng)運(yùn)行了2000小時(shí)以上的機(jī)組，也應(yīng)降負(fù)荷進(jìn)行危急遮斷器動(dòng)作試驗(yàn)。整定排汽管路上的安全閥，其動(dòng)作壓力的上限應(yīng)符合規(guī)定值。調(diào)整背壓高于熱網(wǎng)壓力5%，通知熱網(wǎng)準(zhǔn)備接通背壓排汽。提升背壓時(shí)，排汽溫度升高速度不超過5°C/min。緩慢開啟背壓排汽管路上的電動(dòng)隔離閥（應(yīng)先開啟旁通門），同時(shí)關(guān)閉向空排汽閥，保持背壓穩(wěn)定。關(guān)閉主蒸汽管路、背壓排汽管路、汽缸本體上的直接疏水門。對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查，一切正常后將發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)。7.5汽輪機(jī)按電負(fù)荷運(yùn)行機(jī)組并網(wǎng)。以150Kw/min負(fù)荷提升速度增加負(fù)荷，負(fù)荷增加應(yīng)均勻，負(fù)荷增加到50%的額定負(fù)荷時(shí)，停留20?30分鐘，對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查，然后繼續(xù)增加負(fù)荷。加負(fù)荷控制可參考《安裝使用說明書》（第一分冊(cè)）加負(fù)荷曲線。加負(fù)荷時(shí)，注意相關(guān)系統(tǒng)及設(shè)備的調(diào)整和切換。若有溫差測(cè)點(diǎn)，在加負(fù)荷過程中，應(yīng)注意控制汽缸金屬溫升速度、相對(duì)膨脹、溫差等?？刂浦笜?biāo)同升速要求。7.5.6注意檢查機(jī)組振動(dòng)情況。當(dāng)振動(dòng)增大時(shí)，應(yīng)停止增加負(fù)荷，在該負(fù)荷運(yùn)行30分鐘，若振動(dòng)沒有消除，應(yīng)降低10?15%負(fù)荷繼續(xù)運(yùn)行30分鐘，若振動(dòng)仍不能消除，應(yīng)查明原因。八、汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)試驗(yàn)熱態(tài)啟動(dòng)的原則轉(zhuǎn)子彎曲度不超過0.06mm；8.1.2上、下缸金屬溫差V50C；8.1.3進(jìn)汽溫度應(yīng)比汽輪機(jī)最熱部件高50C，防止處于高溫狀態(tài)的部件被冷卻；在盤車狀態(tài)下向軸封供汽，軸封汽應(yīng)是高溫蒸汽；盤車時(shí)間不少于4小時(shí)；8.1.6在中速以下，汽輪機(jī)振動(dòng)超過0.03mm時(shí)停機(jī)，重新盤車；嚴(yán)密監(jiān)視脹差變化。熱態(tài)啟動(dòng)的操作熱態(tài)起動(dòng)方式與額定參數(shù)冷態(tài)起動(dòng)相同，只是升速和帶負(fù)荷時(shí)間縮短。8.2.2沖轉(zhuǎn)前潤(rùn)滑油溫不低于40°C。九、汽輪機(jī)停機(jī)正常停機(jī)操作步驟降負(fù)荷前應(yīng)通知各有關(guān)部門做好準(zhǔn)備。各輔助油泵進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)盤車裝置電機(jī)。檢查主汽門、調(diào)節(jié)汽閥閥桿有否卡澀現(xiàn)象。檢查減溫、減壓旁路。降負(fù)荷時(shí)，隨時(shí)注意機(jī)組的膨脹及振動(dòng)情況。注意檢查調(diào)節(jié)汽閥有否卡澀。如調(diào)節(jié)汽閥卡住而且不能在運(yùn)行中消除時(shí)，應(yīng)逐漸關(guān)閉主汽門或電動(dòng)隔離閥，減負(fù)荷停機(jī)。9.1.7減負(fù)荷。對(duì)于短期停用后需再次起動(dòng)的停機(jī)，采用快速減負(fù)荷，25min內(nèi)將負(fù)荷減完；對(duì)于較長(zhǎng)時(shí)間的停機(jī)，采用緩慢減負(fù)荷到10?15%再甩負(fù)荷，減負(fù)荷速度為150KW/min。負(fù)荷減到零，得到“解列”信號(hào)后，打閘關(guān)閉主汽門。檢查主汽門是否關(guān)閉嚴(yán)密關(guān)閉背壓排汽管路上的電動(dòng)隔離閥，開啟向空排汽閥，停下汽封加熱器。停機(jī)降速過程中，應(yīng)注意高壓電動(dòng)油泵（或汽輪油泵）是否自動(dòng)投入運(yùn)行，否則應(yīng)手動(dòng)起動(dòng)油泵，維持潤(rùn)滑油壓不低于0.055MPa（表）。停機(jī)時(shí)測(cè)繪惰走曲線與原始曲線比較。轉(zhuǎn)子完全靜止后，立即投入盤車裝置。盤車期間可切換為潤(rùn)滑油泵運(yùn)行，潤(rùn)滑油泵出口油經(jīng)過冷油器的則調(diào)整冷油器出口油溫為35?40C。汽缸金屬溫度（復(fù)速級(jí)后）降為250C后，改為定時(shí)盤車，直至汽輪機(jī)完全冷卻（汽缸金屬溫度低于150C）。9.1.13冷油器出口油溫降至35C以下時(shí)，關(guān)閉冷油器水側(cè)閥門。9.1.14關(guān)閉汽水管道上的所有閥門，打開直接疏水門。關(guān)閉通向汽缸本體的疏水門，嚴(yán)防漏汽進(jìn)汽缸內(nèi)。9.2故障停機(jī)、事故預(yù)防及處理故障