構(gòu)筑風(fēng)橋建設(shè)方案

構(gòu)筑風(fēng)橋建設(shè)方案一、建設(shè)目的為保證38101（下）、38102（下）運(yùn)輸及回風(fēng)順槽掘進(jìn)工作面通風(fēng)系統(tǒng)形成需要，現(xiàn)需對(duì)3800階段運(yùn)輸巷和38101回風(fēng)繞道交叉處構(gòu)筑風(fēng)橋，為確保施工作業(yè)安全，特制定如下安全技術(shù)措施。二、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人：當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：當(dāng)班班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督人：當(dāng)班專職安全員全面負(fù)責(zé)當(dāng)班瓦斯員：負(fù)責(zé)作業(yè)點(diǎn)的瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控質(zhì)量負(fù)責(zé)人：由每班質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量把關(guān)，確保支護(hù)質(zhì)量。按照本礦月度跟班計(jì)劃，帶班礦長(zhǎng)必須對(duì)建設(shè)點(diǎn)作為當(dāng)班重點(diǎn)巡查，要指定科長(zhǎng)以上跟班領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮，全程監(jiān)控。三、建設(shè)項(xiàng)目本次施工作業(yè)巷道位置分別為：3800階段運(yùn)輸巷和38101回風(fēng)繞道“十”字交叉點(diǎn)，38101回風(fēng)繞道與3800階段運(yùn)輸巷交叉處構(gòu)筑風(fēng)橋前后各8米范圍；沿3800階段運(yùn)輸巷寬度構(gòu)筑風(fēng)橋兩邊的墻體完工后在兩墻之間穿鋼軌，搭建臨時(shí)平臺(tái)，搭建風(fēng)橋頂部澆注模型，在其下方支設(shè)點(diǎn)柱進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。1、3800階段運(yùn)輸巷和38101回風(fēng)繞道“十”字交叉點(diǎn)構(gòu)筑風(fēng)橋，風(fēng)橋頂部挑頂高度2.4米，寬4.2米。2、在38101回風(fēng)繞道與3800階段運(yùn)輸巷“十”字交叉點(diǎn)自風(fēng)橋頂部開始前后各挑頂8米，寬度與原巷道寬度保持一致，高度從底板起5.5米高，在8米范圍內(nèi)逐漸降低為原巷道高度，坡度為20°。3、挑頂范圍內(nèi)的巷道頂幫全部進(jìn)行錨桿永久支護(hù)，錨索補(bǔ)強(qiáng)。4、沿3800階段運(yùn)輸巷寬度構(gòu)筑風(fēng)橋兩邊的墻體，完工后在兩墻之間穿鋼軌，搭建臨時(shí)平臺(tái)，搭建風(fēng)橋頂部澆注模型，在其下方支設(shè)點(diǎn)柱進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，然后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆注。四、施工前的準(zhǔn)備工作1、挑頂所需各類工具。2、錨網(wǎng)支護(hù)所需的錨桿機(jī)具、錨桿、錨索、鋼筋梯等相關(guān)工具材料。3、采取保護(hù)措施保護(hù)好挑頂區(qū)域內(nèi)所有影響正常施工的相關(guān)設(shè)施。4、所需錘、鋸、長(zhǎng)條、斧、高架、鍬、三角扒等必備工具。五、建設(shè)時(shí)間建設(shè)時(shí)間大約為4天。六、作業(yè)順序首先支設(shè)安全可靠的臨時(shí)平臺(tái)，其次處理頂幫隱患，如頂板有吊包現(xiàn)象時(shí)，必須先處理頂板吊包，由人工開小口進(jìn)行放煤處理，處理完頂幫隱患后，方可進(jìn)行頂網(wǎng)拆除工作，每次只能拆除一架頂網(wǎng)，不能超前拆除，然后利用掘進(jìn)機(jī)由外向里對(duì)拆除頂網(wǎng)的空間進(jìn)行挑頂作業(yè)，每次挑頂步距為1架，由開口處逐漸升高向前挑頂（流線型），挑頂落煤矸不進(jìn)行外運(yùn)，以便充填巷道底部，且保證作業(yè)點(diǎn)落煤為流線型，為下一步挑頂做鋪墊，直至整個(gè)挑頂作業(yè)完成，利用同樣的挑頂方式進(jìn)行下一次循環(huán)作業(yè)，直至巷道挑頂最小高度達(dá)到2.7米（此處高度達(dá)到5.5米），每次挑頂后頂幫必須及時(shí)進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù)，錨索補(bǔ)強(qiáng)，嚴(yán)禁人員空頂空幫作業(yè)，下一個(gè)循環(huán)在割煤后，及時(shí)對(duì)頂板多余的錨桿、錨索進(jìn)行處理，并及時(shí)進(jìn)行二次支護(hù)，確保支護(hù)質(zhì)量，以上述同樣方法，對(duì)搭建風(fēng)橋另一側(cè)進(jìn)行挑頂作業(yè)，確保風(fēng)橋搭建前期工作安全完成。最后在挑頂處沿3800階段運(yùn)輸巷寬度構(gòu)筑風(fēng)橋兩邊的墻體，墻體采用紅磚砌成，砂漿水泥抹灰加固墻體，墻體厚度為50cm，墻高2.8米；完工后在兩墻之間穿鋼軌，搭建臨時(shí)平臺(tái)，搭建風(fēng)橋頂部澆注模型，在其下方支設(shè)點(diǎn)柱進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，然后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆注，厚度為30cm。順序?yàn)椋禾繇斍皽?zhǔn)備工作—“十”字口挑頂—進(jìn)行臨時(shí)、永久支護(hù)—建筑風(fēng)橋墻體—搭建平臺(tái)—澆注風(fēng)橋頂部七、施工工藝?yán)镁蜻M(jìn)機(jī)落煤，落煤不進(jìn)行外運(yùn)，做成斜坡方便下個(gè)循環(huán)作業(yè)，先由當(dāng)班瓦斯員和安全員及時(shí)進(jìn)行瓦斯檢查和敲幫問(wèn)頂檢查，確認(rèn)瓦斯不超限和無(wú)冒落片幫等危險(xiǎn)后，進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，在臨時(shí)支護(hù)完成后，再進(jìn)行永久支護(hù)支設(shè)工作。1、頂板錨桿施工工藝掘進(jìn)落煤→敲幫問(wèn)頂找掉危巖→聯(lián)網(wǎng)→上臨時(shí)支護(hù)→用錨桿鉆機(jī)打頂板中部錨桿孔并清孔（面朝工作面）→托上鋼筋托梁→向鉆孔內(nèi)放入藥卷→在錨桿尾部套上托板并擰上螺母（擰上4~5扣即可）→用錨桿頭部頂住藥卷并送入孔底→升起錨桿鉆機(jī)并用攪拌器聯(lián)接錨桿鉆機(jī)和錨桿尾部→轉(zhuǎn)動(dòng)鉆機(jī)至規(guī)定時(shí)間（一般為15~30秒）→停止攪拌但保持鉆機(jī)推力至規(guī)定時(shí)間（一般為1分鐘）→用安裝器聯(lián)接錨桿鉆機(jī)和錨桿尾部→轉(zhuǎn)動(dòng)錨桿鉆機(jī)擰緊螺母→安裝其它頂板錨桿。2、幫錨桿施工工藝：接金屬網(wǎng)→上鋼筋托梁→定孔位→用鉆機(jī)鉆孔→清孔→向孔內(nèi)放入藥卷→用錨桿頭部頂住藥卷送入孔底→用攪拌器聯(lián)接鉆機(jī)和錨桿尾部→轉(zhuǎn)動(dòng)鉆機(jī)攪拌藥卷至規(guī)定時(shí)間（一般為15~30秒）→停止攪拌并等待至規(guī)定時(shí)間（一般為1分鐘）→用扳手?jǐn)Q緊螺母至擰不動(dòng)為止→安裝其它幫錨桿。3、錨索施工工藝：定錨索孔位→用錨索鉆機(jī)鉆孔→清孔→往孔內(nèi)放入樹脂藥卷→用錨索頭部頂住樹脂藥卷并送入孔底→升起鉆機(jī)并用攪拌器聯(lián)接鉆機(jī)和錨索尾部→轉(zhuǎn)動(dòng)鉆機(jī)攪拌樹脂藥卷至規(guī)定時(shí)間（一般為1分鐘）后收縮錨桿鉆機(jī)卸下攪拌器→等待15分鐘→套上托板安裝錨具→用張拉設(shè)備張拉錨索至預(yù)緊力，不低于100kN，不高于120kN→安裝防外射設(shè)施。八、支護(hù)設(shè)計(jì)（一）支護(hù)方式1、臨時(shí)支護(hù)前探梁采用Φ76mm金屬鋼管制作，長(zhǎng)度3.0m，用樹脂錨桿和吊環(huán)固定，吊環(huán)采用16#圓鋼制作，每根前探梁不少于2個(gè)吊環(huán)；吊環(huán)用配套的錨桿螺母固定，所用樹脂錨固劑不少于2塊，錨固力不小于80kN/根；前探梁最大控頂距離1.2m；如無(wú)法進(jìn)行前探梁支護(hù)時(shí)，必須采用合適的木支柱支設(shè)，柱徑不小于18cm，每平方米支設(shè)一根。采用金屬前探梁為臨時(shí)支護(hù)，打注錨桿必須在前探梁掩護(hù)下進(jìn)行，如臨時(shí)支護(hù)不能進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù)時(shí)，要在前一個(gè)循環(huán)永久支護(hù)下進(jìn)行錨桿、錨索支設(shè)；割煤后，由一人監(jiān)護(hù)、一人站在安全地點(diǎn)用長(zhǎng)柄工具找凈頂部浮煤（矸）活石，然后向前聯(lián)接鐵絲網(wǎng)，保證與前網(wǎng)片搭接不少于15cm，確認(rèn)合格后，然后向前串移前探梁，前探梁上方放好背板，背板上邊鋪有鐵絲網(wǎng)，并用背板、木剎把頂板和前探梁接實(shí)，起到超前支護(hù)的作用。工作面整個(gè)工作進(jìn)行期間，人員要在永久支護(hù)或臨時(shí)支護(hù)下進(jìn)行，嚴(yán)禁空頂作業(yè)；同時(shí)由班組長(zhǎng)指定一名有經(jīng)驗(yàn)的老工人負(fù)責(zé)觀察頂幫，安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；前探梁、吊環(huán)每移動(dòng)一次，都要檢查結(jié)構(gòu)牢固情況，有無(wú)裂紋、開焊、損壞等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換；在移動(dòng)前探梁時(shí)，要從外向里在支護(hù)完好的情況下進(jìn)行。2、永久支護(hù)采用樹脂加長(zhǎng)錨固組合錨桿支護(hù)，并進(jìn)行錨索補(bǔ)強(qiáng)。（二）支護(hù)設(shè)計(jì)1、頂板支護(hù)挑頂時(shí)頂板采用樹脂加長(zhǎng)錨固組合錨桿支護(hù)，錨索補(bǔ)強(qiáng)。錨桿的形式和規(guī)格：選用目前最常用的MSGLW-335/20×2000型,無(wú)縱肋螺紋鋼式樹脂錨桿金屬桿體，長(zhǎng)度為2000mm（±10mm），極限抗拉強(qiáng)度≥490MPa，屈服強(qiáng)度≥335MPa，延伸率≥15%；桿體尾部螺紋承載力≥105KN，采用滾壓加工工藝成型。托板：采用拱形高強(qiáng)度鐵托板，力學(xué)性能和錨桿桿體配套，規(guī)格為130×130×8mm，托盤承載力≥105KN。鋼筋梯規(guī)格：選用直徑為12mm的鋼筋來(lái)制作鋼筋梯。頂板鋼筋梯長(zhǎng)度3800mm，寬度80mm，限位孔間距900mm；鋼筋梯的規(guī)格如圖所示。網(wǎng)片規(guī)格：采用12#鐵絲編制的金屬網(wǎng)護(hù)頂，使用的網(wǎng)片規(guī)格為1200×6000mm，網(wǎng)孔規(guī)格均為50×50mm的菱形網(wǎng)。錨固方式：樹脂加長(zhǎng)錨固，頂板每根錨桿選用MSCK2335（一卷）、MSZ2360（一卷）的樹脂錨固劑，一卷為超快速，另一卷為中速。錨桿的錨固長(zhǎng)度0.9m，錨桿安裝的預(yù)緊力矩不低于120N.m。錨桿布置：錨桿排距為900mm，每排4根錨桿，間距為900mm。錨桿角度：靠近巷幫的頂板錨桿安設(shè)角度與鉛垂線成30°，其余的垂直于頂板。錨索：巷道在挑頂過(guò)程中頂板錨索呈“三花眼”布置，排距為1.8m（兩排錨桿），即對(duì)于任意相鄰的兩排錨索，其中一排布置兩根錨索（位于頂板兩側(cè)，距兩幫的間距為1000mm），另一排布置一根錨索位于前一排錨索中心位置；本工作面所安設(shè)錨索型號(hào)為：SKP15-1/1860，規(guī)格為：φ15.24×8300mm；每根錨索采用MSCK2335（兩卷）、MSK2360（兩卷）兩種速度的樹脂藥卷進(jìn)行錨固，安裝預(yù)緊力不低于100kN，不高于120kN；錨索托盤為300mm×300mm×16mm的方形鋼板，其中心孔徑為20mm；如在挑頂過(guò)程中如頂板較破碎，可適當(dāng)加打錨索或縮小支護(hù)距離進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。挑頂作業(yè)時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行錨網(wǎng)配合錨索支護(hù)，確保覆蓋整個(gè)頂板。2、巷幫支護(hù)錨桿的形式和規(guī)格：巷道內(nèi)裸露的兩幫支護(hù)采用與頂板一樣的鋼錨桿進(jìn)行支護(hù)，選用目前最常用的MSGLW-335/20×2000型,無(wú)縱肋螺紋鋼式樹脂錨桿金屬桿體；托板：鋼錨桿采用拱形高強(qiáng)度鐵托板，力學(xué)性能和錨桿桿體配套，規(guī)格為130×130×8mm，托盤承載力≥105KN；鋼筋梯規(guī)格：根據(jù)裸露的兩幫選擇合適長(zhǎng)度的鋼筋梯，且保證與原鋼筋梯對(duì)接。網(wǎng)片規(guī)格：采用12#鐵絲編制的金屬網(wǎng)護(hù)幫，使用的網(wǎng)片規(guī)格為1200×6000mm，網(wǎng)孔規(guī)格均為50×50mm的菱形網(wǎng)，與上層網(wǎng)片搭接上都不少于15cm，且保證搭接長(zhǎng)度及強(qiáng)度符合規(guī)定，根據(jù)裸露的兩幫選擇合適長(zhǎng)度的網(wǎng)片，且保證網(wǎng)片與巷幫原網(wǎng)片連接牢靠。錨固方式：樹脂加長(zhǎng)錨固，巷幫每根錨桿選用MSCK2335（一卷）、MSZ2360（一卷）的樹脂錨固劑，一卷為超快速，另一卷為中速。錨桿的錨固長(zhǎng)度0.9m，錨桿安裝的預(yù)緊力矩不低于100N.m。錨桿布置：“十”字交叉處巷幫鋼錨桿排距為900mm，每排每幫4根錨桿，間距為800mm；其余兩幫裸露處，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選擇合適數(shù)量的錨桿支設(shè)，確保覆蓋整個(gè)裸露兩幫。在挑頂過(guò)程中，為防止頂部和巷幫錨索噴射，因此在挑頂過(guò)程中，頂部錨索應(yīng)設(shè)置防外射裝置；具體方法如下：1、挑頂過(guò)程中，每安裝一個(gè)錨索要及時(shí)安裝防外射裝置鐵管。2、防外射裝置鐵管由礦機(jī)電科所做。3、防外射裝置鐵管直徑必須比錨索直徑大2~3mm，長(zhǎng)度統(tǒng)一，以便錨索能夠放置進(jìn)去。4、防外射裝置鐵管安裝完畢后，必須用8#鐵絲將其連接至頂、幫網(wǎng)或頂、幫鋼筋梯上，并連接牢固。九、安全技術(shù)措施（一）一般安全技術(shù)措施1、作業(yè)點(diǎn)必須配備操作技術(shù)熟練的作業(yè)人員進(jìn)行操作；所有作業(yè)人員必需經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人要認(rèn)真組織分工、明確責(zé)任。2、工作面必須配備一名專職瓦斯員，作業(yè)前必須檢查巷道內(nèi)的瓦斯，在瓦斯?jié)舛纫?guī)定范圍內(nèi)方可作業(yè)。3、工作面必須配備一名專職安全員，負(fù)責(zé)檢查頂板情況，處理頂幫，保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全。4、加強(qiáng)通風(fēng)管理，嚴(yán)格瓦斯檢查，確保作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)量符合規(guī)定，嚴(yán)禁微風(fēng)無(wú)風(fēng)作業(yè)。5、各相關(guān)科室要密切配合，及時(shí)處理相關(guān)事項(xiàng)，跟班礦長(zhǎng)要盯崗作業(yè)，及時(shí)處理作業(yè)點(diǎn)在施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種異常情況，確保整個(gè)工作順利進(jìn)行。6、各級(jí)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)要定時(shí)不定時(shí)進(jìn)行跟班檢查，落實(shí)有關(guān)安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，確保作業(yè)安全。7、作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，確保作業(yè)安全。8、臨時(shí)作業(yè)平臺(tái)所用的高凳支設(shè)要平、穩(wěn)、安全可靠；施工人員要精力集中，分工明確，緊密配合。9、進(jìn)行支護(hù)所支設(shè)的臨時(shí)平臺(tái)，必須支設(shè)牢固；人員進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須保證平臺(tái)安全可靠。10、此段巷道施工作業(yè)嚴(yán)格按照本措施進(jìn)行施工作業(yè)，其它事項(xiàng)嚴(yán)格按煤礦安全規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。11、開工前，嚴(yán)格執(zhí)行“頂板四人聯(lián)合鑒定制”，由帶班礦長(zhǎng)、帶班隊(duì)長(zhǎng)、安全員、支護(hù)工技術(shù)員，根據(jù)頂幫支護(hù)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估鑒定制度對(duì)工作面頂板支護(hù)進(jìn)行驗(yàn)收，達(dá)到安全生產(chǎn)條件，方準(zhǔn)人員進(jìn)入工作面。12、堅(jiān)持臨時(shí)支護(hù)、超前支護(hù),割煤作業(yè)后注意頂板、煤壁的變化，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。13、臨時(shí)支護(hù)支設(shè)時(shí)，必須在前探梁后部利用鐵絲將其與頂網(wǎng)連接牢靠，防止前探梁后串傷人。14、割煤后，落煤必須填實(shí)整個(gè)巷道底部，確保巷道底部平整、堅(jiān)硬，以防掘進(jìn)機(jī)出現(xiàn)側(cè)翻，如落煤無(wú)法進(jìn)行有效填實(shí)時(shí)，必須用道木配合落煤填實(shí)。15、嚴(yán)禁使用不合格的支護(hù)材料及配套設(shè)施。16、嚴(yán)禁空頂作業(yè)，頂板破碎時(shí)，嚴(yán)禁空頂范圍超過(guò)0.5米，頂板完整時(shí)，嚴(yán)禁空頂范圍超過(guò)0.9米，控制作業(yè)點(diǎn)前方頂板時(shí)，嚴(yán)禁做一切與控制頂板無(wú)關(guān)的工作，每班必須對(duì)割煤工作后的頂板及時(shí)進(jìn)行永久支護(hù)，確保頂板完整；頂幫較破碎時(shí)，可適當(dāng)縮小架距，確保作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全。17、人員必須在有永久支護(hù)或超前支護(hù)情況下作業(yè)。18、發(fā)現(xiàn)頂板壓力大、聽見頂板有響聲等冒頂預(yù)兆時(shí)，要立即停止作業(yè)，撤出工作面所有人員，待壓力穩(wěn)定后，由外向里進(jìn)行頂板維護(hù)；在挑頂工作中，要做好大炭滑落傷人防護(hù)。19、在掘進(jìn)機(jī)割煤過(guò)程中，必須做好防止錨索、錨桿甩出傷人，及時(shí)處理頂板外露錨桿、錨索，保證人員作業(yè)安全。20、頂板破碎時(shí)，縮小架距進(jìn)行支護(hù)，加強(qiáng)頂板管理。21、進(jìn)入工作面后先進(jìn)行防塵作業(yè)，并加強(qiáng)通風(fēng)管理，嚴(yán)格瓦斯檢查，確保作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)量符合規(guī)定，嚴(yán)禁微風(fēng)無(wú)風(fēng)作業(yè)。22、如在建設(shè)工作過(guò)程中出現(xiàn)地質(zhì)變化、條件惡化等異常情況的，必須及時(shí)撤出作業(yè)人員，向調(diào)度室打電話上報(bào)具體情況，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)帶班礦長(zhǎng)組織相關(guān)人員制定安全可靠的安全技術(shù)措施處理隱患后，方可恢復(fù)作業(yè)。（二）搭風(fēng)橋的安全技術(shù)措施1、一般安全技術(shù)措施嚴(yán)格按安全規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行。2、支護(hù)設(shè)計(jì)、超前支護(hù)、通風(fēng)管理嚴(yán)格按措施規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，并根據(jù)頂煤厚度及實(shí)際施工要求確定幫鋼筋梯長(zhǎng)度。3、必須要對(duì)作業(yè)地點(diǎn)內(nèi)的皮帶、管路、電纜等設(shè)備要用護(hù)皮或廢舊鐵管進(jìn)行包裹，防止落煤傷害設(shè)備。4、本次構(gòu)筑風(fēng)橋，對(duì)風(fēng)橋兩幫進(jìn)行水泥抹灰或噴漿，確保頂部和巷道接口處嚴(yán)密不漏風(fēng)。5、風(fēng)橋頂部澆灌混凝土厚度不