輸變電線路停電封網(wǎng)帶電跨越kV線路特殊施工方案

220千伏路新建工程 特殊跨越施工方案變電站220kV線路新建工程跨越110kV線路特殊施工跨越組織方案電力建設工程公司二0－三年七月特殊跨越施工方案 220千伏路新建工程批準：審核：編寫：220千伏路新建工程 特殊跨越施工方案目 錄一、編制依據(jù) 1二、概況簡介 1三、現(xiàn)場查勘 2四、施工方法的選擇 2五、跨越施工方案 3六、跨越電力線架線施工 6七、組織措施 7八、安全措施 8九、施工危險點分析及預防 11十、環(huán)境保護措施 13十一、施工時間初步安排 14十二、強制性條文規(guī)定 14附圖 跨越網(wǎng)施工布置圖 14工業(yè)有限公司變電站 220千伏路新建工程一、編制依據(jù)1.1《110～500kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》（GB50233－2005）；1.2《110～500kV架空電力線路工程施工質量及評定規(guī)程》（DL/T51682002）;1.3《國家電網(wǎng)公司輸變電工程安全文明施工標準化工作規(guī)定》(155083.1300-2006);1.4《國家電網(wǎng)公司安全工器具管理規(guī)定》 (155083.1282-2006);1.5《國家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)規(guī)程規(guī)定》 (155083.941-2003);1.6《防止電力生產(chǎn)人身安全事故六項重點安全措施》(155083.1362-2006)；1.7《電力建設安全工作規(guī)程第 2部分：架空電力線路》（DL5009·22004）；1.8《國家電網(wǎng)公司電力建設安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》(155083.1162-2005)；1.9《國家電網(wǎng)公司輸變電工程施工危險點辨識及預控措施》(155083.1304-2005)；1.10《中華人民共和國工程建設標準強制性條文電力工程部分》 (2006年版)；1.11《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（線路部分） 》（國家電網(wǎng)安監(jiān)[2009]664號）。二、跨越概況簡介1、本工程N10-N11跨越110kV資白線110kV馬資線5#-6#，跨越點塔型分別為N10：2C3-ZBC3-45.2；N11：ZC3-JC2-28.2；其中N10為直線塔，N11為轉角塔，跨越點檔距 249米。2、本工程J10-J11跨越110kV資白線110kV馬資線4#-5#，跨越點塔型分別為J10：2C3-ZBCK-52.2；J11：ZC3-JC2-30.3，其中J10為直線塔，J11為轉1工業(yè)有限公司變電站 220千伏路新建工程角塔，跨越點檔距 286米。3、跨越點導線按雙分裂設計（導線標稱截面 2×JL/G1A630/45型鋼芯鋁絞線；）；地線一根采用為 JLB20A-150型鋁包鋼絞線，另一根采用為OPGW-150(24芯)復合光纜。導地線均不允許接頭。三、現(xiàn)場查勘根據(jù)項目部相關人員現(xiàn)場實地查勘：1、N10-N11跨越110kV資白線、110kV馬資線5#-6#跨越點位置位于斜坡上，跨越檔距與設計相符。且被跨越線路距離新建線路 N10約60米，跨越點相對 N10中心樁對地距離約 17.6米；跨越夾角約為60~70°。2、10-J11跨越110kV資白線、110kV馬資線4#-5#，跨越檔距與設計相符?？缭近c位置位于一平整農田中，跨越點距離J10約32米，相對J10中心樁對地距離29.4米，跨越點靠近110kV線路N5直線塔；跨越夾角約為80°。跨越110資白線、110資馬線跨越簡圖kVN10-N11kV2C3-ZBC3-45.2米2.54米6資白線kV.72C3-JC2-28.21資馬線110kV米60.0米2米.523.82米跨越110資白線、110資馬線跨越簡圖kVJ10-J11k2C3-ZBCK-52.2N10110N11249.0J111資白k2C3-JC2-30.資馬11k32.0J13249.0米2工業(yè)有限公司變電站 220千伏路新建工程四、施工方法的選擇根據(jù)現(xiàn)場查勘及跨越點施工條件， 110kV資白線、110kV馬資線在跨越點對地距離高，不利于搭設跨越架，且 N10＃-N11＃、J10-J11跨越檔檔距相對較小的特點，對該跨越點跨越施工采用停電跨越封網(wǎng)方案的方法進行跨越施工。此方法的優(yōu)點在于不搭設跨越架， 僅采用跨越橫梁，可在兩跨越塔的掛線點下方利用塔身吊一 500㎜×500㎜×33m(28m)的橫梁，橫梁兩邊需大于橫擔最大寬度各 1.5m。用新建鐵塔塔身綁扎鋼架→停電或不停電封網(wǎng)→架線期間不停電的施工方法（本次跨越采用停電的方式）。封網(wǎng)主承力繩可利用迪尼瑪繩和鋼絲繩連接作為主承力繩，但跨越電力線上方必須為迪尼瑪繩五、跨越施工方案1、施工準備1.1 跨越網(wǎng)搭設前應進行施工準備，包括對跨越物的測量，了解跨越架導電體對帶電導線的距離以及封頂絕緣材料的特性等。1.2 跨越架的寬度應滿足需保護的架空線在風偏后（ V=10m/小時）跨越處二邊各有 1.5m的保護范圍。1.3 綿綸絕緣繩、迪尼瑪繩技術特性規(guī)格綿綸繩迪尼瑪繩8Φ1016Φ18Φ10Φ1216Φ18ΦφΦkN破斷力（）10.617.641.256.892.5137211296單位重量0.0540.070.2150.2800.070.1130.1770.247(kg/m)571.4 跨越封網(wǎng)繩索的承載力：3工業(yè)有限公司變電站 220千伏路新建工程封網(wǎng)承托繩φ14迪尼瑪繩，單位重量 0.150kg/m(1.5N/m)，破斷力18t(180000N)封網(wǎng)承托繩φ15鋼絲繩，單位重量 1.76kg/m(17.6N/m)，破斷力13.8t(138000N)封網(wǎng)承托繩φ16迪尼瑪繩，單位重量 0.177kg/m(1.77N/m)，破斷力21.1t(211000N)封網(wǎng)承托繩φ18迪尼瑪繩，單位重量 0.2473kg/m(2.473N/m)，破斷力29.6t(296000N)2、跨越網(wǎng)施工（見附圖）：轉角塔在下橫擔5米-6米處綁扎500×500斷面鋼架，直線塔在下橫擔8米-9米處水平綁扎500×500斷面鋼架，鋼架連接孔應全部用螺栓填滿并緊固，鋼架的水平位置應與距三輪放線滑車底部垂距為1.5-1.8米。用Φ15×3m規(guī)格鋼絲繩將鋼架與塔身固定，兩外側固定在鐵塔主材上，中間部分間距應均勻。Φ15鋼絲繩綁扎時應收緊，尾端用5tU型環(huán)封死。用Φ15鋼絲套在左、右兩側四處鋼架掛封網(wǎng)滑車位置與塔身主材連接，并用5tU型環(huán)封死，連接時用5t葫蘆或5t雙鉤收緊，使Φ鋼絲套處緊固狀態(tài)。4）用Φ15鋼絲繩在四個掛封網(wǎng)滑車處與塔身后側主材作反向水平拉線，拉線制作時用6t葫蘆或5t雙鉤收緊鋼絲繩，尾端用5tU型環(huán)封死。5）為防止鋼架在封網(wǎng)后向內彎曲，在左、右兩側封網(wǎng)滑車處用Φ 15鋼絲繩對鐵塔順線路對地打反向拉線， 拉線應對地夾角拉線應對地夾角拉線應對地夾角拉線應對地夾角應小于應小于應小于應小于45度。4工業(yè)有限公司變電站 220千伏路新建工程6）將封網(wǎng)5t滑車懸掛在鋼架上，掛滑車Φ 15鋼絲套必須與鋼架四根主材纏繞連接，使鋼架在封網(wǎng)后四根主材均勻受力； 因封網(wǎng)迪尼瑪繩封網(wǎng)后通過懸掛滑車在后側主材固定， 5t滑車的閉口部分應在靠塔身側，開口部分不受迪尼瑪繩側向力并用鐵絲封死。7）鋼架綁扎固定完后，在晴好天氣下，利用動力傘展放Φ 4迪尼瑪繩，將迪尼瑪繩兩端分別拋至跨越塔兩端，然后利用Φ 4迪尼瑪繩引渡Φ8迪尼瑪繩,利用Φ8迪尼瑪繩在塔身兩側分別引渡4-6根Φ18迪尼瑪承托繩，每根尼瑪繩分別穿過懸掛于鋼架上的滑車引地上錨固與地面錨樁坑，并用手板葫蘆收緊固定。8）Φ18迪尼瑪繩在引渡完成后，通過鋼架上 5t滑車及5t塔身腰滑車在塔身主材處錨固，錨固處需用方木、麻布包墊并多層纏繞錨孔?；嚥劭诓糠钟媚z布包扎或套上膠管以防長時間震動使迪尼瑪繩受損。在一側塔身上布置Φ13丙綸網(wǎng)，丙綸網(wǎng)兩邊用專用滑動卡具分別固定于最外側兩根Φ18迪尼瑪繩上，固定距離約500-800，使用Φ8迪尼瑪繩自承托繩上方引渡丙綸網(wǎng)， 待丙綸網(wǎng)將被跨越線路全部覆蓋后將兩側引渡繩經(jīng)過塔身引渡滑車固定于地錨上， 用手板葫蘆收緊固定，防止在使用過程中丙綸網(wǎng)位移。3、跨越網(wǎng)的拆除跨越網(wǎng)的拆除即搭設橫梁的逆過程4、跨越封網(wǎng)施工注意事項：1）現(xiàn)場放樣，測量被跨越線路的高度（地線），寬度（邊導線之間），與跨越線路的交叉角以及與跨越線路交叉點高度變化。5工業(yè)有限公司變電站 220千伏路新建工程2）以跨越封網(wǎng)繩弧垂距被跨越線路邊導線的空中垂直距離滿足下表要求：（表1）跨越架與電力線路的最小安全距離表（ m）距離說明 被跨越電力線路電壓等級(kV)10以下35110架面與導線水平距離1.51.52.0無地線時，封頂桿與導線垂直距離2.02.02.0有地線時.封頂桿與地線垂直距離1.01.01.0表2絕緣工具的有效長度帶電體的電壓等級(kV)10351102202.1絕緣操作桿(m)0.91.30.71.81.0(m)0.60.4絕緣承力工具、絕緣繩索在帶電體附近進行高處作業(yè)時，與帶電體的最小安全距離必須滿足表3的規(guī)定。3高處作業(yè)與帶電體的最小安全距離表目項(kV)帶電體的電壓等級≤103563～220110工器具、安裝構件、導線、地線等與帶2.03.54.05.0(m)電體的距離作業(yè)人員的活動范圍與帶電體的距離0.71.01.53.0(m)3）封網(wǎng)滑車外側掛在距離中橫擔邊線外2.5米處，內側掛在上橫擔邊線內2.5米處，左右兩端每側封網(wǎng)寬度為6米。由于地線掛點與下導線掛點之間有一定的水平距離，因此跨越架的布置要以地線支架與下導線掛點中心線為基準 ,使地線和下導線均在絕緣網(wǎng)保護范圍內。六、跨越電力線架線施工6工業(yè)有限公司變電站 220千伏路新建工程展放導引繩通過動力傘施放φ4迪尼瑪繩，然后通過φ4迪尼瑪繩帶φ18導引繩，當導引繩通過封頂網(wǎng)時及牽引承力索時帶過的φ 18絕緣繩將其從絕緣封頂網(wǎng)上牽過。展放全過程中，跨越處必須設置專人監(jiān)護。展放牽引繩當本架線區(qū)段的導引繩放通后，在張力場將導引繩與φ22牽引繩（或地線）連接，并按正常張力放線方式牽放導地線，在整個牽放過程中，應控制張力避免與落下的導地線接觸。張力放線用牽引機通過牽引繩將導線從張力場牽到牽引場，在整個導線展放過程中，要嚴格控制放線張力，避免展放中的導地線與電力線導地線相碰（或磨）。在走板通過跨越檔時要加強監(jiān)視，并適當放慢牽引速度。七、組織措施勞動力組織表9-1勞動力組織序職務人工種序職務人數(shù)工種號數(shù)號1工作負責人1技工5現(xiàn)場負責人1技工2安全負責人1技工6測工1技工3技術負責人1技工7高空作業(yè)8工技4 前期協(xié)調負責 1 技工 8 工 普 10人7工業(yè)有限公司變電站 220千伏路新建工程施工組織網(wǎng)絡圖施工總指揮： 施工指揮：安全專責： 技術員：現(xiàn)場指揮： 協(xié)調員：普工 測工：高空人員、施工主要工器具：3名稱規(guī)格數(shù)量注備框架式加強抱桿×24000500×5002套塔身支撐用迪尼瑪繩φ14米400.00作為承載索，根據(jù)現(xiàn)場實際確定鋼絲繩φ15若干固定鋼架抱桿用迪尼瑪繩φ16400.00米封網(wǎng)承托繩φ184800.00米作為橫向承載索φ13丙綸網(wǎng)12×6m4張絕緣網(wǎng)用,根據(jù)現(xiàn)場實際確定地錨10t12在絕緣封頂網(wǎng)的四角設拉線手扳葫蘆5t10收緊拉線及迪尼瑪繩用絞磨5t2張力展放引繩用滑車單輪16-20根據(jù)現(xiàn)場實際確定驗電器2備注：本表為單個跨越架所使用的跨越工、器具材料，在施工過程中以上工具材料準備兩套，以保證兩條線路的跨越施工。八、安全措施越線網(wǎng)的施工是架線工程其中的一個重要施工工序， 是一種整體性很強的施工流程，任何一個微小環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題， 都將使整個工序停頓而造成很大的窩工浪費，甚至發(fā)生事故。因此每一名工作人員都要盡職盡責，嚴把安全、質量關。8工業(yè)有限公司變電站 220千伏路新建工程1、凡參加特殊跨越的施工人員必須掌握跨越施工方法并熟悉安全施工措施，經(jīng)本單位組織培訓和技術交底后方可參加跨越施工。2、安全職責：搭跨越架工作負責人安全職責：⑴明確搭設跨越網(wǎng)的高度、跨距等技術參數(shù)，負責按搭設方案組織施工。⑵負責現(xiàn)場技術交底及安全措施交底。⑶負責檢查工器具是否齊全和完好。⑷跨越網(wǎng)搭設完后負責檢查是否牢靠，是否符合方案要求?，F(xiàn)場安全負責人安全職責：協(xié)助現(xiàn)場負責人對現(xiàn)場布置情況，施工工器具進行檢查，制止各種違章作業(yè)，對現(xiàn)場高空作業(yè)進行監(jiān)護，對本現(xiàn)場的安全工作負責?，F(xiàn)場技術負責人安全職責：協(xié)助現(xiàn)場負責人對特殊跨越現(xiàn)場進行檢查，嚴格按施工技術措施施工，制止各種違章、冒險作業(yè)，對現(xiàn)場施工按予定方案實施負責。地面人員安全職責：對搭設的跨越網(wǎng)結點的緊固牢靠，間距及臨時拉線等其它工作按施工方案進行工作?，F(xiàn)場臨時工負責人安全職責：認真聽取現(xiàn)場安全工作票的內容，督促所帶領的工作人員注意安全，無條件的服從現(xiàn)場工作負責人的安排，對所帶領的人員負有安全責任。1、跨越網(wǎng)必須搭設牢固。搭設跨越設施盡量在良好天氣下進行。遇到雨霜霧，相對濕度大于85%或五級以上大風時應停止工作。2、施工前必須辦理跨越第一種工作票，聯(lián)系電力線跨越負責的工作必須由專人負責。9工業(yè)有限公司變電站 220千伏路新建工程3、在跨越作業(yè)前，現(xiàn)場施工負責人，未接到跨越命令之前，嚴禁任何人違規(guī)操作，接到工作命令后，在指揮人員的命令下，搭設或拆除跨越網(wǎng)。4、嚴格執(zhí)行安全工作票制度，做到班前宣讀，做好記錄。5、搭設跨越設施必須由工作負責人統(tǒng)一指揮。6、搭設跨越設施，工作負責人要統(tǒng)一指揮，協(xié)調一致，隨叫隨應，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理。7、現(xiàn)場安全監(jiān)護人，始終監(jiān)護、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理。8、高空人員必須使用安全帶，安全帶要系在牢固構件上，防止受力后脫出或被鋒利物割傷。安全帶扣環(huán)或腰繩扣要牢固，轉位時不得失去保護，隨時檢查是否牢固。9、高處作業(yè)人員，必須衣著靈便，穿軟底鞋，正確佩帶安全帽。跨越網(wǎng)兩側的跨越塔上應懸掛醒目的警告標志。 作業(yè)區(qū)及施工現(xiàn)場應懸掛醒目的安全標志（警告標志、警示標志、指示標志、指令標志）。10、強風前后應對跨越網(wǎng)進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確認合格方可使用。11、在搭設、拆除跨越設施的整個作業(yè)過程中，必須自始至終有安全監(jiān)護人進行監(jiān)護，高處作業(yè)人員必須自始至終使用安全帶， 佩帶安全帽，穿軟底鞋，防止高空墜落事故的發(fā)生。12、現(xiàn)場施工人員嚴禁飲酒，精神狀態(tài)不良時嚴禁高處作業(yè)。13、搭好后的跨越網(wǎng)，應經(jīng)驗收合格后，方可使用。14、放線過程中，必須確保與牽引場、張力場和跨越場的通信聯(lián)系暢通。15、跨越網(wǎng)搭好后，懸掛警示牌。應派專人 24小時進行看護。16、導引繩跨越1）跨越網(wǎng)經(jīng)監(jiān)理和項目部安全負責人員驗收合格后， 掛檢驗合格牌，即可作放線準備。10工業(yè)有限公司變電站 220千伏路新建工程2）在線路運行管理部門的協(xié)助（指導監(jiān)護）下，將跨越網(wǎng)快速升空。3）逐一將各迪尼瑪繩連接升空并臨錨，臨錨必須牢固有效，設專人監(jiān)護。4）牽引時，須保證線對跨越網(wǎng)（電力線路）高度按規(guī)范要求的距離。17、架線過程1）在牽引前應該張牽場同時進行牽引，將跨越網(wǎng)兩側導引繩全部升空后才可以將跨越網(wǎng)（鐵塔）兩側的導引繩松錨進行牽引。2）牽引過程中應安排專人進行看護。3）在牽引繩或導線等在牽引過程中，如發(fā)現(xiàn)異常跳動時，應及時停車，等跳動停止及沿線信號詢問完成后，再進行牽引，嚴禁跳動時強行牽引，以防掛到跨越網(wǎng)上。4）導線距被跨線路的高度符合設計及規(guī)范要求。18、跨越網(wǎng)拆除1）拆除跨越設施應按照一順的方式統(tǒng)一進行，將迪尼瑪索道繩用兩臺絞磨同時傳送到跨越塔處， 緩慢放下。封頂網(wǎng)或繩及承力索的拆除按架設施工的反程序進行拆除。拆除前必須在停電、驗電、掛設接地線后進行越線架拆完后，拆除接地線，經(jīng)檢查合格后拆除接地線，施工人員全部下塔后，被跨電力線視為帶電線路，方可通知運行單位供電。2）跨越架網(wǎng)設和拆除時，須在監(jiān)護路段設安全監(jiān)護人，配備對講機，監(jiān)護人之間必須熟記手機號碼，作為應急措施。九、施工危險點分析及預防表 施工危險點分析及預防措施一覽表作業(yè)項目 危險點 防范類型 預控措施11工業(yè)有限公司變電站 220千伏路新建工程作業(yè)項目危險點防范類預控措施型跨越離帶電線路距離觸電必須編制特殊若停電困難，首先申請停電，施工達不到安全要求并征得經(jīng)公司總工批準，的安全技術措施，跨越施工（帶電線路未停運行單位同意，按規(guī)定辦理退重合閘等手跨越施工電或未采取可靠續(xù)，施工期間應請運行單位派人現(xiàn)場監(jiān)督。的安全措施）設在帶電線路附近施工時，要設定警戒區(qū)，經(jīng)項目部立警示牌，并制定安全補充措施，專職工程師批準后執(zhí)行?？缭匠辛Μ嵈钤O高處墜、高處作業(yè)人員必須將安全帶系在牢固1與拆除落物體的構件上。、必須指定專職監(jiān)護人，明確工打擊觸作負責2人。、重要和特殊跨越架的搭拆應電由施工技3術部門提出搭拆方案，經(jīng)審批后實施。、嚴格按照規(guī)程要求的安全距離搭設，4發(fā)現(xiàn)不符合監(jiān)護人必須隨時檢查搭設情況，規(guī)定要求必須立即整改。張力放線時，對重要跨越的監(jiān)護力度不夠掛線時耐張絕緣子串不安裝臨時接地線

觸電要在牽張段內的重要跨越張力放線過程中，指揮統(tǒng)一，做到通訊暢通，架處設專人監(jiān)護，并設立警戒標志，避免意外事故發(fā)生。電觸 掛線時必須將耐張絕緣子串兩端金具用臨時接地線短接，防止感應電傷人。中程放線過牽、電觸跨越帶電線路牽機兩端應設接地滑車，張、張機無接地措的兩側放線滑車應可靠接地。施處理被掛住的導物體打作業(yè)人員必須站在處理被掛住的導地線時，地線時，作業(yè)人擊傷其他線彎的外側并用工具處理，嚴禁用手推拽。員站在線彎的內害展放余線的人員不得站在線圈內或線彎的側用手推拽，展內角側。放余線站在圈內或線彎的內角側導地線升空時施高處墜落應在摘下卡線器后用大繩拽著壓線滑車慢工人員用身體松。壓線放導引繩、緊導其他傷指揮放緊線中如各塔號有一處中斷信號，在地線時，在中斷害全線員應立即下令停止牽引并查明原因，信號情況下繼路通信暢通后方可繼續(xù)施工。續(xù)牽引跨越即將離地意外傷看護好過各路口的監(jiān)護人員要認真負責，任面的導地線害何人不得跨越將離地面的導地往的行人。線，12工業(yè)有限公司變電站220千伏路新建工程作業(yè)項目危險點防范類型預控措施換線軸時沒有專起重傷害吊車司機和施工人換線軸要有專人指揮，人指揮員聽從指揮，密切配合。施工前各種絕緣觸使用合格的儀對各種繩索進行安全檢查，繩索為按照要行電表對各種繩索進行測量求進絕緣測量、檢測十、環(huán)境保護措施（一）文明施工的組織與管理：勞務分包單位應、施工現(xiàn)場以項目經(jīng)理為第一責任人的文明施工管理組織， 1服從總包單位的文明施工管理的統(tǒng)一管理， 并接受監(jiān)督檢查。經(jīng)濟責各項施工現(xiàn)場管理制度應有文明施工的規(guī)定包括個人崗位責任制、 2、任制、安全檢查制度、持證上崗制度、獎懲制度和各項專業(yè)管理制度。促進施工文明管理工作的提考核和獎懲管理， 、加強和落實現(xiàn)場文明檢查、3高。（二）現(xiàn)場文明施工的基本要求：1、施工現(xiàn)場的管理人員在施工現(xiàn)場應佩帶證明其身份的證卡。、施工現(xiàn)場應保證道路暢通，保持場容場貌的整潔，隨時清理垃圾。在車輛2和行人通行的地方施工，應設置施工標志。及必須定期進行檢查和維護，3、施工現(xiàn)場的各種安全設施和勞動保護器具，時消除隱患，保證其安全有效。、施工現(xiàn)場應設置各類必要的職工生活設施，并符合衛(wèi)生、通風、照明等要4求。工人的膳食、飲水供應符合衛(wèi)生要求。、應嚴格按照《中華人民共和國消防條例》的規(guī)定，施工現(xiàn)場應設置符合消5防要求的消防設施，并保持完好的備用狀態(tài)。（三）大氣、固廢物的防治措施：13工業(yè)有限公司變電站 220千伏路新建工程1、施工現(xiàn)場的垃圾渣土要及時清理出現(xiàn)場。2、除設有符合規(guī)定的裝置外，禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、皮革、樹葉、枯草、各種包裝物等廢棄物品以及其他會產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭的物質。十一、施工時間初步安排跨越時間計劃根據(jù)放線施工整體進度情況及供電部門的停電檢修計劃確定。具體停電時間及方式以與供電運行單位協(xié)商，最終確定的時間為準。停電后工作計劃安排：根據(jù)本工程施工作業(yè)計劃，本次停電跨越放緊線時間約為20天左右，在施工過程中我施工隊合理組織，盡量縮短工期。具體工作安排如下：第1天：施工準備(錨樁坑開挖、封網(wǎng)工器具材料進場)；第2天：停電、驗電、