貴州昆侖中油天然氣開發(fā)有限公司烏當食品工業(yè)園加油加氣站環(huán)評報告

建設項目“三合一”環(huán)境(重大變更)(送審稿)烏當食品工業(yè)園加油加氣站國家生態(tài)環(huán)境部制1建設項目基本情況 2建設項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況 14環(huán)境質(zhì)量狀況 20評價適用標準 23建設項目工程分析 27建設項目主要污染物產(chǎn)生及預計排放情況 37環(huán)境影響分析 39建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果 59排污許可證申請 62入河排污口論證 69結論與建議 70表表2建設項目基本情況限公司烏當食品工業(yè)園加油加氣站限公司聯(lián)系人傳真——6]31號和筑商復[2020]19號(平方米)(平方米).8總投資(萬元)(萬元)評價經(jīng)費(萬元)—貴州昆侖中油天然氣開發(fā)有限公司前身是中石油昆侖天然氣利用有限公司，2018年企業(yè)原計劃建設貴州昆侖中油天然氣開發(fā)有限公司烏當食品工業(yè)園加氣站項目，該項目已取得原貴陽市烏當區(qū)環(huán)境保護局的環(huán)評批復意見(烏環(huán)表[2018]18號)，原加氣收系統(tǒng)、雙層油罐及防滲區(qū)域等，原加氣站建設內(nèi)容、規(guī)模、生產(chǎn)工藝和環(huán)境保護措3號)中要求，建設項目屬建設項目屬于《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄》(2019年本)鼓勵類中第七項“3.原油、符合國家產(chǎn)業(yè)政策。且建設項目已取得《貴陽市商務局關于貴州昆侖中油天然氣開發(fā)陽市商務局關于同意中國石油天然氣股份有限公司貴州貴陽銷售分公司溪谷公園等加有限公司下壩加油站”變更為“貴州昆侖中油天然氣開發(fā)有限公司烏當食品工業(yè)園加 (1個92#汽油，1個95#汽油)和柴油罐(2個)，保留1臺加氣機，最終將原有加氣告表。受貴州昆侖中油天然氣開發(fā)有限公司委托，貴州省化工研究院承擔了本項目的變更環(huán)境影響評價工作。接受委托后，我公司組織有關技術人員，在現(xiàn)場調(diào)查和收集有關資料的41.1t/d。本站不設置LNG儲罐(LNG由項目東側貴州昆侖中油天然氣開發(fā)有限公司燃 LNG給a00由用槽車運至站內(nèi)a0水m3/a36電5A項目用水來自烏當區(qū)火石坡特色食品工業(yè)園自來水供水管網(wǎng)，依托現(xiàn)有，用水主地坪沖洗用水及綠化用水等。號(m3/d)d1水/d2d92.003Lm年約52次4m2mm3/次年3.161m3/次4水70.8m2m4m/次年.700總計274—6161)雨水本項目在圍墻內(nèi)設置雨水邊溝，廠區(qū)內(nèi)地面雨水匯入雨水溝渠，經(jīng)站區(qū)雨水排放2)污水項目變更后產(chǎn)生的廢水為1.86m3/d，作業(yè)區(qū)地坪沖洗水先經(jīng)隔油池處理后再排入現(xiàn)有化糞池，與生活污水一起經(jīng)現(xiàn)有化糞池處理達到《污水綜合排放標準》 GB園區(qū)3號路污水管排入烏當區(qū)特色食品工業(yè)園污水處理站，處理后的水能達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)一級A標準，尾水經(jīng)東瓜林排污泄洪隧洞接排污管網(wǎng)，最后在淞溪河與環(huán)溪河交匯處的生活橋處排入淞溪河。3)排水途徑本項目位于貴陽市烏當區(qū)火石坡特色食品工業(yè)園3號路與9號路交匯處(原有加成并與園區(qū)污水站接通。本項目污水經(jīng)化糞池處理后經(jīng)站區(qū)污水排放口排至園區(qū)3號m處14kg手提式磷酸銨鹽干粉滅火器MFABC具8/2kg磷酸銨鹽干粉滅火器MFABC5具2/3/塊2/4/3m32西北側本項目擬設置有可燃氣體報警設置和火災報警裝置?；馂膱缶刂葡到y(tǒng)由三波長火焰探測器和火災報警控制器組成，完成對儲罐區(qū)火災事故的監(jiān)測、聲光報警以及連7加油(氣)區(qū)罩棚的防雷等級按第二類防雷設計。在生產(chǎn)過程中，因液體在設備、管道中高速流動而產(chǎn)生靜電，靜電電荷有可能高達數(shù)千伏，有可能產(chǎn)生靜電放電火花，引燃泄漏的可燃物，防止靜電火花最根本的方度7度，耐火等級為二級。地面采用水泥地面。罩棚為鋼網(wǎng)架結構，建筑高度為本項目汽油擬設置有卸油、加油油氣回收系統(tǒng)(各1套)。汽油卸油油氣回收系統(tǒng)收系統(tǒng)是采用真空輔助式油氣回收設備，將加油過程中揮發(fā)的油氣通過地下油氣回收油氣從通氣管排空。，需要加強園區(qū)基礎設施建設。由于工業(yè)園區(qū)經(jīng)濟發(fā)展將帶動城市、道路、車輛及人員本項目選址位于園區(qū)3號路以東、9號路以北的原有加氣站內(nèi)，用地位置為烏當區(qū)火石坡工業(yè)園(W-03-04)，根據(jù)《貴陽市烏當區(qū)火石坡特色食品工業(yè)園控制性詳細規(guī)劃》和《貴陽市自然資源和規(guī)劃局征詢土地出讓主要規(guī)劃指標及規(guī)劃設計條件通知書》8(筑貴條字[2020]196號)，經(jīng)過規(guī)劃調(diào)整，項目用地為加油加氣站用地，符合園區(qū)和根據(jù)《烏當食品工業(yè)園(三聯(lián)乳業(yè)火石坡地塊)控制性詳細規(guī)劃環(huán)境影響報告書池及危廢暫存間屬于重點防滲區(qū)，加油站罩棚、站內(nèi)道路屬于一般防滲區(qū)，企業(yè)對重故項目與園區(qū)環(huán)評符合。要求企業(yè)加強環(huán)境風險管理，敦促企業(yè)組織編寫《企業(yè)突發(fā)策符合性分析公司貴州貴陽銷售分公司溪谷公園等加油站投資主體變更的批然氣開發(fā)有限公司烏當食品工業(yè)園加油站”。根據(jù)項目的功能，可分為加油(氣)區(qū)、油罐區(qū)、站房。加油(氣)區(qū)位于站區(qū)于加油(氣)車輛的出入；站房依托現(xiàn)有，位于站區(qū)東側，自北向南依次為發(fā)電房、9西南側，化糞池依托現(xiàn)有；危廢暫存間布置在加油(氣)區(qū)的東北側。在加油(氣)選址合理性分析根據(jù)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)(2014年版)中對于加(4)架空電力線路不應跨越加油加氣站的加油加氣作業(yè)區(qū)。架空通信線路不應跨對比《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)(2014年版)中加油加本項目屬于三級站，位于烏當區(qū)火石坡特色食品工業(yè)園3號路與9色食品工業(yè)園區(qū)內(nèi)，項目周邊交通便利，周邊無保護的保護區(qū)等，項目選址與周邊環(huán)境基本相容，且本項目在原加氣站內(nèi)(1)生態(tài)保護紅線(一)水源涵養(yǎng)功能生態(tài)保護紅線。劃定面積為14822.51平方公里，占全省國土南盤江流域、紅水河流域等地，包含3個生態(tài)保護紅線片區(qū)：武陵山水源涵養(yǎng)與生物多樣性維護片區(qū)、月亮山水源涵養(yǎng)與生物多樣性維護片區(qū)和大婁山—赤水河水源涵養(yǎng)(二)水土保持功能生態(tài)保護紅線。劃定面積為10199.13平方公里，占全省國土要分布在黔西南州、黔南州、黔東南州、銅仁市等地，包含3個生態(tài)保護紅線片區(qū)：南、北盤江—紅水河流域水土保持與水土流失控制片區(qū)、烏江中下土面積的3.45%，主要分布在武陵山、大婁山及銅仁市、黔東南州、黔南州、黔西南州等地，包含3個生態(tài)保護紅線片區(qū)：苗嶺東南部生物多樣性維護片區(qū)、南盤江流域的1.97%，主要分布在赤水河中游國家級水土流失重點治理區(qū)、烏江赤水河上游國家級水土流失重點治理區(qū)、都柳江中上游省級水土流失重點預防區(qū)、黔中省級水土流失重點治理區(qū)等地，包含2個生態(tài)保護紅線片區(qū)：沅江上游—黔南水土流失控制片區(qū)和(五)石漠化控制生態(tài)保護紅線。劃定面積11335.78平方公里，占全省國土面積的6.43%，主要分布在威寧—赫章高原分水嶺石漠化防治區(qū)、關嶺—鎮(zhèn)寧高原峽谷石漠化防治亞區(qū)、北盤江下游河谷石漠化防治與水土保持亞區(qū)、羅甸—平塘高原槽谷石漠化防治亞區(qū)等地，包含3個生態(tài)保護紅線片區(qū)：烏蒙山—北盤江流域石漠化控制片本項目位于貴陽市烏當區(qū)火石坡特色食品工業(yè)園3號路與9號路交匯處(原有加氣站內(nèi))，故本項目不在生態(tài)保護紅線功能區(qū)內(nèi)。本項目建設符合貴州省生態(tài)保護紅(2)資源利用上線耗量相對于區(qū)域資源總量較少，且不占用其它資源、能源，生產(chǎn)設備不屬于國家規(guī)定(3)環(huán)境質(zhì)量底線根據(jù)貴陽市烏當區(qū)人民政府發(fā)布的《2019年1至6月貴陽市環(huán)境空氣質(zhì)量一覽表》可知，貴陽市烏當區(qū)主要大氣污染物濃度均能達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012) (2018年修改單)二級標準。本項目位于工業(yè)園區(qū)，區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量能夠達到《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)3類標準。本項目受納水體為松溪河，根據(jù)貴陽市烏當區(qū)人民政府發(fā)布的《2019年9月烏當區(qū)地表水水質(zhì)數(shù)據(jù)公示》，松溪河實際監(jiān)測水質(zhì)可夠達到《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)中Ⅲ類標準。項目營運期會產(chǎn)生少量污染物，如：廢氣、廢水、固廢及噪聲等。項目無組織排性有機物無組織排放控制標準》(GB37822-2019)相應排放限值，對周圍環(huán)境空氣質(zhì)量經(jīng)隔油池處理后進入現(xiàn)有化糞池，與生活污水一起經(jīng)現(xiàn)有化糞池處理達到《污水綜合對周圍水環(huán)境影響較小。項目通過采用低噪聲設備、減震裝置等措施，以及噪聲距離B等)經(jīng)收集桶分類收集后暫存于危廢暫存間內(nèi)，并有企業(yè)定期委托有危險廢物處理資質(zhì)的單位處置；產(chǎn)生的生活垃圾交由園區(qū)生活垃圾中轉(zhuǎn)站，在采取上述妥善處置固體(4)環(huán)境準入負面清單根據(jù)貴州省生態(tài)環(huán)境廳關于印發(fā)《貴州省建設項目環(huán)境準入清單管理辦法(試行)》的通知(黔環(huán)通[2018]303號)，項目屬于“四十、社會事業(yè)與服務業(yè)”中的“124加油、加氣站”，為綠色通道類(綠線)。同時，項目選址符合主體功能區(qū)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、環(huán)境保護規(guī)劃、生態(tài)保護紅線等要求。因此，本項目不屬于環(huán)境功能區(qū)化中的負面清單項目。十二、貴州省生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控單元符合性分析12號)，全省共劃定1332個生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控單元。其中：優(yōu)先保護單元762個，主要包括生態(tài)保護紅線、自然保護地、飲用水水源保護區(qū)等生態(tài)功能區(qū)域；重點管控單元425個，主要包括經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、中心城區(qū)等經(jīng)濟發(fā)展程度較高的區(qū)域；一般管控單元145個，主要包括優(yōu)先保護單元、重點管控單元以外的區(qū)域。本項目位于貴陽市烏當區(qū)火石坡特色食品工業(yè)園3號路與9號路交匯處(原有加保問題題。保問題存間等均未建設，目前原加氣站已停止建設。原加氣站至今未投入使用，無營運期遺留環(huán)保問題。由于原加氣站已進行部分土建施工，主要環(huán)境問題為部分表層土已外露建設項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況自然環(huán)境簡況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等)：烏當區(qū)位于貴陽市東北部，屬貴陽市新城區(qū)，東經(jīng)106°30′~107°03′、北緯m火車站10公里，貴遵、貴黃、東北繞城高速公路穿境而過，貴開路、航天路等城m，相對高差100~200m，最大高差787m。烏當區(qū)地貌屬于以山地、丘陵為主的、地層及地質(zhì)構造主要是三疊系下統(tǒng)大冶組(T1d)的薄—中厚層灰?guī)r夾泥頁巖，巖層較破碎。2)三江河屬烏當區(qū)南明河水系，為南明河主要支流，發(fā)源于烏當境內(nèi)，烏當顯，致，地下水徑流通道以管道為主、裂隙次之，地下水埋深一般在30~50米。地下在植被H社會環(huán)境簡況(社會經(jīng)濟結構、教育、文化、文物保護等)：。區(qū)現(xiàn)有小學79所(含九年制學校小學部)，其中公辦73所，民辦6所，烏當區(qū)民族民間的文化資源也較為豐富，可分為以下三個方面：(1)民族歌情節(jié)、七月朱昌的苗族“稻花節(jié)”；(3)民族民間工藝：下壩卡堡印苗的衣繡苗王”商貿(mào)服務發(fā)展格局加快形成，新增“四上”企業(yè)33長8%，新增市場主體氣鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比下調(diào)至16%，城鎮(zhèn)基本養(yǎng)老保險參保人數(shù)達到3.24%，城鎮(zhèn)、農(nóng)村常住居民人均可支配收入分別達到概況加合陸(1)道路(2)供水水加壓泵房，接出DN300供水主管接入園區(qū)供水管網(wǎng)。園區(qū)供水管網(wǎng)已沿園區(qū)道(3)排水色食品工業(yè)園企業(yè)的生活污水，處理工藝為活性污泥法中的圓形一體化氧化溝工(4)供電(5)供氣環(huán)境質(zhì)量狀況建設項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、NO2PM10PM2.5O8H(2018年修改單)二級標準0005160否否否否否否CO、及O3-8H均能達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)(2018年修改單)。水環(huán)境(1)地表水環(huán)境本項目廢水經(jīng)站區(qū)化糞池處理達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準后，排入園區(qū)污水處理站，經(jīng)處理達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》 據(jù)貴陽市烏當區(qū)人民政府發(fā)布的《2019年9月烏當區(qū)地表水水質(zhì)數(shù)據(jù)公示》，項目涉及的松溪河實際監(jiān)測水質(zhì)可以達到《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)中中Ⅲ類標準，見圖3。(2)地下水環(huán)境準》(GB/T14848-2017)中的Ⅲ類標準。3、聲環(huán)境權平均值為69.8dB，聲環(huán)境質(zhì)量達到國家考核標準。項目地處工業(yè)園區(qū)，區(qū)域聲GB準。生態(tài)環(huán)境項目所在地屬于工業(yè)園區(qū)。據(jù)資料顯示，無明顯水土流失現(xiàn)象。因此，評價主要環(huán)境保護目標(列出名單及保護級別)：稱(m)準境區(qū)W5500人(GB3095-2012)二級N30戶NW500人NW50戶區(qū)W5600人(GB3096-2008)1類N30戶(GB3096-2008)2類S質(zhì)量標類(GB/T14848-2017))境壤建設用土壤污染風險管控標準(試行)》(GB36600-2018)第二值境－—NO2PM2.5O表15執(zhí)行大氣環(huán)境質(zhì)量標準及主要污染物標準限值PM10PM10gm0μg/m300μg/m3mmmgm00μg/m3mgm30mg/m3小時平均小時平均小時平均小時平均小時平染物綜合排放標準詳解》染物綜合排放標準詳解》(1)地表水環(huán)境GB的Ⅲ指標標準值依據(jù)pH(無量綱)6~9CODCr≤20(GB3838-2002)Ⅲ類水域標準(GB3838-2002)Ⅲ類水域標準NH3-N≤1.0石油類≤0.05TP≤0.2(2)地下水環(huán)境pH(無量綱)6.5~8.5(GB/T14848-2017)Ⅲ類準450NH3-N≤0.5≤3.0CFUmL100250鐵≤0.31000250GB)3類標準。標準表18環(huán)境噪聲限值(單位：dB(A))LeqdBA))功能區(qū)(GB3096-2008)3類標準區(qū)域土壤執(zhí)行《土壤環(huán)境質(zhì)量建設用地土壤污染風險管控標準(執(zhí)表19建設用地土壤污染風險篩選值表(單位：mg/kg)篩選值砷0鎘5銅≤18000鉛800鎳900 (1)施工期顆粒物執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2中無組織排放監(jiān)控濃度限值。 (GB16297-1996)、《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2007)和《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》(GB37822-2019)相應排放限值。標準濃度(GB16297-1996)表2中無組織排放監(jiān)控0最高允許排放濃度(g/m3)排放口距地平面高度(m)(mg/m3)gmNMHC6置次濃度值 洗水先經(jīng)隔油池處理后排入現(xiàn)有化糞池，與生活污水一起經(jīng)現(xiàn)有化糞池處站。pH值CODCrBOD5(GB8978-1996)三級標準0 運營期執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)3類標標準》(GB12523-2011)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)3類根據(jù)《國務院關于印發(fā)“十三五”生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃的通知》(國發(fā)總量控制指標。項目大氣污染物主要為無組織排放的非甲烷總烴，因此不項目產(chǎn)生的廢水僅有生活污水和作業(yè)區(qū)地坪沖洗水，作業(yè)區(qū)地坪沖洗水先經(jīng)隔油池處理后再排入現(xiàn)有化糞池，與生活污水一起經(jīng)現(xiàn)有化糞池處建設項目工程分析道路建設、綠化設備安裝道路建設、綠化設備安裝噪聲、固廢噪聲、揚塵噪聲、固廢噪聲、揚塵油罐基礎、管溝建設。(一)汽車加油工藝流程成品油注入地下儲油罐內(nèi)，卸油過程中有少量油氣無組織排放。油罐注油壓力排放的汽油蒸氣進行回收處理。業(yè)和油罐車卸油時均有少量油氣無組織排放。(二)LNG加氣工藝流程NGLNG汽車發(fā)動機需要車載氣瓶內(nèi)飽和液體壓力較高，一般在0.4~0.8MPa，G，氣化后通過氣相管路返回LNG儲罐，直到LNG儲罐的閃蒸氣(BOG)從本站站界回氣點通過氣相管道返回LNG儲罐。放散氣體(EAG)從本站站界放散點通過放散管道返回EAG放散系統(tǒng)。本項目通過LNG加氣機上的加氣槍與汽車上的LNG儲瓶進液口相連接，通過加注控制系統(tǒng)將LNG加注到汽車的車載瓶中。汽車車載瓶中的氣相(BOG)可以通過氣相管道輸送至本站站界回氣點。LNG加氣機內(nèi)的流量計對加注到車載瓶中的LNG和輸送至本站站界回氣點的低溫氣相分別進行計量。施工垃圾、機械噪聲等。1)施工揚塵2)機械尾氣氣工期施工廢水主要為基坑廢水、各種車輛沖洗廢水等，廢2)施工人員生活污水：施工期人員利用周邊現(xiàn)有生活設施，產(chǎn)生的生活污區(qū)特色食品工業(yè)園污水處理站。固廢1)建筑垃圾2)施工人員生活垃圾dBA中聲級最大的是電鋸，聲級達106dB(A)，這些設備的運轉(zhuǎn)生態(tài)環(huán)境影響(一)項目變更前工程排污狀況島、氣(1)閃蒸氣(BOG氣體)于溫度升高而產(chǎn)生的閃蒸氣(BOG氣體)，經(jīng)氣相管路送入CNG加氣系統(tǒng)。(2)放散天然氣(EAG氣體)1)管道卸壓放散天然氣根據(jù)原加氣站環(huán)評內(nèi)容可知，原加氣站天然氣最大放散量約有0.143kg/dkga，非甲烷總烴含量為3.27%。經(jīng)2)檢修放散天然氣根據(jù)原加氣站環(huán)評內(nèi)容可知，最大放散量不超過200m3，天然氣密度為(3)逸散氣體(4)汽車尾氣根據(jù)原加氣站環(huán)評內(nèi)容，原加氣站產(chǎn)生的廢水主要是員工、客流產(chǎn)生的生活污水及地坪沖洗水。根據(jù)原加氣站環(huán)評內(nèi)容，原加氣站產(chǎn)生的生活污水量為1.52m3/d(554.8m3/a)，廢水中含有的污染物主要為SS、COD、BOD5、NH3-N等，生活污水排入站區(qū)化糞池(5m3)處理，經(jīng)處理達到《污水綜合排放標準》 (GB8978-1996)三級標準后，經(jīng)園區(qū)污水管排入南側60m的園區(qū)污水處理站。W廢暫存間，并由企業(yè)定期委托有資質(zhì)的單位處置。原加氣站生活垃圾產(chǎn)生量有(二)項目變更后工程分析泄壓時放散天然氣，檢修過程產(chǎn)生的檢修尾氣)、逸散氣體；加油過程的油蒸氣 (大呼吸損失的油蒸氣，小呼吸損失的油蒸氣及加油作業(yè)損失的油蒸氣)；汽車氣。(1)閃蒸氣(BOG氣體)LNG程中無廢氣產(chǎn)生。在LNG加氣過程中由于溫度升高而產(chǎn)生閃蒸氣(BOG)，以及LNG汽車車載瓶中的氣相(BOG)可以(2)放散天然氣(EAG氣體)d(5.24kg/a)。根據(jù)表6可知甲烷含量為96.73%，非甲烷總烴含量為3.27%。經(jīng)散天然氣(3)逸散氣體(4)油蒸氣類區(qū)，場內(nèi)儲罐采用地埋臥式罐，油罐車卸油過程中汽油的損耗率按通過量的呼吸損失的油蒸氣小呼吸損失是指儲罐因外界環(huán)境中溫差的變化而使罐內(nèi)氣體蒸發(fā)損耗或吸耗》(GB11085-1989)，本項目場內(nèi)儲罐采用地埋臥式罐，臥式罐的貯存損耗率的油蒸氣根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗》(GB11085-1989)，本項目零售油品為汽油和柴(5)汽車尾氣(6)柴油發(fā)電機廢氣本項目設置柴油發(fā)電機為備用電源，配備柴油發(fā)電機1臺(30KW)，置于水污染物沖洗水。沖NH3-N及石油類等。3、固體廢物本項目泵等機械設備維修檢修過程產(chǎn)生廢機油，根據(jù)類比調(diào)查，產(chǎn)生量約類危險廢物；本項目隔油池廢油泥產(chǎn)生量約為0.01t/a，屬于HW08(廢物代碼：900-210-08)類危險廢物；本項目油罐由具有專業(yè)清罐資質(zhì)的油罐清洗單位進行tHW碼：900-221-08)類危險廢物。2)生活垃圾人/天，生活垃圾產(chǎn)生量按每人每天0.1kg/d計算，則項目生活垃圾產(chǎn)生量有3)化糞池污泥噪聲污染項目變更后主要噪聲源為泵、加油(氣)機、柴油發(fā)電機及進出車輛等，其噪聲級在60~85dB(A)之間。另外在系統(tǒng)超壓、檢修時應急放空產(chǎn)生瞬時強噪聲，噪聲值可達85dB(A)。三、項目變更前、后污染物排放變化情況本項目將原有加氣站變更為一座汽車加油與LNG加氣合建站，原加氣站目(以非甲烷總烴計)，故項目變更后增加了油蒸氣的排放。建設項目主要污染物產(chǎn)生及預計排放情況(編號)(單位)量氣a烴(甲烷、非油蒸氣(以THC等THC等(2m3/d)3000~4000mg/L(678.9m3/a)gLgLNH3-NaaLaa—0000000項目施工期噪聲污染源主要是施工機械和運輸車輛，這些機械的單體項目營運期主要噪聲源為泵、加油(氣)機、柴油發(fā)電機及進出車輛等，其噪聲級在60~85dB(A)之間。另外在系統(tǒng)超壓、檢修時應急放空產(chǎn)生瞬時強噪聲，噪聲值可達85dB(A)。設，，主要表現(xiàn)為施工期水土流失。現(xiàn)在兩個方面，一方面是“三廢”治理環(huán)境、水體生態(tài)環(huán)境及土壤生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不良影響；另一火災、爆炸等事故后，會對周邊的生物和生態(tài)環(huán)境造成較環(huán)境影響分析主要有施工揚塵和機械尾氣。1)施工揚塵②對場地進行灑水增濕，采取濕法作業(yè)，大風天氣應灑水4~5次，可縮可將施工場地施工揚塵污染減少至最低。另外，施移，施工期揚塵量也逐漸減少，在設備安裝階段，揚塵量已2)機械尾氣要來源于施工機械和運輸車輛排放的廢氣，廢氣產(chǎn)生量關。施工單位應使用符合國家標準的機械設備0械設備以及燃柴油的大型運輸車輛和推土機應進行規(guī)，空氣流通性好，機械尾氣經(jīng)空氣擴散后對周圍地內(nèi)臨時堆放的建筑材料(砂石、水泥等)，也應采用帆布遮蓋以避免雨水沖3、固體廢棄物內(nèi)指定地點，待施工結束后用于覆土綠化，嚴禁隨意丟綠化和生態(tài)恢復，是可行、可靠的；施工期產(chǎn)生的廢包裝活垃圾經(jīng)集中收集后清運至園區(qū)生活垃圾中轉(zhuǎn)站。1聲環(huán)境影響最大的是機械噪聲。本項目油罐基礎施工階，流動性和間歇性較強，對噪聲治理具有一定難度，為1)降低聲源的噪聲源強：選用低噪聲施工設備，盡量將噪聲源強降到最通過隔離發(fā)動機振動部件來降低噪聲；對動力機械設備進護和保養(yǎng)，保持潤滑、緊固各部件，減少運行震動噪聲，避而增加噪聲源強；整體設備應安放穩(wěn)固，并與地面保持良使用減振機座，降低噪聲。暫不使用的設備及時關閉；在2)采用局部吸聲、隔聲降噪技術：對位置相對固定的機械設備，能入棚節(jié)中噪聲較為突出且又難以對聲源進行降噪可能的設備3)合理安排施工時間：施工方制定施工計劃時，應合理安排施工程序，4)合理布局施工現(xiàn)場：盡量將施工設備設置在廠區(qū)北側，降低對廠區(qū)南5)減少施工交通噪聲：由于施工期間交通運輸對環(huán)境影響較大，因此應通過以上措施，可以減小項目施工期產(chǎn)生的噪聲對環(huán)境的影響，同時施工點包括西面約295m的貴州新興中等職業(yè)技術學校2，合理安排各類施工機械的工作時間等措施后，且項目施工：分析(1)閃蒸氣(BOG氣體)在LNG加氣過程中由于溫度升高而產(chǎn)生閃蒸氣(BOG)，以及LNG汽車(2)放散天然氣(EAG氣體)生放散天然氣(EAG氣體)，產(chǎn)生的放散天然氣經(jīng)放散管道至本站站界放散點，最終返回貴州昆侖LNG儲配站，本項目產(chǎn)生的放散天然氣(EAG)經(jīng)一根公稱直徑DN15的放散管道輸送至本站站界EAGmm范圍內(nèi)的根據(jù)《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》(GB50156-2012)(2014年版)9.4.62)對大氣的影響分析3(3)逸散氣體LNG微量氣體逸達到可燃氣體報警系統(tǒng)檢出限值，且這部分逸散氣體屬間(4)油蒸氣(以非甲烷總烴計)《加油站大氣污染物排放標準(GB20952-2007)》和《揮發(fā)性有機物無組織排(5)汽車尾氣過自然擴散排放，由于汽車停留時間較短，尾氣排放量建筑，有利于汽車尾氣的稀釋和擴散，同時周圍種植的放的尾氣有一定的凈化作用，汽車尾氣污染物對周圍環(huán)境(6)柴油發(fā)電機廢氣用的發(fā)電機房內(nèi)，僅停電時臨時使用，采用0#柴油作為燃料，主要污染物為低，只要嚴格按要求操作，控制好燃燒狀況，同時加強發(fā)燃燒廢氣中的主要污染物均可做到達標排放，對大氣環(huán)境(7)大氣環(huán)境防護距離設置測結果可知，項目排放的非甲烷總烴1h貢獻濃度能達到4標準詳解》中非甲烷總烴參照限值，項目無需設置大氣2、水環(huán)境影響分析(1)地表水環(huán)境影響分析工和客流生活用水、地坪沖洗水，污水排放根據(jù)《地表水環(huán)境影響評價導則地表水環(huán)境》(HJ2.3-2018)可知，項目BOD5、NH3-N和石油類，項目可不進行水環(huán)境影響預測，主要進行接收可行園區(qū)污水處理站由貴陽新天經(jīng)濟開發(fā)投資公司于2012年開始進行建設2014年建設完成并投入使用。污水處理站設計規(guī)模5000m3/d，服務范圍為烏當區(qū)火石坡特色食品工業(yè)園企業(yè)的生活污水，處理工藝為活性污泥法中的圓形一體化氧化溝工藝，處理后的水能達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》 (GB18918-2002)一級A標準，尾水經(jīng)東瓜林排污泄洪隧洞接排污管網(wǎng)，最后在松溪河與環(huán)溪河交匯處的生活橋處排入松溪河排水系統(tǒng)。于園區(qū)污水處理站同時完成和投入使用的還有配套東瓜林排污排洪工程，洞及截污干管工程。東瓜林排污泄洪隧洞起點位于園區(qū)3.7m×3.0m，長441m。東瓜林排污泄洪截污干管工程起點位于東瓜林排污泄2)排入園區(qū)污水處理站可行性分析5的化糞池處理方法，處理后出水可達《污水綜合評價人員現(xiàn)場踏勘，污水處理站及排污管道均正常運(2)地下水環(huán)境影響分析1)項目地下水評價工作等級項目。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查可知，場地無地下水出露點，水2)區(qū)域環(huán)境水文地質(zhì)條件巖裂隙溶水：含水巖組有三迭系下統(tǒng)茅草鋪組、安順組厚層至塊狀巖及白云質(zhì)灰?guī)r，中統(tǒng)獅子山組中厚層白云巖、灰?guī)r，中云巖及泥質(zhì)灰?guī)r，下統(tǒng)夜郎組中至厚層灰?guī)r及泥質(zhì)灰?guī)r；二塊狀灰?guī)r，棲霞組中厚至塊狀灰?guī)r；石炭系中統(tǒng)黃龍群厚白云巖；泥盆系上統(tǒng)高坡場組塊狀灰?guī)r、白云巖；中統(tǒng)馬，的運移多沿巖層及層間向裂隙運動，是大龍洞的主要補給上升泉的水源補給區(qū)。地下水走向為南向，排入烏當奶牛3)地下水補徑排條件下水補給的主要來源；其補給受地貌的影響明下水的補給地帶；地下水運動方向多與構造64)正常情況下地下水環(huán)境影響分析項目正常情況下按照《汽車加油加氣站設計和施工規(guī)范》(GB50156-2012) 罐區(qū)必須進行表面硬化處理，輸送管線必須經(jīng)過防腐防滲處理，危險廢物暫存間、隔油池、化糞池均進行防滲處理，因此正常情況下不會有油類及生活污水發(fā)生滲漏導致地下水污染。5)非正常情況下地下水環(huán)境影響評價對區(qū)域地下水石油類、COD、NH3-N的最大影響值分別為0.1042848mg/L、的特點，因此，本項目仍須加強管理，杜絕廢水事故排放各污染物的滲漏對地下水環(huán)境會造成不同程的風險，應做好地下水污染防滲漏和防滲漏檢”的主動與被動A.源頭控制措施防滲、防腐工程的檢查，若發(fā)現(xiàn)防滲密封材料老化B.分區(qū)防治措施劃分為重點防滲區(qū)、一般防滲區(qū)以及非防滲區(qū)三7(一)對重點防滲區(qū)擬采取的防滲措施：符合現(xiàn)行行業(yè)標準《石油化工設備和管道涂料防腐蝕技術規(guī)范》(SH3022)的有關規(guī)定，且防腐等級不應低于加強級。雙層油罐的滲根據(jù)《加油站地下水污染防治技術指南(試行)》(環(huán)辦水體函【2017】323號)要求，在埋地儲罐區(qū)地下水流向的下游，設置一個常規(guī)地下水監(jiān)測井，在保證安全的情況下，盡可能靠近埋地油罐。儲油罐放置在油罐池中，修建五面實體灌池，灌池內(nèi)壁采用玻璃纖維六膠兩布”法進行防滲處理，對埋地油罐內(nèi)外表面采取特帶和填縫板安裝牢固，位置準確，每座水池需要做滿可投入使用；廢水輸送全部采用管道輸送，管道材料，減輕管道腐蝕造成的滲漏；并進行定期檢查，確保危險廢物暫存間嚴格按照《危險廢物收集貯存運輸技術規(guī)范》(HJE(二)對一般防滲區(qū)防滲措施：一般防滲區(qū)地面采取粘土鋪底，再在上層鋪10~15cm的水泥進行硬化。8礎上，一般污染防治區(qū)的滲透系數(shù)≤1×10-7cm/s。項目對地下水基本不會造式進行認真記錄，并進行拍照或攝像，以備有關部C.污染監(jiān)控水污染防治技術指南(試行)》(環(huán)辦水體函【2017】323號)要求，本項目擬設置一個常規(guī)地下水監(jiān)測井，要求在保證安全的情況下，埋地油罐，且應設置在油罐區(qū)地下水流向的下游。地下水監(jiān)一孔成井工藝，設計時需結合當?shù)厮牡刭|(zhì)條件，并充分考慮區(qū)地下水位變幅，濾水管長度和設置位置應覆蓋水位變幅。監(jiān)測井設置的其他要求可參照《場地監(jiān)測技術導則》(HJ/T25.2)執(zhí)行。體監(jiān)測儀等其他快速方法判定地下水監(jiān)測井中是否存在一次。定量監(jiān)測：若定性監(jiān)測發(fā)現(xiàn)地下水存在油品污D.應急響應報電項目變更后噪聲源主要為泵、加油(氣)機、柴油發(fā)電機及進出車輛等，其噪聲級可達到60~85dB(A)，泵類、柴油發(fā)電機等均放置在室內(nèi)，采取設隔聲等降噪措施，采取相應措施后隔噪聲源產(chǎn)生的噪聲值見9序號式(A)](A)]170~8555~702加油(氣)機65~7555~65375~8560~704輛60~80禁鳴40~60(1)噪聲預測為判定營運期廠界噪聲達標情況，本評價按照《環(huán)境影響評價技術導則-源之間的距離，按聲能量在空氣中傳播衰減模1)單個聲源對預測點的噪聲影響計算模式如下：2)多個聲源對某預測點在T時間內(nèi)所產(chǎn)生的噪聲級計算模式如下：本項目聲源最大疊加值為73.8dB(A)，噪聲隨距離衰減結果預測詳見表m0m0m.8由上表可知，通過采用低噪聲設備、減震裝置等措施，以及噪聲距離衰減后，項目廠界噪聲能夠達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)3類，對周邊聲環(huán)境影響較小。設置橡膠墊或彈簧減振片、墻壁選用隔音效果好的材料進行。4、土壤環(huán)境影響分析根據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則土壤環(huán)境(試行)》(HJ964-2018)，本項目環(huán)境不敏感，土壤環(huán)境影響評價項目類別為Ⅲ類，故項目5、生態(tài)環(huán)境影響分析合利用和妥善處置。故項6、固體廢物環(huán)境影響分析(1)危險廢物生量約為0.01t/a，屬于HW08 (廢物代碼：900-210-08)類危險廢物；本項目油罐由具有專業(yè)清罐資質(zhì)的油集后暫存于站內(nèi)危廢暫存間(10m3)，并由企業(yè)定期委托有危險廢物處理資質(zhì)本項目在站區(qū)東北側新建一座10m3的危險廢物暫存間，該危險廢物暫存間的建設需要滿足《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2001)(2013年修要求：①不相容的危險廢物必須分開存放，并設有隔離間隔mmmms(2)生活垃圾置固體廢物措施的情況下，項目營運期產(chǎn)生的固體廢物根據(jù)環(huán)發(fā)[2012]77號《關于進一步加強環(huán)境影響評價管理防范環(huán)境風險的的環(huán)境風險，提出環(huán)境風險防范和應急措施，力求在生工況和危害程度降到最低，同時為項目投產(chǎn)后的環(huán)境風(1)評價依據(jù)1)風險調(diào)查LNG中涉及到的危險來自貴州昆侖中油天然氣開發(fā)有限公司燃氣儲配站。本項目天然氣主要存在于站內(nèi)工藝管道和LNG加氣機中，最大存在量約為0.4t。項目危險物質(zhì)最大儲存量如下：2)風險潛勢初判質(zhì)數(shù)量與臨界量比值(Q)。物質(zhì)(礦物油類，如石油、汽油、柴油等；生物柴油等)臨界量為2500t，甲Q51.3/2500+0.4/10=0.07852(2)環(huán)境敏感目標情況侖中油天然氣開發(fā)有限公司燃氣儲配站，北側約20m為貴陽新民食品有限公(3)環(huán)境風險識別輛加油的場所。由于汽車尾氣帶火星、加機防爆電氣故障等原因，容易引發(fā)火災爆炸事③裝卸油作業(yè)：加油車不熄火，送油車靜電沒有消散，油罐車卸油連通軟罐卸油或往汽車車箱加油速度過快，加油操作失對明火源管理不嚴等，都有可能會導致火災、爆炸2)物質(zhì)風險識別物質(zhì)為汽油、柴油和天然氣，汽油和柴油的理化性質(zhì)及危險性詳見表42、43，天然氣主要成分為甲烷，其危險特性見表述觸性皮慢<-60相對密度(水＝1)：0.70~0.79空氣=1)：3.5引燃溫度(℃)：415~530上限％(V/V)：6.0沸點(℃)：40~200下限％(V/V)：1.3、易溶于脂肪。穩(wěn)定性及化學活性觸的條件：明火、高熱氧化劑料或過皮炎。急性經(jīng)口中毒引起急性胃腸炎；重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀。ppm，輕度刺激。述粘性的棕色液體用作柴油機的燃料等閃點(℃)：45~55℃相對密度(水＝1)：0.84~0.9沸點(℃)：200~350上限％(V/V)：4.5下限％(V/V)：1.5穩(wěn)定性及化學活性觸的條件：明火、高熱氧化劑、鹵素料具有刺激作用。：CH44蒸氣密度(空氣＝1)：0.55料爆炸上限[％(V/V)]：15爆炸下限[％(V/V)]：5.3(4)風險事故成因分析輸油管線發(fā)生意外事故或工人誤操作時產(chǎn)生的泄漏以及由此引起的火災及爆明火發(fā)生火災、爆炸事故。(5)環(huán)境風險分析與評價火單位，一旦燃燒或爆炸會引起嚴重的后果。大量及少量CO，非甲烷總烴等，這些氣體毒性不強，一般不會引起區(qū)域人群急性根據(jù)國內(nèi)外的研究，對于突發(fā)性的事故溢油，油品溢出后出面積、油品蒸汽分子平均重度。項目油品采用雙層油罐儲距離的增加，甲烷濃度下降非?？?，一個泄漏點泄漏的甲水的污染表河流，將造成地表河流污染，影響范圍成品油泄漏，首先將導致地表河流的景觀氣味，其次，由于有機烴類物質(zhì)難溶解于水，大部分上浮膜與水隔離，致使水中溶解氧降低，逐漸形成死水，導致旦進入水環(huán)境，可生化性較差，造成被污染水體長時間得做了防滲防腐處理，加油站一旦發(fā)生滲漏與溢出事故時，油。響來自儲油罐和輸油管線，儲油罐和輸油管線的泄的污染較為嚴重，由于這種滲漏可穿越較厚的土壤層，使土壤油，土壤層吸附的燃料油不僅會造成植物生物的死亡，還化，造成土壤性質(zhì)的改變。本站采用防水混凝土箱式內(nèi)填土(砂)埋設方法，對油罐內(nèi)外壁進行防腐處理，并設置檢查井，能夠及時發(fā)過以上措施后，可有效避免儲油罐發(fā)生泄漏事故，防治燃(6)風險防范措施規(guī)范進行設計的話發(fā)生風險的可能性較小。另外，油罐車在生泄漏等將會對泄漏地的環(huán)境造成污染。為了最大限度的降低風響的措施有：嚴格控制各建(構)筑物之間及其與道路及周圍居住區(qū)的安2)從工藝設計和管理上采取相應措施，降低油罐滲漏、油品跑冒等造成境風險：油罐、管線腐蝕，按照《鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程設③加油站設置了一座隔油池，確保地面含油污水進入隔油池進行油水分站管理規(guī)范》的相關要求，加油站每日早上和交接班時計量交接，測量油高、水高，以便及時發(fā)現(xiàn)油，運輸車，同時應定期對泵輸送系統(tǒng)進行檢修，以減少燃(7)風險管理措施1)完善安全管理制度，安全技術操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行和考核，并記錄備2)定期開展安全知識和安全技能學習，提高員工的安全意識、工作責任3)經(jīng)常開展安全性研究活動，對可能造成事故的因素進行分析，查出事4)加強設備設施的管理，做好日常監(jiān)督檢查，制訂檢修計劃、組織實施、5)定期組織消防訓練，使員工掌握消防知識及技能。6)針對事故應急救援預案，強化組織訓練演習。(8)應急預案預案備案管理辦法(試行)》的通知”及《貴州省企業(yè)突發(fā)環(huán)境事件風險評估評估，制定相應的事故應急預案。建議企業(yè)盡快組織編寫《企業(yè)突發(fā)環(huán)境事件應急預1危險目標：儲罐區(qū)、加油(注)島、危廢暫存間、標2構、人員區(qū)應急組織機構和人員3件的級別及分級響應程序4障設備、器材等5通訊聯(lián)絡方式規(guī)定應急狀態(tài)下的報警通訊方式、通知方式和交通6施由專業(yè)隊伍負責對事故現(xiàn)場進行偵察監(jiān)測，對事故性質(zhì)、參數(shù)與后果進行評估，為指揮部門提供決策7事故現(xiàn)場、臨近區(qū)域、控制放火區(qū)域，控制和清除設備8劃事故現(xiàn)場、受事故影響的區(qū)域人員及公眾對毒物應急劑量控制規(guī)定，撤離組織計劃及救護，醫(yī)療救護9事故應急救援關閉程序終止程序域接觸事故警戒及善后恢復措施劃劃制定后，平時安排人員培訓及演練近地區(qū)開展公眾教育、培訓和發(fā)布有關信息建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果排放源(編氣放散管道至本站貴州昆侖中油EAG統(tǒng)逸散氣體(甲烷、非到可燃氣體報散氣體其逸散的天環(huán)境空氣質(zhì)量油蒸氣(以非甲烷總氣(GB16297-1996)、(GB20952-2007)和(GB37822-2019)相CO、HC、NO2等)釋機釋使沉淀池沉淀處理后全部回用于混凝土養(yǎng)護、汽車沖洗、施工場地灑水降塵NH3-N施工期人員產(chǎn)生的生活污水利用企業(yè)現(xiàn)有生活設施處理后，經(jīng)園區(qū)污水管網(wǎng)排入烏當區(qū)特色食品工業(yè)園污水處NH3-N及石油類作業(yè)區(qū)地坪沖洗水經(jīng)隔油池處理后進入現(xiàn)有化糞池，與生活污水一起經(jīng)現(xiàn)有化糞池處理達到《污水綜合排放標園區(qū)污水管網(wǎng)，向南排入烏當區(qū)特色站。待施工結束意丟棄待施工結束站位處置施工期：選用低噪聲施工設備，降低聲源的噪聲源強；制定施工計劃時，營運期：噪聲源主要為泵、加油(氣)機及進出車輛等，通過采用低噪聲設備、減震裝置等措施，以及噪聲距離衰減后，廠界噪聲能夠達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)3類，對周邊聲環(huán)境影響護措施及預期效果廢水和施工垃圾的合理、有效處理，減輕對周邊環(huán)境的影響。事排污許可證申請根據(jù)《固定污染源排污許可分類管理名錄》(2019年版)，本項目屬于“四十二、零售業(yè)排污許可證申請表(試行)(首次申請)天然氣開發(fā)有限公司法定代表人(主要負責人)：彭峰位基本情況天然氣開發(fā)有限公司區(qū)綠地聯(lián)盛國際10棟10層4號址火石坡特色食品工業(yè)園3號處油零售否/心經(jīng)度心緯度26o40′36.5″/9007603731X7否屬于大氣重點控制區(qū)否屬于總磷控制區(qū)否屬于總氮控制區(qū)否屬于重金屬污染特區(qū)域否是區(qū)名稱特色食品工業(yè)園件是價審批文件文號或6]31號；筑商復[2020]19號對違規(guī)項目的認否文件文號/否管理類別物總量分配計劃否件文號/12#汽油儲罐F/5#汽油儲罐F0#柴油儲罐ⅡF2機MF0005~MF00073個/有毒有害成分占比(%)100/////20/////、大氣污染物排放號施年許可排放量限值(t/a)1F機物排放標準(GB16297-1196)mgm3//////2F機物排放標準(GB16297-1196)mgm3//////3F機物/排放標準(GB16297-1196)mgm3//////4F機物/排放標準(GB16297-1196)mgm3//////5MF0005~F機物收系統(tǒng)排放標準(GB16297-1196)mgm3//////全廠無組織排放合計排放合計機物//////第一年(t/a)第二年(t/a)第三年(t/a)第四年(t/a)第五年(t/a)1機物/////HJ。段1DW001口廠律/石坡特色污水處理站息準名稱12:000-06:00噪聲排放標準》(GB12348-2008)/理要求號采樣方法1/機物//2DW001pH值及石油類//3/////入河排污口論證廢水為生活污水和作業(yè)區(qū)地坪沖洗水，作業(yè)區(qū)地坪沖洗水經(jīng)隔油池處業(yè)園污水處理站。項目污水屬于間接排放，因此無需設置入河排污口，無結論與建議、項目變更概況及產(chǎn)業(yè)政策符合性分析油昆侖天然氣利用有限公司，2018年企業(yè)原計劃建設貴州昆侖中油天然氣開發(fā)有限公司烏當食品工業(yè)園加氣站項目，該項目已取得原貴陽市烏當區(qū)環(huán)境保護局的環(huán)評批復意見(烏環(huán)表變動清單的通知》(環(huán)辦[2015]52號)中要求，建設項目屬于重大變更項目，需貴州昆侖中油天然氣開發(fā)有限公司烏當食品工業(yè)園加氣站規(guī)劃確認的批復》(筑商復務局關于同意中國石油天然氣股份有限公司貴州貴陽銷售分公司溪谷公園等加油站投資主體變更的批復》(筑商復[2020]19號)，同意加油站名稱由“貴州百倫科技有限公司下壩加油站”變更為“貴州昆)2、選址環(huán)境合理性分析