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Word我國二手車收購價格普遍上揚(yáng)落實(shí)政策省市越來越多在有關(guān)部門的努力下,目前取消二手車限遷政策正加速落實(shí),已取消限遷政策的地區(qū)和城市擴(kuò)大到內(nèi)蒙古、貴州、四川、新疆省;甘肅蘭州和酒泉市;陜西漢中市;遼寧葫蘆島市和山西晉城市;此外大連市、廣西省等省市也陸續(xù)傳來即將取消限遷的消息。受此消息的影響,周末二手車收購價格普遍上揚(yáng)。
落實(shí)政策省市越來越多
2021年3月,國務(wù)院頒布了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》,要求5月底前,全國299個地級市除了京津冀、江浙滬、長三角等幾個重點(diǎn)區(qū)域城市外,其他省市應(yīng)無條件取消二手車限遷政策。
但6月1日之后,該政策落實(shí)的城市寥寥無幾。轉(zhuǎn)眼一個月將過,在中國汽車流通協(xié)會及相關(guān)省市的努力下,該工作終于加快了落實(shí)力度,越來越多省市開始啟動相應(yīng)實(shí)質(zhì)性動作。
對于老百姓來說,限遷政策的逐步落實(shí)取消對我們手中的二手車回歸合理價值非常重要,對二手車市場的反應(yīng)立竿見影,即老百姓手里老舊車身價趨于上漲。
二手車收購價格普遍上揚(yáng)
二手車自媒體聯(lián)盟上周末對北京、上海、杭州、鄭州、成都等多個二手車流出重點(diǎn)城市及東北、西北、西南等多個二手車流入重點(diǎn)區(qū)域二手車商家進(jìn)行了溝通和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)6月份隨著限遷的逐步取消,2021年之前的二手車收購價格已提升了3%至7%,終端銷售價格并沒有提升。
二手車商家表示,由于限遷政策逐步取消,原來庫存周轉(zhuǎn)期大大提高,經(jīng)營風(fēng)險降低,所以大家目前均加快薄利多銷步伐,以實(shí)現(xiàn)流通。
比如捷達(dá)、桑塔納、凱越等為代表的保有量較大、暢銷的入門級別二手車,2021年之前的終端收購上漲,北京地區(qū)正常車況下2021年捷達(dá)二手車平均收購價格1.2萬至1.4萬,已于6月底上漲至1.3萬至1.55萬元。
帕薩特、雅閣、馬自達(dá)6等為代表的B級別二手車,2021年之前的終端收購上漲更為明顯,北京地區(qū)正常車況下2021年帕薩特系列二手車平均收購價格由2.3萬至2.7萬,當(dāng)下已上漲至2.55萬至2.93萬元。
2021-2021年二手車行業(yè)未來前景預(yù)測報告顯示,2021至2021年奧迪A4、A6系列,寶馬3、5系列,奔馳C、E系列二手車在北京的收購價格也上漲了5000元至13000元不等,占車輛收購價格的3%至10%不等。
出售舊車迎來好時機(jī)
由此可見,2021年暑期至下半年出售二手車或是個好時機(jī)。資深二手車專家王萌建議,2021年之前排放國4標(biāo)準(zhǔn)以下車輛可以考慮置換新車,或者以舊換舊,置換2021年之后車輛比較劃算?!斑@類老舊車多是跨區(qū)域交易,或者本地入門級別交易,出售方式中拍賣的方式或者直接中介交易比較快,價格相對合理,委托和網(wǎng)絡(luò)個人交易由于時間和效率問題,可能并不是最佳處置方式?!?/p>
此外,王萌提醒說:“4S店置換服務(wù)中,要問清楚二手車單獨(dú)價格,置換補(bǔ)貼的廠家補(bǔ)貼額度,不要混為一談,如果建議報廢,問清楚報廢補(bǔ)貼和流程時間。而且,處置老舊二手車要找專業(yè)正規(guī)的機(jī)構(gòu),確保車輛過戶的及時性和指標(biāo)更新打印,個人之間交易,尤其是本地和外地個人直接交易可能風(fēng)險較大,建議委托
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