第十八章-汽車電氣設(shè)備故障的診斷與排除

機(jī)關(guān)事業(yè)單位技術(shù)工人等級考試教材：汽車駕駛員第十八章汽車電氣設(shè)備故障的診斷與排除1電源系統(tǒng)常見故障的診斷與排除2前照燈的檢測與調(diào)整3啟動系統(tǒng)的故障診斷與排除目錄CONTENTS1.1不充電

1．故障現(xiàn)象發(fā)動機(jī)中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，充電指示燈亮或電流表指示放電。

2．故障原因（1）蓄電池與發(fā)電機(jī)之間的接線斷開或脫落。（2）發(fā)電機(jī)不發(fā)電。（3）調(diào)節(jié)器調(diào)整不當(dāng)或有故障等。

3．故障診斷與排除（1）檢查發(fā)電機(jī)皮帶的松緊度，若發(fā)電機(jī)皮帶過松，應(yīng)調(diào)整；檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否打滑。（2）檢查充電線路各導(dǎo)線和接頭有無斷裂或松脫，檢查發(fā)電機(jī)的接線是否正確、可靠。1.1不充電（3）對于內(nèi)搭鐵型發(fā)電機(jī)，將發(fā)電機(jī)“F”接線柱取下，另用導(dǎo)線將“

”與“F”接線柱連接。若充電，說明調(diào)節(jié)器有故障；若不充電，說明發(fā)電機(jī)或充電線路有故障。對于外搭鐵型發(fā)電機(jī)，將發(fā)電機(jī)“

”接線柱取下，另用導(dǎo)線將“

”接線柱搭鐵。若充電，說明調(diào)節(jié)器有故障；若不充電，說明發(fā)電機(jī)或充電線路有故障。（4）若發(fā)電機(jī)有故障，可用萬用表測量各接線柱之間的電阻值，粗略判斷故障所在。測量前，拆下發(fā)電機(jī)各接線柱上的導(dǎo)線，用萬用表測量各接線柱間的電阻值，其阻值應(yīng)符合規(guī)定，否則應(yīng)對發(fā)電機(jī)進(jìn)行拆檢。（5）若調(diào)節(jié)器有故障，對于晶體管式調(diào)節(jié)器，應(yīng)更換；對于觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器，應(yīng)檢查低速觸點(diǎn)有無燒蝕或臟物，若有，應(yīng)用砂紙或砂布條研磨或清潔，還應(yīng)檢查高速觸點(diǎn)能否分離，若不能分離應(yīng)修復(fù)。1.2充電電流過小

1．故障現(xiàn)象在蓄電池虧電情況下，發(fā)動機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時的電流表指示充電電流過小，即啟動發(fā)動機(jī)時，啟動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)曲軸緩慢轉(zhuǎn)動或根本帶不動發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動。

2．故障原因（1）充電線路或磁場線路接線端子松動導(dǎo)致接觸不良。（2）發(fā)電機(jī)故障。（3）調(diào)節(jié)器故障。1.2充電電流過小

3．故障診斷與排除（1）檢查發(fā)電機(jī)皮帶的松緊度，如發(fā)電機(jī)皮帶過松，應(yīng)調(diào)整；檢查充電線路各導(dǎo)線接頭是否接觸不良或銹蝕臟污。（2）對于內(nèi)搭鐵型發(fā)電機(jī)，將發(fā)電機(jī)“F”接線柱取下，另用導(dǎo)線將“

”與“F”接線柱連接。若充電量增加，說明調(diào)節(jié)器有故障；若充電量不變，說明發(fā)電機(jī)有故障。對于外搭鐵型發(fā)電機(jī)，將發(fā)電機(jī)“

”接線柱取下，另用導(dǎo)線將“

”接線柱搭鐵。若充電量增加，說明調(diào)節(jié)器有故障；若充電量不變，說明發(fā)電機(jī)有故障。（3）若是發(fā)電機(jī)有故障，應(yīng)進(jìn)行解體檢查。（4）若是調(diào)節(jié)器有故障，對于晶體管調(diào)節(jié)器，應(yīng)更換；對于觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器，應(yīng)拆下調(diào)節(jié)器蓋進(jìn)行檢查。1.3充電電流過大

1．故障現(xiàn)象汽車行駛時，充電電流始終保持在10A以上且不減小。

2．故障原因（1）電壓調(diào)節(jié)器內(nèi)部電路參數(shù)匹配不當(dāng)。（2）控制勵磁電流的大功率三極管短路。（3）調(diào)節(jié)器前級驅(qū)動電路斷路造成發(fā)電機(jī)的電壓失控。

3．故障診斷與排除（1）打開調(diào)節(jié)器蓋進(jìn)行調(diào)整和檢修。（2）若是晶體管調(diào)節(jié)器或集成電路電壓調(diào)節(jié)器故障，應(yīng)更換新品。1.4充電電流不穩(wěn)

1．故障現(xiàn)象發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，電流表指示充電，但指針左右擺動。

2．故障原因（1）發(fā)電機(jī)驅(qū)動帶過松、打滑，充電線路中的接頭松動。（2）發(fā)電機(jī)內(nèi)部接觸不良，如電刷彈簧彈力過弱、繞組接頭松動、滑環(huán)積污過多、電刷磨損過度等。（3）調(diào)節(jié)器有故障，如觸點(diǎn)臟污或燒蝕，電磁線圈或電阻各接頭有接觸不良現(xiàn)象，調(diào)節(jié)電阻斷路等。（4）晶體管調(diào)節(jié)器中元件虛焊、元件穩(wěn)定性差等。1.4充電電流不穩(wěn)

3．故障診斷與排除（1）拆下調(diào)節(jié)器的“

”與“F”接線柱之間的接線，用試燈連接發(fā)電機(jī)“

”與“F”接線柱，提高發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。（2）若試燈發(fā)光不穩(wěn)定，說明發(fā)電機(jī)有故障。（3）若試燈發(fā)光穩(wěn)定，則可能是調(diào)節(jié)器或充電系統(tǒng)電路有故障，應(yīng)分別進(jìn)行檢查。1電源系統(tǒng)常見故障的診斷與排除2前照燈的檢測與調(diào)整3啟動系統(tǒng)的故障診斷與排除目錄CONTENTS2.1屏幕檢測法屏幕檢測法只能檢測前照燈的光束位置，不能檢測發(fā)光強(qiáng)度。其具體檢測步驟如下。（1）將汽車停在水平地面上，并且按規(guī)定充足輪胎氣壓，從車上卸下所有負(fù)載（只允許一名駕駛員乘坐）。（2）距汽車前照燈S處（不同車型有不同的規(guī)定）設(shè)一屏幕（或利用白墻），在屏幕上畫兩條垂線（兩線通過兩前照燈的中心，間距為A）和一條水平線l（與前照燈的離地高度H相等）。（3）畫一條比水平線l低D的水平線與兩條前照燈的垂直中心線分別相交于a，b兩點(diǎn)，如圖18-1所示。（4）啟動發(fā)動機(jī)，使之以2000r/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，即在蓄電池不放電的情況下使前照燈發(fā)亮。先將一只燈遮住，檢查另一只前照燈的光束是否對準(zhǔn)點(diǎn)a或點(diǎn)b（光照中心）。若檢測到的前照燈光束未對準(zhǔn)點(diǎn)a或點(diǎn)b，需要按廠家規(guī)定的方法調(diào)整前照燈。2.1屏幕檢測法圖18-1屏幕檢測法2.2儀器檢測法儀器檢測法不僅能檢測前照燈的光束位置，還能檢測前照燈的發(fā)光強(qiáng)度。按測量方法的不同，檢測儀一般可分為聚光式、屏幕式、投影式、自動追蹤光軸式等多種。各類儀器雖然使用方法不同，但檢測原理相似，即采用能把吸收的光能變成電流的光電池作為傳感器，按照前照燈主光束照射光電池產(chǎn)生電流的大小和比例，來測量前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量。1電源系統(tǒng)常見故障的診斷與排除2前照燈的檢測與調(diào)整3啟動系統(tǒng)的故障診斷與排除目錄CONTENTS3.1啟動機(jī)啟動不轉(zhuǎn)

1．故障現(xiàn)象啟動發(fā)動機(jī)時，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“啟動”（Ⅱ）擋，啟動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。

2．故障原因啟動機(jī)啟動不轉(zhuǎn)的故障可以歸納為3類，即電源及線路部分故障、啟動繼電器故障和啟動機(jī)故障。

1）電源及線路部分故障的原因（1）蓄電池嚴(yán)重虧電。（2）蓄電池正、負(fù)極柱上的電纜接頭松動或接觸不良。（3）控制線路斷路。3.1啟動機(jī)啟動不轉(zhuǎn)

2）啟動繼電器故障的原因（1）繼電器繞組燒毀導(dǎo)致斷路。（2）繼電器觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或觸點(diǎn)不能閉合。

3）啟動機(jī)故障的原因（1）啟動機(jī)電磁開關(guān)觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或兩觸點(diǎn)高度調(diào)整不當(dāng)而導(dǎo)致觸點(diǎn)表面不在同一平面內(nèi)，使觸盤不能將兩個觸點(diǎn)接通。（2）換向器嚴(yán)重?zé)g而導(dǎo)致電刷與換向器接觸不良。（3）電刷彈簧壓力過小或電刷卡死在電刷架中。（4）電刷與勵磁繞組斷路或正電刷搭鐵。（5）勵磁繞組或電樞繞組有斷路、短路或搭鐵故障。（6）電樞軸的銅襯套磨損過多，使電樞軸偏心或電樞軸彎曲，導(dǎo)致電樞鐵芯“掃膛”。3.1啟動機(jī)啟動不轉(zhuǎn)

3．故障診斷與排除根據(jù)故障排除從易到難的一般原則，首先應(yīng)檢查蓄電池儲電情況和蓄電池搭鐵線、相線的連接是否有松動，然后再做進(jìn)一步的檢查。故障診斷與排除的步驟如下。（1）打開前照燈開關(guān)或按下喇叭按鈕，若燈光較亮或喇叭聲音洪亮，則說明蓄電池儲電較足，蓄電池?zé)o故障；若燈光很暗或喇叭聲音很小，則說明蓄電池容量嚴(yán)重不足；若燈不亮或喇叭不響，則說明蓄電池或電源線路有故障，應(yīng)檢查蓄電池相線、搭鐵電纜的連接有無松動及蓄電池儲電是否充足。（2）若燈亮或喇叭響，則說明故障發(fā)生在啟動機(jī)、電磁開關(guān)或控制電路，可用螺釘旋具將電磁開關(guān)的端子30與端子C接通。若啟動機(jī)不轉(zhuǎn)，則說明啟動機(jī)有故障；若啟動機(jī)空轉(zhuǎn)正常，則說明電磁開關(guān)或控制電路有故障。3.1啟動機(jī)啟動不轉(zhuǎn)（3）診斷啟動機(jī)故障時，可用螺釘旋具短接端子30與端子C時產(chǎn)生火花的強(qiáng)弱來辨別。若短接時無火花，則說明勵磁繞組、電樞繞組或電刷引線等有斷路故障；若短接時有強(qiáng)烈火花而啟動機(jī)不轉(zhuǎn)，則說明啟動機(jī)內(nèi)部有短路或搭鐵故障，需拆下啟動機(jī)進(jìn)一步檢修。（4）診斷電磁開關(guān)或控制電路故障時，可用導(dǎo)線將蓄電池正極與電磁開關(guān)的端子50接通（時間不超過3～5s）。若接通時啟動機(jī)不轉(zhuǎn)，則說明電磁開關(guān)故障，應(yīng)將電磁開關(guān)拆下檢修或更換；若接通時啟動機(jī)轉(zhuǎn)動，則說明開關(guān)回路或控制回路有斷路故障。（5）判斷是開關(guān)回路還是控制回路故障時，可以根據(jù)是否有啟動繼電器吸合的響聲來判斷。若有繼電器吸合的響聲，則說明開關(guān)回路有斷路故障；若無繼電器吸合的響聲，則說明控制回路有斷路故障。（6）排除線路的斷路故障時，可用萬用表或試燈逐段檢測排除。3.2啟動機(jī)啟動無力

1．故障現(xiàn)象將點(diǎn)火開關(guān)旋至啟動擋時，啟動機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，但功率明顯不足，時轉(zhuǎn)時停。

2．故障原因（1）蓄電池儲電不足或有短路故障，致使供電能力降低。（2）啟動機(jī)主回路接觸電阻增大，使啟動機(jī)工作電流減小。接觸電阻增大的原因包括蓄電池正、負(fù)極柱上的電纜緊固不良，啟動機(jī)電磁開關(guān)觸點(diǎn)與導(dǎo)電盤燒蝕，電刷與換向器接觸不良或換向器燒蝕等。（3）啟動機(jī)勵磁繞組或電樞繞組匝間短路使啟動機(jī)輸出功率降低。（4）啟動機(jī)裝配過緊或有“掃膛”現(xiàn)象。（5）發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動阻力矩過大。3.2啟動機(jī)啟動無力

3．故障診斷與排除（1）用高率放電計(jì)檢查蓄電池的容量。若容量不足，可用容量充足的蓄電池輔助供電來進(jìn)行診斷。（2）檢查蓄電池柱頭接線柱及啟動電磁開關(guān)主觸頭接線柱的松動情況，若松動，應(yīng)加以緊固。（3）若懷疑是啟動機(jī)內(nèi)部故障，可用同型號無故障的啟動機(jī)替換加以排除。當(dāng)確認(rèn)是啟動機(jī)內(nèi)部故障時，應(yīng)進(jìn)一步拆檢啟動機(jī)。3.3啟動機(jī)其他故障

1）故障現(xiàn)象啟動發(fā)動機(jī)時，啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且轉(zhuǎn)速很高，響聲較大，而發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。

2）故障原因單向離合器打滑，不能傳遞驅(qū)動轉(zhuǎn)矩。

3）故障診斷與排除更換單向離合器，故障即可排除。1.啟動機(jī)空轉(zhuǎn)3.3啟動機(jī)其他故障

1）故障現(xiàn)象啟動發(fā)動機(jī)時，驅(qū)動齒輪不能順利嚙入飛輪齒環(huán)，有齒輪撞擊聲。

2）故障原因（1）驅(qū)動齒輪輪齒或飛輪齒環(huán)輪齒磨損過多或個別輪齒損壞。（2）啟動機(jī)調(diào)整不當(dāng)，驅(qū)動齒輪端面與端蓋凸緣間的距離過小。當(dāng)驅(qū)動齒輪與飛輪齒環(huán)尚未嚙合或剛剛嚙合時，啟動機(jī)主電路就已接通，于是高速旋轉(zhuǎn)著的驅(qū)動齒輪與靜止的飛輪齒環(huán)嚙合而發(fā)出撞擊聲。

3）故障診斷與排除若是齒輪磨損或個別輪齒損壞，則更換驅(qū)動齒輪或飛輪齒環(huán)；若是啟動機(jī)調(diào)整不當(dāng)，則按要求調(diào)整好啟動機(jī)。2.驅(qū)動齒輪與飛輪齒環(huán)嚙合異響3.3啟動機(jī)其他故障

1）故障現(xiàn)象啟動發(fā)動機(jī)時，電磁開關(guān)發(fā)出打機(jī)槍似的“噠噠噠”聲。

2）故障原因