《太原東太鋼材物流園可行性分析告-》(完整版)資料

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《太原東太鋼材物流園可行性分析告》（完整版）資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）第一章項(xiàng)目提要1.1項(xiàng)目名稱太原東太鋼材物流中心；1.2承擔(dān)單位煙臺(tái)東方不銹鋼工業(yè)；山西太鋼集團(tuán)公司；1.3建設(shè)地點(diǎn)太原市尖草坪區(qū)太鋼不銹鋼生態(tài)園周邊地塊；1.4建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模本項(xiàng)目總用地面積為2200畝（折合約m2），總建筑面積100萬(wàn)m2。根據(jù)項(xiàng)目的建設(shè)性質(zhì)和規(guī)劃要求，整個(gè)物流中心規(guī)劃為四大區(qū)域，一是不銹鋼貿(mào)易加工區(qū)，其中倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)m2，加工區(qū)m2，二是鋼材物流貿(mào)易加工區(qū)，其中倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)m2，加工區(qū)m2，三是綜合服務(wù)區(qū)，為層框架結(jié)構(gòu)，m2，主要有鋼材物流信息服務(wù)功能、商務(wù)辦公功能、物業(yè)后勤服務(wù)、運(yùn)車輛停車等多項(xiàng)綜合功能；四是物流中心人才配套服務(wù)區(qū)，為層，m2，剪力墻結(jié)構(gòu)，主要服務(wù)于鋼鐵物流中心的人才交流、培訓(xùn)及物流中心工作人員居住、日常生活配套等功能。1.5建設(shè)期限24個(gè)月；1.6總投資及資金籌措本項(xiàng)目總投資25.6萬(wàn)元，其中：工程費(fèi)用萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)用萬(wàn)元，專項(xiàng)費(fèi)用萬(wàn)元。1.7項(xiàng)目效益現(xiàn)代鋼材物流中心是一個(gè)多元發(fā)展的復(fù)合型新興產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，是一個(gè)生產(chǎn)性的服務(wù)行業(yè)，加快發(fā)展現(xiàn)代鋼材物流業(yè)，建設(shè)現(xiàn)代“不銹鋼城”，打造國(guó)內(nèi)西部地區(qū)最大的鋼材物流中心，以及提速太原市新型城市化進(jìn)程，推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)、鋼鐵物流、鋼鐵商貿(mào)三大產(chǎn)業(yè)鏈全面繁榮具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。本項(xiàng)目通過(guò)運(yùn)用全新現(xiàn)代服務(wù)業(yè)管理信息理念，對(duì)鋼鐵貨運(yùn)物流過(guò)程進(jìn)行多要素的計(jì)劃、實(shí)施和控制，將運(yùn)輸、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息等環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合，形成完整的鋼鐵產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，從而為鋼鐵企業(yè)、鋼鐵產(chǎn)品用戶提供高效率、多功能、一體化綜合性服務(wù)，有利于產(chǎn)、銷信息和市場(chǎng)信息的溝通，促使鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，降低運(yùn)輸成本，增加名優(yōu)和適銷產(chǎn)品的生產(chǎn)供應(yīng)，對(duì)于建立、健全和完善以市場(chǎng)為導(dǎo)向、規(guī)范交易、公平競(jìng)爭(zhēng)的鋼鐵市場(chǎng)物資體系流通體制具有積極的促進(jìn)作用。項(xiàng)目的建設(shè)，是適應(yīng)現(xiàn)代鋼鐵物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，推進(jìn)尖草坪區(qū)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的一項(xiàng)有利措施，是支持太原市城市發(fā)展和城市建設(shè)，完善物流市場(chǎng)機(jī)制建立的需要，對(duì)有效帶動(dòng)項(xiàng)目區(qū)域健康發(fā)展，優(yōu)化資源配置，改善投資環(huán)境，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，提升城市綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力具有重要的意義。1.8主要技術(shù)指標(biāo)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號(hào)指標(biāo)名稱單位指標(biāo)備注1總規(guī)模萬(wàn)噸1502用地面積畝2200折合約m23總建筑面積m2100萬(wàn)其中倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)m2生產(chǎn)加工區(qū)m2綜合服務(wù)區(qū)m2通道出入卡m25容積率0.56建筑密度%7綠地率%8項(xiàng)目總投資億元9投資利潤(rùn)率%10投資利稅率%11財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%所得稅前投資回收期年所得稅前財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元所得稅前12財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%所得稅后投資回收期年所得稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元所得稅后13盈虧平衡點(diǎn)%第二章項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性2.1項(xiàng)目由來(lái)現(xiàn)代鋼材物流的發(fā)展是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物，特別是后工業(yè)化社會(huì)對(duì)資源、勞動(dòng)生產(chǎn)率獲取利益的能力和潛力得到極大挖掘后，流通環(huán)節(jié)利益的獲得既有利益，也是現(xiàn)實(shí)的客觀條件。中國(guó)鋼鐵物流企業(yè)在物流成本的管理與控制方面還存在著很大缺陷，與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的差距還很遠(yuǎn)。中國(guó)的鋼鐵企業(yè)，在減少庫(kù)存、提高資金利用率方面還有很大的發(fā)展空間。要充分發(fā)揮中國(guó)現(xiàn)有資源，大力發(fā)展現(xiàn)代化物流和信息化管理制度，最大化滿足客戶需求，降低鋼鐵產(chǎn)業(yè)物流環(huán)節(jié)和成本，全面完備鋼鐵產(chǎn)業(yè)在干線運(yùn)輸、加工配送兩個(gè)層次的格局，把“多對(duì)多”的網(wǎng)絡(luò)理順，找到合適的結(jié)點(diǎn)，結(jié)點(diǎn)之間是干線運(yùn)輸，結(jié)點(diǎn)周圍是區(qū)域配送。當(dāng)前中國(guó)物流的成本相當(dāng)高，雖然社會(huì)物流以占總成本的比例在繼續(xù)下降，但比重仍然偏高。而降低成本，提高效率的最佳途徑就是建設(shè)現(xiàn)代化物流中心，縮短物資在流通環(huán)節(jié)的能耗，提高物在流通過(guò)程中的信息化程度，最終達(dá)到利益最大化、管理現(xiàn)代化、環(huán)保生態(tài)化的總體目標(biāo)。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研，目前太原市乃至山西省還沒(méi)有一個(gè)現(xiàn)代化、專業(yè)化、成規(guī)模的不銹鋼市場(chǎng)。這與太原市坐擁世界最大、最先進(jìn)的不銹鋼企業(yè)——太鋼的地位是嚴(yán)重不相符的。常年來(lái)，太鋼生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)的不銹鋼產(chǎn)品輸送到南無(wú)錫、廣州，北天津、沈陽(yáng)等地的不銹鋼集散地進(jìn)行異地深加工和銷售，并付出高額的運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼。太原東太鋼材物流中心的建設(shè)將改變這個(gè)現(xiàn)象，項(xiàng)目?jī)?nèi)將布局目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的不銹鋼加工、倉(cāng)儲(chǔ)、交易中心，并輔助配套有電子交易平臺(tái)，使太原市逐漸成為國(guó)內(nèi)最大的不銹鋼交易城市。節(jié)省下來(lái)的運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼可以在前期吸引、補(bǔ)貼給入園進(jìn)行不銹鋼深加工的企業(yè)，改善太原當(dāng)?shù)夭讳P鋼深加工企業(yè)少且競(jìng)爭(zhēng)力不足的現(xiàn)狀。最終使太原市在不銹鋼生產(chǎn)、交易、深加工等產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)齊頭并進(jìn)，真正成為中國(guó)最具影響力的不銹鋼城。煙臺(tái)東方不銹鋼工業(yè)集團(tuán)是一家以不銹鋼生產(chǎn)、加工、銷售和物流為主業(yè)的專業(yè)綜合型現(xiàn)代化企業(yè)。是山東地區(qū)規(guī)模大，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣，管理服務(wù)較為完善的大型專業(yè)鋼鐵綜合服務(wù)企業(yè)。鑒于以上因素，東方不銹鋼工業(yè)利用現(xiàn)有的行業(yè)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步完善自身的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，加大鋼材物流體系的專業(yè)化，擬在太原市尖草坪區(qū)建設(shè)太原市東太鋼材物流中心。進(jìn)一步提升太原市鋼材物流行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)功能，并配套建設(shè)信息系統(tǒng)，建成一個(gè)具有現(xiàn)代化配套設(shè)施，集加工、交易、配送、信息、服務(wù)、人力資源為一體的專業(yè)化倉(cāng)儲(chǔ)和物流基地。對(duì)于建立、健全和完善以市場(chǎng)為導(dǎo)向、規(guī)范交易、公平競(jìng)爭(zhēng)的物資流通體制具有積極的促進(jìn)作用。2.2項(xiàng)目建設(shè)的必要性(1)本項(xiàng)目建設(shè)將加快太原市實(shí)現(xiàn)“不銹鋼城”的宏觀規(guī)劃。完善太原不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈，引進(jìn)不銹鋼深加工和高、精瑞不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈的其他領(lǐng)域開發(fā)，比如醫(yī)療器械、航空航天等國(guó)內(nèi)外新型企業(yè)，為促進(jìn)太原城市發(fā)展和建設(shè)，起到重要作用。太原是一個(gè)以重工業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的中部城市，過(guò)去鋼鐵企業(yè)對(duì)城市發(fā)展建設(shè)乃至國(guó)家發(fā)展建設(shè)，都做出了巨大的貢獻(xiàn)。但隨著社會(huì)的變革，科學(xué)技術(shù)的飛整發(fā)展，新時(shí)代，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)對(duì)工業(yè)有了更多、更高的要求，而鋼鐵產(chǎn)業(yè)也不例外。鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中的一大環(huán)節(jié)——鋼鐵物流，也成為一種適應(yīng)時(shí)代發(fā)展，促進(jìn)行業(yè)進(jìn)步的服務(wù)型經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，需要在供、需兩個(gè)方面不斷地相互適應(yīng)、相互滿足。從而達(dá)到鋼鐵行業(yè)在“原材料采購(gòu)運(yùn)—鋼鐵生產(chǎn)物流—產(chǎn)成品銷售物流”一體化，實(shí)現(xiàn)鋼鐵企業(yè)資金流、信息流和物流相互促進(jìn)相互融合，成為涵蓋建筑行業(yè)、冶金行業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代化物流四大行業(yè)的交叉行業(yè)。雖然太原市及中西部區(qū)域內(nèi)，當(dāng)前存在著巨大的鋼材物流需求，但本地鋼材物流目前的情況卻僅局限在“物運(yùn)”層面。太原市本地對(duì)鋼鐵深加工及相關(guān)的產(chǎn)業(yè)配套需求還處于較低水平，表現(xiàn)為相當(dāng)部分傳統(tǒng)鋼材貿(mào)易企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)仍保持著以自我為中心，“你做你的，我做我的”的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)組織模式，尚未認(rèn)識(shí)到通過(guò)聯(lián)合規(guī)劃與作業(yè)，形成高度整合的供應(yīng)鏈體系改善目前的生產(chǎn)供應(yīng)與產(chǎn)品銷售，降低成本，提高效率。隨著太原市整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這種初步意義上的鋼鐵物流需求必然向現(xiàn)代高水平的鋼鐵物流需求轉(zhuǎn)化，在這一轉(zhuǎn)化的進(jìn)程中，提高太原市在現(xiàn)代物流綜合服務(wù)供給能力方面的水平是至關(guān)重要的。本項(xiàng)目建成后將有力地加強(qiáng)現(xiàn)有鐵路、公路的設(shè)施銜接，以及交通運(yùn)輸設(shè)施與庫(kù)房、貨場(chǎng)設(shè)施的銜接，使現(xiàn)有物流資源得以合理整合，基礎(chǔ)設(shè)施及其技術(shù)裝備的運(yùn)作水平得以提高。(2)項(xiàng)目建設(shè)是支持有效的鋼鐵物流市場(chǎng)機(jī)制建立的需要現(xiàn)代鋼鐵物流的市場(chǎng)化與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的市場(chǎng)化程度直接相關(guān)，同時(shí)也與市場(chǎng)開放、管制相關(guān)聯(lián)。有效的現(xiàn)代鋼鐵物流市場(chǎng)機(jī)制建立要求市場(chǎng)更加開放，管制更加合理和科學(xué)。物流活動(dòng)具有網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)，物流中心只是其網(wǎng)絡(luò)上的一個(gè)結(jié)點(diǎn)，需要網(wǎng)絡(luò)上各個(gè)結(jié)點(diǎn)之間相互開放彼此的物流服務(wù)市場(chǎng)，便于企業(yè)在較大的市場(chǎng)范圍內(nèi)進(jìn)行兼并、重組以資本運(yùn)作為手段的鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并為開展鋼鐵貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)化物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供與商流相適應(yīng)的高效物流服務(wù)。建立集中服務(wù)運(yùn)作的鋼鐵物流中心，可在一定程度上為改善信用體系的欠缺，降低物流交易成本和提高物流服務(wù)效率，提供有益的嘗試與實(shí)踐，有助于改善當(dāng)前鋼鐵企業(yè)高庫(kù)存，銷售情況不穩(wěn)定，起浮較大的現(xiàn)象。支持和強(qiáng)化鋼鐵貿(mào)易商對(duì)物流服務(wù)需求的積極態(tài)度，減少自營(yíng)物流，擴(kuò)大鋼鐵物流服務(wù)的市場(chǎng)需求不足。因此，東太鋼材物流中心的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，對(duì)太原市與山西省內(nèi)和周邊重要的經(jīng)濟(jì)中心城市實(shí)現(xiàn)鋼鐵市場(chǎng)管制的合理化和科學(xué)化，建立良好的市場(chǎng)秩序，形成對(duì)鋼鐵物流服務(wù)企業(yè)活動(dòng)的良性規(guī)范與積極引導(dǎo)，具有十分積極和現(xiàn)實(shí)的意義。(3)項(xiàng)目建設(shè)是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要現(xiàn)代鋼鐵物流業(yè)發(fā)展程度已成為衡量一個(gè)國(guó)家、一個(gè)地區(qū)鋼鐵行業(yè)綜合實(shí)力和現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。發(fā)展現(xiàn)代鋼鐵物流業(yè)是推進(jìn)城市工業(yè)化、城市化、市場(chǎng)化和國(guó)際化進(jìn)程，進(jìn)而提升綜合實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措?，F(xiàn)代鋼鐵物流業(yè)是不斷啟動(dòng)市場(chǎng)，促進(jìn)需求、消費(fèi)，推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿?。加快發(fā)展現(xiàn)代鋼鐵物流業(yè)，有助于降低鋼鐵物流成本，提高物流綜合服務(wù)效率；有助于改善發(fā)展環(huán)境，滿足社會(huì)多樣化的服務(wù)需求；有助于實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)集約式發(fā)展，提高地區(qū)鋼鐵行業(yè)和國(guó)家鋼鐵行業(yè)的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)能力和提高就業(yè)率。本項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)提高太原市城市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率及太原市在城市經(jīng)濟(jì)區(qū)域的地位、作用具有積極的意義，可促進(jìn)太原市現(xiàn)代鋼鐵物流的發(fā)展和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的培育，從而產(chǎn)生新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，為經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展提供新的產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)支持，為太原市提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展環(huán)境。2.3項(xiàng)目建設(shè)的可行性2.3.1編制范圍(1)通過(guò)對(duì)項(xiàng)目擬建地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場(chǎng)現(xiàn)狀等進(jìn)行調(diào)查，論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性及有利條件。(2)確定項(xiàng)目選址用地與總平面規(guī)劃。(3)通過(guò)調(diào)查和測(cè)算分析，確定項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和工程技術(shù)初步方案。(4)估算項(xiàng)目總投資，提出資金來(lái)源與籌措方案，擬定投資計(jì)劃和實(shí)施進(jìn)度安排建議。(5)定性分析項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。(6)從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、社會(huì)等各方面論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性，經(jīng)濟(jì)上的合理性和技術(shù)上的可行性，提出研究結(jié)論和建議。2.3.2項(xiàng)目建設(shè)的優(yōu)勢(shì)分析（1）本項(xiàng)目的建設(shè)將對(duì)太原北城區(qū)整體形象的提升具有明顯的推進(jìn)作用。太原原有鋼材物流園項(xiàng)目集中于和平北路，總占地約1200余畝，業(yè)主約700余家，庫(kù)存露天堆放，辦公簡(jiǎn)陋，土地皆為租賃村里集體用地，由于其臨近市中心、汾河和葡萄園，景色優(yōu)美，目前該區(qū)域已被太原市政府規(guī)劃為高檔辦公、住宅用地。本項(xiàng)目意向選擇的目標(biāo)地塊目前基本上是村落、村辦的廢品回收站和小煉油廠，建筑結(jié)構(gòu)為磚混，不僅視覺看起來(lái)不成規(guī)模，而且存在衛(wèi)生、安全等諸多不安定的因素，使得該區(qū)域的投資環(huán)境較差。太原東太鋼材物流中心項(xiàng)目的建設(shè)，一方面邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)一流的設(shè)計(jì)院進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，一流的施工單位進(jìn)行施工建設(shè)。力爭(zhēng)將該項(xiàng)目建設(shè)成為太原當(dāng)?shù)丶庸の锪鲌@區(qū)的樣板工程，形成示范效應(yīng)，提升尖草坪區(qū)域乃至太原當(dāng)?shù)氐恼猩汰h(huán)境和城市景觀；另一方面，也可將原和平北路的經(jīng)銷商吸引至鋼材城項(xiàng)目中來(lái)，從而減輕政府的拆遷困難，為太原的城建工作貢獻(xiàn)力量。(2)項(xiàng)目的建設(shè)將有力的推動(dòng)太原當(dāng)?shù)匮b備制造業(yè)的行業(yè)水平。目前，太原當(dāng)?shù)氐匿摬奈锪鲌@項(xiàng)目皆未配備加工設(shè)施，這與無(wú)錫、佛山、青島等地的鋼材物流園項(xiàng)目都配備有的先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備形成了鮮明的對(duì)比。根據(jù)調(diào)查，由于使用量不大，且先進(jìn)的鋼材加工設(shè)備太貴，客戶購(gòu)買不銹鋼或其他鋼材后，都是利用自己的簡(jiǎn)易設(shè)備（如氣焊等）來(lái)進(jìn)行加工生產(chǎn)，這不僅加大了材料的加工損耗，增大了企業(yè)的成本；而且由于材料加工質(zhì)量差，使得產(chǎn)品質(zhì)量差，最終導(dǎo)致太原小制造業(yè)的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，大多數(shù)產(chǎn)品走不出“市”門。太原東太鋼材物流中心項(xiàng)目的建設(shè)將竭力改變這一點(diǎn)，項(xiàng)目將引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的加工設(shè)備，吸引國(guó)內(nèi)外大型、綜合不銹鋼深加工企業(yè)進(jìn)場(chǎng)，彌補(bǔ)太原當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)時(shí)間以來(lái)無(wú)專業(yè)的、先進(jìn)的鋼材加工配送的行業(yè)空白，為太原當(dāng)?shù)匮b備制造業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。(3)項(xiàng)目的建設(shè)將有效的拉動(dòng)太原市服務(wù)業(yè)的全面發(fā)展。近年來(lái)，太原當(dāng)?shù)匾蕴?、太重為首的重工業(yè)發(fā)展迅速，但是，服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后。因此，加快服務(wù)業(yè)發(fā)展，有利于優(yōu)化太原市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。根據(jù)太原十二五規(guī)劃，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值要提高13%，通過(guò)加大投資力度，實(shí)施現(xiàn)代服務(wù)業(yè)重大項(xiàng)目，到2021年，全市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)占全部服務(wù)業(yè)增加值比重由目前的47%左右，提高到60%以上。建設(shè)太原東太鋼材物流中心，對(duì)于太原加快服務(wù)業(yè)發(fā)展尤其是發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)提供有益的借鑒，同時(shí)拉動(dòng)了尖草坪區(qū)域的居住飲食娛樂(lè)、商貿(mào)流通業(yè)及其他配套服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。(4)項(xiàng)目的建設(shè)將對(duì)當(dāng)?shù)刎?cái)政稅收的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)巨大。太原東太鋼材物流中心規(guī)劃總吞吐量在每年1250萬(wàn)噸，一期為600萬(wàn)噸，三年內(nèi)達(dá)到1250萬(wàn)噸。按1250萬(wàn)噸吞吐量計(jì)算，每年將為太原市利稅十余億元。(5)該項(xiàng)目項(xiàng)目將對(duì)太原市“不銹鋼城”的建設(shè)具有明顯的推動(dòng)作用。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研，目前太原市乃至山西省還沒(méi)有一個(gè)現(xiàn)代化、專業(yè)化、成規(guī)模的不銹鋼市場(chǎng)。這與太原市坐擁世界最大、最先進(jìn)的不銹鋼企業(yè)——太鋼的地位是嚴(yán)重不相符的。常年來(lái)，太鋼優(yōu)質(zhì)的不銹鋼產(chǎn)品輸送到南無(wú)錫、廣州，北天津、沈陽(yáng)等地的不銹鋼集散地進(jìn)行異地銷售，并付出高額的運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼。太原東太鋼材物流中心的建設(shè)將改變這個(gè)現(xiàn)象，項(xiàng)目?jī)?nèi)將布局目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的不銹鋼加工、倉(cāng)儲(chǔ)、交易中心，并輔助配套有電子交易平臺(tái)，使太原市逐漸成為國(guó)內(nèi)最大的不銹鋼交易城市。節(jié)省下來(lái)的運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼可以在前期吸引、補(bǔ)貼給入園進(jìn)行不銹鋼深加工的企業(yè)，改善太原當(dāng)?shù)夭讳P鋼深加工企業(yè)少且競(jìng)爭(zhēng)力不足的現(xiàn)狀。最終使太原市在不銹鋼生產(chǎn)、交易、深加工等全環(huán)節(jié)齊頭并進(jìn)，真正成為中國(guó)響當(dāng)當(dāng)?shù)牟讳P鋼城。(6)項(xiàng)目的建設(shè)有較高的社會(huì)效益。本項(xiàng)目屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，需要大量生產(chǎn)工人，這就解決一部分人的就業(yè)問(wèn)題，對(duì)解決當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)問(wèn)題起著積極的推動(dòng)作用，有很高的社會(huì)效益，對(duì)于促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定起到積極的作用。(7)項(xiàng)目的建設(shè)有利于合作雙方企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展太鋼是集鐵礦山采掘和鋼鐵生產(chǎn)、加工、配送、貿(mào)易為一體的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，也是目前全球最大、工藝技術(shù)裝備水平最高、品種規(guī)格最全的不銹鋼企業(yè)，具備年產(chǎn)1000萬(wàn)噸鋼（其中300萬(wàn)噸不銹鋼）的能力，營(yíng)業(yè)收入連續(xù)四年超過(guò)1000億元人民幣。煙臺(tái)東方不銹鋼具有近二十年的不銹鋼生產(chǎn)、加工、銷售歷史，在國(guó)內(nèi)擁有北京、沈陽(yáng)、太原、煙臺(tái)4個(gè)加工中心，淄博、成都、大連、無(wú)錫、青島、鄭州等6個(gè)銷售公司，人才充足，生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富，管理水平高，營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)完備。太原東太鋼材物流中心項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于項(xiàng)目合作雙方來(lái)說(shuō)是揚(yáng)長(zhǎng)避短，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，缺一不可。一方面，太鋼集團(tuán)在太原市及不銹鋼業(yè)界均是龍頭企業(yè)，在該項(xiàng)目建設(shè)中起主導(dǎo)作用；另一方面，煙臺(tái)東方在國(guó)內(nèi)進(jìn)行鋼鐵業(yè)的加工、營(yíng)銷、物流配送已達(dá)20余年，擁有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。該項(xiàng)目的建成將使合作雙方各自都延伸了不銹鋼的產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。2.3.3項(xiàng)目區(qū)基本情況(1)地理交通 太原位于山西省中部，瀕臨汾河，三面環(huán)山，自古就有“錦繡太原城”的美譽(yù)。東鄰壽陽(yáng)縣；南界晉中市、太谷縣、清徐、交城、文水；西接古交、婁煩、；北靠陽(yáng)曲、忻州。太原市現(xiàn)轄原現(xiàn)轄6區(qū)、3縣、1市和2個(gè)國(guó)家級(jí)開發(fā)區(qū)（太原市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、太原市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)）、2個(gè)省級(jí)開發(fā)區(qū)（太原工業(yè)園區(qū)、太原不銹鋼生態(tài)工業(yè)園區(qū)）。總面積6988平方千米，市區(qū)1460平方千米，建成區(qū)（2021）280平方千米。太原市是我國(guó)中西部地區(qū)的重要交通樞紐，北接呼和浩特、張家口、包頭等工業(yè)重市，南鄰鄭州、西安等文化古城，同時(shí)是沿海與中西部地區(qū)連接的重要樞紐，更是北京、天津、濟(jì)南等各大城市物流運(yùn)輸輻射全國(guó)的關(guān)鍵連接點(diǎn)。(2)綜合經(jīng)濟(jì)2021年，全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）1778.05億元，比上年增長(zhǎng)11.0%，增速比上年（2.6%）加快8.4個(gè)百分點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)總量比上年凈增加232.81億元。2021年，全市社會(huì)消費(fèi)品零售總額825.85億元，比上年增長(zhǎng)18.0%，增速比上年（12.7%）提高5.3個(gè)百分點(diǎn)。(3)固定資產(chǎn)投資2021年，全社會(huì)固定資產(chǎn)投資948.06億元（含年初列入計(jì)劃的由上級(jí)統(tǒng)計(jì)部門直接收?qǐng)?bào)的太原鐵路樞紐西南環(huán)線等3個(gè)項(xiàng)目在我市區(qū)域內(nèi)完成的投資額），比上年增長(zhǎng)21.2%。

從運(yùn)行走勢(shì)看，2021年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資呈現(xiàn)“前低后高、逐月上行”的趨勢(shì)。固定資產(chǎn)投資增速在前8個(gè)月回落至全年最低點(diǎn)（僅增長(zhǎng)2.8%）后，從9月份開始增速明顯加快。從單月看，連續(xù)4個(gè)月穩(wěn)步提升，9月、10月、11月、12月的增速均在30%左右，月平均投資額擴(kuò)大到100億元以上，特別是12月份投資額達(dá)到230.92億元，創(chuàng)造了改革開放30年以來(lái)的單月投資最高值。(4)人口和人民生活2021年全市社會(huì)消費(fèi)品零售總額825.85億元，比上年增長(zhǎng)18.0%，增速比上年（12.7%）提高5.3個(gè)百分點(diǎn)。

第三章承擔(dān)單位簡(jiǎn)介3.1企業(yè)簡(jiǎn)介煙臺(tái)東方工業(yè)集團(tuán)總部位于風(fēng)景宜人的煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，是以鋼鐵產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，業(yè)務(wù)橫跨地產(chǎn)開發(fā)、金融擔(dān)保、機(jī)械制造、海外投資等等產(chǎn)業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)下設(shè)煙臺(tái)東方不銹鋼工業(yè)、煙臺(tái)東恒房地產(chǎn)開發(fā)、山東東信用擔(dān)保、煙臺(tái)東方家園物業(yè)管理等多個(gè)法人企業(yè)。煙臺(tái)東方不銹鋼工業(yè)成立于1987年，是專業(yè)從事各種不銹鋼、特種鋼的加工、營(yíng)銷和配送，累計(jì)投資己達(dá)10余億人民幣。公司工廠總面積約40萬(wàn)平米，擁有員工300多人，年加工量銷售30余萬(wàn)噸，銷售額過(guò)百億元。在國(guó)內(nèi)興建了煙臺(tái)、沈陽(yáng)、北京、太原4個(gè)大弄加工中心，在淄博、大連、無(wú)錫、青島、成都、鄭州等地設(shè)置了營(yíng)銷中心?？蛻羧罕榧笆?、核電、航空、釀酒、汽車等各行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。多次榮獲中國(guó)外商獨(dú)資企業(yè)500強(qiáng)、山東省工業(yè)企業(yè)100強(qiáng)、煙臺(tái)市明星企業(yè)、煙臺(tái)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)效益十佳企業(yè)，銀行信貸3A企業(yè)、中華人民共和國(guó)海關(guān)紅名單企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)。2006年獲得煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)企業(yè)最高獎(jiǎng)項(xiàng)——金花獎(jiǎng)。第四章市場(chǎng)分析4.1物流園區(qū)的發(fā)展概況鋼材物流中心區(qū)的建設(shè)和發(fā)展前景的提出，是由于現(xiàn)代物流發(fā)展特點(diǎn)和鋼鐵行業(yè)發(fā)展要求決定的，也是由于鋼鐵企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的改變、新型綜合服務(wù)型企業(yè)物流能力的培養(yǎng)、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)等物流新技術(shù)的應(yīng)用和現(xiàn)代物流服務(wù)的專業(yè)化分工與協(xié)作不斷走向深化的產(chǎn)物。自1998年以來(lái)，全國(guó)各地、各發(fā)展現(xiàn)代物流的積極性和熱情被喚醒，工業(yè)、商業(yè)及物流企業(yè)運(yùn)用物流技術(shù)的領(lǐng)域不斷擴(kuò)展，各類物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也呈現(xiàn)出良好勢(shì)頭，鋼鐵物流園區(qū)（或鋼鐵物流基地）正是在此種背景下出現(xiàn)。但鋼鐵物流園區(qū)由于鋼鐵產(chǎn)業(yè)自己的特點(diǎn)，需要的物流中心與普通商品流通過(guò)程中的物流服務(wù)有本質(zhì)區(qū)別，因此在發(fā)展、建設(shè)和技術(shù)操作方面，均處于起步階段。鋼鐵物流中心的產(chǎn)生國(guó)內(nèi)鋼鐵物流中心大致可以分為三種類型，即產(chǎn)地型、消費(fèi)型和交通型，或綜合個(gè)述2～3種的綜合型。鋼鐵物流中心區(qū)作為鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展到一定階段時(shí)產(chǎn)生的新興物流集疏方式，在日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)得到了快速發(fā)展。隨著我國(guó)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)向市場(chǎng)化及現(xiàn)代物流業(yè)方向的發(fā)展轉(zhuǎn)變，國(guó)家有關(guān)主管部門開始制定了促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)物流基地發(fā)展的宏觀政策，一些發(fā)達(dá)地區(qū)和省份也紛紛開始籌建各種產(chǎn)業(yè)鏈配套物流基地。然而，對(duì)于物流基地的規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理，我們還缺乏經(jīng)驗(yàn)，尚未有完善、有效的做法可以借鑒。隨著鋼鐵產(chǎn)業(yè)的興起，鋼鐵物流原來(lái)相互分割、缺乏合作的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)企業(yè)逐漸走向聯(lián)合，專業(yè)性的鋼鐵物流配送經(jīng)營(yíng)實(shí)體及園區(qū)一貨物配送轉(zhuǎn)運(yùn)中心應(yīng)運(yùn)而生。伴隨著鋼鐵產(chǎn)業(yè)和鋼鐵物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，各個(gè)企業(yè)都逐漸意識(shí)到配送轉(zhuǎn)運(yùn)中心分散建設(shè)。各自為戰(zhàn)帶來(lái)的資源浪費(fèi)，各級(jí)政府也發(fā)現(xiàn)這種方式不利于充分發(fā)揮城市的總體規(guī)劃功能。物流中心作為物流業(yè)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，建設(shè)目的、服務(wù)功能正在逐步完善，服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)項(xiàng)目均得到很大程度的提高。鋼鐵物流中心的發(fā)展情況1、國(guó)內(nèi)鋼鐵物流發(fā)展情況低明顯偏低，行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化和組織化不足目前，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品大部分還是通過(guò)市場(chǎng)流通到達(dá)用戶手中，鋼廠直銷力度雖然在加大，但相比目前國(guó)內(nèi)鋼鐵總產(chǎn)值4億噸，這個(gè)龐大的鋼鐵集團(tuán)來(lái)說(shuō)，直銷的比例還比較小。放眼整個(gè)鋼鐵供應(yīng)鏈，鋼鐵物流技術(shù)在組織化、標(biāo)準(zhǔn)化和專業(yè)化程度方面，發(fā)展情況低，技術(shù)力量不足。交易市場(chǎng)和加工配送中心、物流中心布置局不合理，物流效率低、成本高。2、國(guó)內(nèi)現(xiàn)有鋼鐵物流信息化程度低，與鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展不相匹配鋼鐵生產(chǎn)領(lǐng)域外的銷售、運(yùn)輸、加工、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等等物流環(huán)節(jié)還沒(méi)有形成通暢的流程，各環(huán)節(jié)之間缺乏有效銜接和協(xié)調(diào)。同時(shí)，由于物流相關(guān)企業(yè)信息化程度還較低，物流信息系統(tǒng)相對(duì)滯后。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)鋼鐵貿(mào)易流通企業(yè)有20萬(wàn)家之多，大量的鋼釘才交易市場(chǎng)和鋼材經(jīng)銷商，與下游產(chǎn)業(yè)組織化程度低有密切關(guān)系，中國(guó)鋼材消費(fèi)主要是大量分散的、規(guī)模相對(duì)來(lái)說(shuō)較小的建筑公司、金屬加工企業(yè)和工程項(xiàng)目。對(duì)產(chǎn)品的需求品種分散、數(shù)量不均衡，而交易市場(chǎng)地和鋼材經(jīng)銷商則通過(guò)其集散功能，滿足終端用戶對(duì)不同品質(zhì)、不同材質(zhì)、不同規(guī)格的用鋼要求，完成鋼材從生產(chǎn)企業(yè)到最終用戶的轉(zhuǎn)移。３、鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在引起各級(jí)政府的高度重視目前深圳、北京、天津、上海、廣州、山東等地政府極為重視本地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。對(duì)鋼鐵物流行業(yè)的重新規(guī)劃設(shè)計(jì)，也成為物流產(chǎn)業(yè)所占比重較大一部分。已開始著手研究和制定地區(qū)鋼鐵物流發(fā)展的規(guī)劃和有關(guān)促進(jìn)政策。太原市鋼鐵物流發(fā)展現(xiàn)狀近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，太原市物流業(yè)的發(fā)展步伐不斷加快。但鋼鐵物流沒(méi)有跟上產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐，目前依然停留在多對(duì)多“運(yùn)輸”狀態(tài)。太鋼下屬的太原鋼運(yùn)物流，目前是太原最大、最專業(yè)的鋼材物流專業(yè)服務(wù)企業(yè)，隨著行業(yè)發(fā)展的需要，也在尋求新的變化。但任何行業(yè)都是在競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下才會(huì)出現(xiàn)大的創(chuàng)新，一家獨(dú)大的狀態(tài)，無(wú)疑不利于行業(yè)的整體發(fā)展和業(yè)務(wù)水平的提高。于是在大量的市場(chǎng)空白處，眾多小型、以服務(wù)鋼鐵行業(yè)的物流公司紛紛上馬。4.3太原市物流業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題雖然，我市現(xiàn)代鋼鐵物流業(yè)有所發(fā)展，但總體來(lái)看，與國(guó)際鋼鐵物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及科技發(fā)展水平相比，還存在不少的差距。突出表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是物流成本太高，流通周期過(guò)長(zhǎng)，效率偏低。大部分鋼鐵企業(yè)都建立了自己“大而全”、“小而全”的物流體系，但由于管理粗放，大多數(shù)企業(yè)的物流成本占產(chǎn)品總成本的比重均在20%以上，而發(fā)達(dá)國(guó)家物流成本僅為10%左右。二是物流企業(yè)服務(wù)功能單一，服務(wù)方式落后。傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)的轉(zhuǎn)變尚未完成，只能提供一些低水平、低層次、單項(xiàng)服務(wù)功能。三是物流設(shè)施與裝備落后。物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后，裝運(yùn)機(jī)械化水平低；物流信息化普及程度低，制約了物流功能的發(fā)揮和效率的提高。四是物流管理體制不健全。目前，物流管理?xiàng)l塊分割層次多、秩序亂，行業(yè)壟斷嚴(yán)重?，F(xiàn)有的規(guī)章制度和管理方式不能適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。4.4物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)從現(xiàn)代物流的發(fā)展特點(diǎn)看，物流業(yè)己進(jìn)入成熟階段，物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展主要是物流內(nèi)涵的拓展、過(guò)程延伸、覆蓋面的擴(kuò)大以及物流管理的日益專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化和信息化。而做為物流行業(yè)中的鋼鐵物流，無(wú)論是從統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、信息勾通等逐多方面，均有較大提升空間。(1)鋼鐵物流服務(wù)的內(nèi)涵將繼續(xù)拓展鋼鐵物流服務(wù)從最初只解決運(yùn)輸問(wèn)題，逐步發(fā)展到將裝卸、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、保管乃至報(bào)關(guān)、通關(guān)、保險(xiǎn)、中轉(zhuǎn)、保稅等業(yè)務(wù)統(tǒng)一進(jìn)來(lái)，把整個(gè)商品流通過(guò)程作為一個(gè)完整的領(lǐng)域來(lái)進(jìn)行通盤考慮和經(jīng)營(yíng)。產(chǎn)品異地加工、裝配、包裝、標(biāo)志、分撥、配送、銷售、轉(zhuǎn)讓等增值服務(wù)，也逐漸涵蓋進(jìn)來(lái)。(2)鋼鐵物流服務(wù)過(guò)程在繼續(xù)延伸物流服務(wù)的過(guò)程經(jīng)歷了“車皮一車皮”、“門一門”和“生產(chǎn)車間一貨架”等幾個(gè)階段，其過(guò)程在逐步延伸。從開始時(shí)期將產(chǎn)品從生產(chǎn)線終端送到消費(fèi)者手中到后來(lái)協(xié)助生產(chǎn)企業(yè)以“即時(shí)供貨（JIT）”和“零庫(kù)存（ZI）”等手段加速資金與物資的周轉(zhuǎn)利用，物流業(yè)的服務(wù)過(guò)程不斷向前延伸。此外，環(huán)境法規(guī)的日益嚴(yán)格，消費(fèi)后的廢棄物處理和回收利用，也使物流服務(wù)過(guò)程向消費(fèi)后延伸。(3)專業(yè)化現(xiàn)代鋼鐵物流服務(wù)在不斷壯大發(fā)達(dá)國(guó)家目前非常重視發(fā)展“第三方物流業(yè)”。所謂“第三方”指從事專業(yè)化物流服務(wù)的企業(yè)。物流企業(yè)與傳統(tǒng)的運(yùn)輸企業(yè)的不同之處在于，物流服務(wù)企業(yè)在貨物的實(shí)際移動(dòng)鏈中并不是一個(gè)獨(dú)立的參與者，而是代表發(fā)貨人或收貨人來(lái)執(zhí)行。發(fā)展第三方物流將支持物流運(yùn)營(yíng)的專業(yè)化、科學(xué)化，并使物流企業(yè)與物流需求者之間建立更緊密、有效的聯(lián)系。4.5項(xiàng)目地區(qū)物流業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)近年來(lái)，太原市經(jīng)濟(jì)步入了快速發(fā)展軌道。2021年，全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）1778.05億元，比上年增長(zhǎng)11.0%，增速比上年（2.6%）提高8.4個(gè)百分點(diǎn)。GDP總量比上年凈增加232.81億元。2021年，第一產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值31.37億元，增長(zhǎng)4.9%；第二產(chǎn)業(yè)增加值798.49億元，增長(zhǎng)12.0%；第三產(chǎn)業(yè)增加值948.19億元，增長(zhǎng)10.5%。三次產(chǎn)業(yè)占GDP的比重依次為1.8%、44.9%、53.3%，繼續(xù)保持“三、二、一”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。三次產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為0.7%、45.2%和54.1%，在GDP11.0%的增長(zhǎng)速度中，第一產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)0.1個(gè)百分點(diǎn)，第二產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)5.0個(gè)百分點(diǎn)，第三產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)5.9個(gè)百分點(diǎn)。2021年，實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)增加值577.65億元，比上年增長(zhǎng)15.4%，增速比上年（-9.9%）提高25.3個(gè)百分點(diǎn)。分輕重工業(yè)看，輕工業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值45.82億元，增長(zhǎng)17.4%；重工業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值531.83億元，增長(zhǎng)15.2%，增速慢于輕工業(yè)2.2個(gè)百分點(diǎn)，占全市規(guī)模工業(yè)的比重為92.1%，對(duì)全市規(guī)模工業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到90.5%，拉動(dòng)全市規(guī)模工業(yè)增長(zhǎng)13.9個(gè)百分點(diǎn)。分行業(yè)看，在全市工業(yè)增加值居前的10大支柱行業(yè)中，除化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)下降4.1%以外，其余均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，尤其是機(jī)械、煉焦行業(yè)增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁。機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值96.54億元，增長(zhǎng)28.4%，高于全市13.0個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)全市的貢獻(xiàn)率達(dá)到30.9%，拉動(dòng)全市工業(yè)增長(zhǎng)4.8個(gè)百分點(diǎn)。煉焦行業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值63.09億元，增長(zhǎng)25.0%，高于全市9.6個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)全市工業(yè)的貢獻(xiàn)率達(dá)到16.4%，拉動(dòng)全市工業(yè)增長(zhǎng)2.5個(gè)百分點(diǎn)。根據(jù)十二五規(guī)劃，太原市將進(jìn)一步推進(jìn)工業(yè)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和城鎮(zhèn)化、信息化進(jìn)程，加快發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)、勞務(wù)經(jīng)濟(jì)和民營(yíng)經(jīng)濟(jì)，大力發(fā)展商貿(mào)業(yè)，依據(jù)單位GDP對(duì)物流需求系數(shù)比為1：3的方式計(jì)算，2021年貨運(yùn)量預(yù)計(jì)可達(dá)到960億元，其中：工業(yè)貨運(yùn)需求量將達(dá)到660億元，農(nóng)業(yè)及商業(yè)貨運(yùn)需求量將達(dá)到300億元。依據(jù)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，太原市在2021——2021年GDP將以不低于11.4％的速度逐年增長(zhǎng)，將促進(jìn)鋼鐵物流市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。而全市鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)目前還處于由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代鋼鐵物流轉(zhuǎn)型的初級(jí)階段，其中相當(dāng)部分因經(jīng)營(yíng)方式落后而面臨淘汰，物流基礎(chǔ)設(shè)施如倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施陳舊、裝運(yùn)機(jī)械化水平低，缺乏現(xiàn)代物流所必需的網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)施，物流信息化普及程度低，制約了物流功能的發(fā)揮和效率的提高。相當(dāng)數(shù)量的設(shè)施在布局上已不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市功能調(diào)整的要求，本項(xiàng)目的建設(shè)在適應(yīng)太原市地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的基礎(chǔ)上，還可對(duì)周邊縣、市、區(qū)產(chǎn)生一定的輻射作用，完全符合市場(chǎng)需求方向，太原市鋼鐵市場(chǎng)前景廣闊，需求旺盛，進(jìn)一步完善鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈，必然能夠帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展和整體經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。第五章建設(shè)條件及項(xiàng)目選址5.1選址原則(1)符合國(guó)家法規(guī)、城市發(fā)展政策、城市規(guī)劃和土地利用規(guī)劃等有關(guān)規(guī)劃、條例的規(guī)定，特別是符合對(duì)用地性質(zhì)、強(qiáng)度等方面的規(guī)定。(2)交通便利，方便大型鋼鐵貨物運(yùn)輸，并安排足夠規(guī)模的停車場(chǎng)用地。盡可能靠近太鋼工業(yè)園物，以達(dá)到全方位為太鋼鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈配套服務(wù)，提升產(chǎn)業(yè)鏈附加值的目的。(3)項(xiàng)目的建設(shè)不會(huì)影響所處地段的景觀風(fēng)貌和整體環(huán)境。鋼鐵物流中心應(yīng)與居民區(qū)、文教區(qū)等保持一定的距離，項(xiàng)目所產(chǎn)生的噪聲和污染對(duì)周邊地區(qū)環(huán)境影響不大。(4)有較為低廉、較大規(guī)模的用地，水、電、通訊等市政基礎(chǔ)設(shè)施，具有較好條件。(5)綜合考慮現(xiàn)狀基礎(chǔ)、歷史傳統(tǒng)、鋼鐵物流市場(chǎng)資源等因素，合理布局，統(tǒng)籌管理，盡可能將相同、相關(guān)的資源統(tǒng)一、集中布局在同一地段或同一地段附近。5.2鋼鐵物流中心選址根據(jù)建設(shè)規(guī)模的需要及周邊環(huán)境的要求，項(xiàng)目建設(shè)單位會(huì)同政府相關(guān)職能部門就項(xiàng)目選址進(jìn)行充分的研究、分析，確定項(xiàng)目選址地點(diǎn)為尖草坪區(qū)，緊鄰太鋼工業(yè)園區(qū)不足一公里的皇后園村地塊，東面是環(huán)城高速入城口，附近有鐵路專用線和鐵路貨運(yùn)火車站。四周均是太鋼工業(yè)園區(qū)用地，水電配套設(shè)施建設(shè)完善，交通及產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)氛圍較好。第六章項(xiàng)目建設(shè)方案6.1東太鋼鐵物流中心空間布局的要求鋼鐵物流中心節(jié)點(diǎn)規(guī)劃要綜合考慮城市總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、區(qū)域功能定位等多種因素。(1)適應(yīng)現(xiàn)實(shí)物流需求東太鋼鐵物流中心的物流量主要集中在環(huán)城高速、鋼園路和鐵路貨運(yùn)站級(jí)碼頭。鋼材物流中心空間布局應(yīng)符合現(xiàn)代鋼材物流流向的要求。(2)有利于為產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)服務(wù)鋼鐵物流中心的布局應(yīng)充分考慮服務(wù)于鋼鐵產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)這一功能的要求。功能區(qū)域分布明確、合理，達(dá)到充分發(fā)揮園區(qū)物流流通的功能。(3)為太原市鋼鐵城市現(xiàn)代物流發(fā)展提供支持現(xiàn)代鋼鐵物流中心節(jié)點(diǎn)的規(guī)劃與建設(shè)還應(yīng)立足于改造、提升、整合現(xiàn)有城市鋼材市場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、配送資源，招商深鋼鐵深加工企業(yè)，延深鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈，完善城市產(chǎn)業(yè)配套，為居民、企業(yè)和政府的正常運(yùn)營(yíng)、生產(chǎn)、管理和社會(huì)活動(dòng)提供可靠的城市現(xiàn)代物流保障。6.2空間布局原則(1)操作有效性。明確空間位置、建設(shè)規(guī)模、功能定位和主要服務(wù)對(duì)象等；(2)規(guī)模適宜性?，F(xiàn)代鋼鐵物流設(shè)施建設(shè)規(guī)模的確定，要科學(xué)合理，杜絕浪費(fèi)土地等浪費(fèi)資源現(xiàn)象，積極鼓勵(lì)鋼鐵物流經(jīng)營(yíng)模式的創(chuàng)新，提高土地利用率，牢牢確立土地資源稀缺性意識(shí)，堅(jiān)持規(guī)模的適宜性；(3)經(jīng)濟(jì)合理性。以現(xiàn)代鋼鐵物流理念所倡導(dǎo)的高效率、低成本原則為指導(dǎo)，結(jié)合現(xiàn)代物流企業(yè)所服務(wù)的對(duì)象分布特征，力求貼近主要的鋼鐵物流需求源和充分利用既有物流資源，改造和新建相結(jié)合，集中和分散相結(jié)合；(3)環(huán)境和諧性。充分結(jié)合綜合交通體系的發(fā)展規(guī)劃框架，注重鋼鐵物流基地所處場(chǎng)址的交通組織，避免選址不合理等所帶來(lái)的迂回、集散不便等問(wèn)題，確立環(huán)境和諧性原則；(4)理念前瞻性。鋼鐵物流基地設(shè)施的布局，既要本著與時(shí)俱進(jìn)的現(xiàn)代物流理念，如供應(yīng)鏈管理、一體化運(yùn)作、信息是第一要素等理念，又要全面貫徹當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的人本理念、循環(huán)型社會(huì)理念等，堅(jiān)持理念的前瞻性。6.3總體布局現(xiàn)代鋼鐵物流中組成根據(jù)項(xiàng)目的總平面布置，整個(gè)物流中心分為不銹鋼倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、加工區(qū)、鋼材倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、加工區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)和貨運(yùn)車輛停車區(qū)及通道出入卡、人力資源區(qū)。6.3.2不銹鋼區(qū)域不銹鋼區(qū)域共占地約800畝，包含以下5方面內(nèi)容。6.3.3不銹鋼交易區(qū)域不銹鋼交易區(qū)域合計(jì)67400平方米，包含商鋪和辦公間503戶，計(jì)劃年實(shí)現(xiàn)不銹鋼交易量150萬(wàn)噸，建成并投入使用后，將成為北方最大的不銹鋼交易中心；6.3.4不銹鋼加工區(qū)域不銹鋼加工區(qū)域合計(jì)79950平方米，包含加工廠房5棟，計(jì)劃引進(jìn)不銹鋼加工設(shè)備20條，包含橫切、縱切、整卷油磨、水切等，年實(shí)現(xiàn)加工量45萬(wàn)噸，建成并投入使用后，將成為國(guó)內(nèi)最大的、最綜合的專業(yè)不銹鋼加工中心；6.3.5不銹鋼倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域不銹鋼倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域合計(jì)157650平方米，共分成兩部分。一部分是為交易區(qū)域?qū)ＴO(shè)的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域，共30810平方米，包含倉(cāng)儲(chǔ)車間2棟；一部分是為加工區(qū)專設(shè)的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域，共126840平方米，包含倉(cāng)儲(chǔ)車間8棟。整個(gè)區(qū)域年實(shí)現(xiàn)吞吐量150萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)交易額300億。6.3.6不銹鋼深加工合計(jì)73500平方米，包含加工廠房10棟。進(jìn)入園區(qū)的不銹鋼深加工企業(yè)可以坐擁物流中心便利、高效、高質(zhì)量的加工環(huán)境，豐富的庫(kù)存，物美價(jià)廉的不銹鋼原材料以及我們前期可以給其提供便宜的房租。如此優(yōu)惠的條件，我們一定能夠挑選有高技術(shù)含量、高附加值的不銹鋼深加工企業(yè)入駐，這也不但可以提高園區(qū)的知名度，提高了經(jīng)銷商入駐園區(qū)的動(dòng)力，同時(shí)還大大拉動(dòng)了太原不銹鋼特色產(chǎn)業(yè)乃至裝備制造業(yè)的發(fā)展。6.3.7不銹鋼電子交易大廳不銹鋼電子交易大廳位于東太鋼鐵城的電子大廈1、2樓，面積約11720平方米，其中交易區(qū)5860平方米，洽談交流區(qū)5860平方米。6.2特鋼、優(yōu)鋼及其他鋼材區(qū)域特鋼、優(yōu)鋼及其他鋼材區(qū)域共占地約960畝，包含以下3方面內(nèi)容。6.3.8鋼材交易區(qū)域鋼材交易區(qū)域合計(jì)74480平方米，包含商鋪和辦公間544戶，建成后將成為山西當(dāng)?shù)刈畲蟮钠仗间摻灰字行模陮?shí)現(xiàn)交易量1100萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)交易額550億元；6.3.9鋼材加工區(qū)域鋼材加工區(qū)域合計(jì)73124平方米，包含加工廠房4棟，計(jì)劃引進(jìn)碳鋼加工設(shè)備30條，包括橫切、縱切、折彎，激光切割等，改變太原當(dāng)?shù)劁摬募庸ぢ浜蟮默F(xiàn)狀，年實(shí)現(xiàn)鋼材加工330萬(wàn)噸；6.3.10鋼材倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域普碳鋼倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域合計(jì)294276平方米，共分成兩部分。一部分是為交易區(qū)域?qū)ＴO(shè)的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域，共65624平方米，包含倉(cāng)儲(chǔ)車間4棟；一部分是為加工區(qū)專設(shè)的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域，共228652平方米，包含倉(cāng)儲(chǔ)車間12棟。整個(gè)區(qū)域年實(shí)現(xiàn)吞吐量1100萬(wàn)噸。該區(qū)域的建成改變了太原普碳鋼露天堆放的現(xiàn)狀，不僅提高了園區(qū)的檔次，同時(shí)也對(duì)太原市的城市景觀和環(huán)境起到了美化的作用。6.3配套服務(wù)區(qū)域6.3.11物流配套區(qū)物流配套區(qū)合計(jì)45630平方米，包括區(qū)域辦公設(shè)施、大車停車場(chǎng)和物流倉(cāng)庫(kù)?？蓾M足50家物流企業(yè)同時(shí)辦公，并可容納數(shù)百輛18米加長(zhǎng)大貨車同時(shí)停放。建成后將成為太原最大的、專業(yè)的、綜合的物流園區(qū)，其服務(wù)對(duì)象不僅是東太鋼材物流中心的業(yè)主，而且將整合太原當(dāng)?shù)氐目旒l(fā)運(yùn)公司，發(fā)運(yùn)目的地達(dá)到全國(guó)每一個(gè)角落。6.3.12飲食服務(wù)區(qū)飲食服務(wù)區(qū)合計(jì)17580平方米，包括高檔商務(wù)餐廳和集體食堂，可供1500人的進(jìn)餐，滿足商務(wù)人士的高檔用餐及園區(qū)企業(yè)員工工作餐需求。6.3.13人才交流中心人才交流中心合計(jì)152360平方米，是園區(qū)的標(biāo)志性建筑。主要功能包含園區(qū)內(nèi)企業(yè)用工的人才信息發(fā)布、交流、招聘，園區(qū)管理委員會(huì)辦公，園區(qū)物業(yè)管理辦公和園區(qū)配套宿舍等；其配備了人才信息交流大廳3000平米、辦公區(qū)域2860平米和園區(qū)配套宿舍3600套。6.3.14總平面布置根據(jù)選址地的基本技術(shù)條件和倉(cāng)儲(chǔ)物流配送流程的需要，綜合有機(jī)地考慮各項(xiàng)輔助設(shè)施功能以及防火、環(huán)保、倉(cāng)儲(chǔ)等多種因素，經(jīng)濟(jì)合理安排建設(shè)用地，以節(jié)省項(xiàng)目建設(shè)投資。6.3.15場(chǎng)內(nèi)物流(1)貨物經(jīng)計(jì)量設(shè)備計(jì)量后，進(jìn)入儲(chǔ)存區(qū)卸車，空車返回；提貨空車在倉(cāng)庫(kù)區(qū)裝車后，經(jīng)計(jì)量設(shè)備計(jì)量登記后發(fā)貨。(2)需要進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)的貨物，無(wú)需過(guò)磅的，直接進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)；需要過(guò)磅的貨物經(jīng)計(jì)量設(shè)備計(jì)量后進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)；提貨空車在物流中心區(qū)裝車后，經(jīng)計(jì)量設(shè)備計(jì)量登記后發(fā)貨。6.3.16綠化為了保護(hù)與創(chuàng)造良好的鋼鐵物流工作環(huán)境，飾展美化基地面貌，本工程在主體設(shè)計(jì)的同時(shí)，充分考慮綠化設(shè)計(jì)，以充分利用和發(fā)揮綠色植被調(diào)節(jié)氣候，凈化空氣，隔離、防風(fēng)、消聲、吸塵、固土以及襯托建筑群體、組織藝術(shù)空間、豐富自然色彩的多種功能作用與效果。主要出入口及倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)是重點(diǎn)綠化區(qū)域，在栽種行道樹與綠籬之外，還可以根據(jù)條件需要設(shè)置花壇等美化觀賞設(shè)施。其次在主要建筑兩側(cè)和場(chǎng)地四周，根據(jù)各自的不同要求，選擇適當(dāng)?shù)臉浞N和花草，組成行道樹帶、綠籬帶、獨(dú)立樹叢、花卉草地等以取得綠化的綜合效能。6.4目標(biāo)定位根據(jù)太原東太鋼鐵物流基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)實(shí)狀況，依托太原市綜合運(yùn)輸網(wǎng)和太原市交通運(yùn)輸、通信樞紐的總體優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮太原市作為山西省重要的鋼鐵貿(mào)易物流組織中心的地位，以服務(wù)于太原市經(jīng)濟(jì)發(fā)展為導(dǎo)向，以經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整為動(dòng)力，以資產(chǎn)與資本運(yùn)營(yíng)為手段，以物流中心和物流大通道構(gòu)成的中心城市與區(qū)域物流設(shè)施及相應(yīng)物流信息系統(tǒng)建設(shè)為基礎(chǔ)，構(gòu)建立足太原，服務(wù)山西，輻射全國(guó)的高效率現(xiàn)代鋼鐵物流運(yùn)作組織及服務(wù)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)。6.5建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模(1)交易場(chǎng)地、通道硬化對(duì)場(chǎng)內(nèi)通道、停車場(chǎng)用厚度30公分的混凝土硬化，以解決坑洼不平且遇雨雪天氣場(chǎng)地泥濘不堪，大噸位貨車出入、停放困難，衛(wèi)生清掃困難的問(wèn)題，改善交易環(huán)境和道路狀況，提供良好的交易場(chǎng)所和環(huán)境。(2)信息服務(wù)中心建設(shè)現(xiàn)代化的鋼鐵網(wǎng)絡(luò)信息化管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)與鋼鐵工業(yè)相關(guān)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生信息互動(dòng)，與INTETNET網(wǎng)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)與國(guó)際國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)的對(duì)接，對(duì)于及時(shí)通報(bào)、掌握供求信息、銜接產(chǎn)銷、穩(wěn)定供求、滿足市場(chǎng)需求、平抑價(jià)格起到非常積極的促進(jìn)作用。建立起快捷、準(zhǔn)確、具有指導(dǎo)性的鋼鐵公共信息收集發(fā)布系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息共享，增強(qiáng)市場(chǎng)集散力，并逐步向國(guó)際市場(chǎng)化靠攏接軌。國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)信息賣家信息市場(chǎng)產(chǎn)品品種和數(shù)量信息數(shù)據(jù)庫(kù)買家信息電子結(jié)算系統(tǒng)(4)電子結(jié)算系統(tǒng)電子結(jié)算系統(tǒng)集收款開票、貨主結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、操作員管理、買主管理、交易員管理、品種管理、領(lǐng)導(dǎo)查詢、參數(shù)設(shè)定、數(shù)據(jù)保存設(shè)定、內(nèi)部銀行（管理買主、貨主資金、采用IC卡、磁卡等電子貨幣、減少現(xiàn)金流通、保證貨款安全）等為一體。整個(gè)交易流程實(shí)現(xiàn)電腦控制；將開單、劃價(jià)、付款繁瑣的交易程序，簡(jiǎn)化為由買賣雙方只需輕輕刷卡，即可完成，促進(jìn)交易的安全性和工作效益，促進(jìn)市場(chǎng)交易現(xiàn)代化、交易手續(xù)簡(jiǎn)單化、交易速度快速化，交易過(guò)程可控、可查等方面管理。(5)全場(chǎng)電視監(jiān)控管理系統(tǒng)以科技管理手段提高管理水平，解決鋼鐵物流中心由于人員、車輛、貨物流量大，容易造成通道堵塞、出現(xiàn)交易糾紛等事件，且鋼鐵物流中心管理售貨員有限，上述總是不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理的難題，規(guī)范市場(chǎng)秩序，創(chuàng)造安全、有序的交易環(huán)境，提高市場(chǎng)聲譽(yù)。6.5.2信息系統(tǒng)（詳見下表）信息系統(tǒng)設(shè)備清單表6-1單位：臺(tái)/套序號(hào)系統(tǒng)子項(xiàng)硬/軟件內(nèi)容數(shù)量一電子結(jié)算系統(tǒng)硬件服務(wù)器3015KVA/4小時(shí)UPS10客戶機(jī)及外設(shè)150IC卡及相關(guān)設(shè)備20軟件數(shù)據(jù)庫(kù)2電子結(jié)算系統(tǒng)1二綜合管理系統(tǒng)硬件服務(wù)器與結(jié)算系統(tǒng)共用客戶機(jī)200掃描儀20機(jī)20激光打印機(jī)20軟件數(shù)據(jù)庫(kù)與結(jié)算系統(tǒng)共用綜合管理系統(tǒng)1三信息基礎(chǔ)平臺(tái)硬件網(wǎng)絡(luò)中心1軟件網(wǎng)絡(luò)管理及安全1四數(shù)據(jù)交換軟件數(shù)據(jù)交換軟件1第七章節(jié)能、消防與勞動(dòng)安全7.1概述節(jié)能、消防、環(huán)境保護(hù)與勞動(dòng)安全是設(shè)計(jì)中需考慮的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。節(jié)能是我國(guó)的基本國(guó)策之一，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)在生產(chǎn)工藝和設(shè)備選型方面及各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中均對(duì)節(jié)能進(jìn)行了充分考慮，并采取有效措施，以達(dá)到節(jié)能之目的。在設(shè)計(jì)中，充分滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)消防、環(huán)境保護(hù)與勞動(dòng)安全的要求。設(shè)計(jì)依據(jù)為：(1)《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》(2)《中華人民共和國(guó)水法》(3)《評(píng)價(jià)企業(yè)合理用熱技術(shù)導(dǎo)則》(GB3485-83)(4)《評(píng)價(jià)企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則》(GB3466-83)(5)《評(píng)價(jià)企業(yè)合理用水技術(shù)導(dǎo)則》(G7119-96)(6)《中華人民共和國(guó)消防法》(7)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(2001修訂本)(GBJ16-87)(8)《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ22-87)(9)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》(10)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》(11)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)(12)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-96)(13)該項(xiàng)目相關(guān)專業(yè)提供的污染源性質(zhì)及數(shù)量等資料。7.2節(jié)能本項(xiàng)目選用低能耗的國(guó)內(nèi)先進(jìn)設(shè)備，達(dá)到節(jié)約能源、提高綜合利用之目的。這時(shí)降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力都將起到積極的作用。主要節(jié)能措施如下：(1)選用能耗低、可靠性好的工藝設(shè)備。(2)設(shè)備動(dòng)力采用國(guó)家推薦的節(jié)能電機(jī)，以減少電耗。(3)變電所設(shè)置于負(fù)荷中心，減少低壓線路電能損耗。(4)采用電容補(bǔ)償屏，減少無(wú)功損耗。(5)選擇節(jié)能型變壓器。(6)選擇銅芯電纜，截面較標(biāo)準(zhǔn)截面增大一級(jí)，盡量減小線路長(zhǎng)度。(7)選用節(jié)能型接觸器、繼電器、信號(hào)燈等元件。(8)照明采用新型節(jié)能燈具和熒光燈具。7.3消防本項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案中總平面布置滿足規(guī)程規(guī)范要求。本項(xiàng)目新建建筑為鋼筋混泥土框架結(jié)構(gòu)，輕鋼屋架。建筑耐火等級(jí)：二級(jí)；車間火災(zāi)危險(xiǎn)性屬乙類。其最大占地面積均小于規(guī)范中防火分區(qū)允許占地面積的規(guī)定。建筑材料滿足規(guī)范中極限耐火等級(jí)的要求。安全疏散距離均滿足規(guī)范要求。本項(xiàng)目消防用電設(shè)備按二級(jí)負(fù)荷單獨(dú)回路供電，確保消防用電。其配電設(shè)備有明顯標(biāo)志，且采用絕緣和護(hù)套為非延燃性材料的電纜、敷設(shè)在電纜溝內(nèi)。7.4勞動(dòng)安全根據(jù)《勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GB8733-88），勞動(dòng)部發(fā)[1996]3號(hào)《建設(shè)項(xiàng)目勞動(dòng)衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》及《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（TJ36-79）的規(guī)定，對(duì)本項(xiàng)目有關(guān)車間的勞動(dòng)安全與工業(yè)衛(wèi)生采取相應(yīng)的措施，給工人創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，以保護(hù)工人身體健康。在電氣工程設(shè)計(jì)中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建筑電氣設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》，根據(jù)電氣裝置所處環(huán)境的特征，選擇與環(huán)境相適應(yīng)的電氣設(shè)備型號(hào)，嚴(yán)格做好設(shè)備的接地、接零，工作零線與專用接地保護(hù)線分開敷設(shè)，接地電阻滿足規(guī)程要求。第八章環(huán)境保護(hù)及水土保持8.1污染因子分析本建設(shè)項(xiàng)目主要污染因子可從以下幾方面進(jìn)行分析：(1)廢水。本項(xiàng)目廢水主要是其采取灑水降塵措施所產(chǎn)生，另外職工日常工作時(shí)所產(chǎn)生的普通生活廢水。(2)噪聲。擬建項(xiàng)目的噪聲源主要由灌裝機(jī)械及加壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生，以及運(yùn)輸車輛進(jìn)出產(chǎn)生的交通噪聲。(3)建設(shè)期內(nèi)的主要環(huán)境問(wèn)題，在施工期內(nèi)主要環(huán)境問(wèn)題為在施工過(guò)程中進(jìn)行平整場(chǎng)地、基坑開挖、建筑材料的運(yùn)輸及施工作業(yè)等，將產(chǎn)生揚(yáng)塵、廢水、施工噪音及建筑垃圾等固體廢棄物等。8.2環(huán)境影響分析8.2.1建設(shè)期環(huán)境影響分析(1)噪聲本項(xiàng)目建設(shè)期的噪聲主要來(lái)自建筑物建造時(shí)各種機(jī)械設(shè)備運(yùn)作產(chǎn)生的噪聲及運(yùn)輸、場(chǎng)地處理等工作的作業(yè)噪聲。施工機(jī)械一般位于露天，噪聲傳播距離遠(yuǎn)，影響范圍大，時(shí)重要的臨時(shí)性噪聲源。施工隊(duì)伍進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，將增加該區(qū)域的噪聲負(fù)荷，因此，施工期間必須按GB12523-90《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)界噪聲限值》對(duì)施工時(shí)間和施工噪聲進(jìn)行控制。施工現(xiàn)場(chǎng)靠近集中居民點(diǎn)或農(nóng)居點(diǎn)附近時(shí)，要避免夜間施工；白天施工時(shí)，也要盡量選用低噪設(shè)備。加強(qiáng)施工機(jī)械的維修、管理，保證施工機(jī)械處于低噪聲、高效率的狀態(tài)。(2)揚(yáng)塵在整個(gè)施工階段，整理場(chǎng)地、打樁、挖土、材料運(yùn)輸、裝卸等過(guò)程都會(huì)發(fā)生揚(yáng)塵污染，特別是冬季干燥無(wú)雨時(shí)尤為嚴(yán)重。施工工地的揚(yáng)塵主要有施工作業(yè)揚(yáng)塵，混凝土攪拌、水泥裝卸、加料等揚(yáng)塵，地面料場(chǎng)的風(fēng)吹揚(yáng)塵、汽車行駛揚(yáng)塵等。因此建設(shè)單位在施工時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的措施，盡量減少和防止揚(yáng)塵的產(chǎn)生和擴(kuò)散。(3)廢水本工程在建設(shè)工期對(duì)水環(huán)境的影響主要來(lái)自施工人員的生活污水。故對(duì)建設(shè)施工人員的糞便污水必須進(jìn)行妥善處理。建議在施工人員駐地設(shè)簡(jiǎn)易化糞池，生活污水中糞便經(jīng)化糞池處理后排放，不得隨地排放。只要加強(qiáng)管理，生活污水不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成很大影響。(4)固體廢棄物建設(shè)施工期間需要挖土，運(yùn)輸棄土、運(yùn)輸各種建筑材料如水泥、磚瓦、木材等，工程完成后，會(huì)殘留不少?gòu)U棄建筑材料，建設(shè)單位應(yīng)要求施工單位規(guī)劃運(yùn)輸，加強(qiáng)管理，這些建筑垃圾應(yīng)盡量分類后回收利用，對(duì)無(wú)利用價(jià)值的廢棄物應(yīng)送至建筑垃圾填埋場(chǎng)，不得隨意丟棄傾倒，以減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。8.2.2營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響分析(1)廢水根據(jù)工程污染分析可知，廢水主要是灑水降塵措施所產(chǎn)生的除塵廢水，以及職工日常工作用水所產(chǎn)生的普通生活廢水，日用水量約為30噸。除塵廢水含懸浮物，如果不經(jīng)處理直接排放不僅造成資源的浪費(fèi)，還會(huì)對(duì)環(huán)境造成不良影響。應(yīng)在場(chǎng)地內(nèi)修砌排水溝及沉淀池，對(duì)廢水統(tǒng)一收集后進(jìn)行沉淀處理。廢水經(jīng)沉淀后，可循環(huán)使用，基本可實(shí)現(xiàn)零排放。生活污水經(jīng)化糞池處理后外排，根據(jù)調(diào)查和類比監(jiān)測(cè)，生活廢水排放水質(zhì)為CODcr380mg/L，BOD5為200mg/L，SS為200mg/L，NH3-N為100mg/L，低于GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。(2)噪聲造成場(chǎng)界噪聲超標(biāo)主要聲源為灌裝機(jī)械、加壓泵及運(yùn)輸車輛。加工機(jī)械采取減振措施，加工車間宜砌整墻，并對(duì)墻壁和頂棚安裝隔、吸聲材料進(jìn)行處理，降低噪聲向外傳播強(qiáng)度。加強(qiáng)對(duì)物流運(yùn)輸車輛停泊的進(jìn)出管理，盡量縮短汽車的怠速停留時(shí)間，禁止車輛鳴笛，盡量縮短汽車出入口通流時(shí)間以減少汽車噪聲和汽車尾氣對(duì)周圍環(huán)境和自身的影響。8.3水土流失來(lái)源(1)項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中需進(jìn)行大量的挖、填土工程，這些作業(yè)過(guò)程將破壞項(xiàng)目區(qū)原有水土保持設(shè)施，改變?cè)械匦蔚孛玻茐脑兄脖?，擾動(dòng)土體，使土壤松動(dòng)、搬移、堆積和裸露，若不采取有效水土保持措施，在雨季很容易遭受地表徑流的沖刷，造成嚴(yán)重的水土流失，直接危害項(xiàng)目區(qū)下游居民的生產(chǎn)和生活。(2)項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中將產(chǎn)生大量廢渣，如亂堆亂放，不采取水保措施也將造成嚴(yán)重水土流失。8.4水土流失防治措施項(xiàng)目區(qū)水土流失防治按照“誰(shuí)開發(fā)，誰(shuí)保護(hù)，誰(shuí)造成水土流失，誰(shuí)負(fù)責(zé)治理”的原則和建設(shè)項(xiàng)目的水土保持措施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用的“三同時(shí)”制度采取有效防治措施。(1)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中形成新生面如開挖面，填土邊坡應(yīng)采取截洪溝，邊坡種草，修筑擋土墻等護(hù)坡工程。(2)加強(qiáng)施工和運(yùn)行管理，認(rèn)真落實(shí)土方施工邊挖、邊運(yùn)、邊填、邊壓的方式，盡量減少松土堆放裸露時(shí)間和避免大量松土存放。施工和運(yùn)行過(guò)程中修筑好臨時(shí)截洪、排水系統(tǒng)和沉沙池，并及時(shí)清理，確保水系暢通。(3)結(jié)合項(xiàng)目區(qū)綠化，將表土集中堆放到指定地點(diǎn)，并用薄膜覆蓋存放，以解決工程綠化時(shí)缺乏表土回填問(wèn)題。土方施工完畢后，及時(shí)進(jìn)行裸露面的硬化和綠化種植，減少疏松裸露面積，保持水土，美化環(huán)境。(4)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀髼l件，選擇適宜的土方施工時(shí)間，應(yīng)盡量避免在暴雨集中的季節(jié)（4-6月）進(jìn)行場(chǎng)地平整或土石方工程施工，以減少暴雨對(duì)裸露地表的侵蝕和沖刷。(5)生產(chǎn)期間廢棄渣石應(yīng)選擇專門的存放場(chǎng)地，并修筑好攔渣壩，防止廢渣亂堆亂放，廢渣場(chǎng)堆滿后要采取覆蓋表土、植樹種草的水土保持措施。第九章勞動(dòng)定員及建設(shè)進(jìn)度安排9.1勞動(dòng)定員公司實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，下設(shè)四個(gè)部門，即后勤支持部、信息財(cái)務(wù)部、招商部、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)部。每個(gè)部門設(shè)部門經(jīng)理1人，工作人員若干。全部勞動(dòng)定員為189人，可視各部門業(yè)務(wù)大小調(diào)動(dòng)或增減。行政助理1人行政助理1人辦公室2人辦公室2人司機(jī)80人后勤支持部經(jīng)理1人司機(jī)80人后勤支持部經(jīng)理1人過(guò)磅3人過(guò)磅3人保衛(wèi)16人保衛(wèi)16人會(huì)計(jì)6人總經(jīng)理信息財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)6人總經(jīng)理信息財(cái)務(wù)部經(jīng)理1人后勤支持部經(jīng)理1人總經(jīng)理信息20人信息20人招商部助理1人8人招商部助理1人8人招商專員10人招商部招商專員10人招商部經(jīng)理1人司機(jī)2人司機(jī)2人倉(cāng)管人員30人倉(cāng)管人員30人叉車司機(jī)10人倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)部叉車司機(jī)10人倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)部經(jīng)理1人行車?yán)碡?人行車?yán)碡?人9.2建設(shè)進(jìn)度安排本建設(shè)項(xiàng)目采用整體規(guī)劃、分階段實(shí)施的方式進(jìn)行。本工程計(jì)劃在2021開工，2021年年底前投入使用。第一階段工程主要完成征地、設(shè)計(jì)、架線和平場(chǎng)地；第二階段工程主要完成全部土建工程；第三階段購(gòu)置全部的設(shè)備并完成安裝，達(dá)到驗(yàn)收的目標(biāo)。詳見項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度安排表10-1。項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度安排表表9-1進(jìn)度名稱2021202189101112123456789101112設(shè)計(jì)、架線、平整場(chǎng)地項(xiàng)目招投標(biāo)主體工程建設(shè)鋪助用房建設(shè)設(shè)備招投標(biāo)設(shè)備采購(gòu)設(shè)備安裝、調(diào)試環(huán)境綠化驗(yàn)收第十章項(xiàng)目招標(biāo)為了確保工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量，提高投資的使用效果，規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)督管理，根據(jù)2001年6月18日國(guó)家計(jì)委發(fā)布的《工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增加招標(biāo)內(nèi)容和核準(zhǔn)招標(biāo)事宜暫行規(guī)定》（第9號(hào)令）的要求，特編制本章節(jié)。10.1招標(biāo)的依據(jù)(1)中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法；(2)國(guó)家計(jì)委第3號(hào)令《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》；(3)國(guó)家計(jì)委第9號(hào)令《建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告增加招標(biāo)內(nèi)容和核準(zhǔn)招標(biāo)事項(xiàng)的暫行規(guī)定》；(4)某省實(shí)施《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》辦法；(5)《某市人民政府關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范我市招標(biāo)投標(biāo)工作的若干意見》。10.2招標(biāo)的類別為了實(shí)施《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》，某省人大制定了《某省實(shí)施<中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法>辦法》、《辦法》就工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)做了明確的規(guī)定。本項(xiàng)目屬于《辦法》中第十一條規(guī)定的招標(biāo)規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)，就工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)做出了明確的規(guī)定。本項(xiàng)目屬于必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目類別。10.3招標(biāo)范圍、形式及情況說(shuō)明(1)招標(biāo)范圍項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、建筑工程、監(jiān)理進(jìn)行全部招標(biāo)；安裝工程、設(shè)備及重要材料采購(gòu)進(jìn)行部分招標(biāo)。(2)招標(biāo)的組織形式委托招標(biāo)(3)招標(biāo)方式公開招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo)10.4招標(biāo)情況說(shuō)明本項(xiàng)目的部分設(shè)備，重要材料單項(xiàng)的價(jià)格數(shù)額不大，而且在市場(chǎng)上可以自由采購(gòu)；部分設(shè)備、建設(shè)單位可以自行安裝，故不進(jìn)行招標(biāo)。如若建設(shè)單位變更招標(biāo)組織形式，擬自行招標(biāo)的，建設(shè)單位應(yīng)按照《工程建設(shè)項(xiàng)目自行招標(biāo)試行辦法》(國(guó)家計(jì)委第5號(hào)令)的規(guī)定，向項(xiàng)目審批部門報(bào)送材料，由審批部門核準(zhǔn)。如若改變招標(biāo)方式，擬采用邀請(qǐng)招標(biāo)的，建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)“某省實(shí)施《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》的辦法”的第十六條，對(duì)采用邀請(qǐng)招標(biāo)的理由作出說(shuō)明，報(bào)審批部門核準(zhǔn)。如若不采用招標(biāo)方式，建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)《辦法》第二章第五條做出說(shuō)明，由審批部門核準(zhǔn)。項(xiàng)目招標(biāo)基本情況詳見表11-1。招標(biāo)基本情況表表11-1招標(biāo)范圍招標(biāo)組織形式招標(biāo)方式不采用招標(biāo)方式備注全部招標(biāo)部分招標(biāo)自行招標(biāo)委托招標(biāo)公開招標(biāo)邀請(qǐng)招標(biāo)勘察√√√設(shè)計(jì)√√√建筑工程√√√安裝工程√√√監(jiān)理√√√設(shè)備√√√重要材料√√√其他情況說(shuō)明：項(xiàng)目的部分設(shè)備，重要材料單項(xiàng)的價(jià)格數(shù)額不大，而且在市場(chǎng)上可以自由采購(gòu)，部分設(shè)備我單位可自行安裝，故不進(jìn)行招標(biāo)。建設(shè)單位蓋章年月日第十一章投資估算與資金籌措11.1投資估算的方式和依據(jù)(1)本項(xiàng)目新建建筑和構(gòu)筑物，根據(jù)其建設(shè)面積、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、參照同類建筑、構(gòu)筑物造價(jià)及當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)卦靸r(jià)水平，套用概算指標(biāo)計(jì)算。(2)設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi)，根據(jù)設(shè)備基礎(chǔ)的大小和深淺，參照國(guó)家機(jī)械局頒發(fā)的設(shè)計(jì)概算指標(biāo)，按設(shè)備原價(jià)的百分比率來(lái)確定。(3)設(shè)備購(gòu)置費(fèi)包括設(shè)備原價(jià)和運(yùn)雜費(fèi)，設(shè)備原價(jià)按現(xiàn)格價(jià)計(jì)算，運(yùn)雜費(fèi)參照國(guó)家機(jī)械局頒發(fā)的設(shè)計(jì)概算指標(biāo)規(guī)定的計(jì)算辦法和費(fèi)率計(jì)算。(4)設(shè)備安裝工程費(fèi)等于設(shè)備原價(jià)乘以設(shè)備安裝費(fèi)率。設(shè)備費(fèi)率按國(guó)家機(jī)械局頒發(fā)的規(guī)定的計(jì)算辦法和費(fèi)率計(jì)算。(5)其他費(fèi)用包括土地征購(gòu)費(fèi)、建設(shè)單位管理費(fèi)、建設(shè)工程監(jiān)理費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、報(bào)建費(fèi)等費(fèi)用構(gòu)成。建設(shè)工程監(jiān)理費(fèi)、建設(shè)單位管理費(fèi)、報(bào)建費(fèi)（含勞保費(fèi)、城市配套費(fèi)、人防統(tǒng)建費(fèi)等）按某市人民政府、某市建委、某市人防辦等文件的規(guī)定的計(jì)算辦法和費(fèi)率計(jì)算。勘察設(shè)計(jì)費(fèi)按國(guó)家物價(jià)局、建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布的“工程勘察和工程設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定的計(jì)算辦法和費(fèi)率計(jì)算。(6)預(yù)備費(fèi)用由基本預(yù)備費(fèi)用和漲價(jià)預(yù)備金組成，參照國(guó)家計(jì)委計(jì)算[1985]352號(hào)文的有關(guān)規(guī)定，按工程費(fèi)用和其他費(fèi)用之和的5%比率計(jì)算。11.2投資估算12.1根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定并參照企業(yè)實(shí)際情況估算。=1\*GB2⑴土地使用費(fèi)：參照實(shí)際交付標(biāo)準(zhǔn)按170元/平方米計(jì)列。=2\*GB2⑵生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)：按第一部分工程費(fèi)用的1%計(jì)列。=3\*GB2⑶建設(shè)單位管理費(fèi)：按第一部分工程費(fèi)用的3%計(jì)列。=4\*GB2⑷勘察設(shè)計(jì)費(fèi)：按第一部分工程費(fèi)用的2%計(jì)列。=5\*GB2⑸前期手續(xù)費(fèi)：按第一部分工程費(fèi)用的1%計(jì)列。=6\*GB2⑹工程監(jiān)理費(fèi)：按第一部分工程費(fèi)用的2%計(jì)列。=7\*GB2⑺基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)：按30元/平方米（建筑面積）繳納。=8\*GB2⑻場(chǎng)地平整費(fèi)：按每平方20元計(jì)。=9\*GB2⑼辦公及家俱購(gòu)置費(fèi)：按每人1000元計(jì)。=10\*GB2⑽預(yù)備費(fèi)：基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算基礎(chǔ)為第一部分工程費(fèi)用與第二部分其它費(fèi)用之和的6%計(jì)列；漲價(jià)預(yù)備費(fèi)按規(guī)定未列。11.2資金籌措方式本項(xiàng)目總投資25.6萬(wàn)元，采取以下方式進(jìn)行籌措：(1)業(yè)主自籌資金12.8億元；(2)申請(qǐng)銀行貸款12.8億元。第十二章經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)12.1經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)說(shuō)明12.1.1本經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)參照國(guó)家計(jì)委和建設(shè)部發(fā)布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》（第三版）的有關(guān)原則和方法，對(duì)投入產(chǎn)出項(xiàng)目進(jìn)行財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)。12.1.2所得稅率根據(jù)財(cái)政部《中華人民共和國(guó)企業(yè)所得稅暫行條例》執(zhí)行，本項(xiàng)目應(yīng)納所得稅額為年利潤(rùn)的25％。12.1.3盈余公積金按稅后利潤(rùn)的10%提取。12.1.4根據(jù)中國(guó)人民銀行2021年12月起上調(diào)金融機(jī)構(gòu)存貸款利率的決定，本項(xiàng)目貸款利率按調(diào)整后的貸款基本利率測(cè)算；本項(xiàng)目貸款屬三至五年的中長(zhǎng)期貸款，貸款基本利率為5.76%計(jì)算。12.1.5本項(xiàng)目的計(jì)算期為14年。12.2建設(shè)投資估算額12.2.1經(jīng)估算，本項(xiàng)目建設(shè)投資總額為25.6億元，包括工程費(fèi)建筑工程費(fèi)為萬(wàn)元人民幣；設(shè)備購(gòu)置費(fèi)為萬(wàn)元人民幣；安裝工程費(fèi)為萬(wàn)元；其他費(fèi)用為萬(wàn)元人民幣；基本預(yù)備費(fèi)為萬(wàn)元人民幣。12.2.2建設(shè)投資構(gòu)成見下表12-1。建設(shè)投資構(gòu)成分析表序號(hào)項(xiàng)目投資額(萬(wàn)元)比例（%）總建設(shè)投資25600000001建筑工程費(fèi)用%2設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用%3安裝工程費(fèi)用%4其他費(fèi)用%5預(yù)備費(fèi)%13、運(yùn)營(yíng)成本估算（參考別的可行性報(bào)告，數(shù)值也是估算）13.1計(jì)算期確定：本項(xiàng)目計(jì)算期定為15年，其中建設(shè)期為1年，經(jīng)營(yíng)期14年。13.2外購(gòu)原輔材料及動(dòng)力：5625萬(wàn)13.4工資總額：本項(xiàng)目新增勞動(dòng)定員500人，年均工資按48000元，年工資總額為2400萬(wàn)元。按職工工資總額的14%提取職工福利費(fèi)，年提取336萬(wàn)元，兩項(xiàng)合計(jì)2736萬(wàn)元。13.5基本折舊項(xiàng)目建筑安裝工程原值為187860萬(wàn)元，折舊年限確定為20年，殘值率4%，年提取折舊費(fèi)為9017.28萬(wàn)元；項(xiàng)目機(jī)器設(shè)備原值為30000萬(wàn)元，折舊年限確定為10年，沒(méi)有殘值，年提取折舊費(fèi)用為3000萬(wàn)元；屬于固定資產(chǎn)的其他費(fèi)用合計(jì)為13000萬(wàn)元，折舊年限為10年，沒(méi)有殘值，年提取折舊費(fèi)用為1300萬(wàn)元。13.6攤銷費(fèi)土地使用費(fèi)、建設(shè)單位管理費(fèi)、勘察設(shè)計(jì)費(fèi)、前期手續(xù)費(fèi)、工程監(jiān)理費(fèi)、生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)、市政基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)、水增容費(fèi)、場(chǎng)地平整費(fèi)、辦公及家具購(gòu)置費(fèi)合計(jì)為無(wú)形和其他資產(chǎn)費(fèi)用。土地費(fèi)用原值為22644萬(wàn)元，按20年攤銷，年攤銷費(fèi)用為1132萬(wàn)元；屬于無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)的原值為5756萬(wàn)元，按10年攤銷，年攤銷費(fèi)用為575萬(wàn)元。13.7修理費(fèi)修理費(fèi)按年折舊額的50%計(jì)算，計(jì)6659萬(wàn)元。13.9總成本費(fèi)用正常年度的總成本費(fèi)用為30044萬(wàn)元（第三年）14、產(chǎn)品收入和稅金估算14.1不銹鋼區(qū)域14.1.1不銹鋼交易區(qū)域不銹鋼交易區(qū)域的收入主要為商鋪?zhàn)赓U。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查了解，目前太原市鋼材市場(chǎng)的商鋪?zhàn)赓U費(fèi)，按地段的不同，在700元/平方米——1200元/平方米之間。東太鋼材市場(chǎng)在起動(dòng)之初，招商政策必須有一定程度的優(yōu)惠，按前2年租賃費(fèi)用600元/平方米，第三年可達(dá)到或高于市場(chǎng)平均水平，預(yù)計(jì)可到均價(jià)1200元/平米，此區(qū)域總面積平米，年可實(shí)現(xiàn)租賃收入8088萬(wàn)元。14.1.2不銹鋼加工區(qū)域不銹鋼加工區(qū)域主要收入是不銹鋼代加工，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，目前不銹鋼精加工單價(jià)在120（平均價(jià)格），園區(qū)每年不銹鋼交易150萬(wàn)噸，按其中30%需要在園區(qū)內(nèi)加工，年可實(shí)現(xiàn)加工收入5400萬(wàn)元。14.1.3不銹鋼倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域不銹倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域主要收入是貨物吊裝。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查了解，太原現(xiàn)有鋼材市場(chǎng)吊裝費(fèi)在14元/噸（室外堆場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)7元/噸，出場(chǎng)7元/噸），按市場(chǎng)不銹鋼年吞吐量150萬(wàn)噸計(jì)算，年可實(shí)現(xiàn)吊裝費(fèi)收入2100萬(wàn)元。14.1.4不銹鋼深加工區(qū)域不銹鋼加工區(qū)域主要收入是廠房租賃。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查了解，太原市目前工業(yè)廠房租賃價(jià)格在200元/平方米.年左右。以200元/平方米.年，年可實(shí)現(xiàn)廠房租賃收入1470萬(wàn)元。14.1.5不銹鋼電子交易大廳不銹鋼電子交易大廳的收入有三項(xiàng)：辦公室租賃、信息發(fā)布費(fèi)用、不銹鋼資源信息中介費(fèi)用，年收入預(yù)計(jì)1470萬(wàn)元15.2特鋼、優(yōu)鋼及其他鋼材區(qū)域14.2.1鋼材交易區(qū)域，相同于不銹鋼交易區(qū)域，年可實(shí)現(xiàn)租賃收入8937萬(wàn)元。14.2.2鋼材加工區(qū)域，相同于不銹鋼加工區(qū)域，年可實(shí)現(xiàn)加工收入19800萬(wàn)元。14.2.3鋼材倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域，相同于不銹鋼加工區(qū)域，年可實(shí)現(xiàn)吊裝收入15400萬(wàn)元。14.3配套服務(wù)區(qū)域14.3.1物流配套區(qū)物流配套區(qū)主要收入是辦公租賃、停車場(chǎng)租賃。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查了解，目前太原市北城區(qū)街道兩側(cè)的商鋪?zhàn)饨鹨话阍?00元/平方米.年，按此計(jì)算，年可實(shí)現(xiàn)租賃收入3650萬(wàn)元14.3.2飲食服務(wù)區(qū)飲食服務(wù)區(qū)主要收入是商鋪?zhàn)赓U。飲食服務(wù)區(qū)的商鋪?zhàn)赓U費(fèi)不會(huì)低于物流配套區(qū)租賃價(jià)格，暫以物流配套區(qū)租賃價(jià)格為最低標(biāo)準(zhǔn)，年可實(shí)現(xiàn)租賃收入1054萬(wàn)元14.3.3人才交流中心人才交流中心主要收入是員工宿舍租賃。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查了解，太原北城區(qū)住宅用房月租金不低于500元/套，按3600套計(jì)算，年可實(shí)現(xiàn)租賃收入2160萬(wàn)元。第十三章風(fēng)險(xiǎn)分析經(jīng)研究，本項(xiàng)目可能存在的風(fēng)險(xiǎn)主要有技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、資金風(fēng)險(xiǎn)、人員風(fēng)險(xiǎn)等。13.1技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)本項(xiàng)目技術(shù)方面存在的風(fēng)險(xiǎn)可能主要是交易市場(chǎng)在設(shè)計(jì)、施工方面存在的風(fēng)險(xiǎn)，造成項(xiàng)目不能順利施工或施工質(zhì)量差，使項(xiàng)目不能如期交工，影響項(xiàng)目的正常經(jīng)營(yíng)。經(jīng)研究，該物流園雖建筑面積較大，但所有建（構(gòu)）筑物均是常規(guī)的民用建筑物，設(shè)計(jì)、施工技術(shù)難度不高；在項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工方面，僅太原市內(nèi)就有眾多具有承擔(dān)此類項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工資質(zhì)的專業(yè)設(shè)計(jì)和施工單位；項(xiàng)目建設(shè)管理單位可通過(guò)招投標(biāo)方式擇優(yōu)選擇，只要設(shè)計(jì)單位按國(guó)家有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范精心設(shè)計(jì)，施工單位按照設(shè)計(jì)圖紙和施工要求規(guī)范細(xì)致施工，監(jiān)理單位恪守職責(zé)，嚴(yán)格按工作程序進(jìn)行監(jiān)理，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)、施工進(jìn)度控制關(guān)和投資控制關(guān)，做好合同管理和信息管理，協(xié)調(diào)好項(xiàng)目業(yè)主、施工單位、設(shè)計(jì)單位、材料供應(yīng)商之間的關(guān)系，項(xiàng)目的施工質(zhì)量就可得到保障。綜上所述，本項(xiàng)目在施工方面存在的風(fēng)險(xiǎn)從性質(zhì)來(lái)看，屬于一般性風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)采取適當(dāng)防范措施，是可以避免的，即使發(fā)生了，也能夠采取得力措施，及時(shí)得到補(bǔ)救。13.2市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)本項(xiàng)目市場(chǎng)方面存在的風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為項(xiàng)目建成后招商工作進(jìn)展不順利，經(jīng)營(yíng)面積不能得到及早有效利用產(chǎn)生效益，給項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)分析，本項(xiàng)目是根據(jù)太原市總體發(fā)展規(guī)劃，在充分研究分析該市及其周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，以該市目前形成的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品及物流需求為依托而提出的一個(gè)旨在發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)、促進(jìn)商品流通、為企業(yè)提供多方位多層次服務(wù)的項(xiàng)目。從該物流園的功能定位、建設(shè)布局、所在區(qū)位、擬采取的經(jīng)營(yíng)方式等方面來(lái)看，項(xiàng)目建成后的招商工作是可以順利開展的。項(xiàng)目建設(shè)管理單位從現(xiàn)在起，就應(yīng)在前期已有工作的基礎(chǔ)上有計(jì)劃、有步驟地采取多種有效的宣傳手段和策略，開展項(xiàng)目的前期招商宣傳等工作，以做到未雨綢繆、運(yùn)籌帷幄。綜上所述，本項(xiàng)目在施工方面存在的風(fēng)險(xiǎn)從風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)來(lái)看，屬于一般性風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)采取強(qiáng)化宣傳、規(guī)范服務(wù)、加強(qiáng)管理等措施，項(xiàng)目招商是可以順利進(jìn)行的。13.3管理和人員風(fēng)險(xiǎn)本項(xiàng)目在管理方面存在的風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：一是在項(xiàng)目前期工作中，由于項(xiàng)目管理單位缺乏管理經(jīng)驗(yàn)而給項(xiàng)目建設(shè)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)；二是項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后由于缺少專業(yè)管理人員或主要管理人員流失等，造成管理效率低下，給項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。關(guān)于項(xiàng)目建成后的運(yùn)營(yíng)管理問(wèn)題，將通過(guò)招商選擇物流園的管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)管理，并招聘職業(yè)的物流園管理人員進(jìn)行專業(yè)化管理，政府為市場(chǎng)管理創(chuàng)造良好的外部環(huán)境條件，為項(xiàng)目的正常運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。同時(shí)，在項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，將敦促企業(yè)根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況，構(gòu)建和實(shí)施現(xiàn)代企業(yè)制度，注重以人為本的人力資源管理，逐步建立符合企業(yè)實(shí)際的包括具有激勵(lì)體制的薪酬和福利待遇制度體系的完整的管理制度體系，不斷將企業(yè)整體利益與員工個(gè)人利益密切結(jié)合，將短期利益和長(zhǎng)期利益密切結(jié)合，并隨著情況的改變而不斷調(diào)整改進(jìn)，穩(wěn)定主要管理人員和核心員工隊(duì)伍，不斷提升員工的整體素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)其人生價(jià)值，促進(jìn)企業(yè)的良性循環(huán)和健康發(fā)展。綜上所述，本項(xiàng)目在施工方面存在的風(fēng)險(xiǎn)從風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)來(lái)看，屬于一般性風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)采取適當(dāng)防范措施，是可以避免的，即使發(fā)生了，也能夠采取得力措施，及時(shí)得到補(bǔ)救。13.4資金風(fēng)險(xiǎn)本項(xiàng)目存在的資金風(fēng)險(xiǎn)可能主要以下兩個(gè)方面，一是建設(shè)資金未能及時(shí)落實(shí)和到位，致使項(xiàng)目無(wú)法按期實(shí)施；二是項(xiàng)目建成后，運(yùn)營(yíng)效益差，不能如期收回投資。經(jīng)研究分析，建設(shè)資金不能及時(shí)落實(shí)和到位是本項(xiàng)目存在的較大風(fēng)險(xiǎn)。一旦項(xiàng)目開工建設(shè)，建設(shè)資金不能及時(shí)投進(jìn)，影響工期延長(zhǎng)，目前測(cè)算的經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)將會(huì)發(fā)生變化。綜上所述，本項(xiàng)目在建設(shè)資金方面存在的風(fēng)險(xiǎn)從風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)來(lái)看，屬于較大性風(fēng)險(xiǎn)，需要給予足夠的重視，應(yīng)充分考慮項(xiàng)目建設(shè)資金籌集的難度和擬解決的各種渠道和方法，并制定周密細(xì)致、具有可操作性的建設(shè)資金籌集方案，以保證項(xiàng)目建設(shè)的順利實(shí)施；項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)時(shí)存在的效益風(fēng)險(xiǎn)從風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)來(lái)看，屬于一般性風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)采取適當(dāng)防范和補(bǔ)救措施，是可以避免和得到及時(shí)挽救的。第十四章結(jié)論與建議15.1結(jié)論經(jīng)分析研究，本項(xiàng)目建成后可為太原市及周邊地區(qū)提供一個(gè)正規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)化的鋼鐵物流中心，使得該地區(qū)的鋼鐵貿(mào)易更加趨于合理化，從而推進(jìn)太原市鋼鐵交易市場(chǎng)向規(guī)?；I(yè)化、品牌化、信息化方向發(fā)展。本項(xiàng)目在建成投入使用后，也將為周邊地區(qū)帶來(lái)大量的就業(yè)需求，并提高當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)鋼鐵物流行業(yè)人力資源水平。從而影響太原市相關(guān)行業(yè)人力資源的培訓(xùn)和層次提高。本項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家和太原地區(qū)的有關(guān)政策及總體發(fā)展規(guī)劃，建設(shè)內(nèi)容合理，外部建設(shè)條件良好。對(duì)太原市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到積極作用。15.3存在問(wèn)題及建議現(xiàn)代鋼鐵物流中心項(xiàng)目系基礎(chǔ)施投資項(xiàng)目，投資較大，回收周期較長(zhǎng)，且社會(huì)效益較經(jīng)濟(jì)效益突出，因此需要得到政府在相應(yīng)政策上的大力支持，并獲取適當(dāng)?shù)恼邇A斜。由于投資較大，建設(shè)周期與回收周期較長(zhǎng)，故投資風(fēng)險(xiǎn)較大，所以在投資過(guò)程中應(yīng)根據(jù)各方面實(shí)際情況靈活調(diào)整建設(shè)內(nèi)容和投資進(jìn)度，在最大程度滿足市場(chǎng)需求的同時(shí)，合理安排建設(shè)與資金進(jìn)度，確保項(xiàng)目安全、穩(wěn)步、健康地發(fā)展，從而最大程度地實(shí)出經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益。合適的情況下，應(yīng)爭(zhēng)取政府給予投資收益保障或采取適當(dāng)形式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償。目錄TOC\o"1-2"\h\z\u前言 3第一章項(xiàng)目總論 4一、項(xiàng)目公司簡(jiǎn)介 4二、項(xiàng)目概況 5三、項(xiàng)目建設(shè)的必要性 5第二章項(xiàng)目背景 6一、項(xiàng)目提出的背景 6(一) 農(nóng)業(yè)現(xiàn)狀與農(nóng)業(yè)物流中存在的問(wèn)題 6二、項(xiàng)目發(fā)起人和發(fā)起緣由 7第三章項(xiàng)目定位與整體規(guī)劃 9一、項(xiàng)目定位 9二、項(xiàng)目定位的依據(jù) 9三、整體規(guī)劃 11第四章市場(chǎng)分析 12一、我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀分析 12二、四川省農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀分析 15三、成都及雙流縣農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 17五、 成都國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流園區(qū)項(xiàng)目ＳＷＯＴ分析 20第五章環(huán)境保護(hù)與公共安全 22一、環(huán)境保護(hù) 22（一）本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)的基本原則 22二、公共安全 23第六章組織架構(gòu)與人力資源計(jì)劃 24一、組織架構(gòu) 24（一）項(xiàng)目組織架構(gòu)圖 24二、人力資源計(jì)劃 26第七章營(yíng)運(yùn)模式與建設(shè)進(jìn)度 29一、項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)模式 29二、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度表 32第八章投資估算與資金籌措 33一、項(xiàng)目總投資估算 33（一）固定資產(chǎn)投資總額 33二、資金籌措與使用計(jì)劃 34三、借款使用與償還計(jì)劃 35第九章財(cái)務(wù)分析 36一、總成本和營(yíng)業(yè)收入估算 36（一）總成本估算 36二、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益簡(jiǎn)要評(píng)價(jià) 40第十章研究依據(jù) 41前言農(nóng)業(yè)關(guān)乎國(guó)計(jì)民生與國(guó)家戰(zhàn)略，十七大中胡錦濤同志的報(bào)告堅(jiān)持把“三農(nóng)”工作放在黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展大局中來(lái)分析和部署，為當(dāng)前和今后的“三農(nóng)”工作指明幾個(gè)重點(diǎn)：一是對(duì)“三農(nóng)”工作提出的新要求，進(jìn)一步增強(qiáng)做好農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)工作。二是積極探索中國(guó)特色農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化道路。三是突出工作重點(diǎn)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。堅(jiān)持統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，加大落實(shí)支農(nóng)惠農(nóng)政策的力度；增強(qiáng)農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力，確保糧食等重要農(nóng)產(chǎn)品供給；全面發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，大力促進(jìn)農(nóng)民增收；全面深化農(nóng)村改革；發(fā)展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，提高農(nóng)業(yè)組織化程度。根據(jù)中共成都市委（成委發(fā)[2007]37號(hào)）《關(guān)于深化城鄉(xiāng)統(tǒng)籌開拓現(xiàn)代農(nóng)業(yè)新局面的意見》：要“引進(jìn)農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)和農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)商、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)戶、運(yùn)銷經(jīng)紀(jì)人發(fā)展農(nóng)業(yè)現(xiàn)代物流，支持商貿(mào)、糧食、供銷等系統(tǒng)成立農(nóng)業(yè)物流公司”；“完善農(nóng)業(yè)現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)，優(yōu)先抓好農(nóng)產(chǎn)品物流基地、保鮮冷藏和信息平臺(tái)等農(nóng)業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，市和區(qū)（市）縣要給予重點(diǎn)投資和支持，引導(dǎo)和支持按照規(guī)劃建設(shè)一批設(shè)施先進(jìn)、