施工安全交通組織方案

漣水縣萬?；▓@二期道路工程施工安全交通組織方案工程概況漣水縣萬?；▓@二期道路工程，本工程位于漣水縣城的東北部，起點(diǎn)位于漣新公路K0+780處，終點(diǎn)位于萬?；▓@小區(qū)最東側(cè)，路線全長為226米。工程設(shè)計(jì)原則根據(jù)沿線的地形、地貌、水文、河流、地質(zhì)等自然條件，遵照線形設(shè)計(jì)原則，考慮路線與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，本次平面線形設(shè)計(jì)遵照如下原則：（1）、滿足都市支路設(shè)計(jì)速度30km/h的平面線形指標(biāo)；（2）、規(guī)劃部門提供的道路規(guī)劃中心線、統(tǒng)籌考慮兩側(cè)小區(qū)的地勢(shì)高程、與區(qū)域內(nèi)已建道路及已設(shè)計(jì)道路的高程順接。二、工程項(xiàng)目實(shí)行計(jì)劃安排計(jì)劃施工工期：協(xié)議工期起時(shí)間本工程由漣水縣交通工程企業(yè)承建，其一直承擔(dān)各級(jí)道路修補(bǔ)與建設(shè)工作，具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，能按期保質(zhì)保量的完畢任務(wù)。交通管制方案交通封閉原則因本協(xié)議段原有舊路挖除新建，交通中斷，故施工期間采用全封閉交通施工，并采用多種有效的圍堵，保安措施，最大程度減少過往車輛與行人，嚴(yán)防事故發(fā)生，以高原則，高質(zhì)量、高效率完畢施工任務(wù)?？傮w封閉方案施工前，我部將在本協(xié)議的施工路段起止點(diǎn)及與本工程相交的重要路段口分別設(shè)置通告牌、施工牌、嚴(yán)禁通行牌等警告牌，用以通告來往車輛減速慢行和繞行、注意安全。安排專職人員24小時(shí)值班，對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題隱患及時(shí)消除。各施工隊(duì)安全管理人員每日跟班作業(yè)，杜絕隱患存在。交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)組員和路上執(zhí)勤負(fù)責(zé)人常常向路政巡查人員和交通巡查人員溝通協(xié)調(diào)。交通組織在本協(xié)議的施工路段起點(diǎn)、終點(diǎn)設(shè)置施工公告牌、嚴(yán)禁通行標(biāo)志、施工標(biāo)志、繞行標(biāo)志等標(biāo)牌。在本協(xié)議的施工路段兩端分別設(shè)置彩鋼板、活動(dòng)門、爆閃燈等進(jìn)行物理隔離。在與本合施工段相交的重要道路路口設(shè)置公告牌、禁令標(biāo)志、警告標(biāo)志、施工標(biāo)志等標(biāo)志標(biāo)牌。因施工路段周圍有居住居民，施工道路與東側(cè)水泥路口，設(shè)置道路施工、減速慢行的標(biāo)志牌，拉設(shè)安全宣傳口號(hào)。同步，加強(qiáng)道路巡查工作，保證當(dāng)?shù)鼐用癯鲂邪踩?。注：所有?biāo)志所有按照《道路標(biāo)志和標(biāo)線》5768-設(shè)施，保證標(biāo)志設(shè)置規(guī)范、齊全、醒目；現(xiàn)場施工公告牌內(nèi)容簡潔，盡量采用40cm以上字高，處理可視性的問題。五、施工準(zhǔn)備1、交通組織所有的標(biāo)志標(biāo)牌、專職交通管制人員都做好準(zhǔn)備，施工機(jī)械、人員、材料均按規(guī)定進(jìn)場到位。2、安排專業(yè)人指揮機(jī)械車輛作業(yè)，并在道路平交路口處安排安全員指揮料車安全進(jìn)出口。3、全體作業(yè)人員統(tǒng)一穿著反光安全標(biāo)志服方可進(jìn)入施工區(qū)域進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁穿拖鞋、光背進(jìn)行施工；做好防暑降溫的防御措施。4、機(jī)械統(tǒng)一集中停放在施工區(qū)域內(nèi)，并在前后30米范圍內(nèi)放置安全標(biāo)志牌和警示隔離墩。5、材料堆放在施工區(qū)域內(nèi)，不得占用紅線以外區(qū)域，并在施工過程中做到清潔、環(huán)境保護(hù)。6、施工隊(duì)人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制；全體一線作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)安全培訓(xùn)后方可上崗，特種機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗。六、施工安全保證措施1、安全組織工作職責(zé)為保證安全，我們成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由熟悉交通管理的人員抓好現(xiàn)場工作，做好對(duì)過往車輛人員的解釋工作，并告知繞行路線。安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：副組長：組員：專職安全員：組長工作職責(zé)：認(rèn)真執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方面的法律法規(guī)，按照《江蘇省公路施工路段管理措施》的規(guī)定，組織人員規(guī)范設(shè)置各類標(biāo)志標(biāo)牌，對(duì)各類標(biāo)志進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，保證標(biāo)志發(fā)揮功用；規(guī)范操作規(guī)程，負(fù)責(zé)全體員工的安全教育，組織協(xié)調(diào)好施工秩序，保證不發(fā)生責(zé)任事故或半小時(shí)以上堵車事件。安全領(lǐng)導(dǎo)副組長的工作責(zé)任：按照安全法律法規(guī)和《江蘇省公路施工路段管理措施》的規(guī)定，規(guī)范操作規(guī)程，負(fù)責(zé)對(duì)該項(xiàng)目施工現(xiàn)場的安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即整改、及時(shí)記錄并報(bào)有關(guān)部門。安全員的工作職責(zé)：按照安全法律法規(guī)和《江蘇省公路施工路段管理措施》的規(guī)定，在安全領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下工作，詳細(xì)負(fù)責(zé)施工路段各個(gè)布控點(diǎn)的施工安全和管理工作，并對(duì)各個(gè)布控點(diǎn)協(xié)管員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識(shí)提高。施工路段協(xié)管員工作職責(zé)：按照工程建設(shè)指揮部和安全領(lǐng)導(dǎo)小組的規(guī)定，負(fù)責(zé)指定地點(diǎn)看守好自己所在的布控點(diǎn)，在崗在位。及時(shí)疏導(dǎo)車輛和行人，管好隔離設(shè)置和標(biāo)志牌，遇有狀況及時(shí)向安全員和有關(guān)部門匯報(bào)。安全保證體系圖：保證措施為了認(rèn)真貫徹“安全第一，防止為主”的方針，確實(shí)做到“安全高于一切，責(zé)任重于泰山”，堅(jiān)持“管生產(chǎn)，必須管安全”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則。確實(shí)做好安全生產(chǎn)和文明施工，制定如下措施：①、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，同步遵守一切指導(dǎo)安全、健康與環(huán)境衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范（如：建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例等），并提供一切安全裝置、設(shè)備與保護(hù)器材及采用其他有效措施，以保護(hù)員工的生命、健康及公眾的安全。②、技術(shù)交底的同步進(jìn)行安全交底，詳細(xì)講解施工次序，工藝流程，安全注意事項(xiàng)，關(guān)鍵部位的安全操作規(guī)程等，使本工程安全工作真正做到三同步。③、項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、項(xiàng)目總工為副組長、專職安全員和各施工隊(duì)隊(duì)長為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。各施工隊(duì)安排專人擔(dān)任安全生產(chǎn)管理員，在本工程施工期間安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全檢查和指導(dǎo)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除生產(chǎn)過程中的安全隱患。平時(shí)安全員負(fù)責(zé)員工的安全教育，組織有關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，通過現(xiàn)場管理和有關(guān)作業(yè)人員的安全素質(zhì)的提高。保證明現(xiàn)本項(xiàng)目安全無事故，杜絕重大事故的發(fā)生，防止一般事故的形成，消除三違現(xiàn)象（即違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）的目的。④、加強(qiáng)施工機(jī)械的管理，臨時(shí)工程已考慮了施工機(jī)械停放場地和修理場所，待修機(jī)械和備用機(jī)械要及時(shí)運(yùn)回停放場地進(jìn)行管理。攪拌機(jī)械和運(yùn)送機(jī)具的管理貫徹到人，做到定人、定機(jī)、定位置。所有施工設(shè)備和機(jī)具在使用前均由專職人員負(fù)責(zé)檢查，合格后方能使用。所有機(jī)駕人員和機(jī)械操作手都必須通過專門的崗位培訓(xùn)和技能培訓(xùn)，機(jī)駕人員和機(jī)械操作手都必須獲得有關(guān)操作證后方可上崗，嚴(yán)禁無證違章操作駕駛。⑤、在本工程施工現(xiàn)場周圍配置、架設(shè)必要而合適的標(biāo)志牌和警示牌，為員工和公眾提供必要的安全信息和以便。標(biāo)志牌因包括：a、警告與危險(xiǎn)標(biāo)志；b、安全與控制標(biāo)志；c、指路標(biāo)志與原則的道路標(biāo)志。所有標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點(diǎn)，均應(yīng)經(jīng)指揮部和有關(guān)部門承認(rèn)。⑥、加強(qiáng)警衛(wèi)值班的管理，做好工地材料，設(shè)備的安全防盜工作；處理好與當(dāng)?shù)厝罕姾驼年P(guān)系，及時(shí)處理和協(xié)調(diào)（擾民、民擾）的問題，減少不必要的矛盾，為工程施工提供一種友好的環(huán)境。⑦、項(xiàng)目部實(shí)行安全檢查制度，企業(yè)對(duì)本項(xiàng)目部進(jìn)行季度安全大檢查；項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)各施工隊(duì)每月進(jìn)行一次專題安全檢查；各施工隊(duì)對(duì)施工現(xiàn)場每周進(jìn)行一次重點(diǎn)的安全檢查；班組每日動(dòng)工會(huì)上講安全提規(guī)定、作業(yè)過程中查安全禁違章、工作結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。⑧、施工班組、施工工區(qū)要根據(jù)每個(gè)階段施工的不一樣狀況制定切實(shí)可行的安全措施。安全領(lǐng)導(dǎo)小組及專兼職安全員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。無論何時(shí)，一旦發(fā)生危害工程安全、工程進(jìn)度和工程質(zhì)量的事故時(shí)，項(xiàng)目部立即采用必要的急救措施并暫停此項(xiàng)目和與之有關(guān)的項(xiàng)目的施工。⑨、工程動(dòng)工前，對(duì)上崗全體參戰(zhàn)員工進(jìn)行安全施工培訓(xùn)和教育，貫徹國家安全施工政策和各類安全法規(guī)，尤其是結(jié)合本協(xié)議段的環(huán)境特點(diǎn)，使每個(gè)上崗人員增強(qiáng)安全法制觀念，做到安全施工，安全管理部門聘任專業(yè)人員對(duì)特殊工種人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，使持證率到達(dá)100%，杜絕無證上崗現(xiàn)象。⑩、對(duì)工程施工機(jī)械，建立項(xiàng)目經(jīng)理部—施工隊(duì)——班組三級(jí)管理體系。采用ABC管理法，即A類重點(diǎn)設(shè)備由項(xiàng)目經(jīng)理部直接管理，著重抓管、養(yǎng)、修、供。B類為一般設(shè)備，由施工工區(qū)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，C類為一般小型設(shè)備機(jī)具，由施工班組負(fù)責(zé)管理、使用保養(yǎng)。對(duì)AB類設(shè)備，嚴(yán)格填報(bào)原始記錄，實(shí)行強(qiáng)制保養(yǎng)方針。⑾、定期做好安全教育、安全檢查和隨機(jī)檢查。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)送車輛駕駛員、機(jī)械操作手的安全教育和機(jī)械車輛的維修和保養(yǎng)。⑿、本項(xiàng)目部實(shí)行安全例會(huì)制度，安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議，總結(jié)過去的工作，汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，分析事故存在的原因，提出處理的措施;作出下步工作的打算和計(jì)劃，制定詳實(shí)的目的規(guī)定各施工場、隊(duì)在施工工程進(jìn)行貫徹和實(shí)現(xiàn)。⒀、為了防止事故的發(fā)生，本項(xiàng)目部針對(duì)不一樣的施工特點(diǎn)都將制定切實(shí)可行的安全預(yù)案。⒁、在施工地段的兩頭設(shè)置原則的標(biāo)志和標(biāo)牌，在新建路段，懸掛三角彩旗，用于警示，并配有專人巡查。施工安全事故原因分析及防止對(duì)策為事故的主導(dǎo)方，駕駛員在交通事故中具有舉足輕重的分量。一是社會(huì)上某些駕駛員文化素質(zhì)低，有很大一部分駕駛員是通過突擊培訓(xùn)獲得駕駛證，他們對(duì)安全交通法規(guī)及有關(guān)交通標(biāo)識(shí)不甚理解；二是存在某些疲勞駕駛、酒后駕駛、超速駕駛、不按規(guī)定車道行駛、強(qiáng)行超車、“病”車上路等現(xiàn)象，必然導(dǎo)致交通安全事故的概率大大提高。三是某些駕駛員安全意識(shí)淡薄，通過施工路段忽視交通限速警示標(biāo)牌，超速通過；四是伴隨私家車數(shù)量的飛速增長，非職業(yè)新手駕駛員越來越多，已成為駕駛員隊(duì)伍的主體。對(duì)策：設(shè)置醒目安全警告標(biāo)志標(biāo)牌，施工時(shí)安全專人手持警示標(biāo)志警告來往車輛。施工人員自身安全意識(shí)淡薄引起的交通事故。在公路上施工自身就是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)職業(yè)，而某些施工人員只通過短時(shí)間的培訓(xùn)教育就進(jìn)場作業(yè)，沒有完全掌握安全操作規(guī)程，對(duì)作業(yè)過程中存在的安全隱患不理解，應(yīng)急措施不清晰，導(dǎo)致“無知者無畏”。有些施工人員素質(zhì)不高，不服從安全員、安全經(jīng)理的管理，不按規(guī)定穿著反光背心或施工時(shí)隨意走動(dòng)及穿插行走，引起事故；有些施工人員安全施工意識(shí)較為淡薄，在思想上先入為主地認(rèn)為他人應(yīng)避讓他，思想放松警惕。對(duì)策：加大安全教育和安全巡視力度，對(duì)違反規(guī)章制度的施工人員予以懲罰警告，對(duì)一再不改者予以退場。施工單位為節(jié)省成本，安全設(shè)施投入局限性。不少施工單位為節(jié)省成本，施工車輛安全技術(shù)性能狀況差，使用不符合公路施工安全原則的標(biāo)志標(biāo)牌，如標(biāo)志不發(fā)光，錐形筒反光膜脫落；有的企業(yè)不及時(shí)補(bǔ)充正常損耗的標(biāo)志標(biāo)牌、反光背心、警示燈具；有的企業(yè)為了節(jié)省人頭經(jīng)費(fèi)開支，不按規(guī)定設(shè)置專職安全員。對(duì)策：項(xiàng)目部設(shè)置安全監(jiān)督部門，對(duì)本工程項(xiàng)目設(shè)置質(zhì)量、數(shù)量狀況及投入經(jīng)費(fèi)使用狀況進(jìn)行檢查。內(nèi)部安全生產(chǎn)管理制度不完善，制度貫徹不到位。從社會(huì)上招聘農(nóng)民工，沒有通過系統(tǒng)完整的安全培訓(xùn)和安全教育，雇請(qǐng)社會(huì)車輛沒有通過安全檢測就開展施工。施工單位的安全管理、安全培訓(xùn)等安全生產(chǎn)管理制度形同虛設(shè)。對(duì)策：規(guī)定嚴(yán)格按照企業(yè)安全管理制度，對(duì)新進(jìn)施工人員，在進(jìn)場前做好安全培訓(xùn)和教育，經(jīng)考核合格后，方可進(jìn)場施工。交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案目的：為到達(dá)控制事故，防止由于突發(fā)事件導(dǎo)致混亂或由于職責(zé)不清導(dǎo)致指揮失靈、事態(tài)失控，有效地急救傷員，減少事故損失，防止事故擴(kuò)大，特制定本應(yīng)急預(yù)案。原則：在發(fā)生事故時(shí)，嚴(yán)格遵守“保護(hù)人員安全優(yōu)先，防止控制事故的蔓延為主，統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、區(qū)域?yàn)橹?、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合”的原則。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組：應(yīng)急小組組員及聯(lián)絡(luò)方式姓名職務(wù)聯(lián)絡(luò)電話組長副組長副組長專職安全員組員組員事故處理程序：發(fā)現(xiàn)事故或事故征兆→立即向有關(guān)部門匯報(bào)并組織自救→發(fā)出求解信號(hào)→現(xiàn)場所處置→結(jié)束緊急狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)事故或事故征兆，現(xiàn)場所負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)精確理解事故狀況，同步向有關(guān)部門及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，匯報(bào)人員應(yīng)把事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、單位、性質(zhì)、危害程度等基本狀況及匯報(bào)人姓名、聯(lián)絡(luò)方式說清晰，并及時(shí)向項(xiàng)目部有關(guān)管理人員匯報(bào)，便于自救。根據(jù)事故匯報(bào)狀況，深入現(xiàn)場理解事故狀況，作出堅(jiān)決安排。事故較小，可由事故發(fā)生區(qū)域自行搶險(xiǎn)自救；事故較大，發(fā)出救援命令，迅速調(diào)動(dòng)救援設(shè)備進(jìn)行應(yīng)急救援，事故比較重大的，自救無自救能力的，發(fā)出救援命令的同步及時(shí)向有關(guān)各方祈求支援?，F(xiàn)場處置：人員安全優(yōu)先，防止事故蔓延優(yōu)先?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人及時(shí)深