太湖生態(tài)環(huán)境專題分解

南太湖帶旅游度假區(qū)生態(tài)環(huán)境專題第一章走向“太湖時(shí)代”——中心城市發(fā)展的史然湖州地處太湖南岸，是環(huán)太湖地區(qū)唯一因湖而得名的城市。自古以來，湖州源于天目山脈的東、西苕溪，曲折蜿蜒地自南向北在現(xiàn)在的湖州市區(qū)交匯后，主現(xiàn)代化交通運(yùn)輸?shù)呐d起，以航運(yùn)為主導(dǎo)的傳統(tǒng)運(yùn)輸曾一度一落千丈。水運(yùn)地位下降及其現(xiàn)代化交通運(yùn)輸?shù)穆浜?湖州地處三省交界，偏離我國經(jīng)濟(jì)中心區(qū))使湖州從農(nóng)業(yè)時(shí)代的交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)時(shí)代的交通劣勢。雖然地域上歸屬長三角、發(fā)展中處于區(qū)位劣勢。既沒有全面融入蘇錫常為一體的蘇南經(jīng)濟(jì)圈而獲得經(jīng)濟(jì)高看，湖州能否通過“得太湖”而重新崛起和復(fù)興呢？本章從國內(nèi)外臨湖城市發(fā)展及一、親水性人居環(huán)境構(gòu)筑與城市空間擴(kuò)張不潤。及其氣流屆石，精薄膚寸，不崇朝而澤合靈宇者，神莫與并矣，是以達(dá)者綜觀人類的發(fā)展，世界各大城市的發(fā)展無不與水結(jié)下深厚的淵源。早期的大城市往往與大港口合二為一。在北美，鐵路出現(xiàn)之前崛起的城市幾乎都位于航道(1)大江、大河的入?？冢杏龃蟪鞘?。如上海、天津等；(2)大江、大河與其支流的交匯處，如武漢、重慶。城市發(fā)展的規(guī)模與江河(3)江河入天然湖泊的交匯處。江河水系流域面積和湖泊航運(yùn)能力基本決定(4)臨海式，這種城市隨近現(xiàn)代航運(yùn)技術(shù)提高而迅速發(fā)展；(5)臨江城市，如鎮(zhèn)江、南京；(6)臨湖式，如古代杭州、惠州、常熟、岳陽。2、水的靈動(dòng)——湖濱帶是現(xiàn)代人類向往的聚居勝境如果說水賦予早期城市聚落的生命，那么，對于未來而言，水主宰人類聚落布局的形態(tài)。伴隨著現(xiàn)代交通(鐵路、公路和航空)的產(chǎn)生和發(fā)展，城市曾一度布局的城市建設(shè)和擴(kuò)張卻走向的人類追求自然、親近自然的反面，違背了人類不卷卷從生態(tài)學(xué)的角度，湖濱帶(帶)是水陸。界各國湖濱帶復(fù)興浪潮的重點(diǎn)之一。湖州是環(huán)太湖地區(qū)唯一因湖而得名的城市，復(fù)興也使湖州對未來充滿種種憧憬，給未來的湖州市帶來勃勃生機(jī)。但在對太湖湖濱帶的開發(fā)上，湖州遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于對岸的無錫和蘇州。這也說明了南太湖湖濱帶態(tài)旅游城市”(2003年總體規(guī)劃中湖州城市性質(zhì)的定位)的最大生長點(diǎn)。人類居住的親水性→湖濱帶開發(fā)與復(fù)興→湖濱帶建設(shè)→城市空間擴(kuò)張。在人類居住的親水性驅(qū)動(dòng)下，走向太湖，湖州城市空間向北擴(kuò)張是一種不可逆轉(zhuǎn)的客觀趨勢。此外，湖州城市向北擴(kuò)張不僅濱太湖而攬湖光山色，而且湖濱帶開發(fā)可帶動(dòng)城市空間擴(kuò)張實(shí)例(1)無錫沿太湖規(guī)劃與開發(fā)無錫與太湖關(guān)系最為密切(盡管蘇州占太湖與太湖為臨)，無錫最早對太湖進(jìn)行開發(fā)，區(qū)(國家級(jí))、無錫太湖山水城旅游度假區(qū)(省級(jí))為依托，對太湖的開發(fā)呈加速態(tài)勢。其中，無錫太湖國家旅游度假區(qū)位于江蘇省無錫市西南端的馬跡半島，首期規(guī)劃面積13.5平方公里，以梅梁湖景區(qū)為依托，以太湖湖東十二渚為主體，山巒疊翠，山水間錯(cuò)，空氣清新，茶果飄香，儼然一幅山輝川媚、晴紅煙綠的天然畫卷。世外桃源，又特大新城和大生態(tài)保護(hù)區(qū)域。據(jù)此，度假區(qū)將秉承"美化山水、保護(hù)生態(tài)、做特大城市最具特色、最富魅力的山(2)蘇州沿太湖規(guī)劃與開發(fā)蘇州太湖規(guī)劃與開發(fā)大體劃分為兩個(gè)階段：第一階段以蘇州太湖國家旅游度KM年，經(jīng)過撤縣建區(qū)(撤消吳縣市建制，成立吳中和相成兩個(gè)區(qū)并入蘇州市區(qū))的年，對位于太湖湖畔的(3)走向巢湖——合肥打造濱湖城市巢湖為我國五大淡水湖之一，合肥位于巢湖北岸，南淝河穿越合肥市區(qū)最后北抑”的城市空間發(fā)展戰(zhàn)略，其中，明確指出“南進(jìn)”即城市空間積極向巢湖方州城市發(fā)展與城市空間拓展臨湖城市發(fā)展及其空間演變的一般規(guī)律。盡管世界各地臨湖城市所處自然環(huán)境、發(fā)展條件有所不同，但從港城界面和空間關(guān)系來看，港口與城市的發(fā)展及其空間結(jié)構(gòu)大致經(jīng)歷了港城同體、港城分離和港城互動(dòng)和一體化三個(gè)階段。(1)港城發(fā)展的第一階段——港城同體港城初始聯(lián)系的發(fā)生源于港口的運(yùn)輸中轉(zhuǎn)功能，這是港口最基本的功能。由這一基本功能誘發(fā)產(chǎn)生的港務(wù)部門和集散部門，稱為港口直接產(chǎn)業(yè)，是港城聯(lián)系的最初媒介，也是以港興市的根本原因。在整個(gè)農(nóng)業(yè)時(shí)代和工業(yè)化初期，出于農(nóng)為了盡可能地降低交易成本，最典型的區(qū)位是在河流與湖泊、河流支干與主干、隨后城市便圍繞著這個(gè)面向外界的窗口自然發(fā)展起來。在空間上，通常是港城共空間界限存在。在功能上，港口的發(fā)展著主宰城市的發(fā)展，城市的其他活動(dòng)幾乎都圍繞著港口運(yùn)輸而展開，城市對港口有很強(qiáng)的依賴性，一旦由于某種原因使港口衰亡，在沒有其它力量參與下，城市發(fā)展過程就因港口衰敗而中斷。但初期形成的港城合一的空間形態(tài)，由于后期發(fā)展造成用地混雜，建設(shè)無序造成港口發(fā)展(2)港城發(fā)展的第二階段——港城分離出于港口擴(kuò)建、改建和改善城市環(huán)境、提高城市安全(如防洪)的考慮，大部分港口活動(dòng)遷移至城市以外地區(qū)，并逐漸封閉。另一方面，工業(yè)化和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)和公路，港口與城市保持某種聯(lián)系；從功能上看，港口僅僅是一個(gè)城市的客貨物轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)，是城市功能區(qū)之一。港城分離這種情況在美國是從50年代和60年代開越不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)國際化和全球市場一體化的要求，港口的發(fā)展越來越離不開其所在城市的支持，而城市能級(jí)的提高也更加依賴港口的發(fā)展和現(xiàn)代化。(3)港城發(fā)展的第三階段——港城互動(dòng)和一體化經(jīng)濟(jì)全球化使競爭急劇，迫使港口功能朝多元化方向發(fā)展，而港口功能的多元化引起了臨湖港口城市空間結(jié)構(gòu)的重構(gòu)。在競爭日趨激烈的今天，每個(gè)港口、港口城市都在重新考慮在新出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)和區(qū)域背景中扮演什么樣的角色。對港口來說，雖然它們當(dāng)中有許多曾經(jīng)通過擁有獨(dú)立于城市之外的巨大港口腹地，而成功地使自己實(shí)現(xiàn)了從適應(yīng)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)需求到適應(yīng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)需求的轉(zhuǎn)變，但于城市之外去實(shí)現(xiàn)，港口之間的競爭不再僅僅依靠他們自身的基礎(chǔ)設(shè)施與裝備。由于港口是作為臨湖港口城市活動(dòng)的核心，是一個(gè)交換、經(jīng)營、分配和轉(zhuǎn)運(yùn)的地要的一系列服務(wù)無法專門由港口提供，而應(yīng)由充分發(fā)達(dá)的港口都市區(qū)來提供，這樣由港口城市提供綜合性服務(wù)體系才能保證港口的競爭性。在這個(gè)階段，港口城市實(shí)現(xiàn)了從簡單地服務(wù)于港口到積極地利用港口的轉(zhuǎn)變，港口城市不再是被動(dòng)地受港口驅(qū)動(dòng)而發(fā)展，而是通過港城互動(dòng)實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。港城互動(dòng)為城市發(fā)展帶來更多的發(fā)展機(jī)遇。(1)港口直接產(chǎn)業(yè)與港口關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展構(gòu)成的良好城市基礎(chǔ) (2)臨港大工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生協(xié)作引力，吸引前、后向關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)在港口城市集聚； 濟(jì)基礎(chǔ)部門的發(fā)展。在這一過程中，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，建設(shè)商貿(mào)中心是發(fā)揮集聚效應(yīng)的重要保證。如果繼續(xù)港城分離，城市不僅將與曾經(jīng)賦以他們特性的文化和歷史傳統(tǒng)失去聯(lián)系，而且也使城市在21世紀(jì)具有創(chuàng)新面貌的潮流失去了聯(lián)系。因而，在激烈競爭的市場化、全球化時(shí)代，港口與城市之間的關(guān)系是互動(dòng)，港口和城市要繼續(xù)發(fā)展，港城之間必將再度結(jié)合，達(dá)到一個(gè)新的關(guān)系。這種新的關(guān)系提供的實(shí)例可以看到，世界各地許多臨湖港口城市正進(jìn)行著力打造這種新型的港城關(guān)系。這種新型的港城關(guān)系不僅提高港口的競爭力，同時(shí)也為所在城市注入新(1)湖州市產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段判斷無論從經(jīng)濟(jì)總量、人均經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，還是從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)層次來看，湖州市為長三角區(qū)域內(nèi)的“后進(jìn)”地區(qū)。目前，在產(chǎn)業(yè)類型上，湖州市仍然以勞動(dòng)密集型(為湖州市工業(yè)部門的主體)和資本密集型產(chǎn)業(yè)為主，紡織、建材、機(jī)械、醫(yī)藥、化工為其支柱產(chǎn)業(yè)，以信息產(chǎn)業(yè)為代表的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)相對不發(fā)育。根據(jù)湖州當(dāng)前(2)湖州產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)三產(chǎn)業(yè)所占重不斷上升，進(jìn)入工業(yè)化后期，以新興服務(wù)也為主體第三產(chǎn)業(yè)所占比這是在考察世界各國及其大尺度區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演變基礎(chǔ)上總結(jié)的一條經(jīng)驗(yàn)范式。目前，湖州工業(yè)化中期階段(蘇南地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正朝工業(yè)化中后期轉(zhuǎn)變)可能還化的一般規(guī)律，仍然面臨發(fā)展工業(yè)的重任。湖州水網(wǎng)密布，臨近太湖，水運(yùn)歷史特質(zhì)組織到城市功能中，以有助于建立新型的具有競爭性的城市社區(qū)的觀念、價(jià)值和形象。港城互動(dòng)和一體化為其他臨水產(chǎn)業(yè)發(fā)展(尤其是第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展)提供契機(jī)，因而，推動(dòng)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級(jí)化進(jìn)程，提升臨湖港口城市對外形象和競爭力。綜合國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)，發(fā)展臨水(尤其是湖濱區(qū))產(chǎn)業(yè)具體有以下幾大類：(1)休閑與娛樂功能在港城界面的復(fù)興與結(jié)構(gòu)重組過程中必然要充分利用這些優(yōu)勢的美學(xué)和氣候價(jià)值，改善環(huán)境，增加港口城市的吸引力。在復(fù)興建設(shè)項(xiàng)目中，充分利用水面作為現(xiàn)代休閑活動(dòng)的自然和愉悅的背景，創(chuàng)建一個(gè)開敞綠色空間，增加休閑娛樂功也利用臨水的優(yōu)勢將碼頭功能進(jìn)行調(diào)整，使其轉(zhuǎn)向?yàn)樗蠆蕵坊顒?dòng)服務(wù)，如游船發(fā)(2)科技功能為使港城界面復(fù)興擁有一個(gè)充滿活力、現(xiàn)代化、高能量的基礎(chǔ)，臨湖港口城市必然支持與第二、第三產(chǎn)業(yè)有關(guān)的主要技術(shù)活動(dòng)在港城界面空間內(nèi)布局。在港區(qū)土地利用更新過程中科技和高等教育設(shè)施成群地集中布局在新的城市技術(shù)區(qū)(3)其他服務(wù)業(yè)引入眾多的服務(wù)功能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展并對港城界面中傳統(tǒng)生產(chǎn)部門進(jìn)行替代，以增(4)文化功能臨湖港口城市最重要的特色之一是豐富多彩的航運(yùn)文化。城市與航運(yùn)之間的密切聯(lián)系賦予臨湖港口城市豐富的有形特色遺產(chǎn)，如建筑物、碼頭、燈塔、船只等等，也留下了一定的無形財(cái)產(chǎn)，如知識(shí)、社會(huì)習(xí)俗、技術(shù)、藝術(shù)創(chuàng)作、語言、服裝等等。為了吸引旅游者并促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，臨湖港口城市在其界面的復(fù)興規(guī)劃文化塑造和展示提供一個(gè)理想舞臺(tái)。(4)湖州港口能級(jí)提升——加快臨水產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石①加強(qiáng)西塞港區(qū)的鐵公水中轉(zhuǎn)碼頭功能，擴(kuò)建并改造原作業(yè)區(qū)，運(yùn)輸貨類主要是煤炭、化工原料、糧食等；③規(guī)劃新建南潯港區(qū)如按規(guī)劃進(jìn)行建設(shè)和調(diào)整，將使湖州港貨運(yùn)量的能級(jí)實(shí)現(xiàn)一個(gè)質(zhì)的躍遷。按提升，客觀要求城市用地向北擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)港城互動(dòng)和一體化發(fā)展。(5)城市空間向北拓展——港城一體化的必然港口開發(fā)使港城空間結(jié)構(gòu)發(fā)生很大的變化，總的趨勢是港城一體化。在蘇南張家港港區(qū)開發(fā)以來，張家港市向雙核結(jié)構(gòu)(楊舍-港區(qū))變化，城逐漸由單核心結(jié)構(gòu)模式，向多核心結(jié)構(gòu)變化(虞山——梅李——新港)的趨勢。工業(yè)化必須經(jīng)歷的階段→重化工業(yè)臨水布局特征和湖州市臨水的自然特征，要求湖州市加強(qiáng)其港口開發(fā)→港口開發(fā)和港城功能互動(dòng)和一體化將加快湖州市城市空三、湖州城市空間形態(tài)變遷(1)1949年之前內(nèi)修筑環(huán)城馬路和疏浚市中心的道路水網(wǎng)。受時(shí)代所限，解放前，湖州市布局一直穩(wěn)定少動(dòng)，受城墻包圍，面積約3平方千米。(2)1957年：提出依托舊城區(qū)，向東、向北擴(kuò)展；(3)1959年：提出工業(yè)用地選擇在楊家埠、小梅口。(6)1995年，提出一城(中心城)一片(小梅口)的城市空間形態(tài)。特征及其原因(1)城市空間擴(kuò)張的特征(2)城市空間擴(kuò)張的原因市北港口的興旺影響城市空間結(jié)構(gòu)的變化，現(xiàn)在臨水工業(yè)的發(fā)展要求，導(dǎo)致港城一體化發(fā)展，從而主導(dǎo)城市空間形態(tài)的變遷；城市主要對外交通運(yùn)輸?shù)淖兓诤艽蟪挞鄢鞘泄δ艿亩ㄎ蝗∠蚝统鞘幸?guī)劃的影響。湖州市委、市政府關(guān)于“東擴(kuò)西拓、北進(jìn)南控、中間完善”的城市發(fā)展戰(zhàn)略和“太湖南岸中心城市、省級(jí)歷史文化市產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，繼而影響城市空間形態(tài)的演化。城市總體布局直接控制和間接引境的角度，均要求城區(qū)跨越申蘇浙皖高速公路向北擴(kuò)張(城區(qū)向北擴(kuò)張的模式不將是湖州城市空間形態(tài)變第二章湖濱帶開發(fā)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)間潛在的沖突和風(fēng)險(xiǎn)史必然。但整個(gè)太湖(包括太湖湖濱帶)屬于生態(tài)敏感區(qū)，太湖在長三角地區(qū)，乃至在我國的地位決定必須太湖周邊開發(fā)、尤其是湖濱帶(核心的生態(tài)敏感區(qū))的開發(fā)必須以維護(hù)生態(tài)環(huán)境為前提。從國內(nèi)外無數(shù)城市濱水區(qū)開發(fā)(湖濱帶屬于濱水區(qū)一種)案例來看，湖濱區(qū)的開發(fā)必須謹(jǐn)慎。從湖州城市發(fā)展與太湖關(guān)系來看，湖濱帶開發(fā)更要慎之又慎。本章研究的目的：通過總結(jié)國內(nèi)外城市湖濱帶開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，分析和評價(jià)本案及其周邊生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀，結(jié)合本規(guī)劃研究范圍內(nèi)自然、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)環(huán)境特質(zhì)，分析本區(qū)開發(fā)與生態(tài)環(huán)境之間的相容性與可能存在的各種沖突、風(fēng)險(xiǎn)，從而提出本區(qū)開發(fā)過程中生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)，為內(nèi)外城市濱水區(qū)開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)(1)濱水區(qū)開發(fā)的土地用途出兼具娛樂功能和商店、快餐、餐廳、咖啡內(nèi)容。(2)濱水區(qū)開發(fā)的模式是內(nèi)部空間重組模式，主要保留港口和工業(yè)活動(dòng)原有的空間割據(jù)，通過內(nèi)部空間的重組與優(yōu)化，重振港區(qū)的工業(yè)和商業(yè)功能，以加拿大的維多利亞港和加拿大的入商業(yè)、娛樂休閑、居住產(chǎn)業(yè)，對城市濱水區(qū)進(jìn)行徹底的改造的模式，如美國的融合了第二種開發(fā)模式，甚至有很多已向以第二種開發(fā)模式轉(zhuǎn)變。與國外相比，，同時(shí)為居民提供休閑娛樂的公共空間。人類對城市濱水區(qū)的開發(fā)大致經(jīng)歷了長期的四個(gè)階段：(1)工業(yè)化前早期開持續(xù)開發(fā)和利用。經(jīng)歷此四個(gè)階段曲折的開發(fā)，積累了大量的成功經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，廣泛地涉及到開發(fā)模式、開發(fā)機(jī)制、開發(fā)的目標(biāo)導(dǎo)向、濱水區(qū)設(shè)計(jì)等等各個(gè)方面經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。下面僅從生態(tài)環(huán)境保護(hù)的角度，將濱水區(qū)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)總結(jié)如下：(1)尊重自然的規(guī)劃與開發(fā)從生態(tài)學(xué)的角度，城市濱水區(qū)是一個(gè)獨(dú)特的生態(tài)系統(tǒng)，其獨(dú)特性在于其位于水陸交錯(cuò)帶，兼有水陸兩大生態(tài)系統(tǒng)的特征，但擁有水陸兩大生態(tài)系統(tǒng)所不具有的生態(tài)功能，呈現(xiàn)出生態(tài)系統(tǒng)的多樣性。其中，濕地生態(tài)系統(tǒng)是城市濱水區(qū)生態(tài)保護(hù)的核心。濕地是一種不同于水體，又不同于陸地的特殊過渡類型生態(tài)系統(tǒng)，水區(qū)獨(dú)特的生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)總是倍受關(guān)注。從另一角度，城市濱水區(qū)是人類活動(dòng)集中的場所，是幾乎完全人工生態(tài)系統(tǒng)(城市)和自然系統(tǒng)的結(jié)合帶，因而是生態(tài)敏感地帶，極容易遭破壞。城市濱水區(qū)生態(tài)系統(tǒng)遭破壞后的難恢復(fù)性和災(zāi)害放大性(2)水污染整治先行著濱水區(qū)功能結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變和人為原因，這里一度淪為生存環(huán)境惡劣、治安不良的功。四川成都府南河公園也是一個(gè)以水的整治為主題的生態(tài)環(huán)保濱水區(qū)開發(fā)建設(shè)的歷史進(jìn)程及其經(jīng)驗(yàn)公園，受到污染的水從府南河抽取上來，經(jīng)過公園的人工濕(3)用地功能的重組在巴黎，塞納河濱河位置曾經(jīng)被工業(yè)、交通所充斥，而現(xiàn)在的西段已經(jīng)用于雪鐵龍公園，東段則將原先的鐵路站場用于國家圖書館建設(shè)，而沿運(yùn)河的拉維萊博覽會(huì)步開發(fā)復(fù)興并取得成功打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。紐約甘特里廣場州立公園是新近落成的合國總部建筑隔河相望。(4)開敞的生活空間的人居環(huán)境，將開敞的生活空間放在及其重要的位置。(5)塑造地域特色特色成為尋找城市社會(huì)變遷和自然變遷的足跡。因而，成功的城市濱水區(qū)開發(fā)必有自己的獨(dú)特之處，而不是照搬和移植其他成功的濱水區(qū)開發(fā)建設(shè)模式。這需要市濱水區(qū)開發(fā)中體現(xiàn)“尊重自然的設(shè)計(jì)”和“尊重歷史文化的規(guī)劃”。二、本案及其周邊生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀分析和評價(jià)首先必須充分認(rèn)識(shí)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀。本案為南太湖濱水帶，其區(qū)位和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的重要性決定了生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀分析不能僅局限其內(nèi)部地塊，而應(yīng)站在太湖、湖州、和本區(qū)三個(gè)角度進(jìn)行生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀進(jìn)行分析和評價(jià)。堅(jiān)持以人為本，追求人水和諧的治水理念和生態(tài)環(huán)境觀對于環(huán)太湖區(qū)域已有較深合整治，太湖環(huán)境污染得到初步遏止，生態(tài)環(huán)境正逐漸趨向好轉(zhuǎn)。但今后，太湖低、水資源和水環(huán)境承載能力低，已成為太湖流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的嚴(yán)重制約因素?！?2)太湖環(huán)境污染仍在加劇的風(fēng)險(xiǎn)。?！傲泓c(diǎn)行動(dòng)”后的太湖水質(zhì)流域上游地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，導(dǎo)致污染物以及營養(yǎng)物質(zhì)量持續(xù)增岸生態(tài)緩沖帶受到破壞，降低河流系統(tǒng)對污染物及營養(yǎng)鹽的吸收和凈化；和污染物對環(huán)境保護(hù)問題認(rèn)識(shí)不足，治理工作是上層熱、下層冷。(3)防洪減災(zāi)任務(wù)仍然繁重。與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的要求比，目前流域內(nèi)防洪標(biāo)水難以進(jìn)行有效防御。此外，地面沉降、河道淤積、圩區(qū)排澇能力增加等因素，使太湖蓄洪滯水的功能大大減弱，這又相應(yīng)降低了治太骨干工程和城市防洪工程(1)水環(huán)境質(zhì)量及評價(jià)綜上所述，目前，湖州市各河流總體水質(zhì)尚好，但部分河流段，特別是東部(2)大氣環(huán)境質(zhì)量及評價(jià)湖州市區(qū)空氣質(zhì)量較好，主要城鎮(zhèn)大氣環(huán)境質(zhì)量總體達(dá)到國家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，但級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。大氣主要污染為SO2(年日平均濃度約為污染及其污染物呈季節(jié)性變化，冬季污染大于夏秋季。在部分交通繁忙地區(qū)已由單純的煤煙型向煤煙尾氣污染并重型發(fā)展。但從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度，大氣污染將趨加重。(3)污染治理和生態(tài)環(huán)境建設(shè)現(xiàn)狀評價(jià)近幾年全市積極開展生態(tài)村(鎮(zhèn))及其生態(tài)示范區(qū)建設(shè)。但也存在如下不足：城市生活垃圾處理率偏低，處理工藝相對落后；城市綠地所占比重較低；礦山開發(fā)對生態(tài)景觀破壞較為嚴(yán)重，同時(shí)也造成河流污染，等等。來(1)地形地貌——地勢低洼的平原(2)水文水系——水網(wǎng)縱橫交錯(cuò)本區(qū)屬于太湖流域苕溪水系，區(qū)內(nèi)水網(wǎng)密布，河道縱橫交錯(cuò)，兼有排澇泄水和濕地功能。(3)自然環(huán)境——純樸自然受人類開發(fā)和地形地貌影響，尚保持純樸自然的環(huán)境風(fēng)貌，水網(wǎng)、沼澤是本(4)社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境——經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)相對單一、發(fā)展水平較低才逐步向太湖方向遷移，但迄今為止，本區(qū)城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村居民點(diǎn)仍然比較稀疏。在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)上，除位于小梅口的湖州太湖旅游度假區(qū)以外，區(qū)域用地以農(nóng)業(yè)為主，(5)存在問題沿湖岸線公共擁有性、清水性、可達(dá)性、觀賞性、視覺通透性較差；受地形影響，自然景觀相對單一；河道兩側(cè)整體環(huán)境較為零亂，河網(wǎng)淤積較嚴(yán)重；次自然水網(wǎng)隨意填埋現(xiàn)象嚴(yán)重；境容量環(huán)境容量指在某一時(shí)期、某種環(huán)境狀態(tài)下，某一區(qū)域環(huán)境對人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)支持能力的閾值，亦稱為生態(tài)環(huán)境承載力。環(huán)境容量的測算根據(jù)是生態(tài)環(huán)境、資源的有效極限規(guī)律。區(qū)域環(huán)境容量受兩種變量的影響：一種是發(fā)展變量，另一種是限制變量。發(fā)展變量指人類活動(dòng)對環(huán)境作用的強(qiáng)度；限制變量是環(huán)境條件的一種表示，指環(huán)境狀況對人類活動(dòng)限制作用的表現(xiàn)。環(huán)境容量作為衡量人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)與否的判據(jù)，用區(qū)域所容納的人類活動(dòng)影響作為區(qū)域的環(huán)境容量值，一方面可以表現(xiàn)區(qū)域有多大的總承受力，另一方面又可以表明區(qū)域允許發(fā)展環(huán)境容量測算區(qū)域往往采用指標(biāo)體系的方法，但要準(zhǔn)確地測算難度較大，其一，在影響環(huán)境容量的2個(gè)變量中，發(fā)展變量很難預(yù)測和把握；其二，環(huán)境容量的測算不僅是多指標(biāo)的綜合，同時(shí)也遵循最小限制因子原則，即“水桶原理”。人容量隨限制變量(環(huán)境目標(biāo))變化而變化，如某地區(qū)水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀為二類，目標(biāo)值控制在三類的水環(huán)境容量顯然要比控制在四類的水環(huán)境容量小。將從水環(huán)境容量、大氣環(huán)境容量和土地承載力三個(gè)方面來評價(jià)本區(qū)環(huán)境容量。(1)水環(huán)境容量劃目標(biāo)，同時(shí)參照湖州市總體規(guī)劃相關(guān)指標(biāo)和本區(qū)的發(fā)展方向，水環(huán)境目標(biāo)值設(shè)量仍然有一定的空間。但由于主要水體——長兜港為一過境河流，水量大，其上游污染物多少與本區(qū)水環(huán)境容量大小密切相關(guān)，如果上游污染控制非常好的話，本區(qū)水環(huán)境容量相應(yīng)增大，如果上游污染物得不到有效控制，則本區(qū)(尤其是長兜港)環(huán)境容量將可能為負(fù)值。從水環(huán)境容量及其影響因素來看，本區(qū)開發(fā)不應(yīng)發(fā)展帶有水污染的項(xiàng)目，這些項(xiàng)目縱使按國家標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)排放，其污染物總量也可能嚴(yán)重超出水環(huán)境容量控制值，此外，本區(qū)開發(fā)應(yīng)加強(qiáng)水環(huán)境的人工凈化(如建(2)大氣環(huán)境容量根據(jù)本區(qū)性質(zhì)和功能，參照湖州市相關(guān)規(guī)劃的指標(biāo)，本區(qū)大氣環(huán)境目標(biāo)值設(shè)置為：本區(qū)空氣質(zhì)量達(dá)到國標(biāo)一級(jí)?，F(xiàn)狀空氣質(zhì)量：本區(qū)大片區(qū)域?yàn)猷l(xiāng)村，空氣質(zhì)量明顯優(yōu)于中心城市(國標(biāo)二級(jí))，如按中心城市的空氣質(zhì)量規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，其大氣質(zhì)量要求相對比中心城市也高。從大氣環(huán)境容量來看，本區(qū)不適宜進(jìn)行大范圍的集(3)土地承載力設(shè)很大程度上降低了本區(qū)洪災(zāi)威脅，但從研究的角度，本區(qū)大部分仍然屬于太湖際資源(包括湖濱區(qū))開發(fā)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)之間關(guān)系是辨證統(tǒng)一的。一方面，的實(shí)例不勝枚舉；另一方面，科學(xué)的資源開發(fā)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)之間也存在一定相容性，因資源開發(fā)和利用促進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的成功案例也非常之多。從人類發(fā)展，對資源豐富的濱水區(qū)或湖濱區(qū)開發(fā)是人類文明、人類進(jìn)步的體現(xiàn)。從太湖的生態(tài)環(huán)境保護(hù)的角度，結(jié)合本區(qū)及其周邊環(huán)境特點(diǎn)，本區(qū)開發(fā)對生態(tài)環(huán)境影響及其可能存在風(fēng)險(xiǎn)集中體現(xiàn)在如下二個(gè)方面。(1)歷史上大洪災(zāi)元至順元年(1330年)明成化十七年(1481年)明正德五年(1510年)明嘉靖四十年(1561年)明萬歷十五年(1587年)明萬歷三十六年(1608年)明天啟四年(1624年)清順治八年(1651年)清康熙九年(1670年)清康熙十九年(1680年)清康熙四十七年(1780年)清嘉靖九年(1804年)清道光三年(1823年)清道光二十九年(1849年)洪災(zāi)概況半，民廬漂蕩，墊溺無算，村鎮(zhèn)斷火，饑殍無算"府縣大風(fēng)雨，湖海泛溢，長興受災(zāi)特重。府縣夏秋大雨?！督K通志稿》載：上江宣(城)高(淳)大災(zāi)害甚于道光三年(1823年)。g連成一片，春花倒伏霉?fàn)€，秧田沉沒無法播，圩埂、道路全倒塌房屋3331間，直接經(jīng)濟(jì)損失約1.5億元(當(dāng)年價(jià))。(2)洪災(zāi)趨勢形成了“上攔、中固、導(dǎo)流入湖，西控山洪、城鎮(zhèn)設(shè)防、北排入湖、東排入工程、東西苕溪防洪工程和杭嘉湖北排通道工程。但在2004年底太湖高級(jí)論壇上，施雅風(fēng)院士指出，2010年以后，長江下游的巨大災(zāi)害使人類再次發(fā)的污染問題大致有三個(gè)層面：(1)過境污染壓力染的主要原因之一)是當(dāng)前本區(qū)面臨著最大的生態(tài)環(huán)境問題。湖州目前尚處于工業(yè)化中期的初級(jí)階段，與蘇嘉杭地區(qū)相比，湖州是后進(jìn)地區(qū)，工業(yè)化過程還有很長的一段時(shí)間，隨著工業(yè)化推動(dòng)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，盡管治理力度在不斷加大，但治理的速度很難跟上污染物增長的速度，勢必造成流經(jīng)本區(qū)的河流污染物(包括工業(yè)污染物、農(nóng)業(yè)污染物和城鎮(zhèn)生活污染)總量增加，從而可能超過本區(qū)自然根據(jù)國內(nèi)外濱水區(qū)開發(fā)的成功經(jīng)驗(yàn)，水質(zhì)是決定的要素之一。但在當(dāng)前各自為政的體制下，過境污染治理問題是今后的難點(diǎn)。(2)本區(qū)開發(fā)對太湖環(huán)境影響(集中體現(xiàn)在臨水產(chǎn)業(yè))的發(fā)展。即使采用國際最嚴(yán)格環(huán)境保護(hù)政策，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不可避免各類污染物的排放。這些污染物很大部分將通過自然河道、各種人工管道站在太湖環(huán)境保護(hù)的角度，本區(qū)的開發(fā)將對太湖生態(tài)環(huán)境治理產(chǎn)生負(fù)面影響。但如果本區(qū)開發(fā)成功，為過境污染在這里集中治理成為一種現(xiàn)實(shí)的話，那么本區(qū)開發(fā)無疑為太湖生態(tài)環(huán)境治理做出重大貢獻(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保也有大量的實(shí)例。(3)對自身環(huán)境的影響開發(fā)的功能定位。如果定位是以臨水工業(yè)(往往是重化工業(yè))為主，那么開發(fā)后采取的生態(tài)環(huán)境措施，包括生態(tài)環(huán)境保護(hù)的政策措施和工程措施本底狀況。第三章功能定位、分區(qū)和管制根據(jù)國內(nèi)外濱水區(qū)開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)必須堅(jiān)持生態(tài)環(huán)境保護(hù)優(yōu)先原則。本區(qū)特殊的自然環(huán)境和區(qū)位決定本區(qū)開發(fā)過程中更應(yīng)遵循這一原則，尋找一條開發(fā)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)、互動(dòng)的模式。要形成發(fā)展和環(huán)境保護(hù)之間協(xié)調(diào)和互動(dòng)首先必從長三角地區(qū)、太湖流域和湖州市的角度，對本區(qū)進(jìn)行功能定位；(2)在功能定(1)湖濱區(qū)是本區(qū)開發(fā)最重要、最關(guān)鍵的特質(zhì)。同時(shí)本區(qū)也屬于生態(tài)敏感區(qū)范疇，從太湖生態(tài)環(huán)境保護(hù)的角度，本區(qū)開發(fā)應(yīng)以發(fā)展無污染和輕微污染產(chǎn)業(yè)為分離向港城一體化轉(zhuǎn)變是共同的趨勢。(詳細(xì)見第一章內(nèi)容)(3)湖州市產(chǎn)業(yè)升級(jí)的要求。湖州目前處于工業(yè)化中期的初級(jí)階段，屬于長暫行規(guī)定》(2004年)中“按照‘五個(gè)統(tǒng)籌’的要求，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，提高增量，優(yōu)化存量，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)；充分發(fā)揮我市資源和比較優(yōu)勢，穩(wěn)定發(fā)展第一產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展第二產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，逐步形成以高新技術(shù)提高產(chǎn)業(yè)整體競爭力”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目標(biāo)導(dǎo)向，本區(qū)開發(fā)應(yīng)致力于推動(dòng)湖州市產(chǎn)業(yè)高級(jí)化進(jìn)程，提高產(chǎn)業(yè)能級(jí)，從而達(dá)到提高湖州市對外形象和整體競爭力的造湖州市生態(tài)旅游城市。按照2003年版湖州城市總體規(guī)劃的部署，而為本區(qū)開發(fā)奠定了良好的開端。目前建成有太湖山莊、哥侖波太湖城堡、水上別墅、太湖樂園、水上世界、極限運(yùn)動(dòng)賽場，湖鮮街等旅游度假休閑服務(wù)設(shè)施。正在建設(shè)的休閑服務(wù)設(shè)施有杭鋼集團(tuán)投資的嘉業(yè)太湖陽光假日。此外，有投資意改造項(xiàng)目等等?，F(xiàn)有的設(shè)施和產(chǎn)業(yè)將影響該開發(fā)區(qū)的功能定位。(1)以湖州太湖旅游度假區(qū)為中心，使之成為湖州中心城市重要的功能組團(tuán)(3)湖州市新興三產(chǎn)的增長點(diǎn)；(5)整個(gè)區(qū)域是湖州中心城市的生態(tài)屏障，是建設(shè)生態(tài)旅游城市的重要支撐(1)2003年《湖州市城市總體規(guī)劃》的相關(guān)規(guī)定和安排表述①湖州市城市總體規(guī)劃:P68-75;81安吉天荒坪風(fēng)景名勝區(qū)、龍王山生態(tài)旅游區(qū)、中國大竹海景區(qū)、德清下渚湖吳越風(fēng)情旅游區(qū)、大莫干山山地休閑度假區(qū)、長興古生態(tài)旅游區(qū)、菱湖浮霞郡水上人家旅游區(qū)、湖州南郊風(fēng)景名勝區(qū)、南太湖休閑運(yùn)動(dòng)旅游中心和湖州西山漾景區(qū)等③區(qū)域性藍(lán)線控制：范圍包括太湖沿線、境內(nèi)的主要河道和航道沿岸，如東西苕溪、杭湖錫航線、長湖申航線及其復(fù)線、東宗線和京杭運(yùn)河沿線等。④區(qū)域性綠線控制：沿太湖岸邊1千米范圍、六個(gè)自然保護(hù)區(qū)和兩個(gè)風(fēng)景名勝區(qū)保護(hù)范圍、主要水源地保護(hù)區(qū)范圍，以及鑲嵌在中心城市中的主要生態(tài)綠地⑤環(huán)太湖生態(tài)功能區(qū)：范圍包括環(huán)太湖南岸地區(qū)的長興城區(qū)、湖州中心城區(qū)及其沿線城鎮(zhèn)。主導(dǎo)功能是環(huán)太湖生態(tài)保護(hù)。保護(hù)重點(diǎn)是太湖生態(tài)系統(tǒng)和沿太湖濕地系統(tǒng)，保護(hù)河湖水資源和地下水資源質(zhì)量，保證飲用水源不受污染；濱湖區(qū)重點(diǎn)發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)，城市的工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展應(yīng)注重對污染的控制。在環(huán)太湖生態(tài)功、⑥南太湖休閑運(yùn)動(dòng)旅游中心：充分發(fā)揮太湖水資源和旅游度假觀光優(yōu)勢，利訓(xùn)練、比賽和體育娛樂等各類新興運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目為一體的休閑運(yùn)動(dòng)體育中心。同時(shí)加快開發(fā)梅東片和長興環(huán)太湖體育旅游區(qū)建設(shè)。改善生態(tài)環(huán)境，建設(shè)溫泉度假，森林休閑中心、生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)等項(xiàng)目，建設(shè)相關(guān)體育旅游娛樂項(xiàng)目，使其成為多功(2)2004年《湖州生態(tài)市建設(shè)規(guī)劃》相關(guān)規(guī)定和安排表述①①該區(qū)被劃為浙東北水網(wǎng)平原生態(tài)區(qū)范圍，地勢低洼。區(qū)內(nèi)水域面積所占比原生態(tài)區(qū)保護(hù)和發(fā)展方向主要是：提高建設(shè)用地集約度；優(yōu)化工業(yè)結(jié)構(gòu)和布局，建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)基地，積極發(fā)展高新技術(shù)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)；加大水污染綜合治理和河口治理力度，優(yōu)化水資源配，維護(hù)和改善河湖水體的水環(huán)境質(zhì)量，平衡人居環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，建設(shè)中心城鎮(zhèn)生加強(qiáng)生態(tài)恢復(fù)和城市景觀設(shè)計(jì)，保護(hù)和建設(shè)導(dǎo)流港、東西苕溪兩岸的景觀生態(tài)功能，建設(shè)生態(tài)人居環(huán)境，發(fā)展城鎮(zhèn)生態(tài)文化，塑造湖州山水園林特色的城市風(fēng)貌。增格控制污染型工業(yè)發(fā)展，大力扶植物流、房地產(chǎn)、商貿(mào)等第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。態(tài)景觀，通過疏通陸地與水域自然過渡之間阻隔，維護(hù)動(dòng)植物的棲息生境，加強(qiáng)污染物的自然凈化能力。同時(shí)適度發(fā)展沿湖生態(tài)休閑業(yè)，建設(shè)環(huán)太湖南岸獨(dú)特的④重要水源涵養(yǎng)區(qū)：太湖取水、東西苕溪在規(guī)劃范圍。保護(hù)重點(diǎn)和目標(biāo)為： ①湖州市人民政府.湖州市生態(tài)建設(shè)規(guī)劃(報(bào)批稿):P28-34禁止工業(yè)廢水無序排放，建設(shè)城鄉(xiāng)污水收集處理系統(tǒng)，加強(qiáng)城鎮(zhèn)生活污水控制；⑤沿太湖水網(wǎng)濕地保護(hù)區(qū)：生態(tài)涵養(yǎng)、污染凈化、小氣候調(diào)節(jié)、動(dòng)植物棲息種多樣性保護(hù)、休閑娛樂空間。(1)以上層次的相關(guān)規(guī)劃為依據(jù)一方面，做好與上層次規(guī)劃的協(xié)調(diào)，功能定位和分區(qū)不違背高層次規(guī)劃的精(2)生態(tài)環(huán)境保護(hù)優(yōu)先湖濱區(qū)是本研究區(qū)域最重要、最關(guān)鍵的特質(zhì)，本區(qū)大部分屬于生態(tài)敏感區(qū)，是湖州中心城區(qū)北部的天然生態(tài)屏障，同時(shí)也是湖州生態(tài)旅游城市建設(shè)的重要支(3)依據(jù)自然社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展自然環(huán)境基本決定了功能分區(qū)的大格局，根據(jù)地形、地貌、水系等重要的自(4)生態(tài)主導(dǎo)功能與其他功能相結(jié)合原則說理論，堅(jiān)持生態(tài)主導(dǎo)功能與其他功能相結(jié)合，提高生態(tài)系統(tǒng)的多樣性和適度提(1)旅游多功能區(qū)景觀多樣性(本區(qū)擁有山、水、湖、河等多種自然景觀)是本區(qū)主導(dǎo)功能(2)綜合服務(wù)區(qū)本區(qū)水陸交通便捷，地形較平坦，地勢相對較高，現(xiàn)狀中長兜港水運(yùn)異常繁②生態(tài)環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)加強(qiáng)長兜港兩側(cè)防護(hù)林帶建設(shè)；定期對長兜港河道進(jìn)行疏浚、清淤等綜合治理；景觀；加強(qiáng)環(huán)境設(shè)施建設(shè)。(3)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)本區(qū)水網(wǎng)密布，地勢平坦。現(xiàn)狀基本上是農(nóng)業(yè)(漁業(yè))生產(chǎn)區(qū)。規(guī)劃向現(xiàn)代，②生態(tài)環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)退漁。(4)湖濱帶生態(tài)保護(hù)區(qū)主導(dǎo)功能是太湖濱水區(qū)岸的生態(tài)保護(hù)和生態(tài)恢復(fù)重建，塑造天人合一的濱水其次是發(fā)揮其休閑、觀光等旅游功能。②生態(tài)環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)沿湖灘涂生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)和重建，維護(hù)生態(tài)系統(tǒng)多樣性；沿湖大堤綠色生態(tài)廊道建設(shè)；嚴(yán)格限制與生態(tài)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)無關(guān)的任何開發(fā)和建設(shè)。綜合生態(tài)環(huán)境功能分區(qū)、生態(tài)適宜性、工程地質(zhì)、資源保護(hù)等方面因素，明確劃定不宜建設(shè)區(qū)域、協(xié)調(diào)引導(dǎo)區(qū)域和適宜建設(shè)區(qū)域，用于指導(dǎo)本區(qū)開發(fā)建設(shè)行(1)適宜建設(shè)區(qū)件，科學(xué)合理的確定開發(fā)模式、規(guī)模和強(qiáng)度。(2)協(xié)調(diào)引導(dǎo)區(qū)環(huán)境條件進(jìn)一步劃分控制等級(jí)，科學(xué)合理地引導(dǎo)開發(fā)建設(shè)行為，城市建設(shè)用地選擇應(yīng)盡可能避讓。(3)不宜建設(shè)區(qū)不宜建設(shè)地區(qū)作為生態(tài)培育、生態(tài)建設(shè)的首選地，原則上禁止任何城市建設(shè)水源地保護(hù)區(qū)；河流、道路和農(nóng)田林網(wǎng)以及城市楔型綠地控制范圍；第四章生態(tài)恢復(fù)與建設(shè)降低污染物，從而擴(kuò)充生態(tài)環(huán)境承載力；(2)在滿足第一目標(biāo)的基礎(chǔ)上，通過生系統(tǒng)和濕地系統(tǒng)列入湖州市生態(tài)建設(shè)、環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)。鑒于此，本章在已有規(guī)劃的基礎(chǔ)上深化、細(xì)化，重點(diǎn)內(nèi)容為：湖濱區(qū)生態(tài)恢復(fù)與建設(shè)、濕地生態(tài)系統(tǒng)的維護(hù)和重建設(shè)；生態(tài)廊道建設(shè)、山地丘陵生態(tài)建設(shè)和保護(hù)、河道生態(tài)整治等。湖湖濱帶生態(tài)恢復(fù)與建設(shè)建設(shè)意義到重富營養(yǎng)水平，對于富營養(yǎng)化問題，單純采取切斷污染源措施的治理效果往往不理想，必須開展綜合整治，通過生態(tài)恢復(fù)、建設(shè)等多種途徑，才能逐步緩解人為富營養(yǎng)化問題。湖濱帶生態(tài)修復(fù)和建設(shè)的意義如下：(1)環(huán)湖大堤以內(nèi)岸灘及水域生態(tài)系統(tǒng)修復(fù)和建設(shè)盡管環(huán)太湖大堤工程具有防洪、交通、景觀等多重功能，但環(huán)太湖大堤工程 (人工工程)建設(shè)干擾了太湖湖濱區(qū)原始生境，使湖岸帶的濕地生態(tài)系統(tǒng)受到不同程度的破壞。因而，環(huán)湖大堤建設(shè)后應(yīng)積極對其岸灘及水域生態(tài)系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)①正常蓄水位處至堤岸線處生態(tài)修復(fù)和建設(shè)存的高等水生植物的情況而定)，如蘆葦、睡蓮、小香蒲、菖莆、鳶尾等挺水植物以及伊樂藻、微齒眼子菜、輪葉黑藻、苦草等沉水植物；岸灘交錯(cuò)帶栽種宜于在濕地環(huán)境中生存的植物，如落羽杉、水杉、池杉、的修復(fù)和建設(shè)度和生物多樣性的生態(tài)清淤原則。網(wǎng)養(yǎng)殖，調(diào)整養(yǎng)殖結(jié)構(gòu)染漁業(yè)。漁還湖區(qū)也是生態(tài)恢復(fù)的重點(diǎn)水域。對還湖的魚塘進(jìn)行適度的清淤，根據(jù)條件，建造緩坡地形，以適宜恢復(fù)不同生活型的水生植物群落。⑤建設(shè)自然生態(tài)駁岸對于未建石堤的環(huán)湖大堤，在改造這些岸帶時(shí)，盡量避免建造石堤，建設(shè)自然生態(tài)坡岸，同時(shí)賦予地形高低起伏的變化。建設(shè)自然生態(tài)坡岸是依據(jù)尊重自然陸交錯(cuò)帶生態(tài)系統(tǒng)；觀多樣性；能；迎合人類親近自然的需求，給人提供休閑娛樂空間。(2)環(huán)湖大堤以外湖濱帶的生態(tài)修復(fù)和建設(shè)大堤以外區(qū)域基本上成為農(nóng)業(yè)(漁業(yè))生產(chǎn)區(qū)，并有圩控制，形成了一個(gè)與湖濱濕地系統(tǒng)截然不同的農(nóng)業(yè)(漁業(yè))生態(tài)系統(tǒng)。在該區(qū)域?qū)嵤┥鷳B(tài)恢復(fù)和建設(shè)以外業(yè)基地和濕地生態(tài)保護(hù)區(qū)。區(qū)生態(tài)改造和重建在人工濕地上周邊建設(shè)可產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的新型水體農(nóng)業(yè)水上蔬菜種植園和水上花卉種植園，變傳統(tǒng)污染型農(nóng)業(yè)為新型污染凈化型農(nóng)業(yè)；有的圩區(qū)排澇設(shè)施改造成抽水設(shè)施，將圩外河道的污水泵入人工濕地，通過一段時(shí)間的濕地凈化，排入下游河道(濕地系統(tǒng)被稱之為“自然之應(yīng)全面調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與耕作方式。削減水稻田的種植面積，改種施肥量小、經(jīng)濟(jì)效益好的經(jīng)濟(jì)作物，如豆科植物。按照《太湖水污染防治“十五”規(guī)劃》環(huán)湖大堤外側(cè)、主要河流、主要道路兩側(cè)建設(shè)生態(tài)防護(hù)林帶，形成區(qū)域綠色⑤人工魚塘改造將生態(tài)恢復(fù)區(qū)內(nèi)的部分魚塘改造成天然魚塘，恢復(fù)水生植物群落，放養(yǎng)經(jīng)濟(jì)⑥農(nóng)村居民點(diǎn)改造又不利于基礎(chǔ)設(shè)施普及和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，因而，對地勢低洼、且規(guī)模偏小自然村逐步實(shí)行搬遷和合并。蘇州東山湖濱區(qū)生態(tài)恢復(fù)和生態(tài)保護(hù)工程該工程形成了約9平方公里的生態(tài)保護(hù)區(qū)，由水體向陸地的橫向結(jié)構(gòu)為：原生蘆葦、濕地保護(hù)(水陸交接)區(qū)——濱湖綠地生態(tài)景觀區(qū)——堤岸道路觀光綠化區(qū)——順堤河成為水生植物景觀區(qū)；從渡村到胥口長16公里湖岸帶，根據(jù)原有生態(tài)條件，建立濕地蘆葦保護(hù)區(qū)9500畝，利用灘涂建設(shè)七星攬?jiān)绿坝^綠化工程520畝，沿太湖旅游觀光大道兩側(cè)建成桃紅柳綠的公路綠化帶360畝，順堤河建成防護(hù)林工程1800畝；度假區(qū)5.5公里湖岸內(nèi)有蘇州太湖度假區(qū)景觀大道綠化工程330畝，太湖新天地生態(tài)公園120畝，自然濕地蘆葦景觀區(qū)1300畝。這一系列工程實(shí)現(xiàn)了一個(gè)新觀念——變防洪大堤為生態(tài)岸線；同時(shí)又是一個(gè)有益的實(shí)地生態(tài)系統(tǒng)的維護(hù)和重建本區(qū)濕地包括兩大部分：(1)天然濕地生態(tài)系統(tǒng)。主要指太湖沿岸灘涂濕地系統(tǒng)；(2)人工濕地。歷史上是太湖的洪泛區(qū)，后經(jīng)過圍湖建圩，變?yōu)檗r(nóng)業(yè)生產(chǎn)用地(主要是耕地和魚塘)，根據(jù)湖州生態(tài)市建設(shè)、本區(qū)旅游功能等要求，在水域②弁山西北側(cè)，水域面積很大，農(nóng)村居民點(diǎn)較少。從湖州市城市發(fā)展來看，兩大塊濕地按照城市濕地生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)，不僅要發(fā)重建太湖岸線的濕地生態(tài)系統(tǒng)恢復(fù)和建設(shè)中規(guī)劃和工程措施已在前文詳細(xì)講述，護(hù)和重建。(1)功能分區(qū)地旅游觀光區(qū)、濕地休閑科普區(qū)四大功能。(2)生態(tài)維護(hù)節(jié)功能，為鳥類和兩棲動(dòng)物類提供生活的環(huán)境。盡早建立濕地資源開發(fā)環(huán)境影響評價(jià)(EIA)的生態(tài)監(jiān)測體系；控制濕地生態(tài)系統(tǒng)日游覽、觀光的人數(shù)限制。生態(tài)綠色廊道建設(shè)在景觀生態(tài)學(xué)中定義，廊道是是指不同于兩側(cè)斑塊的狹長地帶。因而，在景觀生態(tài)學(xué)中，廊道可以是河流公路等交通線，也可以是防護(hù)林帶等。本研究中的生態(tài)廊道僅指防護(hù)林帶，具體包括：農(nóng)田林網(wǎng)、河流生態(tài)林廊道、環(huán)湖生態(tài)林廊(1)水體凈化功能和水土保護(hù)河岸植被帶的緩沖能力表現(xiàn)為使溶解的和顆粒狀的營養(yǎng)物沉淀、結(jié)晶、非生物吸收，或由緩沖帶內(nèi)的植物和微生物群落消耗或轉(zhuǎn)化。通過保護(hù)自然植被和培物質(zhì)循環(huán)之中，可以減緩水體的富營養(yǎng)化進(jìn)程，從而減輕太湖污染。此外，生態(tài)廊道建設(shè)對防止水土也起到關(guān)鍵性作用。(2)改善空氣質(zhì)量。維護(hù)空氣中碳氧平衡、吸收有毒有害氣體、吸滯粉塵、(3)提高物種多樣性。從生態(tài)學(xué)的角度，生態(tài)廊道是重要的生態(tài)綠色廊道。物種多樣性。(4)美化功能。形成以“二橫二縱”的生態(tài)綠色帶為主體，以農(nóng)田林網(wǎng)為補(bǔ)充的區(qū)域生態(tài)綠化(1)農(nóng)田林網(wǎng)工程：至2010年，生態(tài)農(nóng)業(yè)功能區(qū)實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)